为什么GPs定位不准？

lbs定位

接收天上三颗以上卫星提供的位置信息计算得出你当前的位置望采纳

就是通过卫星定位的，比如GPS定位系统smartlbs位信，通过网络和GPS来实现在手机上的定位功能。

摘要：全球定位系统具有性能好、精度高、应用广的特点，是迄今最好的导航定位系统。随着全球定位系统的不断改进，硬、软件的不断完善，应用领域正在不断地开拓，目前已遍及国民经济各种部门，并开始逐步深入人们的日常生活。下面小编就介绍一下GPS导航的定位原理和GPS定位系统是如何定位的。一、GPS定位系统是如何定位的24颗GPS卫星在离地面1万2千公里的高空上，以12小时的周期环绕地球运行，使得在任意时刻，在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。由于卫星的位置精确可知，在GPS观测中，我们可得到卫星到接收机的距离，利用三维坐标中的距离公式，利用3颗卫星，就可以组成3个方程式，解出观测点的位置(X,Y,Z)。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差，实际上有4个未知数，X、Y、Z和时钟差，因而需要引入第4颗卫星，形成4个方程式进行求解，从而得到观测点的经纬度和高程。事实上，接收机往往可以锁住4颗以上的卫星，这时，接收机可按卫星的星座分布分成若干组，每组4颗，然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位，从而提高精度。由于卫星运行轨道、卫星时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，以及人为的SA保护政策，使得民用GPS的定位精度只有100米。为提高定位精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技术，建立基准站(差分台)进行GPS观测，利用已知的基准站精确坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分GPS，定位精度可提高到5米。车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。在此基础上，将会实现行车导航、路线推荐、信息查询、播放AV/TV等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示，操纵手中的遥控器即可实现上述功能，从而轻松自如地驾车。全球定位系统（GlobalPositioningSystem）是美国第二代卫星导航系统。是在子午仪卫星导航系统的基础上发展起来的，它采纳了子午仪系统的成功经验。和子午仪系统一样，全球定位系统由空间部分、地面监控部分和用户接收机三大部分组成。按目前的方案，全球定位系统的空间部分使用24颗高度约2.02万千米的卫星组成卫星星座。21+3颗卫星均为近圆形轨道，运行周期约为11小时58分，分布在六个轨道面上（每轨道面四颗），轨道倾角为55度。卫星的分布使得在全球的任何地方，任何时间都可观测到四颗以上的卫星，并能保持良好定位解算精度的几何图形（DOP）。这就提供了在时间上连续的全球导航能力。地面监控部分包括四个监控站、一个上行注入站和一个主控站。监控站设有GPS用户接收机、原子钟、收集当地气象数据的传感器和进行数据初步处理的计算机。监控站的主要任务是取得卫星观测数据并将这些数据传送至主控站。主控站设在范登堡空军基地。它对地面监控部实行全面控制。主控站主要任务是收集各监控站对GPS卫星的全部观测数据，利用这些数据计算每颗GPS卫星的轨道和卫星钟改正值。上行注入站也设在范登堡空军基地。它的任务主要是在每颗卫星运行至上空时把这类导航数据及主控站的指令注入到卫星。这种注入对每颗GPS卫星每天进行一次，并在卫星离开注入站作用范围之前进行最后的注入。全球定位系统具有性能好、精度高、应用广的特点，是迄今最好的导航定位系统。随着全球定位系统的不断改进，硬、软件的不断完善，应用领域正在不断地开拓，目前已遍及国民经济各种部门，并开始逐步深入人们的日常生活。二、GPS导航的定位原理d1=[(x1-x2)^2+（y1-y2）^2+（z1-z2）^2]^1/2+c(Vt1-Vt0)d2=[(x2-x)^2+（y2-y）^2+（z2-z）^2]^1/2+c(Vt2-Vt0)d3=[(x3-x)^2+（y3-y）^2+（z3-z）^2]^1/2+c(Vt3-Vt0)d4=[(x4-x)^2+（y4-y）^2+（z4-z）^2]^1/2+c(Vt4-Vt0)上述四个方程式中待测点坐标x、y、z和Vto为未知参数，其中di=c△ti(i=1、2、3、4)。di(i=1、2、3、4)分别为卫星1、卫星2、卫星3、卫星4到接收机之间的距离。△ti(i=1、2、3、4)分别为卫星1、卫星2、卫星3、卫星4的信号到达接收机所经历的时间。c为GPS信号的传播速度（即光速）。四个方程式中各个参数意义如下：x、y、z为待测点坐标的空间直角坐标。xi、yi、zi(i=1、2、3、4)分别为卫星1、卫星2、卫星3、卫星4在t时刻的空间直角坐标，可由卫星导航电文求得。Vti(i=1、2、3、4)分别为卫星1、卫星2、卫星3、卫星4的卫星钟的钟差，由卫星星历提供。Vto为接收机的钟差。由以上四个方程即可解算出待测点的坐标x、y、z和接收机的钟差Vto。GPS的基本定位原理是：卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息，用户接收到这些信息后，经过计算求出接收机的三维位置，三维方向以及运动速度和时间信息。

打开你手机里的定位

我这个版本比较通俗易懂： GPS定位设备，比如手持GPS定位仪、车载GPS定位仪等等，利用天线时时刻刻在接收卫星定位信号，通过内部计算（实际上是后方交会法），仪器就会实时得知所在位置的坐标，这就定出位了。车载GPS为什么能知道车在哪儿呢？那就是通过软件将这个得到的坐标在电子地图上显示出来，电子地图是提前编辑好的，带有坐标属性，而且道路、建筑物、宾馆饭店、加油站、旅游景点等等地理信息都保存得很详细，所以只是标注一下你现在位置这么简单。目前GPS定位的精度在10m左右，也就是街道的宽度，对于道路定位来讲，这个精度基本够了。 至于手机嘛，其实也是可以定位的，移动公司的技术人员可以通过手机GSM蜂窝相邻信号的强弱检测就能计算出你在哪儿，精度差不多也在十几米到几十米。我们比较熟悉的是，漫游到某个外地，手机就会收到一条来自当地移动客服中心发来的欢迎短信，你一定收到过的吧？但手机定位暂时不对手机用户开放，目前最主要是用于刑侦，我们常见媒体上说的“公安部门采用高科技手段……”“技术侦破……”一举抓获罪犯等等，就是用手机信号来定位的。所以呀，你要做了什么违法乱纪的事，就别用手机了！哈哈……

GPS导航系统的基本原理是测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离，然后综合多颗卫星的数据就可知道接收机的具体位置。卫星定位系统是一种使用卫星对某物进行准确定位的技术，它从最初的定位精度低、不能实时定位、难以提供及时的导航服务，发展到现如今的高精度GPS全球定位系统，实现了在任意时刻、地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星，以便实现导航、定位、授时等功能。卫星定位可以用来引导飞机、船舶、车辆、以及个人，安全、准确地沿着选定的路线，准时到达目的地。卫星定位还可以应用到手机追寻等功能中。扩展资料：全球定位系统的主要用途：1、陆地应用，主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、市政规划控制等；2、海洋应用，包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等；3、航空航天应用，包括飞机导航、航空遥感姿态控制、低轨卫星定轨、导弹制导、航空救援和载人航天器防护探测等。参考资料来源：百度百科——卫星定位

手机定位是指利用GPS定位技术或者基站定位技术对手机进行定位的一种技术。基于GPS的定位方式是利用手机上的GPS定位模块将自己的位置信号发送到定位后台来实现手机定位的。基站定位则是利用基站对手机的距离的测算距离来确定手机位置的。后者不需要手机具有GPS定位能力，但是精度很大程度依赖于基站的密度，有时误差会超过一公里。前者定位精度较高。此外还有利用Wifi在小范围内定位的方式。手机定位系统不一定是手机GPS定位，首先说一下定位技术，定位技术有两种，一种是基于GPS的定位，一种是基于移动运营网的基站的定位。基于GPS的定位方式是利用手机上的GPS定位模块将自己的位置信号发送到定位后台来实现手机定位的。基站定位则是利用基站对手机的距离的测算距离来确定手机位置的。后者不需要手机具有GPS定位能力，但是精度很大程度依赖于基站的分布及覆盖范围的大小，有时误差会超过一公里。前者定位精度较高。此外还有利用Wifi在小范围内定位的方式。

差分GPS定位原理　 根据差分GPS基准站发送的信息方式可将差分GPS定位分为三类，即：位置差分、伪距差分和相位差分。这三类差分方式的工作原理是相同的，即都是由基准站发送改正数，由用户站接收并对其测量结果进行改正，以获得精确的定位结果。所不同的是，发送改正数的具体内容不一样，其差分定位精度也不同。1. 位置差分原理 这是一种最简单的差分方法，任何一种GPS接收机均可改装和组成这种差分系统。 安装在基准站上的GPS接收机观测4颗卫星后便可进行三维定位，解算出基准站的坐标。由于存在着轨道误差、时钟误差、SA影响、大气影响、多径效应以及其他误差，解算出的坐标与基准站的已知坐标是不一样的， 存在误差。基准站利用数据链将此改正数发送出去，由用户站接收，并且对其解算的用户站坐标进行改正。 最后得到的改正后的用户坐标已消去了基准站和用户站的共同误差，例如卫星轨道误差、 SA影响、大气影响等，提高了定位精度。以上先决条件是基准站和用户站观测同一组卫星的情况。 位置差分法适用于用户与基准站间距离在100km以内的情况。GPS静态测量　 GPS静态测量是利用GPS卫星的载波相位进行静态相对定位测量，以获得高精度的基线测量结果。为了准确地求解载波相位的整周模糊度，必须静止观测相当一段时间（一般为半小时以上，边长越长观测时间应当越长）；如果采用整周模糊度快速逼近技术，则观测时间可以缩短到5-10分钟；另外，在精度要求稍低的情况下，也可以采用准动态（或称为走走停停）测量或复测法准动态测量。　　在一般边长不超过10-15公里的测量应用中，单频GPS接收机就能满足测量作业的需求，基线测量精度可以达到5毫米+1PPM。对于边长长于10-15公里的应用则要用双频GPS接收机系统。因为当边长长于10-15公里时，电离层折射对GPS观测的影响已经无法用简单的差分处理消除，必须用双频GPS接收机来消除其影响，因为电离层折射对无线电波的传播时延与无线电波的频率相关。

GPS根据人造卫星完成高精密无线通信导航的定位。GPS定位包含伪距点射定位、载波相位差定位和即时差分信号定位。伪距精确测量便是测量通讯卫星到接收机之间的距离，由通信卫星的测距数据信号抵达GPS接收机的传播时间乘光的速度所获得的间距。GPS定位模块载波相位差精确测量是测量GPS通讯卫星载波数据信号到接收机无线天线间的相位差延迟时间。GPS通讯卫星载波上调配了测距码和导航报文，接收机接受到信号后，先把载波里的测距码和卫星报文除掉，重新得到载波，称之为复建载波。GPS即时差分信号定位的基本原理，在现有的准确地心坐标地方放置GPS接收机(称之为基准站)，利用已经知道的地心坐标和星历表测算GPS估计值的校正值，并通过通信网络机器设备(称之为数据链路)将校正值发给运动中的GPS接收机(称之为工作站)。

GPS又称为全球定位系统（Global Positioning SystemGPS）是美国从上世纪70年代开始研制历时20年耗资200亿美元于1994年3月完成其整体部署实现其全天候、高精度和全球的覆盖能力现在GPS于现代通信技术相结合使得测定地球表面三维坐标的方法丛静态发展到动态丛数据后处理发展到实时的定位与导航极大地扩展了它地应用广度和深度。载波相位差分法GPS技术可以极大提高相对定位精度。在小范围内可以达到厘米级精度。此外由于GPS测量技术对测点间地通视和几何图形等方面地要求比常规测量方法灵活、方便已完全可以用来施测各种等级地控制网。GPS全站仪的反展在地形和土地测量以及各种工程、变形、；地表沉陷监测中已经得到广泛应用在精度、效率、成本等方面显示出巨大的优越性。 （1）GPS系统的组成 GPS系统包括三大部分：空间部分—GPS卫星星座；地面控制部分—地面监控系统；用户设备部分—GPS信号接收机。 GPS卫星星座： 由21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成GPS卫星星座记作（21+3）GPS星座。24颗卫星均匀分布在6个轨道平面内轨道倾角为55度各个轨道平面之间相距60度即轨道的升交点赤经各相差60度。每个轨道平面内各颗卫星之间的升交角距相差90度一轨道平面上的卫星比西边相邻轨道平面上的相应卫星超前30度。 在两万公里高空的GPS卫星当地球对恒星来说自转一周时它们绕地球运行二周即绕地球一周的时间为12恒星时。这样对于地面观测者来说每天将提前4分钟见到同一颗GPS卫星。位于地平线以上的卫星颗数随着时间和地点的不同而不同最少可见到4颗最多可见到11颗。在用GPS信号导航定位时为了结算测站的三维坐标必须观测4颗GPS卫星称为定位星座。这4颗卫星在观测过程中的几何位置分布对定位精度有一定的影响。对于某地某时甚至不能测得精确的点位坐标这种时间段叫做“间隙段”。但这种时间间隙段是很短暂的并不影响全球绝大多数地方的全天候、高精度、连续实时的导航定位测量。GPS工作卫星的编号和试验卫星基本相同。 地面监控系统： 对于导航定位来说GPS卫星是一动态已知点。星的位置是依据卫星发射的星历—描述卫星运动及其轨道的的参数算得的。每颗GPS卫星所播发的星历是由地面监控系统提供的。卫星上的各种设备是否正常工作以及卫星是否一直沿着预定轨道运行都要由地面设备进行监测和控制。地面监控系统另一重要作用是保持各颗卫星处于同一时间标准—GPS时间系统。这就需要地面站监测各颗卫星的时间求出钟差。然后由地面注入站发给卫星卫星再由导航电文发给用户设备。GPS工作卫星的地面监控系统包括一个主控站、三个注入站和五个监测站。 GPS信号接收机： GPS信号接收机的任务是：能够捕获到按一定卫星高度截止角所选择的待测卫星的信号并跟踪这些卫星的运行对所接收到的GPS信号进行变换、放大和处理以便测量出GPS信号从卫星到接收机天线的传播时间解译出GPS卫星所发送的导航电文实时地计算出测站的三维位置位置甚至三维速度和时间。 GPS卫星发送的导航定位信号是一种可供无数用户共享的信息资源。对于陆地、海洋和空间的广大用户只要用户拥有能够接收、跟踪、变换和测量GPS信号的接收设备即GPS信号接收机。可以在任何时候用GPS信号进行导航定位测量。根据使用目的的不同用户要求的GPS信号接收机也各有差异。目前世界上已有几十家工厂生产GPS接收机产品也有几百种。这些产品可以按照原理、用途、功能等来分类。 静态定位中GPS接收机在捕获和跟踪GPS卫星的过程中固定不变接收机高精度地测量GPS信号的传播时间利用GPS卫星在轨的已知位置解算出接收机天线所在位置的三维坐标。而动态定位则是用GPS接收机测定一个运动物体的运行轨迹。GPS信号接收机所位于的运动物体叫做载体（如航行中的船舰空中的飞机行走的车辆等）。载体上的GPS接收机天线在跟踪GPS卫星的过程中相对地球而运动接收机用GPS信号实时地测得运动载体的状态参数（瞬间三维位置和三维速度）。 接收机硬件和机内软件以及GPS数据的后处理软件包构成完整的GPS用户设备。GPS接收机的结构分为天线单元和接收单元两大部分。对于测地型接收机来说两个单元一般分成两个独立的部件观测时将天线单元安置在测站上接收单元置于测站附近的适当地方用电缆线将两者连接成一个整机。也有的将天线单元和接收单元制作成一个整体观测时将其安置在测站点上。 GPS接收机一般用蓄电池做电源。同时采用机内机外两种直流电源。设置机内电池的目的在于更换外电池时不中断连续观测。在用机外电池的过程中机内电池自动充电。关机后机内电池为RAM存储器供电以防止丢失数据。 近几年国内引进了许多种类型的GPS测地型接收机。各种类型的GPS测地型接收机用于精密相对定位时其双频接收机精度可达5MM+1PPM.D单频接收机在一定距离内精度可达10MM+2PPM.D。用于差分定位其精度可达亚米级至厘米级。 目前各种类型的GPS接收机体积越来越小重量越来越轻便于野外观测。GPS和GLONASS兼容的全球导航定位系统接收机已经问世。 （2）GPS的定位原理 GPS的基本定位原理是：卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息用户接收到这些信息后经过计算求出接收机的三维位置三维方向以及运动速度和时间信息。 （3）GPS系统的特点 GPS系统具有以下主要特点：高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等。 定位精度高应用实践已经证明GPS相对定位精度在50KM以内可达10-6100-500KM可达10-71000KM可达10-9。在300-1500M工程精密定位中1小时以上观测的解其平面其平面位置误差小于1mm与ME-5000电磁波测距仪测定得边长比较其边长较差最大为0.5mm校差中误差为0.3mm。 观测时间短随着GPS系统的不断完善软件的不断更新目前20KM以内相对静态定位仅需15-20分钟；快速静态相对定位测量时当每个流动站与基准站相距在15KM以内时流动站观测时间只需1-2分钟然后可随时定位每站观测只需几秒钟。 测站间无须通视GPS测量不要求测站之间互相通视只需测站上空开阔即可因此可节省大量的造标费用。由于无需点间通视点位位置可根据需要可稀可密使选点工作甚为灵活也可省去经典大地网中的传算点、过渡点的测量工作。 可提供三维坐标经典大地测量将平面与高程采用不同方法分别施测。GPS可同时精确测定测站点的三维坐标。目前GPS水准可满足四等水准测量的精度。 操作简便随着GPS接收机不断改进自动化程度越来越高有的已达“傻瓜化”的程度；接收机的体积越来越小重量越来越轻极大地减轻测量工作者的工作紧张程度和劳动强度。使野外工作变得轻松愉快。 全天候作业目前GPS观测可在一天24小时内的任何时间进行不受阴天黑夜、起雾刮风、下雨下雪等气候的影响功能多、应用广。 从这些特点中可以看出GPS系统不仅可用于测量、导航还可用于测速、测时。测速的精度可达0.1M/S测时的精度可达几十毫微秒。其应用领域不断扩大。GPS系统的应用前景当初设计GPS系统的主要目的是用于导航收集情报等军事目的。但是后来的应用开发表明GPS系统不仅能够达到上述目的而且用GPS卫星发来的导航定位信号能够进行厘米级甚至毫米级精度的静态相对定位米级至亚米级精度的动态定位亚米级至厘米级精度的速度测量和毫微秒级精度的时间测量。因此GPS系统展现了极其广阔的应用前景。 （4）GPS的用途 GPS最初就是为军方提供精确定位而建立的至今它仍然由美国军方控制。军用GPS产品主要用来确定并跟踪在野外行进中的士兵和装备的坐标给海中的军舰导航为军用飞机提供位置和导航信息等。 目前GPS系统的应用已将十分广泛我们可以应用GPS信号可以进行海、空和陆地的导航导弹的制导大地测量和工程测量的精密定位时间的传递和速度的测量等。对于测绘领域GPS卫星定位技术已经用于建立高精度的全国性的大地测量控制网测定全球性的地球动态参数；用于建立陆地海洋大地测量基准进行高精度的海岛陆地联测以及海洋测绘；用于监测地球板块运动状态和地壳形变；用于工程测量成为建立城市与工程控制网的主要手段。用于测定航空航天摄影瞬间的相机位置实现仅有少量地面控制或无地面控制的航测快速成图导致地理信息系统、全球环境遥感监测的技术革命。 许多商业和政府机构也使用GPS设备来跟踪他们的车辆位置这一般需要借助无线通信技术。一些GPS接收器集成了收音机、无线电话和移动数据终端来适应车队管理的需要。 由于多元化空间资源环境的出现 使得GPSGLONASSINMARSAT等系统都具备了导航定位功能形成了多元化的空间资源环境。这一多元化的空间资源环境促使国际民间形成了一个共同的策略即一方面对现有系统充分利用一方面积极筹建民间GNSS系统待到2010年前后GNSS纯民间系统建成全球将形成GPS/GLONASS/GNSS三足鼎立之势才能从根本上摆脱对单一系统的依赖形成国际共有、国际共享的安全资源环境。世界才可进入将卫星导航作为单一导航手段的最高应用境界。国际民间的这一策略反过来有影响和迫使美国对其GPS使用政策作出更开放的调整。总之由于多元化空间资源环境的确立给GPS的发展应用创造了一个前所未有的良好的国际环境。

有

可我今天用G卩S发个定位误差确在百米之外。

通过卫星定位系统

首先我们假定卫星的位置为已知，而我们又能准确测定我们所在地点A至卫星之间的距离，那么A点一定是位于以卫星为中心、所测得距离为半径的圆球上。我们又测得点A至另一卫星的距离，则A点一定处在前后两个圆球相交的圆环上。我们还可测得与第三个卫星的距离，就可以确定A点只能是在三个圆球相 交的两个点上。24颗GPS卫星在离地面1万2千公里的高空上，以12小时的周期环绕地球运行，使得在任意时刻，在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。

GPS导航系统的基本原理是测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离，然后综合多颗卫星的数据就可知道接收机的具体位置。要达到这一目的，卫星的位置可以根据星载时钟所记录的时间在卫星星历中查出。而用户到卫星的距离则通过记录卫星信号传播到用户所经历的时间，再将其乘以光速得到（由于大气层电离层的干扰，这一距离并不是用户与卫星之间的真实距离，而是伪距（PR，）：当GPS卫星正常工作时，会不断地用1和0二进制码元组成的伪随机码（简称伪码）发射导航电文。GPS系统使用的伪码一共有两种，分别是民用的C/A码和军用的P(Y)码。C/A码频率1.023MHz，重复周期一毫秒，码间距1微秒，相当于300m；P码频率10.23MHz，重复周期266.4天，码间距0.1微秒，相当于30m。而Y码是在P码的基础上形成的，保密性能更佳。导航电文包括卫星星历、工作状况、时钟改正、电离层时延修正、大气折射修正等信息。它是从卫星信号中解调制出来，以50b/s调制在载频上发射的。导航电文每个主帧中包含5个子帧每帧长6s。前三帧各10个字码；每三十秒重复一次，每小时更新一次。后两帧共15000b。导航电文中的内容主要有遥测码、转换码、第1、2、3数据块，其中最重要的则为星历数据。当用户接受到导航电文时，提取出卫星时间并将其与自己的时钟做对比便可得知卫星与用户的距离，再利用导航电文中的卫星星历数据推算出卫星发射电文时所处位置，用户在WGS-84大地坐标系中的位置速度等信息便可得知。可见GPS导航系统卫星部分的作用就是不断地发射导航电文。然而，由于用户接受机使用的时钟与卫星星载时钟不可能总是同步，所以除了用户的三维坐标x、y、z外，还要引进一个Δt即卫星与接收机之间的时间差作为未知数，然后用4个方程将这4个未知数解出来。所以如果想知道接收机所处的位置，至少要能接收到4个卫星的信号。GPS接收机可接收到可用于授时的准确至纳秒级的时间信息；用于预报未来几个月内卫星所处概略位置的预报星历；用于计算定位时所需卫星坐标的广播星历，精度为几米至几十米（各个卫星不同，随时变化）；以及GPS系统信息，如卫星状况等。GPS接收机对码的量测就可得到卫星到接收机的距离，由于含有接收机卫星钟的误差及大气传播误差，故称为伪距。对 CA码测得的伪距称为CA码伪距，精度约为20米左右，对P码测得的伪距称为P码伪距，精度约为2米左右。GPS接收机对收到的卫星信号，进行解码或采用其它技术，将调制在载波上的信息去掉后，就可以恢复载波。严格而言，载波相位应被称为载波拍频相位，它是收到的受多普勒频 移影响的卫星信号载波相位与接收机本机振荡产生信号相位之差。一般在接收机钟确定的历元时刻量测，保持对卫星信号的跟踪，就可记录下相位的变化值，但开始观测时的接收机和卫星振荡器的相位初值是不知道的，起始历元的相位整数也是不知道的，即整周模糊度，只能在数据处理中作为参数解算。相位观测值的精度高至毫米，但前提是解出整周模糊度，因此只有在相对定位、并有一段连续观测值时才能使用相位观测值，而要达到优于米级的定位 精度也只能采用相位观测值。按定位方式，GPS定位分为单点定位和相对定位（差分定位）。单点定位就是根据一台接收机的观测数据来确定接收机位置的方式，它只能采用伪距观测量，可用于车船等的概略导航定位。相对定位（差分定位）是根据两台以上接收机的观测数据来确定观测点之间的相对位置的方法，它既可采用伪距观测量也可采用相位观测量，大地测量或工程测量均应采用相位观测值进行相对定位。在GPS观测量中包含了卫星和接收机的钟差、大气传播延迟、多路径效应等误差，在定位计算时还要受到卫星广播星历误差的影响，在进行相对定位时大部分公共误差被抵消或削弱，因此定位精度将大大提高，双频接收机可以根据两个频率的观测量抵消大气中电离层误差的主要部分，在精度要求高，接收机间距离较远时（大气有明显差别），应选用双频接收机。GPS定位的基本原理是根据高速运动的卫星瞬间位置作为已知的起算数据，采用空间距离后方交会的方法，确定待测点的位置。如图所示，假设t时刻在地面待测点上安置GPS接收机，可以测定GPS信号到达接收机的时间△t，再加上接收机所接收到的卫星星历等其它数据可以确定以下四个方程式。 GPS 拿到手，如果是新机器要定位，已经提到了。另外，还有一些设置，常用的有坐标系、地图基准、参考方位、公制/英制、数据接口格式什么的。坐标系：常用的是 LAT/LON 和 UTM。LAT/LON 就是经纬度表示，UTM 在这里就不管他了。地图基准：一般用 WGS84。参考方位：实际上有两个北，磁北和真北呀（简称 CB 和 ZBY）。指南针指的北就是磁北，北斗星指的北就是真北。两者在不同地区相差的角度不一样的，地图上的北是真北。公制/英制：自选。数据接口格式：这得细谈谈。GPS 可以输出实时定位数据让其他的设备使用，这就牵扯到了数据交换协议。几乎所有的 GPS 接收机都遵循美国国家海洋电子协会(National Marine Electronics Association)所指定的标准规格，这一标准制订所有航海电子仪器间的通讯标准，其中包含传输资料的格式以及传输资料的通讯协议。NMEA 协议有 0180、0182 和 0183 三种，0183 可以认为是前两种的超集，现在正广泛的使用。经纬度的表示再讲讲数据表示。一般从 GPS 得到的数据是经纬度。经纬度有多种表示方法。1.）ddd.ddddd， 度.度的十进制小数部分（5 位）2.）ddd.mm.mmm，度.分.分的十进制小数部分（3 位）3.) ddd.mm.ss, 度.分.秒不是所有的 GPS 都有这几种显示， GPS315 只能选择第二种和第三种。在 LAT/LON 坐标系里，纬度是平均分配的，从南极到北极一共 180 个纬度。地球直径 12756KM，周长就是12756*PI，一个纬度是 12756×PI /360 = 111.133 KM (不精确)。经度就不是这样，只有在纬度为零的时候，就是在赤道上，一个经度之间的距离是 111.319KM，经线随着纬度的增加，距离越来越近，最后交汇于南北极。所以经度的单位距离和确定经度所在的纬度是密切相关的，简单的公式是：经度 1°长度=111.413cosφ，在纬度φ处。 （公式不精确）

GPS全球卫星定位系统是由美国实施的一套定位系统,有24颗卫星分布地球外围空间,定位仪同时接收两颗以上的卫星信号,通过计算与卫星之间的相对距离换算出定位仪的所在位置来定位.但美国使用两套不同的标准分别用于军事和民用,定位精度也不一样,在大型的测量项目中,GPS定位系统要与其他测量方式配合进行,以弥补和减少误差.

根据gps接收到微型信号的数据得以定位的

GPS定位系统原理 GPS：全球卫星定位系统(Global Positioning System,GPS)是由美国政府所发展，整个系统约分成下列三个部份： 【太空卫星部份】由 24 颗绕极卫星所组成，分成六个轨道，运行于约 20200公里的高空，绕行地球一周约12小时。每个卫星均持续着发射载 有卫星轨道数据及时间的无线电波，提供地球上的各种接收机来应用。 【地面管制部份】这是为了追踪及控制上述卫星运转，所设置的地面 管制站，主要工作为负责修正与维护每个卫星能保持正常运转的各项参 数数据，以确保每个卫星都能提供正确的讯息给使用者接收机来接收。 【使用者接收机】追踪所有的 GPS卫星，并实时地计算出接收机所在 位置的坐标、移动速度及时间，GARMIN GPS 即属于此部份。 我们一般民间所能拥有及应用的，就是第三部份。计算原理为：每个太空卫星在运行时，任一时刻都有一个坐标值来代表其位置所在(已知值)，接收机所在的位置坐标为未知值，而太空卫星的讯息在传送过程中，所需耗费的时间，可经由比对卫星时钟与接收机内的时钟计算之，将此时间差值乘以电波传送速度(一般定为光速)，就可计算出太空卫星与使用者接收机间的距离，如此就可依三角向量关系来列出一个相关的方程式。 一般我们使用的接收机就是依上述原理来计算出所在位置的坐标数据，每接收到一颗卫星就可列出一个相关的方程式，因此在至少收到三卫星后，即可计算出平面坐标(经纬度)值，收到四颗则加上高程值，五颗以上更可提高准确度，这就是 GPS的基本定位原理。一般来说，使用者接收机每一秒钟的坐标数据都是最新的，也就是说接收机会自动不断地接收卫星讯息，并实时地计算其所在位置的坐标数据，如此使用者便不需担心是否接收机显示的数据太旧或是不准确了。 由于卫星是处在相当高的运行轨道上，其传送的讯号是相当的微弱，因此它不像一般通讯无线电或大哥大等可在室内使用或收到讯号，在使用时需注意下列事项： 　　1.需在室外及天空开阔度较佳之地方才能使用，否则若大部份之卫星信号被建筑物、金属遮盖物、浓密树林等所阻挡，接收机将无法获得足够的卫星讯息来计算出所在位置之坐标。 　　2.请勿在具1.57GHz左右之强电波环境下使用，因此环境易将卫星讯号遮盖掉，造成接收机无法获得足够的卫星讯息来计算出所在位置之坐标，尤其是高压电塔下方。 　　3.单纯 GPS 所计算出的高程值，并非是我们一般所说的海拔高度及气压计量测的飞行高度，原因在于所使用的海平面基准点不同，因此在使用时请务必注意此点。 GPS 的基本应用就是导航与定位，定位方面在上文已描述过，而导航方面就是利用所求出的定位数据来计算。接收机所计算出的任何时刻坐标数据，在GPS里我们都称为一个航点(WAYPOINT)，也就是说每个航点所表示的就是一个坐标值，比较重要的航点，我们就可以把它储存在接收机内，并编上一个名字，让我们可以辨别。 由于在地球表面上的任何位置，都以不同的坐标值来表示，因此只要知道两个不同航点的坐标数据，接收机就可马上计算出两个航点间的直线距离、相对方位及航行速度，这就是GPS 接收机导航数据的来源。 例如：目前我们在广州南沙港，希望往南行驶，第一个目的地是虎门，第二个目的地是香港为终站；从起点至终点，每站就都是一个航点，航点与航点间的行程称为航段(LEG)，从起点依序经过各点至终点琉球等，整个行程我们称之为一条航线或是一条路径(ROUTE)，图标如下： 　　(航点)　　　航段　　(航点)　　航段　(航点) 　　广州南沙港　　→　　　虎门　　　→　　香港 　　全程称为：Route 我们只要事先将各点的坐标数据(利用地图或查询相关数据)输入GPS接收机内，我们就可建立许多航点数据，要使用时候将其叫出，利用 GPS接收机的导航功能做各航段间的导航。而当进行导航时，为使我们的行进方向不致于偏移太多，有些 GPS 提供了航线宽度─ CDI的设定功能，只要我们行进时偏离我们所设定的航线宽度限制，GPS 就会自动提示我们，这就是CDI的作用。由此可知，要利用

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1、GPS定位。GPS是大家耳熟能详的名词了，它是由美国研究的一种定位方式，特点是：不需要sim卡，不需要连接网络，只要在户外，基本上就能随时随地的准确定位。但是GPS启动后搜索卫星的时间比较多，一般需要2分钟左右（俗称冷启动，冷启动包括①GPS初次使用②GPS电池耗尽③关机状态下移动1000公里以上的距离或持续关机超过4小时）。2、LBS（基站）定位。基站包括移动基站、联通基站和电信基站。基站定位是通过移动通信的基站信号差异来计算出手机所在的位置，取决于定位地点附近所处的基站覆盖密度，如果基站多，定位则准确，如果是山区，基站少，则定位就不那么精确，定位精度一般在50-2000米。LBS定位必须联网，手机处于sim卡注册状态（飞行模式下开wifi和拔出sim卡都不行）。3、WIFI定位。Wifi定位，顾名思义，周围必须有wifi才可以！WiFi定位的目的是解决室内精确定位，原理类似基站定位。我们知道每一个无线AP都有一个全球唯一的MAC地址，WiFi定位靠的是侦测附近周围所有的无线网络基地台WiFiAccessPoint)的MAC地址，去比对数据库中该MAC地址的坐标，交叉计算出所在地。4、A-GPS定位。AGPS是辅助GPS定位的一种方法。定位原理和GPS是一样的，只是加上网络的辅助而已，AGPS定位时，必须有GPS模块存在，如果没有GPS模块，这种定位是不起什么作用的。A-GPS定位是用来加快定位速度的，由于GPS冷启动时，搜星速度很慢（需要把头上二十多颗卫星挨个搜一遍），大约2分钟才能搜到。增加了AGPS定位之后可以利用基站大体定位下你所在的位置，然后通过网络将这个位置发送到服务器，服务器根据这个位置将此时经过你头顶的卫星参数（哪几颗、频率、位置、仰角等信息）反馈给你的定位设备，设备上的GPS就可以很有目的的去搜索卫星，此时你的搜星速度大大提高，几秒钟就可以定位。5、北斗定位。北斗定位，简单点说就是国产的GPS，原理和GPS定位一样，是利用我国自主研发升空的北斗卫星来进行定位的，目前最大用户是中国军方，民用方面不是很普及，定位精度上相比GPS定位也是要差不少。

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本人是学习卫星导航定位应用工程的，可惜没悬赏分。。。

gps呗

简单概述为：将所有车辆通过gps定位系统软件互联，使不同行业用户实现“实时监控、位置传输、统一管理”等。使用户能够第一时间了解车辆状况，方便调度，提高效率。解决用户对车辆位置信息定制的众多需求，从而提供方便、快捷、科学化的软件管理模式，同时可以预防车辆被盗抢，帮助找回车辆等重要功能，具有良好的经济效力和社会效力；系统的服务对象可分为：运输车辆、出租车辆、公交车辆、消防车辆、急救车辆、边防车辆、押钞车辆、危险品车辆、应急指挥车辆、贵宾车队、私家车辆、项目车辆等。gps车辆监管系统可为不同用户、不同用途的车辆提供不同的特殊使用功能。1、gps全球定位卫星系统(简称gps)gps系统是gps车辆管理系统用来确定车辆位置的手段。车载设备接收来自gps卫星的信号，经数据处理，获得车辆的实时经度、纬度位置数据。gps是美国1993年建成的向全球用户开放使用的全球定位卫星系统，具有全球任何地点、任何时间、全天候、高精度定位、授时的特点。2、gsm/gprs移动通信系统(简称gsm/gprs)通信系统是车载设备与车辆数据服务平台之间的双向数据交换平台。车辆数据服务平台通过gsm/gprs移动通信平台获得车辆的位置数据及状态信息，用户监管中心通过车辆数据服务平台和gsm/gprs移动通信平台下达数据或话音方式的控制、调度指挥指令。此外，数字金石gps车辆管理系统具有兼容多种通信平台能力，也可以使用电信部门已建或在建的cdma、cdpd、集群等无线数据通信系统。3、数据传输网络数据传输网络是车辆数据服务平台至通信平台交换中心、用户监管中心至车辆数据服务平台之间的数据交换传输网络。本系统可采用pstn、isdn、adsl、ddn、internet、卫星等各种有线和无线数据传输线路。4、车辆数据服务平台车辆数据服务平台是用户监管中心与车载设备间的核心数据管理平台，具有数据的收发、处理、贮存、查询、维护、交换、管理功能。系统通过车辆数据服务平台实现gps车辆管理系统所特有的车辆数据集中管理、用户数据分发的特别功能。车辆数据服务平台具有广域网和局域网拓扑结构。广域网通过路由器、传输专线与gsm/gprs交换中心连网，通过路由器、internet、isdn、pstn、adsl等传输网络与用户监管中心进行远程接入。局域网具有内网和外网拓扑结构，内网配置有nt域服务器、数据库服务器和内网通信工作站。

GPS控制网一般比较随意，而常规的控制网则一般需要考虑网形。要布GPS 的控制网，其实相对来说比较简单，其码比原来的常规控制网简单多了。不过要注意一些事宜。 1、因为GPS是接收电子频率的，选点的时候要远离电磁波的地方，比如小灵通的发射塔等。 2、要选择尽量开阔的地方，这样使GPS能接收到更多的GPS卫星。 3、为发避免多路径的影响，需要离开有反射的地方，比如水面，玻璃面等。 4、交通便利。 5、便于保存已知点 6、还要考虑到常规仪器的联测。 而常规的控制网则主要考虑的是网形的好坏，因为网形是常规控制网的精度好坏的主要的影响因素，比如一般的网形设计则为三角锁，大地四边形，星星布设等等。具体的你可以购买一本GPS规范，17元一本，就可以了解更多的内容。

目前，全球卫星导航系统国际委员会公布的全球4大卫星导航系统供应商：美国的全球定位系统（GPS）、俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）、欧盟的伽利略卫星导航系统（GALILEO）、中国的北斗卫星导航系统（BDS）。定位精度北斗定位系统三维定位精度约几十米，授时精度约100ns。GPS三维定位精度P码目前己由16m提高到6m，C/A码目前己由25-100m提高到12m，授时精度日前约20ns。现在的北斗三号全球系统不比GPS差，定位精度、定位授时、测速测高等跟它相当。另外，北斗三号全球系统优于GPS系统的一点是短报文通信。当电话没有信号了，只要有北斗的终端，就可以把位置和要说的话，用短信的方式发到求救中心来。所以除了在相同精度、范围、区域进行比较之外，我们还多了一个通信功能。

网络定位靠基站，GPS靠卫星！求采纳

车载GPS终端定位不准有以下以种原因：1.设备有问题2.定位天线或模块有问题3.卡内无流量4偏远地区，信号不好5.天气原因。希望能够帮到你。

这个问题你如果需要详细了解，可以在百度学术上寻找相关专业资料查阅。简单来说，GPS导航卫星共有24颗，这些卫星每时每刻都在轨道上向地面广播自己的位置信息和时间信息，地面装有GPS芯片的终端可以接收卫星的广播信号，当终端接收到其中4颗或者4颗以上的卫星广播信号以后，通过程序自动计算，就可以得出自己的位置。并且这种数据是单向传输的，也就是说你在什么位置导航卫星并不知道。就好比你使用收音机可以收听到广播，但是广播电台并不能知道你在收听他们的广播，因为没有信号反馈回去，只是一个单向的传输。

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通过GPS模块对应的卫星数据定位，必须3颗以上的卫星信号才能确定你的方位。跟GPRS数据流量没有任何关系。

GPS全球定位系统确定地面点位的基本原理： 用GPS接收机接收从某几颗（4颗或4颗以上）卫星在空间运行轨道上同一瞬时发出的高频无线电信号，以测定地面点至这几颗卫星的空间距离，用距离交会法求得地面点的空间位置。中国勘测联合网http://www.chinaunsv.com测绘、勘察行业门户网站，上面专门有问答模块你可以上面去提问

GPS由三个独立的部分组成：● 空间部分：21颗工作卫星，3颗备用卫星。● 地面支撑系统：1个主控站，3个注入站，5个监测站。● 用户设备部分：接收GPS卫星发射信号，以获得必要的导航和定位信息，经数据处理，完成导航和定位工作。GPS接收机硬件一般由主机、天线和电源组成。 GPS定位的基本原理是根据高速运动的卫星瞬间位置作为已知的起算数据，采用空间距离后方交会的方法，确定待测点的位置。DGPS原理目前GPS系统提供的定位精度是优于10米，而为得到更高的定位精度，我们通常采用差分GPS技术：将一台GPS接收机安置在基准站上进行观测。根据基准站已知精密坐标，计算出基准站到卫星的距离改正数，并由基准站实时将这一数据发送出去。用户接收机在进行GPS观测的同时，也接收到基准站发出的改正数，并对其定位结果进行改正，从而提高定位精度。差分GPS分为两大类：伪距差分和载波相位差分。1． 伪距差分原理这是应用最广的一种差分。在基准站上，观测所有卫星，根据基准站已知坐标和各卫星的坐标，求出每颗卫星每一时刻到基准站的真实距离。再与测得的伪距比较，得出伪距改正数，将其传输至用户接收机，提高定位精度。这种差分，能得到米级定位精度，如沿海广泛使用的“信标差分”2．载波相位差分原理载波相位差分技术又称RTK（Real Time Kinematic）技术，是实时处理两个测站载波相位观测量的差分方法。即是将基准站采集的载波相位发给用户接收机，进行求差解算坐标。载波相位差分可使定位精度达到厘米级。大量应用于动态需要高精度位置的领域。

1楼的是从网上复制下来的拉其实GPS也就是卫星定位系统吗卫星定位顾名思义就是车里有个发射器发送到卫星，卫星给你做出定位，然后在发你发到车里的接收器咯。就是和手机是一样的道理啊那个带图象的其实就是GPS主机里通过卫星的定位从电子地图上找到你的位置然后显示出来了。

loli泛指12岁以下很可爱的女生 日本漫画中的说法 loli特征 1.性别：女 2.年龄：一般不超过15岁，但精神年龄可略微成熟一点 3.性格：可爱、令人想去保护爱惜、天真无邪、开朗活泼、对男女知识不太了解、没有谈过恋爱、很黏哥哥 4.体征：A 胸部：稍有发育者居半数，平胸居三成、发育良好居两成。 B 眼睛:水汪汪的,当含着泪时，会令人为之关切. 发动时机为她的要求未得到时 C 嗓音：甜美幼嫩,在叫“哥哥——”时.有99%的男性会心跳加速 5.物种: 人类居多、有少数非人与半人类 6.服装:水手服、运动服或洋装居多 7.必杀技:擒抱.被抱住时，会喘不过气来.通常会和嗓音一起结合成连续技.极度危险 “LOLI”(萝莉)一词，原本源自俄国文学家Vladimir Nabokov(1955)的畅销小说《Lolita》，内容描述一位大学教授爱上一个12岁小女孩的故事；曾改编同名电影《洛丽塔Lolita》，剧中女孩设定为15岁。此后，凡是带有剧中女主角特质者，就被称为“Loli-ta”或“LOLI”，也就是“萝莉”。 ロリコン (Loli、罗莉亦同)：【名词、形容词】意指「幼女」，其生理年龄约为 12岁以下之少女，曰文叫[ロリ]~中文音翻成[罗莉]~ 在 ACG 里心智仍未成熟的角色~(意指行为举止像小孩子) 我们一般称之为[ロリ系]的角色…….喜欢ロリ系角色的人 ~~ 我们就称他们为罗莉控(lolicom)或罗莉星人 ... 至於专画ロリ系角色作品的人~ 我们则尊称他们为ロリ制造者 (Lolimaker) 不过 萝莉这词的由来是源自於俄国小说家纳博可夫 ( Vladimir Nabokov ) 於 1955 年所写成的小说「萝莉塔 ( Lolita )」，描述一名中年教授迷恋上一名十二岁小女孩的故事，Lolita 即为这名小女孩的名字，此书当时一度被禁， 但现在已成文学中的经典名著，并被蓝灯书屋选为二十世纪英文小说第四名，而 lolita 这词也已成为全世界形容具挑逗性的少女的代名词。故事流传到曰本~便有许多原本有这种僻好的书籍加上了这个名称~ 缩写的称呼就变成ロリ~也就是 loli 了~后因各人见解不同，现只指作外貌像小孩的女孩，其明确之定义为「依据个人观点而认知的小妹妹」；例句：「好可爱的罗莉呀！」「这真是太罗莉啦！」。 看了各种类型的罗丽现在给经过了深思熟虑给各种罗丽分出了以下7中类型： 1。小公主型：（大家见的太多并且也很了解我就不说的太多了）天生高贵的气质，及优雅的礼仪，聪明活泼可爱，永远都是无忧无虑；特别喜欢骑士和王子的故事，并坚信你就是她的骑士和王子，而你就是他的骑士，你时刻都守护着她的快乐... 2。家中小妹型：对周围的人总是那么的温柔体贴，外柔内刚。特别喜欢做家务，总是一边抱怨身为GG的你的房间象个狗窝和你的臭袜子，一边收拾你的房间并把洗好的白袜子叠好放到你的床上，当你洗淑完来到餐桌上时，她早以把营养可口的早餐做好放在你的位置前面等着和你一起吃。你的生日她永远也不会忘记但你却经常不知道今天就是她的生日，但你在她提醒后马上跑区给MM准备礼物，并且平时时常给她带各种各样的小玩意回来送给她，当你出去的时候她总是送你到门口而你也总是摸摸她的头和她到别。 3。女王型：虽然她出生高贵且气质礼仪方面无可挑剔，但你总是对她怀有畏惧心理（虽然她看起来没有杀伤力，并且也很可爱），她最常有的打扮就是一只手拿着把小折扇，掩住下半边脸，另一只手的袖子里却藏着一根小皮鞭，还经常无缘无故的仰头发出一阵女王式的大笑，笑的你条件反射般浑身发抖，她总是以自己为中心，而忽视周围人的感受（当然你除外，当然她也不会让你发现她注意到你的感受了），对周围的人总是颐指气使（特别喜欢指挥你），对谁都是命令式的语气（特别对你），只要你达不到她的要求（你永远都达不到她的要求）就是一顿皮鞭伺候，你却不敢有丝毫的反抗（就算有她也把你那一点点的反抗你扼杀在幻想里了）。她就是要把你改造成她心中最完美的国王或情人。虽然她总是有各种坏脾气，但你却是她第一个为之哭泣的男人，而她的一片心意你也能时时感受到。 4。小恶魔型：别看她一副还没发育完全的样子，其实她就是人小鬼大的代表，满脑子的古灵精怪和恶作剧，最喜欢整的对象就是你了，你完全没办法把她看成是个小孩，因为小孩不该知道她全都知道，这点是你最郁闷的。她只害怕你和听你的话（当然知识某些话）当别人被她恶整的时候却还要反过来感谢她，也只有你才看穿她的小把戏，她只害怕你和听你的话（当然知识某些话）。她经常在你一些关键的时候冒出一些特打击你的话，并打击的你很是尴尬凄惨，这时你看她的影子上都有着小恶魔的翅膀和尾巴了。你经常被她整的七窍生烟，却又拿她没办法，对她是又爱又恨啊！~~~ 5。胆怯娇羞型：她就好象是个小白兔一般，就算你看她多几秒钟她也会因此而脸红，并低下头，两手揉搓她的衣角，她对周围的事情极其敏感，虽然她不常说话但只要她说出来的总是很关键。她害怕闪电，每当雷雨天气时她总是缩在床角抱着枕头，在那儿瑟瑟发抖，而这时候你就会去把她抱在怀里吻着她的额头，并给她讲着故事，直到雨停。当家里有她不认识的你的朋友来时，她会把身子藏在你的身后并露出个小脑袋怯怯的看着那个陌生人，直到你把她拉出来介绍给你的朋友，她给你朋友问个好都羞的脸红到耳根了，打完招呼后她就会一直拉着你的衣角不放手了。 6。小迷糊型：她永远都是一副睡眼朦松的表情，手里抱着个大大的抱抱熊，在何时何地都能睡着，做事情丢三落四的，反应迟钝，经常穿错袜子，上课忘记带书和作业而被老师骂，趴在课桌子上睡的口水横流！~~ 太卡哇仪了！~最吸引她的就是大大的枕头和软软的床了！~最喜欢睡的地方就是你的怀里，最喜欢的枕头就是你的臂弯了！~~~最爱的画面就是深夜，漫天的星星和弯弯的月亮的照耀下，一条马路通向你的家，蝈蝈啊蛐蛐的叫声就好想是催眠曲一样，她躺在你的怀里抱着她的抱抱熊，睡的甜甜的并说着梦话；而你温柔的抱着她，就好象抱着珍宝一样，走路都尽量走的缓一些，避免吵醒她。 7。扮成熟型：她的表情一直都是那么沉静镇定，极少有其他的表情，话也从来不多说，做事情都带有明确的目的性，从来不做多余的事情，不做多余的打扮装饰。她的性格独立、倔强，年龄虽小但对人的阴暗面认识的很透彻。她的这中性格的形成和她的生或环境有关，这种性格的LOLI一般缺少母爱或父爱，亦或者冲小就承受了很大的压力，或家庭环境残酷，这些原因造成。她总是把自己的事情处理的井井有条，也默默的把你忘记做的事情帮你做好。她总是好象她可以一个活的很好的样子，但你做为她仅有的几个朋友，你却在心理默默的为她担心：她那柔弱的肩膀能承受那么多么？！~ 萝莉与服饰。 现在萝莉塔(lolita)已经成为爱美少女的一种可爱服饰风格

1、租场地：最好离厂不要太远，这样可以减少物流费用；2、购买设备：根据厂里常加工件的形状尺寸及精度要求，先买设备。刚开始干，建议你先买些二手设备。3、招兵买马：第一类人，干活的，一定要找有经验的；第二类人，技术人员，可以兼质量控制人员。人不再多，但一定要精干。4、筹措资金：根据加工件的量，准备一定的周转资金量。5、公关：跟厂里搞好关系。可以用高的价格，买你的件，让你有利可图。6、循序渐进式发展：开始一定不要做规模太多，先从最小做起。机械（英文名称：MACHINERY）是指机器与机构的总称。机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，他们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。通常把这些比较复杂的机械叫做机器。从结构和运动的观点来看，机构和机器并无区别，泛称为机械。机械这个词源自于希腊语之MECHINE及拉丁文MACHINA，最早的“机械”定义为古罗马建筑师维特鲁威（VITRUVII）在其著作《建筑十书》，主要对于搬运重物发挥效力的机械和工具作了区别：“机械（MACHANE）和工具（ORGANON）之间似乎有着以下的区别。即机械是以多数人工和很大的力量而发生效果的，如重弩炮和葡萄压榨机。而工具则是一名操纵人员慎重地处理来达到目的的，如蝎形轻弩炮或不等圆的螺旋装置。

“丑”是很主观的。各位应该明白媒体评车是一个很主观的东西，就像大猩猩平等地讨厌每一辆奥迪。外观就更不用说了，它本身在网上就是有争议的。所以如果你要说G6很好看，那完全没有问题，我只阐述我的看法。个人觉得G6有点被舆论绑架了，“救命稻草”拉满了群众对G6的期待值。导致外观这个争议被无限放大，容易忽略车本身的价值。我再补充一个很有意思的现象，小鹏官宣G6预售三天获得了25000个预订单，在线下商场摆着一辆“丑橘”配色G6的前提下，门店依旧门庭若市。和小鹏形成鲜明对比的是，紧挨着在商场一楼的极狐、智己无人问津。所以我得出一个结论，“丑”并不影响小鹏G6的市场热度。只要你能接受小鹏G6的外观，它在产品层面是很强的。大概分在800伏超充、NGP、空间、底盘和智能化上，排名不分先后，我先说底盘，这是在网上最容易被忽略的“关键信息”。小鹏在底盘上的口碑绝对不像外观一样分裂，P7i和G9都能给很高的评价，G6略逊色于G9，但应该能获得更多家庭用户的好评。G6的底盘在街道上软中带韧，琐碎的震动过滤得很干脆，减震器在传递路感和滤震间把握了很好的平衡，而且非常Q弹，开起来是很舒服的。赛道上底盘略糊了一些，这也是我觉得略逊色于G9的原因。不过G6前后悬架都有横向稳定杆，转弯时候的稳定性很好，赛道极限不低。转向虽说没那么贼，但是车尾灵活，也是一台乐于攻弯的车。当然，G6最强的动态表现还是在街道上，这点毋庸置疑。动力和刹车都很线性，踏板很好控制，浅踩柔和线性，深踩灵魂出窍。运动模式刹车灵敏度会提前，更容易在入弯前把握车速。值得一提的是G6在驾驶设定上自由度很高，看图就知道了，看不清点开放大。总之，G6的均衡（舒适&运动）是挑不出毛病那种，攻克中国路况的代表作。那G6有缺点吗？有，但不在底盘上，而是座椅。前排座椅的包裹性太差了，人在赛道上疯狂甩，主副驾都一样。如果在左右两侧加入夹紧调节，能很好地解决这个问题。一不小心说多了。。。在你划出去之前，把下面的800V也看了。小鹏的800V在G9上K哥就试过了，充电确实挺快的，而且很多都是免费。这次G6不用自己家的快充桩了，用180kW第三方充电桩做对比测试。测试很简单，两根同样的充电桩，同时开始充5分钟。结果是小鹏G6充进去了11.32度电，补能85km，Y充进去了7.49度电，补能42km。看了眼测试数据，G6的平均功率是135.84kW，Y是89.88kW，结论很清晰了，没有小鹏的S4超充桩，采用800V平台的G6也能吃下更高的充电功率。如果在小鹏S4超充桩充电的话，10分钟最快续航提升300km。超充桩什么时候能普及就不扯了，当下早充早走也是极为高效的一件事，而且不会让G6过快淘汰。好了，码字码累了，我先躲G6的后排躺会儿。G6的空间比G9还大不敢确定，但确实后排极为宽敞，而且椅垫够长，能照顾到长腿的乘客。椅背的调整角度也很大，调到最低就不适合坐了，更适合躺着。填充料非常软，说三指有点夸张，下陷两指是肯定有的。底部仍旧有支撑，不会影响你开车。这么说吧，你可以懒得试驾，但千万别节约2分钟去坐一下后排。前排一样是宽敞的，而且视野也很大。内饰的争议比外观要少很多，少给一块屏这种事就少拿来扯了。我巴不得副驾没电视看，影响主驾开车。内饰材料有好几种，非常“环保”和素雅，配色蓝白和灰色都很百搭，两个里面随便挑一个就好了。单独拍一个视角给你们，不同材质的拼接非常“北欧”！文章已经不短了，时间也不早了，再多说就影响你们睡眠了。（主要是影响我的下班速度）NGP是小鹏主推的产品点，在广州我也同时试到了高速和城区NGP，有个情况提前说明一下，当时广州下着暴雨，NGP会不停中断。也就是说，在天气情况良好的前提下，NGP才能发挥作用。而只要NGP能够工作，退出的几率是很少的，包括在城市时候的体验。广州郊区的车流和人流复杂密集，G6的NGP一样有出色的表现。它很贼，挤入车道、超越慢车、躲避障碍这些都有同感。何小鹏说G6是实现自动驾驶前的最后一款车，K哥体验的时候是有类似感觉的，遗憾的是天气原因没有试太久。根据G6的NGP成熟度，我是非常建议买MAX版本的，也就是带激光雷达。从G9开始买MAX就送NGP了，软件不再付费。最后是G6的智能化，这是最不需要特殊说明的一点。因为小鹏在语音交互上一直做得很好，全场景语音，可见即可说。而且免唤醒，直接向车机发送命令也能识别，使用场景是很丰富的。详细点开大图自己看吧。ok，文章快到结尾了，应该没多少人会看到这里了。我就偷偷说几句坏话。小鹏G6的NGP很好用，但是方向盘巨难用用，因为成本原因没用电容，还是扭力。每隔30s-1min，车就会发出蜂鸣提示你手握方向盘。但问题是，我手一直扶在方向盘上。。。事已经反映了，可能后期会通过摄像头图像识别，减少扭力感应的次数。尽快吧，我会因为扭力而放弃使用NGP。最后，结论已经写在标题里了，小鹏G6很丑，但是很强！预售价也已经公布了，22.5万元，留个作业，你觉得这个价格香不香？【本文来自易车号作者公里每小时，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

一般信件可以很快，3天到一周。大物件看你东西的价格和体积。价格写高了，体积大的，海关会抽号检查，还要排队。即便你境外送得快，还是有可能被卡在海关。

摘要：化妆品原理-工艺-技术篇:教你如何鉴别化妆品的真伪.拥有美好肌肤分析概述说明.以下内容由懂视网整理.提供给您参考.教你如何鉴别人气化妆品的真伪睫毛膏篇查名一猫1、看价格（出厂价是5.5元，低于5.5的，不用看，假的！）2、看日期（真品日期印刷明显，假的总是有各种原因糊掉了。）3、量长度（真品管长11.1cm，假的管长10.9cm）4、看猫咪的印记（用指甲刮，立马就刮掉的，假的！）火烈鸟1、图片颜色（正品的图象亮丽，图片清晰。）2、火烈鸟的标志（在睫毛膏的管体上面有个激光做的火烈鸟标志，用手摸有凹凸感觉，字迹工整不毛。）3、刮图层（查真伪的标志，其实这个标志假货的家就算查到了也是被几百几千个人用过的，因为假的产品有可能一个号生产很多支，正品的字迹非常清晰。）散粉|蜜粉篇爱丽1.正品ETUDE的第一个字母E上是有一撇的，类似法文的写法2.正品的包装上的ETUDE字样摸上去会有凹凸感，假货包装上的字样则非常平滑。正品的修颜液是比较结的LOTION状，有淡淡的香味，很容易涂开，假货很干，是膏状，很难推开。DODO红色恋人演员粉1、是否有PALGANTONG标志。2、是否有dodo公司标志-两个面具。3、是否有英文THEATRICALPOWDER（剧场版演员散粉）。如果没有PALGANTONG标志,但是写有THEATRICALPOWDER,说明是演员粉,但不是最著名的PALGANTONG。如果没有PALGANTONG标志,也没有THEATRICALPOWDER,那说明你买的只是普通的散粉。4、有标志性的鬼脸标志，左边是一个鬼脸笑右边是一个鬼脸哭，如果表情不同，可以很肯定的告诉大家是假货。5、粉分带闪和不带闪2种，粉质比较细腻，色彩上是略微偏淡粉色，所以从颜色也可以做区分。6、打开外包装，粉扑做工很精致但又很简单，扑上只有印着dodo2个字母，粉扑白色柔软7、拿掉粉扑，是一层塑封白纸，上面的字体应该是Peeloffthisstickerbeforeusing.同样上面有日文代表同样的意思。白塑封纸外面应该还有一层透明的膜，撕开时应该是一起撕下来的。8、产品底部应该是日文字，因为据我所知大陆销售的版本都是日本外销版，不过产地还是写MADEINKOREA底部应该有一排条形玛的，共有13位。9、打开白色的纸，粉的出粉口分圆孔和方孔2种，排列也应该是每个小孔成V字型向外扩张，每个V字有大约5个圆孔组合，一共有4个V字哦，比较新的货东西方孔，以前10g是圆孔，MM们可以放心使用（ps：1、正版的DODO红色恋人散粉是没有韩版的,韩版上有个红色鬼脸会变的是假的.韩国是不生产韩版的.2、韩国只生产日版的DODO红色恋人散粉。而且粉扑上是“PALGANTONGMAKE-UP”的字样的。且生产编号是以4开头的。3、如果粉扑上是DODO或其他的字样，肯定不是韩国生产的。）化妆水|乳液篇Thefaceshop1、外面塑封的侧面会有两条虚线高仿的一般是没有的不过也有仿的特别号的加上了另外一点高仿的字体会比正品小一点点2、产品外包装只有一层塑封，真的很有质感，比较厚，而假的就是软塌塌的3、看条形码，韩国的是880开头，再看一下瓶底的生产日期和批号，假的能直接抠下来。Skinfood1、印刷颜色。（这个只有通过真假放一起对比才看得出来）2、三角标（SKINFOOD是从生产以来，每件产品都有三角标签的，从来没有出现过没有三角标的。）3、生产日期（玻璃的，光滑的瓶子上的数字比其他瓶子容易扣掉，比如你用手指甲很用力的刮10次以上，颜色会变淡（比如茶树系列的），再刮几次就刮掉了。磨砂瓶子（比如生菜黄瓜系列的）和塑料瓶子的（比如苹果系列的）都是用指甲扣很多次都扣不掉的（当然你如果用小刀去刮的话再难刮的也要掉了）。4、条形码上的数字3上面一定是横的，不是圆的，数字9下面一定是笔直的，不是圆的。5、日期不管是印在玻璃瓶上还是印在瓶身的纸标签上，都是由一个小点一个小点组成的，（印在纸上的可能不太明显，但是仔细看也能看出来的），而不是光滑的数字。6、每一瓶的包装都是真空包装的，都会看到是往内吸附的，而且不是整瓶都很光滑的，会有往瓶身凹陷的坑。7、瓶盖上如果有浮雕的话，SKINFOOD这几个字母都是清清楚楚分开的，而不是粘在一起的。小天使的翅膀和头是分开的，可以看到一点肩，并且小天使的翅膀都是五个羽毛的，如果是4个羽毛或者其他数量的，都是假的。

现代时尚的独特呈现（英语）：Unique presentation of modern fashion。时尚一词已是这个世界的潮流代言词，英文为fashion，几乎是经常挂在某些人的嘴边，频繁出现在报刊媒体上。所谓时尚，是时与尚的结合体。所谓时，乃时间，时下，即在一个时间段内；尚，则有崇尚，高尚，高品位，领先。时尚在这个时代而言的，不只是为了修饰，而已经演化成了一种追求真善美的意识。很多时尚达人都有帆布情结，喜欢帆布生活，喜欢的是一种简约、自由和随性的生活态度。随着城市白领阶层的压力越来越大，象征挣脱束缚、享受自由的帆布生活得到更多人的喜欢。时尚潮流是一个时期的流行风气与社会环境，时尚引领潮流，是流行文化的表现。时尚的事物可以指任何生活中的事物，例如时尚发型，时尚人物，时尚生活，潮流品牌，潮流服饰等等。一个时期内社会环境崇尚的流行文化，特点是年轻、个性、多变和公众认同和仿效。

空调压缩机为什么要把制冷剂压缩成高温高压气体 空调的制冷原理是制冷剂经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个循环过程。制冷是在蒸发过程中完成的。如果你想进行下一个循环，你必须处于压缩状态。然后通过(毛细管挤压)使高压液体变成低压气体，同时温度也急剧降低，在蒸发器中完成冷却和传热。简述汽车空调制冷循环的基本过程 汽车空调的工作原理与我们所熟悉的家用空调制冷原理是一样的。它们的冷却原理是r12或R134A压缩释放瞬时体积膨胀，吸收大量热量。(由于r12对大气臭氧层的破坏，为环保要求发达国家自1996年起事事都做制冷剂)汽车空调和家用分体式空调的结构，压缩机经常安装在发动机上，还有皮带传动(也有直接传动)，安装在汽车散热器前部、冷凝器和蒸发器内的汽车，将蒸发器排出的低压气体制冷剂流经压缩机变成高压高温气体，冷凝器排出管道冷却后冷却成高压低温液体，然后经过液体除湿机除湿和缓冲，再以相对稳定的流量压力和流量流向膨胀阀，最后经过节流和降压蒸发器。制冷剂在低压下蒸发，吸收大量热量。汽车内部的空气通过蒸发器流动，汽车内部的温度因此降低。液体制冷剂流经蒸发器再次成为低压气体，再次被吸入压缩机进行下一个循环。在整个系统中，膨胀阀是控制制冷剂进入蒸发器的机构，制冷剂进入蒸发器太多就不容易蒸发，太少的冷空气就会不够，所以膨胀阀是调节中心。压缩机是系统的心脏，是系统循环的动力源。虽然汽车空调系统的空调原理和其他空调系统是一样的，但汽车空调是移动式汽车空调装置，它与固定式空调系统相比，调节条件更差，随着汽车的颤振，空调系统的制冷剂泄漏，比固定式空调系统更容易维修和保养频繁，空调装置冲程路系统在吸入新鲜空气时往往会经常吸入灰尘，堵塞过滤器和蒸发器，在清洗过程中，经常把制冷剂放入大气中去。造成臭氧层损耗，破坏环境。 空调缺少制冷剂也会损坏压缩机，请问为什么会损坏？ 缺少制冷剂，回温上升，导致油温上升，上升到一定程度，润滑油失去润滑作用，压缩机磨损，最后断裂。但是，这种情况一般只在压缩机长时间缺乏制冷剂运行时才会出现。 空调制冷循环原理是怎样的 空调压缩机冷凝器节气门蒸发器制冷压缩机从室外冷凝器中取进入冷凝器的高温高压气体吸收热量成室温下的高压液体，和节流阀后减压低温低压的液体,然后进房间蒸发器吸收房间的热成低温加热气体被压缩机吸入重复cycleHigh-temperature从压缩机排出的高压天然气直接进房间冷凝器热吸收的房间进高压液体在室温下冷却能力的节流阀降压变成低压低温液体,然后通过蒸发器吸收热量进入户外户外低温气体的压缩机周期循环蒸发器冷凝器和蒸发器冷凝器实际上是它们被称为冷凝器或蒸发器，因为它们的冷却和加热功能不同

你的系统参数与系统运行被你搞乱了

　　空调是我们日常生活中十分重要的电器，它与我们生活质量息息相关。然而，由于空调外机长期处于室外刮风下雨的环境之中，各个部件自然十分容易受到损伤，这时，空调的修理就显得十分重要了，然而，许多没有经验的人对此往往还是并不了解，为此，本文就将为大家介绍一下一些空调的维修方法，从而供大家有需要的时候做下参考。　　　　1、空调不开机　　不开机主要有2种，第一就是上电没有任何反应，【变压器，保险管，整流桥】这些应该是小儿科的事情，重要的测量5V等电压都正常这种问题大部分换晶振【就在CPU旁边的】可以解决。　　还有一种是插电有蜂鸣声，遥控不开机【手动可以】基本就是接收头坏【换接收头不会再网上搜下就知道，找接收板的地脚很容易吧，电容的负极或者电路板很宽的那条线，找到地脚其他两脚就很容易哦】　　2、空调不定时自动开关机，有的半夜叫　　清洗接收板，换接收头或者拿掉自动转换开关基本可以通杀。　　　　3、开机几分钟或者数十分钟外机自动停机，或者外机不启动　　换室内管温传感器。　　4、开机显示各种故障代码　　想必你无法记住所有的空调代码吧，本人从不记故障代码，教你绝招，1测内外机连接线。2测传感器.3测电源电压.4换向【380V电】，查是否掉相.　　观察电流和室内外机是否过脏，相信一般问题都可以解决。　　5、开机室外机不启动或者外面只有风扇转　　对于初学者一般是电容坏，其他问题再具体分析。　　　　6、开机一段时间压缩机热保护　　相信这是所有维修空调的最头痛的问题，这种问题按常规办法解决不能正常的，确认系统和电压散热正常的情况下，最好换压缩机，别浪费时间，时间就是金钱，别听有些杂志说的一大堆方法，那些方法我都用过，成功率很低，没有必要，有的人改短毛细管，千万不要怎么做，职业道德问题，而且影响空调效果。　　　　通过上文的介绍，我们已经大致了解了空调的一些维修方法，从中我们可以看到，空调的毛病很多大部分时候都是会出现开不了机的情况，大家可以根据上文的介绍看下情况是否一致。值得大家注意的是，本文给出的方法仅供大家参考，由于空调涉及到的电路十分危险，因此，还是不太倡议大家自主维修，最好还是请专门的人员，避免发生安全事故。

3+3+1=7

懒得排单耗，你还做得哪门子贸易？！SB问题也来问！尺寸都给你了，单耗还不会算，趁早回家生孩子吧！

分类: 娱乐/明星 问题描述: 谁知道LOLI是什么意思？ 解析: 萝莉:LOLITA,萝莉塔,简写是LOLI,说白了就是"小女孩"的意思.在亚洲地区多指8岁到14岁的女孩(其他地区则各有不同),广义也指代所有看上去像小女孩的女性.这个词的词源是纳博科夫的小说<LOLITA>中年有的女主人公的名字.相对的"正太"就是小男孩 "御姐"就是18岁至30岁的未婚成年女性.评判一个LOLI是否经典的标准么...哪个LOLI在网上的同人图越多 当然就越经典 “萝莉”（Loli）一词，源自俄国文学家Vladimir Nabokov（1955）的畅销小说“Lolita”，内容描述一位大学教授爱上一个12岁小女孩的故事；曾改编同名电影《洛丽塔Lolita》（一树梨花压海棠），剧中女孩设定为15岁。此后，凡是带有剧中女主角特质者，就被称为“Loli-ta”或“Loli”，也就是“萝莉”。 至于类似“老男人爱上小女孩”的癖好，就被形容是“Lolicon”，也就是萝莉情结。所以“Lolicon”一般也有人直译为“恋女童癖”或“恋少女癖”，意指对外表或实际年纪小的女性特别有好感，且因此容易产生性冲动者。至于“萝莉”的确切特质，并无明确定义，但一般认为是实际年龄或外表在15岁以内（约为初中以下），生理尚未发育或刚开始、且为可爱型的女生。 Loli从外表特质上看大体有两类，一种是Sweet Love Loli，多数都是这种的。另一种就是Elegant Gothic Loli（哥特式）。 从年龄上看又有不同，12-15为标准loli，7-12为爱丽斯式loli，7以下为high loli。那些对年龄有严格要求的罗莉控也因此而分类，对于好第一类的变叫lolikon，好第二类的为alikon，好第三类的就是haikon了 Loli 萝莉：简单地说就是能引起人们（通常是男生）对年纪小或者看起来年纪小的女孩的特殊偏好（不一定是平时所说的“爱”）的女生，或者非常通俗地可以称为 *** 。该词出自俄国（1955年不是叫俄国吧，不过不深究了……）的Vladimir Nabokov于1955年所作的小说《Lolita》，但是该书当时马上引起强烈的反响然后成为禁书。解禁了之后先后被拍成数部电影而且颇受好评。其故事主要是讲一个年纪颇大的男人和一个14岁的小女孩的感情故事，男主角由于年轻时的一件事对于年纪比较小的女孩有种特殊的偏爱，女主角则就是名叫 Lolita。由于Lolita的昵称就是Loli，逐渐地Loli这个词便成为有比较强的吸引力的小女孩的代称（看过的电影版本里面是译作小妖精 ~~），而在日本的ACG界里就引为“超可爱的小女孩”或者“像小女孩般的女生”，萝莉则是对Loli的音译。 一个女生究竟是不是萝莉，每人的定义都有不同：有以年龄（严格生理年龄）来分的，有以气质（心理年龄、外表年龄）来分的，更严格的是两项标准都要达到的，最后还有自己认为是就当作是的（在下）。不过普遍来说有一个重点就是要“尚未发育”或者“发育不全”，还有“天真无邪”，不过也有例外。 声明1：萝莉不仅可以指ACG中的人物，也可以指现实中的人物。事实上这个词本来就是源自于现实空间（理论上的立体存在）的“ *** ”，而纯禁断在 ACG中的萝莉一词的解释只能算是萝莉一词的过度狭义化而已。而事实上现实中的萝莉控其实还满多的，当然现实中的萝莉控也必须“只喜欢”萝莉。整个萝莉情结的核心，一般来说在于低龄女孩的天真和发育未完全成熟的特殊中性美。 声明2：萝莉控是建立在类似于爱的基础上的，其中包括有尊重一事——也就是说并非不可“推倒”，而是必须在尊重双方而且怀有圣洁的爱心的基础上。这么说是用来区别萝莉情结的极端进化版：恋童癖。一般萝莉控的认知里恋童癖者对萝莉们的爱已经扭曲到不可救药的地步，甚至施行鬼畜、监禁、 *** 之类的极端行为来发泄同样扭曲的欲望，是完全建立在非平等的基础上的。所以，萝莉控绝非恋童癖！

风力发电机部分不转动的原因是风力不够和考虑到风力发电机的制造成本问题。事实上，只有10％-20％的风力发电机运行，风力发电机的工作原理相对简单，风的风轮旋转作用下，将风的动能转换成机械能的风轴，在风轮轴旋转驱动发电机发电。然而，风的形成并不是很连续和有效的。风的大小与气压高度相关。在不同的阳光照射下，气压变得不稳定，风力发电机有时工作，有时不工作。风力涡轮机制造非常昂贵，因此必须由专业维修人员进行维修。如果检查发现有损坏，就不能转动。另一方面，如果风力非常强劲，发动机的风扇叶片会旋转得非常快，这很容易导致风扇叶片的损坏。因此，在专家设计时就设置了自我保护功能。如果风很大，发电机就会停下来储存电能。扩展资料：风力发电系统是高效的，不仅包括发电机头，还包括具有特定技术含量的小型系统，风力涡轮机＋充电器＋数字逆变器。风力涡轮机由机头、旋转环、尾翼和叶片组成。各部分的功能非常重要。因为风力机的风量不稳定，会输出13－25伏的交流电。用充电器对电池进行整流后，风力发电机产生的电能转化为化学能。然后采用带保护电路的逆变电源，将电池的化学能转换为220V交流电源，稳定使用。风力发电机主要是由大自然的风驱动的。只有当风吹起时，风扇叶片才会转动，风力发电机才会储存电能。但是大自然的风是无法控制的，所以会导致大多数风力发电机不转动的现象。

Fashionable and perfect FP

至少2张是同花色的。扑克牌有4种花色，5张牌，在最不顺利的情况下，每种花色都取到一张后，再取一张，必然和已经取到的一张同花色，所以至少2张同花色。这是抽屉原理，公式是：有a个物体，放入b个抽屉中，设a÷b=m余n。余数n=0时，有抽屉至少有m个物品；余数n≠0时，有抽屉至少有m+1个物品。