车床的加工范围有哪些？

　　车床主要用来加工回转体零件，如长轴、短轴类零件等。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。 　　铣床（millingmachine）系主要指用铣刀在工件上加工多种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件（和）铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。

车削加工的基本内容：车床主要是用来加工带有旋转表面的零件，其加工范围很广。就基木加工内容来说，可以车外圆、端面、切槽和切断、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、车各种螺纹、车圆惟、车成形面、滚花及盘绕弹簧等，如果在车床上装上其他附件和夹具，还可以进行钻削、磨削、研磨、抛光以及加工各种复杂形状零件的外圆、内孔等。在普通精度的卧式车床上，加工外圆表面的精度可达IT7一IT6，表面粗糙度Ra值可达1.6~1.8μm。因此，车削加工在机器制造业中占有十分重要的地位。如下图所示：

在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用很广的一类机床加工。

车床的加工范围： 车床主要用于加工各种回转表N}ilR转体的端面，以及螺旋面。在机械零件中，回转表面的加工占有很大比例，如内外圆柱面、内外圆锥面及回转成形面等。所以车床在机械制造中，应用非常广泛。通常在金属切削机床中所占的比重最大，约占机床总数的30％左右。 卧式车床是最常用的一种车床，其工艺范围很广，能进行多种表面的加工，如内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形面、端面、螺纹、钻孔、扩}L、车孔、铰孔、滚花等。车床曲种类 为满足车削加工的需要，根据不同回转表面需要，应选用不同 型号类型的车床：车床按其结构不同可分为：仪表车床，落地及卧式车床，立式车床，回轮、转塔车床，曲轴及凸轮轴车床，仿形及 多刀车床，轮、轴、锭、辊及铲齿车床，马鞍车床及单轴自动车床， 多轴自动、半自动车床和数控车床等。此外还有很多专门化、专用车床等。普通卧式车床由以下几个部分组成，cA6140型卧式车床外形图。 1、主轴葙主轴箱l固定在床身6的左上端，内部装有主轴及变速传动机构，其功用是支承主轴，并把动力经变速传动机构传递给主轴，使主轴通过卡盘等夹具带动工件转动，以实现主运动。2、进络箱进给箱12固定在床身左端前侧，内部装有进给运动的变换机构，用于改变机动进给量大小及加工螺纹的导程大小。 3、溜板箱溜板箱ll与床鞍相连，在床身的前侧随床鞍一起移动，功用是把进给箱传递来的运动传至刀架，实现机动进给或车削螺纹。4、床身 床身6是车床的基础部件，用来支承其他部件，使其他部件在 工作时保持准确的相对运动轨迹。5、刀集 刀架3主要用于夹持刀具，并在床鞍带动下在导轨上移动，实现纵、横向运动。6、尾座尾座5安装在床身6右上端，可沿纵向导轨调整位置，它的功能主要是安装顶尖支承工件，或安装刀具进行钻孔、扩孔、铰孔等孔加工．卧式车床的传动系统框图。电动机输出的动力，经传动带传给主轴箱。变换箱外手柄的位置，可使箱内不同的齿轮组啮合．从而使主轴得到不同的转速。主轴通过卡盘带动工件旋转。同时，主轴的旋转通过交换齿轮、进给箱、光杠(或长丝杠)、齿轮齿条，使溜板箱带动刀架沿床身导轨作纵向进给。或通过齿轮带动中滑板丝杠使中滑板作横向进给(或通过长丝杠和开合螺母使昏畦箱盘动卫架作纵向进给)。

车床加工范围包括以下几个方面：1、外圆面加工：包括车削外面圆柱面、外锥面、外球面等。2、内圆面加工：包括车削内孔、内锥面、内球面等。3、面加工：包括车削平面、台阶面、斜面等。4、螺纹加工：包括车削内螺纹、外螺纹等。5、齿轮加工：包括车削直齿轮、斜齿轮、锥齿轮等。6、切断加工：包括车削、刨削、镗削、钻削等切削加工方法。

数控车床是一种自动化的机床，它能够通过计算机程序来控制车床上的工具进行加工，因此数控车床加工零件的工序会根据具体的零件形状、尺寸和加工要求等不同而有所差异。一般来说，数控车床加工零件的工序可以包括以下几个步骤：设计程序：首先需要根据零件的图纸和要求，编写适当的加工程序。这个过程通常由CAD/CAM软件完成。加工准备：在开始加工之前，需要对数控车床进行调整和设置，以确保其能够准确地执行加工程序。这包括设置车床的工作台高度、安装工具和夹具、调整加工参数等。粗加工：在进行精加工之前，需要进行粗加工，以将工件加工到接近最终尺寸的状态。这通常涉及使用粗磨刀具进行加工。精加工：在粗加工完成之后，需要使用细磨刀具对工件进行精细加工，以达到最终的尺寸和表面质量要求。检查和修整：加工完成后，需要对工件进行检查和修整，以确保其符合要求。这包括测量尺寸、表面质量、形状等。总之，数控车床加工零件的工序包括了多个步骤，其中每一步都需要精确地执行，以确保最终的零件满足客户的要求。

普通车床加工范围包括对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工。普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。拓展资料：1、机床的位置应远离振源、应避免阳光直接照射和热辐射的影响，避免潮湿和气流的影响。如机床附近有振源，则机床四周应设置防振沟。否则将直接影响机床的加工精度及稳定性，将使电子元件接触不良，发生故障，影响机床的可靠性。2、一般普通车床安装在机加工车间，不仅环境温度变化大，使用条件差，而且各种机电设备多，致使电网波动大。因此，安装普通车床的位置，需要电源电压有严格控制。电源电压波动必须在允许范围内，并且保持相对稳定。否则会影响数控系统的正常工作。参考资料来源：普通车床_百度百科

1、异形零件；如支架、拨叉等外形不规律的零件等，大多数是需要进行多个工位的混合加工而成。由于零件外形的不规则，普通机床只能进行工艺分散的加工，则需要用到的工装较多，而生产周期也会较长。对于数控机床来说，加工这类异形零件是游刃有余的。2、曲面零件；数控机床可以完成复杂曲线或曲面组成的零件表面。在加工时，需要多个坐标轴联动，来进行普通机床所难以完成的工艺。这些零件的工艺需要高度集中，零件尺寸累计的误差要小，装配精度要高等。而数控机床就可以达到这些曲面零件的需求。3、平面类与有孔系的零件；加工面平行与加工面呈水平面的夹角一致的零件被称为平面类零件。这类零件的每个加工面都是平面或者可以展开成平面，基本都选用了专门的角度成型铣刀来进行加工。数控机床可以按照不同的主轴运动来进行对带有键槽或端面等有分布孔系方面的加工。还可以加工曲面的盘套与有较多孔加工的板类零件等。4、变斜角类零件；加工面于水平面的夹角呈持续变动的零件被称为变斜角类零件。这种零件大部分为飞机上的零件，还有检验夹具与装配型架也属于变斜角类零件。望采纳。关注我，了解更多有用的知识！

卧式车床基本车削工艺5.7.1　车端面车削端面时，常用端面车刀或偏刀进行切削。1.用90°左偏刀车端面，如图5-25（a）所示，特点是切削轻快顺利，适用于车削有台阶的端面。2.用45°车刀车端面，如图5-25（b）、（c）所示。 端面车刀是车端面的专用刀具，可选用较大的吃刀深度，生产率高，适合于批量生产。3.用90°右偏刀车端面，如图5-25（d）、（e）所示。右偏刀适合于精车端面或台阶面，在车削时，吃刀深度不能过大，其车削方法如下：由外向里车削 ［如图5-25（d）所示］：它是利用副切削刃进行切削，切削不如前者顺利，吃刀深度较小。由里向外车削 ［如图5-25（e）所示］：将刀尖靠近工件中心扎入工件——把中心车平——由里向外横向走刀，这是利用主切削刃进行切削，工件表面粗糙度较好。车外圆和台阶1.车外圆外圆车削主要用尖刀、弯头刀和偏刀进行，如图5-26所示。根据车外圆的加工精度和表面粗糙度要求不同，分粗车、半精车和精车。img112图5-26　车外圆粗车是尽快从工件上切去大部分加工余量，对尺寸精度和表面粗糙度无严格要求，一般精度为 IT12～IT11，表面粗糙度 Ra值为50～12.5μm。半精车作为精车和磨削前的预加工，精度一般为 IT10～IT9，表面粗糙度 Ra值为6.3～3.2μm。精车是获得所要的尺寸精度和表面粗糙度，精度一般为 IT8～IT7，Ra值为1.6μm。无论哪种切削方式，外圆车削都可按以下步骤操作：（1）装夹工件和车刀，开车；（2）摇动大拖板、中小拖板手柄，使车刀刀尖轻轻接触工件的右端外圆表面；（3）摇动大拖板手柄，使车刀刀尖向尾座方向移动，距离工件右端面3～5mm；（4）按选定的切削深度，摇动中拖板使车刀作横向进刀；（5）纵向车削工件3～5mm，然后向尾座方向退出车刀，停车，测量工件外圆，并与要求尺寸相比较，计算出需要修正的吃刀深度，再根据中拖板刻度盘调整吃刀深度，然后用手动或自动走刀，纵向进给切去多余的金属；（6）车削至需要长度时，停止走刀，横向退出车刀，停车。2.车台阶台阶车削实际上是车外圆和端面的综合。其车削方法与车外圆基本相同，所不同的是车削台阶时需要兼顾台阶长度的尺寸要求。因此，车台阶时除了要控制外圆尺寸外，还要控制台阶长度尺寸。控制好长度尺寸的关键是必须按图纸找出正确的测量基准。常用的控制台阶尺寸的方法有以下几种：刻线痕法：为了确定台阶的位置，可先用钢板尺或样板量出台阶长度尺寸，再用车刀刀尖在台阶的位置处刻出痕线

　　数控车床的加工原理介绍如下： 　　1、数控装置内计算机对通过输入装置，以数字和字符编码方式所记录的信息，进行一系列处理。 　　2、通过伺服系统及可编程序控制器，向机床主轴及进给等执行机构发出指令。 　　3、机床主体按照指令，并在检测反馈装置的配合下，对工件加工所需的各种动作，如刀具相对于工件的运动轨迹，位移量，进给速度等项要求实现自动控制，从而完成工件加工。

普通车床加工精度是0.01mm（所有的铣床都一样）。普通的车床比方说CA6140A，出厂精度为0.02mm，因为它的遛板箱上的刻度最小为0.02mm，不可能让机床精确运动0.02mm以下的距离，所以它的精度是0.02mm。车床的加工精度包括尺寸精度、形位公差精度、表面粗糙度。普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。扩展资料：一、普通车床的主要组成部件：1、主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。2、进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。3、丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。4、溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。5、刀架：刀架部件由几层刀架组成，它的功能是装夹刀具，使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。6、尾座：安装作定位支撑用的后顶尖、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。7、床身：在床身上安装着车床各个主要部件，使他们在工作时保持准确的相对位置。二、普通车床的加工范围：车床主要用于加工各种回转表N}ilR转体的端面，以及螺旋面。在机械零件中，回转表面的加工占有很大比例，如内外圆柱面、内外圆锥面及回转成形面等。所以车床在机械制造中，应用非常广泛。通常在金属切削机床中所占的比重大，约占机床总数的30％左右。参考资料来源：百度百科-普通车床参考资料来源：百度百科-加工精度

车床的加工工艺范围有三个。根据查询相关信息显示，普通车床的加工工艺范围有三个，分别为加工工件的内外回转表面、端面、内外螺纹。

在哪里，我有数控车床

磨刀具，测工件外径，装刀具，夹工件，粗车，精车，倒角，去毛刺，拆工件

车床加工是机械加工的一部份，主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀（刀架）的横向和纵向移动进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

在五金加工中凡是能在普通车床上装夹的回转体零件都能在数控车床上加工。数控车床刚性好，制造和对刀精度高，能方便和精确地进入人工补偿和自动补偿，所以，能加工尺寸精度要求较高的零件。此外数控车削的刀具运动是通过高精度插补运动和伺服驱动来实现的，再加上机床的刚性好和制造精度高，所以，它能加工对母线直线度、圆度、圆柱度等形状精度要求高的零件。对于圆弧以及其他曲线轮廓，加工出的形状和图纸上所要求的几何形状的接近程度比用仿形车床要高得多。数控车床有恒线速切削功能，所以可以选用最佳线速度来切削锥面和端面，使车削后的表面粗糙度值既小又一致，加工出表面粗糙度值小而均匀的零件。数控车床不但能车削任何等导程的直、锥和端面螺纹，而且能车变导程与变导程之间平滑过渡的螺纹。扩展资料数控机床的组成1、主机，数控机床的主题，包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。用于完成各种切削加工的机械部件。2、数控装置，数控机床的核心，包括硬件（印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等）以及相应的软件，用于输入数字化的零件程序，并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。3、驱动装置，包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时，可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。4、辅助装置，包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头，还包括刀具及监控检测装置等。5、编程及其他附属设备，可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。参考资料来源：百度百科-数控车床加工参考资料来源：百度百科-数控车床

数控车床加工的优点是精密度高，加工周期短。缺点是加工速度慢，比较费材料。如果你产品订单量多，要求精密度高生产速度跟不上时建议改数控车加工为连续模精锻加工，速度快精密度也高，但是要模具费。但如果量大模具费分摊都划算，因连续模精锻的费用差不多是数控车加工费用的三分之一。

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用数控车床车长轴一般不是车细长轴的话只需要有尾顶就可以加工了，下面我们主要讲讲细长轴的加工方法，所谓的细长轴的一般是指长径比超过25的零部件，一般加工细长轴采用以下三种方法：1、跟刀架：采用跟刀架的目的就是抵消加工时径向的切削力对工件影响，减小切削振动及工件刚性不足的变形，在使用跟刀架时必须保证数床的中心与跟刀架的中心一致，由于跟刀架的特性不适用与需要二次车削的工件，只能一次车到位；2、采用液压中心架可在加工中在卡盘与尾座中点再做一个支撑点，这样等与三点支撑，对工件的中间因刚性问题产生的变形进行支撑，这样保证了长轴加工中的精度，同时也解决了跟刀架不能二次车削的问题；3、采用走心机加工：对于直径32以下的加工精度要求较高的零件建议采用走心机加工，采用长棒料加工，可以一次成型，省人省力高效高精度。细长轴刚性较差，在加工过程中因机床及刀具多因素等影响，工件易产生弯曲腰鼓形，多角形，竹节形等等缺陷，特别是磨削加工中一般尺寸较差，表面粗糙度又要求较高，又因磨削时工件一般要求淬火式调质等热处理要求，磨削时的切削热更容易引起工件变形等等，因此如何解决好上述的问题，便成了加工超细长轴关键问题。在细长轴的车削时，除了要解决细长轴的刚性不足而产生的弯曲、振动之外，还要注意的是细长轴在加工中也易出现锥度、中凹度、竹节形等。1、锥度的产生是由于顶类和主轴中心不同轴或刀具磨损等造成的。解决的办法就是调整机床精度，选用较好的刀具材料和采用合理的几何角度。2、中凹度是两头大、中间小现象，影响工件直线度。其产生的原因是跟刀架外侧支承爪压得太紧，在离后顶类或车头近处，因材料的刚性强顶不过来，故造成工件两头直径大，而中间的刚性相对较弱，支承爪就会从外侧顶过来，从而加大了吃刀深度，所以中间凹。解决的方法是让支承爪不要过紧或过松。3、竹节形是工件直径不等或表面等距不平的现象，这也是跟刀架外侧支承爪和工件接触过紧（过松）或顶尖精度差造成的。在进行切削时，由于支承爪接触工件过紧，当跟刀架行进到此处时，将把工件顶向刀尖，增大了吃刀深度，使此工件直径变小，由于变小后由间隙产生，切削时的径向力又把工件推到和跟刀架支承爪接触，此时，工件的直径又变大了，这样不断重复，有规律的变化，使工件一段大，一段小形在竹节。解决的办法就职首选精度高的活顶尖，并采取不停车跟刀的方法，其次还可采用宽刀刃的方法来消除竹节形。因此，在细长轴的切削过程中，要采取不同的方法，高速小吃刀量或低速大吃刀量反向切削的方法，来改善切削系统，同时配有中心架或跟刀架来增加工艺系统的刚性。才能更好的完成细长轴的切削。

　　车床加工：　　车床加工是河南大山有色金属机械加工的一部份，主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件;另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀(刀架)的横向和纵向移动进行精度加工。数控车床加工通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。　　车床分为：数控车床、自动车床、冲床等　　车床加工是机械加工的一部份，主要河南大山有色金属有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀(刀架)的横向和纵向移动进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。　　材料：通常使用车床加工之材料为易切削用钢及铜，易切削用钢含硫S及含磷P较高之材质，硫与锰在钢材中是以硫化锰的形态存在，而硫化锰在　　现代车床加工常用的材料使用铝合金材料，铝合金材料的密度相对于铁与钢材料的密度大大的降低，而且车床加工难度低，可塑性强，产品重量大大的减轻，也大大缩短了车床加工零件的时间随之而来的是成本的降低使得铝合金成为了航空配件领域的宠儿。　　工艺：　　1,易于保证工件各个加工面的精度;加工时,工件绕某一固定轴线回转,各表面具有同一的回转轴线,故易于保证加工面间同轴度的要求;　　2, 切削过程比较平稳;除了断续表面之外,一般情况下车床加工过程是连续进行的,不像铣削和刨削,在一次走刀过程中,刀齿有多次切入和切出,产生冲击;　　3,适用于河南大山有色金属零件的精加工;某些有色金属零件,因材料本身的硬度较低,塑性较好,用其他的加工方式很难得到光洁的表面;　　4,刀具简单;车刀是刀具中最简单的一种,制造,刃磨河南大山有色金属和安装都很方便,这就便于根据具体加工要求,选用合理的角度.　　规则：　　一、 认真执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。　　二、 认真执行下述有关车床通用规定：　　1、找正工件时，只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。　　2、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改回转方向。　　3、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带带动主轴回转行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧。同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。　　4、刀具安装不宜伸出过长，垫片要平正，宽度与刀具底面宽度一致。　　5、工作中不准开反车的方法来制动主轴回转。　　三、 认真执行下述有关部分特殊车床的特殊规定：　　(一)、回轮式六角车床：　　1、不准加工弯曲、表面毛粗的棒料。　　2、装料时须将料头对准夹头孔，轻轻击进，不准乱打乱敲。　　(二)、程控转搭车床：　　根据工艺要求进行有关工步程序主轴转速、刀架进给量、刀架运动轨迹和连续越位等项目的预选。将电气旋钮置于"调正"位置进行试车，确认无问题后，再将河南大山有色金属电气旋置于自动或半自动位置进行工作。

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。从车床加工工艺出发，对中小车床的拖动及控制有如下要求：为保证经济、可靠，主拖动电动机一般选用笼型异步电动机。为满足调速范围的要求，一般采用机械变速。主轴电动机的启动、停止应能实现自动控制。一般中小型车床均采用直接启动，当电动机容量较大时，常用YY-三角形降压启动，为实现快速停车，一般采用机械或电气制动。扩展资料：操作规程1、车床开机前，首先检查油路和转动部件是否灵活正常，开机时要穿紧身工作服，袖口扣紧，长发要带防护帽，禁止戴手套，切削工件和磨刀时必须戴眼镜。2、开机时要观察设备是否正常，车刀要夹牢固，吃刀深度不能超过设备本身的负荷，刀头伸出部份不要超出刀体高度的1.5倍，转动刀架时要把大刀退回到安全的位置，防止车刀碰撞卡盘，上落大工件，床面上要垫木板。参考资料来源：百度百科-车床

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通俗来说的话，车床加工回转体零件，如长轴、短轴类零件；铣床加工一些平板件，铸造零件，可以铣腰孔，铣平面；刨床加工平板零件，加工零件的槽，平面；磨床加工回转体零件、平板零件，磨削内孔、外圆，平面；镗床加工回转体零件、平板零件，精镗内孔。祝你有个愉快的心情，望采纳！

一、数控车床程序输入阶段1．程序输入时应正确，避免字母、数字和符号的输入错误。2．程序输入应符合系统格式。二、数控车床零件加工操作准备阶段1．检查数控系统是否已回参考点。2．安装车刀，确认车刀安装的刀位和程序中编程所需的刀号一致13．对刀。(应将零件端面和外圆用车刀手动加工一刀。)4．车刀对刀完毕后，应确认对刀的正确性，确认精车刀对刀的精确性。5．将车刀移至安全位置，进行程序“空运行(DRY)”和“程序检测(PRT)”。6．关闭“空运行(DRY)”和“程序检测(PRT)”，确认是否已经关闭!三、数控车床零件加工操作阶段1．仔细检查和确认是否符合自动加工运行模式12．掌握和灵活运用倍率修调开关的运用。在程序启动以前、程序运行中间停止以及其它特殊情况下，都应把倍率修调开关拨为零，以便观察和安全操作。3．若使用零点偏移G54参数，应确认所设参数数值是否正确!程序是否相对应14．零件经过粗加工和半精加工后，正确测量各级尺寸。(此时按手动键。)5．将所测量的尺寸确定一合理的数值，调整G54参数X的值，进行数据补偿。6．按自动加工键，搜索到需要加工的程序段，按二次程序启动键继续加工。7．切削参数选择：加工方法转速切削深度进给率备注手动加工450 r／min0．5—1mm修调开关控制自动加工(粗车)450 r／min1．5—2 mm0．25 mm／r自动加工(精车)1000 r／min0．20～0．25 mm0．10 mm／r自动加工(精车切槽)350 r／min0．10 mm／r自动加工(圆弧)1000 r／min0．05 mm／r(精车)车削螺纹(粗精车)1000 r／min

按用途和结构的不同，车床主要分为卧式车床和落地车床、立式车床、 转塔车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床和各种专门化车床，如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床、铲齿车床。在所有车床中，以卧式车床应用最为广泛。卧式车床加工尺寸公差等级可达IT8～IT7，表面粗糙度Ra值可达1.6μm。近年来，计算机技术被广泛运用到机床制造业，随之出现了数控车床、车削加工中心等机电一体化的产品。 　　1.普通车床：加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。 　　2.转塔车床和回转车床：具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。 　　3.自动车床：按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。 　　4.多刀半自动车床：有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。 　　5.仿形车床：能仿照样板或样件的形状尺寸，自动完成工件的加工循环(见仿形机床)，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。 　　6.立式车床：主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，分单柱和双柱两大类。 　　7.铲齿车床：在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。 　　8.专门化车床：加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。 　　9.联合车床：主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有"一机多能"的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。 　　10.数控车床：数控机床是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在中国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。 　　11.马鞍车床：马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状，能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高，中间低，形似马鞍，所以称为马鞍车床。马鞍车床适合加工径向尺寸大，轴向尺寸小的零件，适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹，还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺，特别适于单件、成批生产企业使用。马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨，操作方便可靠。车床具有功率大、转速高，刚性强、精度高、噪音低等特点。

如果需要在数控车床上进行R5倒45℃角的加工，可以采用G代码和M代码编程来实现。具体步骤如下：定义刀具半径：程序开始之前，需要定义使用的刀具半径，以便正确地计算加工轨迹。假设选择的刀具半径为r，则需要在程序中添加以下代码：T01 M06 D01 G43 H01 Z30 S3000 M03；设定加工坐标系：确定加工方向和零点位置，以便进行后续编程。例如，如果加工坐标系为XY坐标系，零点位置为工件左下角，则可添加如下代码：G54 G90 G00 X10 Y10；设定R5倒角的加工路径：根据R5倒角的设计，确定加工路径。一般情况下，可以采用圆弧插补命令G02或G03实现。例如，如果需要沿顺时针方向加工R5倒角，则可以添加如下代码：G01 X20 Y10；G02 X20 Y30 I0 J5；G01 Y35；（其中，X20 Y10为倒角的起点坐标，X20 Y30为圆弧的终点坐标，I0 J5为圆心坐标偏移量，表示圆弧的半径为5）。零刀点：在加工之前，需要将工具的刀尖对准工件的零点位置，以便确定加工坐标系和工件位置。可以通过G28或G30命令实现。开始加工：按照设定的路径进行加工，可以通过G01、G02、G03等命令来控制刀具的移动轨迹。结束加工：加工完成后，需要调用M代码停止主轴和冷却等操作。例如，可以添加如下代码：M05 M09 G28；需要根据实际情况逐步调试和优化程序，以获得更好的加工效果。同时注意安全操作，避免因操作失误导致机床或工件损坏。

进给量法的确定。进给量是指在单位时间内刀具措进给方向的。数控车床厂移动的距离。确定进给速度的原则是：当工件的质量要求能够保证时，为提高生产率，可以选择较高的进给速度。数控车床厂切断、车削深孔或精车原则是：时宜粗加工时，低的切削速度，大的进给速度、背吃刀量。精加工时，高度切削速度，小的进给速度、背吃刀量。选择较低的进给速度。进给速度应与主轴转速和背吃刀量相适应。粗加工时，进给量，的选择受切削力的限制。

新设备的话加工尺寸精度普通的可以到一个丝(0.01MM)，所有的铣床都一样，要达到关键看操作人的水平。普通的车床比方说CA6140A，出厂精度为0.02mm，因为它的遛板箱上的刻度最小为0.02mm，不可能让机床精确运动0.02mm以下的距离，所以它的精度是0.02mm。车床的加工精度包括尺寸精度、形位公差精度、表面粗糙度。车床的加工精度由两部分决定：一是车床进给刻度盘的小读数；二是车床本身的精度决定。这两个又是有相互关系的。假如车床老化了，溜板移动对主轴和顶尖公共轴线的平行度（见GB /T 15376-2008）不符合检验要求而偏大了，那么加工出来的圆棒直径就会有大有小。扩展资料：普通车床的加工范围：车床主要用于加工各种回转表N}ilR转体的端面，以及螺旋面。在机械零件中，回转表面的加工占有很大比例，如内外圆柱面、内外圆锥面及回转成形面等。所以车床在机械制造中，应用非常广泛。通常在金属切削机床中所占的比重大，约占机床总数的30％左右。根据不同回转表面需要，应选用不同 型号类型的车床：车床按其结构不同可分为：仪表车床，落地及卧式车床，立式车床，回轮、转塔车床，曲轴及凸轮轴车床，仿形及 多刀车床，轮、轴、锭、辊及铲齿车床，马鞍车床及单轴自动车床， 多轴自动、半自动车床和数控车床等。此外还有很多专门化、专用车床等。参考资料来源：百度百科—普通车床

钢类（碳素钢45#20#40cr常见、不锈钢）铜类（紫铜、黄铜）铝、石墨、层压板、层压圆、塑料、填料聚四氟乙稀、铸铁等等，我做过的就这些，希望你能接受。

车床类型：主要分为卧式车床和落地式车床、立式车床、单轴自动车床、和多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床和各种专门化车床加工范围：中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、镗锥孔、车端面、切槽、车螺纹、滚花、车大锥度面、车小锥度面、车外圆、车成型表面、攻丝、倒角

数控机床是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在中国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状，能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高，中间低，形似马鞍，所以称为马鞍车床。马鞍车床适合加工径向尺寸大，轴向尺寸小的零件，适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹，还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺，特别适于单件、成批生产企业使用。马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨，操作方便可靠。车床具有功率大、转速高，刚性强、精度高、噪音低等特点。

用数控车床车长轴一般不是车细长轴的话只需要有尾顶就可以加工了，下面我们主要讲讲细长轴的加工方法，所谓的细长轴的一般是指长径比超过25的零部件，一般加工细长轴采用以下三种方法：1、跟刀架：采用跟刀架的目的就是抵消加工时径向的切削力对工件影响，减小切削振动及工件刚性不足的变形，在使用跟刀架时必须保证数床的中心与跟刀架的中心一致，由于跟刀架的特性不适用与需要二次车削的工件，只能一次车到位；2、采用液压中心架可在加工中在卡盘与尾座中点再做一个支撑点，这样等与三点支撑，对工件的中间因刚性问题产生的变形进行支撑，这样保证了长轴加工中的精度，同时也解决了跟刀架不能二次车削的问题；3、采用走心机加工：对于直径32以下的加工精度要求较高的零件建议采用走心机加工，采用长棒料加工，可以一次成型，省人省力高效高精度。细长轴刚性较差，在加工过程中因机床及刀具多因素等影响，工件易产生弯曲腰鼓形，多角形，竹节形等等缺陷，特别是磨削加工中一般尺寸较差，表面粗糙度又要求较高，又因磨削时工件一般要求淬火式调质等热处理要求，磨削时的切削热更容易引起工件变形等等，因此如何解决好上述的问题，便成了加工超细长轴关键问题。在细长轴的车削时，除了要解决细长轴的刚性不足而产生的弯曲、振动之外，还要注意的是细长轴在加工中也易出现锥度、中凹度、竹节形等。1、锥度的产生是由于顶类和主轴中心不同轴或刀具磨损等造成的。解决的办法就是调整机床精度，选用较好的刀具材料和采用合理的几何角度。2、中凹度是两头大、中间小现象，影响工件直线度。其产生的原因是跟刀架外侧支承爪压得太紧，在离后顶类或车头近处，因材料的刚性强顶不过来，故造成工件两头直径大，而中间的刚性相对较弱，支承爪就会从外侧顶过来，从而加大了吃刀深度，所以中间凹。解决的方法是让支承爪不要过紧或过松。3、竹节形是工件直径不等或表面等距不平的现象，这也是跟刀架外侧支承爪和工件接触过紧（过松）或顶尖精度差造成的。在进行切削时，由于支承爪接触工件过紧，当跟刀架行进到此处时，将把工件顶向刀尖，增大了吃刀深度，使此工件直径变小，由于变小后由间隙产生，切削时的径向力又把工件推到和跟刀架支承爪接触，此时，工件的直径又变大了，这样不断重复，有规律的变化，使工件一段大，一段小形在竹节。解决的办法就职首选精度高的活顶尖，并采取不停车跟刀的方法，其次还可采用宽刀刃的方法来消除竹节形。因此，在细长轴的切削过程中，要采取不同的方法，高速小吃刀量或低速大吃刀量反向切削的方法，来改善切削系统，同时配有中心架或跟刀架来增加工艺系统的刚性。才能更好的完成细长轴的切削。

机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床

什么问题吗

普通CNC数控车床加工普通CNC数控车床加工又称为中心CNC数控车床加工，CNC数控车床加工主轴系以皮带传动，由于构造简单皮带易滑动，不适于重切削，如今都以齿轮来传动，主轴速度范围较大，不但可以重力切削，而且主轴转数高达1800RPM~3000RPM，通称为精密高速CNC数控车床加工。正面CNC数控车床加工正面CNC数控车床加工又称为落地CNC数控车床加工，专门用来加工大齿轮及皮带轮等大直径而长度较短之工作物，此种CNC数控车床加工大多数不使用尾座，其缺点为不易夹持工作物，且工作物本身的力量使得主轴产生弯曲之作用颇大，因此工作精度不够。

外径 内孔 T=60L/FS L:长度 F进给 S转速 端面 T=(D1-D2)乘以1.24/FS请采纳

主要是加工轴类,轮盘类,套类,罗纹等工件. 比如机床上的各种台阶轴,端盖,螺纹类零件,齿轮坯等等.

数控车床加工可分为两种形式：1.一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件。2.另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀（刀架）的横向和纵向移动进行精度加工。捷胜解答

车床加工是机械加工的一部份，主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件；另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀（刀架）的横向和纵向移动进行精度加工。数控车床加工通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。

数控车床最大加工直径是指工件可以自由回转的空间，夹持直径指的是卡盘可张开的距离。比如：一个直径500的厚圆盘，但中心处有一个直径100的短柱，虽然卡盘可以卡住短柱加工，但是没有可供工件转动的空间，最后还是不能加工。

车床，铣床，钻床，磨床，镗床，刨床，冲床等，它们都是机床。最大的区别就是功能不同。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。铣床系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件（和）铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动。钻床结构简单，加工精度相对较低，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、锪孔，铰孔或进行攻丝等加工。加工过程中工件不动，让刀具移动，将刀具中心对正孔中心，并使刀具转动(主运动)。钻床的特点是工件固定不动，刀具做旋转运动磨床(grinder,grinding machine)是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。 大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工，如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等镗床主要用镗刀对工件已有的预制孔进行镗削的机床。通常，镗刀旋转为主运动，镗刀或工件的移动为进给运动。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多个孔的精加工，此外还可以从事与孔精加工有关的其他加工面的加工。使用不同的刀具和附件还可进行钻削、铣削、切它的加工精度和表面质量要高于钻床。镗床是大型箱体零件加工的主要设备。螺纹及加工外圆和端面等。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。使用刨床加工，刀具较简单，但生产率较低（加工长而窄的平面除外），因而主要用于单件，小批量生产及机修车间，在大批量生产中往往被铣床所代替。冲床就是一台冲压式压力机。在国民生产中，冲压工艺由于比较传统机械加工来说有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点，因而它的用途越来越广泛。

当地出台了相关的社会养老保险制度，同时也是根据群体以及职业来划分的，同时也能够获得一些生活津贴，以及社会补助。比如说农民可以获得一些生活补贴金，公务员可以享受社会保险制度。

不属于

学前教育就业一直都很好，就看你自己能不能坚持下来

如果真正知道、并做到了“如何做好班组长”，你早就不是班组长了。早就是车间主任、副总了。

违约责任条款主要有：1、继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。2、修理、重作、更换、退货、减少价款或者报酬等违约责任。具体的赔偿方式也可由当事人自行约定。【法律依据】《中华人民共和国民法典》第五百零九条当事人应当按照约定全面履行自己的义务。当事人应当遵循诚信原则，根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务。第五百七十七条当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。第五百八十二条履行不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任。对违约责任没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，受损害方根据标的的性质以及损失的大小，可以合理选择请求对方承担修理、重作、更换、退货、减少价款或者报酬等违约责任。

　　总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以使我们更有效率，不妨坐下来好好写写总结吧。总结你想好怎么写了吗？以下是我精心整理的教务处工作总结4篇，希望能够帮助到大家。 教务处工作总结 篇1 　　年是学校新的人事制度改革后的第一个完整的年度，是宜昌市初中新课程实验的第一个循环周期结束的第一年，在这样一个背景下，宜昌七中教务处在学校领导的领导、指导和关怀下，在广大教职工的大力支持和帮助下，在教务处各部门工作人员的共同努力下，比较圆满地完成了学校日常教育教学的组织、管理及协调工作，完成了各种教科研工作，有效地保障了学校工作正常有序地进行。在过去的一年里，学校实行了年级负责制，但教务处的部门性质决定了它的工作仍然十分的繁杂，头绪众多。总结过去，教务处主要做了下面几个方面的工作： 　　 一、制定学校教学工作计划，保障学校教学工作的正常进行 　　作为学校教学的基本组织部门，教务处的职能之一就是制定学校教学的基本计划。XX年，教务处对各年级、各门学科的周工作量进行了认真的分析、核定，按照核定的工作量安排全校课程总表。教务处每学期制定切实可行的学期工作计划，对全年的教学工作进行总体规划和部署，除了在教研组长会议上宣传外，还在学校网站上予以公示。课程总表、作息时间表、补课表、校历、教务处工作计划的发放与公示，保障了学校教学工作在有序的轨道上正常运行。 　　由于学校教务工作人员变动频繁，教务处的一些工作人员对教务业务不熟练，给工作带来了一些不便。但教务处各职能部门的老师们同心同德，恪尽职守，努力学习，仍然比较圆满地完成了各项教务业务。由于我校规模大，班级多，学校各类文体活动多，各教研组内学科活动多，另外，老师们各种原因的请假、调课甚多。由于我校教师人员比较紧张，教务处经常要对教学工作计划进行必要的调整，对老师们的工作量进行调整，这种调整也得到了广大教职工的支持，确保了各班各年级教学工作的开展。 　　 二、制定教研工作计划，促进学校教研工作 　　教务处对教研工作的组织与管理实行宏观控制与微观协调相结合，推动学校教研工作的顺利开展。教务处定期召开教研组长会议，对学校的教研工作和常规教学的组织与管理进行安排与部署，各教研组的工作实行教研组长负责制。教研组是学校教研工作的基本组织单位，教研组长既是教研组内教研工作的组织者，也是主要的骨干力量，教务处对各教研组长和各教研组的工作提供一切可行的支持和帮助。除了加强对教研组的管理外，教务处也深入到一些备课组，与备课组和部分教师展开直接的教学研究。 　　 三、积极完成上级主管部门和各级领导下达的工作任务 　　教务处是一个上传下达部门。一方面，对教职工提出的各种问题教务处有向学校领导进行反映的责任和义务，另一方面，教务处要对学校领导及上级机构的指示负责。一年来，教育局下属基础教育科、高考科、体卫艺科、仪器装备站、市教研中心等部门，市科协等上级单位下发了大量的文件、文本，布置了许多重要的工作，这一些都要依靠学校基层的力量来共同完成。教务处在执行学校研究决定的各项工作中总是尽力做到不讲价钱、不打折扣、不留遗憾地去完成。 　　 四、积极开展教科研工作 　　七中是一个完中，学校班级多，校本教研要以我校的校情实际来开展。我校校本教研的基本方针是教务处实行宏观引导，引领校本教研的基本方向，各教研组教研活动自成体系，年级组内备课组教研活动深入到学科课堂。教务处是一个管理部门，也是一个服务部门，在教务工作中，以学校职代会通过的文件为准绳，尽可能为教师教研工作提供优质平台。 　　 1.加强对各教研组的宏观指导 　　在学校新的人事制度实行过程中，学校教研工作需要探索新的研究模式，新的管理模式。由于实行年级主任负责制，教研组的管理功能有所弱化，但是，校本教研是学校工作不可或缺的重要方面，如何在新的形式下发展校本教研，我校经过一个的探索的过程形成了一套可行的工作模式。针对目前的工作格局，教务处加强了对教研组管理时实行宏观的调控，强化教研组长在组内的权威地位，增强教研组长的工作积极性与主动性。派遣教师到外地学习，教务处总是尽可能针求教研组长的意见。在学科竞赛方面，校内预选赛、学生的选派都由教研组长具体落实并做最后的决定，教务处提供一切可能的支持。对教研组长推荐的教学用图书，学校也尽可能购买，让教研组长有一个更好的工作环境。 　　以校为本的校本教研在宜昌七中的发展经过了不同的历史阶段，但在新的人事制度形成后，学校各个功能处室的作用需要重新定位，校本教研的管理、制度、模式、重点也有一些变化。经过一年多的发展，我校的校本教研基本走上了快车道，但校本教研的力度、深度还很不够，相信未来在学校领导及上级部门的领导下，在各教研组、在各备课组、在全体教师的共同努力下，我校的校本教研一定会进入一个全新的里程。 　　 2.确立以课题为导向的教研方针 　　课题研究难度大，事情多，许多教研组对此有畏难情绪，觉得精力投入多，难有实效。学校一方面对各教研组提出明确的课题研究的硬任务，另一方面鼓励各教研组开展课题研究，为课题研究创造条件。对有课题研究的教研组以及承担课题研究的主要成员的外出学习、听课培训、校际交流给予优先考虑。XX年我校高中英语组有一个国家级课题已经结题，高中英语、高中语文两个教研组正参与由市教研中心组织两个省组课题的研究，初中数学教研组的全国初中数学“z+z”课题研究正进入到最后的阶段。现在高中数学、地理两个教研组正在申报市级课题研究。 　　教研组课题研究的过程是一个培养教师业务能力的过程，是一个增强教研组教研能力和凝聚力的过程，是一个让学生受益的过程，是一个出成绩的过程，是一个出名师的过程。已结题的初中化学“探究性学习”课题，正在进行的初中数学组的课题研究就是很好的例子，刘四方老师已成为湖北省及至全国的化学名师，初中数学组成为我校教研活动最有成效的教研组之一，许倜老师在数学组的影响力也越来越明显。 　　 3.备课组活动求真务实 　　教研组的活动宏观性特征明显，而备课组的活动则是典型的微观活动。备课组的活动是以年级为基本教研单位，在年级组内对学科教学计划、教学进度、重点的挖掘、难点的把握与突破、考试命题等方面进行统一的研究。目前我校的备课组管理是双重管理机制，一方面由教务处牵头，教研组长具体负责协调与管理;另一方面由年级主任直接管理本年级组内的学科活动，增强备课组教研活动的实效性、针对性。 教务处工作总结 篇2 　　学校教务处本着“敬业、精业、务实、高效”的精神与工作态度，较好地完成了各项工作任务。 　　 现将主要工作与成效总结如下： 　　1、认真地抓了常规教学的五个环节，强化了管理工作的科学化、实效性，在课程的设置与课表安排上注重了现代教育理念和科学、严谨的治学精神，本学期完成了初中学部总课表的制作、制定了教师教学考核细则、教师“青蓝工程”的建立、兴趣小组的成立、文学社与英语俱乐部的成立等。教学工作井然有序，特别是强化了备课、上课、考查等工作，基本上杜绝了用陈旧教案上课，缺课、迟到、早退现象较少，早读、晚自习规范，教风、学风、考风良好，教学质量上稳中有进。 　　2、制订并实施了较科学的考评机制，完成了初中部教师教学考核细则，初步建立了教师业务档案。在本学期的教风与教学质量大检查工作中，教务处精心准备，严密组织，规范了操作。我们通过随堂课听课、优质课及优秀教案评选、两次学生的问卷调查等一系列的教学常规检查，使检查面广、科学、客观、公正、真实地反映了目前我部的教学现状及每一位教师的教学情况，为学校领导的科学决策与管理，为鞭策教师们的教学工作起到了良好的作用。 　　3、加强了对教研组工作的指导、督促与检查。本学期各教研组工作都落到实处，各教研组都制订了工作计划，有内容，有措施，理性且实际。教研组活动已开始走向制度化、规范化，有特色、有效率、有时间保证，具体体现在定时间、定地点开展教研活动，包括集体备课、听评课、集体学习与教学经验交流等教研活动。教研活动内容丰富，安排科学合理，强化了针对性、实效性。 　　4、强化了对学部教学图书建设与管理，购买了几门主学科的多种教学参考书和音像资料，由专人整理与管理，负责转借。 　　5、充分重视并督导了教师参加省、市、校各类教学教研活动，如：英语教师杭外学习取经;语文组、数学组、科学组和艺体组教师分别参加了市一级的教学活动，教师表现积极出色。同时加大了对青年教师培养的力度，建立了“青蓝工程”，组织了行政领导及各教研组跟踪听课、指导，尽力做好传帮带工作。 　　6、重视并时常督促教师落实校领导提出的“十个一工程”，鼓励教师积极撰写教育叙事与论文，共上交36篇，上传教学随笔与课件30个。同时积极在校园网上及时上传教育教学新闻好几十条，为丰富充实乐外校园网做出了一定贡献。 　　7、重视考风考纪。本学期成功组织了两次月考、期中和期末考试，在考场安排、监考安排、改卷安排等考务工作安排都科学高效，公正严明，同时进行了成绩分析和试卷分析;也积极组织了两次大考学生复习动员大会，给学生鼓劲并介绍复习方法和注意事项等。 　　8、认真组织学生知识大赛。10月份组织过英语书写大赛、身边名人采访报告大赛、12月份组织学生校内奥数大赛和参加市奥数大赛等，学生取得了教好成绩。 　　9、为提高教师的业务水平，除了随堂听课、还认真组织了教学技能大赛，如：校优质课大赛和现场无参考书写教案大赛。 　　 本学期发现的问题： 　　1、个别教师缺少敬业精神，有上课迟到和早退现象。 　　2、尖子生、后进生的培养还有待加强。 　　3、专业技能教学的管理还需进一步强化，个别教师对技能教学的认识还有待进一步提高。 　　4、自习课秩序个别班还不是很理想。 　　如果说本学期教务处工作取得了一些成绩的话，离不开教务处老师的努力工作和配合;存在的问题更多的是我们统筹安排中考虑不周，今后我们将继续发扬优良作风，改进工作方法，逐步改进上述问题。 教务处工作总结 篇3 　　抓实教学常规强化质量意识 　　本学期我校以保持“**区先进教导处”工作为起点，以争创“**区教育教学常规管理示范校”为契机，继续进一步理清教育教学常规管理思路，在常规工作的计划制定、过程督查、质量评价上形成符合新课改要求的比较系统的规章与制度；我们充分调动年级组、教研组、备课组的工作积极性，扎扎实实地作好各项常规工作。两个毕业年级中高考成绩再创新高，取得转折性突破，具体汇报如下： 　　 一、创新教学常规，不断健全学校教学常规管理制度 　　教学常规工作是提高学校教学质量的根本抓手，教务处注重从“备教改导考析”六个环节上进行改进和创新，更加主动地突出“厚重基础、严谨执教”的教学特色，不断探索适应新课程改革的教学管理体系，从源头上抓牢提高教学质量的关键环节。本学期教育局教育教学常规检查我校的教学常规管理工作赢得了上级领导的一致好评，被认为是教学常规管理在完中是做得最好的。常规管理主要是坚持以往的制度和做法的基础上，更加注重检查落实。 　　1、制定相关的管理制度，进一步规范和理顺管理思路。本学期教导处针对管理中存在的问题，先后出台了部分制度和规定。如《**中学关于考试和作业批改的规范与要求》、《**中学集体备课要求》、《**中学教学事故处理暂行规定》等文件和规定。在制定教学常规管理制度的基础上加大检查的力度，对教学常规采取周、月抽查的制度，每周一上午教务处突击检查一个年级的教学常规，并就检查结果及时通报。为确保部分非高考学科课堂教学安全，教务处及时出台了《关于重申部分学科课堂教学的相关规定》，对体育课的课堂程序作出明确的要求，对微机课教学内容作了具体的安排，并把四月定为“课堂教学安全管理月”，通过检查前一阶段我校没有发生一起课堂安全事故。 　　2、推门听课抓实课堂教学。本学期在加大课堂一日常规的巡查的基础上，强化学校中层以上干部进课堂。我校已请来虞京蕾等一批特级教师到校作专场报告。本学期学校以区教育局“每一节课都是合格课、优质课”的活动为载体，校级干部、中层干部和骨干教师组成六个听课小组推门听课，听课人次已达60人次。采取听课――检查教案――学生问卷调查――课后反馈的程序，通过评议组的评定和学生的问卷合格课为100％。 　　3、逐步构建教师评价体系。以“家长开放日”为窗口，引导家长参与课堂教学评价。本学期家长开放日，教务处推出了四个年级的六位教师的优质课，四个年级的80位家长对六位教师的课给予了很高的评价，对学校的教育教学工作给予了很高的赞誉。本学期教务处对全校四个非毕业年级的教师课堂教学进行学生的问卷调查，通过学生评教不断丰富对教师的评价。 　　 二、夯实内涵发展，加大中青年教师和骨干教师的培养力度。 　　抓紧青年教师的培养。今年4月组织2007年学校青年教师专业知识考试，并评选出一、二、三等奖。以区教育局教师五项技能比赛为契机，认真组织校内的选拔赛，19名青年教师参加五轮的角逐，推选蔡丹、孙伟同志参加区教育局五项技能比赛。请来虞京蕾等一批特级教师到校作专场报告。本学期我校有6位教师被评为**区第六届学科带头人，3位教师被评为**区第六届优秀青年教师，分别有2位教师被推选参评市学科带头人和优秀青年教师。07届初高三很多青年教师中高考成绩显著，表明我校青年教师的培养已初见成效。以此为契机学校准备启动第二届中青年骨干教师研修班。 　　 三、强化质量意识，中高考再创辉煌。 　　07届初三从学校整体工作出发，强化留优工作，中考成绩喜人。初步预计上11中指令线3人，调节线十几人。初中辍学率为0.7，一次性合格率93.9 　　省级示范上线率25，普高上线率56.1。 　　07届高三工作以“促上线，保不掉”为工作方针，抓实过程管理，强化细节落实，高考成绩取得转折性的突破。三批上线人数位居**区第三位，各批次上线人数全面超过部分省级示范高中，一批上线数26人，保优率130％；二批上线数110人，保优率144％；三批上线数278人，保优率104％。 　　 四、抓好教育科研，为全面进入课改打下坚实的基础。 　　在省市区教科院的组织指导下，我校立项、申报的省级重点课题《中学教师发展共同体理论与实践研究》已顺利开题。化学教研组承担的`中国教育学会“十一五”重点规划课题子课题《高中化学”情景-探究-反思-创新”教学模式的实证研究》，以进入中期实证研究阶段。语文教研组承担的国家级课题《语感教学与研究》已申报立项。 　　 五、抓实处务常规工作，确保学校教学工作的平稳推进。 　　1、认真组织好各种类型的考试。本学期教务处除认真组织好高中考和高自考等国家级的考试外，还认真组织好全校的期中、期末考试和各年级的月考。三次国家级考试确保三零目标的实现，赢得了上级相关部门的好评。而各年级的期中、期末考试和各年级的月考我们从试卷的制作，考务的安排到监考、质量分析始终是全面参与，高标准、严要求的完成。教务处本学期组织考务这个方面的确是做得赢得别人的高度赞扬。 　　2、教学档案的整理细处求规范。 　　本学期为普九迎国检，教务处认真组织资料，有的资料有时甚至要重复几次，但教务处全体职员发扬团结协作的精神，认真细致的完成了这项工作。同时组织中考、高考志愿填报工作，全体职员发扬任劳任怨的精神也顺利的完成。 教务处工作总结 篇4 　　本学期我校坚持以教学工作为中心，以全面提高教育质量和办学效益为主线，以建设高素质师资队伍为根本，以重实际，抓实事，求实效为教学工作的基本原则，加强教学常规管理，认真落实课程计划，抓好教学监控，大面积提高教学质量，从而加速了学校发展。 　　 一、加强学习，树立新的理念。 　　1、通过组织教师再次学习新的《课程标准》，形成了“实施新课程的成败在教师，教师的要务在于更新教学观念”的共识。树立学生主体观，贯彻民主教学思想，构建一种民主和谐的师生关系，尊重学生人格，尊重学生观点，承认学生个性差异，相信学生都存在发展潜能。树立学生发展观，将学生的发展作为教学活动的出发点和归宿，使学生获取知识，掌握知识和技能的过程，成为学生丰富情感，完善自我，学会合作，学会做人的过程。 　　2、加强了教育的开放性，加强了教学与学生生活、现代社会、现代科技的联系。教师教学中立足课堂而不受课堂局限，立足学科教材，而不受其限制，善于捕捉现代社会、现代科技、其它学科的知识信息和最新成果，丰富教学内容，开阔学生视野，使教学活动始终充满活力。具体的措施如鼓励教师勤上网查找资料、举办各级各类教学方法巡回报告会等。 　　 二、加强校本培训，提高教师素质。 　　1、开学初教务处对教师明确提出“四个一”的工作要求：尊重关心每一个学生，认真上好每一节课，热情接待每一位家长，努力做好每一件工作，全方位提高自身素质。 　　2、开展校本培训，校本教研活动是提高教师教学水平的动力和有效方法，各教研组按教务处安排组织教研活动，学习先进经验。 　　3、加强教师网上学习的管理工作，使教师的网上学习真正落到实处，达到应有的效果。 　　语文科重视读的质和量，加大训练面，鼓励创新，加强积累；教学科突出能力的培养，掌握数学思想和方法，获得数学活动经验；外语科突出情境教学，提高学生“听、说、读、写”能力；理化生加强实验教学，训练学生动手操作能力；音体美提倡趣味教学，加强学习娱乐性、参与性。全面提高教学质量。 　　 三、加强教学常规管理，重实效。 　　1、坚持以学生为主体，教师为主导，训练为主线的教学模式，要求教师根据学科的性质和教材的特点，学生的年龄特点及班级的层次情况，选择恰当的教学方法，培养学生的逻辑思维能力、语言表达能力，动手操作能力及自学能力。 　　2、深入钻研教材，掌握教材体系及其内在联系，抓住主线，明确重难点，搞清疑点，把握关键。要求教师每课教案要做到“五有”：有明确的教学目的；有具体的教学内容；有连贯而清晰的教学步骤；有启发学生积极思维的教法；有合适精当的练习，并提倡写教后记。 　　3、开学初教务处精细制定了各年级各学科的教学计划，科学确定四次全校统一考试的时间，其中期中、期末试卷由外校教师命题，实行教、考分离，既体现了公平性，又能最大限度了解外界信息，拓宽老师思路。各次考试教务处都精心制定考试方案及相关材料，做到方案落实、责任落实，加强监考过程管理，整顿考纪、考风，考试过程中人为失误逐次减少。每次考试试卷都是密封后统一批改，流水作业，以保证考试成绩真实可靠，拆封后成绩统计迅速，第二天就能为教师提供各项数据进行反馈，五天内学生光荣榜就能公示，八天内考试质量分析会就能按时召开，使后段的教学更具有针对性。 　　4、科学完善并制定期末教学质量奖励方案。该奖励方案打破“吃大饭”的平均思想，最大限度地激励老师们为提高教学质量而奋力拼搏。 　　5、理化实验室从无到有，本着节约的原则添置了大部分实验器材和药品，制订了实验室管理章程和实验员工作职责，提高了实验设备的使用效率，为全面培养具有创新精神和实践能力的高素质学生打下了坚实的基础。 　　 四、注重师资队伍建设，着力培养青年教师。 　　针对学校青年教师所占比例较大的特点，学校制定了《培养青年教师师徒结对要求》，实施师徒结对；要求青年教师多学习、多听课；开展青年教师优质课竞赛；选拔青年教师参加县级以上各类学科竞赛。实施“名师工程”，以名师效应带动和影响广大教师，为教师成长搭建平台。 　　 五、规范考试制度，以考促教。 　　教学不是为了考试，这是教学的本质；考试能够促进教学，这是考试的功能，也是教学的特点。教务处一则坚持月考制度，一则规范月考制度。各年级每月考试。每个年级的月试题要统一，改卷时间要统一，评分标准要统一；考试过程中开考时间要统一，终了时间要统一，严肃考风考纪要统一。评卷工作结束后，任课教师要及时将成绩输入电脑传送教务处备案；要及时对学生讲评试卷，讲评时，不仅要指出学生错误的结果，还要分析学生犯错的原因，启迪学生思维，教会学生做题方法，提高学生做题能力，又回过头来带动教师的教学。毕业班成绩要以“光荣榜”的形式张榜公布，借以表彰先进，激励后进，为形成你追我赶的学习风气起推动和促进作用。事实证明，以考促教不是一种奢望。 　　 六、未来工作展望。 　　学校现阶段正处于高速和强势发展的绝佳时期，因此，学校教学工作要一如既往地保持积极向上、奋勇当先的精神，保持旺盛的精力和勇夺佳绩的必胜信心，精心策划全校教学计划，落实各阶段工作，及时改进发现的问题，提高管理效能，为实现新目标而不懈努力。 　　1、加强教学质量的管理力度，进一步扭转教师的教育观念。 　　2、教师的教学质量评价奖惩方案，还要进一步探索并加以完善。 　　3、针对部分班主任工作缺乏活力，主动性和积极性不够，有必要进行调整和充实。 　　4、积极联系兄弟学校联考，横向比较了解自身不足，采取针对性措施以期做得更好。 　　5、制定续聘、解聘教师工作合同的文件，进一步调动老师的工作积极性。 　　6、针对毕业班当前的实际情况，应采取一些行之有效的特别措施，如分别召开优生会议、差生会议、年级组会议、教研组长会议、科任教师会议，部分学生的弱科分配到人专项辅导等，全面提升毕业班成绩。 　　7、转差工作落实到实处，争取我校更好的口碑。 　　过去的一年，教务处在学校的正确领导下，做了一些工作，取得了一些成绩，但这与上级领导和部门职能的要求尚有很远的距离，我们一定正视不足，继续努力，把工作做得更好。

国际商务谈判在某种程度上是双方谈判人员的实力较量，是刚毅的手腕和谋略的巧妙设计的结合，谈判的成效如何，很多时候也取决于谈判人员的专,专业知识和心理的素质的综合表现。由于商务谈判所涉及的因素广泛而又复杂，因此，作为专业谈判人员，如：国际贸易、商法、市场营销、金融学、心理学、经济学、财务学等以及与谈判项目相关的工程技术等方面的知识，较为全面的知识结构有助于构筑谈判者的自信与成功的背景。而商务谈判又常常是一场群体间的交锋，是一场场团体赛，单凭谈判者个人的丰富知识和熟练技能，不能达到圆满的结局，所以要选择合适的人选组成谈判班子与对手谈判，谈判班子成员各自的专业知识结构、性格等都要具有互补性，从而在解决各种专业问题时能驾轻就熟，能与对方的成员处理好公对公、私对私的关系，这样有助于提高谈判效率，在一定程度上减轻了主谈人员的压力。谈判团队的成员往往需要扮演一些“典型”的角色，管理者必须要了解这些角色的定位和作用，以便让成员在谈判时担负不同的职责、发挥各自的功能。他认为，理想的谈判团队应该包含五大角色：角色一：领队任何谈判队伍都需要一名领队。领队也许是最有经验的人，但并不一定是年龄最大的一位。职责：1、控制谈判的运作，必要时指挥其他人；2、裁定与专业知识有关的事，如决定是否有足够的资金竞标；3、协调其他成员的运作。角色二：白脸对方的成员多半能判断出谁是“白脸”，他们会希望白脸成为谈判的主谈手。职责：1、对对方的观点表示同情和理解；2、表现出放弃己方立场的样子；3、哄得对方产生一种虚假的安全感，使他们疏于警惕。角色三：黑脸黑脸的任务是使对方觉得如果没有这个人，双方会更容易达成共识。职责：1、必要时，阻止谈判的进行；2、反驳对方的任何辩论或观点；3、威吓对方并试图揭露对方的弱点。角色四：强硬派强硬派对每件事的态度都很强硬，反对妥协。职责：1、使其他人收回可能做出的让步或妥协；2、观察并记录谈判进程；3、使团队不会偏离谈判目标。角色五：总结者对所有提出过的观点进行总结，并以简洁、有说服力的语言来表达。职责：1、提议突破谈判困境的方法及手段；2、防止讨论偏离主题太远；3、指出对方前后矛盾的地方。参与商务谈判的成员构成一个整体（为多人，不一定是五人），这个整体的每一个部分对其它部分都是最有利的，整体具有高度的战斗力，同时可以及时适应环境，不断灵活变化阵形，商务谈判的目的是最终达成协议并增进双方之间的关系，用最合理的方式对团队成员进行搭配组合，使团队成员之间相生相克，从而产生源源不断的动力，将不良因素消泯。在商务谈判程中，主谈者态度既不应过分强硬，也不可过于软弱，前者容易刺伤对方，导致双方关系破裂，后者则容易受制于人，“刚柔相济”的策略是比较奏效的；谈判过程中充当“红脸”的人，要持强硬立场，扮演“白脸”角色的人，取温和态度；“红脸”者狮子大开口，大刀阔斧地直击对方的敏感部位，不留情面，争得面红耳赤也不让步；“白脸”则态度和蔼，语言温和，处处留有余地，一旦出现僵局，便于从中斡旋挽回。当遇到态度强硬、咄咄逼人的对手，他们以各种方式居高临下时，对于这样的谈判者，可采取拖延交战、虚与周旋的策略往往十分有效，即通过许多回合的拉锯战，使趾高气扬的谈判者感到疲劳生厌，逐渐丧失锐气，同时使自己的谈判地位从被动中扭转过来，等对手精疲力竭的时候再反守为攻。精明的谈判者是那种掌握了谈判规律和方法，但从不在对手面前显示自己“精明”的人。

肯定是遇到麻烦了吧！理论与实践相结合，要有实际的经验。

生活就是平平淡淡，像一杯白开水，你喝了没味，但是你不喝还不行；偶尔你的喝的时候还可能呛你一下，但是你细细品味，可能你还感觉到一丝丝的甜味！我们是大自然的一个组成部分更是生活的组成部分，大自然的生存法则是——弱者强食，譬如职场上的激烈竞争，如果你不比别人强大，你就会没有面包可食，就会被社会淘汰掉。既然生下来了，就要活下去，既然要活下去，就要努力在竞争中生存。这就是大自然与生活教会给我们的。我们并不强大，但也绝不弱小。我不曾经历过大风大浪的洗劫，对生活有些一知半解。往事回首，有过成功的喜悦和自豪，也有过失败的悔恨和自责，曾有欢声笑语伴随耳旁，也曾有寂寞孤独与我相伴。当夕阳渐渐在视线中下滑，晚霞染红了半边天的时候，我喜欢喊上邻居家的孩子（与我同龄）一起出去走走。一次，我们看夕阳西下时，空中正好一群麻雀叽叽喳喳地飞过，她说：“你我都是‘空中鸟"，天空好比生活的大笼子”。我颇有所悟，“无论我们怎么飞，都飞不出生活的大笼子”。慢慢地，我开始注意生活的点点滴滴。品尝过生活的苦与乐之后，我发觉生活的确很苦，但苦中有乐却是以前所不曾发现过的。生活本应该是美好的，要学会捕捉生活中每一个精彩的瞬间。我赞叹过旭日的辉煌，也惊异过落日的灿烂；我感慨过星空的浩瀚壮观，也赞美过大海的博大深沉。可我面对乌云密布或大雨滂沱的天气，也许就会不自觉地皱眉头。有人认为生活并不都是真实的，追求真实会让人无法生存。所以人们常常要在无可奈何之中，臆造出一种使自己满足的假象。在痛苦时浮现出的笑容，烦恼时体现出的轻松，那都是人们慰藉他人或自己的假象。也许人认为生活来不得半点虚假，制造假象的人，都是在逃避现实。两种说法好像都对，又好像都不对。生活，真的很难解释清楚。它永远是个无法破译的谜。生活到底是什么？也许，“生活的真谛”对每个人来说都是不同的，每一个人对生活的感悟也都是不同的。以你特有的方式，去经历生活，去感受生活，去感悟生活，去品味生活，让生活好好地进行下去吧！