交通重特大事故负次要责任的驾驶员驾驶证会暂扣吗

有以下处理方式1.保护原始事故现场。2.及时报案。3.现场急救。4.立即停车。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。百万购车补贴

　　交通事故的级别具体分为轻微事故、一般事故、重大事故以及特别重大事故。不同级别的交通事故意味着对应的人员死亡、财产损害情况不同。那么，重大交通事故标准是怎样的?接下来就跟着我一起去看看重大交通事故标准吧。　　重大交通事故标准 　　重大交通事故指一次造成死亡1至2人;或者重伤3人以上10人以下;或者财产损失3万元以上不足6万元的交通事故。对应的还有特大交通事故。 　　重大交通事故归则原则 　　《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： 　　(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 　　(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。 　　重大交通事故赔偿项目 　　造成伤残的赔偿项目主要有：医疗费、护理费、住院伙食补助费、误工费、残疾辅助器具费、鉴定费、被扶养人生活费、营养费、交通费、精神损害抚慰金。 　　造成死亡的赔偿项目主要有： 　　(1)如果住院治疗的，医疗费、护理费、住院伙食补助费、误工费、营养费、丧葬费、死亡赔偿金、被抚养人生活费、近亲属因处理丧事产生的交通费、近亲属因处理丧事产生的误工费、精神损害抚慰金。 　　(2)没有住院的，丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费、近亲属因处理丧事产生的交通费、近亲属因处理丧事产生的误工费、精神损害抚慰金。 　　重大交通事故处理程序 　　一、特大事故发生单位在事故发生后，必须做到： 　　1、立即将所发生特大事故的情况，报告上级归口管理部门和所在地地方人民政府，并报告所在地省、自治区、直辖市人民政府和国务院归口管理部门。 　　2、在二十四小时内写出事故报告，报本条一项所例部门。 　　3、涉及军民两方面的特大事故，特大事故发生单位在事故发生后，必须立及将所发生特大事故情况报告当地警备司令部或最高军事机关，并应当在二十四小时内写出事故报告，报上述单位。 　　二、特大事故报告应当包括以下内容： 　　1、事故发生的时间、地点、单位; 　　2、事故的简要经过、伤亡人数，直接经济损失的初步估计; 　　3、事故发生原因的初步判断; 　　4、事故发生后采取的措施及事故控制情况; 　　三、事故报告单位 　　特大事故发生后，按照事故发生单位的隶属关系，由省、自治区、直辖市人民政府或者国务院归口管理部门组织成立特大事故调查组，负责事故的调查工作。 　　四、特大事故调查组的职责如下： 　　1、查明事故发生的原因、人员伤亡及财产损失情况; 　　2、查事故的性质和责任; 　　3、提出事故处理及防止类似事故再发生所应采取措施 的建议; 　　4、提出对事故责任者的处理建议; 　　5、检查控制事故的应急措施是否得当和落实; 　　6、写出事故 调查报告 ; 　　7、特大事故调查组有权向事故发生单位、有关部门及有关人员了解事故的有关情况并索取有关资历料，任何单位和个人不得拒绝。 　　8、任何单位和个人不得阻、干涉事故调查的正常工作。 　　9、特大事故调查组写出事故调查报告后，应报送组织调查的部门。经组织调查的部门同意，调查工作即结束。 　　五、违反本规定有下例行为之一者，特大事故调查组可建成议有关部门或者单位对有关人员给予行政处罚;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任： 　　1、对已发生的特大事故隐瞒不报、谎报合者故意拖延报告期限的; 　　2、故意破坏事故现场的; 　　3、阻碍干涉调查工作正常进行的; 　　4、无正当理由，拒绝接受特大事故调查组询问或者拒绝提供与事故有关的情况和资料的。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。重特大交通事故标准，规定如果发生重特大交通事故，发生地政府及相关部门将面临行政追责；一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故，国务院安全生产委员会办公室将会同有关部门，约谈地方政府和部门负责人；如果一年内发生3起及以上重特大道路交通事故，那么省级政府要向国务院作出书面检查。法律依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一 交通肇事罪，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条 违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。上述规定泛指各类交通事故，只要是造成交通事故后逃逸的，就应当由公安机关交通管理部门吊销其机动车驾驶证，并且终身不得重新取得驾驶证，而不论其造成交通事故后果的大小。也就是说，法律规定惩罚的交通肇事逃逸行为，与驾驶人造成交通事故后果的轻重无关；构成犯罪的，依法追究刑事责任。对六个月内发生两次以上特大交通事故负有主要责任或者全部责任的专业运输单位，由公安机关交通管理部门责令消除安全隐患，未消除安全隐患的机动车，禁止上道路行驶。

法律分析：重特大事故追责标准一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故，国务院安全生产委员会办公室将会同有关部门，约谈地方政府和部门负责人；如果一年内发生3起及以上重特大道路交通事故，那么省级政府要向国务院作出书面检查。一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 一、特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤包括急性工业中毒，下同，或者1亿元以上直接经济损失的事故。

1月 1日：晚9时40分左右，云南省镇雄县坡头镇一微型客车发生翻车，造成4人死亡、7人受.　　1月11日：18时30分左右,河南平顶山运输公司一客车在许平南高速公路发生特大交通事故,造成16人死亡,23人受伤,其中6人伤势严重。　　1月26日：8时，广西河池大化县发生翻车事故，造成6人死亡，8人受伤。　　1月29日：14时40分，宁夏区西吉县红耀乡境内一辆客运车发生侧翻造成11人死亡，24人受伤。　　1月31日：下午，云南泸水县大兴地乡一辆双排客货两用车，翻下山箐，造成7人死亡、13人受伤。　　2月 4日：福建南平邵武，中巴车避让摩托车翻落水库12人死亡。　　2月 7日：14时10分, 湖北省恩施州利川市一辆违法超载农用摩托车发生侧翻造成10人死亡，9人受伤。　　2月10日：下午2时14分，廉江市石角镇失控大货车连撞7摩托车2汽车，致7死8伤。　　2月15日：雷州市龙门镇境内的207国道德地路段发生一起两辆大客车相撞的事故，造成两人死亡，多人受伤。　　2月19日：凌晨，广东省广(州)佛(山)高速发生小汽车与大货车相撞事故，造成5人死亡，1人受伤。　　2月21日：沈海高速广东阳江段21日凌晨发生大客车与相撞事故，7人死亡，1人重伤。　　3月 6日：2时16分，浙江台州市东矶岛水域一渔船触礁沉没11人遇难。　　3月11日：0时0分，新疆喀什地区一辆大客车坠入山下造成16人死亡。　　3月12日：10时10分，吉林白山市万良镇附近，一辆大客车与一辆加长货车相撞，大客车坠入万良河套，造成21人死亡。　　3月12日：1时0分，贵州六盘水市盘县发生煤矿瓦斯爆炸事故19人死亡。　　3月14日：7时50分，西藏昌都地区一辆客运车发生翻车事故造成16人死亡。　　3月16日：5时30分, 山西临汾地区发生大型半挂货车与大客车相撞事故，造成12人死亡，6人重伤，10人轻伤。　　3月16日：凌晨1时20分左右，沈海福建高速泉州段发生一起特大交通事故，造成7死39伤。　　3月23日：4时左右，新疆连霍公路客车起火，造成6人死亡、3人受伤。　　4月 4日：6时30分左右，广西大货车与小车相撞致6人死亡。　　6月 2日：北京平谷面包车撞入小学生队伍3人死亡21人受伤。　　6月 4日：15时左右，广东省长深高速惠河段发生追尾交通事故，造成11人死亡，21人受伤。　　6月24日：下午6时30分左右，广东遂溪县境内发生一起大货车与中巴相撞事故，至少4死5重伤。　　6月26日：四川德阳，成绵高速发生车祸致6人死亡16人受伤。　　6月27日：17时50分许，甘肃定西技校教练车从桥上翻下6死16伤。　　7月 2日：3时50分左右，山西太长高速路（太原市－长治市）827公里处，坠入路边沟壑，造成9人死亡，21人受伤。　　7月 4日：3时50分，湖北仙桃市境内，一辆货车在随岳高速公路珠玑站附近，与一辆客车发生追尾事故，导致两车翻至护栏外并起火，造成包括货车司机在内的23人死亡，29人受伤。　　7月 5日：北京地铁4号线动物园站发生扶梯逆行事故，造成1名少年死亡，20余乘客受伤；　　7月17日：下午，京沈高速公路辽宁盘锦段发生重大交通事故,造成9人死亡，9人受伤。　　7月21日：凌晨4点49分左右，浙江甬台温高速（宁波往福州方向）发生重型厢式货车追尾碰撞半挂货车事故，9人死亡，3人伤。　　7月22日：凌晨4点，京珠高速信阳明港附近一辆大客车发生燃烧，41人死亡。　　7月22日：四川乐山电业局电力抢险车在金口河区发生交通事故5人死亡8人受伤。　　7月23日：20时34分，两列动车在温州发生追尾，致车厢脱轨坠桥，造成40人死亡，192人受伤；　　7月25日：上午，广东顺德105国道大良古楼路口，发生一起大货车翻侧事故，造成2死3伤。　　7月25日：7时30分许，海南三亚东线高速发生重大车祸。造成4人死亡，8人受伤。　　7月26日：下午，北京西五环主路，北京两车在应急道追尾造成3死9伤。　　7月27日：凌晨，广州开往杭州客车在江西凌晨在沪昆高速江西上饶段追尾，4人死亡，28人受伤。　　7月27日：6时40许，四川德阳市中江县通济镇发生货车与普通两轮摩托车相撞事故，造成3人死亡。　　7月28日：清晨06时55分，江西樟吉高速今晨警车与货车相撞，　　事故造成警车上2名押解工作人员、2名移送服刑人员死亡。　　7月29日：6时许，京藏高速公路宁夏吴忠市段发生一起交通事故，事故造成5人死亡2人受伤。　　7月29日：下午3时左右，距内蒙古自治区克什克腾旗50余公里的s105国道上发生一起面包车与越野车相撞的交通事故，造成8人死亡。　　7月31日：20时许，甘肃省国道309线永靖县境内发生一起道路交通事故，造成4人死亡，30人受伤。　　7月31日：15时许，广西隆安县境内国道324线1759km＋100m处，大客车翻车，造成3人死亡，13人受伤。　　8月 3日：河北省邯郸丛台路连城别苑小区一美容院发生火灾，造成13人受伤。　　8月 4日：凌晨5时多，沈海高速茂名段(茂名往湛江方向)的鉴江大桥路段发生一起面包车追尾撞上一辆重型大货车的特大交通事故，造成面包车上7人全部当场遇难。　　8月 4日：上午11点多，山东省章丘市普集镇孟白庄村附近山上，采石场山体崩塌，造成3人死亡。　　8月 4日：晚9时许，福银高速襄州区龙王段发生一起银灰色轿车与面包车追尾的特大交通事故，面包车侧翻，造成7人死亡，多人受伤。　　8月 5日：8时20分，河北隆化县境内发生一起轿车货车相撞事故。造成轿车内4人当场死亡，1人受伤。　　8月 5日：晚9时11分，广西三江至北海高速宜柳段一辆大客车被一辆重型半挂牵引货车追尾，造成6人死亡、7人受伤。　　8月 6日：清晨4时30分左右，沪昆高速江西上饶境内发生两辆半挂车追尾侧翻后撞上一辆货车和一辆小客车的事故，已造成17人死亡4人受伤。　　8月 9日：15时15分许，江西省信丰县大塘埠镇境内，发生大客车与中巴车相撞事故。致7人死亡、20人受伤。　　8月 9日：下午，广西柳城县独山水库库区发生中型客车坠崖，造成7死12伤。　　8月11日：下午5点50分左右，北京东四环小武基桥附近，一辆小客车撞上停在应急车道内的金杯车，致3死2伤。　　8月12日：早上7时许，北京通州，班车撞上面包车，造成4人死亡7人受伤。　　8月12日：上午，浙江杭州绕城高速公路发生一起大客车侧翻的交通事故，造成1人死亡，30余伤。　　8月12日：截至目前，河南省信阳市至少有18人在被蜱虫叮咬后死亡。　　8月12日：14时许，广西国有黄冕林场发生施工作业车翻倒，致3死14伤。　　8月12日：云南昭通鲁甸县龙头山镇发生客车翻落深沟事故，不幸造成8人死亡、10人受伤。　　8月12日：云南省红河州泸西县发生一起煤矿跑车事故，造成4人死亡、6人受伤。　　8月13日：凌晨，一艘载有7人的渔船在浙江台州路桥海域失事。5人遇难，2人失踪。　　8月14日：18时16分，内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗发生一起小型轿车与越野车相撞事故，造成9人死亡、1人受伤。　　8月15日：14时30分左右，一辆台湾旅游团乘坐的旅游客车，在在吉林珲(珲春)乌(乌兰浩特)高速公路九台境内与一轿车相撞后侧翻至路边沟内，造成4名台湾游客当场死亡(其中1男3女)，17人受伤。　　8月17日：凌晨3时48分，新疆阿勒泰发生客车与前方停靠路边的重型货车追尾的事故，造成6死3伤。　　8月17日：上午11点30分左右，广西河池市境内一辆载22人农用车坠河，已致2人死亡，20人受伤。　　8月17日：中午12时许，陕西省关中平原中段的312国道乾县段发生中巴车侧翻事故，造成4死15伤。　　8月18日：凌晨，京藏高速内蒙古自治区兴和县段发生31辆货车相继追尾事故，造成至少6死5伤。　　8月22日：中午12时许，四川蓬溪县发生一起中巴车与开往蓬溪县的黑色小轿车相撞车祸，　　造成3人死亡，1人重伤，12人轻伤。　　8月26日：上午6点15分左右，上海郊区一辆货车撞向一长途客运巴士，两车先后侧翻，大巴侧翻后压到一侧电动三轮车，致三轮车上两名老人当场死亡，相撞两车上29人受伤。　　8月26日：18时20分，浙江舟山海域万吨货轮撞沉渔船，致使渔船上8人下落不明。　　8月28日：凌晨5时许，河北尚义县，一中巴车与路边停靠的半挂车追尾，造成18人死亡，16人受伤。　　8月29日：凌晨零时30分许，新疆217国道克拉玛依乌尔禾境内发生一起小轿车与重型自卸货车尾部相撞的特大交通事故，造成5人当场死亡。　　8月29日：上午8时许，四川内江威远县新场镇裕河村，一农用三轮车冲下山坡，造成4死6伤。　　9月 3日：20时许，广西来宾市铁路路段发生一起火车与摩托车相撞交通事故，致电动摩托车上3人死亡。　　9月 6日：上午9时许，312国道河南信阳发生一辆面包车钻进货车底部事故，造成面包车上两人当场死亡。　　9月 9日：12点55分许，新疆哈密省道303线31公里处，1辆半挂货车疑刹车失灵连撞6车致6死6伤。　　9月11日：下午，宁芜（南京-马鞍山）高速公路马鞍山段发生一大客车与水泥槽罐车相撞事故，造成9人死亡27人受伤。　　9月11日：下午山西省忻州市定襄县定卫路镇发生面包车与摩托车相撞事故，致摩托车上3人死亡。　　9月12日：凌晨2时许，新疆阿克苏一尚未正式投入使用的支线公路发生两车相撞事故，致使4人死亡。　　9月13日：凌晨，河北省大名县，一辆城市越野车冲进路边沟里，造成车上6人全部死亡。　　9月14日：清晨，包茂高速公路（内蒙包头-广东茂名）陕西省榆林无定河大桥段接连发生6起追尾事故， 共涉及19辆车，事故导致3人死亡4人受伤。　　9月14日：20时54分，上海外环线近发生一起员工班车侧翻事故，造成11人死亡，13人受伤。　　9月16日：凌晨，广西梧州液化气罐车与货车相撞后侧翻致2人死亡。　　9月16日：16时30分，湖南娄湘公路三轮施工车、的士、大货车三车追尾致4死6伤。　　9月17日：13时50分，四川阿坝州松潘县黄龙雪山旅游车侧翻，致7人死亡，30多人受伤。　　9月18日：14时许，广西象州发生一辆大客车与一辆牵引车正面碰撞的车祸，致3死4伤。　　9月21日：凌晨4时许，广西柳州市境内，贵阳至深圳大巴车与大货车追尾，致3死7伤　　9月22日：8时左右，贵州遵义市汇川区境内，一辆从广州开往南充的大客车发生翻车事故，致7人死亡。　　9月23日：上午8时许，上海浦东新区长清路成山路路口，电瓶车上母女3人被搅拌车撞倒，致1死2伤。　　9月24日：凌晨2时许，贵州六盘水凉都大道，一轿车司机酒驾追尾致4人死亡。　　9月26日：6时50分左右，山西灵石县冷泉村接送学生面包车与大货车相撞事故，　　造成7人死亡，2人重伤、3人轻伤。　　9月27日：上午6点57分，贵州省铜仁市玉铜公路，运输货车失控与一辆摩托车相撞并侧翻，　　致4死1伤（摩托车两人死亡，货车2死1伤）。　　9月27日：14时许，上海地铁10号线发生追尾，致271人受伤（无危重伤员，无人员死亡）。　　9月28日：凌晨，新疆东部的鄯善县境内发生一起客车追尾大货车事故，造成6人死亡34人受伤。　　9月28日：上午，安徽蒙城县板桥西新三关村，一辆客车与大型货车相撞，导致2人死24人伤。　　9月30日：上午10时许，湖南浏阳市太平桥镇浏跃公路发生一起交通事故，致2死2伤。　　9月30日：下午17时10分左右，四川通江一商务车坠桥造成2死5伤3失踪。　　10月 1日：下午，一辆载有34名乘客的大型客车在湖北兴山境内S312省道坠入三峡库区支流香溪河。造成16人死亡，19人受伤。　　10月 3日：上午9时许，京藏高速进京方向南口出口，一客车和一大型货车追尾，至少30人受伤。　　10月 3日：晚上，四川甘孜藏族自治州雅江县发生一起交通事故，目前已确认7人死亡。　　10月 6日：凌晨1时12分许，浙江台州一辆载有8人轿车与货车相撞致轿车上7死1伤。　　10月 6日：10月1日至6日，广东共发生交通事故259起，造成61人死亡，331人受伤。　　10月 7日：上午7时许，连霍高速(河南郑州方向285公里处)发生24辆汽车连环相撞事故，　　截至目前事故至少造成10人死亡，多人受伤。　　10月 7日：11时40分左右，河南社旗县境内，一辆货车与一辆面包车相撞，造成面包车11人死亡。　　10月 7日：15时30分许，天津境内一高速路，一辆大客车与小轿车追尾后发生侧翻滑行事故，　　造成大客车上35人死亡，18人受伤。　　10月 8日：上午6时许，在浙江沪昆高速诸暨段发生三起货车相撞事故，8辆货车追尾。5人死亡。　　10月10日：15时40分许，一辆长春籍大客车在吉林省农安县境与同向行驶的一辆货车追尾。　　事故造成3人死亡，24人受伤。　　10月10日：中午，四川广安一辆小轿车与一辆重型货车相撞，致3人死亡。　　10月11日：下午，黑龙江鸡西市1处煤矿发生透水事故，13人被困井下。　　10月12日：凌晨1时20分许，甘肃兰州市南滨河东路一小轿车失控翻入河滩，致车内3人死亡。　　10月12日：凌晨3时30分，高速公路g30甘肃武山县山丹乡段发生3辆大型车辆相撞事故，致4人死亡。　　10月13日：0时12分, 广西南宁地区宾阳县境内，一辆面包车与一辆货车发生碰撞，4死1重伤。　　10月13日：凌晨3时50分，二广高速湖北荆门沙洋县境内发生大客车爆胎侧翻事故，致34人受伤。　　10月13日：凌晨4时许，湖北荆州一辆大客车，冲出高速困住43人，致9人轻伤，2人重伤。　　10月13日：凌晨5时20分，四川乐山市市中区苏稽镇一机械制造公司发生冲天炉崩裂事故致2死3伤。　　10月13日：中午，广西柳州市柳江县境内，一无牌大货车连撞两大客车，致1死14伤。　　10月13日：深夜，福建南安，一辆小型越野车追尾一辆重型半挂牵引车，造成越野车上7人全部死亡。　　10月16日：下午4时许，一辆湖北荆州籍大客车在湖南吉首市永顺县青坪镇境内侧翻，致10死33伤。　　10月17日：0点20分，上海青浦区外青松公路发生两辆相向行驶的轿车迎头相撞事故，造成5死2伤。

法律主观：轻微事故，死亡0人，重伤0人，直接经济损失0元，上报县级，企业处理。 一般事故，死亡1至2人，重伤1至9人（包括急性工业中毒，下同），直经损100万至900万，上报市级，县级处理。 较大事故，死亡3至9人，重伤10至49人，直经损1000万至5000万，上报省级，市级处理。 重大事故，死亡10至29人，重伤50至99人，直经损5000万至1亿，上报国务院，省级处理。 特别重大事故，死亡30人以上，重伤100人以上，直经损1亿以上，上报国务院，国务院处理。 以上各条件为或的关系。符合一项即可定性。 其它不同行业还有相应标准： 一、火灾事故严重程度分类 1996年11月11日由公安部、原劳动部、国家统计局联合颁布的《火灾统计管理规定》将火灾事故分为特大火灾、重大火灾和一般火灾三类。 1、特大火灾事故：具有下列情形之一的火灾，为特大火灾：死亡10人以上（含10人，下同）；重伤20人以上；死亡、重伤20人以上；受灾50户以上；直接财产损失100万元以上。 2、重大火灾事故；具有下列情形之一的火灾，为重大火灾事故；死亡3人以上；重伤10人以上；死亡、重伤10人以上；受灾30户以上；直接财产损失30万元以上。 3、一般火灾事故：不具有前列两项情形的燃烧事故，为一般火灾。 凡在火灾和火灾扑救过程中因烧、摔、砸、炸、窒息、中毒、触电、高温辐射等原因所致的人员伤亡，列入火灾人员伤亡统计范围。其中死亡以火灾发生后7天内死亡为限，伤残统计标准按原劳动部的有关规定认定。火灾损失分直接财产损失和间接财产损失两项统计，具体计算方法按公安部的有关规定执行。 凡在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害，都为火灾，所有火灾不论损害大小，都应列入火灾统计范围。所有统计火灾应包括下列火灾：（1）易燃、易爆化学物品燃烧爆炸引起的火灾；（2）破坏性试验中引起非实验体的燃烧；（3）机电设备因内部故障导致外部明火燃烧或者由此引起其他物件的燃烧；（4）车辆、船舶、飞机以及其他交通工具发生的燃烧（飞机因飞行事故而导致本身燃烧的除外），或者由此引起其他物件的燃烧。 二、船舶交通事故分级标准 1990年6月16日交通部发布的第16号令《船舶交通事故统计规则》，船舶发生碰撞、搁浅、触礁、触损、浪损、风灾、火灾及其他造成财产和营业员损失或人身伤亡的交通事故。根据事故船舶的等级、死亡人数和造成的直接经济损失，将船舶交通事故分为小事故、一般事故、大事故、重大事故。 三、 道路交通事故 严重程度分类 国务院发布的《道路交通事故处理办法》第6条规定，根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额，交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。根据公安部修订的道路交通 事故等级划分标准 ，各类的标准如下： 1、轻微事故：是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。 2、一般事故：是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。 3、重大事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。 4、特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。 四、铁路行车事故分类 1987年12月10日铁道部颁布的《铁路行车事故处理规则》按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，将行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。 （一）重大事故 1、客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的，构成重大事故： （1）人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上者； （2）机车中破1台； （3）动车、客车中破1辆； （4）货车大破1辆； （5）单线或双线之一线行车中断满2小时，或影响本列车满2小时。 2、其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的，构成重大事故： （1）人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上者； （2）机车大破1台或中破2台； （3）动车、客车大破1辆或中破2辆； （4）货车报废1辆或大破4辆（大破2辆折合报废1辆）； （5）单线行车中断满4小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满4小时，双线行车完全中断满2小时。 3、调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成下列后果之一时，构成重大事故： （1）人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上者； （2）机车大破1台； （3）动车、客车报废1辆； （4）货车报废3辆； （5）单线行车中断满4小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满4小时，双线行车完全中断满2小时。 4、由于铁路技术设备、其他临时设备破损或货物装载不良，致使铁路技术设备破损，造成2款各项后果之一时，构成重大事故。 （二）大事故 1、客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的，构成大事故： （1）人员死亡1人或重伤2人及其以上者； （2）中途摘车或货车中破1辆； （3）重型轨道车报废； （4）单线或双线之一线行车中断满1小时，或影响本列车满1小时； （5）报废钢轨200米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上。 2、其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的，构成大事故： （1）人员死亡1人或重伤2人及其以上者； （2）机车中破1台； （3）动车、客车中破1辆； （4）货车大破1辆或中破2辆； （5）重型轨道车报废； （6）单线行车中断满2小时瓶影响其他列车，双线之一线行车中断满2小时，双线行车完全中断满1小时； （7）报废钢轨200米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上。 3、调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成下列后果之一时，构成大事故： （1）人员死亡1人或重伤2人及其以上者； （2）机车中破1台； （3）动车、客车大破1辆或中破2辆； （4）货车报废1辆或大破2辆； （5）重型轨道车报废； （6）单线行车中断满2小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满2小时，双线行车完全中断满1小时； （7）报废钢轨200米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上。 4、由于铁路技术设备、其他临时设备破损或货物装载不良，致使铁路技术设备破损，造成（2）款各项后果之一时，构成大事故。 五、建筑工程重大事故等级评定 建筑工程重大事故系指在工程建设过程中由于责任过失造成工程倒塌或报废、机械设备毁坏和安全设施失当造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。 重大事故分为四个等级： （一）具备下列条件之一者为一级重大事故： 1．死亡30人以上； 2．直接经济损失300万元以上。 （二）具备下列条件之一者为二级重大事故： 1．死亡10人以上，29人以下； 2．直接经济损失100万元以下，不满300万元。 （三）具备下列条件之一者为三级重大事故： 1．死亡3人以上，9人以下； 2．重伤20人以上； 3．直接经济损失30万元以上，不满100万元。 （四）具备下列条件之一者为四级重大事故： 1．死亡2人以下； 2．重伤3人以上，19人以下； 3．直接经济损失10万元以上，不满30万元。法律客观：《道路交通事故处理程序规定》第三条 道路交通事故分为财产损失事故、伤人事故和死亡事故。 财产损失事故是指造成财产损失，尚未造成人员伤亡的道路交通事故。 伤人事故是指造成人员受伤，尚未造成人员死亡的道路交通事故。 死亡事故是指造成人员死亡的道路交通事故。

交通事故一共分为四类:轻微、一般、重大、特大事故。一般根据伤亡人员的严重程度来做区分。因交通事故严重程度不同,当事人需要承担的责任也有所不同,根据《道路交通事故登记划分标准的通知》规定，将道路交通事故等级划分为四类1、轻微事故轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。2、一般事故一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。3、重大事故重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。4、特大事故特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。总之，交通事故一共分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四类。当事人如发生交通事故后首先应向交通管理部门报案。

发生车祸交警处理流程如下：接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场；组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通；对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。（一）立即派交通警察赶赴现场1、抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据，尽快恢复交通。2、属于重、特大交通事故的，立即向上级交通管理部门或有关部门报告。3、交通事故现场图绘制完毕后，勘察员、绘图员应签名或盖章。当事人在现场的应当签名或盖章，不在现场或无能力签字的，应由见证人签名或盖章;无见证人或当事人拒绝签字的，应当记录在案。4、交通事故当事人逃离或驶离现场的，公安交通管理部门要及时布置追缉，必要时可以向有关地区公安交通管理部门发生协查通报。5、因检验鉴定需要暂扣交通事故嫌疑车辆、车辆牌证和驾驶证的期限为20日;需要延期的，经上一级交通管理部门批准可以延长20日。6、询(讯)问当事人、证人和有关人员。7、采集、提取交通事故现场的痕迹、物证。8、对不预付或无力预付抢救治疗费的，公安机关可以暂扣交通事故责任者的车辆，暂扣车辆期限可以至损害赔偿调节终结。9、交通事故的当事人因伤致残的，在治疗终结15日内，可以向公安机关申请伤残评定。公安机关在接到伤残评定申请书后，30日内评定伤残等级。当事人对评定不服的，可以在15日内向上一级公安机关申请重新评定，上级公安机关在接到申请书后30内作出重新评定的决定。10、公安机关管理部门对交通事故死者尸体，经检验鉴定后，向死者亲属送交《尸体处理通知书》，逾期不办理丧葬事宜的，经上级负责人批准，由主管公安机关派员强制处理尸体。(二)责任认定1、交通事故等级划分：轻微事故，一是造成轻伤1-3人或财产损失机动车损失不足1000元，非机动车不足200元;一般事故，是指一次造成重伤1-2人或轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故;重大事故，一次造成死亡1-2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。特大事故，是指一次造成死亡3人以上或者重伤11人以上，或者死亡1人同时重伤8人以上，或者死亡2人同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。2、交通事故责任认定自交通事故发生之日起按下列时限作出：轻微事故5日，一般事故15日，重、特大事故20日，因交通事故情节复杂不能按期作出认定的，须报上一级公安交通管理部门批准，按上述规定分别延长5日、15日、20日。3、当事人对责任认定不服的，可以在接到责任书后15日内向上一级公安机关申请重新认定(桂林市公安局交通警察支队具体受理部门为该支队法制科)，上级公安机关接到重新认定申请书后30日内应当作出维持、变更或撤消的决定。接道《道路交通事故责任重新决定书》后，应当在5日内向各方当事人或代理人公布。交通事故责任的重新认定为最终决定。4、责任推定。⑴、当事人逃逸或者故意损坏、伪造现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。⑵、当事人一方有条件报案而未报案或未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。当事人各方有条件报案而均未办案或未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。(三)处罚1、依据《道路交通事故处理办法》第二十四条，对事故责任者进行处罚(警告、罚款、吊扣驾驶证、吊销驾驶证、拘留)2、有下列行为之一的，并处吊销机动车驾驶证：①逃逸;②破坏、伪造现场，毁灭证据;③隐瞒事故真相;④嫁祸于人;⑤其他恶劣行为。3、对军人、武警给予吊扣、吊销机动车驾驶证出发的，由军队、武警警察部队执行。(四)赔偿调解1、调解期限为30日，公安机关认为必要时，可以延长15日。对交通事故致伤的，调解从治疗终结或者定残之日起开始;致死的调解从规定的办理丧葬事宜时间结束之日起开始;对交通事故造成财产损失的，调解从确定损失之日起开始。2、调解未达成协议的，在《道路交通事故处理办法》规定的期限内只调解两次。经调解达成协议的，公安机关应制作调解书，由当事人和有关人员、调解人签名加盖公安机关印章后即行生效。调解期满后未达成协议的，公安机关应制作调解终结书，由调解签名、加盖公安机关印章，分别送交当事人和有关人员。3、经调解未达成协议或者调解书生效后任何一方不履行的，公安机关不再调节，当事人可以象人民法院提起民事诉讼。4、损害赔偿项目包括：医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被抚养人生活费、交通费、住宿费和直接财产损失费。5、交通事故当事人因伤致残的，在治疗终结后15日内，可以向公安机关申请伤残评定，公安机关30日内评定伤残等级。当事人对评定不服的，在接到评定后15日内，申请重新评定。公安机关接到重新评定申请书后30日内作出重新评定的决定。根据以上内容的相关回答可以得出，值班民警立即赶赴现场处理，然后制作交通事故责任认定自交通事故发生之日起按下列时限作出：轻微事故5日，一般事故15日，重、特大事故20日，如果您还有其他法律问题的可以咨询华律网相关律师。法律依据：《道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

中国是一个有着悠久酒文化历史的国家。俗话说“没有酒不能吃饭”。在老年生活宴会上喝“寿酒”；生来喝“满月酒”的孩子；娶个媳妇，喝“喜酒”；成为头号饮品“进修酒”；事业上成功喝“庆功酒”...在日常生活中，喝酒已经成为人们交流和表达情感不可或缺的方式。然而，随着汽车进入寻常百姓家，酒后驾车引发的交通事故已经成为威胁人类的一大“杀手”。第一，酒驾造成的悲剧令人震惊！打开百度，输入“酒驾交通事故”，可以找到648万多条与酒精相关道路的交通安全事故信息，我们从中随机抽取几个例子:2009年1月21日，河南灵宝司机王卫斌醉酒驾驶宝马撞人，造成6死6伤。2009年6月30日，南京司机张明宝酒后驾车撞上9人6车，造成5死4伤，其中包括一名孕妇。2009年7月16日，郑州市驾驶员傅某在无证驾驶时撞到11人，造成3死8伤。2009年8月4日，杭州司机牟伟酒后驾驶保时捷超速行驶，撞死17岁女孩马芳芳。2009年8月5日，也就是马芳芳遭遇不幸的第二天，黑龙江鸡西的司机张西军在夜市饮酒后撞了26人，造成两人死亡。2013年8月12日，广州市驾驶员李某酒后驾驶奔驰超速行驶，造成3死4伤(重伤1人，轻伤3人)。??每一次因饮酒引发的交通事故，都充满了血泪和遗憾。世界卫生组织的事故调查显示，约50%-60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已被列为交通事故中的主要死亡原因。二、酒精对驾驶的影响酒的主要化学成分是乙醇，俗称酒精。从医学角度来说，饮酒后，酒精会通过口腔、食道、胃、肠粘膜等人体器官被吸收到血液中。，进而抑制大脑等高级神经系统的功能。酒精对大脑的影响正好与驾驶员保持头脑清醒的要求相反，对安全驾驶造成了很大的威胁，主要表现在以下几个方面:第一，降低注意力的主导性。酒后开车会极大影响你的注意力。据研究，酒精进入人体后，人的注意力往往偏向一侧，支配注意力的能力也大大降低。行车过程中，如果注意力不能转移，会影响对瞬息万变环境的观察，从而忽略路上的行人、车辆、信号等，极易引发事故。第二，造成视力障碍。饮酒会暂时损害视力，引起视力不稳定，颜色辨别能力下降，无法及时发现和正确理解交通信号、标志、标线。喝酒后视野会大大缩小，尤其是酒驾司机，只能感受到周围环境的一小部分，只盯着前方的目标，很难发现视野边缘的隐患，容易导致事故。第三，反应能力降低。饮酒后，酒精会对中枢神经系统产生麻醉抑制作用。实验表明，当饮酒者每100毫升血液中的酒精含量为20毫克时，反应能力会下降，当酒精含量达到100毫克时，会下降35%左右，当酒精含量达到150毫克时，会下降50%，会导致运动障碍和手脚失去控制。驾驶员在不饮酒驾驶时发现前方危险情况时，从视觉感知到踏板动作的反应时间一般为0.75秒，饮酒后的反应时间应增加2~3倍。按照60公里/小时的车速，饮酒后的反应距离将从12.5米延长至25米至37.5米。因此，酒后驾车的风险会成倍增加。第四，触觉能力降低。开车后，由于酒精的麻醉作用，触觉信息会减少，往往无法正常控制油门、刹车和方向盘。如果刹车踏板较弱，不能很好地抓住方向盘，用油门踏板作为刹车踏板，是极其危险的。第五，判断和思考能力降低。喝酒后，人的判断力和思维能力会受到很大影响。人对光、声刺激的反应时间会延长，本能反射动作的时间也会相应延长。感觉器官与眼、耳、手、脚等运动器官之间的协调功能会受损，运动反射神经迟钝，会使驾驶员无法掌握车辆的行驶速度和前方障碍物的距离，正确处理车辆与路面宽度的关系，容易导致追尾或碰撞事故。第六，精神障碍。醉酒的人情绪波动很大，有的人会忘记当下的现实和各种烦恼，有的人会精神亢奋，高估自己，盲目自信，自我感觉良好，无视周围人的建议，容易开“英雄车”“恩怨车”，但实际上我的手脚动作缓慢或异常，遇到紧急情况时，会出其不意造成交通事故。第七，疲劳。由于酒精的麻醉作用，会对人体产生疲劳作用，容易出现困倦甚至昏迷，表现为驾驶不规律，视力在空之间，这也是交通事故的原因之一。针对酒驾对人民生命财产造成的威胁，我国建立了完备的法律法规体系。国家质量监督检验检疫局发布了《酒后驾驶检测人员血液和呼气酒精含量阈值及检验》(GB19522—2004)，将酒后驾驶分为醉酒驾驶和醉酒驾驶。饮酒是指血液酒精含量大于等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升的驾驶人的驾驶行为。醉酒驾驶是指驾驶人血液中酒精含量大于等于80mg/100ml的驾驶行为。《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对醉酒驾驶视情节给予相应处罚:饮酒后驾驶机动车的，暂扣机动车驾驶证6个月，并处1000元以上2000元以下罚款，记12分。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不能再次取得机动车驾驶证。饮酒后驾驶、营运机动车的，处十五日以下拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；10年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后不得驾驶、营运机动车。饮酒后或者在酒精影响下驾驶机动车发生重大交通事故的，终身不得再次取得机动车驾驶证。第三，预防酒驾其实很简单，只要做到“喝酒不开车，开车不喝酒”人们从无数次酒驾带来的惨痛教训中总结出一个道理！那就是“喝酒不开车，开车不喝酒”。简单有效，只要做到了，就能防止悲剧重演，但现实是重复的。为什么酒驾这么难禁？主要原因有:1.司机禁酒意识弱，运气好。很多司机都有一个错误的想法，认为自己开车技术好，酒量大。只要不超过自己的“酒量”，不喝醉对驾驶机动车影响不大，主观上会放纵自己。还有一些人认为自己很有钱，不怕被抓，不怕被罚。有些人很幸运，认为自己可以逃脱交警的检查。所以在各种侥幸心理的影响下，我选择了酒驾这个违法行为，却不知道这种盲目的自信最终会害了别人也害了自己。驾驶过程中一旦失控，就会引发交通事故，给他人和自己带来极大的安全威胁。2.受“酒文化”传统习俗的影响，司机经不起酒徒的诱惑。中国悠久的酒文化应该说是一把双刃剑。一方面，它是中国文化不可或缺的一部分，是一种文化传承。然而，另一方面，对于现代繁忙交通的现状来说，这也是导致危险驾驶的重要诱因之一。一直以来，人们都有“千杯酒不如知己”的说法，开心的时候“以酒为乐”，“不醉不归”。难过的时候，“借酒浇愁”；“感情深，一口闷；浅薄的感情，一舔”，似乎喝酒爽快就能显示诚意。在餐桌上，为了营造气氛，食客往往会忘记酒精对司机的致命危害，劝司机不要乱喝。很多司机受不了酒徒的诱惑，认为不喝酒就是对不起朋友，最终为交通安全埋下祸根。第四，拒绝酒驾需要全民参与。人的出行离不开机动车，安全驾驶涉及到道路交通活动的每一个参与者。防止酒驾不是司机个人的事，而是全社会的共同大事！1.道路交通安全管理部门应当广泛宣传酒后驾驶的危害性，教育人们遵循“饮酒不开车，开车不喝酒”的警示。一要扩大宣传教育范围。过去宣传教育的对象主要是司机，忽略了非司机。在餐桌上，司机拿起酒杯时，大部分非司机对酒驾的危害一无所知，受传统“酒文化”的影响，主观上缺乏劝阻意识，甚至反劝导意识。因此，道路交通安全管理部门和道路交通活动参与者要运用一切手段，落实全民参与、全民学习，让“喝酒不开车、开车不喝酒”的警示能够浸入每一个公民的脑海中，成为驾驶员的行为准则和乘客监督的“规则”。二是宣传教育内容需要更加丰富。与酒驾相关的宣传教育内容不仅要有典型案例和相关法律法规，还要有酒驾后果的代价。让每一位道路交通参与者真正明白“一杯酒给司机，两滴泪给亲人”的意义。这还不是全部。对于司机来说，还是有一辈子的前途的——如果被列为危险驾驶罪或者交通事故，如果需要申请移民签证或者留学签证，因为大多数国家在申请出国签证的时候都要求无犯罪记录的证明，而且你有犯罪记录；如果你因酒后驾驶被雇主解雇，你将不会得到经济补偿。如果你是营运车辆驾驶员，即使酒驾后拿回驾驶证，也不允许终生驾驶营运机动车；如果想参军，从事保安、航空空等工作，或者报考军校、警校等。，你也会因为你的犯罪记录等受到限制...2.加大对酒驾的查处力度，形成高压控制的局面。交警在日常执法职责中应加强对驾驶人的检查。特别是夜间，要科学部署餐馆、娱乐场所周边警力，加大排查力度。一旦发现醉酒司机，要严格按照相关规定处理，形成高压态势，让每个司机都碰不到这条高压线。3.从源头入手，进一步规范驾驶员培训制度和驾驶员考试制度，严控培训和考试发证。通过对交通法规和车辆操作技术的学习，驾驶员会有很强的安全意识，自觉遵守就有可能有效遏制酒驾这一严重违法行为。还需开展针对性宣传，张贴提醒海报，在餐饮娱乐等易发生酒驾的场所进行温馨提醒；鼓励餐饮业积极参与社会公益活动，履行社会公共责任，劝阻驾驶员酒后驾驶。规范驾驶服务，政府相关部门要引导驾驶服务企业向常态化、标准化方向发展，努力为客户提供安全、专业、优质的服务。酒驾是威胁道路交通安全的痼疾，但只要相关部门重视，全民参与，全社会的交通安全意识就会加强，涉酒悲剧会逐渐消失，交通违法行为会明显减少，构建和谐交通的基础会进一步夯实，构建和谐社会的目标会越来越近。百万购车补贴

问题一：造成交通事故的主要原因有哪些？ 一是疲劳驾驶。据调查显示，疲劳驾车是发生重特大交通事故的三大原因之一；重特大交通事故中，因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上。二是酒后驾驶。世界卫生组织调查数据显示，大约50%至60%的交通事故与酒后开车有关。三是车辆故障。四是违反交通法规。 问题二：发生交通事故的原因有哪些 交通是社会经济活动的重要手段,是经济建设的动脉.每个人每天都在以不同形式参与交通活动.人、车、路、环境和交通管理构成了道路交通一个大的系统,交通事故就是这个大的系统中一个或一个以上因素超出正常情况而达到系统不能容纳时导致的产物,是交通活动过程中的附属物. 道路交通系统是一个相当宽容的系统,它允许驾驶员、车辆、道路、环境和管理等因素在系统失灵或发生交通事故前有较大范围的变化.也就是说,系统某个因素失调不一定会造成交通事故,但发生交通事故一定是系统一个或一个以上因素不协调造成的. 道路交通的安全与否,取决于人、车、路、环境和管理等道路交通综合系统的各个环节连续的协调工作 .所以说,交通事故可以反映出道路交通系统中各个环节是否协调. 下面从人、车、路、环境和管理五个方面,宏观地简述交通事故的原因. 一、人的原因 这里所说的人,是指驾驶员、骑车人、行人、乘车人等参与交通活动的人. 1．驾驶员的原因 道路交通事故中,由于驾驶员原因造成的交通事故所占比例很大.1988~1992年全国道路交通死亡事故情况分析表显示 ,由于驾驶员的过错造成死亡人数约占全部死亡人数的60%以上,加上无证驾驶的约达到70%.从造成事故的违章行为作用来看,由大到小排列是：超速行驶、违章操作、违章超车、逆道行驶、违章装载、酒后驾车 .这些违章行为反映了驾驶员法制观念淡薄,没有严格遵守交通法规. 2．骑车人的原因自行车交通是我国交通的特色.据统计 ,我国现有非机动车大约3亿多辆,在交通死亡事故中,因骑车人原因造成的死亡人数占全部死亡人数的13%.骑车人违章发生交通事故主要表现在机动车道内行驶、猛拐和抢行. 3．行人的原因 据全国交通死亡事故情况分析表显示 ,因行人过失造成的死亡人数占全部死亡人数的12%.行人违章发生交通事故主要表现在不走人行道,无视交通信号和交通警察指挥横穿马路. 4．乘车人的原因 乘车人违章导致交通事故主要表现为,将身体伸到车外以及车辆没有停稳就上、下车. 二、车辆的原因 车辆造成事故主要表现在车辆性能差、机件失灵.每年全国因机动车机件故障发生交通死亡事故次数约占全部死亡事故的2%以上. 三、路的原因 道路原因主要表现在混合交通、平面交叉、标志不全、路面障碍和道路不符合标准. 四、交通环境方面的原因 交通环境方面的原因主要表现在交通秩序乱,通过能力低以及气候条件的影响. 五、交通管理水平的原因 我国交通管理水平基本上停留在经验型和行政管理型上,缺乏科学管理 .虽然在几个大城市引用了国外的交通监视控制系统,但还没有被人们接受.目前,公安交通管理部门的交通工具、通讯等比较落后,致使大量路面失控,大部分违章行为得不到纠正,也是造成事故的原因. 鹕锁0604 2014-11-05 问题三：交通事故发生的原因 太多了 问题四：引起汽车交通事故的主要原因有哪些 一是疲劳驾驶。据调查显示，疲劳驾车是发生重特大交通事故的三大原因之一；重特大交通事故中，因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上。 二是酒后驾驶。世界卫生组织调查数据显示，大约50%至60%的交通事故与酒后开车有关。 三是车辆故障。 四是违反交通法规。 问题五：因道路原因造成交通事故，责任应由谁承担？ 根据《道路交通安全法》第104条规定：未经批准，擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。有前款行为，影响道路交通安全活动的，公安机关交通管理部门可以责令停止违法行为，迅速恢复交通。《道路交通安全法》第105条也规定，道路施工作业或者道路出现损毁，未及时设置警示标志、未采取防户措施，或者应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更，致使通行的人员，车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。《民法通则》第125条规定：“在公共场所、道旁或通道上挖坑、修缮安装地下设施等，没有设置明显标志和采取安全措施造成他人损害的，施工人应当承担民事责任。”上述两种情况，由于公路部门施工时未设明显标志，以及在公路的建设、养护中存在问题以致发生交通事故，公路管理部门应当负事故的全部责任。北京市迪扬律师事务所左爵云律师 问题六：造成交通事故的主要原因有哪些 意外事故的发生率非常低，没有统计意义。绝大多数都是违法行驶造成的。所以，可以认为引发事故的唯一原因是：事故中必定存在一方不遵守道路交通安全法。是违法行为造成了交通事故。 问题七：造成交通事故的五大原因是什么 酒驾，疲劳，超速，超载， 问题八：行人发生交通事故的原因有哪些 违章，机动车一方的原因，天气因素，意外等等。 问题九：交通事故主要原因是哪些？ 交通事故可能由各种原因导致，一般来说发生原因包括： 客观因素 道路、气象等原因，也可引起事故发生。 车况不佳 车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。 疏忽大意 当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未偿断清楚就盲目通行。 操作失误 驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。 违反规定 当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

交通肇事重大财产损失标准如下：1、死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的2、死亡六人以上，负事故同等责任的3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。交通事故损失的分类：　　《道路交通事故处理办法》第六条规定，根据人身伤亡或者财产损失的程度或数额，交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。具体标准由公安部制定。”1992年1月1日起，事故统计和处理中统一使用的交通事故等级划分标准为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。　　（一）轻微事故　　轻微事故是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1 000元，非机动车事故不足200元的事故。　　（二）一般事故　　一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。　　（三）重大事故　　重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。　　（四）特大事故　　特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。交通事故责任如何划分？　　根据《道路交通事故处理程序规定》的相关规定，交通管理部门应该根据当事人的行为对所发生的交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定其责任。　　（一）因一方当事人的过错，导致发生交通事故的，则需承担全部的责任；　　（二）因两方或者两方以上当事人的过错，导致发生交通事故的，则需要根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别需要承担主要责任、同等责任以及次要责任；　　（三）如果各方当事人均不是导致发生交通事故的，则属于交通意外事故，各方无需负责任。　　一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

2011年10月7日16时，天津市滨保高速公路上行60公里+700米处（天津市界内）发生一起重特大交通事故。一辆河北省的大客车（牌照冀B99998）与一辆山东省的小轿车（牌照鲁AA356W）发生交通事故，造成大客车右翻至隔离带护栏上，高速滑行了近100米，同时部分乘客被甩出车外。初步核实，造成35人死亡。

昨日15时30分左右，滨保高速天津界内一辆大客车发生侧翻事故，初步核实，造成35人死亡，18人受伤。据伤者介绍，大客车乘客多为河北联合大学学生。7日15时30分许，在滨保高速上行60公里＋700米处，一辆河北省的大客车(冀B9998)与一辆山东省的小轿车(鲁AA356W)发生交通事故，造成大客车侧翻。“现场遍地血迹，伤亡乘客被甩出大客车。”一名参与善后的工作人员称，昨日下午4时许，他到达事发现场附近，发现大客车侧翻在公路一旁，部分高速公路护栏斜切插入右侧车体。该工作人员称，伤亡乘客多为二十岁左右的年轻人，“路面上散落着笔记本电脑包、女士手提包，还有包装精美的礼品盒。”

一 、交通事故全责驾照吊销吗1、交通事故主要责任，不一定会被吊销驾驶证。要视情况而定。交通事故至死亡驾照一般不会吊销。吊销是指依法取得驾驶证后，出现法定事由被依法吊销的情形，如重特大交通事故当中承担一半以上责任者按规定应当吊销驾驶证，这些都属于行政行为。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。二、驾照被吊销怎么办1、无论是何种情况，驾驶证被吊销以后都要重新参加科目一到科目四的考试，并且通过以后才能恢复驾驶证。需要区别的是在记分周期扣满了12分不等干吊销驾驶证，只需要参加科目一的考试即可；只有在一个记分周期内扣满12分、没有缴纳罚款并且十五日内没有参加道路安全文明驾驶培训和考试的才会被吊销；2、按照不同的驾驶证吊销原因，驾驶证吊销后恢复的时间限制；3、因饮酒、醉酒驾驶而被吊销驾驶证的要在五年以后才能重新参加驾照考试；4、因饮酒、醉酒驾驶营运性机动车而被吊销驾驶证的要在十年以后才能重新参加驾照考试；5、因肇事逃逸、醉驾引发重大交通事故而被吊销驾驶证的终生不能参加驾照考试。其余的情况则是在被驾驶证吊销两年之后才能重新参加考试。

根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额,交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。 轻微事故：是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故； 一般事故：是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故； 重大事故：是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故； 特大事故：是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。

特大事故：是指主设备损坏，检修费用≥150万元，检修期≥20天的事故。重大事故：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条，直接经济损失，重大事故是指造成10-29死亡，或者50-99人重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；特别重大事故简称特大事故：在中国，特指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒），或者1亿元以上直接经济损失的事故。重特大交通事故：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒），或者1亿元以上直接经济损失的事故。或虽未造成人员伤亡，但危及首长（指副部长以上）、外宾、知名人士的安全，政治影响很坏的事故。扩展资料：事故调查1．特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。2．事故调查中发现涉嫌犯罪的，事故调查组应当及时将有关材料或者其复印件移交司法机关处理。3．事故调查组可以直接组织专家进行技术鉴定。技术鉴定所需时间不计入事故调查期限。4．事故调查组应当自事故发生之日起60日内提交事故调查报告；特殊情况下，经负责事故调查的人民政府批准，提交事故调查报告的期限可以适当延长，但延长的期限最长不超过60日。5．事故调查报告内容：（一）事故发生单位概况；（二）事故发生经过和事故救援情况；（三）事故造成的人员伤亡和直接经济损失；（四）事故发生的原因和事故性质；（五）事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议；（六）事故防范和整改措施。6．事故调查报告应当附具有关证据材料。事故调查组成员应当在事故调查报告上签名。参考资料：百度百科--事故汇总

接122指令，值班民警立即赶赴现场处理　　1、抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据，尽快恢复交通。　　2、属于重、特大交通事故的，立即向上级交通管理部门或有关部门报告。　　3、交通事故现场图绘制完毕后，勘察员、绘图员应签名或盖章。当事人在现场的应当签名或盖章，不在现场或无能力签字的，应由见证人签名或盖章;无见证人或当事人拒绝签字的，应当记录在案。　　4、交通事故当事人逃离或驶离现场的，公安交通管理部门要及时布置追缉，必要时可以向有关地区公安交通管理部门发生协查通报。　　5、因检验鉴定需要暂扣交通事故嫌疑车辆、车辆牌证和驾驶证的期限为20日;需要延期的，经上一级交通管理部门批准可以延长20日。　　6、询(讯)问当事人、证人和有关人员。　　7、采集、提取交通事故现场的痕迹、物证。　　8、对不预付或无力预付抢救治疗费的，公安机关可以暂扣交通事故责任者的车辆，暂扣车辆期限可以至损害赔偿调节终结。　　9、交通事故的当事人因伤致残的，在治疗终结15日内，可以向公安机关申请伤残评定。公安机关在接到伤残评定申请书后，30日内评定伤残等级。当事人对评定不服的，可以在15日内向上一级公安机关申请重新评定，上级公安机关在接到申请书后30内作出重新评定的决定。　　10、公安机关管理部门对交通事故死者尸体，经检验鉴定后，向死者亲属送交《尸体处理通知书》，逾期不办理丧葬事宜的，经上级负责人批准，由主管公安机关派员强制处理尸体。

问题一：近年来我国发生的交通事故的起因是什么？ 交通是社会经济活动的重要手段，是经济建设的动脉。每个人每天都在以不同形式参与交通活动。人、车、路、环境和交通管理构成了道路交通一个大的系统，交通事故就是这个大的系统中一个或一个以上因素超出正常情况而达到系统不能容纳时导致的产物，是交通活动过程中的附属物。 道路交通系统是一个相当宽容的系统，它允许驾驶员、车辆、道路、环境和管理等因素在系统失灵或发生交通事故前有较大范围的变化。也就是说，系统某个因素失调不一定会造成交通事故，但发生交通事故一定是系统一个或一个以上因素不协调造成的。 道路交通的安全与否，取决于人、车、路、环境和管理等道路交通综合系统的各个环节连续的协调工作 。所以说，交通事故可以反映出道路交通系统中各个环节是否协调。 下面从人、车、路、环境和管理五个方面，宏观地简述交通事故的原因。 一、人的原因 这里所说的人，是指驾驶员、骑车人、行人、乘车人等参与交通活动的人。 1．驾驶员的原因 道路交通事故中，由于驾驶员原因造成的交通事故所占比例很大。1988~1992年全国道路交通死亡事故情况分析表显示 ，由于驾驶员的过错造成死亡人数约占全部死亡人数的60%以上，加上无证驾驶的约达到70%。从造成事故的违章行为作用来看，由大到小排列是：超速行驶、违章操作、违章超车、逆道行驶、违章装载、酒后驾车 。这些违章行为反映了驾驶员法制观念淡薄，没有严格遵守交通法规。 2．骑车人的原因自行车交通是我国交通的特色。据统计 ，我国现有非机动车大约3亿多辆，在交通死亡事故中，因骑车人原因造成的死亡人数占全部死亡人数的13%。骑车人违章发生交通事故主要表现在机动车道内行驶、猛拐和抢行。 3．行人的原因 据全国交通死亡事故情况分析表显示 ，因行人过失造成的死亡人数占全部死亡人数的12%。行人违章发生交通事故主要表现在不走人行道，无视交通信号和交通警察指挥横穿马路。 4．乘车人的原因 乘车人违章导致交通事故主要表现为，将身体伸到车外以及车辆没有停稳就上、下车。 二、车辆的原因 车辆造成事故主要表现在车辆性能差、机件失灵。每年全国因机动车机件故障发生交通死亡事故次数约占全部死亡事故的2%以上。 三、路的原因 道路原因主要表现在混合交通、平面交叉、标志不全、路面障碍和道路不符合标准。 四、交通环境方面的原因 交通环境方面的原因主要表现在交通秩序乱，通过能力低以及气候条件的影响。 五、交通管理水平的原因 我国交通管理水平基本上停留在经验型和行政管理型上，缺乏科学管理 。虽然在几个大城市引用了国外的交通监视控制系统，但还没有被人们接受。目前，公安交通管理部门的交通工具、通讯等比较落后，致使大量路面失控，大部分违章行为得不到纠正，也是造成事故的原因。 问题二：交通事故主要原因是哪些？ 交通事故可能由各种原因导致，一般来说发生原因包括： 客观因素 道路、气象等原因，也可引起事故发生。 车况不佳 车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。 疏忽大意 当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未偿断清楚就盲目通行。 操作失误 驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。 违反规定 当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。 问题三：交通事故频发的原因有哪些 交通事故的原因非常复杂，有主观(内因)原因，有客观(外因)原因.有直接原因，有间接原因。从我国交通安全的实际情况出发，分析交通事故的原因，可从人、车、路、环境、管理五个方面.但人是主导因素。(1)人的原因:人是指参与交通行为的所有的人，如驾驶员、骑自行车的人、行人、乘车人等。这些人的交通安全意识和他们的心理素质、职业道德、文化程度等有关。(2)车辆原因:主要是指车况是否符合技术要求。(3)道路原因:路况差、混合交通、路面障碍多和道路建筑本身就不符合标准。(4)文通环境原因:主要表现在交通秩序混乱、道路通过能力低，碰撞机会多，车辆的速度差大、道口标准不符合要求以及气候条件的影响。(5)交通管理的原因:对现有交通法规执行不严;对道路交通的监控、管制、指挥、通讯设备不适应当前交通发展的需要. 问题四：造成交通事故的主要原因有哪些？ 一是疲劳驾驶。据调查显示，疲劳驾车是发生重特大交通事故的三大原因之一；重特大交通事故中，因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上。二是酒后驾驶。世界卫生组织调查数据显示，大约50%至60%的交通事故与酒后开车有关。三是车辆故障。四是违反交通法规。 问题五：导致交通事故的五大原因 导致交通事故的五大原因，具体内容如下： 一是道路等级低。我国现有的180余万公里道路中，三级及三级以下道路占85％，这些道路路面狭窄、弯多坡陡，缺乏必要的标志标线和防护设施，驾驶人稍有不慎，即可酿成特大事故。 二是车辆总体构成不合理。我国目前拥有的近1.1亿辆机动车中，汽车仅占16％，其中还包括7.8％用于农业生产运输的三轮汽车和低速货车，其余均为摩托车、拖拉机和其他机动车。在我国大部分农村地区，客运网络尚不健全，农民出行困难，三轮汽车、低速货车以及拖拉机违法载人现象大量存在，这些车辆本身安全性能较差，并且经常行驶在路面条件恶劣的农村道路上，机件磨损大，极易因机械故障引发特大事故。 三是一些客运企业安全生产制度不落实。一些中小型运输企业不能正确处理安全与效益的关系，忽视安全生产，对客运车辆所有人、驾驶员只收费不管理，安全生产制度形同虚设，存在着严重的安全隐患。 四是驾驶人安全意识淡薄。为经济利益多拉快跑，超员载客、违法载人、超速行驶等交通违法行为十分普遍。 五是交通管理措施不到位。一些基层交警大队还没有充分认识到预防交通事故工作的重要性和紧迫性，没有把预防交通事故作为交通管理工作的第一要务和中心任务抓紧抓实；警力配置不合理，路面管理责任不落实，勤务安排缺乏科学性、针对性；农村公路见警率低，失管漏管现象严重。 问题六：最新 我国道路交通事故现状，事故成因分析 道路交通事故成因主要要从人、车、环境3个方面来分析。作为驾驶员的人是决定性因素。那么分析事故首先要分析人的因素。要询问肇事车辆驾驶员以及事故各方人员。了解发生交通事故的整个经过。了解驾驶员操作是否规范？有没有违反交通安全法以及各项交通安全法律法规，掌握在该起事故中违反对交通安全法以及相应的规章制度，与发生事故的因果关系。是否疲劳驾驶。驾驶员是不是做到了及时的全面的观察。正确判断，措施得当。其次是车辆良好的车况是安全的保障。车辆的安全部件、灯光各种车辆设备必须符合国家相关规定。再次是道路 要赶赴现场或者了解事故现场图。观察事故车辆运行轨迹以及车辆与事故对方碰擦的部位，根据车辆反光镜的倒向。以及碰擦深浅程度。判断是谁碰的谁？了解事故发生的地点的类型（路口、人行横道、车站、高架桥等)看哪方有优先通过权。最后还要看环境。不是特殊天气冰、雪、雨、雾。影响的观察的视线以及减小了路面的附着力。加长了制动距离。驾驶员没有根据道路路环境的因素保持足够的纵向、横向距离。总之事故的发生是由于车辆的惯性在交通参与者发生交会冲突的地点发生冲突而导致的。那么是否超速、超载，如何保持足够的安全距离就显得尤为重要。要确保障碍物在制动距离以外。 问题七：我国交通事故的发生主要原因是不是由于机动车驾驶员违章驾驶 是的，在我国发生交通事故的主要原因就是机动车驾驶员违法驾驶，才户籍导致事故发生，要是每个驾驶员都遵守交通法，那就不会发生事故的。象一些驾驶员超速、违停、强行变道、闯红灯等等都是因为出现违法行为后才导致的事故发生。 问题八：近几年，我国交通事故数据，及交通事故原因分析。在哪能找到？ 您好，您可以到交警队申请查询的！ 问题九：发生交通事故的原因有哪些 交通是社会经济活动的重要手段,是经济建设的动脉.每个人每天都在以不同形式参与交通活动.人、车、路、环境和交通管理构成了道路交通一个大的系统,交通事故就是这个大的系统中一个或一个以上因素超出正常情况而达到系统不能容纳时导致的产物,是交通活动过程中的附属物. 道路交通系统是一个相当宽容的系统,它允许驾驶员、车辆、道路、环境和管理等因素在系统失灵或发生交通事故前有较大范围的变化.也就是说,系统某个因素失调不一定会造成交通事故,但发生交通事故一定是系统一个或一个以上因素不协调造成的. 道路交通的安全与否,取决于人、车、路、环境和管理等道路交通综合系统的各个环节连续的协调工作 .所以说,交通事故可以反映出道路交通系统中各个环节是否协调. 下面从人、车、路、环境和管理五个方面,宏观地简述交通事故的原因. 一、人的原因 这里所说的人,是指驾驶员、骑车人、行人、乘车人等参与交通活动的人. 1．驾驶员的原因 道路交通事故中,由于驾驶员原因造成的交通事故所占比例很大.1988~1992年全国道路交通死亡事故情况分析表显示 ,由于驾驶员的过错造成死亡人数约占全部死亡人数的60%以上,加上无证驾驶的约达到70%.从造成事故的违章行为作用来看,由大到小排列是：超速行驶、违章操作、违章超车、逆道行驶、违章装载、酒后驾车 .这些违章行为反映了驾驶员法制观念淡薄,没有严格遵守交通法规. 2．骑车人的原因自行车交通是我国交通的特色.据统计 ,我国现有非机动车大约3亿多辆,在交通死亡事故中,因骑车人原因造成的死亡人数占全部死亡人数的13%.骑车人违章发生交通事故主要表现在机动车道内行驶、猛拐和抢行. 3．行人的原因 据全国交通死亡事故情况分析表显示 ,因行人过失造成的死亡人数占全部死亡人数的12%.行人违章发生交通事故主要表现在不走人行道,无视交通信号和交通警察指挥横穿马路. 4．乘车人的原因 乘车人违章导致交通事故主要表现为,将身体伸到车外以及车辆没有停稳就上、下车. 二、车辆的原因 车辆造成事故主要表现在车辆性能差、机件失灵.每年全国因机动车机件故障发生交通死亡事故次数约占全部死亡事故的2%以上. 三、路的原因 道路原因主要表现在混合交通、平面交叉、标志不全、路面障碍和道路不符合标准. 四、交通环境方面的原因 交通环境方面的原因主要表现在交通秩序乱,通过能力低以及气候条件的影响. 五、交通管理水平的原因 我国交通管理水平基本上停留在经验型和行政管理型上,缺乏科学管理 .虽然在几个大城市引用了国外的交通监视控制系统,但还没有被人们接受.目前,公安交通管理部门的交通工具、通讯等比较落后,致使大量路面失控,大部分违章行为得不到纠正,也是造成事故的原因. 鹕锁0604 2014-11-05

法律主观：轻微事故，死亡0人，重伤0人，直接经济损失0元，上报县级，企业处理。一般事故，死亡1至2人，重伤1至9人（包括急性工业中毒，下同），直经损100万至900万，上报市级，县级处理。较大事故，死亡3至9人，重伤10至49人，直经损1000万至5000万，上报省级，市级处理。重大事故，死亡10至29人，重伤50至99人，直经损5000万至1亿，上报国务院，省级处理。特别重大事故，死亡30人以上，重伤100人以上，直经损1亿以上，上报国务院，国务院处理。以上各条件为或的关系。符合一项即可定性。其它不同行业还有相应标准：一、火灾事故严重程度分类1996年11月11日由公安部、原劳动部、国家统计局联合颁布的《火灾统计管理规定》将火灾事故分为特大火灾、重大火灾和一般火灾三类。1、特大火灾事故：具有下列情形之一的火灾，为特大火灾：死亡10人以上（含10人，下同）；重伤20人以上；死亡、重伤20人以上；受灾50户以上；直接财产损失100万元以上。2、重大火灾事故；具有下列情形之一的火灾，为重大火灾事故；死亡3人以上；重伤10人以上；死亡、重伤10人以上；受灾30户以上；直接财产损失30万元以上。3、一般火灾事故：不具有前列两项情形的燃烧事故，为一般火灾。凡在火灾和火灾扑救过程中因烧、摔、砸、炸、窒息、中毒、触电、高温辐射等原因所致的人员伤亡，列入火灾人员伤亡统计范围。其中死亡以火灾发生后7天内死亡为限，伤残统计标准按原劳动部的有关规定认定。火灾损失分直接财产损失和间接财产损失两项统计，具体计算方法按公安部的有关规定执行。凡在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害，都为火灾，所有火灾不论损害大小，都应列入火灾统计范围。所有统计火灾应包括下列火灾：（1）易燃、易爆化学物品燃烧爆炸引起的火灾；（2）破坏性试验中引起非实验体的燃烧；（3）机电设备因内部故障导致外部明火燃烧或者由此引起其他物件的燃烧；（4）车辆、船舶、飞机以及其他交通工具发生的燃烧（飞机因飞行事故而导致本身燃烧的除外），或者由此引起其他物件的燃烧。二、船舶交通事故分级标准1990年6月16日交通部发布的第16号令《船舶交通事故统计规则》，船舶发生碰撞、搁浅、触礁、触损、浪损、风灾、火灾及其他造成财产和营业员损失或人身伤亡的交通事故。根据事故船舶的等级、死亡人数和造成的直接经济损失，将船舶交通事故分为小事故、一般事故、大事故、重大事故。三、道路交通事故严重程度分类国务院发布的《道路交通事故处理办法》第6条规定，根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额，交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。根据公安部修订的道路交通事故等级划分标准，各类的标准如下：1、轻微事故：是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。2、一般事故：是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。3、重大事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。4、特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。四、铁路行车事故分类1987年12月10日铁道部颁布的《铁路行车事故处理规则》按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，将行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。（一）重大事故1、客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的，构成重大事故：（1）人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上者；（2）机车中破1台；（3）动车、客车中破1辆；（4）货车大破1辆；（5）单线或双线之一线行车中断满2小时，或影响本列车满2小时。2、其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的，构成重大事故：（1）人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上者；（2）机车大破1台或中破2台；（3）动车、客车大破1辆或中破2辆；（4）货车报废1辆或大破4辆（大破2辆折合报废1辆）；（5）单线行车中断满4小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满4小时，双线行车完全中断满2小时。3、调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成下列后果之一时，构成重大事故：（1）人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上者；（2）机车大破1台；（3）动车、客车报废1辆；（4）货车报废3辆；（5）单线行车中断满4小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满4小时，双线行车完全中断满2小时。4、由于铁路技术设备、其他临时设备破损或货物装载不良，致使铁路技术设备破损，造成2款各项后果之一时，构成重大事故。（二）大事故1、客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的，构成大事故：（1）人员死亡1人或重伤2人及其以上者；（2）中途摘车或货车中破1辆；（3）重型轨道车报废；（4）单线或双线之一线行车中断满1小时，或影响本列车满1小时；（5）报废钢轨200米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上。2、其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的，构成大事故：（1）人员死亡1人或重伤2人及其以上者；（2）机车中破1台；（3）动车、客车中破1辆；（4）货车大破1辆或中破2辆；（5）重型轨道车报废；（6）单线行车中断满2小时瓶影响其他列车，双线之一线行车中断满2小时，双线行车完全中断满1小时；（7）报废钢轨200米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上。3、调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成下列后果之一时，构成大事故：（1）人员死亡1人或重伤2人及其以上者；（2）机车中破1台；（3）动车、客车大破1辆或中破2辆；（4）货车报废1辆或大破2辆；（5）重型轨道车报废；（6）单线行车中断满2小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满2小时，双线行车完全中断满1小时；（7）报废钢轨200米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上。4、由于铁路技术设备、其他临时设备破损或货物装载不良，致使铁路技术设备破损，造成（2）款各项后果之一时，构成大事故。五、建筑工程重大事故等级评定建筑工程重大事故系指在工程建设过程中由于责任过失造成工程倒塌或报废、机械设备毁坏和安全设施失当造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。重大事故分为四个等级：（一）具备下列条件之一者为一级重大事故：1．死亡30人以上；2．直接经济损失300万元以上。（二）具备下列条件之一者为二级重大事故：1．死亡10人以上，29人以下；2．直接经济损失100万元以下，不满300万元。（三）具备下列条件之一者为三级重大事故：1．死亡3人以上，9人以下；2．重伤20人以上；3．直接经济损失30万元以上，不满100万元。（四）具备下列条件之一者为四级重大事故：1．死亡2人以下；2．重伤3人以上，19人以下；3．直接经济损失10万元以上，不满30万元。法律客观：《道路交通事故处理程序规定》第三条道路交通事故分为财产损失事故、伤人事故和死亡事故。财产损失事故是指造成财产损失，尚未造成人员伤亡的道路交通事故。伤人事故是指造成人员受伤，尚未造成人员死亡的道路交通事故。死亡事故是指造成人员死亡的道路交通事故。

交通事故四个等级：（1）轻微事故：一次造成轻伤一至二人，或者财产损失机动车事故不足一千元，非机动车事故不足二百元；（2）一般事故：一次造成重伤一至二人，或者轻伤三人以上，或者财产损失不足三千元；（3）重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重伤三人以上十人以下，或者财产损失三千元以上不足六万元；（4）特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重伤十一人以上，或者死亡一人，同时重伤八以上，或者死亡二人，同时重伤五人以上，或者财产损失六万元以上。

因为人员信息调查按后果分类。根据太平洋汽车网显示。1、轻微事故：是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失的数额中机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。2、一般事故：是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。3、重大事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。4、特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。截至2012年11月10日，重特大事故起数和死亡人数同比分别下降百分之14.8和百分之15.5，其中煤矿重特大事故同比分别下降百分之35.0和百分之34.2。主观原因。指造成道路交通事故的当事人本身内在的原因，即主观故意或过失，主要包括：违反规定、疏忽大意、操作技术等方面的错误行为。客观原因。指由于车辆、道路、环境条件包括气候、水文、环境等不利因素而引发的交通事故。

问题一：造成交通事故的主要原因有哪些？ 一是疲劳驾驶。据调查显示，疲劳驾车是发生重特大交通事故的三大原因之一；重特大交通事故中，因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上。二是酒后驾驶。世界卫生组织调查数据显示，大约50%至60%的交通事故与酒后开车有关。三是车辆故障。四是违反交通法规。 问题二：发生交通事故的原因有哪些 交通是社会经济活动的重要手段,是经济建设的动脉.每个人每天都在以不同形式参与交通活动.人、车、路、环境和交通管理构成了道路交通一个大的系统,交通事故就是这个大的系统中一个或一个以上因素超出正常情况而达到系统不能容纳时导致的产物,是交通活动过程中的附属物. 道路交通系统是一个相当宽容的系统,它允许驾驶员、车辆、道路、环境和管理等因素在系统失灵或发生交通事故前有较大范围的变化.也就是说,系统某个因素失调不一定会造成交通事故,但发生交通事故一定是系统一个或一个以上因素不协调造成的. 道路交通的安全与否,取决于人、车、路、环境和管理等道路交通综合系统的各个环节连续的协调工作 .所以说,交通事故可以反映出道路交通系统中各个环节是否协调. 下面从人、车、路、环境和管理五个方面,宏观地简述交通事故的原因. 一、人的原因 这里所说的人,是指驾驶员、骑车人、行人、乘车人等参与交通活动的人. 1．驾驶员的原因 道路交通事故中,由于驾驶员原因造成的交通事故所占比例很大.1988~1992年全国道路交通死亡事故情况分析表显示 ,由于驾驶员的过错造成死亡人数约占全部死亡人数的60%以上,加上无证驾驶的约达到70%.从造成事故的违章行为作用来看,由大到小排列是：超速行驶、违章操作、违章超车、逆道行驶、违章装载、酒后驾车 .这些违章行为反映了驾驶员法制观念淡薄,没有严格遵守交通法规. 2．骑车人的原因自行车交通是我国交通的特色.据统计 ,我国现有非机动车大约3亿多辆,在交通死亡事故中,因骑车人原因造成的死亡人数占全部死亡人数的13%.骑车人违章发生交通事故主要表现在机动车道内行驶、猛拐和抢行. 3．行人的原因 据全国交通死亡事故情况分析表显示 ,因行人过失造成的死亡人数占全部死亡人数的12%.行人违章发生交通事故主要表现在不走人行道,无视交通信号和交通警察指挥横穿马路. 4．乘车人的原因 乘车人违章导致交通事故主要表现为,将身体伸到车外以及车辆没有停稳就上、下车. 二、车辆的原因 车辆造成事故主要表现在车辆性能差、机件失灵.每年全国因机动车机件故障发生交通死亡事故次数约占全部死亡事故的2%以上. 三、路的原因 道路原因主要表现在混合交通、平面交叉、标志不全、路面障碍和道路不符合标准. 四、交通环境方面的原因 交通环境方面的原因主要表现在交通秩序乱,通过能力低以及气候条件的影响. 五、交通管理水平的原因 我国交通管理水平基本上停留在经验型和行政管理型上,缺乏科学管理 .虽然在几个大城市引用了国外的交通监视控制系统,但还没有被人们接受.目前,公安交通管理部门的交通工具、通讯等比较落后,致使大量路面失控,大部分违章行为得不到纠正,也是造成事故的原因. 鹕锁0604 2014-11-05 问题三：引起汽车交通事故的主要原因有哪些 一是疲劳驾驶。据调查显示，疲劳驾车是发生重特大交通事故的三大原因之一；重特大交通事故中，因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上。 二是酒后驾驶。世界卫生组织调查数据显示，大约50%至60%的交通事故与酒后开车有关。 三是车辆故障。 四是违反交通法规。 问题四：交通事故发生的原因 太多了 问题五：交通事故时常发生的主要原因是什么 不按规定驾驶，驾驶员注意力不集中，以及某些驾驶员得不道德行驶。 希望可以帮到你，望采纳！ 问题六：行人发生交通事故的原因有哪些 违章，机动车一方的原因，天气因素，意外等等。 问题七：导致交通事故的五大原因 一、司机大意二、道路拥堵狭窄三、车速过高四、行进时未遵守交通规则或交通规则意识不强五、天气原因 问题八：造成交通事故的五大原因是什么 酒驾，疲劳，超速，超载， 问题九：大多数交通事故是什么引起的? 按事故原因分类： 任何交通事故的发生都有其原因。因此，从原因上可以把交通事故分为主观原因造成的事故和客观原因造成的事故两类。 1)主观原因造成的事故 主观原因是指造成交通事故的当事人本身内在的因素，如主观过失或有意违章，主要表现为违反规定、疏忽大意和操作不当等。 违反规定是指当事人由于思想方面的原因，不按交通法规规定行驶或行走，致使正常的道路交通秩序混乱、发生交通事故。如酒后开车、非驾驶员开车、超速行驶、争道抢行、故意不让、违章超车、违章超载、非机动车走快车道、行人不走人行道等原因造成的交通事故。 疏忽大意是指当事人由于心理或生理方面的原因，没有正确地观察和判断外界事务而造成的失误。如心里烦躁、身体疲劳都可能造成精力分散、反应迟钝，表现出 望不周，采取措施不当或不及时；也有的当事人凭主观想像判断事物，或过高地估计自己的技术，过分自信，引起行为不当而造成了事故。 操作不当是指驾驶车辆的人员技术生疏、经验不足，对车辆、道路情况不熟悉，遇有突然情况惊慌失措，引起操作错误。如有的驾驶员制动时误踩加速踏板，有的骑自行车人遇到紧急情况不知停车等而造成的交通事故。 2)客观原因造成的事故 客观原因是指车辆、环境、道路方面的不利因素而引发了交通事故。客观原因在某些情况下往往诱发交通事故，特别是道路、环境和气候方面的因素。对于道路和环境方面的因素目前还没有很好的调查和测试手段，所以，事故分析中往往会忽视这些因素，这一点需要引起人们的重视。 任何一起交通事故都有其促成事故发生的主要情节和造成事故损害后果的主要原因。绝大多数交通事故都是因为当事人的主观原因造成的，客观原因占的比率比较少。 4．按事故第一当事者或主要责任者的内在原因分类 这类交通事故一般分为3种，即由于交通事故第一当事者或主要责任者的观察错误、判断错误以及操作错误所引起的交通事故。 1)观察错误 观察错误是指由于当事人心理或生理方面的原因，对外界环境的客观情况没有正确地观察；或由于道路条件不好，交通标志不清，以及由于交叉路口冲突区域太大等引起的观察错误。 2)判断错误 判断错误包括对对方车辆的行动、对道路的形状和线形、对对方车辆的速度以及自驾车辆与对方车辆的距离判断有误，或过分相信自己的技术以至对自驾车辆的性能和速度估计判断有误。交通事态判断过程常发生在极短的时间内(一般为1／10s级)。根据国外的统计资料，由于判断错误而引起的交通事故约占30％(日本统计资料为35％)。 3)操作错误 操作错误主要是技术不熟练，特别是初学驾驶的人员，由于对车辆和道路都不熟悉，遇到紧急情况时就不能应付自如，容易出现慌乱，发生操作错误而引起交通事故。除此以外，由于车辆本身机械故障(如制动方面失灵)，更易导致操作错误。 当然也可以理解为以下方面： 1)轻微事故 轻微事故是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1 000元，非机动车事故不足200元的事故。 2)一般事故 一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。 3)重大事故 重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。 4)特大事故 特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。...>>

其实原因有很多，最主要是思想，考虑自己考虑别人，交通事故会少一多半

自然灾害或意外事件与许多人失去生命和财产有关。以下是中国发生的一些重大灾难和交通事故:1. 2008年汶川地震: 2008年5月12日，四川汶川发生了一次7.9级大地震，导致超过8万人死亡或失踪。这是中国自1976年唐山大地震以来最严重的一次地震。2. 2015年天津爆炸事故: 2015年8月12日，中国天津市港口发生了一次巨大的爆炸事故，导致173人死亡，数百人受伤。3. 2011年温州列车追尾事故: 2011年7月23日，中国浙江省温州市发生了一起高速列车追尾事故，导致至少40人死亡，172人受伤。4. 2018年陕西宝鸡交通事故: 2018年8月10日，中国陕西省宝鸡市发生了一次公路大巴坠崖事故，造成36人死亡，13人受伤。5. 2020年汉中公交车坠江事故: 2020年2月13日，中国陕西省汉中市发生了一次公交车坠江事故，至少21人死亡。这些灾难和事故提醒我们要更加重视安全和预防措施，以减少因不可预见事件而造成的人员伤亡和财产损失。

交通量等级,我国交通量划分为五级,分为特轻、轻、中、重、特重交通.

法律分析：将道路交通事故等级划分为四类：（1）轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。（2）一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。（3）重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。（4）特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

【法律分析】特大交通事故，应判涉嫌交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役。特大交通事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额，交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。由于国情不同，世界各国的交通事故的定义也不尽相同。道路交通事故不仅可以是由于特定的人员违反交通管理法规造成的，也可以是由意外造成的，如由地震、台风，山洪、雷击等不可抗拒自然灾害所造成的。2012年3月，最高人民法院发布《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释（征求意见稿）》，界定交通事故赔偿责任。【法律依据】《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第一百三十三条之一在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：（一）追逐竞驶，情节恶劣的；（二）醉酒驾驶机动车的；（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。第一百三十三条之二对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危及公共安全的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

1、一般事故，是指造成3人以下死亡或10人以下重伤或1000万元以下直接经济损失的事故；2、较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。交通安全事故主要划分为以下四个等级:第一，轻微事故:指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故;第二，一般事故，指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故;第三，重大事故，指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故;第四，特大事故，指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。划分依据主要是人员伤亡和财产损失情况。交通安全事故按照损害程度从轻到重依次划分为轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故等四个等级，其中，轻微事故为无人员重伤或死亡，财产损失不足一千元;一般事故为一到两人重伤或三人以上轻伤，或财产损失超过一千未满三万元。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。【法律依据】：《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

我觉得不会出现这样的事情，因为现在的相关制度未执行的非常严格。不会再出现这种贪污受贿的行为。一切事情都要根据事实来判断。让所有的公民都能体会到社会的公平正义。

洗白三人以上的

十一长假，不但使各地旅游业创新高，也是交通事故频发 的时段。7日上午7时许连霍高速24辆车连环相撞至少造成10人死亡，下午16时许滨保高速天津界内发生一起重特大交通事故等，记者带你盘点各地国庆期间的交通事故。 各省交通事故伤亡汇总： 广东：“十一”期间因交通事故致70人死亡 “十一”期间，广东省安全生产委员会办公室没有接到一起重特大安全事故的报告；全省大部分地区实现工矿商贸、消防安全、渔业船舶事故“零发生”目标；供水、供电、供气、通讯、公交以及相关的公共事业单位生产运行正常。据统计，从1日至7日下午6时，广东省共发生各类生产安全事故376宗，死亡81人，受伤396人，事故宗数、死亡人数和受伤人数同比分别下降14.55%、17.35%和9.59%，全省安全生产形势稳定，无重特大事故。 湖北：国庆7天发生267起道路交通伤亡事故 湖北省安监局介绍今年国庆节期间安全生产情况，10月1日至10月7日12时，全省共发生各类伤亡事故268起，死亡20人，受伤200人。国庆期间发生的各类伤亡事故中，道路交通事故267起，死亡19人，受伤200人;煤矿事故1起，死亡1人。消防事故8起，伤亡为零。未发生水上交通事故。全省安全生产形势总体平稳。 海南：国庆期间交通事故死亡6人与去年基本持平 10月7日，记者从海南省交警总队获悉，10月1日至7日12时，全省共发生致人死亡道路交通事故6起、死亡6人(去年同期致人死亡道路交通事故5起、死亡6人)，与去年同比基本持平，未发生死亡3人以上重大道路交通事故，高速公路及主要干道未发生长时间交通拥堵。 苏州：交通事故死亡11人高速路网总流量超360万 国庆期间，探亲流、旅游流以及返乡的民工流、学生流等使苏州交通客流运输已达饱和状态，而市干将路、桐泾路等主干道施工更给市区的交通通行带来巨大压力。据交警部门统计，截止今天下午全市范围内重点旅游景区交通总流量为52万余辆，苏州市高速路网总流量为362.94万辆，出入苏州城区流量111.8万。全市共发生道路交通死亡事故11起，死亡11人，死亡人数同比去年国庆期间下降8.33%，没有发生长时间、大面积的严重拥堵。 滨保高速天津界内发生重特大交通事故 10月7日滨保高速重特大交通事故致35死死者多为大学生记者7日晚从天津市有关方面了解到，7日16时许，在滨保高速上行60公里＋700米处，一辆河北省的大客车与一辆山东省的小轿车发生交通事故，造成大客车侧翻。经初步核实，事故已经造成35人死亡，19人受伤，死伤者多为河北唐山学院大学生，司机昏迷至今，道路仍旧封闭。 河南社旗县发生一起交通事故 初核11人死亡 记者从河南省安监局获悉，10月7日11时40分左右，河南社旗县境内发生一起交通事故，一辆车与一辆面包车相撞，当地初步核实有11人死亡。目前省安监局有关人员已赶往现场调查处理。 连霍高速24辆车连环相撞至少造成10人死亡 2011年10月7日上午7时许，连霍高速(河南郑州方向285公里处)发生24辆汽车连环相撞事故，截至目前事故至少造成10人死亡，多人受伤。事故造成百余车辆受阻，交通中断达4个小时。 10月6日北京昌平一旅游大巴溜车致3香港游客死亡 6日中午，昌平区南口镇一商城院内，一辆旅游大客车突然溜车，将车后3人撞伤，后经抢救无效死亡。经确认，3人均为香港居民，随团来京旅游时遭遇意外。 浙江台州路桥特大交通事故7人身亡1人生还 10月6日凌晨1时12分许，浙江台州路桥公安分局110指挥中心接到紧急报警，称路桥路泽太一级公路路桥三中红绿灯旁一辆大货车与轿车相撞。接警后，路桥消防大队第一时间赶赴现场救援。事故造成7人当场死亡，一名伤者被送往医院救治。 10月3日四川雅江县"10.3"坠崖事故确认7人死亡2人失踪 据介绍，3日晚，四川庆宏建筑工程有限公司承建雅江县一处输电工程的施工人员乘坐租用的小型客车，从施工工地返回驻地时，车辆翻下垂直高度约70米的悬崖后，坠入雅砻江中，导致7人死亡，2人失踪。 10月1日湖北省兴山县客车坠崖事故确认16死19伤 10月2日上午，记者在湖北省兴山县召开的“荆州市旅游客车坠河事故通报会”现场了解到，1日傍晚发生的客车坠崖落水事故已确认16人死亡，19人受伤。35名乘客中有3名海外人士，分别来自香港、澳门和文莱。据通报，1日15时许，一辆车牌号为鄂D14566的荆州籍客车载有乘客35人，由荆州开往神农架途经兴山县峡口镇泗湘溪村（312省道129公里＋300米左右）时冲出道路坠河。乘客中14人当场死亡，2人在送往医院途中死亡。 万车流挤爆京港澳高速公路韶关段车祸频发 国庆黄金周是除春节外另一个长假。自30日上午到10月1日中午，京港澳高速公路韶关段车流激增，近10万辆大小车辆北上探亲、旅游，导致车祸频发，仅1日上午发生50多起车祸。据交警部门统计，截至1日中午12时，一天半时间内，京港澳高速韶关段共发生碰刮性轻微交通事故80多起，仅1日上午就发生了50多起车祸，所幸没有发生重特大交通事故，无造成人员死亡，伤者多为轻微伤。

2013年4月3日早晨10点多，深汕高速汕尾路段汕头方向发生一起追尾车祸事故，一辆小车被两辆货车挤压，造成5人当场死亡。深汕高速汕头方向大塞车约70公里。高速公路俨然成了停车场，不少车主只能下车休息。正堵在深汕高速的网友许先生称，早上8点左右在广州番禺家中出发，12点左右到达海丰县鲘门，鲘门路段如同一个大停车场，车主纷纷下车聊天抽烟，直至下午3点，车辆还在此路段，以半小时走100米的速度在前进。扩展资料：遏制重特大交通事故方法：1、消除源头隐患。强化重点车辆监管，集中力量打好隐患歼灭战，推进源头隐患“清零”。河南省将尽快实现大型公路客车、大型旅游客车、危险货物运输车等六类重点车检验率、报废率、违法处理率以及大中型客货车驾驶人审验率、换证率达到100％。2、强化路面执法。河南充分发挥省界公安检查站和交警执法服务站的作用，采取定点检查与巡逻检查相结合的方式，对客运车辆特别是跨省及800公里以上长途客运班车逐一排查、逐一登记，严查超员、超速等交通违法行为；对安全设施不全、改装座位等存在安全隐患的车辆或未定期检验、检验不合格车辆，一律依法予以停运。3、加强宣传提示。将事故情况及交通安全注意事项编发警示提示信息，通过主流媒体、短信、微信微博、客户端等发给全省各级公安交管部门、交通运输管理部门负责人，发给“两客一危”运输企业公司法人代表、安全副职、车主和全体驾驶人员、乘务员和押运员。参考资料来源：百度百科-4·3深汕高速特大交通事故人民网-避免悲剧重演 河南七招遏制重特大交通事故

一是疲劳驾驶。据调查显示，疲劳驾车是发生重特大交通事故的三大原因之一；重特大交通事故中，因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上。二是酒后驾驶。世界卫生组织调查数据显示，大约50%至60%的交通事故与酒后开车有关。三是车辆故障。四是违反交通法规。

打112

切记：预见性操作，是安全驾驶之根本！严格尊守《道交法》。坚持‘安全第一、预防为主"的方针。拒绝疲劳驾驶、超速、超员的行为。在驾车时一定要把眼睛的视野放大放远点，提前发现情况，提前处理。拒绝酒后驾驶；雨天路滑，降低车速。 另外最重要一点：凡是有出口及分叉道口是最危险的，这些地方你要特别谨慎，要防止别人急刹、乱变更车道，跟车距离要更长一点。 还有，爆胎是高速公路的头号杀手，一定要注意自己的车况； 其次是万一发生事故时，要做到“三快”：第一时间报警告；第一时间打开危险警示灯设置危险标志（高速公路上警告标志设在故障车来车方向150米以外，普通公路上设在来车方向50-100米处）、第一时间把车上人员转移到安全地带离开事故车。 你能做到以上几点，那么就能安全。安全出行，幸福您我他！好人一生平安！

来日绮窗前，寒梅着花未。

目前责任还在调查中，不管是谁的责任，很多人为了这个失去了生命是事实，我们应该处处小心开车，不能让悲剧重演，在为了工作的同时，一定要保护好自己，才是最重要的。

数字媒体应用技术学的如下：数字媒体应用技术专业学习的课程主要有：高等数学、线性代数、概率论与数理统计、计算机程序设计、数据结构、计算机系统与网络技术、计算机图形学与数字图像处理、人工智能、音频处理技术、软件工程、数据库原理与应用。人机交互技术、移动互联网应用开发、虚拟现实技术、信息存储与检索技术、信息可视化技术、游戏技术基础、游戏架构设计、游戏程序设计、游戏引擎应用与开发、游戏策划、移动平台游戏开发、游戏原型开发。培养目标：培养掌握数字内容创作、制作及相关软硬件工具研发、应用的基础知识、基本理论和方法，能在传媒及文化产业相关领域进行技术应用及开发、制作、传播、运营或管理的创新型专门人才。各高校应根据上述培养目标和自身办学定位，结合各自专业基础和学科特色，在对区域和行业特点以及学生未来发展需求进行充分调研与分析的基础上，以适应国家和社会发展对多样化人才培养需要为目标，充实人才培养目标的内涵，准确定位该专业的人才培养目标。鼓励各高校特色化发磨毁数展，各高校应依据自身办学定位和人才培养目标，以适应社会对多样化人才培养的需要和满足学生继续深造及就业的不同需求为导向瞎首，积极探索选择创作型、制作型、研究型或复合型的多样化人才培养模式。

　　在日常学习、工作抑或是生活中，大家或多或少都会接触过作文吧，借助作文可以提高我们的语言组织能力。那要怎么写好作文呢？以下是我为大家整理的秋景作文500字，仅供参考，希望能够帮助到大家。 秋景作文500字1 　　黑暗里我迷失了方向，是一片似乎已经枯萎了的秋的落叶把我带到一片竹林之中。 　　抬头仰望，只剩那一点点还未被云层遮住的光在闪耀，多么有穿透力的光呀，穿过那竹叶与竹叶间的那一点点缝隙。烟雾迷蒙，笼罩了整个竹林。。宁静中，也只能听见，凋零的黄叶翩翩起舞的“沙沙”声吧！连我都不忍心往前踏上一步，因为这一步太宝贵，怕会踏破这儿一丝的宁静。也许一切景物已证实，这里已经入秋天了…… 　　时光好像在不知不觉的倒流，又回到了公元前七百五是二年。隐隐约约中，我好像看见了一位正在钻研学术的学士，我充满好奇的，迈出了第一步，慢慢的向他走进。我不知道是为什么，当我的脚一步一步的在这软绵绵的散了一地的黄叶儿上，发出的声音，他似乎一点感觉都没有，是多么的神秘，虚幻呀！ 　　是的，是一位在钻研学术的学士，从他的背影，他的左手那握得紧紧的一本似乎是讲“身心修养”的书，和右手那轻而有力浮动的毛笔，都足以证明。 　　“人不知而不愠，不亦君子乎”“吾日三醒吾身，为人某而忠乎，与朋友交而不信乎，传不习乎？”果然学士，学身心之术，这真是乃孔子之至理名言啊。 　　这时，在也不是李清照所讲“寂寞梧桐深院锁清秋，剪不断，理还乱，是离愁，别是一般滋味在心头。” 　　秋，虽宁静，但不寂寞。学士有书陪伴，竹林有竹叶陪伴，阳光也有天空陪伴，鸟儿也有云朵陪伴…… 　　在又一次陶醉中，我便又跌下深渊，坠入黑暗了。不久后我看见的是21世纪春的阳光！ 　　 秋景作文500字2 　　春夏秋冬，炎热的夏季过后，就是凉爽的秋季。秋天在世人眼中，是悲凉凄惨的，她满载离愁别绪。然而在季节中，我最爱的，唯有秋季。 　　秋天是变化多端的。秋天的温差有些大。早晨，秋风阵阵，让人感到许许凉意;中午，天气转暖，温度回升，暖日当头;晚上，夜幕降临，微风触面，让人惬意无比。 　　秋天是虚无缥缈的。秋天的早晨，总是弥漫着雾气。秋天的雾，那么轻柔;秋天的雾就像风，那么神秘;秋天的雾就像烟，可望而不可即;秋天被烟雾笼罩着，远远望去，整座城市的景物处在烟雾之中，仿佛人间仙境，让人有一探究竟的欲望，想去看看那美丽的景色，但真正走近时候，却再也找不到那种心境，那种感觉，会感到失望。殊不知，其实自己已然成了仙境中的一道风景，也许，别人还会以为自己看到了仙子呢! 　　秋，枫叶纷飞的秋，红色是他的代表色，但绝不会是她的色彩。 　　秋天是五彩缤纷的。“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花。”秋天是浪漫的红色的。农田里的稻子成熟了，一片金黄。当有风吹过的时候，稻苗摆动，柔若无骨，就像一片金色的大海，美丽极了。秋天是金色的。雨后天晴，天空洁净清新，一片天蓝，与白云相衬，给人空旷的感觉，秋天是蓝色的。路旁白色的野菊花，散发着泥土的清新气息，秋天是白色的。无数枯黄的落叶，飘转落地，就像美丽的蝴蝶，“落红不是无情物，化作春泥更护花”，秋天是黄色的。秋天是五颜六色的，秋天又是无色的，一切都在我们心中。 　　美丽的秋天，神秘的秋天，我最爱的秋天。 秋景作文500字3 　　月亮被云层遮掩了容颜，透出一丝朦胧的光，照着那斜斜的、凉凉的、轻柔的雨丝。这阵秋雨从晚上一直淅淅沥沥地下到第二天下午，为初秋抹去了残夏的余温，送来一片凉爽。 　　早晨，比眼睛先苏醒的是耳朵。还沉浸在浓墨般的黑暗中，我就听见平日里鸟儿的啾啾声已消失得无影无踪，只有一阵带着诗意的声音——“答……答……”这是雨滴落在雨棚上发出的，格外响亮，带着韵律。我就这样被唤醒，拉开窗帘，猛地睁开眼睛——不见太阳，却明亮得很，仿佛每一滴雨都舒展着腰肢，舞蹈着，亲吻大地，一切都被染上了秋日的阳光。 　　上午，教室里正在进行着单元测试，安静的氛围四处弥漫。窗外，雨还在不紧不慢地下着，给学校笼上一层柔和的光辉。雨点如一个个顽皮的孩子，打在玻璃窗上，“啪啪”的响声不绝于耳，它们似乎对我们很好奇，趴在窗户上看我们考试，直到另一群伙伴和它们融为一体，才不情不愿地被拖着离开。花坛里，雨丝悄无声息地附在叶片上、鲜花上，风一来，它们就从叶尖、花瓣间跌落，仿佛它们的色彩也一起落进泥土。原来大地的万千颜色都是雨酝酿出来的！它们把色彩也染在秋天里了。 　　中午，雨依然在给大地进行着神圣的洗礼。我漫步操场，尽情享受着雨落在脸上身上、落进心里的感觉。抬头，不要闭眼，千万根银丝直直地落下，一种空灵缥缈的感觉漫上心扉。雨雾抚摸着我的脸，凉丝丝、湿漉漉的，仿佛这雨能治愈心灵的创伤，让你的心湖平静得不见一丝涟漪，和秋天零距离地对话。我伸出手，雨落掌心，一倾斜，雨水从指缝间流淌。雨，把秋染得平静了。 　　秋天，仿佛一幅渲染的水墨画，是雨啊，把它染成了精美绝伦的画卷。 秋景作文500字4 　　当南飞的大雁把清亮的叫声留给北方奇丽的山川时,秋天,便系在大雁的翅尖上悄悄来到了.直到有一天,我惊异于一片片黄叶,才骤然发现——秋之女神已翩然来临. 　　秋是什么?它是端庄而秀丽的,因她曾是凝重的冬、纯真的春、活泼的夏,是它们的延伸. 　　你瞧,那一片枫林,好像是天边的一抹红云,这是织女送给秋的礼物——一种华贵的礼服.秋风吹来,飘落一地金黄,她在落叶上翩翩起舞,金黄的地毯随着她轻快的舞步发出和谐的音乐：“沙沙,沙沙.” 　　呵,秋之女神,盈盈秋水,可是你含情的眼波么?悠悠远山,可是你淡淡的娥眉么?艳艳秋菊,可是你恬静的笑靥么?皓皓明月,可是你含羞的脸颊么?飒飒秋风,可是你深情的话语么?蓝蓝星天,可是你高远的心胸么?噢,秋,你不是凄凉的代名词,你丰盈、秀美,别具一种神韵. 　　倘若说春天是娇嫩而明媚的话,那么秋,就应是温柔而多情的了. 　　你瞧,那沉甸甸的稻穗优雅地沉默着,使所有华而不实的喧闹消失,只有一片浩阔的金黄在大地上静静地铺展.那是一种沉甸甸的感觉,既不飘逸,也不悠扬.秋风吹来,使易于感动的心再一次震颤. 　　那茫茫秋野,是一片浩瀚的大海,那座座村庄,似散落其间的岛屿.车儿若舟,镰刀似乐,秋收啊,可是一个繁忙的日子呀!那在稻田中拾穗的小姑娘,可是在退潮后遗落的贝壳?噢,秋不是萧条的象征,你博大、热烈,富有雄浑的气魄. 　　不知在我人生的秋季中,是否有这样的丰韵?是否有这样的收获?若要有那金黄的硕果,就应在这播种的季节里,播下那沉甸甸、饱盈盈的种子,期待来年的春华秋韵…… 秋景作文500字5 　　秋天是一个充满诗情画意的季节。古人以“今夜月明人尽望，不知秋思落谁家？”来表达秋思，也有“树树皆秋色，山山唯落晖”的秋景。秋景，应是金色的。 　　我曾在秋天去过乡下一趟，那里的"秋的确是金黄的。 　　屋顶上放着成筐的玉米，像是给房子戴上了一顶金灿灿的皇冠，使一排排小屋增添了几分生气。大路旁的树上，像被零零散散洒了些许黄油漆，叶子上有斑斑锈迹，一大片一大片地铺在地上;有车从路上经过，就结结实实，严丝合缝地粘在了地上。小路边的银杏树上，时不时有黄蝴蝶飞下来，有时还伴随着一声轻微的闷响，掉下来一颗皱巴巴的银杏果。倘若用脚轻踩，便会“啪”的一声爆裂开，发出一阵刺鼻的气味。玉米地里是已枯黄的玉米杆和玉米根，也被这扇子似的银杏叶镀上点点金黄。 　　田野里，多是枯黄的小草，一大片一大片满是的。在阳光的照耀下，竟呈现出整片金黄，如同夏季金黄的麦田。一片枯黄的野草足以和夏季的麦田相媲美。湖里像是掺进了黄颜料，阳光投在湖面上，好似一张张金箔散落在水面上，泛起微波。忽然，金箔被冲散了，一条小鱼儿咬着鱼钩，飞向了湖边老翁的手里。 　　一张张秋景图连在一起，构成了一幅只用黄颜料就能绘成的水墨画，真是“树树皆秋色，山山唯落晖”啊。一阵秋风拂来，树叶沙沙作响，金黄的落叶在空中互相拍打;成群结队的黄蝴蝶从银杏树上飞下来，银杏果也密密麻麻地掉在地上;湖面上金波荡漾，倒影变得模糊不清，更富有诗情画意。 　　一处处秋景构成的水墨画，画在这蓝天白云下，渐渐地模糊成了一团金子，还闪着光。秋景，应是金色的。 秋景作文500字6 　　上周六，天气晴朗，是个阳光明媚的好天气，我们要到长广溪湿地公园春游，班级的同学们个个都满怀期待。 　　我们大约乘了半个小时的车，终于来到了湿地公园。车里的同学们就像出了笼子的小鸟，都迫不及待地冲了出来，都想看看这儿是什么样子。 　　我们一进门就看到了争奇斗艳的花朵。有金黄的迎春花，在太阳的照耀下像一串串金黄的金子；有火红的山茶花，就像一个小姑娘粉红的脸蛋；还有粉红的桃花，远远望去像一片灿烂的朝霞。我们观赏完美丽的花儿就来到了湖边广场准备放风筝。 　　我们在放风筝前先做了准备工作，我们先把风筝摊平在地上，然后再把风筝骨插好，接着再把线轴和风筝骨系紧，最后再检查一下是否系紧了。 　　开始放风筝了，我们本以为可以很顺利地放起来，但没有成功，后来有些人累得腰酸背痛，都说要放弃了，这时老师对我们说：“看那只老鹰风筝飞得多高啊！我们去找放这个风筝的人讨教下。”经过讨教，我们果然了解到了放风筝的技巧，于是便照着做了起来。原来先要搞清楚风的方向，放线也要根据风速边跑边放，不能急于求成，另外跑的时候必须避开树多的地方，掌握了这些方法，我们很快就把风筝放飞成功了，我们高兴得都跳了起来。 　　这次春游活动真有意义，让我们不仅欣赏到了春天的美景，更让我们明白：做任何事都不能轻言放弃，只要掌握到了正确的方法，困难就会迎刃而解。 秋景作文500字7 　　打开记忆的相册，无数照片展现于眼前；一个个晴空万里的蓝天之下，绽放的美丽笑容。 　　可唯独有那么一张，下着淅淅沥沥的小雨，一把黑色的大伞为两个人撑起一片晴天。那是一个雨天，天阴沉沉的，仿佛一张抹布罩上了天。地上湿漉漉的，黑色的鞋印到处倒是，一切都是那么郁闷。我望向好朋友奕的座位，那悲伤的眼神历历在目。我喃喃地说：“怎么就考得那么差呢？”背上书包，走在湖南的走廊上，灯泡忽明忽暗。走在前往车站的路上，没有伞的我漫步经心地走着。小草经由雨水的洗礼垂下了头，好想再也直不起腰，昔日的舞者——柳条，如今却怎么也无法迈开舞步，店中的小狗趴在地上，时不时地呜咽几声，表达我内心的伤感。 　　走了吧，我对和自己自言自语。对啊，那么晚了，往日一同回家的奕也一定走了。望着马路对面的车站，一辆公交车已经驶去，我也无心去追赶。雨小了，可是乌云始终不愿散去。这时，雨好像停了。不，是一把伞！我扭过头，是奕！她的眼角仍留着丝丝泪痕，他揉了揉右眼，抹去了残余的泪水，凑在我的耳边轻轻地说：“别忘了，你还有我。” 　　乌云散去了，太阳重新露出了笑脸，一缕温暖的阳光照在黑伞上。“走吧，”我说，“前面的路还有很长，那么，你也别忘了，你还有我。”我接过她手中的伞，合了起来，微风围绕着我和奕。走吧，人生的旅程这不刚刚才开始。天际最遥远的地方，架起了一道彩虹。 秋景作文500字8 　　秋天到了，走进校园，到处可以看见秋姑娘走过的痕迹。 　　早晨，走进学校大门，映入眼帘的便是道路旁两排修剪整齐的灌木丛，在阳光的照射下，仿佛闪着光。走着走着，来到了班级门口的花坛边。各色的画毫不吝啬地展示着自己的魅力。梅红的牵牛花，橘黄的菊花，火红的鸡冠花，都在绽放着，好不在意地凛冽的秋风。牵牛花像一个个小喇叭，与轻风应和着，走向秋日之歌；菊花也不甘示弱，在风中傲立，想高高在上的公主；鸡冠花像一团团火焰，活力四射，在眼中跃动着。漂亮的蝴蝶停止了嬉戏，在画上休息，却又被教室里同学们的笑声吓了一跳，扑闪着翅膀，引起了花朵的轻颤。时间渐渐流逝，太阳正式开始了一天的工作，散发出硫磺色的光芒，同学们则总喜欢下课事件在走廊外追逐，享受着日光晕。 　　到了中午，大家在一阵欢笑声中结束了午餐。正午的太阳特别卖力，阳光打在身上，仿佛能把一身的疲劳都赶走。路边几棵大树，投射下斑斑树影。靠边的池塘里，阳光照射在水面上，仿佛激起了涟漪。几颗小气泡从水底冒上来，鱼儿的头也随之探出来，又马上钻了下去。在水中的假山上，几棵竹子倾斜着长了出来，几片黄竹叶落在了池塘上，一只蓝背的小鸟在假山上玩耍，在竹林间跳跃。池塘有一侧有一棵梧桐树，早早被人看去了枝桠，像光杆司令一般立在那里。但是才过了不久，光秃秃的枝桠上竟长出了嫩绿的树叶，给灰白的树添上了别样的景致。 　　古代诗人说："秋风萧瑟也归来，孤灯读写对清愁。"谁说秋天一定是悲凉的，我觉得，即使是秋天也可以与春夏冬相媲美。这美就在这秋天的校园里，不是吗？ 秋景作文500字9 　　秋，带着丰收的喜悦，带着凉爽的气息，带着金色的脚步，悄悄地来了。 　　秋天的田野，是金色的海洋，是丰收的象征，是农民伯伯一年来的心血。到处洋溢着爽朗的微笑。 　　置身在这金色的海洋中，秋，给人带来的印象，无非是美。一眼望去，辽阔无垠的田野里，几个弯着腰忙着收割稻谷的身影，不时传来“咔嚓咔嚓，咔嚓咔嚓”…… 　　说秋天的田野是丰收的象征也不夸张，一棵棵树上，红彤彤的苹果、黄澄澄的梨，紫盈盈的葡萄、甜滋滋的石榴，外加弯弯的香蕉和酸酸的柚子。水果们你争我打，只听“咚”的一声，一个带着露珠的大大的红彤彤的苹果从树上掉了下来。石榴笑得咧开了嘴，吧肚皮给弄破了，那一颗颗晶莹的、宝石般的，闪着耀眼光芒的果实滴着蜜汁，馋的几个小孩口水直流。它们仿佛在对人们说：“来吧!来吧!快来尝尝吧!” 　　农民伯伯拿着镰刀，卖力地割着。果农们爬上果树，把水果们一个个摘下来，装在大筐子里。说：“今年真是个丰收年呀!” 　　“是呀!你看看这果子，那个叫好呀!” 　　“你看你看，这谷子一粒粒多么饱满，唉，要是年年都风调雨顺，收成一定一年比一年好!” 　　…… 　　“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。”秋天来啦，让我们走进秋天，表现秋天! 　　秋天的田野真美啊! 秋景作文500字10 　　暑假里的一天，爸爸拿回来几张车票，说是第二天预备去浙西大峡谷游玩两天，我乐得一蹦三尺高。 　　第二天大清早，天刚蒙蒙亮，我们就动身了。汽车飞奔在宽广的马路上，我的心早已飞到几百千米外的大峡谷了，那里的青山绿水让我好向往。 　　经过四个小时的车程，终究到达景点了。果真是名不虚传的自然风景区，群山起伏，苍翠欲滴；竹林小道，曲径通幽，山间泉水，清澈见底。山山水水，重堆叠叠，构成了一副非常秀气的风景画，大家顿时被这类秀气的风景吸引住了。 　　我们随着导游进了山，山路弯曲折曲，蜿蜒曲折的小溪穿行在崇山峻岭间。远处云雾围绕，宛如仙境；近外，泉水叮咚，不著名的小鱼悠闲地游来游去，真是使人赏心悦目。一路向前，我们来到了气势磅礴的瀑布底下，伴着巨大的水流轰鸣声，宽大的瀑布从峻峭的悬崖山倾注而下，水花四起，使人震动。 　　在清凉的山风中，我们继续前行，前面是一座摇摆的吊桥，下面是青青的湖水，过桥时必须保持平衡，减少晃动，才能安稳过桥。我谨慎翼翼地踩着水面上的木板向前，可不知是谁用力摇摆了一下，有人落入水中，水不深，很清凉，大家索性下水打起水仗，水面上一片欢声笑语。 　　晚上，我们品味了农家乐的美味特产，鲜嫩的笋尖，隧道的山鸡，香甜的麻饼使人大饱口福，回味无穷。 　　第二天，导游说带领我们去体验大峡谷的豪情飘流。我兴奋极了，我迫不及待地坐上了皮筏艇，顺着河流直冲而下，溅起的水花特别刺激。皮筏艇在弯曲折曲的河流中顺流而下，我牢牢捉住两边的绳索，身体随着波涛上下起伏着，耳边不时传来一阵阵的尖啼声，固然全身湿透了，但是大家还是抑制不住兴奋的表情。 秋景作文500字11 　　秋天意味着收获。你瞧，遍地岑显出硕果累累的丰收图画。大地里庄家成熟了：谷穗染黄，黄的像金；高粱泛红，红的似火；棉花吐絮，白的如雪；一大片一大片的，列成方阵，布满田野。尤其那谷穗沉甸甸的，像狼尾巴一样向下垂下；那高粱穗向红绣球，缀满着闪光的珍珠；玉米穗像大棒子，龇牙咧嘴的笑着；那满坡的豆子，浑身都结满了豆荚，微风中，摇响了铃铛似的，荡起了一层层的涟漪。农民们喜气洋洋地忙着收割，小伙子们穿着秋衣，姑娘们系着花裙，人们挥着银镰，一阵阵的笑声抖掉了各自脸上的汗珠。这秋色秋情多么让人耳目一新呀！ 　　清晨，刚刚揭开淡红色的晨曦，果园里就热闹起来了。姑娘们忙着收摘果子。柿树、枣树、苹果树，你不让我，我不让你，都结的果实累累。柿子结的稠，一簇一簇的，滚圆肥实，像一个个红灯笼；红玛瑙似的大苹果挂满枝头，像挤在一起的胖娃娃那笑眯眯的脸蛋儿；大枣儿摆动着一张张红色的圆脸，冲人们点头微笑。姑娘攀着树枝，抖落了树丫上的露珠，她们用灵巧的手摘果子，装满了一筐又一筐。小伙子们驾驶者拖拉机，载着一座座山似的果子，运往外地。听，姑娘们唱起了嘹亮的歌，歌声是那么甜美，那么悠扬，谱出一曲曲丰收的乐章。 　　秋风吹来，也真够清凉的，给人们带来了几分惬意。秋雨也怪有意思的，像粒粒小珍珠，从天空纷纷扬扬洒下来，还比比剥剥地作响。傍晚时候，四周的电灯都亮了，一盏盏耀眼的光，烘托出一片和平的夜。远处、近处，秋虫唧唧吱吱，给农村的秋天增添了无限情趣。 秋景作文500字12 　　秋天，天气没有夏天的炎热，却有着淡淡的寒意，而秋姑娘却悄悄地把秋天打扮得更加绚丽多彩，一个阳光明媚的早晨，我们一家兴高采烈地乘着汽车，"嘟嘟"地向郊外开去，去欣赏那迷人的秋景。 　　看，稻田像金色的海洋，微风吹过，稻田翻起波浪，欢迎我们的到来呢！高粱似乎像个奥运冠军，点起胜利的火炬，向我们挥手示意呢！而雪白的棉花挺起雪白高傲的头，组成白色的海洋。 　　看，果园里，苹果压弯了枝头，露出了甜甜的笑脸，大的有半个脸盆那么大，小的也有笔筒那么大，我真想扑过去，摘个大苹果尝尝，但是，爸爸拦住了我，说："别人的东西不能拿，不如我们买个吃吃。"唉，没办法，谁让他权力大呢！当我正沉浸在吃苹果的美梦中，忽然，一阵清香扑鼻而来，我惊醒过来，看见一树红灿灿的柿子，像一树的小灯笼挂满枝头，一位老爷爷正在卖柿子，我高兴地挑了几个大的，大口大口地吃了起来。我边吃边走，突然，一阵桂花香扑鼻而来，我东张西望，看见一棵桂花树。真是"十月桂花香"啊！然而转头去，又让我眼前一亮，看见五彩缤纷的菊花争奇斗艳，你挤我碰，似乎在比美呢！你看，这朵菊花像高傲的公主，昂起了头，那朵像羞羞答答的姑娘，低下了头，还有那朵却含苞欲放，真是精美杰伦，无可挑剔。而鲜红鲜红的一串红，高高地昂起头，把菊花花圃围得格外鲜艳。 　　我爱秋天，我爱这果实累累，秋高气爽的秋天！ 秋景作文500字13 　　秋季，是一个硕果累累的季节，这是一个农民最快乐的季节。 　　苹果树，叶子是碧绿的，像一个个身穿碧绿裙子的仙子，身上挂满了红彤彤的“笑脸”，叶子不可计数，织成了件件绿大衣。它们好像要把果实哥哥藏，不让农民摘走，和它们一起玩。风一吹，纷纷的落下来，有的落到小朋友的手上，小朋友把它带到的家里，做书签，有的落到了树妈妈的根上，给树妈妈供暖;还有的落到了小河里，去一次漂流旅行。它们一大批的落下来，它们有的在空中玩杂技，树妈妈似乎说：“你们小心一点，别摔住了。”有的开着无形赛车，在空气车道上比赛;还有的乘着降落伞飘了下来。露出了小苹果红彤彤的，看上去像一个个小朋友的红脸蛋一样。 　　葡萄架的滕绿油油的，像一条可爱的小蛇。它的叶子颜色有的是一面黄一面绿，像一把双色扇子。有的全是绿色的，像一个特别前束。一根根铁管帮葡萄藤生长。一串串葡萄像一串串紫色的气球。 　　松树，它的松针是深绿色的，是一层层叠加上去的，真像一个个宝塔。松针像牙签一样，有的像刺猬身上的刺，不让伐木工人把它的妈妈砍断，有的像榴莲一样，不要人们把它和妈妈分开。 　　万年青在葡萄架的下面，它依然还是那么翠绿。 　　我爱这硕果累累的秋天，它带来了丰收，带来了快乐。 秋景作文500字14 　　春夏秋冬，四季轮回，年复一年。不同的景色不同的意蕴，从古至今，赞颂秋天的诗歌名句数不胜数，前人之述备矣，我心以为，秋景之美，甚于他物。 　　以我之观，秋景是最富有诗情画意的。瞧那火红的枫叶缀满枝头，茁壮的小草青翠欲滴，娇美的菊花争奇斗艳，秋天是那么的美丽动人，仿佛是女子眉上的青黛，虽然没有春夏的五彩斑斓，却有一种内在的韵味，细细品味，经久流长。 　　夜晚，仰望星空，繁星点点，瞧见那一轮明月将清辉覆向人间，好像笼上了一层淡淡的忧伤，微风拂过，带给人多少思绪，多少幻想，不由得叫人触景生情，让人感慨万千。良辰美景，吸引了多少人的目光流转，我好像看到苏轼明月几时有，把酒问青天的豪迈，这秋景 多少迁客骚人赞颂过，多少丹青妙手描绘过，真可谓美景如诗如画，令人如痴如醉 　　秋天是收获的季节，带给人丰收的喜悦。万物成熟，硕果累累，农民伯伯喜上眉梢，圆圆红润的柿子，挂在树上；金黄硕大的脆梨，结满枝头。雪白的棉花像天边的白云金，黄色的玉米堆满院子，鲜红的辣椒挂在窗前，青脆的红枣缀满树枝。温和的阳光，凉爽的秋风，山村田野，城市街道，大地到处被秋景所染。秋天如此动人，秋景更妙不可言，秋实甜在心头。我们可以用眼睛去欣赏，用耳朵去聆听；还可以用嘴巴去品尝，用心去感受。 　　树木经历了风雨，方结出硕果；小草经过孕育，方绽放鲜花，树叶黄了，秋风微吹，落叶成堆落下，化作肥料，叶落归根，虽然滋润了树根，完成了使命，却奉献了自己。人生如此，哪怕是昙花一现，也不负此生了。 秋景作文500字15 　　今天周末，我早早地起了床。伴着晨时的凉爽，和爸爸一起去公园散步。 　　我们慢跑到公园，惊讶地发现一切都变了。一幅美丽的画卷映入眼帘：绿叶宝宝披上了红色的新衣服，舞动着到处向大家炫耀；经历了春天和夏天，小草似乎也厌烦了绿色，让风姑娘为她带来了土黄色；就连小花也要说去旅行，于是花瓣们都各自飞走了。小花现在显得很孤单，但她没有伤心，因为她知道，这些花瓣明年还会再回来…… 　　我们有说有笑地走着，不觉中步入一条湖边小径。这里又是另一番奇异的景色。一片片残叶就像一颗颗宝石般美丽，镶嵌在银光闪闪的湖面。湖上有一座小木桥，桥上铺满了红色的叶子，从上往下看，就像一张张火红火红的地毯。湖面和桥上有红叶片，而旁边的树上有尚未凋零的绿叶片，红绿相衬，简直如诗如画！ 　　我们又来到了一处高地。站在一座亭子下，极目远眺，公园里的柳树虽然依旧垂下细长的柳枝，但是早已没有了像春天那样的翠绿颜色。不过，看起来她倒是很满意，在秋风中欢快地摇曳着那金子般耀眼的秀发，喜欢得不得了！而在远处，依稀可见一条蜿蜒的小路，行人稀少。我想，这条路大概是通往秋天的吧！ 　　秋天，你没有春天的萌叶，没有夏天的花香，也没有冬天的皑雪，你却总是显得那么独特，仿佛四季中一颗璀璨的明珠，闪闪发光。我爱你，秋天！

充分发挥社区基层党组织的战斗堡垒作用和社区党员的先锋模范作用，是社区党建的核心问题。 开展社区思想政治教育，必须充分尊重和发挥基层群众的创造精神，利用多种形式和载体，切实把社区思想政治教育做细做活做实。一是建立多层次的社区教育网络，把思想政治工作做细。通过建立市民学校或基层党校等教育阵地，做到组织、内容、人员、效果四落实。加强社企联合、区域共建，使社区内的学校、图书馆、文体设施在互惠互利的原则下实现资源共享，以满足社区群众日益增长的精神文化需求。二是建立多角度的社区文化网络，把思想政治工作做活。积极开展读书活动，宣传治家格言，进行健康教育。成立多种形式的业余文体活动队伍，引导群众开展丰富多彩的文化娱乐活动。三是建立多功能的社区服务网络，把思想政治工作做实。社区教育同解决居民的实际问题结合起来，增强思想政治工作的凝聚力。同时，完善社区服务功能，寓教育于服务与管理之中，增强教育的感召力。 发挥社区党组织的作用，必须把党的群众工作渗透到社区生活的各个方面，不断拓展工作的新领域，实现社区党建“四个延伸”。一是在工作范围上，由重点抓公司、市(区)属企事业单位向非公有制企业和民间组织延伸，积极探索社区内非公有制企业和民间组织的党建工作新路子。二是在工作对象上，由重点抓社区机关、居委会党员向社区各层面党员延伸，把对党员的教育、管理和监督工作覆盖到社区在职党员联络站和流动党员管理服务站等各个层面上。三是在工作内容上，由重点抓党务工作向解决居民生活实际问题和发展社区延伸，围绕社区建设开展党建工作，并把解决社区居民生活实际问题纳入到社区党建工作中。四是在活动的开展上，由重点抓社区机关、居委会自身组织活动向驻社区各单位延伸，围绕“共建社区大家园”这个主题，积极组织和引导驻社区单位共同开展活动。 实践社区党的建设宗旨，必须贴近群众的需求，不断创新有效工作载体，增强社区党建的实效性。一是创新组织载体。通过社区党建联席会议、社区党建活动指导委员会等多种形式，加强社区党组织与辖区内其他组织的联系和协调，增强社区党组织的号召力。二是创新活动载体。通过开展志愿者活动，组织社区群众争做文明居民、争创文明家庭等活动，推动文明社区建设。三是创新服务载体。依托社区服务中心等各类为民办实事的载体，实施党组织凝聚力工程，不断满足社区居民的多样化需要。 构筑社区党建新格局，必须强化运行机制，明确责任，确保社区党建顺利进行。构筑社区党建新格局，建立健全行之有效的运行工作机制是关键。一是同步规划。把社区党建纳入基层党组织建设的总体规划，实现规划、发展、管理一体化。二是建章立制。建立社区党建工作责任制，明确社区党建第一责任人。建立辖区党员领导干部与社区基层组织结对联系挂钩制度。 (作者系滨河里街道龙岗里社区党工委书记)

拟人句例子10个：1、鸟儿将巢安放在繁花嫩叶当中，高兴起来了，呼朋引伴地卖弄清脆的喉咙，唱出宛转的曲子，跟轻风流水应和着。2、每条岭都是那么温柔，谁也不孤峰突起，盛气凌人。3、秋天是美丽的，在曼妙的韵律中舞着她的裙摆。4、秋天又迈着沉稳的脚步款款地向我们走来。悄无声息地走开。5、山坡上，大路边，村子口，榛树叶子全都红了，红得像一团团火，把人们的心也给燃烧起来了。6、一个个红石榴就像一个个小姑娘可爱的笑脸，躲在树枝间。7、我沐浴在大自然的怀抱中，让柔和的晚风轻抚着鬓角，吹去一切郁闷和烦恼。8、微风柔和地吹，柔和地爱抚我的面孔。9、高粱涨红了脸，稻子笑弯了腰。10、春天就像出生的婴儿，娇小可爱；春天就像活泼的儿童，憧憬渴望；春天就像健壮的青年，充满朝气；春天就像健康的老人，另人回味。11、她的文章写得很好。结构就像人体内的神经结和神经网的关系那样严密。12、月亮姑娘升起来了，仿佛正悄悄地对身边的小星星说话。

东北易帜 1922年6月1日，上海《新闻报》驻京记者顾执中从前门车站获悉，张作霖在京眷属已于凌晨乘车出关，张本人也出走在即。张作霖出走，使形势急转直下。顾执中主张把这一条新闻立即拍发上海《新闻报》，但《新闻报》驻京办事处的人员害怕张作霖留在北京的军队迫害，苦苦劝阻发电。顾执中为安全计，只好改用付现款的私人电报发出。电报内容则用可以猜出的隐语：“弟以予本日晚偕小妾离京，所有家务由郭务远先生代为管理。”收电人是陈达哉。他是《新闻报》编辑中最为机灵的一位。不出所料，上海《新闻报》就在6月2日发表了张作霖出走的消息。这条消息为何如此重要呢？原来1928年春，蒋介石、冯玉祥、阎锡山、李宗仁四人分别担任第一至第四集团军总司令，联合向奉方进攻。蒋介石的北伐军沿津浦路攻打奉军，直逼京津。冯玉祥的西北军，于陇海、津浦两线迫使张宗昌、褚玉璞的“直鲁联军”节节败退。阎锡山的晋军又猛攻龙泉关，如京津地区与东北的通道一但被切，奉军主力就有被包抄的危险。 早就主张停战议和的张学良趁机从河南前线给部下周大文等人写密信，要他们在北京“大元帅府”酝酿停战空气，并暗中策动东北三省法团派代表赴北京，恳请张作霖退回东北。在这前后，张学良先后密派危道丰、葛光庭南下与国民党的何成浚等人谈判。这时“安国军政府大元帅”张作霖感到大势已去，于5月30日召集张作相、张学良、杨宇霆、孙传芳、张宗昌等举行紧急会议，决定让出京津地区，向关外总退却。6月3日，张作霖秘密登上了前天已经升火待发的“蓝钢”专列“泰山号”由北京启程返回奉天。6月4日凌晨5时30分，张作霖在皇姑屯被关东军炸死，这就是历史上轰动一时的“皇姑屯事件”。 姑屯事件”之后，张学良决心雪国耻报父仇，尽早实现“南北统一”。但关东军正急于利用“皇姑屯事件”所造成的紧张形势，在东北制造傀儡政权，百般阻挠易帜。而且奉系参与决策的高层人物，在讨论“易帜”问题时意见不一，以到迟迟未能如愿。 在张学良的说服和坚持下，奉系大多数军政要人始赞同东北实行易帜。7月1日，张学良发表通电，表示绝不妨碍南北统一。于是张学良、蒋介石两人的代表在北平六国饭店商妥，东三省定于9月中旬实行易帜。应蒋之要求，张令汤玉麟于7月19日宣布先行易帜。蒋介石为促使东三省早日归附中央，加紧了与张学良的秘密联系，先派方本仁为特使参加张作霖的丧礼，又通过胡若愚的牵线派李石曾到沈阳活动。李住在商埠三经路上德国人开设的饭店里，从不公开露面，只由胡若愚、朱光沐、朱海北相陪。李石曾和张学良会谈的地点，是北陵高尔夫球场内的“少帅”专用休息室。李石曾一再要求张学良尽早换挂“青天白日旗”，以实现全国统一。张学良诚恳地表示，结束国家分割局面是自己多年的愿望，但立即“易帜”尚有困难，主要是担心日本人会趁时局未稳进行干涉，内部也还有阻力。为此张学良被迫决定推迟三个月再宣布“易帜”，表示力争在年底实现这个目标，希望谅解他的苦衷。 此后蒋介石、张学良两人函电频传，信使不断，蒋对张予以理解和同情。1928年冬，南京国民政府特派张群、吴铁城、宋大章三人来到沈阳，与张学良密议“东北易帜”大业。张、吴、宋三人下榻于交通银行后，“亲日派”欲采取破坏行动，扣留他们。经紧急磋商，乃决定由吴、宋两人连夜乘车直奔少帅府邸，面晤张学良。在这天夜晚的密谈中，双方推心置腹，冰释了张学良的某些疑虑，更坚定了他“东北易帜”的决心。蒋介石还利用美、英与日本的矛盾，推动美、英向日本施加压力。在国民政府的支持下，反对日本分割中国的舆论也高涨起来。到11月，日本首相田中也不得不承认东北易帜是“中国的内政问题”。 嗣后，蒋介石对张学良派驻南京的代表胡若愚表示，为了不使张学良为难，东北外交由中央应付，同意东北“内政”仍由现职各员负责，概不更动。重大人事，先由张学良请委，然后由中央任命。蒋介石每月允拨军饷1000万元给奉军，这样更增加了奉军的向心力。 1928年12月29日，张学良一如所诺，不顾日本的反对，排除杨宇霆的干扰，毅然宣布“易帜”。南京政府任命张学良为东北边防司令长官。在就职典礼上，张学良身穿中山服，向总理遗像宣誓（方本仁、刘光监誓）。至此，结束了北洋军阀割据局面，实现了全国的统一。

　　简单地回答就是:　　董事的分类　　（1）执行董事、非执行董事与内部董事、外部董事　　外部董事和非执行董事，他们均是指本人目前不是公司雇员的董事。外部董事是美国的称谓，非执行董事是英国的称谓。与外部董事或非执行董事相对应的是那些既是董事会成员、同时又在公司内担任管理职务的董事，这类董事被称为内部董事或执行董事。　　（2）独立董事　　独立董事(Independent Director)的独立性一般体现在三个方面：　　（1）与公司不存在任何雇佣关系；　　（2）与公司不存在任何交易关系；　　（3）与公司高层职员不存在亲属关系；　　独立董事的产生与发展　　独立董事最早出现在美国，1940年美国颁布的《投资公司法》中明确规定，投资公司的董事会中，至少要有40％成员独立于投资公司、投资顾问和承销商。投资公司设立独立董事的目的，主要是为了克服投资公司董事为控股股东及管理层所控制从而背离全体股东和公司整体利益的弊端。经过几十年的实践，独立董事在美英等发达国家各种基金治理结构中的作用已得到了普遍认同，其地位和职权也在法律层面上逐步得到了强化。20世纪80年代以来，独立董事制度被广泛推行。据科恩—费瑞国际公司2000年5月份发表的研究报告，《财富》美国公司1000强中，董事会的平均规模为11人，其中内部董事2人，占18.2％；独立董事9人，占81.1％。西方把独立董事在董事会中比例迅速增长的现象称之为“独立董事革命”。

1、培养团队的责任能力。责任是最基本的职业精神，胜于能力，没有做不好的工作，只有不负责任的人。责任承载着能力。2、增强团队的理解能力。让团队成员充分理解工作任务或目标，只有团队成员对工作目标有了清楚、共同的认识，工作时才能步调一致，增加实施过程的紧迫感，从而在成员心中树立成就感。3、建立团队的信任能力。信任是团队开展工作、发挥作用的基础，只有建立相互信任关系，提高团队成员的信任能力，工作成果才能达到1+1＞2的效果。4、提高团队的沟通能力。在团队中建立充分的沟通渠道，鼓励成员就问题、现状等进行充分沟通，激发思维的碰撞；塑造一种公平、平等的沟通环境。5、提高团队的综合能力。团队的综合能力应包括团队的执行能力、学习能力、绩效能力、和谐能力等6、培育团队的文化精神，塑“魂”。团队精神是指团队的成员为了团队的利益和目标而相互协作、尽心尽力的意愿和作风，是一流团队中的灵魂。

1982年之前，世界上根本没有三大表演体系的说法，1982年之后，世界上只有中国才有世界三大表演体系的说法，每每听到这个说法，只有一个上戏当年三十出头的年轻教授在偷笑。

办理造纸厂首先要进行环评，由环保局进行环评之后才能去办理营业执照。 公司注册程序：由全体股东指定的代表或者共同委托的代理人向公司登记机关申请名称预先核准，凭名称预先核准通知书到银行开户，然后到会计师事务所进行验资，由会计师事务所出具验资报告后，带上全体股东指定代表或者共同委托代理人的证明、企业名称预先核准通知书、验资报告、股东会决议（选举法宝代表人的决议）、股东身份证、公司章程、营业场所证明材料、环评材料、房屋租赁协议到工商局办理注册登记。然后到税务局办理税务登记证，到质监局办理机构代码证。 个体工商户注册程序：环评之后带上本人身份证、照片、营业场所证明、场所租赁协议、环评材料到工商所办理营业执照，办好营业执照后三十天内到税务所办理税务登记证。

一、车卖了营运证怎么处理1、车卖了营运证处理具体如下：（1）携带原车主的身份证及交易发票的复印件；（2）以及道路经营许可证、运输证原件，到运管所办理转出手续，然后重新申请。2、法律依据：《机动车登记规定》 第十二条 申请注册登记的，机动车所有人应当交验机动车，确认申请信息，并提交以下证明、凭证：（一）机动车所有人的身份证明；（二）购车发票等机动车来历证明；（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；（四）机动车交通事故责任强制保险凭证；（五）车辆购置税、车船税完税证明或者免税凭证，但法律规定不属于征收范围的除外；（六）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理申请之日起二日内，查验机动车，采集、核对车辆识别代号拓印膜或者电子资料，审查提交的证明、凭证，核发机动车登记证书、号牌、行驶证和检验合格标志。机动车安全技术检验、税务、保险等信息实现与有关部门或者机构联网核查的，申请人免予提交相关证明、凭证，车辆管理所核对相关电子信息。二、办理营运证需要什么材料1、负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；2、申请表；3、聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；4、机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件，拟投入运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容；5、安全生产管理制度文本；6、法律、法规规定的其他材料。

酒会策划范文合集五篇 酒会策划 篇1 　　 一、活动时间 ： X月X日 　　 二、活动地点： XXX酒店 　　 三、活动主题： 20xx年春节答谢酒会 　　 四、参加人员： 公司领导、员工公司、新老重要客户等 　　 五、活动形式： 自助冷餐酒会+互动游戏+表演+抽奖 　　 六、春节答谢酒会活动目的： 　　1、维系并培养客户的关于，增强客户的忠诚度; 　　2、向客户介绍公司的未来发展规划和理念，加强企业的品牌形象; 　　3、促进与客户的交流，展示公司的实力，形成企业美誉度; 　　4、答谢客户支持。 　　 七、活动内容及流程： 　　1、客户陆续签到并在签到版前照相，体现人性的归属感的同时也为增强此次答谢酒会的重要性;发放礼品并全城跟拍; 　　2、答谢酒会正式开始，邀请客户代表一起致辞，突出客户的重要性; 　　3、节目表演，流行歌曲及舞蹈等，推高酒会现场的气氛; 　　4、公司代表讲话，并宣布餐会开始祝酒; 　　5、互动有奖猜谜，趣味歌舞表演，增加现场的欢笑声; 　　6、共同歌唱《朋友》，答谢酒会进入尾声，客户领奖，整个答谢晚会在换歌笑语中结束。 酒会策划 篇2 　　晚会描述： 　　“工行之夜”新年酒会是我行主办的一场高规格的大型酒会，举办地选在风景如画的鸣泉居度假村，受邀到会的有省市领导，参加酒会的来宾以我行的重要客户为主，来宾中有工商、企业、科技、文化、教育等各行业领导和代表，及我行各级领导。 　　酒会准备了丰富的美食，安排了浪漫的舞会时间，大型的文艺演出，抽奖活动、烟花汇演等，您还可以根据参会人员名单结识更多的成功人士，我行职员可为您引荐。 　　一、前言 　　为感谢客户对工行支持与信赖，特别为工行的重要客户举办新年酒会。 　　二、举办场地 　　好瑞文化指出一场成功的酒会选择场地是关键，既然是酒会当然要区别于传统的宴会，目前大部分的宴会与酒会都选择在各大会议厅举办，个别成功的酒会选择在户外举办。考虑到天气原因，建议选择以室内会议厅为主，同时兼有户外场地举办，户外场地不仅可远观风景，温馨浪漫的布置，给部分客人一个相对安静的交际环境，户外还可设置烧烤、酒会结束燃放烟花等。 　　场地的大小决定了邀请客人的多少，选择一个较大的场地约接待客人500-800人。 　　选择鸣泉居渡假村会议厅及户外 　　三、酒会形式 　　自助晚餐、酒会及舞会、精彩演出、抽奖等。 　　自助餐除让场地方提供各种酒类、饮料、果汁、各类食品，有必要联系市内知名的餐馆提供特色小吃及美食在自助餐开始前送到酒会现场，户外由工作人员提供现场烧烤等提供给客人，食品钟类可达100种，自助餐约60分钟。 　　酒水应包括：鸡尾酒、啤酒、葡萄酒、香槟酒、白兰地酒、威士忌酒、白酒等。 　　酒会提供客人交际并提供约舞会，酒会及舞会约60分钟。 　　精彩演出：除邀请广州交响乐团演奏背景音乐，因客人喜好不同，可提供各专业团体的精彩演出，如获金狮奖广州杂技团的节目、芭蕾舞、歌舞、魔术等表演，高水平的演出必不可少。 　　四、会场装饰 　　会场四处以灯笼、彩带、彩灯等饰品装饰出新春的气氛，舞会及演出时灯光设备也是非常重要，舞台及舞美制作也突出新春喜气洋洋的气氛。 　　五、邀请 　　邀请对象除客户外，还应邀请客户的太太（或女友、舞伴），邀请函除设计精美外文字内容应详细介绍酒会的内容与特色，高档的酒会必定更吸引客人参加的积极性。 　　邀请函寄出后专人电话联系确认是否收到，并确认客人是否能参加，以确定最后的人数便于安排，建议工行按每位职员联络并接待10对来宾，每位职员需确认客人自驾车前往还是到指定地点安排接送，负责接待的职员需了解酒会的全部情况以便回答客人的咨询。 　　六、酒会内容 　　18：30-19：00来宾签到 　　19：00-19：15介绍主要来宾及主要领导致辞 　　19：15-20：15酒会开始提供国际美食自助餐现场来宾自由交流 　　20：15-21：00交谊舞会 　　21：00-22：10精彩文艺表演、抽奖 　　22：10-22：20户外大型烟花汇演 　　23：00淡出晚会，派车送嘉宾。 酒会策划 篇3 　　前 言 　　一直以来，南宁各高校协会会长各自为战，称据一方，他们都为了自己心中永不熄灭的信念而奋勇搏击，劈波斩浪。可是在星冷风黑，月傲穹苍的时候，他们都会对着一片茫茫沉寂而伤感，惆怅。今天，沐浴着春风的温煦，呼吸着鲜花的芳铭，他们高举酒杯，同聚一堂。这是文化交流的盛会，也是对公关礼仪的宣扬，此次交流，将是一次真自我的释放，也会是一次对未来的自由畅想。此次交流酒会也是公关协会十一周年庆祝盛典，也是长沙高校协会同聚一堂对未来的展望，她必将是一次规模空前的盛会。 　　本次酒会受到广西大学校团委、中南广西大学宣传部、广西大学学生社团联合会的大力支持. 　　 [第一篇 活动概要] 　　一、活动背景： 　　本次活动是由广西大学校团委主办，校公协承办的酒会，且在广西各高校极具影响力的大型省级大学生酒会。 　　二、活动宗旨：促进公关交流 培养校园文化 　　三、活动时间：XX年4月—5月 　　四、主办单位： 广西大学校团委 　　广西大学学生社团联合会 　　五、承办单位：广西大学校公关协会 　　六、活动地点：广西大学本部体育馆 　　七、波及范围： 　　1、广西农大 　　2 广西师大 　　3 广西医科大学 　　4 广西理工大学 　　5 广西民族大学 　　6 桂林航空学院 　　7 广西经济干部管理学院 　　8 广西中医学院 　　9 广西商学院 　　 [第二篇 活动可行性分析] 　　（一）技术可行性分析 　　1、邀请对象：广西省内各大高校的在校具有较大影响力的在校大学生。在现代大学生中有相当一部分的大学生为了为了自己心中永不熄灭的信念而奋勇搏击，劈波斩浪，在经历数年的奋斗，在校已经建立了相当的影响力，本次酒会为这些热爱创业、敢于拼搏的大学生提供了一个很好的相互学习相互交流的平台。 　　2、活动概况：本次酒会是广西省乃至全国目前为止规模最大、影响面最广、组织最科学、参与人员最多最广的一次大学生交流酒会。 　　3、人员配置：本次酒会组委会由经验丰富的指导老师和综合能力较强的主要理事构成。酒会成立专门的.策划小组、指挥小组、实施小组，对本次活动的每个细节进行了全面的分析，统一指挥，组织纪律性强。 　　（二）操作可行性分析 　　1、活动宣传：活动的整体宣传活动将由组委会进行统一安排，由承办单位直接组织的负责落实实施，整个活动历时3月左右，在活动期间各协办单位会有不间断的各种宣传活动，保证酒会在学生中的影响力。 　　2、请贴发送：我们在各高校调查该校具有较大影响力的大学生，共计发送500份以上请贴及附加酒会说明书。。 　　3、专家礼仪培训：本次酒会将需要接待礼仪生，服务生等相干礼仪文化培训，本次培训将于中南大学思想政治教育系党支部书记孙梦云教授（从事公关礼仪教研工作）负责培训。 　　4、酒会开幕：组委会将邀请校团委领导、校领导、公司领导、专家出度本次“酒会开幕”，届时还将邀请电视、报纸、网络等海陆空媒体为本次酒会作相关报道，以达到最后的轰动效果。 　　5、酒会流程：本次酒会以公关交流为主，歌舞等文艺节目、互动游戏穿行。 　　（三）经济可行性分析 　　1、本次活动的非商业性质，以及传播范围之广，影响力之深，活动本身具有很大的新闻价值。 　　2、此次活动将成为校园和社会共同关注的焦点，校内的强势宣传和省级电视新闻、报纸媒体、网络等轰动宣传将在无形中转化为企业的巨大效益，对提高企业的知名度，宣传企业文化无疑有着非同宣传的作用。 　　 [第三篇 活动具体实施] 　　（一）前期筹备（4月份） 　　1．筹建活动组委会 　　由研究会指导老师及主要理事组建，负责活动工作的安排与实施。 　　2．确定活动主办方 　　广西大学校团委 　　广西大学学生社团联合会 　　3．联系确定协办方 　　（1）协办方由广西大学校公关协会担任。 　　（2）协办方负责活动的宣传工作。 　　4．确定赞助方及赞助金额，并签好协议（采取多家赞助方式） 　　5．建设活动网站 　　（1）组委会负责建设活动网站及其日常维护与更新。 　　（2）活动网站公布活动的相关适宜，并始终贯穿本次活动，进行大力宣传。 　　（3）稿件邮箱的设立。 　　6．确定活动合作媒体 　　暂定联系合作媒体： 　　省级电视台：广西公共频道、 　　国家级与省级报纸刊物：《中国商报》、《南国早报》、《南宁日报》、《都市生活动报》 　　网络类：《红网》、校园新闻网、本次活动专业网站。 　　8．其他 　　（1）喷绘、横幅、单页的设计与制作。 　　（2）活动通知的拟定与相关资料的搜集。 　　（二）第一期(准备)（3月） 　　1．组委会给予承办方宣传品支持（如喷绘、横幅、单页等） 　　2．承办方负责宣传品的发放、悬挂及板报的制作。 　　（三）第二期(宣传推广)（3~4月） 　　1．组委会给予承办方宣传品支持（如喷绘、横幅、单页等） 　　2．承办方负责宣传品的发放、悬挂及板报的制作。 　　3．承办方负责请贴的发送 　　（四）请贴发送及回执（4月中旬） 　　（五）酒会准备阶段（3月~4月中旬） 　　1．准备十个文艺节目 　　2．相干礼仪文化培训 　　3．主持人培训 　　（六）开幕致辞（四月下旬） 　　1．嘉宾：公司领导、学校领导、组委会。 　　2．与会人员：各高校具有较大影响力的在校学生及部分校领导。 　　 [第四篇 活动宣传] 　　（二）校内外宣传 　　大小型喷绘：19张（广西大学摆放8张，其他各高校各摆放1张） 　　各高校板报、海报宣传 　　高校电视台、广播站及校园网站 　　校内平面媒体（如院报、学术报等） 　　精美纪念册：本次活动全部流程将安排专人负责摄影，活动结束后将挑选精美照片制作成整册影集，赠送**公司作永久保存。 　　 [第五篇 活动经费预算] 　　1、宣传费用： 　　小型喷绘“1.2×2.0m”25张 元 　　活动海报600份 元 　　横 幅10条 元 　　胶卷及冲洗 元 　　打印费用 元 　　请贴450份 元 　　2、酒会物品：酒水 元 　　水果 元 　　托盘（借） 个 　　其他食品 　　杯子（硬壳纸杯） 元 　　3、舞台设计 元 　　4、礼仪培训费用： 元 　　7、其他费用（工作餐、演员费用等）： 元 　　总计： 元 　　[第六篇 赞助商权益] 　　为本次活动提供赞助的企业将获得以下权益（包括冠名企业和非冠名企业）： 　　1.享有本次活动的总冠名，活动以“首届‘＊＊杯"大学生酒会”形式全程出现； 　　2.自冠名之日起印刷本届活动有关的所有宣传资料、通知单等正式或非正式文件文本上均以冠名企业为前缀。 　　3.冠名单位享有与本届酒会进行捆绑宣传的权益，在活动各类宣报道中充分体现冠名企业或产品名称。 　　u 享有大型户外喷绘广告注明； 　　u 享有精美宣传板报底印注明； 　　u 享有宣传横幅底印注明； 　　u 享有精美宣传海报低印注明； 　　4.冠名企业享有本届活动品牌和行业的唯一性，在第二届酒会开始前一直享有独家赞助的权利。 　　5．派遣代表作为本次酒会组委会的权利，赞助企业有权利派1—2名代表作为酒会的评委会成员。 　　6.邀请企业领导作为嘉宾出席颁奖典礼并致辞。 　　7. 企业代表享有为获奖者颁奖的权利。 　　8．享有本次活动专用网站的广告宣传权利。 　　9．享有媒体采访报道的权利。 　　10．享有在广西大学举行一场免费讲座的权利。 　　11.享有礼品底印注明。 　　12.享有免费广告的权利。 　　13．组委会免费为企业提供中介专职或兼职人员的服务 。 　　14．享有寻求校园总代理的优先权。 　　15．享有题词的权利，组委会将邀请赞助企业领导为本次活动题词。 　　16．合影。 　　17．馈赠。 　　18．其他要求可以另行协商。 　　[第七篇 赞助协议书]（样本） 　　甲方 ： 　　乙方 ： 广西大学公共关系协会 　　经双方友好协商，甲方同意向“中南大学大学生酒会”活动提供赞助经费人民币9400元，乙方则向甲方履行以下义务： 　　1、 提供本次活动的冠名权 　　2、 宣传横幅注名赞助单位 　　3、 喷绘底印注名赞助单位 　　4、 宣传板报底印注名赞助单位 　　5、 网上新闻发布 　　6、 邀请企业代表作为酒会出席嘉宾 　　7、 为赞助企业联系媒体采访 　　8、 邀请企业代表作为嘉宾出席并在酒会上致辞 　　9、 为赞助单位进行免费广告 　　10、 合影 　　11、 接受馈赠 　　甲方代表： 乙方代表： 　　公 章： 公 章： 酒会策划 篇4 　　一、活动背景 　　为了寻求和探索红酒批发、代理、加盟、团购客户，定期在高档餐厅、酒店、咖啡厅等地举行品鉴会，借此营销的有效途径，更好地将红酒文化，展销相结合。举办一场红酒品鉴会，是形象展示，品牌提升，达成合作的大好良机。 　　二、活动目的 　　开发新客户，答谢老客户，为产品销售做铺垫，同时借此机会为产品做宣传推广，提升品牌知名度，与客户面对面沟通交流，做好客情关系，以求达到签约销售的目的 　　三、活动主题 　　世上没有一样的两瓶红酒，每瓶红酒都有自己的特性与灵魂。找寻属于自己红酒的过程即是一场华美优雅的感官之旅，乐趣盎然。 　　四、活动时间 　　X年X月X日 　　五、活动地点 　　XX XXXX 　　六、活动创意 　　1、高雅尊贵的红酒品鉴会，更加彰显参会群体的地位身份和高雅的品味。 　　2、邀请优秀弦乐队现场演奏，为品鉴会助兴，让现场嘉宾度过一段轻松满足的时间。 　　3、红酒知识讲解与活跃品酒游戏相结合，加强品鉴会的互动性，调节现场气氛，推动品牌理念的提升。 　　七、活动内容及流程 　　1、预约客户，提前7-15天，把品鉴会召开的时间、地点告知客户。会前一天进行最后确认。 　　2、会议筹备（包括品鉴会场地确认、布置，设备的调试，相关物料的准备，使用等） 品酒的最佳环境应该是明亮舒适，清静幽雅，通风良好，温度以18-20度为最佳。 在举办场所醒目处设置签到处，签名版，划分活动表演区，品酒区，冷餐区等区域。 　　在举办场所内选择葡萄蔓藤装饰，张贴红酒文化喷绘画以增强气氛。 设置自助品鉴台，放置配有冰桶的产品，为先到的嘉宾提供一个交流品鉴的场所。 　　放置葡萄酒架一组，按档次放置产品，以在后面活动中使用。 主活动区周围放置品牌文化简介的易拉宝，主推产品形象画面等。 　　3、来宾签到赐名片，并领取精美便签及号码牌，便签用于写一句自己对于红酒的感受。 　　4、活动开始：主持对相关单位和单位到场主要嘉宾进行介绍（主办方、承办方、协办方的到场主要负责人等）接着主办方代表讲话，介绍品鉴会主题，配合优美的现场音乐演奏，宣布品鉴会开始，将在场嘉宾带入奇妙的感官之旅。 　　5、主持人介绍红酒品酒师背景，由品酒师做一系列的品酒知识讲解与演示： 介绍红酒的品牌、背景（对现场品鉴每一款红酒进行详细介绍） 讲解红酒鉴赏的知识、红酒储藏知识、红酒饮用知识（穿插介绍，保证衔接自然，灵活，生动） 　　6、穿插红酒知识问答（小游戏），以调节气氛，增加互动性，参与者可得到小礼品。 　　7、品酒会正式开始，参加者品酒，享受精美水果和小吃，聆听现场乐队演出，放松心情，为下面的活动做准备。先拿几款入门酒帮来宾建立口感坐标，再用或平衡，或有层次，或果香好的激发大家的进一步兴趣，这时红酒师介绍红酒分类特点，日常搭配技巧，红酒赏析技巧，最佳饮用时段等，提醒大家夏天哪些品类可以代替啤酒和可乐，告诉大家那些比较物美价廉，哪些适合做投资品和收藏品。借由奇妙的感官之旅，帮助来宾找到与自己心有灵犀的那瓶红酒。 　　8、嘉宾互相交流，个性交友。 　　9、抽奖：从来宾中抽取幸运者获得红酒，代金卷等礼品。 　　10、成立红酒俱乐部。便于甄选VIP客户，Vip客户是目标市场最核心 　　的意见领袖，通过其可以最大限度的在目标群体中传播品牌影响力，从而带动整个市场的大众消费潮流和流行趋势。 　　11、慈善拍卖：在品鉴会上进行慈善拍卖，最为最后的高潮，借此展现到场嘉宾及红酒爱好者这个阶层的高尚品味和极强的社会责任感，同时也提升了品鉴会的意义及品牌的美誉度。选择3-5瓶红酒作为拍卖品，拍卖所得用作慈善捐款 　　12、建议活动结束后，制作此次品鉴会的专题片赠送给到场的品鉴者，延伸后续传播效果，同时可以作为一个宣传片，让与会嘉宾以及更多没有出息活动的目标受众，都充分感受品牌及文化的魅力。专题片内容除活动现场品鉴会过程外，增加一些丰富的内容，比如红酒文化，历史，品牌理念及产品图片等，更好展现整体形象，吸引消费者。专题片可用于品牌形象展示，代理商的播放，资料存档，馈赠到场嘉宾及重要目标客户等。同时，针对不同的传播媒体的独特特性，实现传播效果的最大化，例如如果是时尚类媒体，着重全面塑造红酒文化的形象，吸引消费者的关注，食品行业类媒体，从红酒的行业角度解析其在生活中的地位及影响力。 酒会策划 篇5 　　 一、活动理念、活动意义 　　毕业晚会，给毕业生一个表达自己感情的机会，提供一个不同年级学子们相互交流，传达祝愿和希望的平台，让同学们感受彼此之间的护爱护助，感恩回报，给毕业生们留下最后的美好的回忆，让优秀在交流中传递，增进彼此之间的学子情，师生情。 　　 二、活动目的 　　为xx1113班全体同学在毕业之际创造一次相聚的机会，通过回顾在韩园创造的一切回忆，提醒非毕业生珍惜现在所拥有的大学时光。 　　 三、活动主题：“放心去飞，勇敢去追” 　　 四、活动时间： xx年5月28日晚上19：：00—1：00 　　 五、活动对象： xx1113班全体同学、班主任、助理班主任及各辅导员老师 　　 六、活动地点： 东丽湖大酒店 　　 七、活动流程 　　（一） 时光剪影 　　将大学四年时光中拍摄下来的各种照片录制成一段时长大致为30分钟的视频，主要是记载大学四年青春时光为主，表现大学四年岁月的美好，让毕业生们回顾过去的大学时光，给非毕业生以对大学生活的思考；由此引进我们晚会的开幕。 　　（二） 老师致辞 　　大学四年，无论是课堂上还是在工作学习中，与我们息息相关的是关心关注我们，爱护我们的师长。我们尊敬的师长在我们大学四年的成长中为我们引航指导，给了我们许多指引。通过老师的致辞，给毕业生们未来踏出社会一些实用的指导和寄予师长对毕业生们的寄望。 　　（三） 歌唱大赛 　　以宿舍为单位，每个宿舍选唱一首歌曲参加比赛，人数不限，歌曲不限，形式不限。个人代表宿舍演唱或者宿舍同学合唱都可以，在所有的宿舍曲目演唱完毕之后，再由每个宿舍进行投票，每个宿舍仅投两票，以得票多者为胜，决出前四名，并获得丰厚奖品。（请各位舍长在20号之前讲选唱曲目发到班长qq邮箱。） 　　（四） 游戏环节： 　　（1） 衔纸杯传水 　　目的：增进亲近感，考验成员配合、协作能力。 　　要求：人员选八名一组，男女交替配合。共选十六名员工，分二组同时进行比赛。另有二名人员辅助组第一名人员倒水至衔至的纸杯内，再一个个传递至下一个人的纸杯内，最后一人的纸杯内的水倒入一个小缸内，最后在限定的五分钟内，看谁的缸内的水最多，谁就获胜。 　　（2） 吸啤酒 　　游戏规则：每个小组派出一男一女两名选手参加比赛，两人共同完成吸一瓶啤酒。开始游戏时，每人先用透明胶将两根吸管连接起来，在最短的时间内将啤酒吸完就获胜。 　　提示：为增加难度，可以采用三根吸管或者使用更细的吸管。 　　宣布歌唱比赛投票结果，宣布歌唱比赛获奖宿舍并颁发礼品。颁发班里诸如“最佳幽默奖”之类的奖项。 　　（五） 最后的缘分： 　　首先自愿报名参加，如果人数不够的话就由主持人现场抽签。然后排队；男嘉宾上场，先看中一个，把她的号码记录作为自己的心动女生；12个女子根据第一印象决定灭灯或者留灯；看男嘉宾自我介绍（具体一点的自我介绍），女生在此阶段允许灭灯； 　　再来个现场朋友采访，让大家对这位男主角有更进一步的了解，也方便女生进行灭灯；然后留下n盏灯，n1，权利反转；然后男嘉宾上去在还亮灯的女子中选2个上台，要是他最先选中的没留着灯，也要请上来（就是3个女子）；男嘉宾问台上女子问题→决定领走谁，若坚持他的第一选择（假如该女没给他留灯），要30秒向她陈述，也许会被拒绝，或者 选其他女子，可直接领走她。（广告时间：利用这个时间颁发班里诸如“最佳幽默奖”之类的奖项。）

一、深入推进依法行政，整体目标是：加快建设法治政府。《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》强调：各级政府必须坚持在党的领导下、在法治轨道上开展工作，创新执法体制，完善执法程序，推进综合执法，严格执法责任，建立权责统一、权威高效的依法行政体制，加快建设职能科学、权责法定、执法严明、公开公正、廉洁高效、守法诚信的法治政府。二、深入推进依法行政加快建设法治政府，主要措施有：1、依法全面履行政府职能。2、健全依法决策机制。3、深化行政执法体制改革。4、坚持严格规范公正文明执法。5、强化对行政权力的制约和监督。6、全面推进政务公开。扩展资料：准确把握依法行政的衡量标准：一、坚持合法行政。合法是依法行政的首要也是最基本的内容，它意味着行政权的存在和行使都必须于法有据。“法无授权不可为”就是合法行政的直接表述，它包括主体合法、职权合法、内容合法。主体合法是指实施行政行为的组织必须具有行政主体资格，能以自己的名义独立承担法律责任。二、坚持合理行政。合理行政要求行政机关实施行政管理应遵循公平、公正的原则，平等对待行政管理相对人，不偏私、不歧视。行使自由裁量权应当符合法律目的，排除不相关因素的干扰；所采取的措施和手段应当必要、适当；行政机关实施行政管理可以采用多种方式实现行政目的的，应当避免采用损害当事人权益的方式。三、坚持程序正当。行政机关实施行政管理，除涉及国家秘密和依法受到保护的商业秘密、个人隐私的外，应当公开，注意听取公民、法人和其他组织的意见；要严格遵循法定程序，依法保障行政管理相对人、利害关系人的知情权、参与权和救济权。四、坚持高效便民。行政机关实施行政管理，应当遵守法定时限，积极履行法定职责，提高办事效率，提供优质服务，方便公民、法人和其他组织。五、坚持诚实守信。行政机关公布的信息应当全面、准确、真实。非因法定事由并经法定程序，行政机关不得撤销、变更已经生效的行政决定；因国家利益、公共利益或者其他法定事由需要撤回或者变更行政决定的，应当依照法定权限和程序进行，并对行政管理相对人因此而受到的财产损失依法予以补偿。六、坚持权责统一。行政机关依法履行经济、社会和文化事务管理职责，要由法律、法规赋予其相应的执法手段。行政机关违法或者不当行使职权，应当依法承担法律责任，实现权力和责任的统一。权责统一意味着权力和责任必须是一体的，问责、追责、赔偿都是行政权力运行的必要内容。参考资料来源：百度百科—国务院关于全面推进依法行政的决定参考资料来源：人民网—提高领导干部依法行政能力

1、雨滴一路小跑，终于看见一顶顶花伞，奋不顾身地扑过去，发出啪啪的声响。2、大海这时候像穿了一件蓝色的晚礼服，美丽极了。3、蝉不知疲倦地高歌了一整天。4、夏姐姐你好吗，你把我从春天的小睡中惊醒了。5、长江！您用甘甜的乳汁哺育了两岸的人民。6、云彩在天空里伸了伸懒腰。7、黄鹂飞上枝头，吱吱喳喳的，好像在说：快跑，有人来了！8、小草偷偷地从地里探出了脑袋。9、春蚕就像老师一样，为了别人，却牺牲了自己。10、火焰欺负了蜡烛，害的蜡烛在一旁伤心得流泪。拟人句的例子1、课上，文具们很辛苦的为我服务。2、春雨羞涩地落下，春天悄悄地走来了。3、母鸡刚下完蛋，就兴奋的跑到院子里咯咯咯的叫。4、秋风吹，落叶飘，飘呀飘，扑进泥土的怀抱。5、成熟了的杨梅像孩子般欢乐。6、木桥开始发抖，开始痛苦地呻吟。7、春天来了，她好似一位音乐指挥家。她指挥喜鹊布谷鸟在枝头蹦蹦跳跳，唱出清脆婉转的歌谣，她指挥可爱的小羊羔在母羊身边跳跃。8、莲花，你有彻底无私的奉献精神。你把自己的一切无私地全盘托出，从花到叶、到籽、到根，可入菜肴，可作良药，通身是宝，整体奉献。9、秋天果园里的景色特别迷人，果园里一排排梨树、苹果树、柿子树和桃树，它们个个长得很茂盛，你不让我，我不让你的。10、蚯蚓从泥土中钻了出来，揉了揉惺忪的小眼睛，向周围望去，他看到了一派美好的春光。