汽车空调系统的组成与工作原理？

汽车空调制冷系统的组成 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。 汽车空调制冷系统的过程 制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程： 1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，以雾状排出膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

汽车空调装置的制冷系统都是采用蒸汽压缩式制冷原理，它主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个主要部件组成，并用管路连接成一个封闭的循环系统，让制冷剂从液态变成气态时吸收热能，通过这种方式来实现制冷。通俗地来讲，汽车空调与家用空调工作原理相同，最大的区别就在于汽车空调使用发动机带动压缩机，而家用空调用电动机带动。扩展资料：制冷不佳的原因1、制冷剂泄漏制冷剂就是“氟”，而它不是消耗品，有可能因为密封圈老化、线路磨损等状况出行泄漏。所以常说的“加氟”可以解决，但一定要找到泄漏的原因，否则加多少也是徒劳。2、压缩机故障压缩机靠发动机带动，传输皮带打滑或其他现象导致动力传输不到位，使得压缩机无法正常工作；或是压缩机本身出现故障问题，导致无法正常工作。3、空调滤芯过脏空调滤芯过脏，导致出风量小，直接影响到空调的制冷效果。所以及时更换空调滤芯可以解决这个问题，同时对空气的过滤也有一定帮助。此外，经过一冬天的时间，夏天第一次打开制冷时，有的空调会喷发出恶臭，请及时清理空调管路，消灭空调系统中的细菌、霉菌和异味，保持车内有个清新、健康的空气。参考资料来源：百度百科——汽车空调系统参考资料来源：中关村在线——车内空调就要大用，不出冷气是啥原因？

用制冷剂的特性，在其压力下降时，吸收通过蒸发器外表面空气的热量，达到降低气温的目的。高压液体经过节流（膨胀阀）降压降温流入蒸发器，并在相应的压力下蒸发，吸取周围热量，同时车内侧风扇使车内空气不断进入蒸发器的翅片间进行热交换，并将放热后变冷的气体送向车内。如此室内外空气不断循环流动，达到降低温度的目的。扩展资料：制冷过程：由发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压， 低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。

1、暖风是有暖风水箱.暖风水箱里循环着汽车的冷却液.当汽车发动机有温升时.冷却液也随之变热.达到给汽车供暖。2、空调是告压宿机夺宿制冷剂循环到车内的蒸发箱，给车内降低温度，与冰箱的原理是一样的。现在大多数高级轿车都有自动空调.只需你设定车内的温度.自动空调就可以根据你车内现有的温度.车外的温度来自动控制冷热翻板.及压宿机的工作过程.

夏天到了，天气越来越炎热了，大家开车上路基本上都会开启空调。同时夏季也是汽车空调故障的高发期，最常见的就是空调不制冷、制冷量不足、空调异味等，给我们的日常用车带来不小的困扰。那么汽车空调系统为什么能制冷呢？它的结构和工作原理又是怎样的呢？常见的故障又该如何解决呢？下面我们来探讨一下这些问题。所谓的汽车空调系统，是指能够对车厢内空气的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等进行调节的装置，目的是为车内乘员创造清新舒适的乘车环境。它的作用并不单单是制冷，还包括制热（暖风）、对车内空气换气与净化、控制车内空气的湿度等，理想的汽车空调系统可以把车内温度控制在20～28℃之间、相对湿度控制在50～70％之间，这是人体感觉最舒适的温度和湿度范围。因此汽车空调系统在结构上包括制冷装置、加热装置、空气调节装置和控制装置四部分。现在的汽车广泛采用的是冷暖一体式空调系统，其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。我们通常所说的“汽车空调”一般都是单指汽车空调系统中的制冷装置，它也是汽车空调系统中结构和原理最复杂、同时也是故障率最高的装置。它主要由空调压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥过滤器（汽液分离器）、膨胀阀（节流阀）、电子控制系统、风量分配系统、制冷剂、冷冻润滑油、空调管路等部分组成，下面分别来说说它们的结构和工作原理。1、空调压缩机：空调压缩机是汽车空调系统的动力源，它的作用是维持制冷剂在制冷系统中以一定的压力循环流动，它吸入来自蒸发器的低温、低压制冷剂蒸汽，将其压缩后使其压力和温度升高，并将其送往冷凝器散热降温降压。汽车空调系统使用的空调压缩机一般都是轴向柱塞泵，可以分为定量泵和变量泵两种类型，它们的主要区别就是驱动柱塞的斜盘角度是否可变：定量泵的斜盘角度是固定的，每一个循环压缩的制冷剂量都是一样的，只要它启动，消耗的功率就是固定不变的；变量泵的斜盘角度是可以随着空调系统的负荷变化而变化：空调系统负荷大，斜盘倾斜角度大，每一循环压缩的制冷剂量也多，空调制冷量也大，消耗的功率也多；反之，空调系统负荷小，斜盘倾斜角度小，每一循环压缩的制冷剂量也少，空调制冷量也小，消耗的功率也少。空调压缩机的驱动一般都是由发动机通过皮带驱动。在压缩机的头部有一个电磁离合器，当它通电后，离合器吸合，将压缩机驱动轴与皮带轮结合在一起，带动压缩机中的斜盘转动，使柱塞往复运动吸入和压缩制冷剂，使其在系统中循环流动。定排量的空调压缩机工作时间歇式的，由电磁离合器来控制它的工作时间；而变排量的空调压缩机工作时连续式的，只要空调系统开启，它的电磁离合器始终是吸合的，通过改变排量来调整空调系统的负荷。相对来说，变排量空调压缩机工作平顺性更好，负荷可以连续调整，节能效果也更好，所以在比较高级的车型使用的自动空调系统中一般都使用变排量压缩机。2、冷凝器：冷凝器的作用是把空调压缩机排出的高温、高压的气态制冷剂，通过冷凝器将热量散发到车外的空气中，从而使高温、高压的气态制冷剂冷凝成较高温度的高压液体。它一般安装在发动机水箱前部，与发动机冷却水箱共用冷却风扇，在结构上有管片式、管带式和平行流式三种。3、蒸发器：蒸发器的作用是将经过节流降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化，吸收蒸发器表面的周围空气的热量而降温，风机再将冷风吹到车厢内，达到降温的目的。蒸发器一般安装的驾驶室工作台内部，在结构上有管片式、管带式和层叠式三种。冷凝器和蒸发器统称为汽车空调系统的热交换器，蒸发器负责把车内的热量置换出来，冷凝器负责把这些热量散发到车外去。它们的性能好坏直接影响汽车空调的制冷性能，对它们的要求是散热速度快、散热量大、效率高、占据的空间小，因此保持它们表面的清洁是特别重要的。有很多车空调制冷不良就是由于这两个装置表面脏污、散热不良造成的，因此及时清理冷凝器和水箱外的杂质是保证空调系统正常工作的重要保证。4、膨胀阀（节流阀）：现在汽车空调制冷系统有两种型式，分别称为膨胀阀式和孔管式（又叫节流阀式），它们的主要区别就是节流膨胀机构的不同。膨胀阀又称为热力膨胀阀，它安装在蒸发器的前方，它的主要作用一是节流，使高温高压的液态制冷剂通过膨胀阀节流后体积变大，制冷剂的压力和温度急剧下降；二是自动调节制冷剂的流量，使进入蒸发器的制冷剂在蒸发器内正好蒸发完成。根据控制原理的不同，可以分为内平衡式和外平衡式两种。节流阀的作用与膨胀阀类似，也是利用节流作用使高温高压的液态制冷剂节流后体积变大，制冷剂的压力和温度急剧下降的同时吸收大量的热量，从而达到降温的目的。它与膨胀阀的区别是不能根据工况的变化调节制冷剂的流量，它的优点是结构简单，成本低，可靠性高，节能环保，因此很多美系和日系的车型都采用了这种节流方式。但是这种方式必须在蒸发器和压缩机之间设置气液分离器，使未蒸发完的液态制冷剂分离出来，防止对空调压缩机造成液体冲击，从而保证压缩机的安全运行。5、储液干燥过滤器（汽液分离器）：储液干燥过滤器一般和冷凝器组装在一起，用来临时存储冷凝器液化的制冷剂并进行干燥和过滤处理，使制冷剂保持干燥、洁净，防止系统中的杂质、脏物等堵塞过滤网和膨胀阀、划伤空调压缩机气缸壁、柱塞和轴承，防止制冷剂中的水分冻结堵塞膨胀阀。一般储液干燥过滤器用于膨胀阀式制冷系统中。而汽液分离器一般用于节流阀式制冷系统中，它的作用与储液干燥过滤器类似，也具有过滤与干燥制冷剂的作用，区别主要是储液干燥过滤器一般安装在冷凝器的后方，而汽液分离器一般安装在空调压缩机的前方，吸收制冷剂中的液体制冷剂，防止对空调压缩机造成液体冲击。6、电子控制系统：为了使汽车空调系统能够正常工作，维持车厢内合适的温度和湿度，在系统中需要有一系列的控制元件和调节执行装置，主要有温度控制器、高低压开关、过热保护开关、空调放大器、空调继电器、车内外温度传感器、风门伺服电机等等。现在汽车上的空调控制系统已经逐渐由手动空调发展为自动空调，普遍采用微电脑自动控制。根据电子控制系统的复杂程度，汽车空调系统大致可以分为手动空调和自动空调两种。手动空调只能手动对冷/热风的温度和风量进行粗略的分级调节，不能设定车内空调的具体温度。而自动空调可以根据驾驶员设定的温度和运行模式，控制单元根据环境温度，设置温度，蒸发箱出口温度和驾驶条件等信息以及各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。另外自动空调还有自检装置，可以自动发现空调系统中的故障隐患并以故障码的方式报告给驾驶员。7、风量分配系统：风量分配系统又称为汽车空调系统的空气调节装置，主要包括鼓风机转速调节、空气的内外循环模式调节、空气的温湿度调节、出风模式的调节等等，空气调节装置主要部件有鼓风机、内外循环控制阀门、温度调节阀、风道调节阀、空调滤芯等，控制方式有拉线式和电机驱动式两种（现在采用电机驱动式的较多），它们与空调控制面板上的开关一一对应，控制空气的流动方向和出风量等。8、制冷剂：制冷剂又称做制冷工质，它是制冷系统中完成制冷循环的工作介质。制冷剂在蒸发器内吸取被冷却对象的热量蒸发成低压蒸气后，被压缩机压缩为高压蒸气，在冷凝器内将热量传递给冷却介质（如空气或水）而被冷凝成液体，然后被节流降压后重新回到蒸发器，进行连续制冷。所以制冷剂是制冷装置完成能量交换的重要载体，制冷剂的特性对汽车空调系统的性能起着非常重要的作用。现在汽车空调中常用的制冷剂是R134a，它是一种环保型的制冷剂，制冷效果不如R12（氟利昂），但是不会破坏臭氧层。9、冷冻润滑油：空调压缩机所使用的润滑油被称为冷冻润滑油或冷冻机油，它是一种在高低温工况下都鞥正常工作的特殊润滑油，它的主要作用一是润滑空调压缩机轴承、活塞等零部件表面，以减少运转阻力和磨损，降低功率损耗，延长零部件的使用寿命；二是具有冷却的作用，几乎是带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温度过高损坏；三是可以渗入到各摩擦表面形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用；四是降低压缩机运转噪音，不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，减少摩擦件的磨损。10、空调管路：空调管路的作用是把空调系统中的各零部件柔性的连接在一起，使其组成一个密闭的系统，并能承受一定的振动和冲击。要求它有良好的密封性能和一定的抗压能力，并且与制冷剂和冷冻润滑油相兼容，不会发生化学反应而腐蚀或泄露。以上就是汽车空调系统中主要的元器件，那么这些元件是如何组合在一起并且运行制冷的呢？上述这些元件组成了一个封闭的系统，在其中充满了制冷剂，制冷剂在空调压缩机的作用下循环流动，在发动机舱的冷凝器内由气态液化为液态，放出热量；而在车内由液态蒸发为气态，吸收热量，从而降低车内的温度。上述过程周而复始的进行，使车内的温度逐渐降低，直到达到设定的温度后，空调压缩机停止工作，制冷剂不再流动，空调系统停止制冷；当车内温度升高后，空调压缩机又重新结合，恢复制冷。这个过程反复进行，把车内温度维持在设定的范围内。这就是汽车空调系统的基本制冷原理。在这个系统中，以膨胀阀为界，膨胀阀之前（压缩机－冷凝器－储液干燥过滤器－膨胀阀）的制冷剂呈高温高压状态，称为高压侧，相应的管道称为高压管；膨胀阀之后（膨胀阀－蒸发器－压缩机）的制冷剂呈低温低压状态，称为低压侧，相应的管道称为低压管。我们在车上可以用手来试探这些管路的温度，从而判断空调系统工作是否正常。汽车空调系统最常见的故障就是不制冷或制冷不良，最主要的故障原因是制冷剂不足。一般运行时间较长的车辆，都会由于系统泄漏而导致制冷剂不足，或者由于管路破损导致制冷剂泄漏，而控制系统或压缩机故障比较少见。还有一种较常见的现象是汽车低速空调不凉而高速制冷正常，这种情况一般都是冷凝器脏污导致的，只要清洗冷凝器外表面就可以了。

如今全部的汽车都是会配置空调机组，可以说在夏季命全是中央空调给的。但是我相信许多买车人尽管常常运用中央空调，可是并不了解汽车空调系统软件制冷原理，因而下面就和各位谈一谈汽车空调的制冷原理，对汽车原理有兴趣的朋友们赶快保存起来！汽车空调系统软件制冷原理 空调不制冷较为复杂，按住A/C键以后压缩机离合融合汽车发动机就逐渐推动压缩机来转动，从这当中压缩机就持续缩小制冷剂，制冷剂一旦被压缩机缩小了以后便会送至蒸发器里边，最终再由蒸发器被制冷剂制冷，与此同时蒸发器再制冷风机吹过来的气体紧密结合就吹出来冷气了。 中央空调制热就相对性非常简单了，中央空调制热的热原来自于冷冻液。当开启汽车空调的暧风作用时，汽车发动机内的高温冷冻液会流过暖风管，储水箱后的风机一工作中，暧风就能吹向汽车驾驶室了。蒸发器的功效是啥 蒸发器是空调制冷系统中一个很重要的构件，蒸发器严格意义上来说便是一个冷换热器，蒸发器会吸附空气中的发热量，风根据后就变为冷气做到了致冷的目地。蒸发器关键由加热室和挥发室两部份构成。汽车空调加制冷剂L或是H？ 空调氟利昂的加注有俩种方法，一种是以髙压端加注，一种是以低电压端加注。髙压端加注的方法，合适中央空调开展过测漏、真空包装后应用，这类加注方法在使用的过程中不可以开启压缩机，而且汽车发动机要在转停后才可以实际操作。低电压端加注的方法，合适于填补制冷剂的过程中应用，这类方法加注的是汽体，加注的全过程会较慢。

给冷凝器散热。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程： 1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量（这时风扇的工作原理就是帮助冷凝器散发热量）。3、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。4、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。汽车空调工作原理主要分为以下四个过程： 1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。 4、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 （图/文/摄： 董鹏） @2019

　　汽车空调一般主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、统等组成。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。压缩机：压缩机是空调制冷系统的“心脏”，它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。它的作用是把吸入低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂，是制冷剂完成从气态到液态的转变过程。冷凝器:冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压制冷器蒸汽进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体，然后送人储液干燥器。冷凝器主要有三种类型，分别是管片式、管带式和鳍片式。储液干燥器：储液干燥器从字面上可以看出，它既有储液也有干燥的作用。它的作用是，一边为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂，同时又起到过滤的作用，过滤掉制冷剂里的杂质以及水分。膨胀阀:膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的主要部件，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其作用是把来自储液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热蒸发器:将低温低压的液体制冷剂通过蒸发器吸收其周围的空气热量沸腾汽化，使蒸发器表面及空气温度降低，然后被蒸发器冷却而变成冷空气送至车内降温。

汽车空调自动控制系统原理是根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。,以下是扩展资料：,1、汽车空气调节系统简称汽车空调系统，主要目的是在任何气候和行驶条件下，能为驾驶员提供舒适的车内环境。一个完整的汽车空调系统是通过调节温度、湿度、风速和换气等，来达到营造车厢内舒适环境的目的，其中车内温度是舒适性的重要指标之一。,2、汽车空调的效果与车身隔热质量和玻璃传热程度有密切关系，为了减少车内热负荷就必须注意车厢的密封性和隔热性。轿车空调系统一般不需要做特别的维护，但由于受外界环境的影响，空调的净化装置、空调的蒸发器需要定期清洗，才能保持良好的空气调节质量。

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。4、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

1空调系统的组成空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成，2.2制冷原理简介1)用户按操作程序启动汽车空调系统之后，压缩机在发动机带动下开始工作，驱使制冷剂(R134a，一种环保型制冷剂，不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。2)高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。3)高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀。4)高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂。5)低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。6)低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩，进入下一个循环，只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果

auto/汽车空空调系统简称汽车空空调系统。它的主要目的是在任何气候和驾驶条件下为乘客提供一个舒适的车内环境。一套完整的车空调节系统，通过调节温度、湿度、风速、通风等，可以达到在车内营造舒适环境的目的，其中车内温度是舒适性的重要指标之一。内部温度取决于外部温度，空气流和太阳辐射。当外部温度超过20摄氏度时，内部温度只能通过空调制冷却来冷却。一般低档车采用传统的手动空调节。在空调节控制面板上，有一个温度调节旋钮，其实是一个可变电阻装置。它与蒸发器中的温度感应电阻器形成串联电路。当温度变化时，这组电路的电阻值发生变化，从而控制压缩机的电磁离合器。外部通过旋钮手动调节。这种调节方法比较简单，但是温度控制不够精确。car空调整的效果与车身的隔热质量和玻璃的传热程度密切相关。为了降低车内热负荷，必须注意汽车的密封性和隔热性。汽车/百万购车补贴

按下ac按键后，压缩机离合器结合，发动机开始带动压缩机旋转，压缩机不断压缩制冷剂。制冷剂被压缩机压缩后会送到蒸发器内，那么蒸发器被制冷剂冷却，同时蒸发器再冷却鼓风机吹过来的空气，这样出风口就可以吹出冷风了。

汽车空调制系统的工作原理其实就是初中物理学到的液化时放热，汽化时吸热的原理。详情如下:加热原理:发动机的传动带带动压缩机运转。压缩机气体制冷剂被压缩成高温高压的气体制冷剂，然后送到冷凝器(室外机)散热，在常温高压下变成液体制冷剂，于是室外机吹出热风。制冷原理:制冷剂进入毛细管，进入蒸发器(室内机)。由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空之间压力突然增大而减小，液态制冷剂会汽化，变成低温的气态制冷剂，从而吸收大量热量，蒸发器变冷。室内机的风扇从蒸发器吹出室内空空气，因此冷空气由室内机吹出。

1、压缩机(compressor)；2、电控离合器；3、冷凝器（condenser）；4、蒸发器（evaporator）；5、膨胀阀(expansionvalve)；6、贮液干燥器（receiverdrier）；7、管道（hoses）；8、冷凝风扇；9、真空电磁阀(vacuumsolenoid)；10、怠速器；11、控制系统。

pencil-box英 ["penslbɒks] 美 ["penslbɒks] 释义铅笔盒；

火箭推进原理 火箭推进理论是航天理论的基础之一。火箭发动机是一种推进工具，它能提供强大动力，使航天器达到所需要的宇宙速度。它的工作是基于直接反作用运动的原理，这一原理特别有利于高速航行。 那么什么是直接反作用运动呢？ 按照牛顿力学基本定律，两个相互作用的物体，其作用力与反作用力总是同时存在，它们的大小相等，方向相反。因此，任何一种移动，广义地说，都是反作用运动。举两个例子：一是轮船，由于船的叶轮作用在水上，水的反作用力使船前进；二是喷气式（飞机）发动机，由于发动机中的燃料燃烧，膨胀的燃气高速向后喷出，发动机便得到与燃气喷出方向相反的推力而向前运动。 以最一般的观点去研究产生推力的现象时，上述两种运动没有任何区别，它们都是在反作用力的推动下运动的。但是，从反作用力产生的特征来看，二者是有区别的：在第一个例子中，发动机本身不能引起运动，它仅是个能源，若船上有发动机而没有叶轮，那么，发动机的功率再大，船也是不能运动的。因此，除了发动机（能源）外，有着一个介于发动机和外界某物体（如本例中的水）之间的中间机构，它与外界某物体相互作用，井承受由此产生的反作用力。这种中间机构，通常称为推进器（如本例中的叶轮）；在第二个例子中，没有中间机构，推力是由燃气对发动机本身的反作用产生的。我们把前一种类型的运动称为间接反作用运动，后一种类型的运动称为直接反作用运动。当然，也有直接与间接反作用运动并存的混合式，如：涡轮螺浆式发动机，发动机能量的一部分传给螺旋浆（推进器），另一部分，则产生燃气流的直接反作用运动。 喷气推进属于直接反作用运动。那么什么是喷气推进呢？将物质以气体喷射的形式从被推进的物体中喷出，这种推进方式称为喷气推进。 喷气推进所喷射的物质叫做推进剂；利用喷气推进产生推力的发动机，叫做喷气发动机。运动时，相互作用的物体，一个是发动机本身，另一个是从它内部喷出的高速气流。高速气流产生的反作用力作用于发动机本身，方向与气流方向相反，这就是推力。 喷气发动机分为两大类： 一是空气喷气发动机，它是利用大气来产生喷气射流的喷气发动机。例如：以大气中的氧气作为氧化剂，燃烧燃料产生燃气射流；或在核子热交换器中加热空气，然后由喷管排出； 二是火箭发动机，它是自身携带全部喷射物质的喷气发动机。例如：带有氧化剂和燃烧剂以产生燃气射流。 火箭发动机所达到的推力和速度远远超过了一般的推进方法。这种发动机不依赖周围介质条件，在空间环境也能工作，这一特点，保证了在不同飞行速度下，发动机产生的推力不受空气接受能力的影响，而是恒定的，这也使得火箭（发动机）所能达到的飞行速度比其它任何类型发动机要高得多；其次，由于是直接反作用运动，没有中间机构，在主要的喷射通道中不存在限制工作温度的运动机构，这就决定了火箭发动机的结构简单，而所产生的推力却很大。

小学语文教学论文参考题目 　　在学习、工作中，许多人都有过写论文的经历，对论文都不陌生吧，借助论文可以有效训练我们运用理论和技能解决实际问题的的能力。那么问题来了，到底应如何写一篇优秀的论文呢？以下是我为大家收集的小学语文教学论文参考题目，仅供参考，大家一起来看看吧！ 　　小学语文教学论文参考题目 篇1 　　1、城区学生与农村学生的对比研究 　　2、传统教师评价的负面影响 　　3、传统作文教学的误区研究 　　4、词汇教学在阅读教学中的地位和作用研究 　　5、大学生选择教育类专业的心理相关研究 　　6、大众媒体对小学生的影响分析 　　7、当代儿童对儿童文学的期待与要求 　　8、地方课程与学校课程的开发与管理研究 　　9、东西方教育模式与人才培养研究 　　10、独生子女家庭教育问题研究 　　11、多媒体技术在小学语文教学中的应用 　　12、儿童课外文学阅读现状的调查与研究 　　13、儿童文学作品在小学语文教材中所占的比重、地位及意义 　　14、改革开放以来小学作文教学方法的多元现象研究 　　15、改进小学课堂教学效率的策略与方法研究 　　16、改进小学语文课堂教学效率的策略与方法研究 　　17、关于文学欣赏的研究 　　18、合格教师基本标准的探究 　　19、缓解教师心理问题的措施、途径的研究 　　20、激发学生学习兴趣的研究 　　21、家庭对于小学生的才艺与兴趣活动的支出调查研究 　　22、家庭环境对学生个性养成与心理成熟的影响 　　23、家庭教育对儿童语言发展的影响 　　24、家庭教育与学校教育配合问题的研究 　　25、教师的教学能力研究 　　26、教师的科研能力研究 　　27、教师的素质研究 　　28、教师的学历水平研究 　　29、教师发展的教育需求思索 　　30、教师发展的内在动因探究 　　31、教师发展对教学质量提升的相关研究 　　32、教师发展对于提升教师职业素养的相关研究 　　33、教师发展对于学校课程改革的促进研究 　　34、教师发展过程中可用资源的梳理与归纳研究 　　35、教师发展进程中内在障碍的分析与对策研究 　　36、教师发展进程中外在困难的分析与对策研究 　　37、教师发展于学生成长过程中的影响作用 　　38、教师发展与教育改革的关系研究 　　39、教师发展与学生成长的关系研究 　　40、教师发展在专业化进程中的价值探索 　　41、教师教育的课程设置与改革研究 　　42、教师能力发展内涵与途径的思考 　　43、教师期望在小学生发展中的作用 　　44、教师人格发展内涵与策略的研究 　　45、教师如何适应新课程背景下的职业生活研究 　　46、教师使用新教材出现问题的研究 　　47、教师思想发展内涵与途径的思考 　　48、教师心理健康现状研究 　　49、教师知识发展内涵与途径的思考 　　50、教师职业发展阶段界定与标志的思考 　　51、教师职业生活规律的相关研究 　　52、教师智慧发展内涵与策略的思考 　　53、教师自我教育的途径与策略探究 　　54、教学组织形式：小班化教学研究 　　55、教育类专业学生就职前的知识储备研究 　　56、教育类专业学生就职前的专业思想形成研究 　　57、教育类专业学生就职前角色转变过渡的相关研究 　　58、教育实习后的专业认同变化研究 　　59、课程改革与小学语文学科课程关系的研究 　　60、课改背景下的“好课”标准的研究 　　61、课改背景下的学生作业的研究 　　62、课改背景下的语文课程发展性教育评价研究 　　63、课堂教学改革困境的研究 　　64、课堂教学过程中的师德问题研究 　　65、课堂教学新境界的研究 　　66、课堂教学中参与意识的培养 　　67、口语交际与小学语文教学 　　68、论活动课程评价的理论与实施 　　69、论课堂教学中组织学生讨论的艺术 　　70、论小学生爱家乡品质的培养 　　71、论小学生社会实践能力的培养 　　72、论小学生作业批改的艺术 　　73、论小学语文教育中的语文素质培养 　　74、论优秀班风的建设 　　75、某一位儿童作家或某一类儿童文学作品的研究 　　76、农村教师发展动因与城市教师发展动因的比较研究 　　77、培养创新型教师的理论与实践研究 　　78、拼音教学在小学语文教学中的意义和地位研究 　　79、贫困地区普及九年义务教育的基本思路、办学模式的研究 　　80、贫困地区普及九年义务教育的难点及对策的研究 　　81、青春期教育研究 　　82、少年儿童社会化问题的研究 　　83、社会环境与教师发展关系的思考 　　84、识字教学的人文教育研究 　　85、试论如何在语文教学中指导学生朗读 　　86、试论小学生创新意识的培养 　　87、试论小学生的合作学习 　　88、试论小学生的研究性学习 　　89、试论小学生语文自学能力培养 　　90、试论小学生自然课实践能力的培养 　　91、试论小学生综合性学习 　　92、试论学生中独生子女爱他人品质的培养 　　93、素质教育背景下的小学教师专业素质研究 　　94、特级教师成长历程研究 　　95、现代教师教育智慧形成的相关研究 　　96、现代教师人格特征形成方式的探究 　　97、现代教师职业观内涵构成的思考 　　98、现代教师职业角色内涵的探究 　　99、乡村教师与城镇教师发展内涵异同的相关研究 　　100、乡村教师与城镇教师发展形态异同的相关研究 　　101、小学“活动导学”的研究与实验 　　102、小学班级管理的研究 　　103、小学德育的方法研究 　　104、小学德育的过程研究 　　105、小学德育的模式研究 　　106、小学德育的评价研究 　　107、小学德育目标、课程与实施途径的研究 　　108、小学高年级学生理财现状的调查分析 　　109、小学各学科教学现状与评价的研究 　　110、小学教师专业素质研究 　　111、小学教学中的考试改革研究 　　112、小学课堂教学评价方案实施的研究 　　113、小学课堂教学评价改革研究 　　114、小学拼音教学的现状、分析及对策研究 　　115、小学生常见的拼音错误调查分析 　　116、小学生出走问题的调查与分析 　　117、小学生辍学原因分析及对策研究 　　118、小学生错别字情况调查及对策分析 　　119、小学生的心理特点与小学阶段的美育 　　120、小学生放学后情况的调查与分析 　　121、小学生过激行为的调查与分析 　　122、小学生可支配零用钱的使用状况分析 　　123、小学生社会公德现状分析 　　124、小学生文明用语调查分析 　　125、小学生心理健康研究 　　126、小学生心理健康状况及其影响因素研究 　　127、小学生语文能力发展的评价研究 　　128、小学生语文能力发展的研究 　　129、小学生语文学习兴趣的培养 　　130、小学生语文知识构成的研究 　　131、小学生语文自学能力培养 　　132、小学生语文作业批改的艺术 　　133、小学生中小团体的调查与分析 　　134、小学识字教学的现状、分析及对策研究 　　135、小学实施双语教学的理论与实践研究 　　136、小学实施素质教育效果评价指标体系及办法的研究 　　137、小学素质教育的目标研究 　　138、小学网络教学平台建设与应用的研究 　　139、小学校园网络管理的研究 　　140、小学校园网络环境现状的调查与对策的研究 　　141、小学校园网络建设与应用的研究 　　142、小学信息课程体系的研究 　　143、小学学科教学渗透德育及其实证研究 　　144、小学学科教学与审美教育的研究 　　145、小学学生个性品质培养的研究与实验 　　146、小学学生学习方法指导的研究 　　147、小学学生学习困难问题的研究 　　148、小学应用教育技术现状与对策的研究 　　149、小学语文创新教育的研究 　　150、小学语文创新教育的研究 　　151、小学语文的合作学习研究 　　152、小学语文的研究性学习研究 　　153、小学语文教师的逻辑知识与小学生思维发展研究 　　154、小学语文教师教育的研究 　　155、小学语文教师人文素养的形成和发展研究 　　156、小学语文教学模式的研究 　　157、小学语文教学内容的研究 　　158、小学语文教学评价的研究 　　159、小学语文教学中的考试改革研究 　　160、小学语文教学中的美育教育的研究 　　161、小学语文教学中多媒体使用状况的研究 　　162、小学语文教学中朗读指导的研究 　　163、小学语文教学中学生创造性思维的培养 　　164、小学语文教学中学生审美情趣的培养 　　165、小学语文课程评价研究 　　166、小学语文课程资源的开发和利用 　　167、小学语文课程资源开发的研究 　　168、小学语文口语交际训练途径的研究 　　169、小学语文学习方式的研究 　　170、小学阅读教学中涉及的汉语语法知识及其教学问题研究 　　171、小学作文常见病句类型成因及对策 　　172、小学作文评语的研究 　　173、小学作文训练与学生观察能力的培养 　　174、校本课程的研制与发展 　　175、校本课程开发的研究 　　176、校长负责制实行中的问题与对策研究 　　177、校园文化建设对学生德育教育的影响研究 　　178、校园文化建设与小学审美教育的研究 　　179、新课程改革的理论与实践研究 　　180、新课程改革与综合实践活动 　　181、新中国成立以后小学生作文的发展脉络研究 　　182、信息技术与学生学习方式的研究 　　183、学前教育与初等教育衔接问题研究 　　184、学生不良行为现状与对策分析 　　185、学生意志品质培养的研究 　　186、学校环境与教师发展关系的思考 　　187、延长义务教育年限问题研究 　　188、研究性学习的特点、目标、评价的研究 　　189、研究性学习与小学品德与生活、品德与社会课程 　　190、一个小学教师发展案例的"研究 　　191、应用信息技术改革小学教学模式、方法的研究 　　192、英国公立小学的课程设置研究 　　193、影响学校德育的社会环境因素的研究 　　194、优秀教师基本标准的探究 　　195、语感与小学语文教学 　　196、在开展班级活动中预防危险事件发生的理论与实践 　　197、在课堂教学中调动学习落后学生积极性的研究 　　198、在小学语文课堂教学中调动学生积极性的方法（或策略）研究 　　199、在语文教学中培养学生的审美情趣 　　200、中国传统文化与小学美育 　　201、中国古代诗歌理论的研究 　　202、中国古典诗歌艺术鉴赏的研究 　　203、中外学校教育管理的比较研究 　　204、中外优秀小学作文教学模式之比较研究 　　205、中小学学生认知能力发展的研究 　　206、中小学学生思维能力和创造能力培养的研究与实验 　　207、综合课程与分科课程的研究 　　208、综合实践活动的教师素质研究 　　209、综合实践活动课程比较研究 　　210、综合实践活动课程产生的背景研究 　　211、综合实践活动课程的现状研究 　　212、综合实践活动与学科教学整合的研究 　　213、走向新课程的教师教学行为的研究 　　小学语文教学论文参考题目 篇2 　　1、课堂提问的理论初探及其应用体系的建构 　　2、艺术有效地提问，共享对话的境界 　　3、漫谈新课程改革给语文教师的三个命题 　　4、浅谈初中生现代文阅读水平考察及其训练策略 　　5、让中学生“与鲁迅相遇” 　　6、初中语文课堂教学如何实现“减负增效”初探 　　7、新课程初中语文评价的思考与实践 　　8、解决学生问题不可太随意 　　9、浅谈语文本色回归中对学生人文素养的培养 　　10、如何在语文教学中培养学生的生命意识 　　11、从细微处透视语文教学的特征 　　12、阅读、悦读——略论初中生语文自主性阅读能力的培养 　　13、因文采而精彩，为精彩而喝彩 　　14、返璞归真，探寻语文教学的本位 　　15、满眼生机争日新 　　16、炼就学生一双慧眼——浅谈作文教学中题材选用的做法 　　17、听课，迈开教师专业成长的第一步 　　18、如何引导名著阅读浅说 　　19、浅谈语文课堂教学中的非言语交流 　　20、耐心融化坚冰——语文学习“特困生”的转化案例 　　21、准确切入、引爆课堂思维 　　22、将情感教育引入作文教学 　　23、文道统一，趣解经典 　　24、谈语文教学课堂讨论的策略 　　25、精心选择语文课外阅读材料 　　26、鼎力挖掘语文思想教育功能 　　27、新课程理念下语文作业设计摭谈 　　28、阅读教学重在拨动审美之弦 　　29、让学生成为课堂真正的主角 　　30、农村中学作文教学的几点体会 　　31、阅读反思——一种新的语文教学的视角 　　32、在阅读中培养创新思维能力 　　33、阅读教学多元解读，塑造人文精神 　　34、语文综合性学习策略谈 　　35、上出有语文味的课需要具备几种意识 　　36、语文课堂教学的低效化现象分析及对策 　　37、让孩子的心灵在阅读中飞扬 　　38、语文课堂教学中的提问艺术 　　小学语文教学论文参考题目 篇3 　　孩子，你为什么自卑? 　　行于所当行 止于所当止 　　培养思维能力源之“将错就错” 　　我为红花表“整容” 　　新课程：作业怎么做 　　让作文成为学生生活的“美丽牧场” 　　数学日记：心灵和思维的“体操” 　　“换位”与“让位” 　　巧用联系卡 和谐你我他 　　浅谈小学生的数感特征及培养策略 　　作文回归生活三及跳 　　源何在!原何在? 　　教学立意，涵养语文教学的起点 　　评语：学生发展自己的“名片” 　　让真情与笔尖共舞 　　教育智慧：为心灵解码 给生成加油 　　“认识你脚下的土地” 　　“轻声”策略在数学教育教学中的运用 　　芳林新叶催陈叶 流水前波让后波 　　沉甸甸的思考——浅谈家长对孩子教育的期望 　　作业批改中的“三言两语” 　　有多少语文教学行为经得起追问 　　小学生志向的调查研究 　　让考试成为一件快乐的事 　　浅析叶圣陶教育思想与儒家教育思想的关系 　　不能搬家为哪般?——“愚公搬家”的理性思考 　　走出围城——关于教师专业发展的几点思考 　　师德——临照学生心灵的永恒阳光 　　四十五分钟之后怎么办?——历史教学更要重视课外研究 　　如何避免学科损伤——谈初中物理双语教学 　　论数学日记的教育价值 　　研究性学习中问题解决的操作模式的实证研究 　　让学生成为思维的主体——高中政治课教学中以问题为导向发展学生主体性的实践 　　走出“精英主义”，让每一位学生成功 　　关注班级沉默的大多数——浅谈中等生教育 　　文质之辩——关于课改实践和听课的几点思考 　　中学生空间能力发展的性别差异研究 　　开发“校园人文环境”课程的探索与思考 　　重视学生的听力 培养听知能力 　　低效管理：基于学校产权制度视野的分析和对策 　　让写作成为语文教师的份内工作 　　高考日记——对教育的几点反思 　　关于教师发表论文合法性的调查报告 　　小学语文教学论文参考题目 篇4 　　“控制是为了飞得更高”——也谈语文课堂教学的预设与生成 　　语文课与经典的美丽约会——我与孩子们的“经典”情缘 　　多一把尺子，就会多出一批好学生 　　探究，让语言和精神同构共生 　　守望简约的语文教学 　　适合的，才是最好的!--关于学习方式变革的冷思考 　　回归常态，让教学切合学生的实际需要 　　聚集体验：生命意义的超越与升华 　　把迷路的心灵找回“家” 　　把握“参与时机”，提高阅读教学效能 　　互联网对中小学生的影响的调查报告 　　精彩缘于瞬间 　　端五节的鸡蛋“飞”起来了 　　参与，快乐并收获着——“让学生参与备课的案例分析探究” 　　数学课堂教学中学生产生问题的根源与相应教学手段 　　“学生在数学学习中胆怯心理的个分析”研究报告 　　“我的礼物呢?”一个孩子的“控诉” 　　为小学生“流行文学”阅读导航 　　让学校成为“孩子们一生中到过的最好的地方” 　　合作日记--开在课外的一朵习作之花 　　用“人文”建构“和谐” 　　音乐是快乐的! 　　物质奖励“四忌” 　　“派送”快乐 　　蹲下来和孩子一起看世界 　　和谐错位与校长前瞻视野 　　从做数学到说数学 　　语文“结课”的“布白”艺术初探 　　莫让“乱花”迷人眼 　　浅谈小学语文教学专题网站的制作 　　走向清静的彼岸净土--感悟“诗化语文” 　　在对话中生成--关于“对话式”阅读教学的研究与实践 　　把作文的修改权让给学生 　　课堂教学要还权于学生 　　跳出“语文”教语文 　　小学语文教学之“生态环境” 　　让班集体成为孩子的精神乐园 　　种棵枝繁叶茂的快乐树--个性化教学摭谈 　　浅谈体态语艺术在小学英语课堂教学中的运用 　　语文课堂，万紫千红总是情 　　课改中，语文活动教学如何避免作秀 　　小学生语文家庭作业的设计研究报告 　　范读在中年级语文阅读教学中作用的调查报告 ;

一般情况下不能够治疗打鼾状况。无创呼吸机主要是治疗一些呼吸道疾病，并不会用来治疗打鼾，打鼾症的治疗需要通过药物可以调节。

浪琴瑰丽机芯型号ETA的2824-2自动上弦机心。根据查询相关公开信息显示，浪琴（LONGINES）是瑞士斯沃琪集团旗下的手表品牌，浪琴表以飞翼沙漏为标志。浪琴于1832年在瑞士索伊米亚创立，拥有逾180多年的历史与工艺。

深圳没有英语角

pencil-casepencil-box

空气动力学是力学的一个分支，它主要研究物体在同气体作相对运动情况下的受力特性、气体流动规律和伴随发生的物理化学变化。它是在流体力学的基础上，随着航空工业和喷气推进技术的发展而成长起来的一个学科。空气动力学的发展简史最早对空气动力学的研究，可以追溯到人类对鸟或弹丸在飞行时的受力和力的作用方式的种种猜测。17世纪后期，荷兰物理学家惠更斯首先估算出物体在空气中运动的阻力；1726年，牛顿应用力学原理和演绎方法得出：在空气中运动的物体所受的力，正比于物体运动速度的平方和物体的特征面积以及空气的密度。这一工作可以看作是空气动力学经典理论的开始。1755年，数学家欧拉得出了描述无粘性流体运动的微分方程，即欧拉方程。这些微分形式的动力学方程在特定条件下可以积分，得出很有实用价值的结果。19世纪上半叶，法国的纳维和英国的斯托克斯提出了描述粘性不可压缩流体动量守恒的运动方程，后称为纳维-斯托克斯方程。到19世纪末，经典流体力学的基础已经形成。20世纪以来，随着航空事业的迅速发展，空气动力学便从流体力学中发展出来并形成力学的一个新的分支。航空要解决的首要问题是如何获得飞行器所需要的举力、减小飞行器的阻力和提高它的飞行速度。这就要从理论和实践上研究飞行器与空气相对运动时作用力的产生及其规律。1894年，英国的兰彻斯特首先提出无限翼展机翼或翼型产生举力的环量理论，和有限翼展机翼产生举力的涡旋理论等。但兰彻斯特的想法在当时并未得到广泛重视。约在1901～1910年间，库塔和儒科夫斯基分别独立地提出了翼型的环量和举力理论，并给出举力理论的数学形式，建立了二维机翼理论。1904年，德国的普朗特发表了著名的低速流动的边界层理论。该理论指出在不同的流动区域中控制方程可有不同的简化形式。边界层理论极大地推进了空气动力学的发展。普朗特还把有限翼展的三维机翼理论系统化，给出它的数学结果，从而创立了有限翼展机翼的举力线理论。但它不能适用于失速、后掠和小展弦比的情况。1946年美国的琼期提出了小展弦比机翼理论，利用这一理论和边界层理论，可以足够精确地求出机翼上的压力分布和表面摩擦阻力。近代航空和喷气技术的迅速发展使飞行速度迅猛提高。在高速运动的情况下，必须把流体力学和热力学这两门学科结合起来，才能正确认识和解决高速空气动力学中的问题。1887～1896年间，奥地利科学家马赫在研究弹丸运动扰动的传播时指出：在小于或大于声速的不同流动中，弹丸引起的扰动传播特征是根本不同的。在高速流动中，流动速度与当地声速之比是一个重要的无量纲参数。1929年，德国空气动力学家阿克莱特首先把这个无量纲参数与马赫的名字联系起来，十年后，马赫数这个特征参数在气体动力学中广泛引用。小扰动在超声速流中传播会叠加起来形成有限量的突跃——激波。在许多实际超声速流动中也存在着激波。气流通过激波流场，参量发生突跃，熵增加而总能量保持不变。英国科学家兰金在1870年、法国科学家许贡纽在1887年分别独立地建立了气流通过激波所应满足的关系式，为超声速流场的数学处理提供了正确的边界条件。对于薄冀小扰动问题，阿克莱特在1925年提出了二维线化机冀理论，以后又相应地出现了三维机翼的线化理论。这些超声速流的线化理论圆满地解决了流动中小扰动的影响问题。在飞行速度或流动速度接近声速时，飞行器的气动性能发生急剧变化，阻力突增，升力骤降。飞行器的操纵性和稳定性极度恶化，这就是航空史上著名的声障。大推力发动机的出现冲过了声障，但并没有很好地解决复杂的跨声速流动问题。直至20世纪60年代以后，由于跨声速巡航飞行、机动飞行，以及发展高效率喷气发动机的要求，跨声速流动的研究更加受到重视，并有很大的发展。远程导弹和人造卫星的研制推动了高超声速空气动力学的发展。在50年代到60年代初，确立了高超声速无粘流理论和气动力的工程计算方法。60年代初，高超声速流动数值计算也有了迅速的发展。通过研究这些现象和规律，发展了高温气体动力学、高速边界层理论和非平衡流动理论等。由于在高温条件下会引起飞行器表面材料的烧蚀和质量的引射，需要研究高温气体的多相流。空气动力学的发展出现了与多种学科相结合的特点。空气动力学发展的另一个重要方面是实验研究，包括风洞等各种实验设备的发展和实验理论、实验方法、测试技术的发展。世界上第一个风洞是英国的韦纳姆在1871年建成的。到今天适用于各种模拟条件、目的、用途和各种测量方式的风洞已有数十种之多，风洞实验的内容极为广泛。20世纪70年代以来，激光技术、电子技术和电子计算机的迅速发展，极大地提高了空气动力学的实验水平和计算水平，促进了对高度非线性问题和复杂结构的流动的研究。除了上述由航空航天事业的发展推进空气动力学的发展之外，60年代以来，由于交通、运输、建筑、气象、环境保护和能源利用等多方面的发展，出现了工业空气动力学等分支学科。空气动力学的研究内容通常所说的空气动力学研究内容是飞机，导弹等飞行器在名种飞行条件下流场中气体的速度、压力和密度等参量的变化规律，飞行器所受的举力和阻力等空气动力及其变化规律，气体介质或气体与飞行器之间所发生的物理化学变化以及传热传质规律等。从这个意义上讲，空气动力学可有两种分类法：首先，根据流体运动的速度范围或飞行器的飞行速度，空气动力学可分为低速空气动力学和高速空气动力学。通常大致以400千米/小时这一速度作为划分的界线。在低速空气动力学中，气体介质可视为不可压缩的，对应的流动称为不可压缩流动。大于这个速度的流动，须考虑气体的压缩性影响和气体热力学特性的变化。这种对应于高速空气动力学的流动称为可压缩流动。其次，根据流动中是否必须考虑气体介质的粘性，空气动力学又可分为理想空气动力学(或理想气体动力学)和粘性空气动力学。除了上述分类以外，空气动力学中还有一些边缘性的分支学科。例如稀薄气体动力学、高温气体动力学等。在低速空气动力学中，介质密度变化很小，可视为常数，使用的基本理论是无粘二维和三维的位势流、翼型理论、举力线理论、举力面理论和低速边界层理论等；对于亚声速流动，无粘位势流动服从非线性椭圆型偏微分方程，研究这类流动的主要理论和近似方法有小扰动线化方法，普朗特-格劳厄脱法则、卡门-钱学森公式和速度图法，在粘性流动方面有可压缩边界层理论；对于超声速流动，无粘流动所服从的方程是非线性双曲型偏微分方程。在超声速流动中，基本的研究内容是压缩波、膨胀波、激波、普朗特-迈耶尔流动、锥型流，等等。主要的理论处理方法有超声速小扰动理论、特征线法和高速边界层理论等。跨声速无粘流动可分外流和内流两大部分，流动变化复杂，流动的控制方程为非线性混合型偏微分方程，从理论上求解困难较大。高超声速流动的主要特点是高马赫数和大能量，在高超声速流动中，真实气体效应和激波与边界层相互干扰问题变得比较重要。高超声速流动分无粘流动和高超声速粘性流两大方面。工业空气动力学主要研究在大气边界层中，风同各种结构物和人类活动间的相互作用，以及大气边界层内风的特性、风对建筑物的作用、风引起的质量迁移、风对运输车辆的作用和风能利用，以及

simulationparameters：在自己新建的model里。工具栏simulation里的configurationparameters里左边solver中，需先选择定步长还是变步长，simulink的simulation->configurationparameters里面设置。默认可变的(variable-step)自动步长的(auto)，如果要改变步长，可把variable-step改车fixed-step，stepsize(fundamentalsampletime)可自己来指定。

18到80岁。浪琴律雅系列女表样式简约、奢华，是个几乎适合全年龄段的手表，适合范围为18到80岁的女性使用，搭配上合适的衣物效果更佳。浪琴(LONGINES)是瑞士手表品牌，于1832年在瑞士索伊米亚创立，拥有逾180多年的悠久历史与精湛工艺，在运动计时领域亦拥有显赫传统与卓越经验。

随着语文课程改革的稳步推进，大家普遍认识到，建构明确、合理的语文教学内容是当前深化语文课程教学改革的核心问题之一。不过，在教学实践中，教学内容的确定性仍然是个问题——即使面对同一文本，在不同教师那里，“教什么”仍然存在很大差异。正如王崧舟所说，语文课的最大问题，不是怎么教的问题，而是教什么的问题。语文课的最大悲哀是语文本体的淡化和失落。那么，什么是“语文本体”？显然不是语言文字所承载的内容，即“写的什么”。而是用什么样的语言形式来承载这些内容，即“怎么写的”。换言之就是在阅读教学中，教师不应将课文思想内容的分析理解作为语文课的主要目标，更不应该围绕课文思想内容理解来组织教学过程。阅读教学的重心应该是课文中所包含的语文知识或语文方法，就是要有“语文味”，语文的本体论使人们关注到语言的学习是语文的根本属性。语文教学应该回归到它的工具性，从课文内容分析模式回归到语言教学上来。而语言教学就表现在“动情诵读、静心默读”的“读味”，“品词品句、咬文嚼字”的“品味”，“圈点批注、摘抄书作”的“写味”上。一、“动情诵读、静心默读”的“读味”叶圣陶先生说：“至于语言文字的训练，最要紧的是语感的训练。”吕淑湘先生也指出：“语文教学的首要任务就培养学生各方面的语感能力。”通过阅读（包括有声的阅读）培养语感是可行的途径之一。语感培养的内容主要包括分寸感、畅达感、情味感、形象感。1.比较品味，培养分寸感。分寸感是对语言运用的准确性的感受和把握。语感是在长期的读写实践中，在对语言不断地进行比较、揣摩、欣赏中逐渐积累的。因此教学时，我们要从语言文字入手，紧紧抓住教材中的字、词、句或看似平常的关键词语，引导学生比较、揣摩，细细品味，掌握其内在含义，体会作者在用词上的独具匠心，以培养学生语言运用的分寸感。第一小学王语执教的三年级《美丽的小兴安岭》，在朗读体会句子“春天到了，树木抽出新的枝条，长出嫩绿的叶子。”时，教师是这样启发学生通过对比感受用词的。师：句子中为什么用“抽出”呢？用“长出”不行么？甲生：我觉得树木发芽的速度特别、特别快。乙生：我觉得树木是迫不及待得长出来了的。师：带着这样的感受读一读。生朗读。师：还不够快，能再快一点吗? 读出树木发芽的迫不及待。在这里，教师在理解重点词“抽出”后，通过朗读指导学生感受“抽出”与“长出”的不同，有助于学生更好的把握语言的表达效果，学生在“品味”活动中感受了语言运用的准确。再如赵英老师教授的四年级《自然之道》一课时出示句子：“突然，一只幼龟把头探出巢穴，却欲出又止，似乎在侦察外面是否安全。”将“探出”与“伸出”进行的比较，都是在教学中引导学生对比推敲，加深体验，通过对比使学生对语言的敏感程度得到逐步提高。2.正确流利，培养畅达感。畅达感主要是对语流的感受。它包含对语句通顺以至畅达的感受，句与句之间上下衔接、句式搭配、语气呼应等方面的感受。要求学生用普通话读，做到口齿清楚，发音响亮，不读错字，不漏字，不添字，能按标点符号读出句间不同的停顿。这样，可增强语言的正误感。然后力求学生读时达到通顺流畅，能读出各种语气和语调，这样，可增强语言的畅达感。在初读课文时，要求学生读准字音，读通句子就是畅达感的培养。3.入情入境，培养情味感。情味感是指对作者所表达的思想感情、审美情趣的感受。要想用朗读培养语感，就必须训练学生达到有感情地朗读，根据文句的思想内容读出语句的感情。第一小学王语执教三年级《美丽的小兴安岭》指导句子“小鹿在溪边散步，它们有的俯下身子喝水，有的侧着脑袋欣赏自己映在水中的影子。”的朗读时，教师通过激发学生对小鹿的喜爱之情调动学生的情感因素进行感情朗读指导。通过入情入境的朗读学生对文本的感悟也愈发深刻。四十四小学甘乐乐执教三年级《秋天的雨》时，请学生默读第二自然段，选出喜欢的句子，用横线画出来，并说说喜欢的理由，学生汇报后指导感情朗读。让学生画出自己喜欢的句子，尊重了学生的读书体验，再指导学生有感情的读一读，学生兴致盎然，教学效果好。4.想象入境，培养形象感。形象感不仅指对文学作品的语言所描绘的“形象”的感受。还主要指对语言文字表情达意的整体性感受。对语感较强的学生来说，他会把眼前的文字内化为鲜明的形象，并激发丰富的感情，从而更好的体会文章精妙的语言和深蕴的思想感情。如尚晨老师教授的《和时间赛跑》一课，首先要求学生画出描写作者心情的句子后进行出示：“我无法排除自己的忧伤，每天在学校的操场上一圈一圈地跑着，跑得累倒在地上，扑在草坪上痛哭。”再用一个词概括出作者的心情，学生找到“忧伤”，老师进一步指导学生找一找，课文中还有哪些句子表达了作者的忧伤，找到后读一读。通过学生找一找、划一划、读一读，那个先是因为失去外祖母而忧伤的男孩形象，进而因为感慨时间里的事物失去了就再也不会回来了而产生忧伤的那个男孩形象赫然出现在学生的脑海里。课文是用语言文字来塑造艺术形象的。它是要我们凭借语言文字的描写，通过想象进入作品本身所形成的艺术氛围，在脑海里浮现出课文中所描写的艺术形象来。“强烈敏锐的语感，是阅读能力和写作能力的核心。”我们应以这个核心来进行阅读教学和写作教学，即帮助学生变课文中的文字为鲜明、生动、具体的图像，变活生生的精彩的生活图景为文质兼佳的文字。重视语感的培养有利于实现语文教学的整体改革，更好地完成语文教学的任务。

涡轮喷气发动机工作原理BY 北京龙二 本文旨在用最浅显的道理与简化后的公式来解释看似复杂的涡喷发动机。 由于早期的飞机动力是来自于螺旋桨，大家可能对于螺旋桨推进的原理根深蒂固，从而对喷气试发动机的原理感到摸不到头脑。本文的另一目的就是叫大家认清这两种推动方式的内在区别。 一在讲述正题之前，需要大家复习几个简单的物理概念。 一作用力等于反作用力，简化说就是当你推墙的同时，是可以理解为墙在推你。F作用力=F反作用力好，由于在自然条件下干扰我们思维的因素太多(比如空气阻力呀，重力呀，等等)，所以我们把场景搬到太空，是没重力也没阻力的理想环境。大家知道，如果我们在太空中抛出一个球，在球出手之后，由于人给了球一个推力，使其加速飞离你而去。但由于作用力等于反作用力，你本身也会受到球的一个推力，并且把你反向加速。OK，下面我们做一个设想，假设你在太空坐在一个铁桶里，用安全带把你和铁桶固定在一起，而铁桶里有很多小孩玩的玻璃球，你不停的用弹弓把玻璃球向同一个方向弹射出去，在玻璃球被加速的同时，根据上面说的原理，你是会被反方向的加速的。并且，你弹射出去的玻璃球越重，玻璃球的加速越大，你获得的反方向加速就越大，按照这一原理，只要你不停的弹射出玻璃球，你就会被持续的加速，高速飞离太阳系的。嘿嘿。在这，引入我们的第2个公式：物体的受力的多少与物体的质量和加速度成正比，F=Ma，好，现在把气体的分子看成小玻璃球，去试图理解火箭发动机的工作原理。由前面的原理，我们知道，只要有质量的物体以高速反方向射出，我们就会得到前进的动力。问题的关键就在于如何把物体加速，玻璃球的例子我们用的是弹弓。而火箭用的是燃烧！火箭通过燃料的燃烧把燃料与氧化剂变成最终的气体，而由于燃烧同时带来的高温，把燃烧气体自身加热，而气体本身的热涨冷缩，在单一方向的排放口的情况下把气体分子(带有质量)加速，高速飞离火箭，使火箭获得动力。(燃料工作原理部分这样写纯粹是为了简化问题，使大家看的更清晰，而真正情况下，那些现象几乎是同时发生的)。以上说了很多，只是为了叫大家巩固知识，为最终解释涡轮发动机扑平道路。 好，我们已经知道了，只要有质量的物体以高速射出，我们就能获得反方向的推力，在物体质量不变的情况下，物体的加速度越高，我们获得的推力越大。现在我们回到现实世界，我们怎么去制作我们的推进引擎呢？用弹弓射弹球么？呵呵，显然，利用燃烧，把气体加热进而加速的方法是比较好的。并且，与在太空中不同，我们的周围充满了空气，那我们在燃料燃烧变成气体加热加速的同时(类似火箭发动机)把大气里的空气吸进来加热加速，与燃料燃烧后的气体同时喷射出去，不是就能获得更大的动力了么？(F=MA，速度不变，重量增加)而这个装置就叫做：燃气轮机(gas turbine)首先需要说明的是，这个示意图是简化了加热空气(俗称加力燃烧)，它只是从大气中吸取部分氧气，与航空燃料燃烧，然后喷射而维持其自身运转的内核装置。下面我描述一下的它的工作原理：压缩机吸入空气并使其增压，(大家还记得初中物理的压燃实验么？气体被压缩后温度变高，可以点燃玻璃管里的绒布。)高压气体进入燃烧室，与燃料混合后强烈燃烧。燃烧后的高温高压气体通过涡轮机，推动涡轮加速旋转，使一部分势能转换成涡轮转动的机械能，通过传动带动压缩机继续工作。接着被热加速的高速气体分子(气流)通过排气口进入大气，形成真正的动力。可见，由于气体最终速度取决气体的膨胀程度，而膨胀程度有取决于气体本身的温度，是越高越好的。但是，由于材料的问题，我们不能找到更加耐热的材料，一般的温度控制在1000度左右。而要使燃气轮机的效率更高的一个条件就是找到更好的耐热材料。好，通过上面陈繁的叙述，终于可以谈到主角了，对，航空涡轮喷气发动机。 三涡轮喷气发动机(turbo jet)由于前面已经说了很多，如果大家真的看懂了前面的话，我想大家应该可以自己设计出涡轮喷气发动机了，注意，是设计，不是制造。嘿嘿前面说过，我们周围有大气，我们的涡轮机通过从大气中提取燃烧所需的痒气，加热气体分子，那么，我们可不可以用燃气的热量去加热空气呢？(F=MA，速度不变，重量增加，加速更多的空气分子)这个装置就是是今天的主角，涡轮喷气发动机了。工作原理：压缩机(高低压风扇组)吸入空气并使其增压。一部分高压气体进入燃烧室，与燃料混合后强烈燃烧。燃烧后的高温高压气体通过涡轮机，推动涡轮加速旋转，使一部分势能转换成涡轮转动的机械能，通过传动带动压缩机继续工作。另一部分气体直接进入加力燃烧室进行2次燃烧(就是加热大气分子的过程)，此时加力燃烧室内的被加速的空气分子以极大的能量通过可调尾喷管喷射而出，形成强大的推力！能量有多大呢？中小型涡轮喷气发动机的推力可达2000-80，000牛，大型的可以突破10W牛，一架2马赫的重型轰炸机的发动机功率约为7W千瓦，如果用来发电足以满足一个中型城市的用电量。厉害厉害，我们得感谢它的发明人英国的惠特尔爵士。从发动机的入口到出口之间，气流在各处的流速不同，速度为2马赫的发动机喷口处的气流速度越为700~800M/秒。值得一说的就是，发动机的转子平均要以1万转/秒的速度旋转，产生极大的离心力，所以要求部件要有非常好的强度，涡轮叶片在高速转动中离心力可打10万牛，如果粉碎就会爆炸，能击穿1厘米厚的钢板。说道这里，我想罗嗦一句，我相信大家通过我上面的解说，应该可以大致的了解了涡轮发动机的原理了，也就是说，是个很好理解的概念，而真正困难的地方在于制造，要有大量的其他的技术铺垫，比如，材料力学，耐温材料，精密加工，等等等等，而这些技术是要靠不停的实验，积累，改进工艺才能做到的，也就是说，设计是很容易的事情，再此我也要驳斥那些企图通过不停的设计来保持先进水平的人，那纯粹是幻想！比如航母。OK，涡轮喷气发动机算是写完了，最后在略微的谈一下涡扇喷气发动机。 四涡扇喷气发动机(FAN-JET)涡扇发动机可以理解(不一定精确)为在压气机前加装可控风扇型涡轮发动机。它通过传感器与可调角度的风扇转子通过与电脑的连接，达到最佳的进气效果，进入压气机的气流非常平稳，并且能量损失极小。经过风扇后的空气压强可加大1-2倍，然后在进入压气机与加力燃烧室。好了好了，算是写完了。

1、浪琴女表最畅销的是：浪琴表黛绰维纳钻石系列，这个系列是精钢系列，做工十分精美。2、浪琴表于2001年推出以女性妩媚优雅为设计主题的浪琴表黛绰维纳钻石系列。于意大利米兰举行的推广活动中，首次将「浪琴表优雅表演大奖」颁予运动界以外的人士，包括：AlessandraFerri、LembertOSposini及SergioLoroPlana”。3、浪琴表黛绰维纳系列（LonginesDolceVita）承传品牌核心传统，洋溢优雅气质，推出后一直于全球享负盛名。此系列以意大利快乐生活”（DolceVita）为设计灵感，懂得欣赏此系列腕表的，是能从最简单的快乐中活出精彩人生的女性。浪琴表更特别为这款日本版腕表设计易换表带，为腕表锦上添花。4、浪琴表黛绰维纳系列（LonginesDolceVita）--意式生活邂逅现代优雅，这款表即凭借其优美的长方形表壳和无与伦比的现代优雅韵味在全球赢得爱慕，今日依然装点着众多优雅女性。黛绰维纳系列的设计灵感源于意大利率性欢愉的生活方式。

at!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

var a="123";document.getElementsByTagName("param")[2].value = a; 嗯，就可以了

1、铅笔盒的英文：pencil case英 [u02c8pensu0259l keis]美 [u02c8pu025bnsu0259l kes]。n.铅笔盒;铅笔袋。 2、例句：Put the pencil case in my bag. 把铅笔盒放进我的书包。Class, can you please look for Liu hongs pencil case? 同学们，你们能帮忙找找刘红的铅笔盒吗？

在数据显示窗口添加我们想要的数据 。4.数据显示窗口相关操作首先添加显示输出端也就是OUT处的输出电压波形 ， 单击左边图标Rectangular Plot， 然后添加到数据显示窗口中 ， 如下左半图所示:然后从左边的参数中选择OUT ， 并点击Add按钮添加 ， 则出现右边所示图像,选择Time domain signal 单击OK完成出现：上图横坐标代表的是时间 ， 纵坐标代表的是输出电压幅度 ， 图像一般显示两个周期的波形 ， 由波形可以计算出该振荡电路的频率 。此外我们还要添加相位噪声图像,添加方法和上面一样,点击 ， 并选择pnmx,并点击Add添加:在此窗口中选择Plot Options 进入界面:Select Ax 。【最新|(最新整理)ADS使用指南】16、is 选择X Axis 取消Auto Scale 前面的勾 Min=1（显示的噪声曲线从1Hz开始）Max=1e6（显示的最大值为1MHz,与前面定义OUT扫描参数的1Hz和1MHz相对应）Step=1（每大格值为1 ， 因为X轴数据是以对数显示的,lg1=0 ， lg1e1=1,lg1e2=2. 。. 。.lg1e6=6）Scale 选择Log （X轴数据以对数形式显示)设置完成后出现如下图形：由于上面我介绍的原理图电路的某些参数存在偏差 ， 故上图1E4后面的曲线突然往下,标准的应该是从1E4过后就保持水平,而前面的曲线还是和实际情况相符的.然而有时我们需要知道某点处的值 ， 特别是1K处的值 ， 单靠我们肉眼只能得到一个大概值 ， 我们可以通过添加记号来观察自己想要知道的某点的确切值 。具体操作步骤如下：在数据显示窗口的主菜单栏选择MarkerNew 或者直接按快捷键Ctrl+M， 然后在1Hz处和1.001KHz处分别插入一个记号后 ， 如下图所示：这时我们已经简单完成了对10MHz电路的谐波平衡仿真 ， 若对实验的结果不满意,可以适当修改其中某些参数,然后继续执行仿真 ， 直到仿真结果达到最佳 。

豪利时跟浪琴相比，豪利时比较好，豪利时是一个瑞士传统品牌，也是主要的二线品牌之一。浪琴(Longines)由欧内斯特·富兰西林于瑞士圣米尔创立，它的起源可以追述到19世纪30年代，拥有逾175年的悠久历史与精湛工艺。以飞翼沙漏为标志的浪琴表以优雅著称于世，在运动计时领域亦拥有显赫传统与卓越经验。

　　小学语文高效课堂论文篇二 　　受传统教学模式影响，在很长一段时间内，我们的教学都在教师“讲说为主”的教学方式下进行的，教师只管说，学生只能被动地听，严重限制了学生主动思考的能力，使学生丧失了学习的热情和积极性。随着新课程改革的推进与使用，教师的教学方法、教学目标、教学理念、教学动机等正发生着悄然的变化，增强课堂教学的有效性是教学课程改革中一直总结与反思的话题。所以，我们要通过更加科学的方法利用课堂时间引导和鼓励学生积极主动地参加课堂实践活动，进一步开发学生的创造性思维。 　　因此，在教学过程中，教师要转变思想，将学生是教学活动的主体这一思想彻底贯彻，针对学生制定和实施课程改革措施，根据课堂的实际情况进行高质量的教学。教师要尊重每个学生的个体差异，为其制定适合自身发展的学习计划，激发学生的主观能动性和积极进取的精神，使学生在课堂中能够相互探讨、积极思考，在活动中理解和掌握知识技能。 　　一、教学目标要明确 　　在教学过程中，教师一定要以生为本，根据学生的学习方法、学习习惯、学习能力、理解能力等制定科学、系统、全面的教学目标，合理分配课堂的教学时间，准确把握课堂节奏，创设课堂教学情境，讲解精要的课堂内容，根据根据学生的实际情况为其制定学习目标。 　　教师与学生之间首先要建立和谐、融洽的关系，教师要做到一视同仁，公平地对待每一位学生，不以成绩的好坏划分学生等级，使学生保持健康的学习心态。由于语文课堂教学内容涉及面较广，教师要调动学生的积极性，激发学生的求知欲，使其能够主动地搜集课外的资料，并进行阅读与思考。针对某一个知识点，教师也要尽可能多地列举例子，补充其他相关的知识，让学生既学会举一反三的学习方法，也学会用类比的方法解决问题。 　　教师还要注重学生综合学习能力的培养。学生的学习能力对学生有着终生的意义，他们的思考能力、表达能力、总结能力等对他们以后的学习和工作都相当重要。所以，教师要不断激发学生的潜力，使学生在教学过程中切实提高学习效果，提高课堂效率。 　　二、一切从实际出发 　　在教学过程中，教师一定要从学生的实际出发，学生的学情是教学起点，如果教师不能很好地了解到学生的学情，在教学过程中就不能更有针对性地对学生进行管理，就不能使学生更好地发展。而学生的发展是教学的落点，因此，为了学生更好地发展，在教学过程中，教师必须要根据课程标准，认真研究学生学情，从学生实际出发，真正做到以学定教。 　　1.目标明确。我们的语文教学目标要着眼于学生的未来发展，要考虑学生的知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观这三个方面，不能有所偏废，要有不同的侧重点，使学生既要全面发展，也有所侧重。 　　2.层次分明。教学目标的设定要全面考虑学生的差异性。每个班中的学生都是存在着差异的，他们的世界观、学习水平、兴趣爱好等各方面都有着不同的层次，所以，教师在设定目标时，要充分考虑这些因素，不能一刀切，既要能使好学生更上一层楼，也要使后进生觉得足够充实。 　　3.落实有力。课堂教学中要落实教学目标，必须紧紧围绕着教学目标来精心选择和组织教学内容，设计相应的教学策略和进行教学评价，这样，才能保证教学目标落实到课堂教学中。 　　三、实施合作学习 　　合作这一能力现在是越来越受到人们的重视与青睐，它是一种现代人需要具备的重要能力，同样，在学习中，我们学生也应该具备这一能力。在教学中开展小组合作学习，有利于师生之间、生生之间的情感沟通和信息交流，更提高了学生的合作能力、学习能力，培养学生从不同的角度观察问题、思考问题，培养学生的发散思维、创造性思维。基于此，小组合作学习也成为了现阶段一种重要的学习方式，被广泛运用于课堂教学中。 　　合作学习把问题放在小组内讨论，寻找解决策略，教师所做的正是培养学生合作意识的工作。在小组合作学习、交流中，学生要发言，要听取同学的意见，在评价中要当小老师，这样，学生参与的体地位会更加突出。在课堂教学中，合作学习的时机是很多的，可以在学习新知识的过程中展开合作学习。教师要引导学生在相互合作下学习，使学生互相检查、帮助、促进。同时还要投入小组活动中，以一名探索者的身份学习，提高学生的积极性。 　　四、检测课堂学习情况 　　要了解学生在语文课堂活动中的学习效果，教师必须通过一些检测方法来掌握学生的学习情况，以下是对检测方法的介绍。 　　1.课堂提问检测法。教师可以通过课堂提问的方法对学生进行知识测试，提问的内容以所学的课堂知识为主，检测结果可以看出学生对知识的理解、分析、掌握能力。在提问时要针对不同层次学生的课堂表现、学习能力等方面进行抽查提问，这种方法可以全面、系统地掌握全班学生的学习情况。 　　2.归纳总结检测法。教师让学生概括、归纳和总结知识框架结构，并划分知识的重点、难点问题，检测结果中概括总结较全面的学生，说明课堂学习效率较高。 　　3.试卷检测法。教师出试卷，根据学生的完成效果，判断其对语文知识的掌握情况。因此可知，教师要加强课堂教学的灵活性，通过对学生课堂知识的掌握程度，综合分析学生对哪部分知识掌握得好，哪部分仍需巩固加强，讲解普遍学生难以解决的重点问题，使学生能够更深刻地掌握课堂内容，真正意义上的提高小学语文的课堂效率。 　　综上，在教学过程中，教师一定要以生为本，从学生实际出发，明确教学目标，充分发挥学生主动性，以多种多样的教学方式，使学生积极参与到教学活动中，主动探索，积极进取，打造语文高效课堂，提高学生综合素养。 　　小学语文高效课堂论文篇三 　　“高效”是一个相对的概念。就是只有更高，没有最高，它是“低效”、“无效”甚至“负效”的对立面;“高效”很难用一把标尺来衡量。高效的课堂是以学生的需要为起点，以学生的发展为目标的;“高效”课堂是我们的教育理想。语文教学就应该以明确的教学目标、正确的教学内容、有力的教学方法来完成学生语文素养的培养，语文能力的提高，母语情感的熏陶，语文人生的展开。 　　怎么样实现高效呢?我们把一节课分为课前，课中，课后，三个时段。 　　第一阶段课前，即备课 　　“台上一分钟，台下十年功”!备课是用心来备的。课堂教学的低效大部分原因是课前准备不充分，教学设计不精心，不能根据教学目标、教学对象去设计教学过程和方法。不能深挖教材和超越教材造成的。 　　第二个阶段课中 　　教育的根本目标，是实现学生的全面发展，为了达到这一目标，必须充分让学生主动发展，诱发，挖掘其潜能，将学生的各种能力培养到位。 　　1.“质疑”能力的培养 　　发现问题是解决问题的前提，小学阶段质疑能力的培养分为三个阶段，即敢问——善问——拓问。 　　一年级学生要学会“敢问”，唤起学生的主体意识，鼓励他们克服不良心里障碍，把自己学习中不懂或不清楚的问题大胆提出。 　　二三年级学生要“善问”，即激发学生提出理解上的疑问或对学习材料进行设问。问题可分为两类，一类是学习内容上的理解性问题;另一类是思维方向的引导性问题。 　　四五六年级学生要学会“拓问”即学完学习材料之后提出拓展性问题和延伸性问题。 　　2.“自读自悟”的培养 　　“自读自悟”是实现高层次思维的重要能力。“读”是学生一项重要的基本功，正所谓“书读百遍其义自见”; “悟”教师要指导学生悟。学生可以用小练笔的方式，把自己的感悟用语言表达出来，可以借助朗读，课本剧，说唱，摘录，小组讨论，问题争辩等方式来达到感悟的目的。 　　第三个时段是课后巩固 　　优化练习巩固，训练到位。练习要有“方”，设计的练习要有利于学生对重难点的掌握，要有利于理清知识点之间的联系和区别。 　　练习还要有“味”作业的设计要有一定的生活味，趣味，和思考味。真正回归生活的练习会使学生对语文的学习产生亲切感同时也有成就感。 　　练习要有“层”，设计的作业要依据学生的特点创设一定层次，让学困生吃得了，中等生吃得饱，学有生吃得饱。 　　练习还要有“时”。教师应抢在遗忘之前布置练习。对每个知识点循环练习的间隔也应该是由短而长。

如果微信学校上面交费系统显示这个东西坏重修，这从运营经营送坏了吧？不能进行使用吧？

1、考研政审表去工作或者学习的所在单位盖章即可，即使已经辞职也可以，因为很多单位还是愿意帮忙，毕竟是好事。2、如果原来工作的单位不愿意或者没有工作单位的考生则可以去户籍所在地的街道办事处签署意见并盖章。3、如果街道办事处不愿意起草则可能要求自己写好，然后他们抄写一遍并盖章，一般来说可以从思想政治学习与现实表现等方面去概述即可。拓展资料：一、简介考研，即参加硕士研究生入学考试。其英文表述是"Take part in the entrance exams for postgraduate schools"。考研首先要符合国家标准，其次按照程序:与学校联系、先期准备、报名、初试、调剂、复试、复试调剂、录取等方面依次进行。硕士研究生入学考试的初试通常于上一年的12月底或者当年的1月份进行，复试通常于当年的3-5月份进行，具体日期各高等院校自行安排。二、报考条件符合下列条件的，可以报名参加国家组织的全国统一招生考试：1.中华人民共和国公民。2.拥护中国共产党的领导，愿为社会主义现代化建设服务，品德良好，遵纪守法。3.考生的学历必须符合下列条件之一：（1）国家承认学历的应往届本科毕业生；（2）具有国家承认的大学本科毕业学历的人员；（3）获得国家承认的高职高专毕业学历后，经2年或2年以上（从高职高专毕业到2009年9月1日，下同），达到与大学本科毕业生同等学历，且符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体业务要求的人员；（4）国家承认学历的本科结业生和成人高校应届本科毕业生，按本科毕业生同等学力身份报考；（5）已获硕士学位或博士学位的人员，可以再次报考硕士生，但只能报考委托培养或自筹经费的硕士。自考生和网络教育学生须在报名现场确认截止日期前取得国家承认的大学本科毕业证书方可报考。在职究研究生报考需在报名前征得所在培养单位同意。4.年龄一般不超过40周岁（1976年8月31日以后出生者），报考委托培养和自筹经费的考生年龄不限。5.身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。参考资料:考研--百度百科

param 是参数list是列表

浪琴手表38字头的意思是浪琴手表的直径大小为38毫米。38字头是一个在手表行业中常见的术语，特指浪琴（Longines）品牌的手表规格。它指的是浪琴手表的直径大小为38毫米。在手表中，直径是指表盘的宽度，由于不同的手表品牌和款式，其直径大小有所不同。选择合适的手表尺寸是根据个人喜好、手腕尺寸和舒适度等因素来决定的。对于一些人来说，38毫米的直径更符合他们的审美和佩戴需求。

　　空气喷气发动机所需空气的进口和通道。进气道不仅供给发动机一定流量的空气，而且进气流场要保证压气机和燃烧室正常工作。涡轮喷气发动机压气机进口流速的马赫数约为0.4,对流场的不均匀性有严格限制。在飞行中，进气道要实现高速气流的减速增压，将气流的动能转变为压力能。随着飞行速度的增加，进气道的增压作用越来越大，在超音速飞行时的增压作用可大大超过压气机，所以超音速飞机进气道对提高飞行性能有重要的作用。现代飞机的特点是飞行速度和高度变化范围大。歼击机还要经常在大迎角、大侧滑角状态下飞行。在一切飞行状态下进气道都应保证：发动机所需要的空气流量；能量损失小;流场均匀稳定;外部阻力低。高速状态性能好的进气道一般来说低速性能则要差一些，这在超音速飞机上尤其突出。在大迎角下进气道的性能显著恶化，流场不均匀性增大，以致引起进气道和发动机工作不稳定。此外，进口处的流场还要受到飞机其他部分，如机身、机翼的影响。进气道所占容积较大，对飞机的外形、内部安排以及其他部件的工作也有影响。 　　亚音速进气道 　进气口前缘较为钝圆，以避免低速起飞时进口处气流分离。内部通道多为扩散形。在最大速度或巡航状态下，进入气流的减速增压过程大部分在进口外面完成，通道内的流体损失不大，因而有较高的效率。亚音速进气道在超音速工作时，进气口前会产生脱体正激波，超音速气流经过正激波减为亚音速，这时能量损失增大（激波损失）。激波前速度越大，损失也越大。但是，亚音速进气道构造简单、重量轻，在马赫数为1.6以下的低超音速飞机上也广为采用。 　　超音速进气道 　超音速进气道通过多个较弱的斜激波实现超音速气流的减速。超音速进气道分为外压式、内压式和混合式三类（图1 ）。①外压式进气道：在进口前装有中心锥或斜板，以形成斜激波减速,降低进口正激波的强度,从而提高进气减速增压的效率。外压式进气道的超音速减速全部在进气口外完成，进气口内通道基本上是亚音速扩散段。按进气口前形成激波的数目不同又有2波系、3波系和多波系之分。外压式进气道的缺点是阻力大;②内压式进气道:为收缩扩散形管道，超音速气流的减速增压全在进口以内实现。设计状态下,气流在收缩段内不断减速至喉部恰为音速,在扩散段内继续减到低亚音速。内压式进气道效率高、阻力小，但非设计状态性能不好，起动困难，在飞机上未见采用；③混合式进气道：是内外压式的折衷。 　　进气口的位置 　进气道按其在飞机上的位置不同大体上分为正面进气和非正面进气（图2 ）。①正面进气：进气口位于机身或发动机短舱头部,进气口前流场不受干扰,其优点是构造简单。机身头部正面进气口的最大缺点是机身头部不便于放置雷达天线，同时进气道管也太长；②非正面进气：包括两侧进气、翼根进气、腹部进气和翼下进气。它们在不同程度上克服了机头正面进气的缺点。在非正面进气方案中须防止进气口前面贴近机身或机翼表面的一层不均匀气流（附面层）进入进气道。为此，进气口与机身或机翼表面要隔开一定距离，并设计一定的通道把附面层抽吸掉，这相应地会增加一些阻力。腹部和翼下进气充分利用了机身或机翼的有利遮蔽作用，能减小进气口处的流速和迎角，从而改善进气道的工作条件。 　　可调进气道 在超音速条件下，不可调进气道只在设计状态下能与发动机协调工作，这时进气道处于最佳临界状态。在非设计状态下,譬如改变飞行速度,进气道与发动机的工作可能不协调。当发动机需要空气量超过进气道通过能力时，进气道处于低效率的超临界状态。当发动机需要空气量低于进气道通过能力时，进气道将处于亚临界溢流状态。过分的亚临界状态使阻力增加，并引起进气道喘振。为了使进气道在非设计状态下也能与发动机协调工作（即进气道与发动机匹配），提高效能，广泛应用可调进气道。常用的方法是调节喉部面积和斜板角度，使进气道的通过能力与发动机的要求一致。另外，在亚音速扩散通道处设有放气门，将多余的空气放掉，不使进气道处于亚临界溢流状态。同时，为了解决起飞状态进气口面积过小的问题，还设置有在低速能被吸开的辅助进气口。

能够提升血氧的浓度，能够治疗低血氧症，而且能够防止呼吸暂停，也是用于急救的，能够加强呼吸。

pencil

若中文地址则是街道在前路在后，若是英文地址则是路在前街道在后。街道是中国行政区划之一，行政地位与镇、乡、民族乡、苏木、民族苏木、县辖区相同，属乡级行政区，由市辖区、县级市、县、自治县、旗、特区管辖或由地级市直接管辖。街道的管理机构为街道办事处，是市辖区、县级市、县、自治县、旗、特区或地级市人民政府的派出机关。 直辖市和副省级市（包括计划单列市）的市辖区或功能区所辖的街道属于正处级行政区，直辖市和副省级市（包括计划单列市）所代管的县级市所辖的街道属于等同正处级行政区。地级市的市辖区或功能区所辖的街道、不设市辖区的地级市所辖的街道以及地级市所代管县级市所辖的街道属于乡级行政区。

这是标准的javadoc注释。你需要在后面对于参数和返回值加以说明。

新课标指出：各个学段的阅读教学都要重视朗读和默读。可见朗读是阅读教学中最常用、最重要的教学手段，朗读训练是否有效，是阅读教学是否成功的主要标志。目前，朗读教学已受到广大语文教师的关注，但实际教学效果却并不如人意。多数学生能把文章读正确、读流利，但能读出意，读出味，读出情的学生却是极少数。那么，如何强化朗读训练，有效培养学生的朗读能力呢？　　 哲学家黑格尔说：“教师是孩子们心目中最完美的偶像。”小学生有很强的向师性，模仿能力极强。特别是中低年级的学生，对朗读的技巧掌握还不够，教师在课堂上声情并茂的范读，不仅可以激发学生的朗读兴趣，而且使学生很快就能在模仿中感悟如何断句，如何停顿，以及语气的变化。高年级的学生尽管掌握了一些朗读技巧，但教师的范读仍很必要。好的范读可以创设良好的教学情境，让学生直接领略文本所要表达的感情进而体会文本的思想内容和感情基调。教师该范读时要范读，且不可简单使用录音代替，失去范读的直观作用。实践证明：教师的朗读示范作用发挥得越好，学生的朗读水平就提高得越快。　　二、充分保证课堂上读书的时间。　　语文教学的主要任务是培养提高学生理解、积累、运用语言的能力。而这些能力的培养提高无不要求教师以教材为根本，以课文为依托。只有让学生有较多的时间与文本打交道，从中获取信息，才能提高学生对语言文字的感受、理解、积累运用能力。语文课上，教师应留给学生一定的读书时间，让学生多读，充分地读。然而，很多教师的语文课变成了一问一答的问答课。有的语文课上，教师一会儿让学生听录音，一会儿又让学生看影视，一会儿让学生去表演，学生朗读的时间少得可怜。还有的教师生怕学生对文本不理解，文章讲不透，不厌其烦地讲解，把学生朗读的时间变成了教师的演讲。古人云：书读百遍，其义自见。谓读得熟，则不待解说，则自晓其义也。有效的朗读胜过教师透彻的讲解，所以语文教师要在课堂上留出时间让学生去读，在读中发现问题，分析问题，解决问题。让课堂上繁琐冗长的“讲讲、问问、答答”让位给朗读，让花俏形式的，没有实效的小组讨论让位给朗读。　　当前，小学语文教材中。有很多课文文质兼美，可读性强，人文性强?。在教学中，教师应根据文章体裁、内容的不同，设计朗读的目标和要求不同?。说明文、科普小品文一般适用于介绍性的语气读，不宜进行朗读训练。而叙事写人的作品，言辞优美，故事情节曲折，感情变化跌宕；描景抒情的文章语言华丽，感情色彩浓厚；古诗文和现代诗歌节奏感强，含义深远。这些题材的文章都适合进行朗读训练。一般说来，体现文章中心的段落和语句，最能表现文章的主要内容和思想感情，教师把这些内容作为朗读训练的重点，更能准确地把握文章所表达的思想感情。文章的每段内容进行朗读训练的目标也要有所不同，例如我在指导学生朗读《月光曲》最后三个自然段时，是为了启发想象，体会意境;指导朗读《燕子》一文的第二段时，是为了领会写作技巧及表达方法。　　四、 积极创设朗读情境，激发学生朗读兴趣　　要使学生越读越好，越读越美，教师就必须以情激情，以境生情。创设朗读情境的方式有很多：教师有效地范读，多媒体的使用，背景音乐的播放，以及教师根据文章内容创设生动有趣的提示语等。我在引导学生读《荷花》一课第四自然段时，我先声情并茂地范读，让学生闭上眼睛，边听边想象，学生立刻被我的激情感染，想象自己也变成了一朵朵荷花，入情入境后，我再引导学生带着自己的想象配乐表情朗读课文，学生立刻就陶醉在荷花的美丽，对大自然的热爱之中。引导学生读《两小儿辩日》一课时，我采用煽情的“挑拨”提示语：“一儿不服曰”、“一儿扯着嗓门曰”、“一儿脚跺地曰”，让两组小儿的辩斗愈读愈激烈，达到了良好的教学效果。虽然学生也是在反复地读，但读的效果与我们平时机械的读截然不同。　　五、朗读的形式要多样化。　　朗读的形式有很多：有齐读、领读、轮读、轻声读、分角色读、男女生赛读等。一般说来，低年级常运用轻声读、齐读，分角色读，以增强学生的读书兴趣，集中学生的注意力。高年级宜采用个别读，默读，有利于静思默想，潜心思考。一节课中，教师可采用几种朗读方式交叉使用，但要以某一种方式为主。如故事性较强的课文，适合个人朗读，如《卖火柴的小女孩》；人物对话较多的课文或片段，则适合分角色朗读，如《陶罐和铁罐》；节奏感强，感情饱满的课文，尤其是诗歌，则可进行集体朗读；而词句艰深，含义深刻的课文，则需要教师适时范读或创设情境导读，如朱自清的《匆匆》。　　六、加强朗读技巧的指导。　　学生的朗读能力不是天生就有的，更不是一蹴而就，它的形成和提高离不开教师的指导。课堂教学是培养学生朗读能力的主阵地，教师作为课堂教学的组织者和引导者，要加强对朗读技巧的指导。训练时引导学生要根据文章的内容和故事情节来设计重音、停顿、语气和语速的变化。一般情况下，对于描写突然

全飞秒手术之所以称为「全飞秒」，主要是因为在整个手术过程中仅使用飞秒激光完成，包括制作角膜基质透镜的过程，和制作角膜周边小切口的过程。在手术中，应用飞秒激光在角膜基质层扫描形成光学透镜，将透镜从飞秒激光制作的角膜周边小切口取出，达到矫正近视、远视、散光的效果。

很多的消费者比较关心的问题就是购买呼吸机后，使用呼吸机会不会有副作用？会对身体健康有什么损伤？会有依赖性吗？首先，因为呼吸机的治疗原理为物理通气，只对患者的呼吸道起到一个物理作用，所以呼吸机是不存在副作用的，如果说有其它不适，也就是患者对压力的不适应及一些不舒适感。这种不舒适感，只是感官上的，经过一段时间的适应，比起因为睡眠呼吸暂停的睡眠质量不高，呼吸暂停来说，就不是什么严重的问题了。其次，患者是不会对呼吸机产生依赖的，除非患者属于重度呼吸症状疾患，需要通过呼吸机来维持生命。像现在的呼吸机，都只是物理通气扩张呼吸道，来帮助患者保持呼吸通畅，就算是双水平呼吸机，也只是多了一个呼气压来缓和呼气压力，让患者呼吸更加舒适，所以对呼吸机产生依赖，是不存在的，大可以放心使用来改善症状。所以说本身来说使用呼吸机是没有什么害处的，关键在于正确使用以及一楼所说的注意事项

喵咪咪，试着改进van修改器。偶然间发现，原版的van看param的功能还是可以利用的。于是偶拿着原版的数据慢慢对照，把一些基础的数据都找了出来。19这个是几个城变成“大大名”4个20玩家最大出阵的分队数10021玩家委任最大出阵的分队数10022玩家总共最大出阵的分数20023AI总共最大出阵的分队数30024全地图总共最大出阵的分队数50025-28这是各类建筑增加城耐久上限的数值。分别对应栋门、铁城门、二丸和巨城。30某农民一揆数据（70可能是指一揆发生民忠？）31是民忠上升下限132是民众上升上限1033是包围网出现兵力要求（20万）34是参加包围网攻击目标所增加的名声10点35是包围网时间25个月63是登用时间64是探索时间65写的是“募兵上限参数”，数值50000，没什么影响。66是调达费用67是调达时间68是调达数量参数69-71是破城槌、攻城橹和大筒的建造费用72-74是破城槌、攻城橹和大筒的建造难度（相当于建筑的耐久）77是街道敷设的价格，一格50大洋79是煽动花费500大洋80是足止花费400大洋81是奇袭所需兵力100087是同盟期限60个月88是停战期限6个月89是要请期限6个月90是同盟延长所需要的时间剩余12个月时可延长91是停战延长所需要的时间剩余2个月时可延长93是依赖诸势力的最低花费3000大洋94是加增的俸禄数量100大洋95是加增的忠诚上升2点103是特有科技所需要的本系科技数量7个113是粮食消耗参数114是粮食消耗某修正值应该是携行食。50，指减少50%115是阵屋的士气恢复量3点116是阵屋的士气恢复上限90117是粮仓的影响范围15格118是战法伤害计算的基础参数30%119是战法破坏计算的基础参数30%160是强化效果给部队增加的攻击力30%161是强化效果给部队增加的破坏力（兵器强化和金刚之备）60%162是强化效果给部队增加的防御力30%163是强化效果给部队增加的战法威力50%164是强化效果给部队增加的战法守备力（铁壁之备）20%191是单兵科强化战法的时间10天192是全体强化战法的时间20天193是诸势力（关破忍者众）对战法效果的加成20%196是撤去基础值197是撤去受统率影响值198是撤去受兵力影响值199是困难地形造路的工作量（3000）200是普通地形造路的工作量（2500）201-206是各种设施的建造参数207是撤去的工作量（3000）喵咪咪，由于时间有限，偶只是把一些能够轻松找出来的数据贴了出来(其实多数数据只是编号变动了下，只要对照原版的那贴子慢慢对照就能找到，不过偶是懒人~~~），更详细的需要有空闲慢慢弄。

发动机的工作原理是把燃料的经过燃烧转化为热能，再由热能转化为机械能，通过曲轴、飞轮、离合器传递给变速箱，变速箱通过齿轮副减速或者直接传递给主减速器，主减速器减速后通过差速器传给半轴，半轴驱动轮毂和车轮

【 #一年级# 导语】教学论文是教师教学经验和教学研究成果在写作上的表现，简单的说，就是教师将平时教学中的一些经验或研究进行了总结，并综合运用综合理论知识进行分析和讨论。以下是 整理的《小学一年级语文教学论文范文》，希望帮助到您。 【语文阅读教学策略探究】 　　摘要：为了让学生养成良好的阅读习惯, 拓展其视野, 提高其综合素质, 文章就小学一年级语文阅读习惯的养成进行了探究, 提出了具体的阅读教学策略, 包括激发阅读兴趣, 培养阅读习惯, 提升阅读质量。 　　关键词：小学一年级; 阅读习惯; 阅读教学; 　　兴趣是人前进的动力, 对于一年级的小学生来说, 他们识字量不多, 让其独立阅读是十分困难的。这时激发学生的阅读兴趣就显得尤为重要, 当学生对阅读有了浓厚的兴趣时, 其阅读能力才会得到提升。良好的阅读氛围对提升学生的阅读兴趣非常有帮助。 　　一、激发阅读兴趣 　　小学教学过程中, 引导学生对阅读学习产生兴趣是现阶段小学语文阅读教学的重点。教师要善于抓住一年级学生的个性特点, 在此基础上采用多种教学方式, 激发学生的学习兴趣, 提升学生阅读的主动性。在阅读教学的课堂上, 教师可以为学生营造一个活泼的教学氛围, 帮助学生迅速进入作品, 更好地理解文字描述的内容, 激发学生的语文阅读兴趣。例如, 教师在讲到人教版一年级上册《乌鸦喝水》时, 可以使用多媒体课件为学生播放与课文相关的小视频, 激发学生的学习兴趣, 为一年级学生营造具有真实画面感的文章内容, 强化其语文阅读体验的同时, 还可以加深其对课文内容的理解, 激发小学生的阅读兴趣。 　　教师需要合理利用语文课的教学平台, 一年级学生的语文教材中有大量的插图, 教师可以引导学生通过插图去想象课文的场景, 激发学生的想象力, 也可以要求学生通过图片进行文章的表达和想象, 有效激发学生的阅读兴趣。 　　二、培养阅读习惯 　　叶圣陶老先生曾说, 语文教学的最终目的是要使学生自能读书。好的阅读习惯的养成会使学生受益终生。在小学一年级的语文教学中, 培养学生的阅读习惯可为其以后的学习奠定基础。语文教师的职能不仅是教会学生知识, 还要从小培养他们的阅读习惯。学生的阅读兴趣被激发起来了, 这时就需要让学生知道怎么阅读, 如何阅读, 教给他们阅读的方法。只有这样, 阅读兴趣才能一直保持下去, 对促进学生养成良好的阅读习惯有不可或缺的作用。 　　一年级的小学生语文阅读主要包括两个部分, 第一部分是初读, 要求学生可以认识并且在汉语拼音的帮助下能够独自完成一篇文章的阅读。第二部分就是品读, 要求能够在无障碍朗读下对文章内容进行理解, 在阅读中深入地思考文章的中心内涵, 并仔细揣摩。培养一年级语文阅读习惯需要从这两方面入手, 教师在拼音及生字的教学上, 要夯实学生的基础, 教会学生汉语字典的使用方式, 进而帮助学生完成品读。教师需要帮助学生找到正确的品读方式, 品读方式大致分为朗读和默读, 教师要根据学生的个体差异进行安排, 帮助学生克服品读的障碍。例如, 教师可以要求学生在清晨早起的时候, 选择朗读, 通过大声地朗读提升自己的发音能力及理解能力, 在新接触一篇感兴趣的语文读物时, 可以选择默读, 帮助学生养成良好的阅读习惯。 　　三、提升阅读质量 　　提升一年级小学生的阅读质量, 可以从阅读方法及阅读量两方面入手, 帮助学生养成正确的阅读方式, 并且阅读量要适当, 坚持学生的主体性来提升其阅读的质量。 　　一方面, 教师要培养学生边阅读边思考的能力。教师可以在引导学生独立阅读前, 提出相关问题, 这个问题的作用是引发学生的好奇心, 促进学生主动思考, 激发学生的探索欲, 还可以引导学生思考文章的方向, 教师在这个过程中不需要将答案告诉学生, 而是让学生独自寻找答案, 教师最后进行总结, 让学生自由提问, 由教师进行解答, 加深学生对文章的理解, 提升学生的阅读质量。 　　另一方面, 为学生合理安排阅读量。教师需要根据学生阅读能力的提升逐渐增加阅读量, 对于一年级的小学生来说, 由于汉字的积累量及理解能力有限, 阅读内容以短小精悍为宜, 内容简单易懂, 可以插入大量图画来保证学生阅读的积极性。教师可以根据学生自身的条件为其制定相关的阅读计划, 定时向学生推荐符合学生的课外读物, 如《伊索寓言》《安徒生童话》等, 教师可以指导家长与学生共同阅读, 每天保证一定的阅读量, 激发学生的阅读兴趣, 帮助学生养成一定的阅读习惯。 　　四、结语 　　随着国家教育的不断完善, 人们对阅读也越来越重视起来, 阅读习惯的养成对学生未来的发展有着不容忽视的作用。小学阶段正是人生起步期, 从小学一年级开始培养学生良好的阅读习惯尤为重要, 但是小学一年级的学生不能独立完成阅读这件事情, 此时, 需要学校和家庭进行有效的引导, 使其从小养成良好的阅读习惯, 从而为其以后的发展奠定基础。 【浅谈小学生汉语拼音学习的障碍和对策】 　　摘要：汉语拼音在小学语文教学中具有重要的作用，尤其是对一年级新生来说更是他们识字写字、阅读的基础。可是纵观学生的拼音学习情况却不尽人如意，学生在学习过程中存在这不少问题。形成学生学习障碍的原因是什么？老师教学时应该采取怎样的对策呢？ 　　关键词：汉语拼音障碍对策 　　汉语拼音对一年级新生来说具有重要的作用，是他们进入学校后学习时间最长（约一个半月时间）的内容，是他们识字的一块“敲门砖”，阅读的一把“金钥匙”。笔者在长期低段语文中，发现一年级学生在学习汉语拼音时主要存在以下几点问题： 　　1.学生读声调第二声（阳平）、第三声（上声）调值不到位，如上声的特点是音高最低，音长最长，而有些学生却读得音长较短，读成比较高的调子。 　　2.平舌音、翘舌音的读法混淆，前后鼻音分辨不清，导致读不到位、不准确。 　　3.学生对形近的声母、韵母分辨力低，如b和d，t和f，p和q，ei和ie，iu和ui。 　　4.部分整体认读音节掌握有困难，如yuan、yue、yun、ye等当作一般音节来拼读。 　　5.学习j、q、x与u相拼省写u上两点的拼音规则后，学生干脆把n、l与u相拼也省去u上两点。 　　6.拼读韵母是ian的音节有困难，相拼时往往把介音去掉，直接与an拼，如l──i──an，学生错误地拼成lan。 　　7.韵母iou、uei、uen在前面加上声母进行拼写的时候，应写成iu、ui、un，而很多学生却仍把中间的字母拼写上去。再如以“i”开头的韵母，如拼写时前面没有声母，应把“i”大写，如“业”应拼成“ye”而不是“yie”等等。 　　产生以上现象的原因是多方面的。归纳起来，大致有如下几类： 　　1.方言环境的影响 　　宁波属于“吴方言区”，学生平时在家庭、社会上听到的都是地道的“石骨铁硬的宁波话”，在这样的方言环境中生活，天长日久，其听觉神经就会对这种方言的感知比较熟悉和固定，如果要学习普通话的正确发音，其听觉神经则往往显得反应迟钝，不能准确地分辨出读音。这也就是学生虽然在反复听老师发音，但仍然发不准的原因之一。 　　2.拼音自身的影响 　　此类障碍主要有： 　　（1）汉语拼音是一种抽象的表音符号，它难读、难记、易混淆、易忘却。一年级新生要在约一个半月时间里学会声母、韵母、声调，既能准确地拼读音节，读准音调，拼读又要一定的速度，对他们来说有一定的难度。 　　（2）发音部位，如“软腭”、“硬腭”、“齿龈”等名词术语比较深奥，对于初入学校的小学生来说，实在难以理解。而有些发音部位学生又不易观察到，造成发音不准确。 　　（3）形近的声母、韵母比较多，给学生分辨带来了一定的困难。如b、d、p和q这四个声母，仅因半圆位置不同而导致发音不同，而半圆的位置与声母本音之间又没有本质联系，给学生识记造成一些困难。 　　（4）为什么把yuan、yue、yun、ye等16个音节称为“整体认读音节”？这样编排到底有什么规律呢？这些对小学生来说都过于抽象和深奥，令他们难以理解，只能靠死记硬背，影响了记忆效果。 　　3.学生生理心理特点的影响 　　由于小学生是“直嗓子”，气息调控不够灵活，从而造成声调把握不准。而且小学生对事物的感知不够精细，容易出现对形近的声母、韵母分辨力低以及拼读时丢掉介母的情况。学生拼写困难也与视觉记忆缺陷有关，造成在记住单个字母以及字母在拼音中的次序时有困难，常把词中字母的次序颠倒，如把“hui”拼成“hiu”，把“tou”拼成“tuo”. 　　4.教师课堂教学的影响 　　有些教师自身普通话就不准，发音没到位，当然会影响到学生的学习质量。教学时以机械识记字母、教师示范发音、学生跟读为主，教学手段单调，一本书讲到底，这对一年级小学生来说简直是煎熬，影响了他的听课注意力，这真是“学生学得被动，教师教得无奈”。 　　那么，教师应该采取哪些有效的对策来提高拼音教学效率呢？笔者认为可以从以下几方面着手： 　　一、抓心理，寓教于乐，激发学习兴趣 　　据研究资料表明，小学生注意的稳定性7—10岁儿童只能保持20分钟左右，注意力不能持久，这就需要教师遵循小学生的心理特点，上课时采取各种有效方法，巧妙地把学生的注意力集中到自己的教学内容上。例如“编一编儿歌、猜一猜谜语、做一做游戏、演一演比一比”等孩子喜闻乐见的形式来来活跃了课堂气氛，调动学生学拼音的积极性。 　　笔者在教学复韵母“ai、ei、ui”时，设计“快乐大转盘”、“接力小火车”、“邮递员送信”这三个游戏。在教学生读拼音时我用“接力小火车”的方式让每个学生都参与其中，对他们的掌握情况有了初步的了解，并及时矫正发音；接着在学生读会的情况下，笔者利用拼音卡片让学生玩“邮递员送信”的游戏；在复习巩固阶段则利用多媒体让学生玩“快乐大转盘”的游戏。这样每当学生注意力要松懈的“关口”，笔者都设计了一个游戏，激发学生的学习“兴奋点”，刺激学生兴致勃勃地学下去，忘记了精神上的疲劳，变“要我学”为“我要学”。就这样学生在欢乐轻松的气氛中完成拼音教学任务，熟练掌握“ai、ei、ui”三个复韵母的正确发音。 　　在多年拼音教学中，笔者发现当拼音作为符号单独存在时，因抽象学生识记存在一定的困难，可一旦把拼音放在具体的语言环境中，让它与学生熟知的生活密切联系之后，就能起到事半功倍的效果，学生会学得快快乐乐，记得轻轻松松。例如，在教“zhi chi shi ri”这一课时，有的学生读这些整体认读音节时总是分开拼，纠正几遍效果都不太理想。在课后笔者反思了自己的教学方法：看来一味用教师范读、学生跟读的方法难免单调枯燥，怪不得学习效果会打折扣。于是我另辟蹊径，抓住低年级学生特别喜欢听故事的特点，编了一个故事：“zh是妈妈，i是他的宝宝。有一天妈妈带着宝宝去逛街，宝宝很调皮，被精彩的外面世界迷住了，悄悄地离开妈妈，结果迷路了。宝宝找不到妈妈，也找不到回家的路，急得哭了。后来在警察叔叔的帮助下终于找到了妈妈，小i紧紧地抱着妈妈说，妈妈，我要永远和您在一起，再也不离开您了。”听了这个故事，学生们都知道整体认读音节不能分开拼，然后举一反三，自然记住了“chi shi ri zi ci si”。 　　整体认读音节表的最后九个音节（yi wu yu ye yue yun yuan yin ying）读起来没有什么规律，许多学生只能靠死记硬背的方法记忆。今天好不容易记住了，默写正确了，可过了一段时间又把“知识还给了老师”，这种情况让笔者头痛不已。后来我试着把音节顺序改变并加上声调，突然惊喜地发现它可以变成一句有趣的句子“yīn yí yè yǔ，wú yuán yuè yún yǐng”，即“因一夜雨，无圆月云影”。为了增强教学效果，我特意搜索到一幅与此句相配的图片，问学生：“图片上画的是什么？”学生回答：“地上湿漉漉的，好像下过雨，夜空漆黑，连月亮和云朵都没有。”于是我趁机出示句子“yīn yí yè yǔ，wú yuán yuè yún yǐng”让学生拼读记忆。就这样，通过“看看——拼拼——读读——背背”这几个环节，学生轻松记住所编的这句话，自然就牢牢记住那9个整体认读音节。由此可见，教师根据拼音教学的需要，合理地将有关内容渗透在故事情节之中的方法是非常有效的，可以巧妙地化难为易，激发学生积极探求知识的兴趣，从而强化拼音教学。 　　二、巧放手，引导参与，让课堂动起来 　　新的课程标准特别强调学生要有主动学习的愿望，强调学生要喜欢学习，有兴趣学习，从中感受学习的乐趣。在拼音教学中，教师要敢于放手，善于引导、挖掘，孩子们的表现欲就会得到完美的体现。拼音字母中形近的比较多，如f—tb—dp—qn—ml—i—j等。为了让学生分清这些字母，记准记牢，在教学中笔者让学生观察字母形状自己编歌诀来辅助记忆。在老师的启发下，学生智慧的火花四溅，例如：“伞柄朝上fff，伞柄朝下ttt，一扇小门nnn，两扇小门mmm，一根小棍lll，小棍带点iii，i带尾巴jjj。”这样就赋予字母以意义，使抽象的符号化为具体的语言，分清了并记牢容易混淆的字母。同时训练了学生的思维，丰富了语言积累，更重要的是在实践过程中给了学生展示的机会，享受到了成功的喜悦。 　　低年级小学生特别活泼好动，针对这一点，教师可以鼓励学生用自己的肢体、手势或课堂上的实物进行“手舞足蹈”，充分让他们展示自我。笔者在教学拼音时就启发学生自己编“汉语拼音手指操”。学生充分发挥自己的想象力，用食指和大拇指围成一个圆形表示“o”；用蜷曲食指和弯曲大拇指表示“e”……在教学“b—dp—q”这两对最容易混淆的形近声母时，笔者让学生动动脑筋，怎样用手指来区分它们的不同，从而帮助自己记忆？没想到学生的小小的脑袋里竟然闪现着那么多智慧的火花，小小的躯体里竟然蕴藏着那么丰富的表现力！他们用食指和大拇指围成一个圆形，与左右手掌配合，根据的圆形的不同位置表示“bdpq”。这些活动既使学生大脑从多方面进行分析综合，又激发了学生学习的兴奋点，使学生学得轻松愉悦，从而提高了拼音教学的效率。 　　三、教方法，举一反三，培养拼读能力 　　拼音教学以掌握音节为重点，教师在教学中应该注意教学生掌握声韵成音的规律，熟练掌握拼音的方法，从而达到掌握学法、举一反三的目的。整体的音节是由声韵母这些零件组成的，因此，既要从整体的音节入手，又要进行零件的分析与教授，这样才能避免学生囫囵吞枣，死记硬背。课文中最早出现音节拼读的是第3课“ba”，因此这一课也可以称为“拼读音节起始课”。笔者在教学时，先指导学生看懂拼音方法图（小姑娘在推卡片），最后演示声母“b”和单韵母“a”两音相碰成一个音节“ba”，接着听老师范读，感悟两拼音音节拼音方法“前音轻短后音重，两音相连猛一碰”，然后让学生练习拼读，体会拼读方法。教三拼音节时，采用“三拼音，要记牢，中间介音别丢掉”的歌诀引路方法，就能变抽象为具体，化难为易。同时教师要巧妙合理地应用课本，新课程教材图文并茂，教材中安排了意境优美的情境图，把学习内容有效地整合在一起。教师要充分利用图画教学生掌握拼音要领，采用连读、对比类推掌握直呼技巧，加快拼读速度，提高拼音效率。同时结合教材中出现的短语、句子和儿歌的拼读练习，形成拼读音节的能力。 　　四、创氛围，巩固应用，提高拼写能力 　　通过一个月左右时间学习拼音并不能立竿见影，必须经常练习，长期巩固。教师要想方设法为学生创造一个拼音学习的大环境。可以引导学生拼拼学习用品、生活用品，拼一拼同学家人的姓名等。平时要鼓励学生课余多读注音读物，每周交流评选“阅读小标兵”，提高学生的拼音能力，丰富课外知识，积累词汇。在读的基础上，还可以训练学生拼写的能力。可以指导学生每天写一、二句话的日记，写不出的字可用音节代替，写得好的可以奖励小红花。笔者在教学时就要求学生每天读课外读物，并让学生每人准备一本专门的摘记本，取名叫《采蜜本》，把读书时遇到精彩字词句记录下来；每周写一篇看图作文。这样，通过阅读和写作训练，既有利于拼音知识的巩固应用，又让学生在学习拼音的同时还认识部分汉字，把学拼音、识汉字、发展语言结合起来，不但增加了趣味性，及早获得成就感，而且培养了学生的语文综合素养。