暴走的荷尔蒙福特Ranger不甘平庸

n. 突击队员；漫游者；骑警；别动队员

福特range的中文名字有很多版本：香港叫浪子；直接翻译成英文，叫游侠；还有人说通关单上写着漫步者；有人说保险单上写着罗孚；也有人说叫丛林人；有人称该车为游侠。换句话说，以上中文名字都可以，就看车友们喜欢哪个了。福特range车身侧面的线条与BT50高度相似，只有翼子板上的散热装饰能体现出区别，尾灯同样硬朗，与北美的F系列皮卡相呼应。福特Ranger可以提供单排皮卡和双排皮卡，在部分市场还会推出轻型卡车的变体版本。为了配合澳大利亚本土皮卡产品FalconUte，福特Ranger以高挑车身和SUV版的驾驶体验为主要卖点。外观方面，福特Ranger有三个进气格栅和一个更独特的前保险杠。高配车型还采用了镀铬的前进气格栅和后保险杠，车辆尾灯面积也明显增大。车身侧面线条变化不大。在车辆内部，2011款福特Ranger的设计风格更加实用耐用，更好的考虑了人体工程学设计。用福特的设计师的话来说，新游侠更多的考虑了驾驶者的驾驶空间和乘坐舒适性，让驾驶者和乘客更容易进出驾驶室。同时，卡车的设计风格也保证了其内饰比其他车型更耐用。百万购车补贴

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特Ranger Raptor（Ranger猛禽）最新假想图，该车将于2022年2月全球首发，是此前全新福特Ranger的高性能版车型，不仅拥有更强的动力表现，还会拥有性能更强大的悬架系统和底盘调校。外观方面，全新福特Ranger Raptor前脸进气格栅上大概率会拥有醒目的“FORD”字母标志，并且会拥有标志性的“C型”LED日行灯，同时车身也会采用硬朗的线条，为了突出身份，或在一些细节方面更加突出性能属性，可能还会在车内外采用醒目的“RAPTOR”标志。动力方面，全新福特Ranger Raptor可能会搭载3.0T发动机，预计最大功率298千瓦，最大扭矩563牛·米，匹配10挡自动变速箱，同时新车预计还会拥有能增强越野性能的强悍四驱系统。

今天小编为大家介绍一下《地铁：最后的曙光》ranger模式dlc免费开启技巧，希望对大家有帮助。按下面的步骤开启：1.打开注册表2.找到HKEY_CURRENT_USER/Software/Valve/Steam/Apps/431603.创建新的String(字符串)命名为ListOfInstalledDLCwithValuedata2228014.打开游戏-新游戏-选择Ranger模式即可这样开启的Ranger模式跟花钱买的一模一样。已经测试过了，真实无误。如果你找不到43160这个文件夹，还是在Metro:LastLight名字下的其他地方找找，改动依旧如上。

2022款福特ranger皮卡尺寸是车身长度达到了5398毫米，车身宽度达到2180毫米，整车高度则达到了1873毫米。

来源：太平洋汽车近日，福特正式发布了旗下皮卡特别版车型——Ranger Thunder(直译为雷霆版)。根据官方声明，该车仅面向欧洲市场，限量销售4500辆，其中1400辆将在英国销售。新车已接受海外预订，将于今年夏末(9-10月)正式交付。作为一款特种车辆，其外观采用了更加个性化的设计。基于新车游侠Wildtrak系列，车身采用独特的海灰色，前格栅、大灯、后保险杠、雾灯板、门把手等。它们都是黑色的。同时，新车前格栅内部不规则的进气口造型、侧门下方/尾部的雷霆专属logo、龙门上方的装饰也采用红色设计，使得整车看起来个性十足。此外，新车配备了专属的18英寸黑色铝合金轮圈，整车的Ranger车标也采用了黑色哑光处理，使得整车的视觉效果更加狂野。尾部，新车采用了独特的黑色百叶窗式后箱盖，全新的后箱分离挡板也首次出现在车上，一定程度上提高了新车的实用性。至于内饰，其整体设计为黑色，门板和座椅采用红色缝线装饰，以凸显该车的个性。同时，新车还采用了黑色真皮座椅、红色雷霆刺绣以及底部的红色迎宾踏板，进一步凸显了该车的特殊属性。动力方面，该车与Ranger Raptor一样，搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率213马力，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，该车匹配的是10速自动变速箱。 百万购车补贴

全球顶级中型皮卡“小猛禽”福特Ranger即将国产化了？没错！在本次上海车展上，福特Ranger正式官宣国产！并且会通过江铃福特科技渠道销售！作为全球皮卡市场中的王者，福特一路见证皮卡的百年发展历程。 皮卡，从何而来 你知道吗？全球第一辆皮卡居然是辆改装车。1913年，GalionAllsteelBodyCompany为福特ModelT（问世于1908年）进行了包括掀开后座、安装装载箱在内的一系列改装。该改装车被认为是全球第一辆皮卡，并随后在市场上热销。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/f4d028be638b405fa424a621702bea05.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车中度可信度描述已自动生成"> FordModelT 基于对用户需求的感知和勇敢创新的精神，福特在1917年划时代地推出全球首个量产卡车底盘和全球第一台量产皮卡——福特ModelTT。 FordModelTT 在1925年诞生的福特ModelTRunaboutwithPickupBody，已经具备现代皮卡的基本面貌。同时，“Pickup，皮卡”这一叫法也首次被提出，并一直延续至今！ <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-552-w1/mapi/news/2023/04/23/effe253f6fee43ab9a02a9d497cbee33.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车中度可信度描述已自动生成"> FordModelTRunaboutPickup 时间来到1948年，福特皮卡正式进入到了黄金发展期，并延伸出了F1到F8等各类车型，这些车型被统一归类为F系列，其分类标准则以发动机性能与承载能力的增强为主。福特特有的直线设计、平坦的引擎盖等设计特点也逐步显现，并成为“福特标签”！ <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/26c5def12aa74728a11ceed006dc587e.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在路边描述已自动生成"> FordF－1Pickup 福特Ranger开启全球晋级之路 伴随着全球经济的快速发展，福特于上世纪七十年代正式启动ProjectYuma计划。1982年，福特推出比福特F系列更小但性能依旧强劲的福特Ranger。 在大量借鉴福特F系列元素的基础上，初代福特Ranger底盘质量突出，前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂也让这辆车有着出色的操控质感。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/8857d60d337547d48987f27daf87a360.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在雪地上描述已自动生成"> 第一代FordRanger 于1992年诞生的福特Ranger第二代车型，销售至东南亚以及南美等市场，为随后的全球化布局发展奠定了基础。 第二代FordRanger 1998年亮相的第三代福特Ranger与其F系列车型一起成为福特皮卡全球布局的重要组成。其中，F系列主打北美市场，福特Ranger则辐射海外市场。二者各有千秋，可满足不同地区、不同人群对皮卡的独特审美以及实际生活需求。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/7186b3d6a1cc41c6aaf0a0fcfbab9389.jpeg" class="imgborder" alt="海上的汽车描述已自动生成"> 第三代FordRanger 第四代福特Ranger则是火爆销售至除了北美市场之外的广大国家和地区。截止到目前，福特Ranger销售国家和地区达到180个，超过麦当劳的119个。这让福特Ranger成为了福特所有车型中，销售的国家／地区最多的，名副其实的顶级全球车型。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/50e320004eb04954ad0d8df0af750354.jpeg" class="imgborder" alt="蓝色的卡车描述已自动生成"> 第四代FordRanger 第五代福特Ranger揭开硬核皮卡新篇章 在秉承福特全球皮卡设计的基因：BuiltFordTough精神的同时，第五代福特Ranger彰显向上的力量，并陪伴着用户应对任何挑战，向用户传递出了信心和实力。设计团队从福特现有皮卡用户的万千需求中汲取灵感，将用户的实际需要与他们重视的功能融汇一炉，确保第五代福特Ranger既强悍又现代感十足，同时具有强大多功能性用途。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-553-w1/mapi/news/2023/04/23/3c7b97a4e2c6475b84d0543ada05ff1e.jpeg" class="imgborder" alt="山上的汽车描述已自动生成"> 第五代福特Ranger 第五代福特Ranger在外观方面的个性十分鲜明，堪称霸气侧漏，“小猛禽”之美誉实至名归！第五代福特Ranger沿袭了福特全球化皮卡的设计特征，有着粗犷强悍的醒目外观，彰显出无畏与自信气度。轮廓更为鲜明的大尺寸前格栅，内部则采用蜂窝状设计，并配备两条横向镀铬装饰条，还带有标志性“C”字造型的LED前大灯，进一步提升了整车辨识度。第五代福特Ranger看起来非常强壮，给人强烈的安全感。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/99f0bdce6d204839ae6ff5c823e52333.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在路边中度可信度描述已自动生成"> 第五代FordRanger 与此同时，福特力求从用户核心需求角度出发进行皮卡研发与设计，强化实用性，每次产品升级均很好的顺应了各时期用户需求转型。例如研究表明，皮卡用户经常站在轮胎或后保险杠上以便能够触及到皮卡后货箱内的物品，因此第五代福特Ranger便集成了新式箱侧踏板来帮助用户。同时尾门本身也进行了升级，当处于下降位置时，它可以兼作移动工作台，并设计有储物夹袋，可以放置用于测量或切割材料之类的工具。 2023上海国际车展，迎来福特Ranger官方改装版 福特Ranger官方改装版于本届上海国际车展首度亮相，在拥有个性化专属设计的同时，新车将装配多项官方越野改装件及配置升级，例如钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等专业装备，进一步提升Ranger硬核越野能力，打造更加强悍超硬核全能皮卡。 <img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1269-w1/mapi/news/2023/04/23/128972a0bca54f728f6005733f8f8d71.jpeg" class="imgborder" alt="汽车停在路上描述已自动生成" height="395" width="571"> 福特Ranger官方改装版 从全球范围来讲，福特Ranger的累计销量已经超过800万台，受到全球车迷们的热烈追捧。在未来，福特Ranger将持续给国内车友带来惊喜，满足车友们对于硬核皮卡的期待。至于售价上，福特在2018年曾以进口形式引进了第四代福特RangerWildtrak车型，其售价为30．58万元，以此为参考，国产版预计不会低于26万元起售。【本文来自易车号作者AR汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

放眼全球车企，福特称得上是皮卡界的鼻祖，从最开始基于T型车底盘推出ModelTRunaboutPickup之后，不断打造传奇皮卡车型。比如福特F－150猛禽，又比如福特Ranger，都是福特手中的得意之作，其中福特F系列皮卡，甚至成为全球最负盛名的车型系列。 福特皮卡发源于北美大陆，也正因如此，福特的皮卡与北美大陆的每一处场景都如此融洽。从德克萨斯的农场小道到洛杉矶的落日大道，从堪萨斯的建设工地到休斯顿的航天基地，都有福特皮卡的身影。 在福特生产的经典皮卡车型当中，福特F-150猛禽算是一名佼佼者。它自诞生以来就以原厂“巴哈（Baja）战车”的勇猛形象，成为了全世界越野爱好者心目中的偶像级车型。但福特还有一款传奇皮卡，在全球知名度丝毫不逊于福特F-150猛禽，那就是全球用户超过800万、销售国家与地区达180多个甚至比麦当劳还要多、有着“小猛禽”称号的福特Ranger。传闻即将国产的福特Ranger，将正式亮相2023年上海车展。 福特Ranger的前世今生 福特Ranger作为一款具有传奇色彩的车型，其上一代车型其实叫做福特Courier。 那福特Ranger又是在何种机缘下诞生的呢？原来，福特为了争夺紧凑型皮卡市场的主动权，在福特Courier的基础上自主研发出全新车型，于1983年正式推出了福特Ranger。这也是福特设计的第一款紧凑型皮卡。有意思的是，福特为Ranger在1983设计研发的底盘，跨越了三代车型，共计使用了29年，直到2012年该车型在美国停产。 在名字方面，Ranger也有着不一样的故事。最早使用Ranger这个名字的车型是福特的送货卡车，后来被用在1958年至1960年的福特Edsel车型上，作为其基础配置车型的名称。直到1965年，Ranger这一名字才与皮卡有了关系，成为福特当家皮卡车型F系列和硬派越野SUVBronco顶配车型的名称。在1982年以后，Ranger正式成为福特全新皮卡的名字。 说到福特Ranger从何时开启了全球车之路，这要追溯到它从2012年在美国市场停产后，逐步才奠定了其在全球的地位。 2011年，福特面向全球推出全新T6平台，该平台由福特澳大利亚主导设计，尽管T6平台是为全球销售而研发的，但并未在北美销售。后来，由于T6平台已经不能满足当代皮卡的要求，福特于2021年又推出了更新的T6．2平台，并带来了全新一代2023款福特Ranger（全球第四代Ranger／北美第五代Ranger）。 不同于上一代车型完全在澳洲研发设计，这一款在开发过程中代号P703的车型由福特澳大利亚主导，但是却倾注了福特在亚洲、美国、非洲和欧洲子公司的共同心血，并率先于2022年第二季度在泰国和南非市场投产。 据悉，此次T6．2平台主要在轮距和轴距方面做了增加，并将前轴向前移动了大约两英寸，以此来改善整车的接近角，以及更靠车身外侧的悬挂系统，这样一来将为弹簧和减震器留出更多活动的空间，以实现更好的操控属性、舒适性和通过能力。 国产版福特Ranger 据悉，全新一代福特Ranger的外观设计，由前霍顿的总设计师MaxWolff负责，在地地道道的澳洲设计基础上融入了全球用户的意见。作为一款全球车型，为了能够适应全球不同地区消费者的使用习惯，福特Ranger在即将销售新车的地区进行了大量的用户调研，获取了近5000份用户样本，形成了1800多页的建议，用于新车设计与提升。 虽然，目前关于国产版福特Ranger的外观信息比较少，但我们猜测，其在外观上与海外版车型差距不大。海外版福特Ranger在设计语言上与福特Maverick十分相似，但整体气场更接近福特F－150。前脸采用全新的设计造型，并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅，与“C字”型大灯完美地融为一体，其大灯还采用矩阵式LED光源。同时新车的尾灯采用“8字”形设计，并微微向外凸起，与当下福特最新的设计语言相符。 为了保障汽车的动力性能，海外版车型采用了2．0T及3．0T涡轮增压柴油发动机，至于国产版采用哪种动力，尚未可知。至于售价上，福特在2018年曾以进口形式引进了第四代福特RangerWildtrak车型，其售价为30．58万元，以此为参考，国产版预计不会低于26万元起售。 福特称，在此次上海车展，福特Ranger将和F－150猛禽一起，组成“福特皮卡双雄”CP，为更多寻求强悍性能和自由探索生活方式的用户，提供值得信赖、个性化的产品选择。 对于福特Ranger感兴趣的皮卡爱好者们，不妨于4月18日至27日前往2023上海国际车展一睹真容。据悉，福特品牌硬核越野家族将在国家会展中心（上海）8．2馆野性亮相，给国内车友们带来诸多惊喜。【本文来自易车号作者爱之声汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

福特作为百年车企，旗下拥有众多知名车型，并且在全球范围内有着不错的市场占有率。而聚焦到皮卡车型上面，福特汽车堪称皮卡界鼻祖一般的存在，它早在1925年就推出了皮卡车型，此后又不断精进，打造出诸如福特Ranger等传奇皮卡车型，在全球范围内收获大批忠实粉丝。 福特旗下的皮卡车型在其发源地北美大陆有着广泛的受众，从德克萨斯的农场小道到洛杉矶的落日大道，从堪萨斯的建设工地到休斯顿的航天基地，都有福特皮卡的身影。 具体到车型上来说，福特F－150猛禽算是福特皮卡的经典款。它自诞生以来就以原厂“巴哈（Baja）战车”的勇猛形象，成为了全世界越野爱好者心目中的偶像级车型。但福特还有一款传奇皮卡，在全球知名度丝毫不逊于福特F－150猛禽，那就是全球用户超过800万、销售国家与地区达180多个甚至比麦当劳还要多、有着“小猛禽”称号的福特Ranger。传闻即将国产的福特Ranger，将正式亮相2023年上海车展。 福特Ranger究竟有何背景？ 福特Ranger作为一款具有传奇色彩的车型，其上一代车型其实叫做福特Courier。 至于为什么福特后来会在福特Courier的基础上，又自主研发全新车型，于1983年正式推出了福特Ranger，是因为它当时需要争夺在紧凑型皮卡市场的主动权。这也是福特设计的第一款紧凑型皮卡。有意思的是，福特为Ranger在1983设计研发的底盘，跨越了三代车型，共计使用了29年，直到2012年该车型在美国停产。 关于Ranger这一名字的来源，还有着一段有趣的故事。最早使用Ranger这个名字的车型是福特的送货卡车，后来被用在1958年至1960年的福特Edsel车型上，作为其基础配置车型的名称。直到1965年，Ranger这一名字才与皮卡有了关系，成为福特当家皮卡车型F系列和硬派越野SUVBronco顶配车型的名称。在1982年以后，Ranger正式成为福特全新皮卡的名字。 虽然，福特Ranger起源于美国，但是其在2012年在美国市场停产后，才正式开启了福特Ranger的全球车之路，奠定了其全球车的地位。 在2011年的时候，福特推出由福特澳大利亚主导设计的全新T6平台。尽管T6平台是为全球销售而研发的，但并未在北美销售。后来，由于T6平台已经不能满足当代皮卡的要求，福特于2021年又推出了更新的T6．2平台，并带来了全新一代2023款福特Ranger（全球第四代Ranger／北美第五代Ranger）。 不同于上一代车型完全在澳洲研发设计，全新一代2023款福特Ranger由福特澳大利亚主导，但是却倾注了福特在亚洲、美国、非洲和欧洲子公司的共同心血，并率先于2022年第二季度在泰国和南非市场投产。 据悉，T6．2平台主要增加了轮距和轴距，并将前轴向前移动了大约两英寸，以此来改善整车的接近角，以及更靠车身外侧的悬挂系统，这样一来将为弹簧和减震器留出更多活动的空间，以实现更好的操控属性、舒适性和通过能力。 国产版福特Ranger为何令人期待？ 据悉，前霍顿的总设计师MaxWolff将会负责全新一代福特Ranger的外观设计，在地地道道的澳洲设计基础上融入了全球用户的意见。作为一款全球车型，为了能够适应全球不同地区消费者的使用习惯，福特Ranger在即将销售新车的地区进行了大量的用户调研，获取了近5000份用户样本，形成了1800多页的建议，用于新车设计与提升。 之前有媒体曝光过一些国产Ranger高度伪装的谍照，但除此之外再无其他信息供我们参考。但我们猜测，其在外观上与海外版车型差距不大。海外版福特Ranger在设计语言上与福特Maverick十分相似，但整体气场更接近福特F－150。前脸采用全新的设计造型，并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅，与“C字”型大灯完美地融为一体，其大灯还采用矩阵式LED光源。同时新车的尾灯采用“8字”形设计，并微微向外凸起，与当下福特最新的设计语言相符。 另外可能有部分车友比较关心这款车的动力系统，据说，海外版车型采用了2．0T及3．0T涡轮增压柴油发动机，至于国产版采用哪种动力，尚未可知。至于售价上，福特在2018年曾以进口形式引进了第四代福特RangerWildtrak车型，其售价为30．58万元，以此为参考，国产版预计不会低于26万元起售。 更令人惊喜的是，福特Ranger将和F－150猛禽将会在此次上海车展搭配出现。福特称，同样作为“BuiltFordTough”的标志性产品，福特Ranger将和F－150猛禽一起，组成“福特皮卡双雄”CP，为更多寻求强悍性能和自由探索生活方式的用户，提供值得信赖、个性化的产品选择。 如果你对福特Ranger感兴趣的话，不妨留意一下2023上海国际车展的信息，它将在4月18日至4月27日举行，届时会有很多来自全球各地的汽车品牌参与。而福特品牌硬核越野家族的位置是在国家会展中心（上海）8．2馆，皮卡发烧友们可以去这个位置，近距离观赏。【本文来自易车号作者知视界汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

由于前格栅略有变化，皮卡将在未来几周内在亚洲销售。现款福特Ranger是2011年推出的，已经上市九年了，而下一代版本是2022年才出来的。虽然只需要两年时间就能揭晓新一代，但该品牌仍然决定在市场上更新皮卡设计。全局，变化集中在模型前端。首次在泰国推出的新款福特Ranger，押注于梯形格栅的变化，现在它的黑色表面与我们在欧洲提供的RangerThunder版本相似。它还将门把手、侧窗和铝合金车轮涂成黑色，使外观更强。亚洲提供的Wildtrak版本还是会有收纳架。百万购车补贴

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特Ranger Raptor假想图，该车将于2022年2月全球首发，是此前全新福特Ranger的高性能版车型，或将搭载3.0T V6发动机，不仅拥有更强的动力表现，还会拥有性能更强大的悬架系统和底盘调校。外观方面，全新福特Ranger Raptor前脸进气格栅上大概率会拥有醒目的“FORD”字母标志，并且会拥有标志性的“C型”LED日行灯，同时车身也会采用硬朗的线条，车身也会拥有表明身份的“RAPTOR（猛禽）”标志。动力方面，全新福特Ranger Raptor可能会搭载3.0T V6发动机，预计最大功率298千瓦，最大扭矩563牛·米，匹配10挡自动变速箱，同时新车预计还会拥有能增强越野性能的强悍四驱系统。

福特一向喜欢为自家车出改装套件。最近，福特官方宣布将会为Ranger提供一系列的越野套装，来满足不同用户的需求。这个系列分为三款，从最低级的轮圈轮胎升级，到最高级的发动机全面调校，还有介于两者之间的级别，消费者的各种不同情况的越野需求基本上都能得到满足。福特将这三款越野套装称作一级、二级和三级套装，数字越高表示改装程度越深，而且高级别的改装套件包含低级别中的配件。首先说一级套装，这个级别是比较基础的越野改装，包括一套越野包围，福特性能部门调校的FOX减震器，17英寸灰色轮圈，以及前风挡上沿的Ford Performance贴纸。这些改装件合起来就组成了一级套装，价格是2495美元（约合人民币17632元）。二级套装除了包含一级套装之外，还增加了一个发动机性能升级改装，可以让美版Ranger上的2.3T发动机的峰值数据达到315马力和501牛米。另外，二级套装还包括一个定制的越野雾灯，百路驰KO2轮胎，“福特蓝”颜色的拖车钩，以及定制的牌照架。这个套装的价格是4495美元（约合人民币31766元）。三级套装在二级套装的基础上，换装了红色的拖车钩，加入特制的防滚架，顶部还加装了40英寸的LED条灯，以及带有绞盘的ARB前杠，后部则是改装了福特性能部门推出的排气。而这个套装的价格是8995美元（约合人民币63568元）。另外，这三款越野套装中，一级和二级套装可以在今年8月订购，三级套装要等到明年夏天。如果从性价比的角度来看，二级套装无疑会是大多数人的选择。

这个鼓一般

福特将F-150Lightning作为全电动皮卡重新推出时，引起了巨大的轰动。给电动车贴上闪电的名字是天才之举，但对其他福特卡车可能意义不大。福特Ranger过去从未诞生过lightning变体，因此我们不认为福特会将这个名称与传言中的电动版本联系起来。相反，福特的新商标申请可能暗示电动游侠将恢复与90年代不同的装饰。百万购车补贴

福特兰格是一款搭载分时四驱系统的四驱车，可由司机切换模式。这种四驱系统有高速双驱模式、高速四驱模式和低速四驱模式，使汽车在不同路况下有更好的性能表现。福特兰格是福特旗下的皮卡车，轴距为3220mm，纵横高度分别为5355mm、1860mm、1848mm。其搭载的是3.2升涡轮增压5缸柴油发动机，最大功率为147kw，最大扭矩为470牛米，最大输出转速为2500转每分钟。此发动机搭载了缸内直喷技术，使用了镁铝合金的盖子，与之匹配的是6at变速器，换挡平顺性好，提高了汽车的乘坐舒适度。福特兰格的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架使用钢板弹簧非独立悬架，以提高其承载能力和越野能力。前悬架采用双横臂设计，使汽车在铺装地面上更加舒适。综上，在越野方面，福特兰格不亚于硬派越野车。

Ranger program是指一种保护区巡护员计划，旨在保护和管理自然保护区、国家公园等自然环境的可持续发展。以下是关于Ranger program的详细内容：1.Ranger program的概述Ranger program是指由政府、非政府组织或其他相关机构实施的一项保护区巡护员计划。巡护员通常是受过专门培训的工作人员，负责执行巡逻、监测、管理和保护保护区内的自然资源和生物多样性。他们的职责包括开展野外巡逻、监测野生动植物、执行法律和保护规定、开展环境教育和公众意识提高等工作，以确保自然资源的可持续利用和生物多样性的保护。2.巡逻和监测巡护员的主要任务之一是进行巡逻和监测活动。他们定期巡视保护区内的各个区域，检查植被、水源、土壤等自然环境的状况，记录野生动物的数量和分布情况，监测濒危物种的繁殖和迁徙等。这些数据对于了解生物多样性状态、制定保护措施和评估保护区的管理效果具有重要意义。3.管理和保护巡护员还负责管理和保护保护区内的自然资源。他们执行相关法律和规定，制定并实施保护区的管理计划，确保资源的合理利用和保护。他们与当地社区和利益相关者合作，开展联合巡逻、制定可持续的资源利用方案，并参与应急响应工作，处理非法猎捕、盗伐、野生动植物走私等违法行为。4.环境教育和公众意识提高巡护员在保护区内开展环境教育和公众意识提高活动，旨在促进公众对保护区重要性的认识，培养环境意识和可持续发展理念。他们组织生态导览、讲座、展览等活动，向游客和当地居民传达保护区的价值和需要保护的物种和生态系统的重要性。5.国际合作和交流Ranger program通常是国际上广泛开展的一种合作和交流机制。巡护员之间进行经验分享和专业培训，加强合作打击跨境野生动植物走私等环保犯罪行为。此外，Ranger program也通过国际组织的支持，提供资金和技术援助，帮助发展中国家建立和强化保护区巡护员队伍。总结：Ranger program是一种保护区巡护员计划，旨在通过巡逻和监测、管理和保护、环境教育和公众意识提高等工作，保护和管理自然保护区、国家公园等自然环境的可持续发展。该计划不仅致力于保护自然资源和生物多样性，还涉及与当地社区和国际机构的合作与交流，以促进全球范围内的环境保护工作。通过Ranger program的实施，可以有效提高保护区的管理水平，促进生态文明建设和可持续发展。

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，全新福特Ranger Raptor将于2月22日首发。作为福特Ranger的高性能版，新车或将搭载3.0T V6发动机，售价或为52500美元起（约合人民币33.4万元）。外观方面，此前此前全新福特Ranger Raptor谍照以及假想图先后曝光，前脸进气格栅上大概率会拥有醒目的“FORD”字母标志，并且会拥有标志性的“C型”LED日行灯，同时车身也会采用硬朗的线条，车身也会拥有表明身份的“RAPTOR（猛禽）”标志。从内饰来看，该车将采用时下流行的设计语言，包括大尺寸的中控竖屏以及全液晶仪表盘，凸显科技感，方向盘采用平底设计，后方设置了换挡拨片，以提升其操控感。动力方面，全新福特Ranger Raptor可能会搭载3.0T V6发动机，预计最大功率298千瓦，最大扭矩563牛·米，匹配10挡自动变速箱，同时新车预计还会搭载四驱系统。

* 回复内容中包含的链接未经审核，可能存在风险，暂不予完整展示！ 全球热门硬核皮卡，素有“小猛禽”之称的福特Ranger正式在上海国际车展亮相。另外，有明确信息显示，福特Ranger将实现国产化，并通过江铃福特科技的销售渠道与大家见面。百年福特一直以来都高度重视皮卡研发，并一路见证着皮卡这一车型的历史演变！被改装的福特ModelT，成就皮卡世纪经典！全球第一辆皮卡诞生于1913年，由原福特ModelT（问世于1908年）改装而成——掀开后座，安装装载箱。<img src="https://image.b********.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/a68229562f3f42afb598d99c22ddfa5d.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车中度可信度描述已自动生成" width="860" height="644" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">FordModelT福特在敏锐捕捉到广大用户的需求后，便勇敢创新，在1917年划时代地推出全球首个量产卡车底盘和全球第一台量产皮卡——福特ModelTT。FordModelTT1925年，福特ModelTRunaboutwithPickupBody的出现夯实了现代皮卡的基本轮廓，“Pickup，皮卡”也在这一时间段出现！<img src="https://image.b********.com/appimage-552-w1/mapi/news/2023/04/23/249d793b654043b98115be25d69b6d59.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车中度可信度描述已自动生成" width="871" height="653" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">FordModelTRunaboutPickup1948年，对于福特皮卡来说是关键性的一年。该年，福特皮卡以代表性人气系列F系列为基础，延伸出F1到F8等各类车型，并在北美市场广受好评。<img src="https://image.b********.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/86a46d80b0974d0f9801505de8b59035.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在路边描述已自动生成" width="858" height="571" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">FordF－1Pickup福特Ranger：全球晋级之路的开启！上世纪七十年代，皮卡市场需求一路激增。福特则基于当时油耗限额标准，正式启动ProjectYuma计划。1982年，福特推出比福特F系列更小但性能依旧强劲的福特Ranger。初代福特Ranger在底盘大量借鉴了福特F系列的元素的同时，也通过前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂强化了操控质感。<img src="https://image.b********.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/e5c34153c8724135ba9e60125772bc91.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在雪地上描述已自动生成" width="841" height="672" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">第一代FordRanger1992年，第二代福特Ranger出现，也正是从这一代起，福特Ranger开始走上全球热销之路。第二代FordRanger1998年，第三代福特Ranger的出现让福特形成了以F系列称雄北美市场，以福特Ranger辐射海外市场的双雄并立的格局。二者各有侧重，可满足不同地区、不同人群对皮卡的独特审美以及实际生活需求。<img src="https://image.b********.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/ccab12bb9a104cae94b234dad6ae8958.jpeg" class="imgborder" alt="海上的汽车描述已自动生成" width="849" height="683" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">第三代FordRanger2011年，第四代福特Ranger开始在除北美外的全球各地热销。截止到目前，福特Ranger已经在全球180个国家／地区有销售，销售国（地区）数量超过超越麦当劳的119个，因此Ranger也成为了福特所有车型中，销售的国家／地区最多的，名副其实的顶级全球车型。<p style="margin-top: 0px; m【本文来自易车号作者零点的汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

全球顶级中型皮卡“小猛禽”福特Ranger即将国产化了？没错！在本次上海车展上，福特Ranger正式官宣国产！并且会通过江铃福特科技渠道销售！作为全球皮卡市场中的王者，福特一路见证皮卡的百年发展历程。皮卡，从何而来你知道吗？全球第一辆皮卡居然是辆改装车。1913年，GalionAllsteelBodyCompany为福特ModelT（问世于1908年）进行了包括掀开后座、安装装载箱在内的一系列改装。该改装车被认为是全球第一辆皮卡，并随后在市场上热销。<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/d0b96681809140cda7f46f58484f8796.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车中度可信度描述已自动生成" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">FordModelT基于对用户需求的感知和勇敢创新的精神，福特在1917年划时代地推出全球首个量产卡车底盘和全球第一台量产皮卡——福特ModelTT。FordModelTT在1925年诞生的福特ModelTRunaboutwithPickupBody，已经具备现代皮卡的基本面貌。同时，“Pickup，皮卡”这一叫法也首次被提出，并一直延续至今！<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-552-w1/mapi/news/2023/04/23/1a864858f80346eca9bb3351700cb685.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车中度可信度描述已自动生成" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">FordModelTRunaboutPickup时间来到1948年，福特皮卡正式进入到了黄金发展期，并延伸出了F1到F8等各类车型，这些车型被统一归类为F系列，其分类标准则以发动机性能与承载能力的增强为主。福特特有的直线设计、平坦的引擎盖等设计特点也逐步显现，并成为“福特标签”！<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/b0a3009e62014384b24e0bfc2519472c.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在路边描述已自动生成" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">FordF－1Pickup福特Ranger开启全球晋级之路伴随着全球经济的快速发展，福特于上世纪七十年代正式启动ProjectYuma计划。1982年，福特推出比福特F系列更小但性能依旧强劲的福特Ranger。在大量借鉴福特F系列元素的基础上，初代福特Ranger底盘质量突出，前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂也让这辆车有着出色的操控质感。<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/0c3e9a9f5d01461bb617aac5861e81b7.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在雪地上描述已自动生成" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">第一代FordRanger于1992年诞生的福特Ranger第二代车型，销售至东南亚以及南美等市场，为随后的全球化布局发展奠定了基础。第二代FordRanger1998年亮相的第三代福特Ranger与其F系列车型一起成为福特皮卡全球布局的重要组成。其中，F系列主打北美市场，福特Ranger则辐射海外市场。二者各有千秋，可满足不同地区、不同人群对皮卡的独特审美以及实际生活需求。<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/23/63434026172d44e5980d6fc37763d670.jpeg" class="imgborder" alt="海上的汽车描述已自动生成" style="border: none; display: block; vertical-align: middle; margin: 10px auto;">第三代FordRanger第四代福特Ranger则是火爆销售至除了北美市场之外的广大国家和地区。截止到目前，福特Ranger销售国家和地区达到180个，超过麦当劳的119个。这让福特Ranger成为了福特所有车型中，销售的国家／地区最多的，名副其实的顶级全球车型。<p st【本文来自易车号作者零点的汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特Ranger Raptor假想图，该车将于2022年2月全球首发，是此前全新福特Ranger的高性能版车型，不仅拥有更强的动力表现，还会拥有性能更强大的悬架系统和底盘调校。外观方面，全新福特Ranger Raptor前脸进气格栅上大概率会拥有醒目的“FORD”字母标志，并且会拥有标志性的“C型”LED日行灯，同时车身也会采用硬朗的线条，为了突出Raptor身份，或在一些细节方面更加突出性能属性。动力方面，全新福特Ranger Raptor可能会搭载3.0T发动机，预计最大功率298千瓦，最大扭矩563牛·米，匹配10挡自动变速箱，同时新车预计还会拥有能增强越野性能的强悍四驱系统。

rangers翻译不是流浪者。 rangers n.园林管理员;护林人;(英国14至19岁的)女童子军;(接受突袭敌战区训练的)突击队员，特别行动队队员 ranger的复数 扩展资料 　　Rangers pulled back to 4 – 3. 　　巡游者队以4:3反败为胜。 　　Having spent so long at a great club like Rangers, no other Scottish team could tempt him away 　　在流浪者队这样优秀的俱乐部呆了这么久之后，其他苏格兰球队都吸引不了他了。 　　Aberdeen are nine points adrift of Rangers at the top of the Scottish League. 　　在苏格兰足球联赛中，亚伯丁队比排在首位的流浪者队落后9分。

近几年皮卡车在国内市场火了起来，尤其是长城炮引入乘用皮卡这个概念以后，越来越多的家庭用户选择皮卡车，而皮卡车的属性也从工具车向玩乐车进行转变，而且国内的皮卡政策也是越来越友好，大多数城市已解除皮卡禁行，如今限制皮卡发展的可能也就是15年报废，不过据说15年报废政策也将在未来取消，可以说国内的皮卡市场已经进入了红利期。今天我们就盘点几款即将在上海车展亮相的皮卡车，他们可以代表目前国内生产皮卡的最新水平。长城炮系列本届车展长城炮将带来23款乘用炮和商用炮，相较于现款变化不大主要是配置方面的调整。而本届车展重点车型则是山海炮的PHEV、HEV版本，PHEV山海炮与坦克500PHEV版共享动力总成，采用了2.0T汽油发动机+9HAT混动变速箱组成，纯电续航至少80KM，并且支持外防电功能，另外还有同样动力总成但是电池组较小的HEV版本，属于蓝牌混动。而长城系列另一大亮点车型则是长城炮6*6平台，它可以被看做一个概念车，未来长城炮、山海炮、X炮的6*6版本都会基于该平台研发，相比传统皮卡车它采用三轴设计，并且还有混动技术加持，预计第三轴为电驱动，越野能力和载重能力比传统皮卡强不少。江铃大道系列基于全新架构大道皮卡自从曝光一来受关注度非常高，采用了福特技术的全新平台皮卡天生有不小的技术优势，上海车展上江铃大道将带来商乘版、乘用版、运良合作版三款车型。江铃大道师承福特技术，外观和F-150造型相似，在巡天架构的加持下拥有瓦特连杆、2寸可变阻尼氮气减震、福特2.3T柴油机等亮眼技术。福田火星系列本届车展作为二线品牌的福田皮卡也不甘寂寞，推出了自家的玩乐型皮卡，分别为火星7和火星9，两款车都是基于福田的全尺寸皮卡平台研发，从外观上来看火星7属于福特F-150猛禽的设计风格，尤其是灯组和中网造型与猛禽非常相似。另外尺寸更大的火星9似乎是照着道奇霸王龙RAM设计的，前脸中网和灯组的组合和霸王龙几乎是一样，甚至火星9还有造型非常夸张的后双胎版本。福特Ranger千呼万唤使出来，福特皮卡终于落地中国，合资江铃福特Ranger终于在上海车展与大家见面了，国产版Ranger在外观设计和内饰造型方面与海外版吧几乎没有区别，是一款原汁原味引进的车型。动力方面将搭载2.3T汽油和柴油发动机，变速箱匹配10AT变速箱。售价方面预计在20-30万区间，与山海炮等车型竞争。总结：如今的皮卡市场表现优秀，未来在新能源浪潮的冲击下皮卡也将进入新能源时代，目前上海车展亮相的大多数皮卡还是燃油车型，如果你喜欢皮卡不妨考虑一下这些车型，说不定它们就会成为最后的绝唱。（文/优视汽车 昊阳）注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。【本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

Apache Ranger目前是Apache下的顶级项目，目的是通过制定策略(policies)实现对Hadoop组件的集中式安全管理。用户可以通过Ranager实现对集群中数据的安全访问。 Ranger由三个模块组成： Ranger用来获取用户和组的模块叫做User group sync，可以配置获取Unix，LDAP或者AD的用户和组。 进入Ranger Plugin配置页面，打开需要使用Ranger进行安全控制的组件。例如hdfs，yarn，hive。

保护口袋妖怪

1 Ranger源码编译依赖如下Linux组件:maven,Git,gcc,MySQL2 安装git和gcc时采用yum安装,请配置好本地源3 安装mysql是请确保清理好系统自带的mysql.

由于高田安全气囊充气机故障导致风险增加，福特延长了对美国3万多辆Ranger卡车的停止警告。由于高田安全气囊充气机在碰撞中爆炸的风险很高，福特对受影响的卡车单独进行了安全召回。它已经成为高田大规模召回的一部分，敦促部分福特Ranger车辆的客户立即停止驾驶，并联系经销商。大约33，428辆2005年8月至12月在双城组装厂生产的2006款福特Ranger汽车参与了福特最新的安全召回。零部件准备召回，经销商直接接收受影响车辆，留下必要的免费借用车辆。此次维修将免费为有故障的高田安全气囊充气机提供永久性维修。要了解您的车辆是否受到影响或搜索任何公共召回，请在NHTSA召回网站上输入您车辆的VIN。百万购车补贴

我暑假换的长笛一万多的，是阿塔斯的，好牌子，我妈研究了好久才决定买下的，我问妈妈说对你说的这个没影响····你现在学到什么程度了？因为当时妈妈几万的也研究了点，所以啊帮你参谋参谋~~~看看能不能帮到你啊？？？~~

车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。扩展资料：车用尿素是浓度为32.5%且容积为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。望采纳

左前车轮后面，把遮挡的塑料壳卸下来就能看到。

1、kafka插件默认要开启kerberos，否则会报空指针错误 2、kafka插件集成后，因为kafka启动脚本必须指定参数： nohup bin/kafka-server-start.sh config/server.properties & 这将导致无法加载config目录下ranger插件的配置文件 需要在环境变量中配置kafka的cinfig目录：export CLASSPATH=.: JAVA_HOME/lib/dt.jar: JAVA_HOME/lib/tools.jar:$KAFKA_HOME/config 3、在不开启kerberos的条件下，kafka无法实现对具体用户的权限控制，因为任何用户发起produce数据到topic上，kafka都会默认为是ANONYMOUS用户 4、kafka插件集成的配置项： 在kafka的server.properties文件最下面添加如下内容 authorizer.class.name=org.apache.ranger.authorization.kafka.authorizer.RangerKafkaAuthorizer

BR

能说的再详细一点吗？你问的太笼统，没有一个重点，我手头上有这方面的资料，内容很多，敲起来很麻烦，看你有什么侧重点。

1、应该是广告过滤插件导致的。我也遇到了这个情况，在天猫只要一搜索，肯定会跳转到登录界面。在我禁止在天猫界面运行“ABP”插件后，完美解决了这个问题。上淘宝网，不登陆的情况下。2、搜索任意东西，结果页面里只要是天猫店铺的，点击后都会转到登陆界面，多次点击也是一样。电脑重装了，游览器也卸载了的 ，用笔记本也试了。路由器也恢复出厂过了，可是还是一样的不行！谷歌游览器，360游览器，IE都一个样。登陆了吧，偶尔还会弹出来系统繁忙，要输入验证码才能继续看！

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华为手机mmi完成表示的是手机和网络运营商之间的服务状态，是一个代码不用担心，也不会对手机产生任何其他的费用。在手机的拨号界面输入带有星号（*）或者井号（#）的调试串码都属于MMI码（用户界面、交互界面）。不同的MMI码有不同的用途，有些是启用机器的调试功能，有些是调用SIM的功能，也有一些是调用网络上的功能，不同的厂商确实是会有不同的MMI码。还有很多种类的MMI码比如SS码，USSD码，厂商设定的MMI码和SIM卡自带的SIM控制码。扩展资料：华为MMI码出现的原因：1、可能是无意间按到了手机拨号键中的数字，因此开启了【呼叫转移】业务，就会出现【mmi码无效】提示。建议与通讯运营商联系，确定是否开启转移业务，如果已确定开通了呼叫转移业务的，建议将【呼叫转移业务】关闭。2、mmi码是你的手机生产商给你的手机唯一的编码，这个主要是用来设置手机和网络运营商之间的服务状态，比如来电转移，呼叫等待等，并不是一个完整的代码，所以不用担心。如果手机出现【mmi码已完成】的提示，是不会对手机产生影响的，可以放心使用。

第一次在这里发表自己的见解……有点紧张哈，如果有不同意见欢迎私聊我。也可以给予批评，如果我有些地方太片面的话。现在微信已经逐渐流行到一种妇孺皆知的地步了，无论去到哪，总会看见一堆手机党拿着自己的智能手机;无论哪个年龄，总会看见他们在微信上停留;无论那个阶层人士，总会看见他们或交流或刷朋友圈等。于是，微信这种小媒介从各个方面、无孔不入渗透我们每个人的生活。我个人来看，微信在现今qq、msn等多种聊天互动工具风行的时代，成功脱颖而出的一个重要因素是她的可接触性。但我也认为这也许也会成为阻碍她日后发展的一个小关键。正如大家所知道的，与qq相比，微信的创新最重要的是语音发送，小视频，朋友圈。这里我就简单从我的个人角度发表一下对朋友圈的看法，不喜勿喷谢谢。对于前面说她的优点是可接触性(虽然这只是我私下把这种特征认为是可接触性)，其实主要是针对朋友圈而言的。在我看来，朋友圈成功在于:1、她是一个可以让我们用户分享自己心得和故事的一个广泛的平台，无论文字、图片、小视频，还是新兴的一些h5小作品都是自由无限额地分享出来。因此既可以满足我们对自己生活的记录，也可以满足我们极其想要表现的欲望。2、这也是相比qq空间最重要的一个突破，我们在朋友圈发表的任何东西都只限制在自己的“朋友圈”里，只有通讯录里的联系人可见，或者现在更进步的是连通讯录里的好友也要现在部分的可见性，因此，这些分享的读者都是我们可接触的“朋友圈内的人”，给我们分享的安全感同时也规避了一些用户，以及敏感内容的意外尴尬事件。3、她的点赞和评论功能。(虽然我发现现在朋友圈的一些集赞、点赞党的出现，破坏了原有的良好环境)但是不得不承认，点赞之余的评论可以增加互动，增进两个人之间的感情。于是，每次发朋友圈的意义也多了一条:让朋友对自己的分享发表感概，用户间的即时互动。下面来说说，我前面说过的朋友圈可接触性的弊端:1、我们用户的分享有一定的局限性，我们发表的东西只能让比较交好的“朋友圈内人”看见以及互动，但对与现实“朋友圈内人”但还没到交换微信号的地步，或者关系还有待发展的对象，我们是没有办法通过这个平台与之互动并且进一步增进关系的。2、相比知乎、微博等互动的交流平台，她的局限性显得更加明显。朋友圈的内容质量取决于我们朋友圈里的通讯人，而这也意味着你现实中接触的“朋友圈内人”的文化水平、生活质量等方面决定着你在朋友圈里获得的资源。微博、知乎里，我们除了关注身边圈内人的信息还可以关注其他平时难以接触的领域的大牛、前端、专业人士，这恰恰就是微信朋友圈局限所缺乏的。(当然，微信随后推出的公众号、服务号有弥补这种缺陷的作用，但效果并不大，我愚昧认为这是因为现在人们对订阅号的“干货”关注度还远远不及朋友圈。)以上是我的个人见解，希望得到大家的评评与指点，谢谢阅读。

体现了党的十八大报告关于党的建设总体部署的要求，对于我们不断增强党的意识、政治意识、危机意识、责任意识，不断增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力，始终保持党的生机与活力，更好地建设坚强有力、人民拥护的马克思主义执政党，具有重要的意义。

PR是紫色PK是粉色BN是古铜色（不确定）NY不太清楚.

什么是钢筋混凝土结构混凝土是由胶凝材料水泥、砂子、石子和水，及掺和材料、外加剂等按一定的比例拌和而成。凝固后坚硬如石，受压能力好，但受拉能力差，容易因受拉而断裂。(为了解决这个矛盾，充分发挥混凝土的受压能力，常在混凝土受拉区域内或相应部位加入一定数量的钢筋，使两种材料粘结成一个整体，共同承受外力。这种配有钢筋的混凝土，称为钢筋混凝土。钢筋混凝土结构特点混凝土的收缩和徐变（蠕变）对钢筋混凝土结构具有重要意义。由于钢筋会阻碍混凝土硬化时的自由收缩，在混凝土中会引起拉应力，在钢筋中会产生压应力。混凝土的徐变会在受压构件中引起钢筋与混凝土之间的应力重分配，在受弯构件中引起挠度增大,在超静定结构中引起内力重分布等。混凝土的这些特性在设计钢筋混凝土结构时须加以考虑。由于混凝土的极限拉应变值较低(约为0.15毫米/米)和混凝土的收缩，导致在使用荷载条件下构件的受拉区容易出现裂缝。为避免混凝土开裂和减小裂缝宽度，可采用预加应力的方法;对混凝土预先施加压力(见预应力混凝土结构)。实践证明，在正常条件下，宽度在0.3毫米以内的裂缝不会降低钢筋混凝土的承载能力和耐久性。钢筋混凝土结构原理由于混凝土的抗拉强度远低于抗压强度，因而素混凝土结构不能用于受有拉应力的梁和板。如果在混凝土梁、板的受拉区内配置钢筋，则混凝土开裂后的拉力即可由钢筋承担，这样就可充分发挥混凝土抗压强度较高和钢筋抗拉强度较高的优势，共同抵抗外力的作用，提高混凝土梁、板的承载能力更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

问题一：什么是中概股？什么是溢价？ 中概股是外国或香港证券市场对中国概念股的简称，就是说这些公司主要业务在中国，但在外国或香港上市。溢价是股票发行时超过面值发行 问题二：什么是中概股 中概股是外国或香港证券市场对中国概念股的简称，就是说这些公司主要业务在中国，但在外国或香港上市。 问题三：什么是中概股 1、中国概念股是相对于海外市场来说的，同一个公司可以在不同的股票市场分别上市，所以，某些中国概念股公司也可能在国内同时上市的。 2、概念股是指具有某种特别内涵的股票,而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材，成为股市的热点。其有具体的名称，事物,题材等，例如金融股，地产股，资产重组股，券商股，奥运题材股，保险股，期货概念等都称之为概念股。简单来说概念股就是对股票所在的行业经营业绩增长的提前炒作。 3、中国概念股就是外资因为看好中国经济成长而对所有在海外上市的中国股票的称呼。也有称中国概念股是“就是为了使人相信其谎言而编造的一切谎言”。 概念股是与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑。概念股则是依靠某一种题材比如资产重组概念，三通概念等支撑价格。 4、中国概念股是相对于海外市场来说的，同一个公司可以在不同的股票市场分别上市，所以，某些中国概念股公司是可能在国内同时上市的。美国接受中国概念股的原因主要是中国的庞大市场的影响，是相当于投资中国公司，但这个原因主要是资本的利益取向，为了追求更高的投资回报，和政治无关。 5、中国概念股就是在国外上市的中国注册的公司 ，或虽在国外注册但业务和关系在大陆的公司的股票。 6、现在也有沪深中国概念股一说，指沪深上市的股票名带“中国”字的股票，如中国化学、中国神化、中国国贸等。 问题四：目前市场上有哪些中概股 自己去行情软件上统计呀 问题五：中国概念股是什么 中国概念股有哪些 可以有两种理解： 1.主要是相对于海外市场来说的，中国概念股就是在国外上市的中国注册的公司 ，或虽在国外注册但业务和关系在大陆的公司的股票。比如百度，新浪，奇虎360，网秦等等 2.现在也有沪深中国概念股一说，指沪深上市的股票名带“中国”字的股票，如中国化学、中国神化、中国国贸等 问题六：中概股回归A股是什么意思 在美国上市的中国企业进行私有化，然后回到A股重新挂牌上市，或者借壳上市 问题七：中概股回归概念股最新一览，中概股回归概念股有哪些 随着IPO重启、中概股加速回归，行业仍然活力无限，重申重点推荐： 1、体育产业：首推道博股份，收购体育优质标的双刃剑及募集配套资金方案获得证监会通过，大文化产业平台之路启航；数字营销：省广股份、蓝色光标、明家科技、天龙集团可持续把握；优质互联网标的：联络互动(VR相关)、昆仑万维、视觉中国、乐视网、东方财富等，基本面优秀、发展方向潜力巨大。 2、大内容产业：新文化（携手爱奇艺等渠道，大IP开发项目将陆续落地，广告营销业务持续推进）、中文在线（A股最纯正文学IP平台型标的，后续开发潜力巨大）、天神娱乐（游戏、影视、移动分发等全面布局，泛娱乐产业链成型）、奥飞动漫等。 3、安全边际较高的传统龙头公司：中南传媒、皖新传媒、长江传媒，业绩增长稳健、转型升级值得期待；歌华有线、东方明珠作为大视频领域龙头，兼具安全性和发展潜力。 问题八：最近经常听到“创业板”、“中概股”这两个名字，这两个都是什么意思啊！股票一共分多少种啊？ 创业板，又称二板市场（Second-board Market）即第二股票交易市场，是与主板市场（Main-Board Market）不同的一类证券市场，专为暂时无法在主板上市的创业型企业、中小企业和高科技产业企业等需要进行融资和发展的企业提供融资途径和成长空间的证券交易市场，是对主板市场的重要补充，在资本市场有着重要的位置。在中国的创业板的市场代码是300开头的 中国概念股是相对于海外市场来说的，同一个公司可以在不同的股票市场分别上市，所以，某些中国概念股公司也可能在国内同时上市的。 我国上市公司的股票有A股、B股、H股、N股、S股等的区分。这一区分的主要依据股票的上市地点和所面对的投资者而定。 A股的正式名称是人民币普通股票。它是由我国境内的公司发行，供境内机构、组织、或个人（不含台、港、澳投资者）以人民币认购和交易的普通股票。 B股的正式名称是人民币特种股票。它是以人民币标明面值，以外币认购和买卖，在境内（上海、深圳）证券交易所上市交易的。它的投资人限于：外国的自然人、法人和其他组织，香港、澳门、台湾地区的自然人、法人和其他组织，定居在国外的中国公民，中国证监会规定的其他投资人。现阶段B股的投资人，主要是上述几类中的机构投资者。B股公司的注册地和上市地都在境内，只不过投资者在境外或在中国香港、澳门及台湾。 H股，即注册地在内地、上市地在香港的外资股。香港的英文是Hong Kong ，取其字首，在香港上市外资股就叫做H股。依次类推，纽约的第一个英文字母是N，新加坡的第一个英文字母是S，纽约和新加坡上市的股票分别叫做N股和S股

2022年的全国卷二语文作文题是非常难的，作文的材料源自于红楼梦考察的范围比较广，考生比较难以立意。

钢筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性质决定的。首先钢筋与混凝土有着近似相同的线膨胀系数，不会由环境不同产生过大的应力。其次钢筋与混凝土之间有良好的粘结力，有时钢筋的表面也被加工成有间隔的肋条（称为变形钢筋）来提高混凝土与钢筋之间的机械咬合，当此仍不足以传递钢筋与混凝土之间的拉力时，通常将钢筋的端部弯起180 度弯钩。此外混凝土中的氢氧化钙提供的碱性环境，在钢筋表面形成了一层钝化保护膜，使钢筋相对于中性与酸性环境下更不易腐蚀。为保证钢筋与混凝土之间的可靠粘结和防止钢筋被锈蚀，钢筋周围须具有15～30毫米厚的混凝土保护层。若结构处于有侵蚀性介质的环境，保护层厚度还要加大。钢筋混凝土的特性混凝土的收缩和徐变（蠕变）对钢筋混凝土结构具有重要意义。 由于钢筋会阻碍混凝土硬化时的自由收缩，在混凝土中会引起拉应力，在钢筋中会产生压应力。混凝土的徐变会在受压构件中引起钢筋与混凝土之间的应力重分配，在受弯构件中引起挠度增大,在超静定结构中引起内力重分布等。混凝土的这些特性在设计钢筋混凝土结构时须加以考虑。由于混凝土的极限拉应变值较低(约为0.15毫米/米)和混凝土的收缩，导致在使用荷载条件下构件的受拉区容易出现裂缝。为避免混凝土开裂和减小裂缝宽度，可采用预加应力的方法;对混凝土预先施加压力。实践证明，在正常条件下，宽度在0.3毫米以内的裂缝不会降低钢筋混凝土的承载能力和耐久性。在从－40～60°C的温度范围内，混凝土和钢筋的物理力学性能都不会有明显的改变。因此，钢筋混凝土结构可以在各种气候条件下应用。当温度高于60°C时，混凝土材料的内部结构会遭到损坏，其强度会有明显降低。当温度达到 200°C时，混凝土强度降低30～40％。因此，钢筋混凝土结构不宜在温度高于200°C的条件下应用：当温度超过200°C时，必须采用耐热混凝土。钢筋混凝土的分类及强度划分1、按密度分类：混凝土按密度大小不同可分为三类：重混凝土：它是指干密度大于2600kg／m的混凝土，通常是采用高密度集料(如重晶石、铁矿石、钢屑等)或同时采用重水泥(如钡水泥、锶水泥等)制成的混凝土。因为它主要用作核能工程的辐射屏蔽结构材料，又称为防辐射混凝土。普通混凝土：它是指干密度为2000～2600kg／㎡的混凝土，通常是以常用水泥为胶凝材料，且以天然砂、石为集料配制而成的混凝土。它是目前土木工程中最常用的水泥混凝土。轻混凝土：它是指干密度小于1950ks的混凝土，通常是采用陶粒等轻质多孔的集料，或者不用集料而掺人加气剂或泡沫剂等而形成多孔结构的混凝土。2、按用途分类按混凝土在工程中的用途不同可分为结构混凝土、水工混凝土、海洋混凝土、道路混凝上、防水混凝土、补偿收缩混凝土、装饰混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土、防辐射混凝土等。3、按强度等级分类 按混凝土的抗压强度可分为低强混凝土、中强混凝土、高强混凝土及超高强混凝土等。4、根据最新版的《混凝土结构设计规范》混凝土强度分为14个等级，它们是：C15，C20，C25，C30，C35，C40，C45，C50，C55，C60，C65，C70，C75，C80。而以前规范规定混凝土强度分为12个等级，它们是：C7.5，C10，C15，C20，C25，C30，C35，C40，C45，C50，C55，C60。现在采用商品混凝土，C7.5和C10已经不拌制，这两个强度等级的混凝土用小型混凝土搅拌机搅拌，还是可以的。钢筋混凝土的用途钢筋混凝土结构在土木工程中的应用范围极广，各种工程结构都可采用钢筋混凝土建造。目前已广泛应用于工业和民用建筑、桥梁、隧道、矿井以及水利海港等土木工程领域。钢筋混凝土结构在原子能工程、海洋工程和机械制造业的一些特殊场合，如反应堆压力容器、海洋平台、巨型运油船、大吨位水压机机架等，均得到十分有效的应用，解决了钢结构所难于解决的技术问题。钢筋混凝土常出现的质量问题及其原因钢筋混凝土已成为我国主要的结构材料，所以在施工中，钢筋混凝土的质量已成为影响结构安全和耐久性的重要问题。以下介绍 钢筋混凝土施工中常出现质量问题的原因及其控制途径。1、结构表面损伤，缺楞掉角。产生的原因是：模板表面未涂隔离剂，模板表面未清理干净，粘有混凝土。模板表面不平，翘曲变形；振捣不良，边角处未振实；拆模时间过早，混凝土强度不够；拆模不规范。撞击敲打，强撬硬别，损坏楞角；拆模后结构被碰撞等。2、麻面、蜂窝、露筋、孔洞，内部不密实。产生的原因是：模板拼缝不严，板缝处跑浆；模板未涂隔离剂；模板表面未清理干净；振捣不密实、漏振；混凝土配合比设计不当或现场计量有误；混凝土搅拌不匀，和易性不好。一次投料过多，没有分层捣实。底模未放垫块，或垫块脱落，导致钢筋紧贴模板；拆模时撬坏混凝土保护层；钢筋混凝土节点处，由于钢筋密集，混凝土的石子粒径过大，浇筑困难，振捣不仔细；预留孔洞的下方因有模板阻隔，振捣不好等。3、结构发生裂缝。产生的原因是：模板及其支撑不牢，产生变形或局部沉降；拆模不当，引起开裂；养护不好引起裂缝；混凝土和易性不好，浇筑后产生分层，产生裂缝；大面积现浇混凝土由于收缩温度产生裂缝。4、混凝土冻害。产生的原因是：混凝土凝结后，尚未取得足够的强度时受冻，产生胀裂；混凝土密实性差，孔隙多而大，吸水后气温下降达到负温时，水变成冰，体积膨胀，使混凝土破坏；混凝土抗冻性能未达到设计要求，产生破坏等。在施工中应该提高施工人员素质操作工人自身素质的提高,可以弥补现场管理的漏洞,从根本上加强工程质量的控制,避免钢筋混凝土工程施工质量较大缺陷。因此,不仅施工管理人员要加强学习,完善管理手段,而且各班组的操作工人必须熟悉业务知识,提高专业水平。总之,对容易形成质量通病的部位,要增加质量控制点。控制每一道工序的质量都达到施工规范规定和设计要求,再进行下一道工序施工,保证每一道工序的施工质量。做好钢筋混凝土工程施工质量控制,为单位工程质量打下一个坚实的基础。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

天猫店铺自主终止运行就是停止经营了、商品下架了、店铺关门了、不能经营了。“天猫”（英文：Tmall，亦称淘宝商城、天猫商城）原名淘宝商城，是一个综合性购物网站。2012年1月11日上午，淘宝商城正式宣布更名为“天猫”。2012年3月29日天猫发布全新Logo形象。2012年11月11日，天猫借光棍节大赚一笔，宣称13小时卖100亿，创世界纪录。品牌荣誉：2019年12月12日，《汇桔网·2019胡润品牌榜》发布，天猫以3200亿元品牌价值排名第三。2019年12月12日，《汇桔网·2019胡润品牌榜》发布，天猫以3200（亿元人民币）的品牌价值上榜2019最具价值中国民营品牌十强，排名第一，上榜2019电子商务和零售品牌价值全国排名第一，民营排名第一。2020年1月，2020年全球最具价值500大品牌榜发布，天猫排名第49位。

克隆是英语单词clone的音译，clone源于希腊文klon，原意是指幼苗或嫩枝，以无性繁殖或营养繁殖的方式培育植物，如杆插和嫁接。 如今，克隆是指生物体通过体细胞进行的无性繁殖，以及由无性繁殖形成的基因型完全相同的后代个体组成的种群。克隆也可以理解为复制、拷贝，就是从原型中产生出同样的复制品，它的外表及遗传基因与原型完全相同。 1997年2月，绵羊“多利”诞生的消息披露，立即引起全世界的关注，这头由英国生物学家通过克隆技术培育的克隆绵羊，意味着人类可以利用动物身上的一个体细胞，产生出与这个动物完全相同的生命体，打破了千古不变的自然规律。 什么东西可以克隆？ 应该说有生命的都可以克隆。 现在已经克隆什么？ 蛙:1962年，未成功。 鲤鱼:1963年，中国科学家童第周早在1963年就通过将一只雄性鲤鱼的遗传物质注入雌性鲤鱼的卵中从而成功克隆了一只雌性鲤鱼，比多利羊的克隆早了33年。但由于相关论文是发表在一本中文科学期刊，并没有翻译成英文，所以并不为国际上所知晓。古代神话里孙悟空用自己的汗毛变成无数个小孙悟空的离奇故事，表达了人类对复制自身的幻想。1938 年，德国科学家首次提出了哺乳动物克隆的思想，1996年，体细胞克隆羊“多利”出世后，克隆迅速成为世人关注的焦点，人们不禁疑问：我们会不会跟在羊的后面？这种疑问让所有人惶惑不安。然而，反对克隆的喧嚣声没有抵过科学家的执着追求，伴随着牛、鼠、猪乃至猴这种与人类生物特征最为相近的灵长类动物陆续被克隆成功，人们已经相信，总有一天，科学家会用人类的一个细胞复制出与提供细胞者一模一样的人来，克隆人已经不是科幻小说里的梦想，而是呼之欲出的现实。目前，已有三个国外组织正式宣布他们将进行克隆人的实验，美国肯塔基大学的扎沃斯教授正在与一位名叫安提诺利的意大利专家合作，计划在两年内克隆出一个人来。 由于克隆人可能带来复杂的后果，一些生物技术发达的国家，现在大都对此采取明令禁止或者严加限制的态度。克林顿说：“通过这种技术来复制人类，是危险的，应该被杜绝！”全国政协委员、中国科学院国家基因研究中心主任洪国藩也明确表示反对进行克隆人的研究，而主张把克隆技术和克隆人区别开来。 克隆人，真的如潘多拉盒子里的魔鬼一样可怕吗？ 实际上，人们不能接受克隆人实验的最主要原因，在于传统伦理道德观念的阻碍。千百年来，人类一直遵循着有性繁殖方式，而克隆人却是实验室里的产物，是在人为操纵下制造出来的生命。尤其在西方，“抛弃了上帝，拆离了亚当与夏娃”的克隆，更是遭到了许多宗教组织的反对。而且，克隆人与被克隆人之间的关系也有悖于传统的由血缘确定亲缘的伦理方式。所有这些，都使得克隆人无法在人类传统伦理道德里找到合适的安身之地。但是，正如中科院院士何祚庥所言：“克隆人出现的伦理问题应该正视，但没有理由因此而反对科技的进步”。人类社会自身的发展告诉我们，科技带动人们的观念更新是历史的进步，而以陈旧的观念来束缚科技发展，则是僵化。历史上输血技术、器官移植等，都曾经带来极大的伦理争论，而当首位试管婴儿于1978年出生时，更是掀起了轩然大波，但现在，人们已经能够正确地对待这一切了。这表明，在科技发展面前不断更新的思想观念并没有给人类带来灾难，相反地，它造福了人类。就克隆技术而言，“治疗性克隆”将会在生产移植器官和攻克疾病等方面获得突破，给生物技术和医学技术带来革命性的变化。比如，当你的女儿需要骨髓移植而没有人能为她提供；当你不幸失去5岁的孩子而无法摆脱痛苦；当你想养育自己的孩子又无法生育……也许你就能够体会到克隆的巨大科学价值和现实意义。治疗性克隆的研究和完整克隆人的实验之间是相辅相成、互为促进的，治疗性克隆所指向的终点就是完整克隆人的出现，如果加以正确的利用，它们都可以而且应该为人类社会带来福音。 科学从来都是一把双刃剑。但是，某项科技进步是否真正有益于人类，关键在于人类如何对待和应用它，而不能因为暂时不合情理就因噎废食。克隆技术确实可能和原子能技术一样，既能造福人类，也可祸害无穷。但“技术恐惧”的实质，是对错误运用技术的恐惧，而不是对技术本身的恐惧。目前，世界各国对克隆人的态度多有“暧昧”，英国去年以超过三分之二的多数票通过了允许克隆人类早期胚胎的法案，而在美国、德国、澳大利亚，也逐渐听到了要求放松对治疗性克隆限制的声音。可以说，哪一个国家首先掌握了克隆人的技术，就意味着这个国家拥有了优势和主动，而起步晚的国家可能因此而遭受现在还无法预测的损失。如同当年美国首先掌握了原子能技术，虽然这项技术从一开始便展现着它罪恶的一面，但后来各国又不得不加紧这方面的研究和实验。单从这个角度上讲，对克隆人实验采取简单否定的态度也是值得探讨的。 至于人们担忧克隆技术一旦成熟，会有用心不良者克隆出千百个“希特勒”，或者克隆出另一个名人来混淆视听，则是对克隆的误解。克隆人被复制的只是遗传特征，而受后天环境里诸多因素影响的思维、性格等社会属性不可能完全一样，即克隆技术无论怎样发展，也只能克隆人的肉体，而不能克隆人的灵魂，而且，克隆人与被克隆人之间有着年龄上的差距。因此，所谓克隆人并不是人的完全复制，历史人物不会复生，现实人物也不必担心多出一个“自我”来。

　　说到钢筋混凝土，我们并不陌生。实际上，它也是当下较为流行的建筑材料。无论是家庭居住的房屋，还是各种建筑大厦，都使用了钢筋混凝土结构。工程上也被称为钢筋砼的钢筋混凝土主要是通过在混凝土中加入钢筋网、钢板而构成的一种组合材料。混凝土的强度较低，一旦受到拉弯的作用都会导致混凝土结构的破坏。因此，在混凝土中加入钢筋就是为了替混凝土受拉或者受压。那么，钢筋混凝土的原理和结构分别是什么呢?　　　　钢筋混凝土的原理　　之所以钢筋材料和混凝土材料这两种不同的材料能够有效地结合在一起共同工作，主要是由于钢筋和混凝土之间有着很好的粘结力。在混凝土硬化之后，将钢筋焊接成钢筋骨架或网片，这样更加能够在一定程度上增强两种材料之间的粘结力。　　当然，混凝土的抗拉强度必然低于它的抗压强度，因此，在混凝土内部配置钢筋，便充分发挥了混凝土的高抗压强度和钢筋的高抗拉强度，于是也提高了建筑的承载能力。　　在钢筋的弯钩部位和受力的垂直方向，必须配置分布筋和箍筋，这样做的作用是更好地保持结构的整体性，并承担由温度和收缩等原因引起的张力。　　　　钢筋混凝土结构　　钢筋混凝土结构就是指由钢筋、水泥、粗细骨科以及水等材料制成的结构了。它比钢结构更加地节省钢材，所以生产的成本更加低，除此之外，它还有很好的耐火性，整体性更加良好。　　与钢框架结构这种抗震性非常优秀的建筑结构相比，钢筋混凝土结构虽然成本低廉，但是它的工程化程度并没有钢结构的好，而且混凝土比较容易产生裂缝的情况，修补起来也困难些。　　钢筋混凝土结构还会受到温度的影响，在适宜的温度范围下，这两种材料的性能不会有明显的改变，但是在温度较高比如超过了60℃的情况下，钢筋混凝土的内部就会遭到损坏。　　　　钢筋混凝土保护层作用　　钢筋混凝土结构也需要有保护层来保证钢筋和周围的混凝土充分进行合作，并且发挥各自的强度和抗压能力。此外，保护层也能防止钢筋受到锈蚀而导致结构的可靠性降低。　　　　以上就是小编为大家整理的钢筋混凝土的原理和结构了。在钢筋混凝土结构中使用的钢筋，不仅要具有很高的强度，而且还要有好的塑性和可焊性，只有在质量保障的情况下才能保证工程的质量。随着科技的进步，钢筋混凝土的使用寿命也越来越长，应用范围也极其广泛，无论是各种建筑工程、机械制造业工程，还是海洋工程或者是原子能工程等都能使用坚固耐用的钢筋混凝土材料。

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电磁炉的原理是电磁感应现象，即利用交变电流通过线圈产生方向不断改变的交变磁场，处于交变磁场中的导体的内部将会出现涡旋电流，这是涡旋电场推动导体中载流子运动所致，涡旋电流的焦耳热效应使导体升温，从而实现加热。电磁炉又称为电磁灶，1957年第一台家用电磁炉诞生于德国。1972年，美国开始生产电磁炉，20世纪80年代初电磁炉在欧美及日本开始热销。内部原理电磁炉的内部工作原理就是通过内部电路板控制产生交变电流，该交变电流通过线圈而产生的交变磁场。当含铁分子的锅具放置在此磁场中时，铁分子变会在交变磁场的作用下振动，形成涡流，涡流产生热量，热量通过锅底传递给锅内的水或者食物，从而加热了食物。知道了加热原理就不难知道里面的结构了。一般电磁炉里面主要分为两大部分构成：电子部分及结构部分。电子部分包括：功率主板、显示板、线圈盘。结构部分包括：塑胶上下盖、陶瓷板、风扇、电源线。电磁炉是应用电磁感应原理对食品进行加热的。电磁炉的炉面是耐热陶瓷板，交变电流通过陶瓷板下方的线圈产生磁场，磁场内的磁力线穿过铁锅、不锈钢锅等底部时，产生涡流，令锅底迅速发热，达到加热食品的目的。

　　说到钢筋混凝土，我们并不陌生。实际上，它也是当下较为流行的建筑材料。无论是家庭居住的房屋，还是各种建筑大厦，都使用了钢筋混凝土结构。工程上也被称为钢筋砼的钢筋混凝土主要是通过在混凝土中加入钢筋网、钢板而构成的一种组合材料。混凝土的强度较低，一旦受到拉弯的作用都会导致混凝土结构的破坏。因此，在混凝土中加入钢筋就是为了替混凝土受拉或者受压。那么，钢筋混凝土的原理和结构分别是什么呢?　　　　钢筋混凝土的原理　　之所以钢筋材料和混凝土材料这两种不同的材料能够有效地结合在一起共同工作，主要是由于钢筋和混凝土之间有着很好的粘结力。在混凝土硬化之后，将钢筋焊接成钢筋骨架或网片，这样更加能够在一定程度上增强两种材料之间的粘结力。　　当然，混凝土的抗拉强度必然低于它的抗压强度，因此，在混凝土内部配置钢筋，便充分发挥了混凝土的高抗压强度和钢筋的高抗拉强度，于是也提高了建筑的承载能力。　　在钢筋的弯钩部位和受力的垂直方向，必须配置分布筋和箍筋，这样做的作用是更好地保持结构的整体性，并承担由温度和收缩等原因引起的张力。　　　　钢筋混凝土结构　　钢筋混凝土结构就是指由钢筋、水泥、粗细骨科以及水等材料制成的结构了。它比钢结构更加地节省钢材，所以生产的成本更加低，除此之外，它还有很好的耐火性，整体性更加良好。　　与钢框架结构这种抗震性非常优秀的建筑结构相比，钢筋混凝土结构虽然成本低廉，但是它的工程化程度并没有钢结构的好，而且混凝土比较容易产生裂缝的情况，修补起来也困难些。　　钢筋混凝土结构还会受到温度的影响，在适宜的温度范围下，这两种材料的性能不会有明显的改变，但是在温度较高比如超过了60℃的情况下，钢筋混凝土的内部就会遭到损坏。　　　　钢筋混凝土保护层作用　　钢筋混凝土结构也需要有保护层来保证钢筋和周围的混凝土充分进行合作，并且发挥各自的强度和抗压能力。此外，保护层也能防止钢筋受到锈蚀而导致结构的可靠性降低。　　　　以上就是小编为大家整理的钢筋混凝土的原理和结构了。在钢筋混凝土结构中使用的钢筋，不仅要具有很高的强度，而且还要有好的塑性和可焊性，只有在质量保障的情况下才能保证工程的质量。随着科技的进步，钢筋混凝土的使用寿命也越来越长，应用范围也极其广泛，无论是各种建筑工程、机械制造业工程，还是海洋工程或者是原子能工程等都能使用坚固耐用的钢筋混凝土材料。

新时代青年自找苦吃的原因如下：1、竞争激烈随着社会经济的不断发展，职业市场的竞争越来越激烈，只有具备更高的综合素质和更强的逆境应对能力，才能在激烈的竞争中立于不败之地，自找苦吃的认识可以让年轻人更好地适应和应对这种竞争环境，增强自身的抗压能力和逆境应对能力。2、自我价值实现自找苦吃的认识可以让年轻人更好地认识自我，挑战自我，实现自我价值。通过自我奋斗、自我拼搏、自我超越，年轻人可以不断提高自身的能力和素质，实现自我价值的最大化。3、锻炼意志力自找苦吃的认识可以让年轻人更好地锻炼自己的意志力，增强自我控制和自我管理的能力。在面对困难和挑战时，能够保持乐观、积极的心态，不轻易放弃，不断提高自身的能力和素质。新时代青年应志存高远、涵养学识、投身实践：1、志存高远志存高远是新时代青年实现担当的精神支柱，中国特色社会主义进入了新时代，开启了新征程，需要新时代青年挺身而出，志存高远，不畏艰险，将个人的理想与实现中华民族伟大复兴的中国梦相结合，在实现中国梦的生动实践中放飞青春梦想。2、涵养学识涵养学识是新时代青年实现担当的坚实基础，新时代青年有着良好的学习环境，走上工作岗位的新时代青年，要抓住大好时光，读原著、学原文、悟原理，全面系统学、及时跟进学、深入思考学、常学常新，做到学思用贯通，知信行统一，全面提升自己的综合素质。3、投身实践投身实践是新时代青年实现担当的唯一途径，新时代，中国社会的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要，需要广大青年发挥聪明才智，涵养担当之气、勇立担当之志、迎难而上，逢山开路、遇河架桥，让青春在为祖国和人民的不懈奋斗中绽放绚丽之花。

电磁炉按开机键没有反映，多数问题是出在按键开关上，更换按键开关，可解决这个问题，有时候需要把全部的按键全部更换掉才可以解决工具/原料螺丝刀，电烙铁，松香，焊锡方法/步骤1/6 分步阅读第一步，先按开关试验，插上电以后，电磁炉显示通电，但是按开关键没有任何的反映