福特Ranger将亮相2023上海车展，或将以国产身份入

n. 突击队员；漫游者；骑警；别动队员

福特range的中文名字有很多版本：香港叫浪子；直接翻译成英文，叫游侠；还有人说通关单上写着漫步者；有人说保险单上写着罗孚；也有人说叫丛林人；有人称该车为游侠。换句话说，以上中文名字都可以，就看车友们喜欢哪个了。福特range车身侧面的线条与BT50高度相似，只有翼子板上的散热装饰能体现出区别，尾灯同样硬朗，与北美的F系列皮卡相呼应。福特Ranger可以提供单排皮卡和双排皮卡，在部分市场还会推出轻型卡车的变体版本。为了配合澳大利亚本土皮卡产品FalconUte，福特Ranger以高挑车身和SUV版的驾驶体验为主要卖点。外观方面，福特Ranger有三个进气格栅和一个更独特的前保险杠。高配车型还采用了镀铬的前进气格栅和后保险杠，车辆尾灯面积也明显增大。车身侧面线条变化不大。在车辆内部，2011款福特Ranger的设计风格更加实用耐用，更好的考虑了人体工程学设计。用福特的设计师的话来说，新游侠更多的考虑了驾驶者的驾驶空间和乘坐舒适性，让驾驶者和乘客更容易进出驾驶室。同时，卡车的设计风格也保证了其内饰比其他车型更耐用。百万购车补贴

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特Ranger Raptor（Ranger猛禽）最新假想图，该车将于2022年2月全球首发，是此前全新福特Ranger的高性能版车型，不仅拥有更强的动力表现，还会拥有性能更强大的悬架系统和底盘调校。外观方面，全新福特Ranger Raptor前脸进气格栅上大概率会拥有醒目的“FORD”字母标志，并且会拥有标志性的“C型”LED日行灯，同时车身也会采用硬朗的线条，为了突出身份，或在一些细节方面更加突出性能属性，可能还会在车内外采用醒目的“RAPTOR”标志。动力方面，全新福特Ranger Raptor可能会搭载3.0T发动机，预计最大功率298千瓦，最大扭矩563牛·米，匹配10挡自动变速箱，同时新车预计还会拥有能增强越野性能的强悍四驱系统。

今天小编为大家介绍一下《地铁：最后的曙光》ranger模式dlc免费开启技巧，希望对大家有帮助。按下面的步骤开启：1.打开注册表2.找到HKEY_CURRENT_USER/Software/Valve/Steam/Apps/431603.创建新的String(字符串)命名为ListOfInstalledDLCwithValuedata2228014.打开游戏-新游戏-选择Ranger模式即可这样开启的Ranger模式跟花钱买的一模一样。已经测试过了，真实无误。如果你找不到43160这个文件夹，还是在Metro:LastLight名字下的其他地方找找，改动依旧如上。

2022款福特ranger皮卡尺寸是车身长度达到了5398毫米，车身宽度达到2180毫米，整车高度则达到了1873毫米。

来源：太平洋汽车近日，福特正式发布了旗下皮卡特别版车型——Ranger Thunder(直译为雷霆版)。根据官方声明，该车仅面向欧洲市场，限量销售4500辆，其中1400辆将在英国销售。新车已接受海外预订，将于今年夏末(9-10月)正式交付。作为一款特种车辆，其外观采用了更加个性化的设计。基于新车游侠Wildtrak系列，车身采用独特的海灰色，前格栅、大灯、后保险杠、雾灯板、门把手等。它们都是黑色的。同时，新车前格栅内部不规则的进气口造型、侧门下方/尾部的雷霆专属logo、龙门上方的装饰也采用红色设计，使得整车看起来个性十足。此外，新车配备了专属的18英寸黑色铝合金轮圈，整车的Ranger车标也采用了黑色哑光处理，使得整车的视觉效果更加狂野。尾部，新车采用了独特的黑色百叶窗式后箱盖，全新的后箱分离挡板也首次出现在车上，一定程度上提高了新车的实用性。至于内饰，其整体设计为黑色，门板和座椅采用红色缝线装饰，以凸显该车的个性。同时，新车还采用了黑色真皮座椅、红色雷霆刺绣以及底部的红色迎宾踏板，进一步凸显了该车的特殊属性。动力方面，该车与Ranger Raptor一样，搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率213马力，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，该车匹配的是10速自动变速箱。 百万购车补贴

全球顶级中型皮卡“小猛禽”福特Ranger即将国产化了？没错！在本次上海车展上，福特Ranger正式官宣国产！并且会通过江铃福特科技渠道销售！作为全球皮卡市场中的王者，福特一路见证皮卡的百年发展历程。 皮卡，从何而来 你知道吗？全球第一辆皮卡居然是辆改装车。1913年，GalionAllsteelBodyCompany为福特ModelT（问世于1908年）进行了包括掀开后座、安装装载箱在内的一系列改装。该改装车被认为是全球第一辆皮卡，并随后在市场上热销。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/f4d028be638b405fa424a621702bea05.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车中度可信度描述已自动生成"> FordModelT 基于对用户需求的感知和勇敢创新的精神，福特在1917年划时代地推出全球首个量产卡车底盘和全球第一台量产皮卡——福特ModelTT。 FordModelTT 在1925年诞生的福特ModelTRunaboutwithPickupBody，已经具备现代皮卡的基本面貌。同时，“Pickup，皮卡”这一叫法也首次被提出，并一直延续至今！ <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-552-w1/mapi/news/2023/04/23/effe253f6fee43ab9a02a9d497cbee33.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车中度可信度描述已自动生成"> FordModelTRunaboutPickup 时间来到1948年，福特皮卡正式进入到了黄金发展期，并延伸出了F1到F8等各类车型，这些车型被统一归类为F系列，其分类标准则以发动机性能与承载能力的增强为主。福特特有的直线设计、平坦的引擎盖等设计特点也逐步显现，并成为“福特标签”！ <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/26c5def12aa74728a11ceed006dc587e.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在路边描述已自动生成"> FordF－1Pickup 福特Ranger开启全球晋级之路 伴随着全球经济的快速发展，福特于上世纪七十年代正式启动ProjectYuma计划。1982年，福特推出比福特F系列更小但性能依旧强劲的福特Ranger。 在大量借鉴福特F系列元素的基础上，初代福特Ranger底盘质量突出，前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂也让这辆车有着出色的操控质感。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/8857d60d337547d48987f27daf87a360.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在雪地上描述已自动生成"> 第一代FordRanger 于1992年诞生的福特Ranger第二代车型，销售至东南亚以及南美等市场，为随后的全球化布局发展奠定了基础。 第二代FordRanger 1998年亮相的第三代福特Ranger与其F系列车型一起成为福特皮卡全球布局的重要组成。其中，F系列主打北美市场，福特Ranger则辐射海外市场。二者各有千秋，可满足不同地区、不同人群对皮卡的独特审美以及实际生活需求。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/7186b3d6a1cc41c6aaf0a0fcfbab9389.jpeg" class="imgborder" alt="海上的汽车描述已自动生成"> 第三代FordRanger 第四代福特Ranger则是火爆销售至除了北美市场之外的广大国家和地区。截止到目前，福特Ranger销售国家和地区达到180个，超过麦当劳的119个。这让福特Ranger成为了福特所有车型中，销售的国家／地区最多的，名副其实的顶级全球车型。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/50e320004eb04954ad0d8df0af750354.jpeg" class="imgborder" alt="蓝色的卡车描述已自动生成"> 第四代FordRanger 第五代福特Ranger揭开硬核皮卡新篇章 在秉承福特全球皮卡设计的基因：BuiltFordTough精神的同时，第五代福特Ranger彰显向上的力量，并陪伴着用户应对任何挑战，向用户传递出了信心和实力。设计团队从福特现有皮卡用户的万千需求中汲取灵感，将用户的实际需要与他们重视的功能融汇一炉，确保第五代福特Ranger既强悍又现代感十足，同时具有强大多功能性用途。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-553-w1/mapi/news/2023/04/23/3c7b97a4e2c6475b84d0543ada05ff1e.jpeg" class="imgborder" alt="山上的汽车描述已自动生成"> 第五代福特Ranger 第五代福特Ranger在外观方面的个性十分鲜明，堪称霸气侧漏，“小猛禽”之美誉实至名归！第五代福特Ranger沿袭了福特全球化皮卡的设计特征，有着粗犷强悍的醒目外观，彰显出无畏与自信气度。轮廓更为鲜明的大尺寸前格栅，内部则采用蜂窝状设计，并配备两条横向镀铬装饰条，还带有标志性“C”字造型的LED前大灯，进一步提升了整车辨识度。第五代福特Ranger看起来非常强壮，给人强烈的安全感。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/99f0bdce6d204839ae6ff5c823e52333.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在路边中度可信度描述已自动生成"> 第五代FordRanger 与此同时，福特力求从用户核心需求角度出发进行皮卡研发与设计，强化实用性，每次产品升级均很好的顺应了各时期用户需求转型。例如研究表明，皮卡用户经常站在轮胎或后保险杠上以便能够触及到皮卡后货箱内的物品，因此第五代福特Ranger便集成了新式箱侧踏板来帮助用户。同时尾门本身也进行了升级，当处于下降位置时，它可以兼作移动工作台，并设计有储物夹袋，可以放置用于测量或切割材料之类的工具。 2023上海国际车展，迎来福特Ranger官方改装版 福特Ranger官方改装版于本届上海国际车展首度亮相，在拥有个性化专属设计的同时，新车将装配多项官方越野改装件及配置升级，例如钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等专业装备，进一步提升Ranger硬核越野能力，打造更加强悍超硬核全能皮卡。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1269-w1/mapi/news/2023/04/23/128972a0bca54f728f6005733f8f8d71.jpeg" class="imgborder" alt="汽车停在路上描述已自动生成" height="395" width="571"> 福特Ranger官方改装版 从全球范围来讲，福特Ranger的累计销量已经超过800万台，受到全球车迷们的热烈追捧。在未来，福特Ranger将持续给国内车友带来惊喜，满足车友们对于硬核皮卡的期待。至于售价上，福特在2018年曾以进口形式引进了第四代福特RangerWildtrak车型，其售价为30．58万元，以此为参考，国产版预计不会低于26万元起售。【本文来自易车号作者AR汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

放眼全球车企，福特称得上是皮卡界的鼻祖，从最开始基于T型车底盘推出ModelTRunaboutPickup之后，不断打造传奇皮卡车型。比如福特F－150猛禽，又比如福特Ranger，都是福特手中的得意之作，其中福特F系列皮卡，甚至成为全球最负盛名的车型系列。 福特皮卡发源于北美大陆，也正因如此，福特的皮卡与北美大陆的每一处场景都如此融洽。从德克萨斯的农场小道到洛杉矶的落日大道，从堪萨斯的建设工地到休斯顿的航天基地，都有福特皮卡的身影。 在福特生产的经典皮卡车型当中，福特F-150猛禽算是一名佼佼者。它自诞生以来就以原厂“巴哈（Baja）战车”的勇猛形象，成为了全世界越野爱好者心目中的偶像级车型。但福特还有一款传奇皮卡，在全球知名度丝毫不逊于福特F-150猛禽，那就是全球用户超过800万、销售国家与地区达180多个甚至比麦当劳还要多、有着“小猛禽”称号的福特Ranger。传闻即将国产的福特Ranger，将正式亮相2023年上海车展。 福特Ranger的前世今生 福特Ranger作为一款具有传奇色彩的车型，其上一代车型其实叫做福特Courier。 那福特Ranger又是在何种机缘下诞生的呢？原来，福特为了争夺紧凑型皮卡市场的主动权，在福特Courier的基础上自主研发出全新车型，于1983年正式推出了福特Ranger。这也是福特设计的第一款紧凑型皮卡。有意思的是，福特为Ranger在1983设计研发的底盘，跨越了三代车型，共计使用了29年，直到2012年该车型在美国停产。 在名字方面，Ranger也有着不一样的故事。最早使用Ranger这个名字的车型是福特的送货卡车，后来被用在1958年至1960年的福特Edsel车型上，作为其基础配置车型的名称。直到1965年，Ranger这一名字才与皮卡有了关系，成为福特当家皮卡车型F系列和硬派越野SUVBronco顶配车型的名称。在1982年以后，Ranger正式成为福特全新皮卡的名字。 说到福特Ranger从何时开启了全球车之路，这要追溯到它从2012年在美国市场停产后，逐步才奠定了其在全球的地位。 2011年，福特面向全球推出全新T6平台，该平台由福特澳大利亚主导设计，尽管T6平台是为全球销售而研发的，但并未在北美销售。后来，由于T6平台已经不能满足当代皮卡的要求，福特于2021年又推出了更新的T6．2平台，并带来了全新一代2023款福特Ranger（全球第四代Ranger／北美第五代Ranger）。 不同于上一代车型完全在澳洲研发设计，这一款在开发过程中代号P703的车型由福特澳大利亚主导，但是却倾注了福特在亚洲、美国、非洲和欧洲子公司的共同心血，并率先于2022年第二季度在泰国和南非市场投产。 据悉，此次T6．2平台主要在轮距和轴距方面做了增加，并将前轴向前移动了大约两英寸，以此来改善整车的接近角，以及更靠车身外侧的悬挂系统，这样一来将为弹簧和减震器留出更多活动的空间，以实现更好的操控属性、舒适性和通过能力。 国产版福特Ranger 据悉，全新一代福特Ranger的外观设计，由前霍顿的总设计师MaxWolff负责，在地地道道的澳洲设计基础上融入了全球用户的意见。作为一款全球车型，为了能够适应全球不同地区消费者的使用习惯，福特Ranger在即将销售新车的地区进行了大量的用户调研，获取了近5000份用户样本，形成了1800多页的建议，用于新车设计与提升。 虽然，目前关于国产版福特Ranger的外观信息比较少，但我们猜测，其在外观上与海外版车型差距不大。海外版福特Ranger在设计语言上与福特Maverick十分相似，但整体气场更接近福特F－150。前脸采用全新的设计造型，并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅，与“C字”型大灯完美地融为一体，其大灯还采用矩阵式LED光源。同时新车的尾灯采用“8字”形设计，并微微向外凸起，与当下福特最新的设计语言相符。 为了保障汽车的动力性能，海外版车型采用了2．0T及3．0T涡轮增压柴油发动机，至于国产版采用哪种动力，尚未可知。至于售价上，福特在2018年曾以进口形式引进了第四代福特RangerWildtrak车型，其售价为30．58万元，以此为参考，国产版预计不会低于26万元起售。 福特称，在此次上海车展，福特Ranger将和F－150猛禽一起，组成“福特皮卡双雄”CP，为更多寻求强悍性能和自由探索生活方式的用户，提供值得信赖、个性化的产品选择。 对于福特Ranger感兴趣的皮卡爱好者们，不妨于4月18日至27日前往2023上海国际车展一睹真容。据悉，福特品牌硬核越野家族将在国家会展中心（上海）8．2馆野性亮相，给国内车友们带来诸多惊喜。【本文来自易车号作者爱之声汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

由于前格栅略有变化，皮卡将在未来几周内在亚洲销售。现款福特Ranger是2011年推出的，已经上市九年了，而下一代版本是2022年才出来的。虽然只需要两年时间就能揭晓新一代，但该品牌仍然决定在市场上更新皮卡设计。全局，变化集中在模型前端。首次在泰国推出的新款福特Ranger，押注于梯形格栅的变化，现在它的黑色表面与我们在欧洲提供的RangerThunder版本相似。它还将门把手、侧窗和铝合金车轮涂成黑色，使外观更强。亚洲提供的Wildtrak版本还是会有收纳架。百万购车补贴

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特Ranger Raptor假想图，该车将于2022年2月全球首发，是此前全新福特Ranger的高性能版车型，或将搭载3.0T V6发动机，不仅拥有更强的动力表现，还会拥有性能更强大的悬架系统和底盘调校。外观方面，全新福特Ranger Raptor前脸进气格栅上大概率会拥有醒目的“FORD”字母标志，并且会拥有标志性的“C型”LED日行灯，同时车身也会采用硬朗的线条，车身也会拥有表明身份的“RAPTOR（猛禽）”标志。动力方面，全新福特Ranger Raptor可能会搭载3.0T V6发动机，预计最大功率298千瓦，最大扭矩563牛·米，匹配10挡自动变速箱，同时新车预计还会拥有能增强越野性能的强悍四驱系统。

福特一向喜欢为自家车出改装套件。最近，福特官方宣布将会为Ranger提供一系列的越野套装，来满足不同用户的需求。这个系列分为三款，从最低级的轮圈轮胎升级，到最高级的发动机全面调校，还有介于两者之间的级别，消费者的各种不同情况的越野需求基本上都能得到满足。福特将这三款越野套装称作一级、二级和三级套装，数字越高表示改装程度越深，而且高级别的改装套件包含低级别中的配件。首先说一级套装，这个级别是比较基础的越野改装，包括一套越野包围，福特性能部门调校的FOX减震器，17英寸灰色轮圈，以及前风挡上沿的Ford Performance贴纸。这些改装件合起来就组成了一级套装，价格是2495美元（约合人民币17632元）。二级套装除了包含一级套装之外，还增加了一个发动机性能升级改装，可以让美版Ranger上的2.3T发动机的峰值数据达到315马力和501牛米。另外，二级套装还包括一个定制的越野雾灯，百路驰KO2轮胎，“福特蓝”颜色的拖车钩，以及定制的牌照架。这个套装的价格是4495美元（约合人民币31766元）。三级套装在二级套装的基础上，换装了红色的拖车钩，加入特制的防滚架，顶部还加装了40英寸的LED条灯，以及带有绞盘的ARB前杠，后部则是改装了福特性能部门推出的排气。而这个套装的价格是8995美元（约合人民币63568元）。另外，这三款越野套装中，一级和二级套装可以在今年8月订购，三级套装要等到明年夏天。如果从性价比的角度来看，二级套装无疑会是大多数人的选择。

这个鼓一般

福特将F-150Lightning作为全电动皮卡重新推出时，引起了巨大的轰动。给电动车贴上闪电的名字是天才之举，但对其他福特卡车可能意义不大。福特Ranger过去从未诞生过lightning变体，因此我们不认为福特会将这个名称与传言中的电动版本联系起来。相反，福特的新商标申请可能暗示电动游侠将恢复与90年代不同的装饰。百万购车补贴

福特兰格是一款搭载分时四驱系统的四驱车，可由司机切换模式。这种四驱系统有高速双驱模式、高速四驱模式和低速四驱模式，使汽车在不同路况下有更好的性能表现。福特兰格是福特旗下的皮卡车，轴距为3220mm，纵横高度分别为5355mm、1860mm、1848mm。其搭载的是3.2升涡轮增压5缸柴油发动机，最大功率为147kw，最大扭矩为470牛米，最大输出转速为2500转每分钟。此发动机搭载了缸内直喷技术，使用了镁铝合金的盖子，与之匹配的是6at变速器，换挡平顺性好，提高了汽车的乘坐舒适度。福特兰格的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架使用钢板弹簧非独立悬架，以提高其承载能力和越野能力。前悬架采用双横臂设计，使汽车在铺装地面上更加舒适。综上，在越野方面，福特兰格不亚于硬派越野车。

Ranger program是指一种保护区巡护员计划，旨在保护和管理自然保护区、国家公园等自然环境的可持续发展。以下是关于Ranger program的详细内容：1.Ranger program的概述Ranger program是指由政府、非政府组织或其他相关机构实施的一项保护区巡护员计划。巡护员通常是受过专门培训的工作人员，负责执行巡逻、监测、管理和保护保护区内的自然资源和生物多样性。他们的职责包括开展野外巡逻、监测野生动植物、执行法律和保护规定、开展环境教育和公众意识提高等工作，以确保自然资源的可持续利用和生物多样性的保护。2.巡逻和监测巡护员的主要任务之一是进行巡逻和监测活动。他们定期巡视保护区内的各个区域，检查植被、水源、土壤等自然环境的状况，记录野生动物的数量和分布情况，监测濒危物种的繁殖和迁徙等。这些数据对于了解生物多样性状态、制定保护措施和评估保护区的管理效果具有重要意义。3.管理和保护巡护员还负责管理和保护保护区内的自然资源。他们执行相关法律和规定，制定并实施保护区的管理计划，确保资源的合理利用和保护。他们与当地社区和利益相关者合作，开展联合巡逻、制定可持续的资源利用方案，并参与应急响应工作，处理非法猎捕、盗伐、野生动植物走私等违法行为。4.环境教育和公众意识提高巡护员在保护区内开展环境教育和公众意识提高活动，旨在促进公众对保护区重要性的认识，培养环境意识和可持续发展理念。他们组织生态导览、讲座、展览等活动，向游客和当地居民传达保护区的价值和需要保护的物种和生态系统的重要性。5.国际合作和交流Ranger program通常是国际上广泛开展的一种合作和交流机制。巡护员之间进行经验分享和专业培训，加强合作打击跨境野生动植物走私等环保犯罪行为。此外，Ranger program也通过国际组织的支持，提供资金和技术援助，帮助发展中国家建立和强化保护区巡护员队伍。总结：Ranger program是一种保护区巡护员计划，旨在通过巡逻和监测、管理和保护、环境教育和公众意识提高等工作，保护和管理自然保护区、国家公园等自然环境的可持续发展。该计划不仅致力于保护自然资源和生物多样性，还涉及与当地社区和国际机构的合作与交流，以促进全球范围内的环境保护工作。通过Ranger program的实施，可以有效提高保护区的管理水平，促进生态文明建设和可持续发展。

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，全新福特Ranger Raptor将于2月22日首发。作为福特Ranger的高性能版，新车或将搭载3.0T V6发动机，售价或为52500美元起（约合人民币33.4万元）。外观方面，此前此前全新福特Ranger Raptor谍照以及假想图先后曝光，前脸进气格栅上大概率会拥有醒目的“FORD”字母标志，并且会拥有标志性的“C型”LED日行灯，同时车身也会采用硬朗的线条，车身也会拥有表明身份的“RAPTOR（猛禽）”标志。从内饰来看，该车将采用时下流行的设计语言，包括大尺寸的中控竖屏以及全液晶仪表盘，凸显科技感，方向盘采用平底设计，后方设置了换挡拨片，以提升其操控感。动力方面，全新福特Ranger Raptor可能会搭载3.0T V6发动机，预计最大功率298千瓦，最大扭矩563牛·米，匹配10挡自动变速箱，同时新车预计还会搭载四驱系统。

* 回复内容中包含的链接未经审核，可能存在风险，暂不予完整展示！ 全球热门硬核皮卡，素有“小猛禽”之称的福特Ranger正式在上海国际车展亮相。另外，有明确信息显示，福特Ranger将实现国产化，并通过江铃福特科技的销售渠道与大家见面。百年福特一直以来都高度重视皮卡研发，并一路见证着皮卡这一车型的历史演变！被改装的福特ModelT，成就皮卡世纪经典！全球第一辆皮卡诞生于1913年，由原福特ModelT（问世于1908年）改装而成——掀开后座，安装装载箱。<img src="https://image.b********.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/a68229562f3f42afb598d99c22ddfa5d.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车中度可信度描述已自动生成" width="860" height="644" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">FordModelT福特在敏锐捕捉到广大用户的需求后，便勇敢创新，在1917年划时代地推出全球首个量产卡车底盘和全球第一台量产皮卡——福特ModelTT。FordModelTT1925年，福特ModelTRunaboutwithPickupBody的出现夯实了现代皮卡的基本轮廓，“Pickup，皮卡”也在这一时间段出现！<img src="https://image.b********.com/appimage-552-w1/mapi/news/2023/04/23/249d793b654043b98115be25d69b6d59.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车中度可信度描述已自动生成" width="871" height="653" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">FordModelTRunaboutPickup1948年，对于福特皮卡来说是关键性的一年。该年，福特皮卡以代表性人气系列F系列为基础，延伸出F1到F8等各类车型，并在北美市场广受好评。<img src="https://image.b********.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/86a46d80b0974d0f9801505de8b59035.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在路边描述已自动生成" width="858" height="571" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">FordF－1Pickup福特Ranger：全球晋级之路的开启！上世纪七十年代，皮卡市场需求一路激增。福特则基于当时油耗限额标准，正式启动ProjectYuma计划。1982年，福特推出比福特F系列更小但性能依旧强劲的福特Ranger。初代福特Ranger在底盘大量借鉴了福特F系列的元素的同时，也通过前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂强化了操控质感。<img src="https://image.b********.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/e5c34153c8724135ba9e60125772bc91.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在雪地上描述已自动生成" width="841" height="672" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">第一代FordRanger1992年，第二代福特Ranger出现，也正是从这一代起，福特Ranger开始走上全球热销之路。第二代FordRanger1998年，第三代福特Ranger的出现让福特形成了以F系列称雄北美市场，以福特Ranger辐射海外市场的双雄并立的格局。二者各有侧重，可满足不同地区、不同人群对皮卡的独特审美以及实际生活需求。<img src="https://image.b********.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/ccab12bb9a104cae94b234dad6ae8958.jpeg" class="imgborder" alt="海上的汽车描述已自动生成" width="849" height="683" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">第三代FordRanger2011年，第四代福特Ranger开始在除北美外的全球各地热销。截止到目前，福特Ranger已经在全球180个国家／地区有销售，销售国（地区）数量超过超越麦当劳的119个，因此Ranger也成为了福特所有车型中，销售的国家／地区最多的，名副其实的顶级全球车型。<p style="margin-top: 0px; m【本文来自易车号作者零点的汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

全球顶级中型皮卡“小猛禽”福特Ranger即将国产化了？没错！在本次上海车展上，福特Ranger正式官宣国产！并且会通过江铃福特科技渠道销售！作为全球皮卡市场中的王者，福特一路见证皮卡的百年发展历程。皮卡，从何而来你知道吗？全球第一辆皮卡居然是辆改装车。1913年，GalionAllsteelBodyCompany为福特ModelT（问世于1908年）进行了包括掀开后座、安装装载箱在内的一系列改装。该改装车被认为是全球第一辆皮卡，并随后在市场上热销。<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/d0b96681809140cda7f46f58484f8796.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车中度可信度描述已自动生成" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">FordModelT基于对用户需求的感知和勇敢创新的精神，福特在1917年划时代地推出全球首个量产卡车底盘和全球第一台量产皮卡——福特ModelTT。FordModelTT在1925年诞生的福特ModelTRunaboutwithPickupBody，已经具备现代皮卡的基本面貌。同时，“Pickup，皮卡”这一叫法也首次被提出，并一直延续至今！<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-552-w1/mapi/news/2023/04/23/1a864858f80346eca9bb3351700cb685.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车中度可信度描述已自动生成" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">FordModelTRunaboutPickup时间来到1948年，福特皮卡正式进入到了黄金发展期，并延伸出了F1到F8等各类车型，这些车型被统一归类为F系列，其分类标准则以发动机性能与承载能力的增强为主。福特特有的直线设计、平坦的引擎盖等设计特点也逐步显现，并成为“福特标签”！<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/b0a3009e62014384b24e0bfc2519472c.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在路边描述已自动生成" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">FordF－1Pickup福特Ranger开启全球晋级之路伴随着全球经济的快速发展，福特于上世纪七十年代正式启动ProjectYuma计划。1982年，福特推出比福特F系列更小但性能依旧强劲的福特Ranger。在大量借鉴福特F系列元素的基础上，初代福特Ranger底盘质量突出，前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂也让这辆车有着出色的操控质感。<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/0c3e9a9f5d01461bb617aac5861e81b7.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在雪地上描述已自动生成" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">第一代FordRanger于1992年诞生的福特Ranger第二代车型，销售至东南亚以及南美等市场，为随后的全球化布局发展奠定了基础。第二代FordRanger1998年亮相的第三代福特Ranger与其F系列车型一起成为福特皮卡全球布局的重要组成。其中，F系列主打北美市场，福特Ranger则辐射海外市场。二者各有千秋，可满足不同地区、不同人群对皮卡的独特审美以及实际生活需求。<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/63434026172d44e5980d6fc37763d670.jpeg" class="imgborder" alt="海上的汽车描述已自动生成" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">第三代FordRanger第四代福特Ranger则是火爆销售至除了北美市场之外的广大国家和地区。截止到目前，福特Ranger销售国家和地区达到180个，超过麦当劳的119个。这让福特Ranger成为了福特所有车型中，销售的国家／地区最多的，名副其实的顶级全球车型。<p st【本文来自易车号作者零点的汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特Ranger Raptor假想图，该车将于2022年2月全球首发，是此前全新福特Ranger的高性能版车型，不仅拥有更强的动力表现，还会拥有性能更强大的悬架系统和底盘调校。外观方面，全新福特Ranger Raptor前脸进气格栅上大概率会拥有醒目的“FORD”字母标志，并且会拥有标志性的“C型”LED日行灯，同时车身也会采用硬朗的线条，为了突出Raptor身份，或在一些细节方面更加突出性能属性。动力方面，全新福特Ranger Raptor可能会搭载3.0T发动机，预计最大功率298千瓦，最大扭矩563牛·米，匹配10挡自动变速箱，同时新车预计还会拥有能增强越野性能的强悍四驱系统。

rangers翻译不是流浪者。 rangers n.园林管理员;护林人;(英国14至19岁的)女童子军;(接受突袭敌战区训练的)突击队员，特别行动队队员 ranger的复数 扩展资料 　　Rangers pulled back to 4 – 3. 　　巡游者队以4:3反败为胜。 　　Having spent so long at a great club like Rangers, no other Scottish team could tempt him away 　　在流浪者队这样优秀的俱乐部呆了这么久之后，其他苏格兰球队都吸引不了他了。 　　Aberdeen are nine points adrift of Rangers at the top of the Scottish League. 　　在苏格兰足球联赛中，亚伯丁队比排在首位的流浪者队落后9分。

近几年皮卡车在国内市场火了起来，尤其是长城炮引入乘用皮卡这个概念以后，越来越多的家庭用户选择皮卡车，而皮卡车的属性也从工具车向玩乐车进行转变，而且国内的皮卡政策也是越来越友好，大多数城市已解除皮卡禁行，如今限制皮卡发展的可能也就是15年报废，不过据说15年报废政策也将在未来取消，可以说国内的皮卡市场已经进入了红利期。今天我们就盘点几款即将在上海车展亮相的皮卡车，他们可以代表目前国内生产皮卡的最新水平。长城炮系列本届车展长城炮将带来23款乘用炮和商用炮，相较于现款变化不大主要是配置方面的调整。而本届车展重点车型则是山海炮的PHEV、HEV版本，PHEV山海炮与坦克500PHEV版共享动力总成，采用了2.0T汽油发动机+9HAT混动变速箱组成，纯电续航至少80KM，并且支持外防电功能，另外还有同样动力总成但是电池组较小的HEV版本，属于蓝牌混动。而长城系列另一大亮点车型则是长城炮6*6平台，它可以被看做一个概念车，未来长城炮、山海炮、X炮的6*6版本都会基于该平台研发，相比传统皮卡车它采用三轴设计，并且还有混动技术加持，预计第三轴为电驱动，越野能力和载重能力比传统皮卡强不少。江铃大道系列基于全新架构大道皮卡自从曝光一来受关注度非常高，采用了福特技术的全新平台皮卡天生有不小的技术优势，上海车展上江铃大道将带来商乘版、乘用版、运良合作版三款车型。江铃大道师承福特技术，外观和F-150造型相似，在巡天架构的加持下拥有瓦特连杆、2寸可变阻尼氮气减震、福特2.3T柴油机等亮眼技术。福田火星系列本届车展作为二线品牌的福田皮卡也不甘寂寞，推出了自家的玩乐型皮卡，分别为火星7和火星9，两款车都是基于福田的全尺寸皮卡平台研发，从外观上来看火星7属于福特F-150猛禽的设计风格，尤其是灯组和中网造型与猛禽非常相似。另外尺寸更大的火星9似乎是照着道奇霸王龙RAM设计的，前脸中网和灯组的组合和霸王龙几乎是一样，甚至火星9还有造型非常夸张的后双胎版本。福特Ranger千呼万唤使出来，福特皮卡终于落地中国，合资江铃福特Ranger终于在上海车展与大家见面了，国产版Ranger在外观设计和内饰造型方面与海外版吧几乎没有区别，是一款原汁原味引进的车型。动力方面将搭载2.3T汽油和柴油发动机，变速箱匹配10AT变速箱。售价方面预计在20-30万区间，与山海炮等车型竞争。总结：如今的皮卡市场表现优秀，未来在新能源浪潮的冲击下皮卡也将进入新能源时代，目前上海车展亮相的大多数皮卡还是燃油车型，如果你喜欢皮卡不妨考虑一下这些车型，说不定它们就会成为最后的绝唱。（文/优视汽车 昊阳）注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。【本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

Apache Ranger目前是Apache下的顶级项目，目的是通过制定策略(policies)实现对Hadoop组件的集中式安全管理。用户可以通过Ranager实现对集群中数据的安全访问。 Ranger由三个模块组成： Ranger用来获取用户和组的模块叫做User group sync，可以配置获取Unix，LDAP或者AD的用户和组。 进入Ranger Plugin配置页面，打开需要使用Ranger进行安全控制的组件。例如hdfs，yarn，hive。

保护口袋妖怪

1 Ranger源码编译依赖如下Linux组件:maven,Git,gcc,MySQL2 安装git和gcc时采用yum安装,请配置好本地源3 安装mysql是请确保清理好系统自带的mysql.

由于高田安全气囊充气机故障导致风险增加，福特延长了对美国3万多辆Ranger卡车的停止警告。由于高田安全气囊充气机在碰撞中爆炸的风险很高，福特对受影响的卡车单独进行了安全召回。它已经成为高田大规模召回的一部分，敦促部分福特Ranger车辆的客户立即停止驾驶，并联系经销商。大约33，428辆2005年8月至12月在双城组装厂生产的2006款福特Ranger汽车参与了福特最新的安全召回。零部件准备召回，经销商直接接收受影响车辆，留下必要的免费借用车辆。此次维修将免费为有故障的高田安全气囊充气机提供永久性维修。要了解您的车辆是否受到影响或搜索任何公共召回，请在NHTSA召回网站上输入您车辆的VIN。百万购车补贴

随着限制的逐渐减少和汽车文化美剧的传播，越来越多的人已经将皮卡纳入了自己的私家车。皮卡逐渐流行的态度"大玩具"，并以其全方位的特点，成为亲近自然的最佳工具。当然，不得不说皮卡确实有很多优点，比如装载和拖运货物，甚至一些高性能的皮卡还可以越野。今天我们的主角是集实用性和越野性于一身的高性能皮卡——福特Ranger。本文介绍的关于挑选二手车的技巧，源于编辑的经验分享。购买二手车是有风险的，我们不会我不能保证使用本文中提到的内容来选择汽车是万无一失的。百万购车补贴

我暑假换的长笛一万多的，是阿塔斯的，好牌子，我妈研究了好久才决定买下的，我问妈妈说对你说的这个没影响····你现在学到什么程度了？因为当时妈妈几万的也研究了点，所以啊帮你参谋参谋~~~看看能不能帮到你啊？？？~~

车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。扩展资料：车用尿素是浓度为32.5%且容积为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。望采纳

左前车轮后面，把遮挡的塑料壳卸下来就能看到。

1、kafka插件默认要开启kerberos，否则会报空指针错误 2、kafka插件集成后，因为kafka启动脚本必须指定参数： nohup bin/kafka-server-start.sh config/server.properties & 这将导致无法加载config目录下ranger插件的配置文件 需要在环境变量中配置kafka的cinfig目录：export CLASSPATH=.: JAVA_HOME/lib/dt.jar: JAVA_HOME/lib/tools.jar:$KAFKA_HOME/config 3、在不开启kerberos的条件下，kafka无法实现对具体用户的权限控制，因为任何用户发起produce数据到topic上，kafka都会默认为是ANONYMOUS用户 4、kafka插件集成的配置项： 在kafka的server.properties文件最下面添加如下内容 authorizer.class.name=org.apache.ranger.authorization.kafka.authorizer.RangerKafkaAuthorizer

好了，深大or深技大的确定了

Double-edged sword

parade 音标：英[pu0259u02c8reu026ad]美[pu0259u02c8reu026ad][例句]A military parade marched slowly and solemnly down Pennsylvania Avenue.阅兵队列沿宾夕法尼亚大道缓慢而庄严地行进。

光棍节飞机场女方观后感黑咖高压

　　光敏电阻是受到不同波长的光照射时拥有不同阻值的电阻。利用这个对光敏感的特性，光敏电阻主要被运用在测量、控制和光电转换领域。因性质和用途都与普通电阻不同，光电阻需要被关注的参数也是与传统电阻不一样，主要有：　　　　1、暗电阻与暗电流　　在室温且没有光线照射的环境下，对光敏电阻进行电阻测量，所测的稳定电阻便为暗电阻，也被称为暗阻，不同电压下的电流则称之为暗电流。　　　　2、亮电阻与光电流　　同理，在室温且一定强度光线照射的环境下，测得的光敏电阻阻值为亮电阻，也叫亮阻。而测得的电流也就叫光电流。　　　　3、灵敏度　　灵敏度是指光敏电阻的暗电阻与亮电阻的相对变化。它主要表示了光敏电阻对照射光的敏感度，是光敏电阻的主要参数之一。　　　　4、最高工作电压　　最高工作电压是指光敏电阻在额定功率下工作时所能承受的最高电压。这个参数主要表示光敏电压的使用范围，也是在实际应用中首先要注意的参数。　　5、伏安特性曲线　　伏安特性可谓电阻的属性，光敏电阻的伏安特性是指在一定光照情况下的电阻两端电压及光电流之间的关系，一般光敏电阻的光电流都会随着两端电压的增大而增大，呈现正相关关系。　　6、光谱特性曲线　　也称为光谱响应或光谱灵敏度。对于不同波长的单色照射光，光敏电阻对其灵敏度都不一样，对不同波长的单色光照射下的光敏电阻灵敏度进行统计画成曲线，可以得到光谱特性曲线。　　7、光照特性曲线　　光照特性是指光敏电阻阻值随着光照强度变化而变化的特点。根据不同强度光照下的光敏电阻阻值可以绘制光照特性曲线，光照特性曲线一般不是线性的。一般光敏电阻阻值会随着光照强度的增加而剧烈减少，但会随着光照强度的继续增加而平缓减少。　　8、延时特性　　当照射光为脉冲式照射光时，光敏电阻的光电流并不能第一时间达到稳定数值，而当移除照射光时，流经光敏电阻的电流也不能立刻到达稳定数值。这说明光敏电阻对光的响应存在延时性。　　9、温度特性　　光敏电阻与普通电阻一样会受温度的影响，对于光敏电阻而言，温度会严重影响其对照射光的灵敏度，一般光敏电阻在高温下的灵敏度较低温下的灵敏度低。　　光敏电阻工作原理　　光敏电阻的工作原理是基于内光电效应。在半导体光敏材料两端装上电极引线，将其封装在带有透明窗的管壳里就构成光敏电阻，为了增加灵敏度，两电极常做成梳状。用于制造光敏电阻的材料主要是金属的硫化物、硒化物和碲化物等半导体。通常采用涂敷、喷涂、烧结等方法在绝缘衬底上制作很薄的光敏电阻体及梳状欧姆电极，接出引线，封装在具有透光镜的密封壳体内，以免受潮影响其灵敏度。　　入射光消失后，由光子激发产生的电子—空穴对将复合，光敏电阻的阻值也就恢复原值。在光敏电阻两端的金属电极加上电压，其中便有电流通过，受到一定波长的光线照射时，电流就会随光强的增大而变大，从而实现光电转换。光敏电阻没有极性，纯粹是一个电阻器件，使用时既可加直流电压，也加交流电压。半导体的导电能力取决于半导体导带内载流子数目的多少。

保时捷车标的意思是：保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德保时捷的姓氏，图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。PORSCHE字样在标志的最上方，表明该标志为保时捷设计公司所拥有。保时捷标志中的STUTTGART字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市。保时捷标志中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；保时捷标志右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登；标志中的黑色代表肥沃土地，标志中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画。

parade英音：[pu0259"reid] 美音：[pu0259"red

我的右边是你你的左边是我

保时捷的id在配置单里面最下方。保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌。保时捷是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷911（Porsche 911）是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）亲自设计。自1964年演变今天的911，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。不管911如何进化，由金龟车（Volkswagen Beetle）延续至997的后置发动机这种传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。后置发动机的配置不利于发动机散热，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。

在烧瓶中盛半瓶水，用一只插有玻璃管和温度计的塞子塞紧瓶口，再用一段橡皮管把玻璃管和注射器连通（或者连接一个小气筒）。用酒精灯给烧瓶加热，你可从温度计上看到，当温度接近100℃时，瓶里的水沸腾了。这时你用力推压针筒活塞（或者压气筒活塞），增大瓶里的压强，你会看到，虽然仍在加热，水的温度也略有升高，但是沸腾停止了。这说明，水的沸点随着压强的增大而升高了。“高压锅”就是根据这个原理制造的。世界上第一只高压锅是在1681年发明的，发明人是法国的医生兼物理学家和机械师丹尼斯·帕平。这只高压锅做得十分坚固，锅盖是铁制的，份量很重，紧紧地盖在锅上。锅的外围罩了一层金属网，以防意外爆炸。锅本身有两层，中央摆有内锅，要煮的食物就放在内锅里。加热以后，蒸汽跑不出来，锅内气压升高，水的沸点也升高了，食物就熟得快了。帕平在访问英国的时候，曾用他的高压锅作了一次表演。据在场的人记载，在帕平的高压锅里，就是坚硬的骨头，也变得象乳酪一样柔软。今天，在我国的许多家庭都用上了“高压锅”，用这种锅做饭熟得快，很省时间。特别是在海拔高度很高的地区生活，煮饭必须用“高压锅”。因为高度越高，气压越低，水的沸点也降低。据测定在海拔6000米的地方，水的沸点只有80℃左右。在这里用普通锅是很难把饭煮熟的，所以，必须用高压锅来提高水的沸点。

内容原理：一切事物都处在不停息的运动变化发展之中，整个世界是一个无限变化和永恒发展的物质世界，发展实质是新事物代替旧事物的过程。方法论：要坚持发展的观念。要把事物如实地看成是一个变化发展的过程，要明确事物在其发展过程中所处的阶段和地位，要坚持与时俱进，培养创新精神，促进新事物的成长，使自己的思想符合变化了的客观实际。 内容原理：事物的运动变化发展有其无法违背的客观规律。规律是事物运动过程中固有的本质和必然联系。规律是客观的。指的是它的存在与发生作用不以人的意志为转移；规律是客观的，意味着规律既不能被创造，也不能被消灭：规律是客观的，集中表现为它的不可抗拒性：规律是客观的，不等于说人们在客观规律面前无能为力，人们能够认识并能利用规律。方法论：按客观规律事，实事求是。 内外因的辨证关系（事物发展原因）内容原理：内因是事物的内部矛盾，外因是事物的外部矛盾。事物的发展是内外因共同作用的结果，内因是事物发展的根据，外因是事物发展的条件，外因通过内因起作用。方法论：要求我观察分析事物时要坚持内外因相结合的观点。既要重视内因的作用，又不能忽视外因的作用，要做到一分为二的分析。 量变与质变的辨证关系（事物发展的状态）内容原理：世界上任何事物的变化都是量变和质变的统一。量变是质变的前提和必要准备。量变积累到一定的程度必然引起质变，质变是量变必然结果。构成事物的成分在结构和排列持续上的变化可引起质变。方法论：要坚持适度的原则。要不失时机地促成飞跃。要重视量的积累。重视量的变化，还要学会优化结构。 事物发展的前进性与曲折性相统一（事物发展的趋势）内容原理：新事物必定能够战胜旧事物，新事物的成长壮大，一般都要经历艰难曲折的过程。事物发展中趋势是前进的。而发展的道路是曲折的，任何事物的发展都是前进性和曲折性的统一，在前进中有曲折，在曲折中前进，是一切事物发展的途径。方法论：要坚信新事物是不可战胜的，有革命的坚定性和乐观主义精神。要准备走曲折的路，不能遇到挫折便悲观失望，满腔热情地扶持新事物，促进新事物的发展壮大。

网络购物狂欢节On-line Shopping Carnivalcomes to November 11,what"s onyour mind?Well,as to the old generations,it"s only an ordinary day; however,the young generations will consider it as the Singles" Day as well as theon-line shopping carnival.In fact,on November 11th,2013,Tmall and Taobao(the biggest Chinese online shopping platform) has sold out more than 35billion Yuan goods,this data has astonished the media at home and abroad.Apparently,people have more interests on cyber shopping than spend the nightwith their single friends.Some home media even suggest that November 11thshould be the Chinese on-line shopping carnival.当人们提到11月11日,你想到了什么?对于老一辈的人来说,这一天和平常一样；然而,对于年轻人来说,这天不仅仅是“光棍节”,也是网络购物狂欢节.事实上,在今年的双11,天猫和淘宝（中国最大的网络购物平台）卖出了价值高达350多亿元的商品,这一数据惊呆了国内外的媒体.显而易见,大家对网络购物的热情超出了与单身好友共度“光棍”节的兴趣.有些国内的媒体甚至建议每年的11月11日应该是中国的网络购物狂欢节.In 2010,Jack Ma,the CEO of Tmall andTaobao,had coined the term “Double Eleven”,aimed to encourage the singlepeople to do something to celebrate their own festival.Instead of datinglovers,people go on-line shopping to relive the loneliness.According to thesurvey,China had 564 million Internet users at the end of last year and 180million single people.And the single people are the main force of the China"sspending power.The debut was a great success.Then “11.11” has an unusualmeaning,which stands for on-line shopping carnival.在2010年,天猫和淘宝的首席执行官马云,创造出了一个新词：“双11”,目的是为了鼓励单身朋友去做些与众不同的事情,以此庆祝他们自己的节日.没有情人约会,那就上网购物减轻自己的孤独感吧.调查显示:去年中国的网民有五亿六千四百万人,其中有一亿八千万的单身汉.而这些单身汉正好是网络购物的主力军.于是,“双11”被赋予了不同的意义,那就是网络购物狂欢节.Comparing with the traditional shopping,the cyber shopping has more distinguish features,which quite fit the young generations"taste.People do not need to go outside,just click their mouse,the goods willbe home.The best part is you can do it anywhere,anytime.All you need is acredit card.What we can predict in the future is that on-line shopping is notgoing to fade away,instead,it will boost like the mushrooms after springrains.和传统的购物相比,网络购物有着更为明显的特点,这更符合年轻人的口味.人们不需要外出,只需点击一下鼠标,商品就会送到家.最棒的是你可以在任何时间任何地点进行购物.你只需一张信用卡.我们可以预测到在将来,网购不会淡出我们的生活,它就像雨后春笋,不断增长.

parade 英[pu0259"reu026ad] 美[pu0259u02c8red] .vt.& vi.（使） *** 接受检阅; *** ,列队行进 vt.展示,炫耀 n.（部队的）检阅; *** [例句]Did you ever see such a grand parade?你曾看过如此壮观的 *** 吗?

发展是硬道理

保时捷 porsche是大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌保时捷，以生产高级跑车闻名于世界车坛。保时捷属于豪车，整个车身的设计尽显豪华，不管从哪个角度看，都十分大气奢华。目前保时捷在全国拥有100多家4s中心，车型都是进口车。 porsche是大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌保时捷，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，在1931保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。是欧美汽车的主要代表之一，以生产高级跑车闻名于世界车坛。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。 porsche创始人费迪南德波尔舍（同费迪南德保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。 保时捷属于豪车，整个车身的设计尽显豪华，不管从那个角度看，都大气、奢华，开出去就是身份的象征。保时捷的内饰做工很精细、高端、豪华之感从内向外迸发。其配置齐全，座椅舒适，细节设计的非常贴心，有座椅扶手、全景天窗等等。 2001年，周小波在北京建立了中国内地第一家保时捷4s中心，目前保时捷在全国拥有100多家4s中心，但是在中国的销量并不高，所以目前的车型都是进口车。保时捷的全球执行董事表示，不会考虑在中国本土化，除非年销量达到10万以上。 2009年，保时捷聘请杨英杰为大中华区总裁，杨英杰承诺将把保时捷公司推上一个新的高度。

The way she came into the place 她走进来 I knew right then and there 所踩的步伐，那时那刻，即让我发觉 there was something different about this girl 这女孩儿与众不同 The way she moved 她的步调 her hair 她的秀发 her face 她的容颜 her lines 她优雅的线条 Divinity in motion 一举一动似有某种神力 As she stalked the room 她一踏进 I could feel the aura of her presence 我便察觉，她存在的气息 Every head turned feeling passion and lust 人人回首，妄想痴心 The girl was persuasive 这女孩儿太会蛊惑人心 the girl I could not trust 她，我是万不能相信 The girl was bad 这女孩儿让人神魂颠倒 the girl was dangerous 可是危险得很 I never know 我心知肚明 but I was walking in line 但我仍踏上了警戒线 Come go with me “跟我来吧” I said I have no time 我说我没时间 She said :"Don"t you pretend we didn"t talk on the phone 她说:“我们不是曾通过电话，不要推托再三” My baby cried 闻言，心伤泪下 she left me standing aloneMy baby 转身离去，留我一人呆站其间 She"s so dangerous 太危险 the girl is so dangerous 这女孩实在危险 Take away my money, throw away my time 拿走我的钱，浪费我的时间 You can call me honey 你可以叫我Honey but you"re no damn good for me 但你对我一点儿该死的好处也没有 She came at me in sections with the eyes of desire 在街区，她向我走来，欲望烈焰眼中燃烧 I fell trapped into her web of sin 我落入她所织构的罪恶之网 A touch 一下轻抚 a kiss 一次热吻 a whisper of love 一声柔情蜜意的低语 I was at the point of no return 我迈向了不归路 deep in the darkness of passion"s insanity 深陷于疯狂痴迷的黑暗之中 I felt taken by lust"s strange inhumanity 被某种怪异而非理性的贪婪冲昏了头脑 This girl was persuasive 这女孩儿太会蛊惑人心 this girl I could not trust 她，我是万不能相信 The girl was bad, the girl was dangerous 这女孩儿让人神魂颠倒，可是危险得很 I never knew but I was living in vain 我从未想过，会落到那般境地 She called my house and she know my name 她来到我家中，并声称，她知道我的名字 And don"t you pretend you never did me before “不要装做我们不曾在一起” With tears in her eyes 眼中噙泪 my baby walked out the door，My baby 夺门离去 She"s so dangerous 太危险 the girl is so dangerous 这女孩实在危险 Take away my money 拿走我的钱 throw away my time 浪费我的时间 You can call me honey 你可以叫我Honey but you"re no damn good for me 但你对我一点儿该死的好处也没有 Dangerous 危险 the girl is so dangerous 这女孩太危险 I have to pray to God 我只得祈祷上苍 "cause I know how lust can blind 因为我知道贪婪是如何地使人心智蒙蔽 It"s a passion in my soul 是有种冲动,隐匿于我的灵魂中 But you"re no damn lover /friend of mine 但你该死的决不是我的lover更不是我的朋友 I cannot sleep alone tonight 今晚我难以入眠 my baby left me here tonight 留我一人形孤影单 I cannot cope"til it all right 我辗转反侧直到意识逐渐飘远 You and your manipulation 你喜欢别人受你摆布 you hurt my baby 你把我的 baby深深地伤害 And then it happened 就那么发生了 she touched me 她在我身上轻抚 For the lips of a strange woman drop as a honeycomb 这陌生的女人，覆上了如蜜的双唇 And her mouth was smoother than oil 比油还滑的嘴里 But her inner spirit and words were sharp as a two-edged sword 吐出的言词，以及她的内在心灵，却锋利得似双刃剑 But I loved it "cause it"s dangerous 但是恰恰因为险象环生，我喜欢 She"s so dangerous, the girl is so dangerous 太危险,这女孩实在危险 Take away my money, throw away my time 拿走我的钱，浪费我的时间 You can call me honey 你可以叫我Honey but you"re no damn good for me 但你对我是一点儿该死的好处也没有 Dangerous 危险 the girl is so dangerous 这女孩太危险 I have to pray to God 我只得祈祷上苍 "cause I know how lust can blind 因为我知道贪婪如何使人心智蒙蔽 It"s a passion in my soul 灵魂中是有种冲动 But you"re no damn lover /friend of mine 但你该死的决不是我的lover更不是我的朋友 She"s so dangerous 太危险 the girl is so dangerous 这女孩实在危险 这是歌词

光敏电阻的基本特性包括伏-安特性、光照特性、光电灵敏度、光谱特性、频率特性和温度特性等。光敏电阻是用硫化镉或硒化镉等半导体材料制成的特殊电阻器，其工作原理是基于内光电效应。光照愈强，阻值就愈低，随着光照强度的升高，电阻值迅速降低，亮电阻值可小至1KΩ以下。光敏电阻对光线十分敏感，其在无光照时，呈高阻状态，暗电阻一般可达1.5MΩ。光敏电阻的特殊性能，随着科技的发展将得到极其广泛应用。光敏电阻器是利用半导体的光电导效应制成的一种电阻值随入射光的强弱而改变的电阻器，又称为光电导探测器；入射光强，电阻减小，入射光弱，电阻增大。还有另一种入射光弱，电阻减小，入射光强，电阻增大。光敏电阻器一般用于光的测量、光的控制和光电转换（将光的变化转换为电的变化）。常用的光敏电阻器硫化镉光敏电阻器，它是由半导体材料制成的。光敏电阻器对光的敏感性（即光谱特性）与人眼对可见光（0.4~0.76）μm的响应很接近，只要人眼可感受的光，都会引起它的阻值变化。设计光控电路时，都用白炽灯泡（小电珠）光线或自然光线作控制光源，使设计大为简化。

（1）发展的普遍性原理及方法论 原理：世界上一切事物都是变化发展的，发展具有普遍性 方法论：坚持用发展的眼光看问题，发对僵化的，静止的观点。 （2）发展的实质及其方法论 原理：发展的实质是事物的前进和上升，是新事物的产生和旧事物的灭亡。 方法论：用发展的眼光看问题，坚持与时俱进，树立创新意识，扶持新事物的成长和壮大。 （3）发展的前进性与曲折性相统一的原理 ①原理：事物发展的方向是前进的上升的。（前途是光明的） 方法论：对未来充满信心，支持和保护新事物的，促其成长。 ②原理：事物前进的道路是曲折的，迂回的。（道路是曲折的） 方法论：做好充分的思想准备，克服困难，勇敢的迎接挑战。 （4）质量变得辩证关系原理①原理：量变是质变的必要准备，事物的发展总是从量变开始的。没有量变作准备，就不会 有质变发生。 方法论：积极做好量的积累,为实现事物的质变创造条件。 ②原理：质变是量变的必然结果。事物的量变达到一定程度时，又必然会引起质变。方法论：抓住时机，促成质变,实现事物的飞跃和发展.。做事情要注意分寸、掌握火候、 坚持适度原则。 ③原理：质变又为新的量变开辟道路，事物在新质基础上开始量变。 方法论：坚持事物的发展是量变和质变的统一 区分以下概念： 发展的实质: 事物的前进和上升，是新事物的产生和旧事物的灭亡 发展的道路：前进性和曲折性的统一 发展的状态：量变和质变的统一 发展的原因：内外因共同作用的结果 发展的动力：矛盾

问题一：保时捷有哪些系列的车型? 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。 跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列； 越野车：卡宴（Cayenne）系列； 轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。 问题二：保时捷旗下有哪些品牌 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。 跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列； 越野车：卡宴（Cayenne）系列； 轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。 问题三：保时捷有哪几款车型？ 保时捷有5款车型 ? 保时捷911 ? 保时捷Bo攻ster ? 保时捷Cayman ? 保时捷Panamera ? 保时捷Macan 保时捷（Porsche，又名波尔舍），保时捷是德国著名汽车公司，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，创始人费迪南德u30fb波尔舍（同费迪南德u30fb保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。 问题四：保时捷主要车型有哪些 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。 跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列； 越野车：卡宴（Cayenne）系列； 轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。 问题五：保时捷跑车都有哪些型号 保时捷的精神领袖就是911 也就是卡雷拉，里面还细分了卡雷拉S，T,TS。 T就是TURBO。 简单说，从价格上 比较便宜的是CAYMAN BOX。这两款是保时捷的相对低端跑车。也分为普通版和S。 所谓S就是排量和马力都大了点。普通版的裸车60多万，选配完70多万，加上购置税和保险大概100万左右。 S裸车大概在不到100万的样子。 然后就是911了，很好区别，最简单的就是911后面有两个座位，一共是四个座位。 如果是保时捷跑车的话，看到有4个座位的就是911，如果只是单纯的两个座，硬顶的就是CAYMAN ，软顶的就是BOX。 当然，如果你有幸碰到了两个座位，但是发动机以及排气咆哮的不像话的，还有可能是卡雷拉GT。这个已经停产了，估计很难看到。多数都是收藏了。 跑车类的，大概就是这样了。 剩下两个系列都是近几年才出的，卡宴和4门的帕拉没拉。 总的来说，分辨保时捷好坏就是这么个大致区别。 大部分车系都是普通版，S版，TURBO版，和TURBO S版。 这四个档次，当然价格也翻着番往上走。 其他的还有4S，混合动力，GTS等等，但都不多见。 还有个小窍门，刹车卡钳。 黑色最差，白色次之，红色多为顶配，如果是黄色，那么恭喜，要么是自己喷的，要么是顶配车型，因为黄色卡钳是保时捷的陶瓷刹车套件，选配的话，光这个刹车就要14万。 所以，当楼主分辨保时捷跑车时，首先排除卡宴和帕纳梅拉。 然后看座位，4座就是911，两座的话，如果是硬顶就是CAYMAN，软顶就是BOX。 然后看卡钳的颜色，黑色就是入门版，白色就是S，CAYMAN和BOX的S是红色卡钳。 911的话，如果是TURBO，尾部会有标识。 至于911的卡雷拉 TURBO S，太少见了。基本没烧包买这个。2秒俱乐部的家伙，呵呵。 我想我大概说清楚了吧。 问题六：保时捷跑车都有哪些型号 现售的吗？ boxster,cayman,911系列 这是传统意义上的跑车 panamera macan,cayenne 轿车/SUV 但性能还是彪悍 保时捷基本就这几款 但是911系列经过了7代，包括901，930，964 883 996 997 991等等，其中还有一些 959啊， 问题七：保时捷都有什么车型？ 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。 跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列； 越野车：卡宴（Cayenne）系列； 轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。 保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”定单再去德国生产的。 问题八：保时捷跑车有几种,具体他们的中文名叫什么 保时捷的车系目前细分可以有五个：　　1、旗舰跑车，独立于所有车系。以911车系命名，但是基本和911车系没有关系。上一代旗舰是CARRERA GT （卡雷拉 GT），大量运用碳纤维、铝和镁等轻量化材料，911可没有。另外，这些跑车是 *** 的，大约7年换一代。CARRERA GT只生产了一千多辆，接班人的概念车已经出来了，叫918 SPYDER，据说量产版本已经在生产筹备中，即将面世。　　2、911 CARRERA（卡雷拉）。是保时捷的看家车系，也是卡宴出来之前的销量冠军。外形自从第一代开始就没有怎么大的改变。分为GT2 、 GT3、CARRERA S、CARRERA 4S、CARRERA 4等。当然还有各种 *** 版，名字纷繁复杂，但是都是基于911的。另外，TARGA是carrera的玻璃车顶版本，稍微贵一点。　　3、CAYMAN（卡曼） 系列。包括硬顶和敞篷版本。硬顶叫CAYMAN 和CAYMAN S。敞篷叫BOXTER和BOXTERS。同样有少数 *** 车型。个人觉得这车系是为了拓展市场，增加销量而生。　　4、Cayenne （卡宴）系列。大名鼎鼎的卡宴系列，与奥迪Q7 和大众途锐共用底盘等资源开发的SUV车型，销售量占了保时捷全球销量的一半，在中国这个比例更是厉害。现在中国的卡宴可不像其他保时捷那样稀缺，在大城市是随街可见。保时捷有勇气说要吞并大众，资金就是从卡宴来的。可惜最后还是失败了。　　5、最新的PANAMERA系列。是一款四门四座的大型GT，外观可以说是见仁见智。喜欢的是极品，不喜欢的说它难看。和卡宴共用发动机系列。 问题九：保时捷911系列共有多少个车型？ 保时捷911系列共有5个系列，12个车型。 保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。

挑战人类的双刃剑——1997年“克隆”技术的发明“克隆”是英文单词CLONE的音译，就是动物复制的意思。英国科学家克隆绵羊的过程主要包括4个关键步骤：第一步是从一只成年绵羊的乳腺中提取细胞，在实验室条件下进行培养；第二步是从另外一只绵羊体内提取卵子，利用显微操作，去除卵子当中的遗传物质；第三步是把乳腺细胞的细胞核移植到去除了遗传物质的卵子当中，形成一个胚胎；第四步是把这个胚胎移植到另一只绵羊体内。这样就得到了一只克隆绵羊。1997年2月23日，位于苏格兰爱丁堡附近的罗斯林研究所的扬·维尔穆特说，他利用成年绵羊的细胞培育出了一只克隆绵羊“多莉”。设在爱丁堡的罗斯林研究所的科学家们当时曾说，这只通过把单个绵羊细胞与一个未受精卵相结合培育出来的克隆绵羊已7个月，发育状况良好。该研究所的科学家在一项声明中说：“据我们所知，这只绵羊是用取自成年绵羊组织中的一个乳腺细胞核培育出来的第一只绵羊。”研究小组负责人扬·维尔穆特博士说，他们在实验室采用的培育方法将使科学家们能够培育出无限多的特征相同的克隆体。他说，他们可以把基因变化导入某些细胞并观察这种变化如何改变最终培育出来的动物。维尔穆特博士对英国联合新闻社的记者说：“这项技术最大的用途是生产更多的保健产品。它将使我们对目前尚未找到治疗办法的遗传疾病进行研究并查明其致病机制。”他说，下一步将是设法改变这些细胞中的基因。有人担心这项技术将被用来克隆人。这项技术还不够完善，无法推广使用。但是维尔穆特强调说，他的意图是把这种技术用于培育动物，而不是用于人。美国宾夕法尼亚大学伦理学家、最近出版的《完美婴儿》一书的作者格伦·麦吉说，要想知道通过克隆绵羊技术能否制造出人类婴儿还为时过早。他说：“从道理上说，如果可以把克隆技术用于制造婴儿，那么我们不应当这样做。”他说：“坦率地说，我认为，我们需要就遗传学和家庭问题设立一个全国委员会，这个委员会将研究家长拥有这种制造子女的新机会的方方面面。我们正在从父母生育子女的时代向父母制造子女的时代转变。”一些科学家认为，这项技术可能适用于人类，迟早有人会作这种尝试。达特茅斯大学的生物学家和伦理学家埃德·伯杰说：“对于一直在注视这个研究领域的人来说，培育出克隆绵羊并非完全出人意料。从科学和技术角度来讲，我们这些人早就知道这种事情总有一天会发生。”美国明尼苏达大学生物医学伦理学中心副教授黛安娜·巴特尔斯说：“伦理学家们多年来一直在问‘如果能够复制人，将会发生什么情况?"科学家们却总是说：‘不必为此担心。"”她说：“我们认为这是不可能的，暂时还无须为此担心。然而这种令人担心的情况却发生了。”在美国，使用联邦政府拨给的研究经费进行人类胚胎研究在多数情况下属违法行为，而私人出资进行的此项科学研究却几乎不受限制。生物技术行业已经要求在法律上明确禁止利用克隆技术制造人。在这方面开展的研究要追溯到70年代用青蛙和蛤蟆所作的试验，但是在伯杰看来，由此而产生的道德伦理问题太难解决而且太让人提心吊胆，因此在某种程度上推迟了对这些问题的研究。他说：“这些问题以前从未发生，我们以前也从未提及反对克隆的重要伦理证据是什么，我们现在必须探讨这一问题。”伯杰说：“对绵羊运用这项技术是违背自然、不可思议而且可能是令人不快的。如果把这项技术用于人类就更加不可思议了。”尽管如此，他预计这种事情会发生。享有盛名的黑斯廷斯医学伦理研究中心的埃里克·帕伦斯说：“只有傻子才不会对此感到震惊，我们对这些科学家取得的这项研究成果感到惶恐不安。”《医学伦理学学报》主编理查德·尼科尔森博士对《星期日电讯报》记者说，他对英国政府准许进行这项研究感到吃惊。他问道：“从技术角度来说，这是一件令人兴奋的事情。但是，如果这项技术具有让某个疯狂的人试图克隆他自己的巨大危险，又有什么价值呢?”《基因革命》一书的作者帕特里克·迪克森博士说，这项技术进展具有“可怕的”影响。他对《星期日电讯报》记者说：“人们很可能将能够在人死亡之前用死者的身体复制出一个人。一些父母通过这种方法可以把他们在悲惨事故中死去的子女‘再制造"出一个复制品。应当通过立法取缔这种做法。”根据美国广播公司晚间新闻节目发表的新的民意测验，关于科学家们用克隆技术培育出一只绵羊的新闻发表后，87％的美国人说应当禁止用克隆技术育人。82％的人说，如果用克隆技术育出人类，那就有悖于伦理道德。93％的人说，他们本人不愿被人用克隆技术育出另一个同他一模一样的入。50％的人不赞成这种研究，但是53％的人说，应当允许为了医学研究而用克隆技术培育动物。当科学家还在反复思考苏格兰研究人员成功地克隆一只成年绵羊的消息的意义时，政界人士已开始着手研究这个问题，有些人拍手称快，说这是一项重大技术突破，另一些人极力反对，认为这种做法是对神的亵渎。在迄今为止尚无明确法律禁止用克隆技术育人的美国，比尔·克林顿总统下令成立一个专门的小组委员会来审查这一突破给伦理方面带来的影响。与此同时，德国一个政府官员要求禁止克隆人的研究，加拿大政府下属的一个生物伦理学小组委员会的负责人则要求采取紧急行动，以便制止对人类的基因进行操纵。在德国，研究部长于尔根·吕特格斯说：“不应该而且也不会有人类克隆体出现”，他还说，有关此事的伦理学含义应该毫无疑问。在加拿大，就新生殖技术进行质询的一个皇家委员会的负责人帕特里夏·贝尔德说：“这令人担忧，因为这是一个非常生动的例子，它可以说明，为什么在新生殖技术的整个领域我们都需要限制并且需要一个对此负责的管理体制。”在法国，全国农业研究所说，它“坚决反对任何克隆人体的技术”，它还说，“我们能够想象出各种(由此发生的)灾祸”。法国全国生物伦理学委员会委员让弗朗索瓦·马太要求联合国就此事建立一些国际准则。但是另外一些人坚持说，克隆技术也许可以接受，它对农业研究方面非常重要。法国农业部长在警告遗传科学可能生产出6条腿的鸡的同时，许诺如果英国在克隆羊方面取得的突破导致对自然进行“怪异”实验的话，法国将采取新的严格的控制措施。运用克隆技术培育出一只绵羊的英国科学家今天未能消除人们的担心，即他们已经使科学走到了利用克隆技术制造人的边缘。诺贝尔和平奖获得者约瑟夫，罗特布拉特把这项技术突破与制造出原子弹相提并论。白宫发言人迈克·麦柯里称这是个“非常棘手的问题”，而就这个问题进行的民意调查结果突出表明了美国人的担心程度。培育出“多莉”绵羊的研究小组负责人伊恩·维尔穆特说，这项技术并没有使他感到寝食不安，而且无论从何种角度说，遗传学还远远没有发展到可以制造人的阶段。维尔穆特对前往位于爱丁堡附近的罗斯林研究所观看“多莉”绵羊的新闻记者说：“我们已经表明——我们看不出人们进行制造人的临床研究的理由。我的确认为我们是一个非常有道德的物种。这项技术具有巨大的潜在的效益