湖北专升本智能交通技术算理工类吗

智能交通技术运用主要研究电工电子技术、交通工程、交通电子、交通信息、交通控制等方面的基本知识和技能，进行智能交通系统和设备的安装、调试、运行、维护与管理等。常见的智能交通系统和设备有：道路视频监控系统、公路收费系统、GPS导航系统、交通信息采集设备、测速仪等。 扩展资料 　　课程有：《电工电子技术》、《计算机网络技术》、《单片机原理与应用》、《交通工程学》、《智能交通概述》、《交通管理与控制》、《交通信息技术》、《高速公路机电系统运行与维护》、《智能交通GPS技术》、《道路交通运输安全管理》。 　　就业方向： 　　交通类企事业单位：智能设备安装调试、智能交通系统维护、交通信息处理。

智能交通技术专业学习专业基础课程和核心课程。1、专业基础课程为，电工电子技术、网络和通信技术、程序设计基础、智能交通系统概论、交通工程技术、交通地理信息系统、交通环境感知技术。2、专业核心课程为，交通电子控制技术、交通监控系统集成技术、道路交通控制技术、智能停车系统集成技术、高速公路机电系统集成技术、交通工程制图、交通工程项目管理、交通大数据分析与处理。

智能交通技术专业就业率高。智能交通技术专业属于交通运输工程类专业，该专业的就业前景好。随着城市化进程的加快和交通运输行业的发展，智能交通技术专业的需求也在逐渐增加。毕业生可以在政府交通运输部门、交通工程咨询设计公司、交通规划机构、交通信息技术公司等单位就业，从事交通信息技术、交通运输规划、交通工程设计、交通数据分析、智能交通系统维护等工作。据相关调查数据显示，该专业的就业率高，毕业生的平均薪资水平也较为可观。因此，智能交通技术专业就业率高。

高考 填报志愿 时，智能交通技术 专业怎么样 、 就业方向 有哪些、主要学什么是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是相关介绍，希望对大家有所帮助。 1、培养目标 本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和道路交通运行与控制、交通工程项目管理、交通信息采集与数据处理等知识，具备系统集成、安装、调试、交通工程项目实施、交通领域大数据分析处理等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事道路智能交通系统装调与运维、交通工程项目数字化管理、交通大数据分析与处理等 工作 的高素质技术技能人才。 2、 就业 方向 面向道路交通运行与控制、交通工程项目管理、交通信息采集与数据处理等岗位（群）。 3、主要专业能力要求 具有针对智能交通系统产品的集成、安装、调试、运维的能力； 具有操作与管理道路交通监控系统、信号系统和停车管理系统等的智能交通信息控制与调度的能力； 具有撰写智能交通设备说明 书 ，绘制智能交通设备图、交通路口设计图、交通标志标线设计图等交通工程 CAD 制图的能力； 具有开展智能交通项目相关调查，编写实施方案和招投标书等交通工程项目的实施运作能力； 具有编写程序收集数据、标注数据等针对交通领域大数据的分析与处理能力； 具有排查系统故障等系统分析和评估的能力； 具有安全防护和质量管理的能力； 具有分析问题和解决问题的能力； 具有探究 学习 、终身学习和可持续发展的能力。 4、主要专业课程与 实习 实训 专业基础课程：电工电子技术、网络和通信技术、程序设计基础、智能交通系统概论、交通工程技术、交通地理信息系统、交通环境感知技术。 专业核心课程：交通电子控制技术、交通监控系统集成技术、道路交通控制技术、智能停车系统集成技术、高速公路机电系统集成技术、交通工程制图、交通工程项目管理、交通大数据分析与处理。 实习实训：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行 CAD 制图、交通监控、信号控制、智能停车、定位导航等实训。在智能交通行业相关企业等单位进行岗位实习。 5、职业类 证书 举例 职业技能等级证书：道路机电设备装调与运维、安全防范系统建设与运维、智能汽车大数据管理与应用 6、接续专业举例 接续高职本科专业举例：智能交通管理、智能控制技术 接续普通本科专业举例：交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、智慧交通、交通管理

主要学习交通管理和智能交通系统。智能交通技术是通过应用信息技术和通信技术来提高交通系统的效率、安全和便捷性，学习智能交通技术需要掌握交通管理和智能交通系统的知识，提升交通安全水平。

智能交通技术就业方向及前景及前景如下：智能交通技术运用专业就业方向：主要面向道路与水上智能交通企事业单位，在公路与城市道路智能交通技术运用、道路与水上运输服务岗位群，从事智能交通系统设计、智能交通产品生产、智能交通工程实施与智能交通项目管理等工作。智能交通技术运用专业就业前景比较好。就业主要面向高速公路、城市交通管理部门、智能公交站场、地铁集团等企事业单位，从事机电系统、监控系统、交通控制、收费、安全管理等技术管理工作，以及ETC收费设备、交通信息采集设备、车载GPS等交通监控设备、信号机等交通控制设备的设计、安装、维护和技术支持工作。

高考 填报志愿 时，智能交通技术专业 就业方向 与 就业 岗位有哪些是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是相关介绍，希望对大家有所帮助。 1、就业方向与就业岗位 面向道路交通运行与控制、交通工程项目管理、交通信息采集与数据处理等岗位（群）。 2、主要专业能力要求 具有针对智能交通系统产品的集成、安装、调试、运维的能力； 具有操作与管理道路交通监控系统、信号系统和停车管理系统等的智能交通信息控制与调度的能力； 具有撰写智能交通设备说明 书 ，绘制智能交通设备图、交通路口设计图、交通标志标线设计图等交通工程 CAD 制图的能力； 具有开展智能交通项目相关调查，编写实施方案和招投标书等交通工程项目的实施运作能力； 具有编写程序收集数据、标注数据等针对交通领域大数据的分析与处理能力； 具有排查系统故障等系统分析和评估的能力； 具有安全防护和质量管理的能力； 具有分析问题和解决问题的能力； 具有探究 学习 、终身学习和可持续发展的能力。 3、职业类 证书 举例 职业技能等级证书：道路机电设备装调与运维、安全防范系统建设与运维、智能汽车大数据管理与应用

作为一位来自武汉交通职业学院的学姐，我很乐意向大家介绍学院的几个学院。希望大家能在武汉交通职业学院度过美好的大学生活~船舶与航运学院学校“因水西生、依水而建、寄水而头兴”，船舶与航运学院是我校根之所在、工科专业发源地，这个学院里面也有许多有趣的专业，如船舶工程技术、船舶机械工程技术等。物流学院这个学院也是武汉交通科技学院较为优秀的学院之一。这里有如物流管理、港口与航运管理、报关与国际货运、快递运营管理、电子商务，等专业与生活息息相关的各类专业。交通工程学院如果你有志于成为商素质交通技术技能人才、这里将是成就你梦想的启航地，学院包含道路桥梁工程技术、建设工程监理、工程测量技术、工程造价、建筑经济管理等专业汽车工程学院热爱汽车的小伙伴千万不要错过这个学院啦~这里有许多和汽车有关的专业，如汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车营销与服务，相信许多同学都很感兴趣。电子与信息工程学院想要成为互联网领军人才?在这个学院里面，有很多与之相关的的专业等待着大家去挑战，比如智能交通技术运用、计算机应用技术计算机网络技术、应用电子技术。艺术学院如果你有艺术细胞，一定会选择艺术学院，本院包括环境艺术设计、产品艺术设计、广告设计与制作、动漫设计等专业，相信经过几年的学习，你也能成为梦想中的设计师!

很好。智能交通技术工程师在全国的平均月薪为￥21499，中位数为￥21,814，其中￥18k-24k工资占比最多，约47%。来源于2203份样本 最近提交智能交通技术工程师工资待遇信息惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握交通工程、交通电子、交通信息、交通控制等基本知识，具备智能交通技术运用能力，从事道路和水上智能运输系统设计、建设、应用与维护等工作的高素质技术技能人才。

97%以上。根据人才网官网上的消息显示，智能交通技术专业毕业生广受用人单位青睐，三年来学生就业率稳居97％以上，广泛就职于知名企业，受到用人单位的高度赞誉。同时每年有20%的学生通过专升本等形式进入更高层次的深造。智能交通技术是中国普通高等学校专科专业。

很多同学担心学了智能交通技术专业毕业后不知道做什么工作，其实每个专业都有自己的对口工作，不然教育部也不会开设此专业。如果考生确实喜欢某个专业，建议根据自己的兴趣来选择。不要人云亦云随大流。本文我帮大家整理了智能交通技术专业毕业后可以从事的工作有哪些，一起来看看吧。 一、智能交通技术专业毕业后可以从事什么工作 主要面向道路与水上智能交通企事业单位，在公路与城市道路智能交通技术运用、道路 与水上运输服务岗位群，从事智能交通系统设计、智能交通产品生产、智能交通工程实施与智能交通项目管理等工作。 二、智能交通技术专业好不好有前途吗 智能交通技术运用主要研究电工电子技术、交通工程、交通电子、交通信息、交通控制等方面的基本知识和技能，进行智能交通系统和设备的安装、调试、运行、维护与管理等。常见的智能交通系统和设备有：道路视频监控系统、公路收费系统、GPS导航系统、交通信息采集设备、测速仪等。 该专业就业前景比较好，就业选择面宽而且工作稳定。主要面向高速公路、城市交通管理部门、智能公交站场、地铁集团等企事业单位，从事机电系统、监控系统、交通控制、收费、安全管理等技术管理工作，以及ETC收费设备、交通信息采集设备、车载GPS等交通监控设备、信号机等交通控制设备的设计、安装、维护和技术支持等工作。

智能交通技术就业面向：交通监控、公路收费系统、交通控制、GPS导航监控等智能交通领域，拓展至安防监控领域。就业单位主要有交通类企事业单位（交通研究所、交通集团公司、高速公路机电维护部门、交通控制管理部门、交通通信控制优化企业）、安防监控企业、地铁等。培养毕业后1-2年能从事相关系统的集成运维技术员，技术助理等岗位工作的，毕业后3-5年能从事相关系统的集成运维工程师、技术支持工程师等岗位工作的，具有创新精神的技术技能人才。主干课程1、专业技术平台课：智能交通系统概述、应用电工技术、电子技术、计算机网络基础、PLC原理及应用、C语言程序设计、综合布线工程、单片机技术应用、网络设备配置与管理、服务器配置与管理、工程制图CAD、数据库维护与管理。2、专业核心课：监控系统集成与维护、收费系统集成与维护、道路交通控制技术、GPS导航与监控、安全防范技术。3、专业拓展课：工程项目管理、信息系统集成技术、隧道机电系统集成与维护、交通电子产品创新制作。

2023全国智能交通技术专业大学排名靠前的有深圳职业技术学院、湖南汽车工程职业学院、湖南交通职业技术学院、北京交通运输职业学院、陕西交通职业技术学院等。智能交通技术专业就业前景智能交通技术专业主要面向道路与水上智能交通企事业单位，在公路与城市道路智能交通技术运用、道路与水上运输服务岗位群，从事智能交通系统设计、智能交通产品生产、智能交通工程实施与智能交通项目管理等工作。智能交通技术专业就业前景比较好。就业选择广泛，工作稳定。

智能交通是一本书，首次系统性地提出了中国智能交通领域的六大创新理念和模式。这些创新理念和模式包括：智能交通运营商模式、车路协同自动驾驶、自适应的智能信控系统、L4级以上高级别自动驾驶的技术难题与突破、MaaS出行即服务模式、地形图ETA通行时间智能预估和预约出行。降低交通事故是我们每个人的期待，我们也期待智能交通能够给我们带来更多的惊喜。智能交通是一个具备深度和广度的智能大系统，书中相关的创新研究和实践一定能够促进和带领国内外智能交通的新发展。虽然智能交通听起来非常高科技，但我们希望未来它能够得到普及。此外，智能驾驶确实能够降低事故率，但也需要减少故障率才行。

需要。进入智能交通技术专业首先就必须是本科学历以上，智能交通技术专业是2022年新型的高新技术专业，依据官方公布，自2022年2月6日起，本科类大学开启智能交通技术专业，并在毕业后进行工作分配。

　　城市道路交通篇　　城市治堵循序渐进　　专家观点：发展智能交通一定要以需求为导向，尤其是以老百姓的需求为主要导向。要先满足公共交通和老百姓日常出行的基本需求，再为高端需求提供差异化服务。 　　“如何在现有条件下，让道路资源得到最优配置？”交通运输部公路科学研究院总工程师、国家ITS(智能交通系统)工程研究中心主任王笑京将此视为智能交通的最核心命题。 　　智能交通首先要缓解的就是道路拥堵问题。目前，在北京、上海、广州等一线城市，其市区道路拥堵问题久治不愈，而一些二三线城市的道路使用情况也不容乐观。相关数据显示，中国城市机动车保有量正以15%的速度增长，城市道路的增长率则仅为3%左右，而城市人均道路面积仅为10.6平方米，远低于国外人均道路面积的15～20平方米。在这种情况下，依靠交通指挥系统实现实时调度已成必经之路。 　　信号灯“默默”治堵 　　提到智能交通在身边的应用，很多人会想到信号灯，其实红绿灯本身也在执行着缓解拥堵、保持道路畅通的任务，担当智能调度中的控制一职。王笑京告诉记者，晚上八九点钟行驶在北京的主要干道，常常会一路绿灯，不过你可不要以为这是运气好，其实这是交通信号灯在暗暗发力。 　　“北京城区的主要干道和路口的红绿灯已经在计算机的协调控制之下，红绿灯根据道路资源的实际情况进行实时调整和切换，提高各个方向的车辆通过效率。在机动车车流量不超过路口通行能力的前提下，司机往往会发现一路驶来畅通无阻，其实就是信号灯在发挥指挥作用。当然，这种作用在上下班交通高峰期间效果并不明显，高峰时段交通路口各个方向的车流都超过了路口的通行能力，因此，这时除了保障路口车辆通过秩序的功能外，信号灯对道路的协调控制效果司机往往无法察觉。” 　　信号灯的调度规则并不是一成不变的，城市道路布局不同，信号灯控制系统也需调整其管理逻辑。王笑京告诉记者，尽管技术原理大致相同，但京沪两地道路结构的不同还是会导致信号灯的管理逻辑略有不同：“北京是棋盘式结构，二环路内使用一套交通信号控制系统，二环外则随着城市扩张发展出多个不同交通信号控制系统。现在，为了更好地了解整条道路的通行情况，不同信号控制系统之间会将部分数据开放和共享，实现系统间的协调运行；上海则是对高架道路和地面道路分开控制，而且高架道路通过信号灯控制进入高架道路的车辆数量，以此保证道路畅通，所以上海的高架路上极少发生严重的交通堵塞现象。” 　　事故处理“半自动” 　　顺着信号灯的线索逆流而上，我们会发现支撑这一应用的是一整套完善的信息采集系统。北京市五环内主干道上几乎每500米就有一个车流检测器，以微波或者超声波的方式实时检测通行车辆的数目；视频监控系统则已覆盖全部主要路面。如果车流出现异常，交通指挥系统能够自动报警。 　　王笑京举例说：“交通指挥系统对于公安交通管理部门警力的位置追踪可以精确到个人（单兵定位），北京四环路内如果发生交通事故，指挥系统会就近安排交警前往处理，通常3分钟内就可到达；而只要输入车牌号，交警就能在警用终端上查询车主个人信息和车辆保险信息。” 　　“状态评估与预测”系统会对交警传回的信息和传感器信息进行分析，预测处理该事故所需要的时间及其对交通造成的影响大小和范围。如果出现重大交通事故，可能需要处理1小时以上，就会启动车流组织的应急预案，发布指示信息诱导其他车辆绕道行驶，通过对整个路网的调度,疏散事故道路的通行压力。 　　“北京的这套交通指挥系统已经非常先进，完全能够达到国际先进水平。像北京市这样一个拥有几千万人口的超大型都市，要保证很多勤务车畅通无阻，能够运行成这样，也很不容易了。”王笑京说。 　　加大治堵力度 　　交通管理系统再先进，但一日不解决城市交通拥堵难题，智能交通建设就一日谈不上完成。为抑制私家车数量增长、治理城市拥堵，交通运输部在“十二五”期间组织开展国家“公交都市”示范工程，提出要在全国选择30多个城市进行公共交通优先发展的试点工作。由重点关注小汽车转向关注公共交通工具，这也成为近年来智能交通领域的发展方向。 　　信号灯确保公交先行的相关试验正在进行，王笑京介绍：“北京南中轴已经开始使用，在南北通行的道路上，如果公交车赶在绿灯即将转为红灯时达到路口，绿灯会延长时间，保证公交优先通行；如果东西方向的路口也有公交车在等候变灯，南北主干道有优先通过权。” 　　智能交通介入公共交通领域已久，其中能够显示公交到站距离的电子站牌技术更已经是应用成熟。但为何北京长安街上的电子站牌设立多年来一直有名无实，无人关注？王笑京指出：“这是因为东单到西单段，有很多路公交车通行，市民基本上乘坐哪辆车都可以到达，当然不会关心电子站牌上的信息。真正关心车辆到站时间的是京郊市民，那里车辆稀少，可能半个多小时才来一辆，乘客在等待的过程中难免焦虑，想知道还要再等多久，好合理安排时间。” 　　链接 　　智能交通在中国 　　中国实施的交通管理系统，主要以城市道路和快速路的智能化交通管理为主，以城市交通管理部门为实施主体，已经在北京、上海、广州、天津、重庆、中山、杭州、青岛、济南、南京、哈尔滨等多个城市开展应用。通过互联网、广播、手机短信订阅、可变情报板等多种形式为公众提供实时动态交通信息服务。 　　北京市建成了以交通信号控制系统、道路交通流实时动态信息监测系统、交通管理对外发布系统、交通管理综合信息应用系统、智能交通综合集成系统等多项内容为主体的智能交通管理系统示范工程。 　　城市轨道交通篇 　　感知地铁 　　专家观点：整合客流、车流指挥与应急系统应用，扩大公众服务信息范围，建设全面感知的新型地铁交通。 　　1965年7月1日北京地铁正式通车，彼时地铁的建设者可能并没有想到，47年后的今天，北京地铁运行间隔和日客运量会发生颠覆式的变化。地铁已经成为北京居民日常出行不可或缺的重要方式。目前，北京地铁日客运量峰值已经突破700万人次，在路面交通运输能力有限的情况下，地铁因其准点、不堵车的优势分担了市内大量公共出行客流的输送工作。有预计称，地铁在北京市公共交通中的占有率将达到20%～30%，超越公交车成为第一大公共交通出行方式。但是，在快速发展的过程中，北京地铁也暴露出诸多问题，其中各条线路之间的运行数据难以共享，不仅给运营管理带来了困难，同时也限制了乘客的线路选择。

吉林铁道智能交通技术专业很好。根据查询相关公开资料信息显示。智能交通技术专业(以下简称本专业)是吉林铁路职业技术学院在智能交通领域建设的重点专业，具有智能化、信息化、专业化的特点，培养从事铁路通信设备安装、调整、维护和通信工程施工、技术改造等工作的高新技术应用型技能人才。目前专任教师14人，其中教授1人，副教授1人，讲师7人，助教2人，高级工程师2人，工程师1人。专业特点：本专业主要培养与各行业深度应用相结合的人才，包括机器学习(深度学习)、算法研究、芯片制造、无人驾驶等综合领域。

例如智能调度、智能运输、智能配送等。

不可以。贵州大专智能交通技术专业专升本考试科目为高等数学、英语和专业课，其中数学和英语为必考科目，不可以不考，各科分值均为150分，总分为450分。专升本是成人高等学历教育专科起点本科的简称，通常出现于教育行政部门关于成人高等学校的招生考试及相关文件中。

智能交通行业岗位能力证书。【智能交通管理/技术岗位能力证书】是智能交通行业岗位能力证书，人力资源和社会保障部教育培训中心与北京华夏捷通技术培训有限公司在全国范围内合作开展“智能交通管理/技术”岗位能力培训。培训经考试合格者，可获得由国家人力资源和社会保障部教育培训中心颁发的《智能交通管理（中级、高级），智能交通技术（初级、中级、高级）证书 》。该证书实行统一编号登记管理和网上查询，全国通用。可作为招聘录用、考核晋升、岗位续聘、职称评定、加薪的重要参考依据。

ETC(Electronic Toll Collection) 全自动电子收费又称为不停车收费。ETC系统是采用专用短程无线通信（Dedicated Short-Range Communication）（简称DSRC）技术来完成整个收费过程，允许车辆在整个收费过程中保持行驶状态而不用停车。为此它需要在收费点安装路边设备（RSU），在行驶车辆上安装车载设备（OBU），采用DSRC技术完成RSU与OBU之间的通信。车载单元（OBU，On Board Unit，也称为车载电子标签）路侧控制单元（RSU，Road Side Unit）数据处理单元（PDU，Processing Data Unit）车载单元存有车辆的标识码和其他有关车辆属性的数据，当车辆进入RSU的识别区时，能将这些数据传送给RSU，起到车辆身份证的作用，同时，也可接受、记录由RSU发送的有关数据。路侧控制单元设备分别安装在路侧和路面上方，用于读取OBU内的车辆标识码等数据，并对数据进行预处理，然后将数据发送给PDU，也可将有关的各种数据发送给OBU，它是OBU与PDU之间的通信桥梁。数据处理单元PDU接收RSU送出的有关数据，对车辆身份进行验证并实施有关计算和控制的操作，或通过RSU给OBU发送有关数据。 OBU，就是放在车上，用来和路边架设的RSU通讯的微波设备，车辆高速通过RSU的时候，OBU和RSU之间用微波通讯，就像我们的非接触卡一样，只不过距离更远--十几米 VS 十厘米，频率更高--5.8GHz VS 13.56Mhz，通过的时候，识别真假，获得车型，计算费率，扣除通行费。经过不断的发展，OBU已经脱离了存储账号付费的限制，新型的OBU，增加一个智能卡读写器的功能，可以插一张带有电子钱包或者储值帐户的智能卡，从卡上把钱扣掉。被称为双片式，前面的只有账号的OBU就被称为单片式。

1 。将智能交通技术应用于城市出租车系统，能有效地将出行者需求信息与出租车信息进行整合，提高城市出租车系统的综合运输能力，降低交通能耗和污染，提高交通安全性，减少车辆治安事件的发生，解决交通堵塞问题。2。将智能交通技术应用于城市出租车系统，可以促进整个城市公共交通领域提供优质高效的运输服务，对构建绿色和谐的公共交通体系有着重要的意义。 3。将智能交通技术应用于城市出租车系统，可以使出租车利用移动通信和先进的车载设备进行数据搜集，使信息中心了解出行者的需求信息，进行科学合理的资源配置。 4。 城市出租车智能交通技术应用系统的构成 可以使城市出租车系统综合信息服务中心 城市出租车系统综合信息服务中心主要是依托城市公共交通智能化平台，建立健全智能交通系统的各个部分，以市场运作模式建立统一的出租车信息服务中心，为出租车运营企业和出行者提供综合的信息服务。 5。将智能交通技术应用于城市出租车系统，对信息进行智能整合和优化，实现出租车的智能调度和指挥，降低出租车的空载率，节约出行者的等待时间，进而达到提高城市公共交通运营效率的目的。 6。将智能交通技术应用于城市出租车系统，数据存贮功能可以使中心工作人员能方便、直观地看到各车辆的实际运营位置及运营状态，为调度提供依据，从而进行合理调度。 调度功能 搜集动态数据信息后，信息中心结合静态数据信息与各固定出租车扬招点、候客点数据采集终端的网络接入数据信息，通过软件对资源进行合理优化配置，满足出行者的需要。监控功能信息中心通过GPS对出租车进行监控，防止交通事故的发生，保证出租车司机和乘客的安全。维护功能对综合信息中心的硬软件进行检测和维护，保证综合信息中心的各种设备正常运行，对出租车的车载设备进行维护。 7。 将智能交通技术应用于出租车系统后，出租车车载智能终端将成为一个集出租车调度、出租车安全防范、出租车数据采集与控制、出租车电子导航功能和多媒体信息发布及接收等功能为一体的车载设备。8。将智能交通技术应用于城市出租车系统，调度指挥中心便可及时掌握各车辆的具体位置，并可以直观、清晰地显示在电子地图上。通过移动目标监控调度系统，调度指挥中心随时可以知道入网移动目标的方位。不仅可以进行安全合理的监控调度，而且可以为人网移动目标提供无线通信、遇险报警、决策指挥等多项服务。

广州市花都区工业大道。根据查询广东交通职业技术学院官网显示，一共有天河校区、花都校区、清远校区三个小区，而广东交通职业技术学院智能交通技术三二分段在花都校区位于广州市花都区工业大道。

ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率。实时的动态交通管理和流量监控让智能交通管理系统成为最佳的城市交通解决办法。 “智能交通是一个国情相关性很强的领域。”北京交通大学教授贾利民说，自上世纪80年代智能交通技术起步以来，各国政府和专家都根据本国国情在美国研究内容的基础上进行着本土化探索。 比如，北京市道路网络经过几十年的建设和完善，基本形成了环形加放射式的道路网络。建成了比较完善的智能化道路交通指挥管理系统、动物园公交枢纽运营管理和乘客信息服务系统、全市统一的高速公路信息中心、自主研发了浮动车动态交通信息采集处理和发布系统、开通了市政交通RFID/xinpin/yikatong/" target="_blank">一卡通系统以及长途客运站的联网售票系统、出租车安防监控中心、化学危险品运输车辆GPS监控系统。 北京市公安局公安交通管理局科技信息通信处科技办主任王世华说：根据统计，智能交通管理全面应用以来，北京市路网综合通行效力提高15%以上，交通事故意外死亡率连续十年下降，城市交通服务水平和抗风险能力显著增强，系统应用在维护城市交通正常运行、应对雨雪雾等极端恶劣天气和奥运会、建国60周年大庆等重大交通保卫活动中发挥了至关重要的保障作用，得到了社会各界的高度赞扬。 继北京之后，上海、广州、深圳、武汉、杭州等众多大城市都已相继打造出智能交通系统，缓解交通压力。中国智能交通相比美国、日本等发达国家发展约晚十年，一直从事物联网研究的国联证券分析师郝杰介绍说，“据有关方面测算，今年中国智能交通的市场规模保守估计在100亿元，每年的增长幅度至少能达到30%左右。” 智能交通的发展对拉

简介：河北交投智能交通技术有限责任公司是河北省高新技术企业，成立于2013年12月，注册资本金1000万元，是河北交通投资集团公司的全资子公司，是国有控股的系统集成、研发、服务为一体的公路交通科技企业。河北交投智能交通技术有限责任公司主要负责河北交投集团公司所属各条高速公路机电系统的运行状态监测和日常维护，对交投集团系统所辖各条高速公路的收费、监控、通信及信息化系统进行升级改造。公司经营范围为：智能交通技术研发；计算机软硬件技术研发；计算机系统集成；信息技术咨询；集成电路功能研发、设计；数据处理和存储服务；电子产品研发和销售。　　公司紧贴公路、紧贴市场、紧贴科技，以推进河北省交通系统的信息化建设为己任，进行交通运输及交通基础设施管理信息系统的研发，向社会及管理者提供信息服务，负责河北交投集团公司及其直属公司信息化项目的组织实施或技术支持。承接省厅交办的信息技术科技研发项目。　　同时，公司瞄准新一代信息技术产业——物联网和车联网的未来发展方向，着手谋划、及时启动、把握先机，先行切入本领域的顶层设计、核心技术，为交投集团信息产业发展提供技术支撑，并培育形成集团公司新的经济增长点。法定代表人：蒋北松注册资本：5000万人民币联系方式：0311-80982228官网地址：www.hebitt.com地址：石家庄市桥西区新石北路52号

《电工电子技术》、《计算机网络技术》、《单片机原理与应用》等等。智能交通技术运用主要研究电工电子技术、交通工程、交通电子、交通信息、交通控制等方面的基本知识和技能，进行智能交通系统和设备的安装、调试、运行、维护与管理等，常见的智能交通系统和设备有：道路视频监控系统、公路收费系统、GPS导航系统、交通信息采集设备、测速仪等，主要课程有《电工电子技术》、《计算机网络技术》、《单片机原理与应用》、《交通工程学》、《智能交通概述》等。

智能交通技术专业主要学电工电子技术、网络和通信技术、程序设计基础、智能交通系统概论、交通工程技术、交通地理信息系统、交通环境感知技术、交通电子控制技术、交通监控系统集成技术、道路交通控制技术等课程，以下是相关介绍，供大家参考。 1、专业课程 专业基础课程：电工电子技术、网络和通信技术、程序设计基础、智能交通系统概论、交通工程技术、交通地理信息系统、交通环境感知技术。 专业核心课程：交通电子控制技术、交通监控系统集成技术、道路交通控制技术、智能停车系统集成技术、高速公路机电系统集成技术、交通工程制图、交通工程项目管理、交通大数据分析与处理。 2、培养目标 本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和道路交通运行与控制、交通工程项目管理、交通信息采集与数据处理等知识，具备系统集成、安装、调试、交通工程项目实施、交通领域大数据分析处理等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事道路智能交通系统装调与运维、交通工程项目数字化管理、交通大数据分析与处理等 工作 的高素质技术技能人才。 3、 就业方向 面向道路交通运行与控制、交通工程项目管理、交通信息采集与数据处理等岗位（群）。

智能交通技术专业学什么如下：一、就业前景：主要面向道路智能交通企事业单位，在公路与城市道路智能交通技术运用、道路运输服务岗位群，从事高速公路机电系统、交通监控系统、交通管理与控制、收费系统、交通安全管理等智能交通相关管理工作，ETC收费设备、交通信息采集设备、车载GPS等交通监控设备。交通信号控制设备等智能交通设备的设计、生产、安装与维护等工作，从事智能交通工程施工、监理等工作，从事网络设计与管理、住宅小区智能化管理工作等。二、就业方向：毕业后主要在新能源、计算机软件、建筑等行业工作，大致如下：1、新能源。2、计算机软件。3、多元化业务集团公司。4、建筑/建材/工程。5、电子技术/半导体/集成电路。主要专业课程与实习实训：1、专业基础课程：电工电子技术、网络和通信技术、程序设计基础、智能交通系统概论、交通工程技术、交通地理信息系统、交通环境感知技术。2、专业核心课程：交通电子控制技术、交通监控系统集成技术、道路交通控制技术、智能停车系统集成技术、高速公路机电系统集成技术、交通工程制图、交通工程项目管理、交通大数据分析与处理。3、实习实训：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行CAD制图、交通监控、信号控制、智能停车、定位导航等实训。在智能交通行业相关企业等单位进行岗位实习。

智能交通技术就业方向及前景如下：一、就业前景：主要面向道路智能交通企事业单位，在公路与城市道路智能交通技术运用、道路运输服务岗位群，从事高速公路机电系统、交通监控系统、交通管理与控制、收费系统、交通安全管理等智能交通相关管理工作，ETC收费设备、交通信息采集设备、车载GPS等交通监控设备。交通信号控制设备等智能交通设备的设计、生产、安装与维护等工作，从事智能交通工程施工、监理等工作，从事网络设计与管理、住宅小区智能化管理工作等。二、就业方向：毕业后主要在新能源、计算机软件、建筑等行业工作，大致如下：1、新能源。2、计算机软件。3、多元化业务集团公司。4、建筑/建材/工程。5、电子技术/半导体/集成电路。主要专业课程与实习实训：1、专业基础课程：电工电子技术、网络和通信技术、程序设计基础、智能交通系统概论、交通工程技术、交通地理信息系统、交通环境感知技术。2、专业核心课程：交通电子控制技术、交通监控系统集成技术、道路交通控制技术、智能停车系统集成技术、高速公路机电系统集成技术、交通工程制图、交通工程项目管理、交通大数据分析与处理。3、实习实训：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行CAD制图、交通监控、信号控制、智能停车、定位导航等实训。在智能交通行业相关企业等单位进行岗位实习。

文科女生学智能交通技术很好，智能交通未来有很大的发展空间，就业前景应该是很好的。

交通运输，智能交通方面的是比较好学的，因为对理科生来说的话，其实是比较基本的一些理科知识，因为这些都是对运用互联网和现代技术相结合的知识，所以这些都是比较好学的。 交通运营管理专业比较好，他将来的就业方向是面向于交通部，然后工作比较好找

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《电工电子技术》《计算机网络技术》等。《电工电子技术》全书共分为12章，由上篇和下篇构成。上篇内容包括：直流电路、一阶动态电路的分析、正弦交流电路、三相交流电路、变压器与交流电动机、输电技术发展。下篇内容包括：半导体器件、基本放大电路、集成运算放大电路、直流稳压电源、组合逻辑电路、时序逻辑电路；《计算机网络技术》主要研究计算机网络和网络工程等方面基本知识和技能，进行网络安装维护、网络管理、网络软件部署、系统集成、计算机软硬件方面的维护与营销、数据库管理等。

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据悉，本次论坛由河北省科学技术协会指导、河北省人工智能学会主办。论坛上，清华大学智能交通研究所所长陆化普作了题为“交通强国建设智能交通发展战略”的主旨报告，北京航空航天大学计算机学院教授杜博文以“基于广义时空数据挖掘的交通复杂行为认知”为主题介绍了智能交通研究及应用的典型案例，西南交通大学博士王诏远则充分阐述了大数据智能的挑战及解决方案。 主旨演讲以提高交通服务质量为根本目标，创新了智能交通的技术架构、技术路径和基础支撑，提出了复杂交通场景感知和复杂交通行为建模，为建设支持区域协同、综合交通一体化的交通智慧大脑指出了方向。 陆化普认为，智能交通是交通强国建设的切入点和主要抓手，应该成为交通强国建设中率先实现世界领先的领域。我国发展智能交通的重点和关键在于积极推进交通大数据共享平台及交通云技术应用，全面提高城市交通的智能化水平。依托智能技术实现世界一流的客货运输一站式服务，基于智能研判预警，推进车路协同技术的研发与应用，最终实现综合运输智能化关键技术的突破。“比如，利用大数据分析科学规划停车位；通过智慧交通与气象信息互联，精准提示安全车速，增加恶劣天气下的交通安全系数，这些都是未来智能交通会解决的问题。” “智能交通的核心要义是交通系统数据的智能感知、数据的智能处理和基于数据的智能决策和智能执行。”河北省人工智能学会理事长、石家庄铁路职业技术学院教授刘明生表示，当今，人工智能迎来了第三次发展浪潮，产业规模不断增长，企业数量大幅增加，人工智能技术应用已从个别领域扩大到多个行业。目前，我国在智能交通技术领域已经走在世界前列，未来，随着新基建的不断推进，人工智能赋能交通运输必将大有作为。 河北省人工智能学会秘书长、石家庄铁道大学 科技 处处长王书海认为，智慧交通应重点围绕智能交通感知、决策、执行三大领域，结合实际应用场景深入科学研究、加强技术开发，大幅度提高城市交通运输系统的管理水平和运行效率，为出行者提供全方位的交通信息服务和便利、高效、快捷、经济、安全、人性、智能的交通运输服务，同时也为交通管理部门和相关企业提供及时、准确、全面和充分的信息支持与信息化决策支持，实现交通领域的新突破。

如何利用通信技术进行智能交通管理?如何利用通信技术进行智能交通管理？随着现代城市的不断发展，交通问题越来越成为城市发展的关键问题之一。智能交通管理成为通过通信技术完成交通信息监测、分析、预测、调度和控制的重要手段之一。本文将从下面四个方面详细介绍如何利用通信技术进行智能交通管理。一、交通信息监测智能交通管理的首要任务是实时监测交通状况。通过在路边设立监控摄像头、地磁检测器、传感器等设备来采集交通信息。这些设备再通过通信网络将采集到的信息传送到交通管理中心。通过分析这些信息，交通管理中心可以得到实时的路况。同时，交通管理中心还可以根据路况变化及时调整交通信号。二、交通数据分析交通信息监测得到的数据需要进行有效的分析，为交通指挥调度提供依据。通过数据分析，交通管理中心可以得到各路段车流量及车速的变化情况，并可以进行交通拥堵预测。在预测到拥堵时，可以及时对不同道路的红绿灯信号进行调整。三、智能调度控制交通信息的监测和数据分析能够为交通指挥调度的决策提供依据，而智能调度控制则可以根据这些依据来实现精确的调度。通过在车辆中安装GPS定位系统，交通管理中心可以实时监测每一辆车的位置和状态。这样，交通管理中心就可以根据交通状况来进行路线的调度和场站的分配。四、信息化建设智能交通管理需要信息化系统的支持。因此，在智能交通管理中，信息化系统的建设是至关重要的。交通管理中心需要通过信息化系统来保障交通数据的安全、实现数据的共享和交换等。交通管理中心还需要建立一套较为完善的终端设备，最好体现科技含量，这样才能在工作中发挥更大的作用。总之，利用通信技术进行智能交通管理是当前交通管理发展的重要趋势之一。在交通信息监测、交通数据分析、智能调度控制以及信息化建设等方面，都需要通过科技手段来实现更精细化、智能化的交通管理。这些工作都需要交通管理部门不断加强技术研发和探索实践。

肯定好，现在四通发达，交通技术以后前景不错的

这两年汽车保有量蒸煮日上，学习汽车相关技术，让你完美就业

1．轻度色觉异常（俗称色弱）不能录取的专业：化学、化学－生物学基础科学班、生物科学、高分子材料与工程、化学工程与工业生物工程、临床医学、材料科学与工程、环境工程、生物医学工程、艺术类各专业。2．色觉异常Ⅱ度（俗称色盲）不能录取的专业，除同轻度色觉异常外，还包括建筑学、电气工程及其自动化、电子信息科学类、自动化、工程物理、核工程与核技术、新闻学。3．不能准确识别红、黄、绿、兰、紫各种颜色中任何一种颜色的导线、按键、信号灯、几何图形者不能录取的专业：除同轻度色觉异常、色觉异常Ⅱ度两类列出专业外，还包括经济与金融（国际班）、工商管理类、工业工程、车辆工程专业。不能准确在显示器上识别红、黄、绿、兰、紫各颜色中任何一种颜色的数码、字母者不能录取到计算机科学与技术和计算机软件专业。

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是。根据查询武汉交通职业学院官网信息显示，智能交通技术是订单班，订单班是根据需求由学校根据社会需求自主创办的特殊培养班级，培养特定职业的专业人才。

1、电子信息技术电子信息技术主要包括：软件技术，微电子技术，计算机及网络技术，广播电视技术，新型电子元器件，信息安全技术，智能交通技术等。2、生物与新医药技术电子信息技术主要包括：医药生物技术，中药、天然药物，化学药，新剂型及制剂技术，医疗仪器技术、设备与医学专用软件，轻工和化工生物技术，现代农业技术。3、航空航天技术航空航天技术主要包括：民用飞机技术，空中管制系统，新一代民用航空运行保障系统，卫星通信应用系统，卫星导航应用服务系统德国、航空航天科技。4、新材料技术新材料技术主要包括：金属材料深加工等创新型技术以及材料，无机非金属材料，高分子材料，生物医用材料，精细化学品的新材料技术。5、新能源及节能技术新能源及节能技术主要包括太阳能，风能，地热能，核能及氢能，新型高效能量转换与储存技术。6、资源与环境技术资源与环境技术主要包括：水污染控制技术，大气污染控制技术，环境监测技术，生态环境建设与保护技术清洁生产与循环经济技术资源高效开发与综合利用技术。

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合作关系。在智能交通领域，瑞华赢和中国智能交通协会都有着广泛的业务和资源，两者之间有着紧密的合作和交流。瑞华赢曾多次参加中国智能交通协会组织的各类活动和会议，分享自身的技术和经验，同时也从中获取到了行业的最新动态和趋势。此外，瑞华赢也与中国智能交通协会合作开展了多项智能交通领域的研究和创新项目，为行业的发展做出了积极贡献。可以说，瑞华赢和中国智能交通协会之间的合作关系是一种互利共赢的合作关系，有助于推动智能交通技术的发展和应用。

人事干部的主要职责如下：1、 负责公司人力资源工作的规划，建立、执行招聘、培训、考勤、劳动纪律等人事程序或规章制度；2、 负责制定和完善公司岗位编制，协调公司各部门有效的开发和利用人力，满足公司的经营管理需要；3、 根据现有的编制及业务发展需求，协调、统计各部门的招聘需求，编制年度/月度人员招聘计划，经批准后实施；4、 做好各岗位的职位说明书，并根据公司职位调整组要进行相应的变更，保证职位说明书与实际相符；5、 负责办理入职手续，负责人事档案的管理、保管、用工合同的签订；6、 建立并及时更新员工档案，做好年度/月度人员异动统计（包括离职、入职、晋升、调动、降职等）；7、 制定公司及各个部门的培训计划和培训大纲，经批准后实施；8、 对试用期员工进行培训及考核，并根据培训考核结果建议部门录用；9、 负责拟定部门薪酬制度和方案，建立行之有效的激励和约束机制；10、制定绩效评价政策，组织实施绩效管理，并对各部门绩效评价过程进行监督和控制，及时解决其中出现的问题，使绩效评价体系能够落到实处，并不断完善绩效管理体系；11、负责审核并按职责报批员工定级、升职、加薪、奖励及纪律处分及内部调配、调入、调出、辞退等手续；12、做好员工考勤统计工作，负责加班的审核和报批工作；13、负责公司员工福利、社会保险、劳动年检的办理；14、配合其他部门做好员工思想工作，受理并及时解决员工投诉和劳动争议事宜；15、定期主持召开本部门工作例会，布置、检查、总结工作，并组织本部门员工的业务学习，提高管理水平和业务技能，保证各项工作任务能及时完成；16、其他突发事件处理和领导交办的工作。扩展资料人事管理的起源与发展人事管理一词源出于英语Personnelmanagement，本意是“人员管理”。日本译为人事管理，后被普遍采用。人事管理作为一门科学，起源于美国。人事管理的实践同人类社会的历史一样悠久。原始社会的部落管理，奴隶社会的军事组织和生产组织等，从某种意义上说，都属于人事管理。但在人类社会相当长的历史时期中，人事管理并没有形成科学的管理理论。到20世纪初叶，一些受商业、工厂和政府部门聘用的管理人员、科学家和工程师，从提高经济效益和工作效率出发，总结和运用历史上的人事管理经验，解决劳动和劳动管理中的问题，从而使人事管理上升到了科学管理的阶段。当时的人事管理，指的是私人企业中员工的选拔和任用，初称为劳动管理，继而称为雇佣管理，后称为工业关系，20世纪20年代后称为人事管理。中国的人事管理与科举制度密切相关从秦始皇统一中国到南北朝时期，中国的人事管理已具雏形。两汉时期起，朝廷在选拔用人方面，采用了察举与征辟、策试、上书言事等多种办法，建立了考绩制度和培训机构（官学和私学），出现了爵（等级）、位（职务）、禄（工资）的分开管理方法。隋唐以后，科举制度（即选人用人制度）发展到了成熟阶段，实行了考试、培训、调动、任免、俸禄、退休等一系列制度，建立了专管考试、考核、任免、奖惩、监察等管理机构，形成了一套完整的封建官僚的人事制度。这种制度一直延续到明清时代。现代的人事管理，是进入20世纪后才从西方传到中国的。中华人民共和国的人事管理，是在革命根据地的人员管理的基础上，适应社会主义革命和社会主义建设的需要逐步建立起来的。它是组织管理的一个重要组成部分，管理的对象是机关、团体、企业和事业单位的工作人员，管理体制是实行中央统一领导和分级分部门管理相结合的原则。在中国，凡是关系到工作人员本人、工作人员相互之间、工作人员与组织之间的事务，都是人事管理的内容。具体包括工作人员的吸收录用、招聘、调配、使用、培训、交流、岗位责任制（职位分类）、考核、奖惩、任免、升降、工资、福利、统计、辞退、退职、退休、抚恤和人事研究等一系列管理工作。由于人事管理内容的不断发展，从而出现了专门从事人事管理的部门。参考资料来源：百度百科-人事部参考资料来源：百度百科-人事管理

中学素质教育的工作总结范文 　　一年来，我校在上级党政和教育主管部门的领导下，坚持全面、协调、可持续的科学发展观，坚持“以人为本，以德立校，科研兴校，特色强校”的办学思想，充分发展师生潜能，努力为师生成长和发展提供优质的教育服务，不断夯实校园文化，提高学生素质，全面创建和谐校园。如今的中心中学，绿树环抱，整洁幽雅，花香四溢，书香满园。学校办学水平和教育教学质量得到进一步提高。现将一年的工作小结如下： 　　 一、依法治校，民主管理，加强思想政治工作，依法治校，民主管理，实现学校管理优化，创建和谐校园。 　　1、依法治校，民主管理，以人为本，营造“和谐校园”。作为学校管理者，首先要树立服务意识，“平民”意识，学校的一切工作从形式到内容，都体现为人与人之间的关系。学校管理最根本的是对人的管理，我们坚持以人为本，以人的需要、人的发展作为管理的重点，充分发挥教职员工民主管理学校的积极性，为教师营造宽松、和谐的工作环境。积极搞好工会活动，让教师之间更多了解，更多相互学习。学校管理工作坚持平等原则，追求和谐工作氛围。教师团结一心，工作效率得到更大提高，为学校各项工作取得优异成绩打下坚实的基础。 　　2、抓好师德建设，努力提高教师队伍的整体素质。本学年，学校认真组织教师们开展学习、讨论和研讨活动。认真贯彻《中小学教师职业道德规范》，进一步提高教师的道德素质水平，帮助教师牢固树立科学的世界观和高尚的职业道德，要求教师自觉规范自己的思想行为。以“政治坚定，思想过硬，知识渊博，热爱学生，精于教书，乐于育人”为师德要求，以“爱岗敬业，无私奉献”为主题，树立人民教师的高尚形象，努力造就一支高素质的教师队伍。学校多次动员教师参加市、镇组织的爱心捐款和无偿援助活动，现今教师认真执教的敬业精神，不甘落后的拼搏精神蔚然成风；教师爱生如子的园丁精神，默默无闻的奉献精神比比皆是。学校师德教育活动，取得良好效果，家长和社会对教师满意度高。 　　3、关心学生身心健康，抓好学生的养成教育，让学校成为学生成长的乐园。在学生管理中，中心中学坚持用正确的教育思想观念，着眼于学生终身发展培养和教育学生，努力形成平等和谐的良好的师生关系，充分发挥学生的主体意识，热情关怀、耐心教导，促进学生健康成长。尊重学生，不以讨厌的眼光和歧视的态度对待学生，把教师的关怀洒向每一位学生，让学校成为学生成长的乐园。 　　 二、德育工作以“责任教育”为主线，团队工作为突破口，抓好常规教育，不断夯实校园文化，进一步营造良好校风。 　　 （一）加强政治学习，提高思想认识 　　1、坚持政治学习制度，每两周一次集中学习。一年以来，我校把德育工作作为学校首要工作来抓，通过完善管理制度，体现德育实效性。组织学习师德规范，政策法规，教育理论，做到学习与讨论相结合，学习与解决问题相结合。通过学习，提高了教职工的爱岗意识、爱生意识、责任意识、奉献意识。 　　2、开展新师德规范学习活动。组织学习新师德规范，举行师德标兵演讲活动，举办专题讲座,人手1份学习资料，个个撰写心得体会，进一步端正了教风、学风。 　　3、深入开展科学发展观学习实践活动。我们紧紧围绕“党员干部受教育，教育教学上水平，学生家长都满意”的总体要求，充分利用广播、板报、宣传栏等形式，组织全体党员扎实开展学教活动。采用集中学习与分散自学相结合，人人撰写学习笔记和心得体会达3万余字；召开领导班子和党员民主生活会，自查自纠，分析原因，拟订措施，认真整改。 　　4、加强德育队伍建设，促德育再上新台阶。选派班主任到地、市培训，并要求每位班主任写观后感。每年两次召开班主任工作会议，优秀班主任从不同角度介绍了自己的班主任工作经验，从而全面提高班主任的管理水平。 　　5、重视青年教师思想工作。召开青年教师思想工作会议，组织青年老师外出参观学习活动，利用活动载体对青年教师进行思想教育。 　　 （二）、多种形式并举，全面对学生进行思想教育 　　1、规范学生言行，进行养成教育。组织学生学习《中学生日常行为规范》、《中学生守则》等，对初一新生进行入学教育，让学生知规范、守规则，形成良好的行为习惯。政教处狠抓文明班级、文明寝室创建活动，大力治理“脏乱差”，加大对乱丢乱扔及其它不良行为习惯的整治力度，使学生自觉守纪，养成良好的、自觉的行为习惯。 　　2、坚持升国旗教育。学校坚持每周一早晨进行集体升国旗仪式，在国旗下对学生进行爱国家、爱家乡、爱校园教育和法纪、安全教育。利用早操表扬好人好事，指出不良现象。 　　3、发挥团队在德育工作中的作用。团队主要做好以下几项重点工作：（1）组织学生观看爱国影片，写观后感，对学生进行“爱国主义”教育。（2）团队定期讲授团队知识。（3）六一举行隆重的新队员入队仪式，增强团队的凝聚力和队员的光荣感。 　　4、继续抓好学生的养成教育。学校结合团队制定学生的养成教育计划，重点抓好学生的文明礼仪和卫生习惯。修改完善文明班评比细则，健全流动红旗和文明班评比制度。每周三为全校卫生大检查，学生会每天进行校风校纪检查，做好检查记录，每天公布检查结果，检查结果作为流动红旗及文明班级评比依据。每月评选一次“文明之星”和“文明班级”。低年级学生做到“五学会”即：学会洗澡、穿衣、梳头、上厕所、保护自身安全，中高年级做到“三学会”即：学会洗衣物、整理床铺、管理钱物，寝室做到“六个一条线”，开展叠被子，洗衣物比赛，培养了一大批“小大人”，“小主人”，“小能人”，学生学会了自理、自立、自强，连幼儿也能在校安心生活。 　　5、成功举行冬春季运动会，加大早锻炼力度，增强了学生体质，培养了学生吃苦耐劳、奋力拼搏精神；举办了庆五一迎五四及元旦文艺演出活动；组织爱祖国、爱家乡、爱校园演讲比赛活动。丰富了校园文化生活，培养了学生健康向上的情操和集体荣誉感。 　　6、开展讲文明树新风、向不文明行为告别活动。活动中，收集不文明行为表现，召开主题班会，拉横幅，刷标语，发放宣传单，从校内到校外，走上街头，开展文明创建活动。 　　7、加强环境教育，增强学生环保意识。各班认真上好环境专题课，开展各种形式的环保活动。通过宣传栏、黑板报宣传环境科学知识及环保意义，增强学生环保意识和参与保护环境的自觉性，教育学生从我做起，节约水电，少用塑胶袋，开展“弯腰见文明活动”，每天中午课间各班轮流捡垃圾。 　　8、加强学校和家长的沟通。（1）印发家长一封信，了解家长对教师和学校工作意见。（2）学校召开学生家长会。（3）通过家访、学生亲情电话等形式，加强学校和家长的沟通，关爱留守生，使家庭教育在观念上、目标上尽可能与学校一致。促进学校和家长的和谐。 　　9、创建“书香校园”。制定活动方案，各班建立读书角，三至六年级学生每人都有课外阅读记录本。初中各班配备读书柜，建立学生自己的书库。每周三晚自习为读书时间，学期末各班评选“阅读之星”。 　　10、通过开展德育实践活动达到教育效果。学校结合学生实际情况和最新时事情况组织德育活动，通过开展德育活动达到教育效果。学校先后开展“感恩教育”、“捐款献爱心活动”、“学雷锋活动”、“文明礼貌月活动”、“为灾区人民捐款献爱心活动”、“主题班会、校会活动”、中小学开展“爱家乡、爱马坪演讲比赛”等系列德育活动，通过开展德育实践活动，全体同学在活动中得到熏陶和感染，不断成长。 　　 三、以课程改革为中心，以课堂教学改革为重点，以现代教育技术为依托，以课题研究为抓手，发挥好教研的先导作用，深入开展教科研活动，走“科研兴教”之路，与时俱进，开拓创新，努力形成学校教研工作的良好局面。 　　1、创建一流的现代教育教学技术装备。小学完成了音乐室、科学实验室、美术室、多媒体电教室、少先队室、体育室、电脑室等专用教室建设。其中初中物理实验室、生化实验室，各室仪器设备严格按照国家教委颁布的I类标准配备。各部门、各年级备课组至少配备一台办公用电脑，各班实现“班班通”，学生上课充分采用优质课程资源，大大激发了学生的学习兴趣，提高了课堂学习效率。 　　2、以研促教，营造良好的教科研氛围。本学年，中小学继续开展以课堂教学研究为重点，打造高效课堂的教学改革。教学方法上努力实践激发学生的学习兴趣、引导学生主动参与学习过程，形成良好的学习习惯及正确的学习策略，不断培养学生积极、健康的情感态度，形成正确的价值观。本学年重点在低年级语文教学，小学英语讲课比赛，作文教学展示课，中高年级阅读教学探讨及初中语文、数学学科教研工作上下功夫，以科研为指导，将课题研究与平时教学实践、教研课、教学专题总结等结合起来。积极开展学科教研活动。 　　3、加大继续教育力度，提高教师水平。本学年我校能在教学比赛中取得良好的成绩，是和我校教师继续学习、培训分不开的。学校高度重视和支持各备课组的教研活动，为了保证有充足的教学研究时间，学校定期通过调课将教研时间安排在下午一、二节课，大大提高了教研工作的效果。学校非常重视和关心教师继续教育和青年教师培养工作，针对性地制定青年教师培养计划，发挥整体作战的优势，效果明显。 　　4、 教学常规长抓不懈，备讲辅改测落到实处。教导处、教研组、备课组每月不定期对教师的教学常规落实情况进行检查，结果在全体教师会上通报，并记入档案，作为年度考核的重要依据。检查中，加大对作业批改的检查力度，促进教师重视作业的批改，使之形成良好的教学习惯。教务处认真组织，年级组和备课组长积极参与，严格检查，细致分析，态度严谨。 　　5、开展经常性推门听课活动。学校成立听课组，不定时间，随时推门听课。分年级开展全面教学研讨活动，人人讲汇报课，全面听课，全面掌握上课情况。课后及时查备课笔记，对不备课或备讲不一者给予批评和指导。此举在促使教师精心备课、精设教法、科学授课方面起到了较好的督促作用，优化了课堂结构，提高了课堂效果。 　　6、采取“走出去、请进来”的方法，引得一潭活水来。本年度，学校先后派人到武汉、随州、广水等地学习课改新理念、教学新方法达百余人次。外出学习的教师回来后主讲汇报课，演示教学法。请随州市、广水市教研室在我校进行视导活动，对中小学教学工作给予了较好的评价。 　　7、深化教学改革，优化教学方法。 　　（1）狠抓教学改革工作。教务处、教科室在教学教研上下大功夫，坚持不懈地抓教改。一年来各学科举行公开课、示范课近百节。教导处、教科室精心组织，细致安排经常性各种讲课活动，外地学习回校汇报课，远程教育过关课、学科选拔推荐课，骨干教师示范课，知识水平测试课等。通过这些讲课活动，促进了全校教师课改水平大提高。上半年，市教育局把我校定为“深化课程改革，打造高效课堂”实验学校，更是对我校教科研工作的高度肯定。 　　（2）充分发挥骨干教师的引导和示范作用。学校组织随州市、广水市两级骨干教师、学科带头人每学期主讲一节示范课，演示新教法，以充分发挥骨干教师的引路示范作用。重视青年教师成长，骨干教师要“带徒传艺”，青年教师要“拜师学艺”，给青年教师压担子、指路子，为青年教师成长提供锻炼的机会，使一批青年教师尽快地适应了教学的需要，早日挑起了教学工作的大梁。 　　（3）教师讲课比武、论文评选喜获丰收。一年来，中小学教师积极参加学科教学比武，分别获得随州大市级教学比赛一等奖6人次，二等奖5人次，教师共有100余人次在论文评选中获得国家级、省级和市级奖励。体现了较高的教育科研水平。承担语文课题研究，受到市教科所领导的表扬。 　　8、加强教师业务素质建设。通过教研教改、检查备课等，督导评估教育教学工作，以提高教师业务能力。为了给教师更新知识创造条件，学校利用假期和课余时间组织教师到武汉、随州、广水进行了新课改学习培训，以及网络知识培训，经常分学科组织专业知识学习研讨，特别是针对小学农村老教师感受课改信息，全面提高教师的专业水平。 　　9、重视学生素质培养，学校文化多姿多彩，发挥校本课程优势，学校素质教育成果喜人。学校大力实施素质教育，发展学生个性特长，努力形成学校特色。实施过程中做到责任到人，方案到位，有计划落实各项竞赛活动的训练工作。各项比赛都有取得了令人满意的成绩，大大提高了学生素质特长。一年来，初中先后组织了学生作业展览、作文竞赛、历史知识竞赛、英语单词竞赛、学生书法比赛、普通话朗读比赛、教师演讲比赛、生物外语奥林匹克竞赛等活动。小学认真组织六一儿童节庆祝活动，成功举办小学生书画、写字、作文演讲、手抄报比赛及内务整理比赛等。活动的开展，丰富了学习生活，创新了学习方式，增强了学习兴趣，提高了学习成绩和实际能力。学校文化多姿多彩，学生素质教育成果喜人。较圆满地完成了上级要求的各项工作。 　　 四、加强安全管理，突出安全工作的特殊地位 　　1、加强宣传教育，增强师生安全意识。为了增强师生的安全意识，对于安全问题，中小学做到逢会必讲。全体教师对安全工作做到：没有问题经常讲，发现问题及时讲。安全问题做到：人人讲、处处讲、时时讲。组织编写《马坪镇中小学安全手册》，召开安全主题班会，利用早集中，进行安全教育，努力提高安全意识。 　　2、装备电子监控设备，构建完善安全网络，多种途径抓落实。学校成立安全工作小组，政教处负责，重新修订安全管理制度，层层签订各种安全责任书，建立各种值班制，做到只要学生在校，就有教师管理，不出现安全管理空档。谁上课，谁值班，谁是第一责任人。学校严把了校门出入关、寝室管理关、值日值周和课间值班落实关，实行门卫值班交接制、课堂教师交接制、班主任晚查交接制，加大了管制刀具清理力度，尽可能地消除安全隐患。 　　3、加强防火、防水、防毒工作，突出交通安全管理。学校加强“三防”安全建设和管理，对学生进行了防火、防水、防毒专题教育，向学生传授了相关知识。检查了灭火器等消防设施，检查了输电线路，清除了学生寝室、食堂火灾隐患。炎热季节，加强对学生防水教育，严格控制学生外出洗澡，严防溺水事故发生。加强食品卫生管理,严把食品、饮水入口关，大宗食品由市勤和公司集中采购，杜绝“三无”产品进学校，严防饮食安全事故发生。4、加强传染病防治工作。加大手足口病和甲流预防工作力度，严格实行晨午检和定期消毒制度，做到早发现、早报告、早治疗，确保我校未出现甲流病例。 　　 五、重视师生读书活动，赋予学校文化更深的内涵。 　　本学年，学校积极推进师生读书活动，继续打造书香校园。学校非常重视教师读书活动，支持教师撰写论文随笔，在“论”中学习，在“研”中成长，在“写”中提升。学校积极开展各种学生读书活动，努力创设浓郁的.书香氛围，让孩子们自然、自觉、自主地阅读，孩子们在读书实践活动中陶冶情趣，获取真知，树立理想。并且大胆改革学习形式，并逐步形成为制度贯穿下去，学校师生学习积极高涨。赋予了学校文化更深的内涵。 　　 六、寻找差距，正视不足，争取更大发展 　　过去的一年，我们付出了不懈的努力，也取得了一定的成绩，但成绩只能代表过去。我们要正视不足，寻找差距，迎头赶上, 今后将在以下几方面继续努力，不断探索，争取更优异的成绩。 　　1、结合学校，探索校本资源开发的途径，在校本教材取得重大进展的情况下重点转入如何利用好校本教材，实现校本教学资源与其它教学资源的整合，促进学生全面发展。 　　2、结合课改，抓好学困生转化工作。学生素质差异是正常现象，要正视差异，关爱学困生，通过分层教学策略，让不同的学生在学校学习中都得到不同的发展，本学年六年级升级试中出现的后进生问题应该引起我们全体老师的高度重视，特别是在今后的教学工作中应该把通过充分调动学生学习兴趣，提高教学成绩作为重点突破工作来抓。 　　3、学校校舍安全问题应引起高度重视。我校应把做好平安过渡工作作为学校工作的重中之重，进一步完善各项应急预案，定期检查和消除安全隐患，定期举行消防逃生演习，搞好防疫工作，确保师生安全。 　　4、部分教师课堂教学方法仍较陈旧，未能充分调动学生学习积极性，有的课堂教学容量不足。 　　 七、全面实施素质教育的思考和对策 　　1、进一步端正办学思想，转变教育教学观念。要广泛宣传中共中央国务院《关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》精神，明确素质教育的基本理念，进一步带动教师树立正确的教育观、质量观和人才观。要进一步重视开好上好活动类课程，激发和培养学生各种兴趣。组织更多的学生参加课外活动，提高学生以创新精神为核心的综合素质。切实抓好日常教学常规的督促检查，把各项规章制度真正落到实处。要积极创造条件，让教师安心教学、乐于教学。 　　2、要改进和加强德育工作，真正把德育摆在实施素质教育的首要位置。要针对新形势下青少年成长的特点，增强德育工作的针对性和实效性。要认真抓好养成教育与爱国主义教育结合，养成教育与学雷锋树新风活动结合，养成教育与法制教育结合，养成教育与校园文化建设结合工作，逐步建立学生思想道德素质评价的新模式。 　　3、要进一步加强教学仪器设备和图书资料的管理，增加向学生开放的时间，努力提高现有教育资源的使用效率，为学生的课外活动提供更多更好的条件，促进学生个性与特长自主、生动地发展。 　　有了上级各部门的高度重视，有了全校老师的共同努力，我们有信心，也有决心，在今后的工作中不断进取，争取更大的进步。 ;

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在我国，一般来说公文指的就是公务文书的简称，属于应用文。公文有广义和狭义之分。广义的公文，是指党政机关、社会团体、企事业单位为处理公务而形成的文字材料。狭义的公文，是指党政机关处理公务时所使用的公文。一般公文共分为：1、命令 2、决定 3、公告 4、通告 5、通知 6、通报 7、议案 8、报告 9、请示 10、批复 11、意见 12、函 13、纪要 14、决议 15、公报。公文写作，一般字体格式为仿宋体，字体大小3号，特定情况可以作适当调整；一般每面排22行，每行排28个字。大家可以关注在微信搜索公号：【金蝉书社】，里面都是平时积累的各类金句，摘录的公文精华，无论是学习还是写作现用，800万字文档内容任何部门公文都能找到模板，关注我，让任何人都能成为一名优秀的笔杆子。公文写作无非就是领导讲话、经验交流、汇报、总结等，特别是领导讲话，要想写了之后让领导放光，要注意以下几点：第一，自己上手写，写的过程是搜集材料、熟悉背景、谋篇布局、细化内容、润色加工，交给高手修改完善。第二，注重积累。看到好的材料、素材和框架要注意积累，电子学习资料，纸质学习资料。第三，学习政策理论，把指导思想融汇贯通，才能写出有高度的好材料。第四，和材料大拿一起“磨”材料，体会什么是“拈断数茎须”。