核动力是什么燃料

对于核动力的利用方式有3种：反应链1、利用核反应堆的热能2、直接利用来自反应堆的高能粒子3、利用核弹爆炸核动力航空母舰和核潜艇都是利用核裂变反应堆的动力来推动螺旋桨，只不过太空没有水或者空气这种介质，不能采用螺旋桨而必须利用喷气的方式。但方法仍很简单，反应堆中核子的裂变或者聚变产生大量热能，我们将推进剂(很可能采用液态氢)注入，推进剂会受热迅速膨胀，然后从发动机尾部高速喷出，产生推力。其结构如上图所示，推进剂从左侧注入，中间加热，右侧喷出。其中，利用反应堆的热量是最简单也是最明显的方式。

就是利用核反应堆释放的核能来驱动舰艇，现在已经有了核动力航母和潜艇。原理是核裂变，我们现在可以用技术手段控制裂变，使他的能量释放比较缓慢，从而可以被人类利用。此外，由于聚变产生的高温，没有容器可以承受，因此不用核聚变作为动力

航母核动力是采用什么原理来驱动的？航母核动力是指使用核反应堆作为能源的航母动力系统。它的工作原理可以简单描述如下：1、核反应堆：航母核动力系统中的核反应堆是核能的关键组成部分。核反应堆内含有可裂变的核燃料，常用的是铀或钚等。核燃料经过核裂变反应,产生大量的热能。2、热交换：核反应堆中的热能通过热交换器传递给工质。通常使用的工质是水，核反应堆中的热能将水加热转化为高温高压的蒸汽。3、蒸汽推进系统：高温高压的蒸汽由蒸汽发生器传送到蒸汽涡轮机中，通过涡轮机的旋转产生动力。蒸汽涡轮机通过与船轴连接的传动装置将动力传输到螺旋桨。4.螺旋桨推进：螺旋桨将涡轮机产生的动力转化为推进力,推动航母前进。螺旋桨的旋转推动水流，使航母向前移动。总结起来，航母核动力系统通过核反应堆产生热能，将热能转化为蒸汽，再通过蒸汽涡轮机将热能转化为动力,最终由螺旋桨推动航母前进。这种系统利用核能的高能量密度和持续稳定的能源特性，为航母提供了长时间和高速度的动力支持。航母核动力系统的主要优点包括长航程、持续作战能力和较高的速度。

航母的核动力到底是采用什么原理来驱动的航母核动力是指以核反应堆为能源的航母动力系统。其工作原理可简单描述如下：1、核反应堆：航母核动力系统中的核反应堆是核能的关键组成部分。核反应堆含有裂变核燃料，通常是铀或钚。核燃料发生核裂变反应产生大量热能。2、热交换：核反应堆内的热能通过热交换器传递给工质。通常使用的工作介质是水，核反应堆中的热能将水加热并转化为高温高压蒸汽。3、蒸汽推进系统：高温高压蒸汽由蒸汽发生器输送到汽轮机，通过汽轮机旋转产生动力。蒸汽轮机通过连接到船轴的传动装置将动力传输到螺旋桨。4、螺旋桨推进：螺旋桨将涡轮产生的动力转化为推进力，推动航母前进。螺旋桨的旋转推动水，使载体向前移动。航母核动力系统通过核反应堆产生热能，将热能转化为蒸汽，再通过汽轮机将热能转化为动力，最后通过螺旋桨推进航母前进。该系统利用核能高能量密度和持续稳定的能量特性，为航母提供长期高速的动力保障。航母核动力系统的主要优势包括航程远、持续作战能力强、航速高。

目前广泛运用的是四冲程内燃发动机，它的原理简单的来说就是将燃料的内能转换为热能，将压缩的油气混合气点着，从而产生巨大压力，再利用曲柄连杆机构将往复直线运动转换为曲轴的曲线旋转。它每完成一个工作循环需要经过进气，压缩，做功，排气四个行程。活塞往复四次，曲轴转两圈。以上是发动机的原理，不知道说清楚了没有，我是学汽车专业的。对于第二个问题，据我所知，核动力是利用核反应放出的热量，转化为热能，从而将水加热，变成蒸汽，然后用来推动涡轮机用来发电，或者其他设备。好像不能直接利用。我就知道这么多。

核燃料在核动力装置的反应堆中产生裂变反应，释放巨大能量，被不断循环的冷却水吸收，后者又通过蒸汽发生器将热量传给第二个回路中的水，使之变为蒸汽后到汽轮机中作功。船舶核动力装置是以反应堆代替普通燃料来产生蒸汽的汽轮机装置。它可以作为船舶的一种主动力装置。核动力装置功率大，一次装填核燃料可以用上好几年。装备核动力装置的舰船，几乎有无限的续航力。所以核动力装置主要用于大型军舰和潜艇。

反应堆烧——螺旋桨转

对于核动力的利用方式有3种：x0dx0a反应链x0dx0a1、利用核反应堆的热能x0dx0a2、直接利用来自反应堆的高能粒子x0dx0a3、利用核弹爆炸x0dx0a核动力航空母舰和核潜艇都是利用核裂变反应堆的动力来推动螺旋桨，只不过太空没有水或者空气这种介质，不能采用螺旋桨而必须利用喷气的方式。但方法仍很简单，反应堆中核子的裂变或者聚变产生大量热能，我们将推进剂(很可能采用液态氢)注入，推进剂会受热迅速膨胀，然后从发动机尾部高速喷出，产生推力。其结构如上图所示，推进剂从左侧注入，中间加热，右侧喷出。其中，利用反应堆的热量是最简单也是最明显的方式。

核裂变发动机分以下4种类型：1)固体核心核发动机：在这种发动机中，推进剂受固体燃料核心加热，估计比冲量能达到大约800秒；2)粒子床(ParticleBed)核发动机：在这样的发动机中，液体推进剂被泵入核燃料里面，这种方式能达到很高的热量，使得比冲量能达到大约1,000秒，推重比超过1；3)液体核心核发动机：这个办法是使用液态的核裂变燃料，由于不必操心裂变物质的熔点，所以能达到更高温度从而获得更大的优势，比冲量能达到大约1,500秒，推重比超过1；4)气体核心核发动机：这种情况下我们不用再操心裂变物质的蒸发，在这个系统中推进剂流经等离子态的裂变物质，从而达到最高的可能温度，安装一个冷却系统后，比冲量能够达到7,000秒。

核能分两大类，，即聚变和裂变核聚变是利用比较轻的原子，比如将氢或他的同位元素融合成氦，这个过程中，由于E=MCC定律的规定，他质量不守衡，而损失的质量则以能量的形式释放出来，这也是人类到目前为止所知道能够释放最大能量的一种反映。目前可控核聚变还在不断研究中，而不可控核聚变就是氢弹了核裂变就是利用比较重的原子，比如铀或他的同位元素，分解为比较氢的物质，这个过程中也是损失了质量，所以以能量的形式释放出来，但他重元素的反映，会导致释放一些不可利用的能量，同时他释放的能量也没有核聚变多，核裂变事实上就是损耗掉当年某个恒星聚变反映后剩余的物质，把他们变回轻元素，而且这些重元素也比较难找到。但现在这个却是最容易实现的，他不需要高温高压，所以人类已经实现可控核裂变，就是目前的核电站了，而他的不可控产品就是原子弹至于如何取得核能，聚变的物质比较容易找，氢以及他的同位元素即可，裂变的话需要提纯铀以及他的同为元素并且让他们接近超临界态才回开始反映。

核动力航母的工作原理：1、利用核裂变反应产生的巨大热能来燃烧锅炉中的水和蒸汽。通过这些蒸汽来驱动汽轮机运转，然后推动螺旋桨，来让巨大的航空母舰实现运动。2、以美国的尼米兹级运载器为例，它拥有两个压水堆。这种使用核能的汽轮机比普通的汽轮机强得多，它的燃料不仅需要更少，而且它的耐力比以前更强。3、核动力航空母舰上也会有蒸汽涡轮机，如美国"尼米兹"级，除了压水反应堆之外，还拥有4台蒸汽涡轮机作为备用动力。所以说，核动力只是说能够由核反应堆进行供电的航母。扩展资料：动力航母肩负职责：核航母战斗群可以在远离美国本土，不依赖陆上机场，作为海军快速机动力量，用于完成以下战斗任务：一是进行海上战斗，进行大规模海空正面决战。二是在战争期间保护海上运输航道的使用与安全，特别是保护两栖部队的运输与任务执行。三是从海上支援陆战部队，协同陆基飞机共同形成与维持特定地区的空中优势，夺取陆上战争的胜利。例如，在海湾战争和伊拉克战争期间，美国就出动核航母战斗群，支援、协助陆战部队进行陆上战斗。四是在平时在海上展示力量，以武力展示的手段满足国家利益需求。美国常常用这种方法达到政治目的。参考资料来源：百度百科-核动力航空母舰

核聚变引擎的基本原理是在飞船上维持核聚变反应，并将产生的一部分高能粒子从飞行器的尾部射出，产生推进力。　　困难之处的一方面在于，要约束聚变反应的过热等离子体，另一方面是如何达到聚变所需的高温。幸而对于此项计划来说，所需温度不必大大高于平衡温度；约束等离子体也不是首要问题，因为要产生推进力，必须让一部分等离子体射出。　　只要能够实现持续的聚变平衡，那么20年内就可以建成一台聚变引擎，这台引擎将有100米长。

现在能使用的核能还是来自于和裂变，核聚变的技术还在研究。 核动力卫星（目前已知的是旅行者号）使用的是核裂变提供动力，也是通过核裂变产生热能，再转化成为电力。

天上失控，地面坠落

原子能是一种先进的动力。现在已有了用原子能作动力的核潜艇。那么，能否也用原子能作动力制造原子能飞机呢？科学家在1956年就研究制出了供飞机使用的原子能发动机，但原子能飞机始终没有上天。原因是产生原子能的核反应堆太大、太重了，一般飞机无法安装。现代出现了一些大型飞机，其内部空间较大，有利于安装核反应堆，制造原子能飞机已成为现实。另外，由于飞艇体积大，特别适宜安装原子能设备。未来的原子能飞艇，重达几千吨，内部犹如一座小城市，可载数千人。飞艇顶部有直升机起落平台，用直升机接送乘客上下飞艇。飞艇可以不着陆连续围绕地球飞行。

潜艇的核动力装置由核反应堆、蒸汽发生器、循环泵和透平机等组成。核动力装置的工作原理是，循环管路中的水经过反应堆时，吸收了由核燃料裂变所产生的高温，水被加热而处于高温状态。在循环泵的作用下，高温水在蒸汽发生器中变成高温、高压的蒸汽，再用蒸汽推动透平机转动，进而带动潜艇上的螺旋桨旋转，使潜艇在水中前进。核动力潜艇的功率很大，有的可达2~3万匹马力。它的航行距离比一般潜艇远多啦，可达10~20万海里，航行速度达到25节至30节以上。核潜艇上的反应堆具有一定的放射性，可能给潜艇乘员的健康带来一定的危害，因此在核潜艇设有严密的防护装置。在反应堆外面包有用特殊钢板或铅板等制成的防护层，通向反应堆的管道外面也装有防护装置。潜艇上还设有防放射性辐射的监视报警系统。为了保证乘员安全和健康，艇上的空气、食品和淡水要定期进行检查和消毒。核潜艇和普通潜艇一样，今后也将向高速度、大深度和低噪音，以及提高探测能力、自动化控制能力等方面发展。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力，同时，核能每年提供人类获得的所有能量中的7%，或人类获得的所有电能中的15.7%。核能是一种储量充足并被广泛应用的能量来源，而且如果用它取代化石燃料来发电的话，温室效应也会减轻。国际间正在进行对于改善核能安全性的研究，科学家们同时还在研究可控核聚变和核能的更多用途，比如说制氢(氢能也是一种被广泛提倡的清洁能源)，海水淡化和大面积供热。

世界最先进的097战略核潜艇,2008年试航097核潜艇。我国的097核潜艇是世界上潜深最深，噪音最小，速度最快的核潜艇。由于有了前苏联专家的帮助，我国研制成功的钛合金使得它达到了1000米的极限深度，由于在它的表面装上一层人造鲨鱼皮，它即能吸收自身的噪音，又能吸收外界的声纳信号，可以做到隐形的效果，因此我国的核潜艇的噪音达到了75分贝。在它上面的动力装置用了第四代的高温气冷核反应堆。使得核潜艇能达到70节超高航速。还有就是它面的探测列阵更是无与伦比，那就是我在上面提到的光微子探测列阵,(光微子雷达。它是我国的最高机密。光微子是目前所有粒子中穿透性最强的，它可以很容易的穿透各种介质，我过利用它的原理，发明了探测列阵，它可以探测到远在千里之外的海里目标。)最后在说说它上面的武器，有超高速暴风雪鱼雷，(超高速导弹。我国在以前曾从哈萨克斯坦引进了一条暴风雪鱼雷的生产线，目的就是为了获得它的技术，如今我国用里将近十年的研究终于攻克了它的技术，它就是超速空泡原理，也就是说它在航行的石斛它的周围形成了一个内部是真空的气泡，这样它的阻力接近零，从而产生极高的速度，目前我国科学家已经把这种独特的技术运用到我国开发的超高速导弹上，再加上我国研制的大推力火箭发动机，我国的导弹将是世界上最快的。)鹰击-12远程反舰巡航导弹，长缨-2A反潜导弹和红鸟2000战略巡航导弹。099电磁推进核潜艇。它的原理就是利用电磁力推进装置做动力，而不是现在的螺旋桨，这使潜艇在航行的时候不会发出任何的噪音，就是一艘无声潜艇，使得核潜艇能达到150节最高航速目前我国的进度是世界上最快的。预计2012试航

1、核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。2、因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能尚未得到所有国家、民众的认可，在大部分的国家暂时未有大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的某些潜艇及航空母舰以核能为动力。3、核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力，同时，核能每年提供人类获得的所有能量中的7%，或人类获得的所有电能中的15.7%。

简明地说：核动力就是通过小型核核反应堆中的裂变产生的高温热量来加热水，使之沸腾产生蒸汽，由蒸汽推动汽轮机，汽轮机输出轴可带动发电机和直接驱动螺旋桨。核能也是热能的一种，因为核裂变有放射性危险，所以把它列为单独的一种能源。

核动力是核燃料为能量源的。如核潜艇、核电站等。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力，同时，核能每年提供人类获得的所有能量中的7%，或人类获得的所有电能中的15.7%。核能是一种储量充足并被广泛应用的能量来源，而且如果用它取代化石燃料来发电的话，温室效应也会减轻。国际间正在进行对于改善核能安全性的研究，科学家们同时还在研究可控核聚变和核能的更多用途，比如说制氢(氢能也是一种被广泛提倡的清洁能源)，海水淡化和大面积供热。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。 利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。 因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。 对于核电厂来说，它需要的热来自于核反应堆中的核裂变。当一个相当大的可裂变原子核（一般为铀-235或钚-239）被一个中子轰击时，它便分裂为两个或更多个部分，同时释放出能量和中子，这个过程就叫做核裂变。 原子核释放出的中子会继续轰击其它原子核。当这个链式反应被控制的时候，它释放出的能量便可用来烧水，产生出的水蒸气会驱动涡轮机，从而产生电能。 需要记住的是，核爆炸中发生的是“不受控制的”链式反应，而核反应堆中的裂变速度无法达到核爆炸所需要的速度，这是因为商业用核燃料的浓度还不够高。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。对于核电厂来说，它需要的热来自于核反应堆中的核裂变。当一个相当大的可裂变原子核（一般为铀-235或钚-239）被一个中子轰击时，它便分裂为两个或更多个部分，同时释放出能量和中子，这个过程就叫做核裂变。原子核释放出的中子会继续轰击其它原子核。当这个链式反应被控制的时候，它释放出的能量便可用来烧水，产生出的水蒸气会驱动涡轮机，从而产生电能。需要记住的是，核爆炸中发生的是“不受控制的”链式反应，而核反应堆中的裂变速度无法达到核爆炸所需要的速度，这是因为商业用核燃料的浓度还不够高。

核动力获取的原理大致是：反应堆里受控分裂所产生的热传到密封导管内的水中，由于水处于高压下，它能升到高温而不沸腾。泵把超高热的水抽进蒸汽发生器，在那儿热力传到第二套水处理系统；在这一系统中的水受到的压力低，便沸腾起来。沸水所产生的蒸汽供应机舱带动涡轮。转动的涡轮又带动螺旋桨和开动供应潜艇所需电力的发电机。蒸汽已通过涡轮，温度便降低还原为水，又回到蒸汽发生器第二套系统中。洛杉矶攻击型核潜艇

动力（英语：Nuclear power，也称原子能）是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。 核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料(例如铀-235)在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力，同时，核能每年提供人类获得的所有能量中的7%，或人类获得的所有电能中的15.7%。中文名核动力外文名Nuclear power别名原子能原理利用可控核反应来获取能量

用核反应堆产生的能量作为动力的称为核动力核动力相对于常规动力优势在于核动力的续航能力极强，不需要补充能源，填充一次核原料基本就可以满足几十年的使用

核动力装置主要包括核反应堆、产生动力的系统和设备，如核蒸汽供应系统和核电站汽轮机等，以及为保证设备正常运行、人员健康和安全所需要的系统和设备等。核燃料在核动力装置的反应堆中产生裂变反应，释放巨大能量，被不断循环的冷却水吸收，后者又通过蒸汽发生器将热量传给第二个回路中的水，使之变为蒸汽后到汽轮机中作功。优点核动力装置功率大，一次装填核燃料可以用上好几年。装备核动力装置的舰船，几乎有无限的续航力。所以核动力装置主要用于大型军舰和潜艇。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。对于核电厂来说，它需要的热来自于核反应堆中的核裂变。当一个相当大的可裂变原子核（一般为铀-235或钚-239）被一个中子轰击时，它便分裂为两个或更多个部分，同时释放出能量和中子，这个过程就叫做核裂变。原子核释放出的中子会继续轰击其它原子核。当这个链式反应被控制的时候，它释放出的能量便可用来烧水，产生出的水蒸气会驱动涡轮机，从而产生电能。需要记住的是，核爆炸中发生的是“不受控制的”链式反应，而核反应堆中的裂变速度无法达到核爆炸所需要的速度，这是因为商业用核燃料的浓度还不够高。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。 核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。 利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。 因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。

不是。核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能，但不是永久。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能尚未得到所有国家、民众的认可，在大部分的国家暂时未有大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的某些潜艇及航空母舰以核能为动力（主要是美国）。

诺第留斯号”潜水艇为长70米，宽8米的细长纺锤型潜艇，是根据阿基米德原理制造出来的，以电力为动力。航行性能极好，最高航速可达50海里每小时。

就一艘核动力潜艇来衡量的话，它所发出的能量可以供一座大型工厂100年供电，目前人类只能掌握核裂变技术，但以后就说不准。核能燃料理论上可以永久供能，只不过现在的科学技术没有达到水平。霍金说过，任何物质都有无比巨大的能量存在

核动力就是用核能推动潜艇的动力装置。目前大多使用的是压水型核反应堆.整个流程原理是:由核反应堆中的铀-235核燃料进行链式核反应并产生高温.高温把核反应堆内密闭循环的纯净水[煮开"变为蒸汽后.经喷嘴加速变为蒸汽流推动汽轮机运转.汽轮机的转速经过减速齿轮减速后带动螺旋桨.能量转换全过程大致为:核能→热能→机械能→动能。 核动力航母一般20-30年。（美国的核动力航母一般服役50年左右如“企业”号）。核潜艇一般15-30年（核潜艇的寿命最多也就30年），个别的5年一次。以前的核潜艇反应堆的核燃料使用寿命一般为4年、5年或10年，正好与艇本身的大修周期相同，或者说大修周期与之相同。新型西方核潜艇的核反应堆一般和潜艇同寿命。

使用核裂变或者核聚变产生的能量作为动力的意思两种都是把质量化成能量的方法: E=mc^2c就是光的速度，由于光的速度极大，可见极少质量的物质便可以产生十分可怕的能量太阳就是通过核聚变发出能量的

核裂变反应产生热能===》经热气导管进入蒸汽发生器===>产生的蒸汽推动叶轮机就是航母的动力了

核动力和常规动力的区别在于以下几点： 1.用核动力的舰船和导弹可以使他们的航程变远。 2.核动力是用浓缩铀作动力，而常规动力是使用柴油和汽油作动力。 3.核动力作动力的浓缩有所占体积比常规动力作动力的油占的体积小。 4.核动力一般可以使舰船航行几十年或十几年才更换一次，但修理起来难。

原子能是一种先进的动力。现在已有了用原子能作动力的核潜艇。那么，能否也用原子能作动力制造原子能飞机呢？科学家在1956年就研究制出了供飞机使用的原子能发动机，但原子能飞机始终没有上天。原因是产生原子能的核反应堆太大、太重了，一般飞机无法安装。现代出现了一些大型飞机，其内部空间较大，有利于安装核反应堆，制造原子能飞机已成为现实。另外，由于飞艇体积大，特别适宜安装原子能设备。未来的原子能飞艇，重达几千吨，内部犹如一座小城市，可载数千人。飞艇顶部有直升机起落平台，用直升机接送乘客上下飞艇。飞艇可以不着陆连续围绕地球飞行。

核能是人类科学史上伟大的发现，令人类现代 科技 大大进步。 它通过核反应，使原子核在一瞬间爆发出巨大的能量。核能可以使用三种方法释放能量： 1.核裂变，较重的原子核分裂释放结核能。 2.核聚变，较轻的原子核聚合在一起释放结核能。 3.核衰变，原子核在自发衰变过程中释放能量。 1.发电 核电站通过消耗极少的核燃料，就可以产生大量的电能，并且生产成本也要比其他发电低20％。 而且，只要核燃料处理得当，就不会对环境造成一点污染，对于中国供电的需求是再好不过的了。 2.动力 核能被广泛使用于燃料的替代品，使用这种技术的有核动力潜艇、核动力航母、核动力飞机等等。 其原理是在上面搭建一个小型核反应堆，这样，它们的续航能力会大大增加。搭载这种技术的苏联核动力轰炸机图-119如果在核燃料满载的情况下可以以800千米每小时的速度不停绕地球80圈！ 3.武器 核能通常被用于制造核裂变武器核弹或核聚变武器氢弹，准确来讲，核武器被分为四类氢弹、原子弹、中子弹、三相弹，其中，氢弹的威力最为强大。 世界上被引爆的最大核武器是苏联的大伊万，它重达26吨，约为5800万吨TNT当量，一位亲眼目睹爆炸的苏联军官这样描述了爆炸场景：被炸上天的尘埃将太阳遮掩起来，白天好像被它吞噬，黑暗随即席卷而来，震耳欲聋的爆炸声仿佛要把大地震出一道巨大的裂缝。 1.苏联切尔诺贝利核事故 1986年4月26日凌晨一点，位于现乌克兰普里皮亚季邻近的切尔诺贝利核电厂的第四号反应堆发生了爆炸，释放出的辐射线剂量是二战时期爆炸于广岛的原子弹的400倍以上！ 根据估算，此事件造成的损失达到2000亿美元，仅次于福岛核事件，离核电站不远的普里皮亚季城因此被废弃。据统计有6-8万人陆续死亡，13.4万人遭受各种程度的辐射疾病折磨，居住在核电站方圆30公里地区的11.5万多民众被迫疏散。直到现在，这里仍是可怕的人类禁区。 2.日本福岛核泄漏事件 2011年3月11日，位于日本东北的太平洋爆发了里氏9.0级的大地震，地震造成了数十米的海啸，导致福岛第一核电站与福岛第二核电站收到严重影响。 其中，福岛第一核电站受到的影响尤为严重，导致核废料严重泄露，并对日本东北部沿海地区的基础设施和工业造成了巨大的破坏。20000余人死亡或失踪，数万福岛居民流离失所，上百万人的生活收到影响。近日，还有渔民在福岛海域发现了九足章鱼。

所谓核动力航母，就是核心动力是核反应堆，产生的能量加热成高温水蒸气，然后用水蒸气带动汽轮机——和常规动力相比，区别在于常规动力是燃油或燃煤加热水蒸气，而核动力是反应堆加热水蒸气

复制的就不说了，自己打字吧。 以常见的压水堆为例，首先有个堆芯，其次是一回路和交换器，接着是二回路，二回路引出来的蒸汽直接吹到一个蒸汽轮机上，接下来就分为两种驱动方式：目前最常见的是，蒸汽轮机通过一个减速箱直接带动螺旋桨；而弗吉尼亚级上改为用蒸汽轮机带动一个发电机，发电机再把电输送到电动机上，电动机再带动螺旋桨。 核能比其他能源比起来，效率高的多，小小的一点就可以发挥出很大的能量，而核动力体现出来的有点就是： 1、舰艇的续航能力强，从理论上说，基本可以具备无限续航能力；没了常规动力的，没事儿就要加油。 2、舰艇的速度可以大幅提高，特别是潜艇。比如在为了摆脱反潜兵力的时候，潜艇需要高速大幅度机动，核潜艇可以一直保持30节，想多久就多久；而常规潜艇，超过两个小时，蓄电池就没电了，必须得上浮。 3、隐蔽性好。常规潜艇需要不时升起通气管，进行压缩空气的补充，启动柴油机给蓄电池充电。而核潜艇有强大的能源，可以直接点解水产生氧气，如非作战需要，他可以永远不用浮出水面。但是这个隐蔽性是相对的，后面会提到这个问题上的缺点。 而核动力也是有很多缺点的： 1、技术难度大，你别看网上吹的神乎其神的，真实情况是美国佬60年代的潜艇核反应堆，我们现在不敢说差。真正装备舰艇用的核动力是对技术要求相当高的，而且对使用者和维护者的要求也很高。 2、费用高，这么一艘核潜艇可以当两到三艘同时代的最先进的常规潜艇了，所以世界上除了美国可以做到全核化潜艇部队，没有第二家了。而且核潜艇退役后的处理费用也相当高昂。 3、隐蔽性差。前面提到了隐蔽性好，是因为核潜艇可以长时间不上浮。但是核潜艇在水下所有的动力来源都是核反应堆，而核反应堆驱动蒸汽轮机，再带动减速箱，那个噪音远远地超过常规潜艇。这也就是为什么弗吉尼亚级改成了先发电，再用电机带动螺旋桨的原因。

核电站的工作原理：利用原子核裂变反应释放出能量，经能量转化而发电的。核电站中最关键的点在于反应堆，是进行核裂变的装置，目前核电站多使用压水堆，我们就以压水堆为例。在反应堆内用铀作为核燃料，水作为冷却剂，进行核裂变反应释放出大量能量。而水在这个过程中会吸收核裂变所释放的能量，变成高温高压的水，即核能转化为水的热能，然后这部分“热水”沿着管道进入蒸汽发生器，变成水蒸气，然后利用水蒸气推动涡轮机旋转，进而再带动发电机进行发电。核电站的优势：1、核能发电不像化石燃料发电那样排放巨量的污染物质到大气中，因此核能发电不会造成空气污染。2、核能发电无碳排放，不会加重地球温室效应。3、核能发电所使用的铀燃料，除了发电外，暂时没有其他的用途。4、核燃料的能量密度比起化石燃料高上几百万倍，故核能电厂所使用的燃料体积小，运输与储存都很方便，一座1000万千瓦的核能电厂一年只需30吨的铀燃料，一航次的飞机就可以完成运送。

我认为核动力火箭应该就是用核能来作为动力，使火箭上天的方式。

核潜艇的动力来源就是核动力装置也就是把核反应产生的热量转化为动能；因为他们是在海水里面而且潜伏的非常深，所以就可以做到隐身了。

问题一：为什么有些人不喜欢学英语> 对某些人来说 学不好英语是感觉它太枯燥了 提不起兴趣 如何学好英语，，我总结出了以下几点。以供参考。 首先，要学好英语，最关键的是要有兴趣。俗话说：兴趣是最好的老师。教我们英语的是一位 年轻的老师，他讲课很风趣，还总是让我们自己上台讲课，演小品。生动的英语教学，让我对英语产生了浓厚的兴趣。 光有兴趣还不行，我们还得知道如何去学。 先说说背单词吧！对很多同学来说背单词无疑是件很痛苦的事了。我在背单词时，不是按照单词书上的一个一个背下来，这样很容易让人产生厌倦心理，而且很容易忘。我是在每一页抽几个背，就是很随机的。在平时，我们可以制作一些小卡片，把很难记的写在上面，一有空就那出来看一下，或者可以在床头放一些卡片，每天睡觉前看几眼。更有效的就是在睡前和寝室的同学进行猜字竞赛。每次大家互相把当天学的单词猜一遍，这样就记的牢了。当然背单词最重要的是要不间断的进行温习。同学都很头疼阅读理解，一是时间紧，二是难理解。如果觉得时间紧，那我就教你一招。那就是把每次的练习当作考试，自己限定时间，做不完的就猜。久而久之，你的心中就会有一只无形的闹钟，使你在做题时总有一种紧迫感。练习时间长了，你也就习惯了。 对于理解，我觉得我们应该扩大阅读的范围。我们可以看英文报或杂志。在大一时我看的是中英文对照的《英语沙龙》。以后随着词汇量的增加，我就开始看英文报。我经常看的是上海星报，shanghai star。这份报纸内容覆盖广，且较浅，易懂。在看报纸的时候，我不喜欢逐个字的去查，碰到生词就猜，遇到好的词句，就顺手抄下来。三年下来，这样的小小摘录本我已有好几本了。总之，看英文报，不仅可以摄取更多的知识，而且可以培养语感，练习阅读速度。 听力也是大家头疼的一个问题。提高听力能力，光用听力磁带是不够的。可以采用其他的方法比如我们可以听英语新闻。我常听的是上海990的夜间十一点档播出的live it up shanghai。另一个方法便是去英语角。我是从去年开始上英语角的，在那里一大群的英语爱好者在一起，大家用英语聊天，发表言论。有时也有机会和老外来个亲密接触。多说多听，你的听力和口语的能力就在不知不觉中提高了。 学英语，也要学会做个有心人。每次看到街上的英文招牌或网上的英文缩写，你有没有去想过它的全称呢？BBS，大家都用过吧，但它的全称Bulletin Board System 你知道吗？问题二：为什么中国人讨厌英语.... 不是讨厌是学不好 跟自己语言体系不同的语种不是天才或者认真学的话 只凭在课堂上考些老师传授的一旦皮毛是不可能学会的 没有强迫症的人 看到自己不擅长的东西一般会放弃 问题三：学生为什么讨厌英语？ 不喜欢英语是多种因素的吧，有的人是因为从小就听说英语很难什么的，等自己学的时候就产生了畏惧，觉得它很难然后不想学习；有的人会有“英语是外国语言要我们没一点基础的人学肯定很难”这样的想法：还有就是英语主要靠背、做题、听语法什么的来提高的，有些人喜欢哗接动脑筋就能解决的科目，像数学题之类的，英语相较之下就显得很枯燥、吃力，这样也会排斥英语....现在是国际化越来越重了，以后想出国的话就必须会英语的，而且学会英语在现在的生活中也会碰到，像有些东西的说明之类的。英语其实不需要太好的基础，它没有连接，即使你没有上初中，想自学英语也可以，英语只要平时勤快一些，多背，然后找一些资料看一看做些题，听力也要坚持的，可以试着听英文歌曲，慢慢的就会发现英语也是很有趣的，当然，平时大胆说出英语也是关键的 问题四：你为什么不喜欢历史？ 用英语怎么说 比较简单直接的：Why don"t u like History? You don"t take interest in history, how e? History isn"t your taste, why? 好多种呵呵。。。 希望能帮到你~问题五：学生为什么讨厌英语？ 因为 英文 不是母语 而且 入门英文对学生来说 可能很难 可能最开始的时候 对英文抱着好奇的态度 学了一段 感觉 很简单 但后来 英文的语法 与单词 让学生讨厌 后来 感到 不能灵活运用 闹心 没有积极的心理 然后 讨厌英文 老师的教学方法不对 对学不会的学生 没有耐心指导 反而 对其 斥责 要么留下很多 繁琐 麻烦的 作业 学生 讨厌 英文的授课老师 讨厌英文作业 自然也会“爱屋及乌” 讨厌英文 英文语法 单词 经常让人头痛 “讨厌背语法！讨厌背单词！讨厌背课文！” 学生对英文开始逃避 上课不专心 成绩单上 只有英文一科 的 成绩不好 自然讨厌英文 对于英文作文 学生 常常 用中文的语法 规则 英文和中文的不同点 在学生的眼中不断放大 最后会本能的 排斥英文 学长学姐们 对英文的评价不好 学弟学妹们被潜移默化的影响 讨厌英文 在家学 在补习班学 在学校学 走到哪里都要学英文 学习一种语言 如果不是从小就开始 是很难掌握的 学生们只在课堂上短短的一个小时接触英文 回家不运用 不用英文交流 英文是不会进步的 语言是交流的工具 但这却成了学生的负担 我来外国留学 遍地都没有一个中国人 只能硬着头皮用英文去交流 说出来的英文也让人笑 全英授课 全英交流 英文真的是要去运用才能掌握它 真的是要 “多读 多听 多看 多交流”问题六：为什么你不喜欢它？翻译成英语,是下面哪一种翻译，为什么、 why don"t you like it? 只有这一句鼎正确的。这是一个一般现在时态的否定疑问句结构，否定词not要和助动词do放在一起。问题七：男生为什么不喜欢英语? 还好吗？首先我要纠正你的错误：并不一定所有的男生都不喜欢英语，喜欢的也大有人在啊！你的缺点就是无法静下心来，学习英语需要掌握一定的技巧和方法，不能一味的死记硬背，别忘了高中是重在理解哦！你必须培养对英语的兴趣！同时还要拥有自信心，不能被：男生英语总比不上男生的思想而禁锢！你不是说你们班有个男生英语很厉害吗？那你也要像他一样，他也是男生啊！不要还没开始做就对自己没信心而放弃！加油哦！你一定行的！ 问题八：为什么我们都不喜欢英语拜托了各位 谢谢 不是都不喜欢,是喜欢不起来,因为学习就是很困难,就要付出努力,我有一点方法,介绍给你,也许有点帮助.兴趣最重要的,想学好英语，首先要培养对英语的兴趣。“兴趣是最好的老师”,兴趣是学习英语的巨大动力，有了兴趣 ，学习就会事半功倍。我们都有这样的经验：喜欢的事，就容易坚持下去；不喜欢的事，是很难坚持下 去的。而兴趣不是与生俱来的，需要培养。有的同学说：“我一看到英语就头疼，怎么能培养对英语的 兴趣呢？”还有的同学说：“英语单词我今天记了明天忘，我太笨了，唉，我算没治了。”这都是缺乏 信心的表现。初学英语时，没有掌握正确的学习方法，没有树立必胜的信心，缺乏了克服困难的勇气， 丧失了上进的动力，稍遇失败，就会向挫折缴枪，向困难低头。你就会感到英语是一门枯燥无味的学科 ，学了一段时间之后，学习积极性也逐渐降低，自然也就不会取得好成绩。但是，只要在老师的帮助下 ，认识到学英语的必要性，用正确的态度对待英语学习，用科学的方法指导学习。开始时多参加一些英 语方面的活动，比如 ，唱英文歌、做英语游戏、读英语幽默短文、练习口头对话等。时间长了，懂得多 了，就有了兴趣，当然，学习起来就有了动力和欲望。然后，就要像农民一样勤勤恳恳，不辞辛苦，付 出辛勤的劳动和汗水，一定会取得成功，收获丰硕的成果。毕竟是No pains, no gains吗。 练好基本功是学好英语的必要条件，没有扎实的英语基础，就谈不上继续学习，更谈不上有所成就。要 想基本功扎实，必须全神贯注地认真听讲,上好每一节课，提高课堂效率，脚踏实地、一步一个脚印地， 做到以下“五到”： 一、“心到”。在课堂上应聚精会神，一刻也不能懈怠，大脑要始终处于积极状态，思维要活跃、思路 要开阔，心随老师走，听懂每一句话，抓住每一个环节，理解每一个知识点，多联想、多思考，做到心 领神会。 二、“手到”。学英语，一定要做课堂笔记。因为人的记忆力是有限的，人不可能都过目不忘，记忆本 身就是不断与遗忘作斗争的过程。常言说，“好脑筋不如烂笔头”。老师讲的知识可能在课堂上记住了 ，可是过了一段时间，就会忘记，所以，做好笔记很有必要。英语知识也是一点点积累起来的，学到的 每一个单词、词组以及句型结构，都记在笔记本上，甚至是书的空白处或字里行间，这对以后的复习巩 固都是非常方便的。 三、“耳到”。在课堂上，认真听讲是十分必要的，不但要专心听老师对知识的讲解，而且要认真听老 师说英语的语音、语调、重音、连读、失去爆破、断句等发音要领，以便培养自己纯正地道的英语口语 。听见听懂老师传授的每一个知识点，在头脑里形成反馈以帮助记忆；理解领会老师提出的问题，以便 迅速作答，对比同学对问题的回答，以加深对问题的理解而取别人之长补自己之短。 四、“眼到”。在认真听讲的同时，还要双眼紧随老师观察老师的动作、口形、表情、板书、绘图、教 具展示等。大脑里形成的视觉信息和听觉信息相结合，印象就会更加深刻。 五、“口到”。学习语言，不张嘴不动口是学不好的，同学们最大的毛病是读书不出声，害羞不敢张嘴 。尤其是早读课，同学们只是用眼看或默读，这样就只有视觉信息，而没有听觉信息在大脑里的反馈， 当然记忆也不会太深刻，口部肌肉也得不到锻炼，也就很难练就一口纯正的英语。所以，要充分利用早 晨头脑清醒的时间，大声朗读；课堂上要勇跃回答老师提问、积极参与同学间讨论和辩论，课下对不清 楚的问题及时提出，要克服害羞心理，不耻下问。对学过的课文要多读、勤读、苦读，可以跟录音机读 ，竭力模仿其语音语调以纠正发音，要读得抑扬顿挫朗朗上口，一些精典文章最好能背得滚爪烂熟。利......>>

有两种：1、background:#000; opacity:0.5; 这个方法是给盒子背景颜色透明，但盒子里面有内容的话，连内容也会透明，就是说子元素会继承上一级的属性2.background:rgba(0,0,0,0.5); 这个只针对背景颜色，子元素不会继承上一级的属性

电阻值、电容值数值种类太多了，为了有序，规定了2位有效数字乘以10的n次方形式，例如4.7uF、47uF、470uF、4700uF，这两位有效数字在1-100之间又按一定比值分布，例如：10、15、22、33、47、68（比值1.5），这样数值分布，既考虑用户选接近数值，也不会使商品种类过于繁杂。

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　　近代民法模式　　由欧洲大陆法所确立的近代民法模式，其集中表现为：其一，抽象的人格。近代民法对于民事主体，仅作极抽象的规定，即规定民事主体为“人”。它是对于一切人，不分国籍、年龄、性别、职业的高度抽象的规定。当时，在资本主义体制下作为商品交换主体的劳动者、消费者、大企业、中小企业等具体类型，在民法典上，被抽象为“人”这一法人格。“人”包括“自然人”和“法人”。自然人，当然是指有血肉之躯、有理智和感情的人类，但它是一个抽象概念，把各人的具体情况，如男女老幼、富裕贫穷、文化程度、政治地位、经济实力的差别，以及是雇用人或者受雇人、生产者或者消费者等等，全都抽象掉了，只剩下一个抽象符号“自然人”。规定自然人权利能力始于出生，终于死亡，权利能力完全平等。对于社会生活中的各种组织体，也是如此，生产企业、商业企业、金融企业、大企业、小企业的差别，以及非从事生产经营的组织体如各种学会、协会、学校、医院、慈善机构等等，抽象为一个法律资格“法人”。法人的权利能力，被认为与自然人相同，仅法人格的取得，因公益法人、营利法人而有不同。这样，就把社会生活中千差万别的民事主体，简单化了，高度地划一了。其二，财产权保护的绝对化。私的所有制，是近代社会的基础，民法典规定的以所有权为中心的物权制度，使私的所有制法律化，是近代法的辉煌成果。此物权，被视为绝对权，具有可以对抗一切人的绝对性，法律上给予绝对的保护。如果这块土地属于某人所有，则他不仅可以支配地表进行耕作或者建筑，而且向上直到高空和向下直达地心，都归他支配，任何人不得侵犯。其三，私法自治。在民事生活领域，要获得权利、承担义务，进行一切民事行为，完全取决于当事人自己的意思，不受国家和他人的干预，此即私法自治，为近代民法的根本原则。私法自治，是维持市场自由竞争的法律原则。作为私法自治原则的下位的原则，有契约自由、遗嘱自由、团体设立的自由诸原则。其中，以契约自由原则为最重要。私法自治的实质，在于民事生活领域的一切法律关系，由独立、自由、平等的个人通过协商决定，国家不作干预，只在当事人发生纠纷不能解决时，国家才以法院的身份出面进行裁决，而法院进行裁决时仍然以当事人的约定为基准，不得对当事人的约定任意变更。其四，自己责任。按照私法自治原则，自由平等的个人可以根据自己的意思，通过民事法律行为去追求自己的最大利益。如果因此发生损害，亦应由个人对自己的行为所造成的损害承担责任，叫做自己责任，亦即个人对自己的行为负责，而不由他人负责，个人也仅对自己的行为负责，而不对他人的行为负责，并且，只对因自己具有故意过失的行为造成的损害负责，虽然造成损害，如果不具有故意过失，则依法不承担责任。因此，自己责任又称为过失责任。　　现代民法模式　　所谓民法的现代模式，其集中表现为：第一，具体的人格。鉴于20世纪社会经济生活所发生的根本变化，传统民法所规定的抽象的人格，对一切民事主体作抽象的对待，于是在企业主与劳动者、生产者与消费者的法律关系中，造成了经济地位上的强者，对经济上的弱者在实质上的支配，反过来动摇了民法的基础。因此，现代民法在维持民法典关于抽象的人格的规定的同时，又从抽象的法人格中，分化出若干具体的法人格。其代表的例子是劳动法上，形成劳动者的具体人格，使雇佣契约的主体成为服从团体法理的劳动法的主体。其次，为了阻止大企业独占的弊害，经济法、反垄断法，成为着眼于企业的规模、业种的独立的法域。此外，消费者及公害的受害者，也作为一定的法人格类型，出现在特别法上。在这方面，我国颁布了劳动法、消费者权益保护法、妇女儿童权益保护法、老年人权益保障法、反不正当竞争法。正在起草的统一合同法草案中注意区分经营者之间的关系，与经营者与消费者之间的关系。第二，财产所有权的限制。保护财产所有权不仅是近代法的基本任务，也是现代法的基本任务。只是现代法对财产所有权的保护不像近代法那样绝对化。按照现代民法思想，认为财产所有权应受一定的限制，认为财产所有权具有社会性。基于这样的思想，各国对土地所有权和使用权设有公法规制措施，对重要生活物资实行统制，在民法上要求权利的行使应遵循诚实信用原则，禁止权利滥用。第三，对私法自治或契约自由的限制。现代民法上，变化最大的莫过私法自治原则，特别是契约自由原则。私法自治或契约自由，其实质是自由竞争，是市场经济的本质特征。近代民法对契约自由不加限制，反映经济政策上的放任主义，其结果在促进近代社会经济发展的同时，也造成许多严重的社会问题。在现代法上，私法自治或契约自由虽仍然是民法基本原则，但已不再是从前的状况，私法自治或契约自由受到多方面的限制。包括公法上对交易的规制，即所谓“私法的公法化”，在民法上则通过诚实信用原则、公序良俗原则对私法自治或契约自由进行限制，以及由法律直接规定某些契约条款无效等。我国民法也是如此，例如起草中的统一合同法草案，在涉及经营者与经营者的关系时，着重体现私法自治和契约自由，而一旦涉及经营者与消费者或劳动者的关系时，则着重考虑对消费者和劳动者的特殊保护。第四，社会责任。现代社会是高度的风险社会，企业事故、交通事故、缺陷产品致损、环境污染公害等，很难从个人行为的可归责性上获得伦理根据，使自己责任即过失责任的伦理基础发生动摇。现代民法虽在违约责任及一般侵权行为责任中仍然坚持自己责任即过失责任原则，但对于许多特殊侵权行为规定了无过失责任即严格责任，此外还导入了与民事责任无关的损害补偿制度。例如我国民法通则第122条和产品质量法第四章参考欧共体关于产品责任的指令和美国的严格产品责任法制，对于产品缺陷致损规定了无过失责任.

应该是RT的变种写法。RT的意思不用多说了吧