核动力是什么燃料

对于核动力的利用方式有3种：反应链1、利用核反应堆的热能2、直接利用来自反应堆的高能粒子3、利用核弹爆炸核动力航空母舰和核潜艇都是利用核裂变反应堆的动力来推动螺旋桨，只不过太空没有水或者空气这种介质，不能采用螺旋桨而必须利用喷气的方式。但方法仍很简单，反应堆中核子的裂变或者聚变产生大量热能，我们将推进剂(很可能采用液态氢)注入，推进剂会受热迅速膨胀，然后从发动机尾部高速喷出，产生推力。其结构如上图所示，推进剂从左侧注入，中间加热，右侧喷出。其中，利用反应堆的热量是最简单也是最明显的方式。

就是利用核反应堆释放的核能来驱动舰艇，现在已经有了核动力航母和潜艇。原理是核裂变，我们现在可以用技术手段控制裂变，使他的能量释放比较缓慢，从而可以被人类利用。此外，由于聚变产生的高温，没有容器可以承受，因此不用核聚变作为动力

航母核动力是采用什么原理来驱动的？航母核动力是指使用核反应堆作为能源的航母动力系统。它的工作原理可以简单描述如下：1、核反应堆：航母核动力系统中的核反应堆是核能的关键组成部分。核反应堆内含有可裂变的核燃料，常用的是铀或钚等。核燃料经过核裂变反应,产生大量的热能。2、热交换：核反应堆中的热能通过热交换器传递给工质。通常使用的工质是水，核反应堆中的热能将水加热转化为高温高压的蒸汽。3、蒸汽推进系统：高温高压的蒸汽由蒸汽发生器传送到蒸汽涡轮机中，通过涡轮机的旋转产生动力。蒸汽涡轮机通过与船轴连接的传动装置将动力传输到螺旋桨。4.螺旋桨推进：螺旋桨将涡轮机产生的动力转化为推进力,推动航母前进。螺旋桨的旋转推动水流，使航母向前移动。总结起来，航母核动力系统通过核反应堆产生热能，将热能转化为蒸汽，再通过蒸汽涡轮机将热能转化为动力,最终由螺旋桨推动航母前进。这种系统利用核能的高能量密度和持续稳定的能源特性，为航母提供了长时间和高速度的动力支持。航母核动力系统的主要优点包括长航程、持续作战能力和较高的速度。

航母的核动力到底是采用什么原理来驱动的航母核动力是指以核反应堆为能源的航母动力系统。其工作原理可简单描述如下：1、核反应堆：航母核动力系统中的核反应堆是核能的关键组成部分。核反应堆含有裂变核燃料，通常是铀或钚。核燃料发生核裂变反应产生大量热能。2、热交换：核反应堆内的热能通过热交换器传递给工质。通常使用的工作介质是水，核反应堆中的热能将水加热并转化为高温高压蒸汽。3、蒸汽推进系统：高温高压蒸汽由蒸汽发生器输送到汽轮机，通过汽轮机旋转产生动力。蒸汽轮机通过连接到船轴的传动装置将动力传输到螺旋桨。4、螺旋桨推进：螺旋桨将涡轮产生的动力转化为推进力，推动航母前进。螺旋桨的旋转推动水，使载体向前移动。航母核动力系统通过核反应堆产生热能，将热能转化为蒸汽，再通过汽轮机将热能转化为动力，最后通过螺旋桨推进航母前进。该系统利用核能高能量密度和持续稳定的能量特性，为航母提供长期高速的动力保障。航母核动力系统的主要优势包括航程远、持续作战能力强、航速高。

目前广泛运用的是四冲程内燃发动机，它的原理简单的来说就是将燃料的内能转换为热能，将压缩的油气混合气点着，从而产生巨大压力，再利用曲柄连杆机构将往复直线运动转换为曲轴的曲线旋转。它每完成一个工作循环需要经过进气，压缩，做功，排气四个行程。活塞往复四次，曲轴转两圈。以上是发动机的原理，不知道说清楚了没有，我是学汽车专业的。对于第二个问题，据我所知，核动力是利用核反应放出的热量，转化为热能，从而将水加热，变成蒸汽，然后用来推动涡轮机用来发电，或者其他设备。好像不能直接利用。我就知道这么多。

核燃料在核动力装置的反应堆中产生裂变反应，释放巨大能量，被不断循环的冷却水吸收，后者又通过蒸汽发生器将热量传给第二个回路中的水，使之变为蒸汽后到汽轮机中作功。船舶核动力装置是以反应堆代替普通燃料来产生蒸汽的汽轮机装置。它可以作为船舶的一种主动力装置。核动力装置功率大，一次装填核燃料可以用上好几年。装备核动力装置的舰船，几乎有无限的续航力。所以核动力装置主要用于大型军舰和潜艇。

反应堆烧——螺旋桨转

对于核动力的利用方式有3种：x0dx0a反应链x0dx0a1、利用核反应堆的热能x0dx0a2、直接利用来自反应堆的高能粒子x0dx0a3、利用核弹爆炸x0dx0a核动力航空母舰和核潜艇都是利用核裂变反应堆的动力来推动螺旋桨，只不过太空没有水或者空气这种介质，不能采用螺旋桨而必须利用喷气的方式。但方法仍很简单，反应堆中核子的裂变或者聚变产生大量热能，我们将推进剂(很可能采用液态氢)注入，推进剂会受热迅速膨胀，然后从发动机尾部高速喷出，产生推力。其结构如上图所示，推进剂从左侧注入，中间加热，右侧喷出。其中，利用反应堆的热量是最简单也是最明显的方式。

核裂变发动机分以下4种类型：1)固体核心核发动机：在这种发动机中，推进剂受固体燃料核心加热，估计比冲量能达到大约800秒；2)粒子床(ParticleBed)核发动机：在这样的发动机中，液体推进剂被泵入核燃料里面，这种方式能达到很高的热量，使得比冲量能达到大约1,000秒，推重比超过1；3)液体核心核发动机：这个办法是使用液态的核裂变燃料，由于不必操心裂变物质的熔点，所以能达到更高温度从而获得更大的优势，比冲量能达到大约1,500秒，推重比超过1；4)气体核心核发动机：这种情况下我们不用再操心裂变物质的蒸发，在这个系统中推进剂流经等离子态的裂变物质，从而达到最高的可能温度，安装一个冷却系统后，比冲量能够达到7,000秒。

核能分两大类，，即聚变和裂变核聚变是利用比较轻的原子，比如将氢或他的同位元素融合成氦，这个过程中，由于E=MCC定律的规定，他质量不守衡，而损失的质量则以能量的形式释放出来，这也是人类到目前为止所知道能够释放最大能量的一种反映。目前可控核聚变还在不断研究中，而不可控核聚变就是氢弹了核裂变就是利用比较重的原子，比如铀或他的同位元素，分解为比较氢的物质，这个过程中也是损失了质量，所以以能量的形式释放出来，但他重元素的反映，会导致释放一些不可利用的能量，同时他释放的能量也没有核聚变多，核裂变事实上就是损耗掉当年某个恒星聚变反映后剩余的物质，把他们变回轻元素，而且这些重元素也比较难找到。但现在这个却是最容易实现的，他不需要高温高压，所以人类已经实现可控核裂变，就是目前的核电站了，而他的不可控产品就是原子弹至于如何取得核能，聚变的物质比较容易找，氢以及他的同位元素即可，裂变的话需要提纯铀以及他的同为元素并且让他们接近超临界态才回开始反映。

核动力航母的工作原理：1、利用核裂变反应产生的巨大热能来燃烧锅炉中的水和蒸汽。通过这些蒸汽来驱动汽轮机运转，然后推动螺旋桨，来让巨大的航空母舰实现运动。2、以美国的尼米兹级运载器为例，它拥有两个压水堆。这种使用核能的汽轮机比普通的汽轮机强得多，它的燃料不仅需要更少，而且它的耐力比以前更强。3、核动力航空母舰上也会有蒸汽涡轮机，如美国"尼米兹"级，除了压水反应堆之外，还拥有4台蒸汽涡轮机作为备用动力。所以说，核动力只是说能够由核反应堆进行供电的航母。扩展资料：动力航母肩负职责：核航母战斗群可以在远离美国本土，不依赖陆上机场，作为海军快速机动力量，用于完成以下战斗任务：一是进行海上战斗，进行大规模海空正面决战。二是在战争期间保护海上运输航道的使用与安全，特别是保护两栖部队的运输与任务执行。三是从海上支援陆战部队，协同陆基飞机共同形成与维持特定地区的空中优势，夺取陆上战争的胜利。例如，在海湾战争和伊拉克战争期间，美国就出动核航母战斗群，支援、协助陆战部队进行陆上战斗。四是在平时在海上展示力量，以武力展示的手段满足国家利益需求。美国常常用这种方法达到政治目的。参考资料来源：百度百科-核动力航空母舰

核聚变引擎的基本原理是在飞船上维持核聚变反应，并将产生的一部分高能粒子从飞行器的尾部射出，产生推进力。　　困难之处的一方面在于，要约束聚变反应的过热等离子体，另一方面是如何达到聚变所需的高温。幸而对于此项计划来说，所需温度不必大大高于平衡温度；约束等离子体也不是首要问题，因为要产生推进力，必须让一部分等离子体射出。　　只要能够实现持续的聚变平衡，那么20年内就可以建成一台聚变引擎，这台引擎将有100米长。

现在能使用的核能还是来自于和裂变，核聚变的技术还在研究。 核动力卫星（目前已知的是旅行者号）使用的是核裂变提供动力，也是通过核裂变产生热能，再转化成为电力。

天上失控，地面坠落

原子能是一种先进的动力。现在已有了用原子能作动力的核潜艇。那么，能否也用原子能作动力制造原子能飞机呢？科学家在1956年就研究制出了供飞机使用的原子能发动机，但原子能飞机始终没有上天。原因是产生原子能的核反应堆太大、太重了，一般飞机无法安装。现代出现了一些大型飞机，其内部空间较大，有利于安装核反应堆，制造原子能飞机已成为现实。另外，由于飞艇体积大，特别适宜安装原子能设备。未来的原子能飞艇，重达几千吨，内部犹如一座小城市，可载数千人。飞艇顶部有直升机起落平台，用直升机接送乘客上下飞艇。飞艇可以不着陆连续围绕地球飞行。

潜艇的核动力装置由核反应堆、蒸汽发生器、循环泵和透平机等组成。核动力装置的工作原理是，循环管路中的水经过反应堆时，吸收了由核燃料裂变所产生的高温，水被加热而处于高温状态。在循环泵的作用下，高温水在蒸汽发生器中变成高温、高压的蒸汽，再用蒸汽推动透平机转动，进而带动潜艇上的螺旋桨旋转，使潜艇在水中前进。核动力潜艇的功率很大，有的可达2~3万匹马力。它的航行距离比一般潜艇远多啦，可达10~20万海里，航行速度达到25节至30节以上。核潜艇上的反应堆具有一定的放射性，可能给潜艇乘员的健康带来一定的危害，因此在核潜艇设有严密的防护装置。在反应堆外面包有用特殊钢板或铅板等制成的防护层，通向反应堆的管道外面也装有防护装置。潜艇上还设有防放射性辐射的监视报警系统。为了保证乘员安全和健康，艇上的空气、食品和淡水要定期进行检查和消毒。核潜艇和普通潜艇一样，今后也将向高速度、大深度和低噪音，以及提高探测能力、自动化控制能力等方面发展。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力，同时，核能每年提供人类获得的所有能量中的7%，或人类获得的所有电能中的15.7%。核能是一种储量充足并被广泛应用的能量来源，而且如果用它取代化石燃料来发电的话，温室效应也会减轻。国际间正在进行对于改善核能安全性的研究，科学家们同时还在研究可控核聚变和核能的更多用途，比如说制氢(氢能也是一种被广泛提倡的清洁能源)，海水淡化和大面积供热。

世界最先进的097战略核潜艇,2008年试航097核潜艇。我国的097核潜艇是世界上潜深最深，噪音最小，速度最快的核潜艇。由于有了前苏联专家的帮助，我国研制成功的钛合金使得它达到了1000米的极限深度，由于在它的表面装上一层人造鲨鱼皮，它即能吸收自身的噪音，又能吸收外界的声纳信号，可以做到隐形的效果，因此我国的核潜艇的噪音达到了75分贝。在它上面的动力装置用了第四代的高温气冷核反应堆。使得核潜艇能达到70节超高航速。还有就是它面的探测列阵更是无与伦比，那就是我在上面提到的光微子探测列阵,(光微子雷达。它是我国的最高机密。光微子是目前所有粒子中穿透性最强的，它可以很容易的穿透各种介质，我过利用它的原理，发明了探测列阵，它可以探测到远在千里之外的海里目标。)最后在说说它上面的武器，有超高速暴风雪鱼雷，(超高速导弹。我国在以前曾从哈萨克斯坦引进了一条暴风雪鱼雷的生产线，目的就是为了获得它的技术，如今我国用里将近十年的研究终于攻克了它的技术，它就是超速空泡原理，也就是说它在航行的石斛它的周围形成了一个内部是真空的气泡，这样它的阻力接近零，从而产生极高的速度，目前我国科学家已经把这种独特的技术运用到我国开发的超高速导弹上，再加上我国研制的大推力火箭发动机，我国的导弹将是世界上最快的。)鹰击-12远程反舰巡航导弹，长缨-2A反潜导弹和红鸟2000战略巡航导弹。099电磁推进核潜艇。它的原理就是利用电磁力推进装置做动力，而不是现在的螺旋桨，这使潜艇在航行的时候不会发出任何的噪音，就是一艘无声潜艇，使得核潜艇能达到150节最高航速目前我国的进度是世界上最快的。预计2012试航

1、核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。2、因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能尚未得到所有国家、民众的认可，在大部分的国家暂时未有大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的某些潜艇及航空母舰以核能为动力。3、核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力，同时，核能每年提供人类获得的所有能量中的7%，或人类获得的所有电能中的15.7%。

简明地说：核动力就是通过小型核核反应堆中的裂变产生的高温热量来加热水，使之沸腾产生蒸汽，由蒸汽推动汽轮机，汽轮机输出轴可带动发电机和直接驱动螺旋桨。核能也是热能的一种，因为核裂变有放射性危险，所以把它列为单独的一种能源。

核动力是核燃料为能量源的。如核潜艇、核电站等。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力，同时，核能每年提供人类获得的所有能量中的7%，或人类获得的所有电能中的15.7%。核能是一种储量充足并被广泛应用的能量来源，而且如果用它取代化石燃料来发电的话，温室效应也会减轻。国际间正在进行对于改善核能安全性的研究，科学家们同时还在研究可控核聚变和核能的更多用途，比如说制氢(氢能也是一种被广泛提倡的清洁能源)，海水淡化和大面积供热。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。 利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。 因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。 对于核电厂来说，它需要的热来自于核反应堆中的核裂变。当一个相当大的可裂变原子核（一般为铀-235或钚-239）被一个中子轰击时，它便分裂为两个或更多个部分，同时释放出能量和中子，这个过程就叫做核裂变。 原子核释放出的中子会继续轰击其它原子核。当这个链式反应被控制的时候，它释放出的能量便可用来烧水，产生出的水蒸气会驱动涡轮机，从而产生电能。 需要记住的是，核爆炸中发生的是“不受控制的”链式反应，而核反应堆中的裂变速度无法达到核爆炸所需要的速度，这是因为商业用核燃料的浓度还不够高。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。对于核电厂来说，它需要的热来自于核反应堆中的核裂变。当一个相当大的可裂变原子核（一般为铀-235或钚-239）被一个中子轰击时，它便分裂为两个或更多个部分，同时释放出能量和中子，这个过程就叫做核裂变。原子核释放出的中子会继续轰击其它原子核。当这个链式反应被控制的时候，它释放出的能量便可用来烧水，产生出的水蒸气会驱动涡轮机，从而产生电能。需要记住的是，核爆炸中发生的是“不受控制的”链式反应，而核反应堆中的裂变速度无法达到核爆炸所需要的速度，这是因为商业用核燃料的浓度还不够高。

核动力获取的原理大致是：反应堆里受控分裂所产生的热传到密封导管内的水中，由于水处于高压下，它能升到高温而不沸腾。泵把超高热的水抽进蒸汽发生器，在那儿热力传到第二套水处理系统；在这一系统中的水受到的压力低，便沸腾起来。沸水所产生的蒸汽供应机舱带动涡轮。转动的涡轮又带动螺旋桨和开动供应潜艇所需电力的发电机。蒸汽已通过涡轮，温度便降低还原为水，又回到蒸汽发生器第二套系统中。洛杉矶攻击型核潜艇

动力（英语：Nuclear power，也称原子能）是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。 核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料(例如铀-235)在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力，同时，核能每年提供人类获得的所有能量中的7%，或人类获得的所有电能中的15.7%。中文名核动力外文名Nuclear power别名原子能原理利用可控核反应来获取能量

　　核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。 　　利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。 　　因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。 　　对于核电厂来说，它需要的热来自于核反应堆中的核裂变。当一个相当大的可裂变原子核（一般为铀-235或钚-239）被一个中子轰击时，它便分裂为两个或更多个部分，同时释放出能量和中子，这个过程就叫做核裂变。 　　原子核释放出的中子会继续轰击其它原子核。当这个链式反应被控制的时候，它释放出的能量便可用来烧水，产生出的水蒸气会驱动涡轮机，从而产生电能。 　　需要记住的是，核爆炸中发生的是“不受控制的”链式反应，而核反应堆中的裂变速度无法达到核爆炸所需要的速度，这是因为商业用核燃料的浓度还不够高。

用核反应堆产生的能量作为动力的称为核动力核动力相对于常规动力优势在于核动力的续航能力极强，不需要补充能源，填充一次核原料基本就可以满足几十年的使用

核动力装置主要包括核反应堆、产生动力的系统和设备，如核蒸汽供应系统和核电站汽轮机等，以及为保证设备正常运行、人员健康和安全所需要的系统和设备等。核燃料在核动力装置的反应堆中产生裂变反应，释放巨大能量，被不断循环的冷却水吸收，后者又通过蒸汽发生器将热量传给第二个回路中的水，使之变为蒸汽后到汽轮机中作功。优点核动力装置功率大，一次装填核燃料可以用上好几年。装备核动力装置的舰船，几乎有无限的续航力。所以核动力装置主要用于大型军舰和潜艇。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。 核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。 利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。 因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。

不是。核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能，但不是永久。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能尚未得到所有国家、民众的认可，在大部分的国家暂时未有大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的某些潜艇及航空母舰以核能为动力（主要是美国）。

诺第留斯号”潜水艇为长70米，宽8米的细长纺锤型潜艇，是根据阿基米德原理制造出来的，以电力为动力。航行性能极好，最高航速可达50海里每小时。

就一艘核动力潜艇来衡量的话，它所发出的能量可以供一座大型工厂100年供电，目前人类只能掌握核裂变技术，但以后就说不准。核能燃料理论上可以永久供能，只不过现在的科学技术没有达到水平。霍金说过，任何物质都有无比巨大的能量存在

核动力就是用核能推动潜艇的动力装置。目前大多使用的是压水型核反应堆.整个流程原理是:由核反应堆中的铀-235核燃料进行链式核反应并产生高温.高温把核反应堆内密闭循环的纯净水[煮开"变为蒸汽后.经喷嘴加速变为蒸汽流推动汽轮机运转.汽轮机的转速经过减速齿轮减速后带动螺旋桨.能量转换全过程大致为:核能→热能→机械能→动能。 核动力航母一般20-30年。（美国的核动力航母一般服役50年左右如“企业”号）。核潜艇一般15-30年（核潜艇的寿命最多也就30年），个别的5年一次。以前的核潜艇反应堆的核燃料使用寿命一般为4年、5年或10年，正好与艇本身的大修周期相同，或者说大修周期与之相同。新型西方核潜艇的核反应堆一般和潜艇同寿命。

使用核裂变或者核聚变产生的能量作为动力的意思两种都是把质量化成能量的方法: E=mc^2c就是光的速度，由于光的速度极大，可见极少质量的物质便可以产生十分可怕的能量太阳就是通过核聚变发出能量的

核裂变反应产生热能===》经热气导管进入蒸汽发生器===>产生的蒸汽推动叶轮机就是航母的动力了

核动力和常规动力的区别在于以下几点： 1.用核动力的舰船和导弹可以使他们的航程变远。 2.核动力是用浓缩铀作动力，而常规动力是使用柴油和汽油作动力。 3.核动力作动力的浓缩有所占体积比常规动力作动力的油占的体积小。 4.核动力一般可以使舰船航行几十年或十几年才更换一次，但修理起来难。

原子能是一种先进的动力。现在已有了用原子能作动力的核潜艇。那么，能否也用原子能作动力制造原子能飞机呢？科学家在1956年就研究制出了供飞机使用的原子能发动机，但原子能飞机始终没有上天。原因是产生原子能的核反应堆太大、太重了，一般飞机无法安装。现代出现了一些大型飞机，其内部空间较大，有利于安装核反应堆，制造原子能飞机已成为现实。另外，由于飞艇体积大，特别适宜安装原子能设备。未来的原子能飞艇，重达几千吨，内部犹如一座小城市，可载数千人。飞艇顶部有直升机起落平台，用直升机接送乘客上下飞艇。飞艇可以不着陆连续围绕地球飞行。

核能是人类科学史上伟大的发现，令人类现代 科技 大大进步。 它通过核反应，使原子核在一瞬间爆发出巨大的能量。核能可以使用三种方法释放能量： 1.核裂变，较重的原子核分裂释放结核能。 2.核聚变，较轻的原子核聚合在一起释放结核能。 3.核衰变，原子核在自发衰变过程中释放能量。 1.发电 核电站通过消耗极少的核燃料，就可以产生大量的电能，并且生产成本也要比其他发电低20％。 而且，只要核燃料处理得当，就不会对环境造成一点污染，对于中国供电的需求是再好不过的了。 2.动力 核能被广泛使用于燃料的替代品，使用这种技术的有核动力潜艇、核动力航母、核动力飞机等等。 其原理是在上面搭建一个小型核反应堆，这样，它们的续航能力会大大增加。搭载这种技术的苏联核动力轰炸机图-119如果在核燃料满载的情况下可以以800千米每小时的速度不停绕地球80圈！ 3.武器 核能通常被用于制造核裂变武器核弹或核聚变武器氢弹，准确来讲，核武器被分为四类氢弹、原子弹、中子弹、三相弹，其中，氢弹的威力最为强大。 世界上被引爆的最大核武器是苏联的大伊万，它重达26吨，约为5800万吨TNT当量，一位亲眼目睹爆炸的苏联军官这样描述了爆炸场景：被炸上天的尘埃将太阳遮掩起来，白天好像被它吞噬，黑暗随即席卷而来，震耳欲聋的爆炸声仿佛要把大地震出一道巨大的裂缝。 1.苏联切尔诺贝利核事故 1986年4月26日凌晨一点，位于现乌克兰普里皮亚季邻近的切尔诺贝利核电厂的第四号反应堆发生了爆炸，释放出的辐射线剂量是二战时期爆炸于广岛的原子弹的400倍以上！ 根据估算，此事件造成的损失达到2000亿美元，仅次于福岛核事件，离核电站不远的普里皮亚季城因此被废弃。据统计有6-8万人陆续死亡，13.4万人遭受各种程度的辐射疾病折磨，居住在核电站方圆30公里地区的11.5万多民众被迫疏散。直到现在，这里仍是可怕的人类禁区。 2.日本福岛核泄漏事件 2011年3月11日，位于日本东北的太平洋爆发了里氏9.0级的大地震，地震造成了数十米的海啸，导致福岛第一核电站与福岛第二核电站收到严重影响。 其中，福岛第一核电站受到的影响尤为严重，导致核废料严重泄露，并对日本东北部沿海地区的基础设施和工业造成了巨大的破坏。20000余人死亡或失踪，数万福岛居民流离失所，上百万人的生活收到影响。近日，还有渔民在福岛海域发现了九足章鱼。

所谓核动力航母，就是核心动力是核反应堆，产生的能量加热成高温水蒸气，然后用水蒸气带动汽轮机——和常规动力相比，区别在于常规动力是燃油或燃煤加热水蒸气，而核动力是反应堆加热水蒸气

复制的就不说了，自己打字吧。 以常见的压水堆为例，首先有个堆芯，其次是一回路和交换器，接着是二回路，二回路引出来的蒸汽直接吹到一个蒸汽轮机上，接下来就分为两种驱动方式：目前最常见的是，蒸汽轮机通过一个减速箱直接带动螺旋桨；而弗吉尼亚级上改为用蒸汽轮机带动一个发电机，发电机再把电输送到电动机上，电动机再带动螺旋桨。 核能比其他能源比起来，效率高的多，小小的一点就可以发挥出很大的能量，而核动力体现出来的有点就是： 1、舰艇的续航能力强，从理论上说，基本可以具备无限续航能力；没了常规动力的，没事儿就要加油。 2、舰艇的速度可以大幅提高，特别是潜艇。比如在为了摆脱反潜兵力的时候，潜艇需要高速大幅度机动，核潜艇可以一直保持30节，想多久就多久；而常规潜艇，超过两个小时，蓄电池就没电了，必须得上浮。 3、隐蔽性好。常规潜艇需要不时升起通气管，进行压缩空气的补充，启动柴油机给蓄电池充电。而核潜艇有强大的能源，可以直接点解水产生氧气，如非作战需要，他可以永远不用浮出水面。但是这个隐蔽性是相对的，后面会提到这个问题上的缺点。 而核动力也是有很多缺点的： 1、技术难度大，你别看网上吹的神乎其神的，真实情况是美国佬60年代的潜艇核反应堆，我们现在不敢说差。真正装备舰艇用的核动力是对技术要求相当高的，而且对使用者和维护者的要求也很高。 2、费用高，这么一艘核潜艇可以当两到三艘同时代的最先进的常规潜艇了，所以世界上除了美国可以做到全核化潜艇部队，没有第二家了。而且核潜艇退役后的处理费用也相当高昂。 3、隐蔽性差。前面提到了隐蔽性好，是因为核潜艇可以长时间不上浮。但是核潜艇在水下所有的动力来源都是核反应堆，而核反应堆驱动蒸汽轮机，再带动减速箱，那个噪音远远地超过常规潜艇。这也就是为什么弗吉尼亚级改成了先发电，再用电机带动螺旋桨的原因。

核电站的工作原理：利用原子核裂变反应释放出能量，经能量转化而发电的。核电站中最关键的点在于反应堆，是进行核裂变的装置，目前核电站多使用压水堆，我们就以压水堆为例。在反应堆内用铀作为核燃料，水作为冷却剂，进行核裂变反应释放出大量能量。而水在这个过程中会吸收核裂变所释放的能量，变成高温高压的水，即核能转化为水的热能，然后这部分“热水”沿着管道进入蒸汽发生器，变成水蒸气，然后利用水蒸气推动涡轮机旋转，进而再带动发电机进行发电。核电站的优势：1、核能发电不像化石燃料发电那样排放巨量的污染物质到大气中，因此核能发电不会造成空气污染。2、核能发电无碳排放，不会加重地球温室效应。3、核能发电所使用的铀燃料，除了发电外，暂时没有其他的用途。4、核燃料的能量密度比起化石燃料高上几百万倍，故核能电厂所使用的燃料体积小，运输与储存都很方便，一座1000万千瓦的核能电厂一年只需30吨的铀燃料，一航次的飞机就可以完成运送。

我认为核动力火箭应该就是用核能来作为动力，使火箭上天的方式。

核潜艇的动力来源就是核动力装置也就是把核反应产生的热量转化为动能；因为他们是在海水里面而且潜伏的非常深，所以就可以做到隐身了。

　　汉语词汇中 同义词 的数量十分丰富。在进行语言表达和交际时，恰到好处地运用同义词可以为表达效果增色不少学期即将来临，童鞋们将又面临一轮的复习，以下是我收集整理的关于 爱屋及乌 的同义词，希望对你有用! 　　 爱屋及乌的同义词： 　　相濡以沫 屋乌之爱 　　中文解析： 　　 成语 解释：乌;乌鸦。喜爱那所房屋;连房屋上的乌鸦也一并喜爱。比喻由于喜爱某人也连带地喜爱与他有关系的人或物。 　　成语出处：《尚书大传 大战》：“臣闻之也：爱人者，兼其屋上之乌。”《孔丛子 连丛子下》：“若夫顾其遗嗣，得与群臣同受厫福，此乃陛下爱屋及乌，惠下之道。” 　　成语 造句 ：子存宠上了小老婆，未免“爱屋及乌”，把他也看得同上客一般。(清 吴趼人《二十年目睹之怪现状》第十四回) 　　成语使用：连动式;作谓语、定语、分句;含褒义，形容过分偏爱或爱得不 　　发音技巧：及，不能读作“jǐ”。 　　书写技巧：乌，不能写作“鸟”。 　　褒贬解析：属中性成语 　　 近义词 ：相濡以沫 　　 反义词 ：爱莫能助 殃及池鱼 　　英文解释： 　　The love for the house extends even to the crows perching on its roof -- loving one thing on account of another.;He that loves the tree loves the branch.;He who loves Bertrand loves his dog.;love for a person extends even to the crows on his roof;He that loves the tree loves the branch; 　　例子： 　　1、出于爱屋及乌的感情，她竟然把我和小狗狗一起搂在她的怀抱里。 　　2、或许是爱屋及乌，我喜欢我的老师，也很喜欢他的家人。 　　3、既然你爱上他，就应该爱屋及乌，包容他的缺点。 　　4、可能是爱屋及乌的原因，他喜欢他的妈妈，也很喜欢他妈妈做的饭菜。 　　5、若你真的爱他，你可能也会爱屋及乌的喜欢他的那只猫。 　　6、妈妈喜欢隔壁那个可爱的小女孩，爱屋及乌的也喜欢上了他们家卖的自种的玉兰花，每次下班都会买上两朵。 　　7、小明平时调皮捣蛋给别人增添了很多麻烦，但是小明的爸爸非常护短，爱屋及乌，总是认为小明做什么都是对。.

福特Mustang有日常、湿滑、运动、赛道、直线竞速五种模式，日常模式适用于日常驾驶，如果配备了主动电磁悬挂感应系统，则悬架会兼顾舒适性和操控性。运动模式会提高油门的响应速度，有助于车辆更快加速，但不影响动力或稳定性系统。赛道模式可以提供高性能驾驶体验，油门响应速度提升，系统会自动采用以性能为本的牵引力控制模式。该模式下，牵引力控制干预度会降低并会专门针对赛道使用进行调教，如果配备了主动电磁悬挂感应系统，悬架也会进行优化，以获得瞬间的操控性能。这种模式能在赛道活动或计时跑桩类活动中提供最大的操控性控制和信心。直线竞速模式提供为在拖拽赛道上驾驶而定制的高性能驾驶体验u2304发动机对驾驶员的操作直接进行响应，如果是配备了主动电磁悬挂感应系统的车型，则这个模式会进行优化以实现直线最大加速。湿滑模式可以在天气不佳时提供令人倍感信息的驾控体验。如果是配备了主动电磁悬挂感应系统的车型，则悬架会平衡兼顾舒适性和操控性。

all up 无望；结束；彻底完了； 例句： It seemed impossible to clean them all up. 似乎不可能把它们都清理干净。 And well eat it all up. Yum! 我们要把它都吃掉！真好吃！ 扩展资料 　　The good news bucked us all up. 　　好消息使我们全都为之振奋。 　　All up and down the street the windows bang shut. 　　整条街的窗户都砰砰关上了。 　　Tell him we"ve fixed it all up. 　　告诉他，一切我们都安排好了。 　　But now he gave them all up. 　　但是现在他把那些兴趣都放弃了。

淋浴，水温太高不好，水温太低不舒服，每次淋浴都要手动调水温真的很麻烦？那如果买个恒温花洒好吗？接下来我们就一起来看看恒温花洒好吗？恒温花洒价格贵不贵呢？大家可以参考一下哦。恒温花洒好吗恒温花洒好吗之使用恒温花洒的好处恒温龙头可通过龙头自带的恒温调节阀芯，在很短的时间内自动平衡冷水和热水的水压，以保持出水温度的稳定，完全不需要进行人工调节。淋浴的混合温水通过花洒直接喷洒到人的身体上，可以保持恒定的温度，这样大大提高了淋浴的安全性和舒适性。恒温花洒好吗之恒温花洒的调温方式恒温龙头最早出现在欧洲，目前主要有两种自动调温方式，分别采用不同的恒温阀芯：1、石蜡恒温元件(WaxElement)阀芯石蜡感温组件的工作原理是将高纯度的特殊石蜡灌进一个细小的铜容器中，容器口盖一片橡胶传感片。由于水温的变化，容器中的石蜡体积也随之增缩，再通过容器口的传感片带动弹簧推动活塞来调节冷热水的混合比例。目前采用这种恒温阀芯的主要是欧洲的厂家。2、记忆合金(ShapeMemoryAlloys简称SMA)弹簧。SMA恒温阀芯中最重要的零件就是形状记忆合金弹簧，由镍钛(Ni-Ti)合金制成的形状记忆合金弹簧通过感应混合后温水的温度改变本身的形状，从而推动活塞来调节冷热水的混合比例。SMA恒温阀芯反应速度极快，在40℃附近的反应极其灵敏，可满足使用者进行无级微调的需要。目前采用这种恒温阀芯的主要是日本的厂家。恒温花洒好吗之恒温花洒的使用方法标准的恒温花洒龙头左右各有一个旋扭，左边的旋纽调节水温：往前拧，水温下降;往后拧，水温升高，但拧到40℃时就拧不动了。这是因为水温超过40℃时容易烫伤皮肤，如果需要更高水温的热水，必须要将旋纽上的红色安全按钮按住，才能继续往后拧。右边的旋纽控制出水方式和水量：刻度对齐时处于关闭状态;往前拧，下方的出水咀出水，越往前拧水量越大;往后拧，花洒出水，越往后拧水量越大。恒温花洒价格产品1、法瑞达(feridras)花洒全铜淋浴恒温花洒套装恒温花洒价格：￥599产品2、蓝藤LTENG第6代智能温控恒温花洒套装恒温花洒价格：￥999产品3、华帝(vatti)H-CS0066-B1F安全恒温恒温花洒价格：￥689产品4、玺泽卫浴(XIZE)智能温控恒温全铜淋浴花洒套装恒温花洒价格：￥588产品5、蓝藤卫浴恒温花洒淋浴花洒套装恒温花洒价格：￥769产品6、希箭卫浴第七代智能温控恒温花洒恒温花洒价格：￥699

前言符号说明第一章 绪论第二章 电网电流保护第一节 单侧电源网络相问短路的电流保护第二节 双侧电源网络相问短路的方向电流保护第三节 中性点直接接地电网中接地短路的零序电流及方向保护第四节 中性点非直接接地电网中单相接地故障的零序电压、电流及方向保护习题第三章 微机继电保护基础第一节 微机保护装置硬件系统的构成原理第二节 数字滤波的基本概念第三节 微机电流保护算法第四节 微机电流保护程序流程思考题第四章 电网的距离保护第一节 距离保护的作用原理第二节 阻抗继电器及其动作特性第三节 阻抗继电器的接线方式及故障选相第四节 阻抗继电器的实现方法第五节 圆特性方向阻抗继电器的动作特性分析第六节 距离保护的整定计算原则及对距离保护的评价第七节 影响距离保护正确动作的因素及防止方法第八节 工频变化量距离继电器习题第五章 变电站综合自动化第一节 变电站综合自动化系统的原理与结构第二节 变电站综合自动化的局域网第三节 现场总线思考题第六章 输电线路纵联保护第一节 基本原理与类别第二节 纵联保护的通信通道第三节 分相电流纵联差动保护第四节 方向纵联保护与距离纵联保护思考题第七章 自动重合闸第一节 自动重合闸的作用及其基本要求第二节 三相一次自动重合闸的工作原理第三节 重合闸动作时限的选择及重合闸与继电保护的配合第四节 高压输电线路的单相自动重合闸及综合重合闸第五节 输电线路自适应单相重合闸思考题第八章 发电机保护第一节 发电机的故障类型、不正常运行状态及其相应的保护方式第二节 发电机的纵差保护和横差保护第三节 发电机定子绕组单相接地保护第四节 发电机负序过电流保护第五节 发电机的失磁保护第六节 发电机励磁回路接地保护习题第九章 电力变压器继电保护第一节 电力变压器的故障类型、不正常运行状态及其相应的保护方式第二节 变压器纵差保护第三节 变压器瓦斯保护第四节 发电机和变压器的后备保护第五节 大型发电机一变压器组继电保护总体配置思考题第十章 母线保护第一节 母线差动保护基本原理第二节 微机母线保护第三节 断路器失灵保护思考题附录 继电器的分类、型号、表示方法和IEEE设备编号参考文献

Mustang（福特野马）是美国福特汽车公司推出的2005款野马汽车，最高时速232.2公里，设计源自2003 年汽车巡回展上的概念车，野马的诞生标志着美国仅存的大马力轿车获得了重生。2005款福特野马采用了大胆设计理念，简洁而现代的风格，是美国历史上大马力轿车的骄子。它的设计植根于对历史传统不折不扣的传承，因而才诞生了偶像级的、更具时代感的野马。它毫不客气地把传统的竞争者甩到了身后。毫无疑问，2005款福特野马是独一无二的美国劲车长期演化的结晶。它标志性的长发动机盖和短车尾式设计40年来始终如一，自六十年代以来，它的一些经典设计细节勾勒出了野马的典型特征：C形侧进风槽、 三联尾灯以及格栅中间的奔马徽饰。野马带有前倾格栅的鲨鱼状车头具有1967年款的怀旧情怀。而嵌在梯形护罩里的宝石状圆形前照灯则令人眼前一亮。1967 Shelby GT500野马车的外观设计十分简洁可爱，没有多余的装饰。鲜明的特征线贯穿车身的全长，在车门分割线后收在一个C形进风槽内。这种设计有意创造了与C立柱设计的视觉联系。C柱上的小窗是现代设计手法的转变，以前的野马装配有天窗或进气导流槽。见棱见角的C形进风槽外形及其与车门切口的关系给人以精确的专业整合的形象。而这一主题更由穿过加油口的精细折线得到进一步的体现。动力强劲的发动机和后轮驱动系统，令人耳目一新。简言之， 福特野马所走的每一步都在创新，40年来它无愧于“美国肌肉”的桂冠称号。基于一套全新的，充满现代化的车身结构和底盘系统，采用先进的麦弗森式独立悬架和一个带横向定位杆的三连杆式传动轴，使野马的驾驶功能卓越非凡，是其前几代轿车所不能及的。它的制动和操控系统也堪称世界一流。通过装配更先进的进气系统的224千瓦 24气门MOD V-8发动机，或149千瓦SOHC V-6发动机，使野马生成强大的动力驱动后轮。力量来源于责任，新型野马把对用户的保护提高到了一个新的水平。一个结实的安全笼架、 具有乘客体重感测能力的福特“个人安全系统”、选装的侧气囊和一种为偏位碰撞防护设计的前构件，使新型野马为驾驶员和乘客提供了最全面的保护。 所有这些特点会令你在驾驶中充满激情，倍感物有所值、可望可及。野马将保持最佳的性能，价格低于两万美元，是目前224千瓦的同类轿车中最为实惠的一款。