劳合社

保险集团控股公司8个：1、中国人民保险集团股份有限公司2、中国人寿保险（集团）公司3、中国再保险（集团）股份有限公司4、中国太平洋保险（集团）股份有限公司5、中国平安保险（集团）股份有限公司6、中国太平保险集团公司7、阳光保险集团股份有限公司8、中华联合保险控股股份有限公司财产保险公司58家：中资财产保险公司37家；外资财产保险公司21家中资财产保险公司37家：1、中国人民财产保险股份有限公司2、中国大地财产保险股份有限公司3、中国出口信用保险公司4、中华联合财产保险股份有限公司5、中国太平洋财产保险股份有限公司6、中国平安财产保险股份有限公司7、华泰保险控股股份有限公司8、天安保险股份有限公司9、大众保险股份有限公司10、华安财产保险股份有限公司11、永安财产保险股份有限公司12、太平财产保险有限公司13、民安保险（中国）有限公司14、安信农业保险股份有限公司15、永诚财产保险股份有限公司16、安邦财产保险股份有限公司17、安华农业保险股份有限公司18、天平汽车保险股份有限公司19、阳光财产保险股份有限公司20、阳光农业相互保险公司21、都邦财产保险股份有限公司22、渤海财产保险股份有限公司23、安华农业保险股份有限公司24、中国人寿财产保险股份有限公司25、安诚财产保险股份有限公司26、浙商财产保险股份有限公司27、中银保险有限公司28、华农财产保险股份有限公司29、长安责任保险股份有限公司30、国元农业保险股份有限公司31、鼎和财产保险股份有限公司32、中煤财产保险股份有限公司33、英大泰和财产保险股份有限公司34、紫金财产保险股份有限公司35、信达财产保险股份有限公司36、泰山财产保险股份有限公司37、锦泰财产保险股份有限公司外资财产保险公司21家1、美亚财产保险有限公司2、东京海上日动火灾保险（中国）有限公司3、丰泰保险（亚洲）有限公司4、三井住友海上火灾保险（中国）有限公司5、三星财产保险（中国）有限公司6、安联财产保险（中国）有限公司7、日本财产保险（中国）有限公司8、利宝保险有限公司9、安盟保险（中国）有限公司10、苏黎世保险公司11、现代财产保险（中国）有限公司12、丘博保险（中国）有限公司13、太阳联合保险（中国）有限公司14、国泰财产保险有限责任公司15、劳合社保险（中国）有限公司16、中意财产保险有限公司17、爱和谊日生同和财产保险（中国）有限公司18、日本兴亚财产保险（中国）有限责任公司19、乐爱金财产保险（中国）有限公司20、富邦财产保险有限公司21、信利保险（中国）有限公司寿险公司明细如下：中资寿险公司国寿股份太保寿平安寿新华泰康太平人寿民生人寿生命人寿国寿存续平安养老合众人寿华泰人寿太平养老平安健康人保健康华夏人寿正德人寿国民人寿长城昆仑健康瑞福德健康国寿养老外资寿险公司：中宏人寿太平洋安泰中德安联金盛信诚中保康联恒康天安中意光大永明友邦海尔纽约首创安泰中英人寿海康人寿广电日生恒安标准瑞泰人寿中美大都会中法人寿国泰人寿联泰大都会中航三星人保寿险中新大东方扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

英国劳氏船级社，Lloyd Register，简称LR

经过兼并、变动，目前的劳合社有71个保险承保辛迪加，以及大量的保险经纪人、保险代理人提供保险服务。原则上，投保人和原保险公司可以找到各种各样的保险公司，满足自己的保障要求。对于保险理赔要求，劳合社有充足的资金和良好的体制保证偿付。劳合社设计了四个环节体现这样的保障，第一个环节是成员的保费信托基金，第二个环节是成员的附加资本金，第三个环节是其他资产，第四个环节是劳合社中心基金。

英国劳合社劳合社起源于300多年前爱德华u30fb劳埃德的咖啡馆，在那里，船东们可以见到那些拥有资金、能为他们的船舶提供保险的人士。自那以后，劳合社从水险起家，逐渐发展成为全球领先的专业财产与责任险保险市场。劳合社本身不接受保险业务，只为其成员提供交易场所。在劳合社市场，卖方(提供保险保障的承保人)与买方(代表客户购买保险的经纪人)面对面地洽谈业务。劳合社承保的业务来自世界200多个国家和地区，2009年税前利润为38.7亿英镑，创下历史最高纪录。其中36%的业务来自再保险，财产保险占23%，人员伤亡保险占20%，其他承保业务还包括海事险、能源险、汽车险、航空险以及各种复杂和特殊的风险。2007年，劳合社再保险(中国)有限公司获准开业，意味着劳合社正式涉足中国再保险市场。纽约保险交易所纽约保险交易所成立于1980年，是一个非股份公司的保险人的社团组织。主要业务包括三类：一是各种类别的再保险业务；二是美国之外的各种直接业务；三是国内的直接业务(被纽约自由贸易区拒保的业务)。交易所自开业以来，业务增长迅速，但绝大部分是再保险业务，直接业务极少。1986年交易所第一次获得利润，但由于只追求业务数量，忽略了业务质量，造成了高赔付率，到1986年已有5家承保组合宣布破产，到1987年开始停止接受新业务和续保。据介绍，纽约保险交易所在政府的支持下正在准备重新开业。纽约巨灾风险交易所1997年，纽约设立了巨灾风险交易所，这是一个专门通过网络进行各种巨灾风险交换、非传统风险转移工具等买卖的场所。纽约巨灾风险交易所是一种基于计算机交易的风险交换系统，允许用户交换他们的巨灾风险暴露。因此，用户能调整他们的风险分布形态，用来交易的有效风险可以在电子系统上“公告”，交易也能在电子系统中商议和完成。----福建公众投保扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

劳合社不是一间保险公司。劳合社是由若干独立管理运营的加盟成员联合组成的保险社团组织。但组合里的成员各自为其承保的份额承担风险。加盟成员的构成如下：承保成员 – 在劳合社获得许可具备承保能力的公司、有限责任合伙以及个人。其中，法人成员指为承保劳合社保险而成立的公司或有限责任合伙。辛迪加 – 若干承保成员组成的承接保险业务并受管理代理公司监管的单位。尽管辛迪加常常被视为承保单元，它不具备法律地位。管理代理公司 – 管理代理公司指获得英国金融服务管理局（Financial Services Authority）批准管理若干辛迪加的公司。

劳合社的承保人，又称名人（ Name ）或真正承保人（ actual underwriter ）。劳合社就其组织的性质而言，它不是一个保险公司，而是一个社团组织，他不直接接受保险业务或出具保险单，所有的保险业务都通过劳合社的会员，即劳合社承保人单独进行交易。劳合社只是为其成员提供交易场所，并根据劳合社法案和劳合社委员会的严格规定对他们进行管理和控制，包括监督他们的财务状况，为他们处理赔案，签署保单，收集共同海损退还金等，并出版报刊，进行信息搜集、统计和研究工作。劳合社承保人以个人名义对劳合社保险单项下的承保责任单独负责，其责任绝对无限，会员之间没有相互牵连的关系。劳合社从成员中选出委员会，劳合社委员会在接受新会员入会之前，除了必须由劳合社会员推荐之外，还要对他们的身份及财务偿付能力进行严格审查。如劳合社要求每一会员具有一定的资产实力，并将其经营保费的一部分（一般为 25% ）提供给该社作为保证金，会员还须将其全部财产作为其履行承保责任的担保金。另外，每一承保人还将其每年的承保账册交呈劳合社特别审计机构，已证实其担保资金是否足以应付他所承担的风险责任。根据劳合社委托书，承保人所收取的保险费由劳合社代替。在 1994 年以前，劳合社的承保人都是自然人，或称个人会员（ individual member ）。1994 年以后，劳合社允许公司资本进入该市场，出现了公司会员（ corporate member ）。从此以后，个人会员的数量连年递减，而公司会员的数量逐年递增。据 1997 年底至 1999 年底三年的统计数字，劳合社个人会员的数目分别为 6825 、4503 和 3317 名，而公司会员的数目为 435 、660和 885 名。劳合社的承保人按承保险种组成不同规模的组合，即承保辛迪加（ underwriting syndicate ）。组合人数不限，少则几十人，多则上千人。每个组合中都设有积极承保人（ active underwriter ），又称承保代理人（ underwriting agent ）。承保代理人代表一个组合来接受业务，确定费率。这种组合并非合股关系，每个承保人各自承担的风险责任互不影响，没有连带关系。截至 1999 年底，劳合社的承保辛迪加的数量为 122 个。劳合社作为一个商业组织，仅接受它的经纪人招揽的业务，换句话说，劳合社的承保代理人代表辛迪加不与保险客户即被保险人直接打交道，而只接受保险经纪人提供的业务。保险经纪是技术性业务，经纪人是受过训练的专家，他们精通保险法和业务，有能力向当事人建议何种保险单最能符合其需要。保险客户不能进入劳合社的业务大厅，只能通过保险经纪人安排投保。经纪人在接受客户的保险要求以后，准备好一些投保单，上面写明被保险人的姓名、保险标的、保险金额、保险险别和保险期限等内容，保险经纪人持投保单寻找到一个合适的辛迪加，并由该辛迪加的承保代理人确定费率，认定自己承保的份额，然后签字。保险经纪人在拿着投保单找同一辛迪加内的其他会员承保剩下的份额。如果投保单上的风险未 “ 分 ” 完，他还可以与其他辛迪加联系，直到全部保险金额被完全承保。最后，经纪人把投保单送到劳合社的保单签印处。经查验核对，投保单换成正式保险单，劳合社盖章签字，保险手续至此全部完成。至1996年，劳合社约有34，000名社员，其中英国26，500名，美国2，700名，其他国家4，000多名，并组成了200多个承保组合。劳合社的每名社员至少要具备10万英镑资产，并缴付37，500英镑保证金，同时每年至少要有15万英镑保险收入。劳合社历来规定每个社员要对其承保的业务承担无限的赔偿责任，但由于劳合社近年累计亏损80亿英镑，现已改为有限的赔偿责任。20世纪90年代劳合社的业务经营和管理进行了整顿和改革，允许接受有限责任的法人组织作为社员，并允许个人社员退社或合并转成有限责任的社员。因此改革后的劳合社，其个人承保人和无限责任的特色逐渐淡薄，但这并不影响劳合社在世界保险业中的领袖地位。在历史上，劳合社设计了第一张盗窃保险单，为第一辆汽车和第一架飞机出立保单，近年又是计算机、石油能源保险和卫星保险的先驱。劳合社设计的条款和报单格式在世界保险业中有广泛的影响，其制定的费率也是世界保险业的风向标。劳合社承保的业务包罗万象。劳合社对保险业的发展，特别是对海上保险和再保险作出的杰出贡献是世界公认的。

劳合社早在劳埃德咖啡馆时代就以经营海上保险业而出名。 1871 年，英国议会通过法案正式承认劳合社为法人组织，限制其成员专营海上保险业务。到 1911 年，英国议会取消了对劳合社经营范围的限制。目前，劳合社成员的承保业务大体分为四大类，即水险、非水险、航空和汽车保险。 汽车保险在劳合社业务中约占 17% 。许多其它的汽车保险上都要求投保的汽车要标准化，但劳合社的汽车承保人则乐意承保非标准化的高价值的汽车，甚至为电动自行车这样小的保险标的也办理保险，劳合社因此在汽车保险领域名声大噪，世界上最大的 7 家汽车制造商都在劳合社购买了保险。进入 20 世纪 90 年代以来，由于世界保险市场竞争加剧，加上劳合社本身经营方式的影响，劳合社的也经营陷入了困境。 1992 年营业出现巨额亏损。从 1993 年开始，劳合社大力进行改革，实施了 “ 重建更新计划 ” （ Reconstruction and Renewal ）。改革的一个令人瞩目的措施便是向劳合社引入了公司会员，允许公司资本进入劳合社，打破了劳合社会员只允许是自然人的传统惯例。劳合社的公司会员承担有限责任，自 1994 年 1 月 1 日被准入劳合社以来，公司会员的数目及其承保能力连年增长。到 1999 年底，已有 885 个公司会员，其承保能力达 130 亿美元，占劳合社承保能力 163 亿美元的 80% 。公司会员要将其经营保费的 50% 或更多上缴劳合社，作为担保金最低不少于 80 万美元，这个比例比对个人会员所要求的 25% 和 30% 的比例要高得多。劳合社目前还在酝酿更多的改革计划，包括打破只接受劳合社经纪人招揽业务的传统做法，尝试从世界上其他保险经纪人处直接获得业务。1997 年，世界著名的评估机构标准普尔公司推出的 “ 世界最大商业保险公司 ” 排行统计表中，包括了劳合社，因为他们认为劳合社在许多项目上是一个全球经营者，首次披露的市场评级为 A+ 。按非寿险保费净收入排行，劳合社列世界第二，非寿险保费净收入 108.66 亿美元，仅次于日本东京海上与火灾保险有限公司。但在过去 30 年里，由于来自石棉和污染责任的巨额索赔，使得劳合社的经营陷入了困境，虽然 “ 重建更新计划 ” 改革措施取得了一些成绩，但仍不尽人意。这个保险业巨子正面临着巨大的内外压力。

第一份具有现代意义的典型保险契约是1384年签定的比萨保单。这张保单承保了从法国南部的阿尔兹运到意大利比萨的一批货物。第一家海上保险公司1424年在意大利热那亚问世。第一部有关海上保险的法律是1601年伊丽莎白女王颁布的。法律规定在保险商会内设立仲裁法庭，以解决日益增多的海上保险纠纷。第一家皇家交易所是1568年12月22日经伦敦市长批准开设的。这为当时海上保险提供了交易场所，从而取代了从伦巴第商人沿袭下来的一日两次在露天广场交易的习惯。第一部比较完整的保险条例是1523年意大利佛罗伦萨市制定的，条例规定了标准保险单的格式。第一张船舶保单是意大利热那亚商人乔治·勃克维纶于1347年10月23日签订的。这张保单是目前世界上所发现的最古老的保单。第一起人寿保险出现在1536年的英国。当年6月18日，英国人马丁为一个名叫吉明的人承保了2000英镑的人寿险，保险期限为12个月，保费为80英镑。第一个火灾保险组织是德国汉堡46家合作社联合成立的市营公众火灾合作社。第一张防盗保险单是19世纪末由英国劳合社设计出来的。第一家被公认为世界上真正的人寿保险组织是1699年成立的英国孤寡保险社。第一个飞机承保团是劳合社和白十字保险协会共同组建的，他们起草了最早的航空保险条款。第一份分保合同是1821年法国巴黎国民保险公司和布鲁塞尔业主联合公司签订。第一家保险学术团体是1873年在曼彻斯特成立的“英国特许保险学会”。第一张完整科学的生命表是1693年英国著名数学家、天文学家哈雷制订的。第一个开办航空保险的是1914年至1918年间英国和美国。而世界上第一架飞机于1903年在美国试飞成功。第一张汽车保险单于1898年问世。而之前只有一种专门承保因马匹而引起的责任。第一张盗窃保险单是1887年劳合社设计的。他它为世界上第一辆汽车和第一架飞机出立保单。第一家专门承保火灾保险的营业所是由英国一个名叫尼古拉斯·巴蓬的牙医独自创办的。他是1666年9月2日伦敦大火中第一个醒来的人。第一个以股份公司出现的保险组织是1710由英国人查尔斯、波文创办的"太阳保险公司"。它是英国迄今仍存在的最古老的保险公司之一。第一家独立的专业再保险公司是德国创立的科隆再保险公司。世界上第一份人身保单是伦敦皇家交易所的16个属于保险行会的商人于1583年共同签发的。第一份正规的汽车险保单是劳合社于1901年签发的。它借鉴海上保险的做法，将汽车视为在陆地上行驶的船，保费按汽车马力的大小来确定，每一马力收取保费一镑。第一件航空失事保险大赔案为5亿美元，是1985年日本航空公司的一架波音747客机在东京飞往大阪途中坠毁。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

劳合社是商业性质的组织。劳合社作为一个商业组织，仅接受它的经纪人招揽的业务，换句话说，劳合社的承保代理人代表辛迪加不与保险客户即被保险人直接打交道，而只接受保险经纪人提供的业务。保险经纪是技术性业务，经纪人是受过训练的专家，他们精通保险法和业务，有能力向当事人建议何种保险单最能符合其需要。保险客户不能进入劳合社的业务大厅，只能通过保险经纪人安排投保。经纪人在接受客户的保险要求以后，准备好一些投保单，上面写明被保险人的姓名、保险标的、保险金额、保险险别和保险期限等内容，保险经纪人持投保单寻找到一个合适的辛迪加，并由该辛迪加的承保代理人确定费率，认定自己承保的份额，然后签字。保险经纪人在拿着投保单找同一辛迪加内的其他会员承保剩下的份额。如果投保单上的风险未“分”完，他还可以与其他辛迪加联系，直到全部保险金额被完全承保。最后，经纪人把投保单送到劳合社的保单签印处。经查验核对，投保单换成正式保险单，劳合社盖章签字，保险手续至此全部完成。【引证资料】：扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

现代保险的形成和发展 1、海上保险 （1）现代海上保险发源于意大利 早在11纪末，在经济繁荣的意大利北部城市特别是热那亚、佛罗伦萨、比萨和威尼斯等地，就已经出现类似现代形式的海上保险。 英文中的“保险单”一词就是源于意大利“Polizza”。

简介：劳合社是英国最大的保险组织，其本身是个社团，更确切地说是一个保险市场，与纽约证券交易所相似，只向其成员提供交易场所和有关的服务，但本身并不承保业务。劳合社是从劳埃德咖啡馆演变而来的，故又称“劳埃德保险社”。1871年经议会通过法案，劳合社才正式成为一个社团组织。 劳合社不是保险公司，而是由个人成员和公司成员组成的承保社团，或者说是一个保险交易中心。

【答案】：B个人保险组织是个人为保险人的组织。该组织主要存在于英国，英国的劳合社是世界上最大的、历史最悠久的个人保险组织。

不加班。基本还是比较轻松的，处了年底忙一点平时都不加班。工作时间很灵活不用打卡，劳合社不加班。劳合社是英国的一家保险人组织。该组织不直接经营保险业务，只是为其会员提供交易场所和有关服务，是世界上由个人承保保险业务的唯一组织。