藻类会对冷却循环水系统造成怎样的影响？

水压力不够，说明，水流量不足，增加循环泵

相对于传统的机械通风冷却塔省去风机电机，达到节能降耗的目的、传动轴及减速箱盈卓水轮机冷却塔采用水轮机驱动风机，靠冷却循环水系统的余压来通过水轮机将水能转化为机械动能，驱动风机转动

　中央空调的循环水系统主要包括冷却水系统和冷冻（采暖）水系统两部分，其中冷却水系统则为敞开式循环体系，而冷冻（采暖）水系统一般为密闭式循环体系。虽然中央空调水系统的这两个部分各有特点，但存在同样的问题：它们均是以自来水作为工作介质的，在外界条件（如温度、流速、浓度）改变时，水质多表现为不稳定的状态，就会发生结垢、腐蚀、生物粘泥等现象，如不进行适当的水处理，势必会引起管道堵塞、腐蚀泄漏、换热效率降低等一系列问题，影响整个中央空调系统的正常运行。 中央空调开式循环水系统循环水量大，蒸发量大，为了节约水，浓缩倍数一般都很比较高。其结垢、腐蚀都很重要。一般都是采用软水做为补充水，这样系统结垢问题就会得到解决，并且可以提高浓缩倍数，节约水，主要考虑腐蚀以及微生物问题。中央空调还涉及到闭路循环水系统，一般情况下采用软水作为补充水，由于闭路循环水系统不存在蒸发、浓缩，只要管路不泄漏只需要向循环水中加入缓蚀剂就可以了，一般都采用高浓度的亚硝酸盐类型的缓蚀剂。然后定期监测药剂浓度，适当补充就可以了。

1.阻垢、缓蚀剂可以有效被水通环替代：水通环设备投用后，循环水系统与结垢、腐蚀相关的分析参数指标均能够维持在 与投加药剂前六个月的平均值水平，阻垢药剂、缓蚀药剂药用的效果均可以有效 的被水通环设备替代，能够在正常运行期间完全停止加入阻垢剂与缓蚀剂。2.杀菌灭藻剂药剂投加可以降低80%药效用量：安装水通环后，循环水系统内余氯控制在0.08mg/L与投用前余氯控制在0.25mg/L 有了明显的下降，虽然不能完全停止杀菌灭藻剂加入，亦能有效地降低杀菌灭藻 剂的投加。在维持与加药前同等的微生物控制参数范围内情况下，杀菌灭藻剂用 量可以降低80%，有效降低了杀菌剂的投加。3.循环水总体水质得到改善：从安装水通环前后数据比较，反映循环水总体水质指标-浊度得到明显的改善，浊 度改善约50%。循环水水质指标改善后，为下一步循环水排水回用及降低循环水排 污量、降低污水排放费用创造了有利条件。

发动机散热能力相对降低，使润滑油变稀而降低润滑质量，加剧运动件表面的磨损，容易导致粘缸、活塞环卡死、开锅、拉缸。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。

对火电厂来说开式冷却水系统，它的全称应该是辅机冷却水系统。辅机冷却水泵主要有以下作用：1、水源取自循环水进水管的开式冷却水系统，它主要冷却汽机房各辅机设备，回水回至循环水泵前池；2、工业水系统，水源取自化学净水站的工业水池，冷却锅炉辅机设备，回水也回至循环水泵前池

挤出的

汽车散热器，顾名思义，&ldquo散热&rdquo这是最关键的角色。汽车散热器作为汽车内部的传热和导热部件，对汽车起着至关重要的作用。汽车散热器的关键材料是铝或铜，散热器芯是其关键部件，其中含有防冻剂。一般来说，汽车散热器是一种热交换器。接下来，让我们用汽车编辑器来看看汽车散热器的工作原理。汽车散热器的工作原理&mdash&mdash散热器简介散热器是汽车冷却系统。发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主板和散热器芯三部分组成。防冻液流入散热器芯，空气体从散热器芯流出。热的防冻液变冷是因为向空气体散热，冷的空气体变暖是因为吸收防冻液的热量，所以散热器是热交换器。汽车散热器的工作原理&mdash&mdash散热器原理为了防止发动机过热，燃烧室周围的零件(气缸套、气缸盖、气门等。)必须适当冷却。为了保证冷却效果，汽车冷却系统大多由散热器、节温器、水泵、气缸水道、缸盖水道、风扇等组成。散热器负责冷却循环水。它的水管和散热片大部分是铝制的。铝制水管呈扁平状，翅片呈波纹状。它注重散热性能。安装方向与空气流方向垂直，风阻要小，冷却效率要尽可能高。防冻液流入散热器芯，空气体从散热器芯流出。热的防冻液变冷是因为向空气体散热，冷的空气体变暖是因为吸收防冻液的热量，所以散热器是热交换器。汽车散热器的工作原理&mdash&mdash散热器结构汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件。现在，它正朝着轻质、高效、经济的方向发展。汽车散热器的结构不一定适应新的发展。汽车散热器最常见的结构形式包括DC式和横流式。一般来说，散热器芯的结构形式可以分为两类:管式和管带式。管式散热器的核心由许多细冷却管和散热片组成。大多数冷却管采用扁圆截面，以减少空空气阻力，增加传热面积。散热器芯要有足够的流通面积让防冻液通过，同时也要有足够的流通面积让空气体通过足够的空气体带走防冻液传递给散热器的热量。散热器在汽车零部件中起着不可替代的重要作用，维修保养是必不可少的。同时必须有足够的散热面积，完成防冻液、空气体和散热器之间的热交换。管式散热器由波纹散热条和冷却管交替排列焊接而成。与管式散热器相比，在同等条件下，管式散热器的散热面积可增加12%左右。此外，散热带还设有类似百叶窗的孔洞，对气流产生扰动，破坏散热带表层流动空气体的附着层，提高散热能力。希望朋友们能喜欢汽车编辑分享的关于汽车散热器工作原理的所有内容。百万购车补贴

在密闭式循环水系统中，水不暴露于空气中，水的再冷是一定类型的换热设其他的冷却介质进行冷却的。冷却水损失极小，基本上不浓缩。内燃机的冷却水系密闭式循环系统的代表。在敞开式循环水系统中，冷却水通过热交换器后水温提高成为热水，热水经冷爆气与空气接触，由于水的蒸发散热和接触散热使水温降低，冷却后的水再循环使敞开式冷却水系统又叫冷却塔系统，因为它常用冷却塔作为水的冷却设备，这种系工厂中得到广泛使用。这种敞开式循环冷却水系统，由于在过程中要蒸发掉一部分，故要补充新鲜水和排出一定的一定的浓缩水，以维持循环水中的含盐量或某一离子含量在一定植。

水箱，水泵，水管，散热器，风扇，节温器

发动机的冷却系统由散热器、节温器、水泵、水道和风扇等组成。散热器负责冷却循环水，节温器是冷却液不同循环的控制部分，水泵是冷却液强制循环的部分，水道负责输送，风扇负责加快循环水的冷却。发动机冷却系统的每一个零件都很重要，只要有一个零件出现故障或者工作不正常，就会影响发动机的正常工作。下面解释冷却系统每个部件的故障检测：1.水表故障的检测与诊断对于一个正常的水温表，打开点火开关后，指针要从100偏转到40，然后逐渐指示正确的水温。当点火开关打开时，仪表板上的其他仪表正常。如果水温表不动，可能有两种情况。一个是水温表坏了，一个是水温传感器坏了。用螺丝刀将水温传感器的端子与零件短接。如果水温表的指针从100转到40，说明水温表正常，传感器有故障。如果温度计的指针仍然不动，那么温度计本身就有故障。2.水泵故障检查泵工况异常或泵的叶轮打滑，使泵的泵量不能与发动机转速成正比。(1)检查水泵的工作情况。打开散热器加水口盖，慢慢加速发动机，并检查加水口中冷却水的循环情况。如果持续加速，水泵会正常工作，叶轮不会打滑。不然就是水泵有问题。(2)泵流量测试。泵流量测试应在专用测试台上进行。3.恒温器性能检查检查节温器是否故障的方法是：当冷却水温度较高时，拆下气缸盖至散热器供水室接头的橡胶软管，用布或纱塞住供水室接头，将冷却水注入散热器，然后启动发动机。当水温达到80时，节温器打开。此时，散热器中的水从打开的恒温器中抽出。发动机转速越高，泵送距离就越大。高温水抽出一段时间后，向散热器添加冷却水。随着发动机温度的降低，节温器关闭，没有水从通向供水室的橡胶软管中泵出。4.检查散热器水管是否堵塞当散热器因杂质、油污、水垢堵塞时，由于冷却水循环受阻，水温会过高。检查方法如下：打开散热器进水盖，使供水室内的水位比进水口低10mm左右，然后启动发动机，怠速运转，注意水流和水位，然后将发动机转速提高到1200r/min左右，并仔细观察转速提高时的水位变化。如果水位高于怠速时，甚至冷却水溢出进水口，说明管路堵塞；如果水位比怠速时略低，且在发动机转速稳定的几个月内水位保持相对恒定，说明散热器畅通，水管没有堵塞。除了冷却系统的部件，其他因素也会影响系统。例如：冷却液过少和泄漏；暖气片管道堵塞；冷却系统中的水垢；皮带打滑等。5.皮带松紧检查风扇皮带的松紧度，用拇指按压风扇和发电机皮带轮之间的皮带，施加20~50N的力，皮带的按压距离应在10~15mm之间。6.冷却系统紧密性当发动机不工作时，从散热器排放阀引入50kPa的压缩空气。如果气压不降低，说明散热器加注口密封正常。启动发动机，待发动机暖机后，再通入20kPa的压缩空气。如果冷却系统工作正常，气压计指针应该会晃动，没有晃动说明节温器堵塞。气压计的指针迅速上升到50kPa，表示散热器堵塞。

随着城市建设的发展，循环水冷却系统成为不可缺少的部分。系统对应于冷冻设备， 有位于裙房屋面的冷却塔、位于地下二层的循环水泵、手动、电动蝶阀，过滤器、电子除垢仪等。冷冻主机位于地下一层，冷却水共用供回水总管。系统最低处设置放空排污阀。考虑到有时裙楼屋面市政水压不够，增设了补水泵供水系统，由冷却塔集水盘内上下水位控制水泵启停。管道在跨越变形缝处增设了伸缩节。穿跃室内处墙板处均设置了刚性防水套管。水泵及冷水机组前后管道上均设置了压力表。为保护冷冻主机，其进水管上设置了水流指示器与主机联锁。

物理的知识吧 不太懂

一次水一般指井水，温度较低，用于需要温度较低场合。二次水一般指循环水，温度较一次水高，用于一般降温设备。 查看原帖>>

密闭式循环冷却水系统1) 定义水密闭循环，并交替冷却和加热，而不与空气接触。在密闭系统中，冷却水携带的热量通常通过水-水换热器传给敞开式循环水系统中的循环水，热量再从水中散发到大气中去。2) 组成完全密闭的循环水系统；用于对水冷却或去除水中的热量的冷却器或热交换器。3) 密闭系统在工业上的应用（1）冷却气体管路的气体来冷却燃汽轮机或变压器冷却用的油冷却器；（2）柴油发动机和气体发动机；（3）制冷机；（4）以控制可靠的工艺过程的温度为目的：原子反应堆的辅助冷却器；炼铁高炉的炉体、风口等的冷却等。我的 EMAIL：R_TECH@163.COM。互相学习

奥科镀膜机专用冷水机特点, 中频真空镀膜机需要配一台冷水机作为镀膜机(主要是圆柱靶)的冷却设备,真空镀膜机加冷却水,原因是它的频率高、电流大

加药剂的方法都是治标不治本，改用物理法吧，具体见我空间

　　开式循环水系统指的是发电厂靠近大江大河，循环水取之于大江大河上游，经凝汽器换热后再回到大江大河下游的循环水系统（没有冷却塔）。也就是说，水源不是问题的地区。节省冷却塔的建设及维护费用，且效率高。　　闭式循环水系统一般用在缺水严重的地区，闭式循环水系统的显著特点是有个冷却塔，循环水在凝汽器和冷却塔之间循环。优点就是可以往水里面加入阻垢剂等药剂，确保整个凝汽器循环水系统不容易结垢而发生故障。关于循环水系统，以及凝汽器清洗等相关的知识，可以直接在百度上搜索“欣格瑞”

是循环水中钙离子含量超过循环水控制指标，导致在冷却塔水大量蒸发，碳酸钙结晶析出附着在冷却塔。可使用德国特拉多姆的水处理技术进行处理，这种技术对水中钙离子含量有更宽泛的容忍度，钙离子浓度在高达2000mg/L时仍有很好的阻垢效果。

主要危害是污垢沉积。污垢的沉积严重影响热交换的正常进行，使换热设备效率下降，消耗和浪费能量，严重时使换热设备阻塞，系统阻力增大，能耗增大，性能大幅下降。

接口的形式就是通过一条485总线，接入管理电脑。当然，在接入电脑之前，要先接入多串口卡（跟独立显卡差不多，要装在电脑机箱上）。这是接线的形式。确定要做网关，协议要开放。

冷却水池循环水系统。这种系统利用湖泊、水库或在河道上筑坝构成冷却水池，循环水在汽轮机凝汽器中吸热后排入冷却池，依靠与周围空气的换热自然冷却。

主要危害是污垢沉积。 污垢的沉积严重影响热交换的正常进行，使换热设备效率下降，消耗和浪费能量，严重时使换热设备阻塞，系统阻力增大，能耗增大，性能大幅下降。破乳剂可以对污水进行含油处理，用破乳剂处理过的含油的废水会将水中的油分离，把无效物质沉淀成污泥。使用破乳剂处理污水不需要用到大型的水处理构筑物

轧钢循环冷却循环水采用开路循环水系统，使用后的回水流至热水井内，经过泵加压后对回水过滤，过滤后的回水送到冷却塔上冷却再送到冷水池，其余热水经混合后送至车间层流稳压水箱供用户使用。所以是直接冷却

水箱在正常工况下是起散热作用的，但是一旦水箱四周产生水垢，就会大大影响水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低，仅是铸铁的1/25，黄铜的1/50，形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢，使局部区域因散热性变差而温度上升，会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损；还堵塞散热管或冷却系统管路等，大大降低传热效率，使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。

汽车水箱不循环水的原因:一般这种情况可能是水泵和温控器故障，或者水路堵塞。冷却水不循环对发动机影响很大，容易损坏发动机。1.水箱介绍:汽车水箱又称散热器，是汽车 冷却系统 的主要部件。它的功能是散热。冷却水吸收水套中的热量，流 汽车水箱不循环水怎么回事 汽车水箱不循环水的原因:一般这种情况可能是水泵和温控器故障，或者水路堵塞。冷却水不循环对发动机影响很大，容易损坏发动机。 1.水箱介绍: 汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件。它的功能是散热。冷却水吸收水套中的热量，流向散热器后散热，然后返回水套继续循环。从而达到散热调温的效果。它也是汽车发动机的重要组成部分。 2.水箱的工作原理: 水箱是水冷发动机的重要部件。作为水冷发动机散热回路的重要组成部分，它可以吸收 气缸体 的热量，防止发动机过热。由于水的比热容较大，发动机在吸收缸体热量后，温度上升不多。因此，发动机的热量通过冷却水的液体回路，以水为热载体传导热量，然后通过大面积翅片对流散热，维持发动机适当的工作温度。发动机水温高时，水泵反复抽水，降低发动机温度。(水箱是根空心的铜管。高温水进入水箱，空气冷却后循环到发动机气缸壁)保护发动机。如果冬季水温过低，此时将停止水循环，以避免发动机温度过低。 汽车水箱出现泡沫属于正常现象吗 不正常。正常情况下，冷却系统中没有气泡。气泡的产生会使冷却液吸收发动机热量的能力变差，从而导致水温容易升高。水箱冷却液中的气泡可能是气缸垫损坏，需要修理和更换。 汽车水箱维修项目: 1.防止汽车“沸腾”。汽车水箱最怕沸腾，就是温度太高，所以开车的时候注意观察仪表盘上显示的温度。一旦发现温度过高，停止检查。 2.当汽车水箱冒烟时，要果断停车检查。一旦发现发动机冒烟，停车后应及时打开车前的发动机盖，提高散热速度。停车最好选择通风的地方，尽量避免在隧道或相对封闭的地方停车。 3.定期更换冷却液。汽车水箱中的冷却液已经循环很久了，难免会出现各种弹匣，影响散热效果。因此，需要按照车辆手册规定的时间定期更换。 不能用自来水代替冷却液。特别注意不要加自来水代替冷却液，因为自来水中含有的氯会腐蚀、生锈水箱、发动机等系统，使冷却系统不能顺利冷却，造成发动机温度过高。 汽车水箱不循环水怎么回事 汽车水箱出现泡沫属于正常现象吗 @2019

1. 封闭式循环水处理设备冷却系统　　封闭式循环水系统又称为密闭式循环水系统。在此系统中，冷却水用过后不是马上排放掉，而是回收再用，循环不已。在循环过程中，冷却水不暴露于空气中，所以水量损失很少。水中各种矿物质和离子含量一般不发生变化，而水的再冷却是在另一台换热设备中用其他冷却介质来进行冷却的。这种系统一般用于发电机、内燃机或有特殊要求的单台换热设备。　　2. 敞开式循环水处理设备冷却系统　　在敞开式循环水处理设备冷却系统中，冷却水用过后也不是立即排放掉，而是收回循环再用。水的再冷却是通过冷却塔来进行的，因此冷却水在循环过程中要与空气接触，部分水在通过冷却塔时还会不断被蒸发损失掉，因而水中各种矿物质和离子含量也不断被浓缩增加。为了维持各种矿物质和离子含量稳定在某一个定值上，必须对系统补充一定量的冷却水，通常称作补充水;并排出一定量的浓缩水，通称排污水。

厦门胜泉化工科技有限公司 专业循环水处理药剂、2010-2011年获得中国优秀民营企业，拥有专利两项

柴油发电机冷却系统的组成及作用 (仅供参考：(福建亚南柴油发电机组☏：4000-080-999)亚小南为您解答)组成:泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。作用:承受高热机件的热量散到大气中去。柴油发电机进、排气系统的组成及作用组成:气门组件、气门传动组件作用:通过配气机构实现进气和排气过程，使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。

2吨。根据查询个人图书馆显示，在确定冷却水循环水量时，需要考虑冷却设备的散热量、工艺要求、环境温度和水质等因素，并根据具体情况选择合适的计算方法进行计算。循环水，主要有工业和家用两种，主要目的都是为了节约用水。工业循环水主要用在冷却水系统中，所以也叫循环冷却水；家庭循环水主要用在热水器上。

是的，腐蚀性降低

汽车发动机是热机，所以在工作时是产生大量热量的。因此为保护发动机的工作稳定，发动机上布置了循环冷却水系统。当发动机工作时，循环系统也同时工作，当发动机关闭时，循环系统也随之关闭。但如果发动机大功率工作一段时间后马上就关闭循环系统，会导致发动机余温无法散开，这热量会传导给发动机周边的零件，导致零件损坏，热变形等很多问题。因此，增加延时冷却系统，能在发动机大负载工作之后，发动机关闭但冷却系统不关闭，一直将发动机持续冷却到安全温度后再关闭。优缺点：增加延时冷却系统后，需要将冷却水动力重新设计布置，它无法再延用原先的发动机为动力的系统，因为此系统一旦关闭发动机，它也无法工作。增加延时系统需要提供发动机以外的电动机来作为冷却水动力，还需要提供足够的电力支持。如果不改动循环水动力，只将发动机关闭改为延时也能得到相同效果，但发动机不关闭，可以会导致排污、失窃等多种问题。

冷却水水质变得很差，中央空调机组冷却效果变差，严重了会导致机组出现高压过高、排气温度过高、压缩机过载等保护停机。对于水冷式的中央空调机组来说，冷却水的水质好坏直接影响到机组本身的冷却散热能力，当机组冷凝散热能力变差的时候，中央空调自身的空调效果变差，工作效率变低，制冷系统运行状态会出现异常。使用过程中要根据冷却水的水质变化情况定期进行彻底清洗和更换冷却水。

在密闭式循环水系统中,水不暴露于空气中,水的再冷是通过一定类型的换热设备用其他的冷却介质进行冷却的。冷却水损失极小，基本上不浓缩。内燃机的冷却水系统是密闭式循环系统的代表。 在敞开式循环水系统中，冷却水通过热交换器后水温提高成为热水，热水经冷却塔曝气与空气接触，由于水的蒸发散热和接触散热使水温降低，冷却后的水再循环使用。敞开式冷却水系统又叫冷却塔系统，因为它常用冷却塔作为水的冷却设备，这种系统在工厂中得到广泛使用。 这种敞开式循环冷却水系统，由于在循环过程中要蒸发掉一部分水，故要补充一定的新鲜水和排出一定的浓缩水，以维持循环水中的含盐量或某一离子含量在一定值上。

这个需要检查散热装置是否有问题，风扇是否运转正常。发动机水温过高故障现象：水温表指示在高温区域或100℃ 以上；散热器盖出现喷水的开锅情况；行驶中发动机发出清脆的爆震敲击声；发动机易熄火。发动机水温高的危害：1. 发动机冷却系统水温过高，会导致喷入气缸中的燃油提前燃烧，造成发动机的做功压缩不足，功率下降。2. 各运动零件因为高温作用而膨胀过度，致使原来的配合间隙发生变化，导致轴承的工作能力大大降低，破坏了正常的工作状况，严重时会造成烧瓦抱轴、活塞胀缸、活塞环卡死等故障。3. 温度过高会导致机油黏度降低，机油烧损，致使发动机各润滑部位油膜破坏，加速机件磨损，严重时会导致烧瓦、拉缸等事故。4. 温度过高会加速橡胶件老化损坏，造成橡胶件局部变形、裂纹及烧损，导致发动机漏水、漏油等故障。发动机水温过高的原因：发动机冷却系统水温过高的原因有很多，一般可归为冷却系统机械故障与冷却系统电控故障两大类：1. 冷却系统机械故障① 散热器和发动机水套水垢太多，导致散热不良，水温升高。② 节温器损坏，致使冷却液不能顺畅进入散热器形成大循环，造成水温很快升高，随即造成开锅。③ 水泵损坏或传动皮带打滑使水泵工作不良。水泵不能正常工作，故不能产生足够的水压，减少了冷却水的循环流量。④ 缺少防冻液，冷却不充分。⑤ 冷却系统内部有空气，导致冷却水不能正常循环。⑥ 气缸垫损坏，造成气缸中高温、高压气体进入冷却系统而使水温很快升高至开锅。⑦ 冷却液渗漏，导致发动机温度升高。故障多见在散热器、水泵、气缸体、气缸盖、气缸垫、暖风机散热器、水管、橡胶软管与放水开关处渗漏水。2. 冷却系统电控故障①散热电子扇不转，或者没有高速挡或低速挡，致使电子扇的强制风冷不起作用，导致水温过高。②双温开关故障。双温开关内部设有两个开关：一个开关是在水温达到90℃左右接通，使风扇在低速挡运转，在水温低于84℃时，开关又断开，风扇停止工作；另一个开关是在水温达到100℃左右接通，使风扇在高速挡运转，增强风扇散热能力，而在水温降至90℃时，风扇又回到低速挡运行。如果开关有问题时，检修时必须换用新的开关。③ 电子扇继电器损坏，电子扇不运转，没有强制风冷而使水温过高。④空调系统故障。打开空调开关，电子扇必须以低速挡运转，在空调系统压力超过一定值时，电子扇则以高速挡运转。若不正常，会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，致使水温过高。此外，空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。⑤ 水温传感器损坏或输送错误的信号，都会导致发动机冷却水水温不正常。⑥ 水温表显示不正常。可用专用测量工具检测水温表的测量基点和范围，若不正常，则需要换水温表。⑦ 供油系统调整不当，致使可燃混合气过稀。混合气过稀会使燃烧速率缓慢，并且燃烧后所产生的热能大多散失于气缸壁，导致发动机冷却水温升高。

水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物； 4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可 水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修；节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；假高温。原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大灯或鼓风机时最为明显；或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。解决办法：建议找专业电工检查，或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决

水的很多表征质量的数据性质是可以预先计算并可以控制的，例如：PH、碱度、硬度等，因为它们具有不变的化学机理。然而悬浮物是不能简单的预计的。被冷却塔吸进去的空气不可避免的含有很多种杂质，例如：灰尘、黏土、花粉、有机碎片残留等等。这些杂质非常容易被冷却水完全吸收，并在冷却塔池底被浓缩。ASHRAE(美国采暖、制冷及空调工程协会)报告上指出：“一台标准的200吨冷却塔在一个季节中可以从空气及补加水中吸收超过600磅的杂质”（ASHRAE操作手册，1996） 1磅约等于0.9斤，600磅约为272公斤。 此外，系统本身也产生颗粒杂质。包括系统腐蚀的产物，矿物沉积（例如铁和硬度盐等），微生物生长，有机物聚集体，从热交换器工艺面漏过来的溶解及非溶解杂质等等，增加了系统营养，加速了细菌生长，加速腐蚀及形成腐蚀产物。当杂质和结垢性矿物沉淀结合在一起的时候，杂质为冷却水提供了结垢的载体，从而杂质大大增加结垢速度和结垢的厚度。同样，杂质和微生物膜粘连在一起增加了黏膜速度及厚度。这些污染膜降低了热交换效率，降低了热交换器表面的水流速，并促进了污垢下腐蚀，导致更多的污染。更慢的流速允许更多的杂质沉淀，放大了问题，进一步降低了效率。 加一套沙滤器吧，QQ：335697060.

你好，焊接时焊不上（熔化不好）是温度不够，焊丝和母材不能熔化。

看看是不是有什么地方堵塞了 水垢什么的。在看看节温器吧

整流柜循环水冷却的是整个整流柜的主回路。包括母排，晶闸管，快速熔断器，散热器等等。至于冷却的什么材质，要看你主回路用的什么材质了

项目单位要求和使用条件允许值悬浮物mg/l根据生产工艺要求确定<20换热设备为板式,翅片管式,螺旋板式<10ph值　根据药剂配方确定7-9.2甲基橙碱度mg/l根据药剂配方及工况条件确定<500钙离子mg/l根据药剂配方及工况条件确定30-200亚铁离子mg/l　<0.5氯离子mg/l碳钢换热设备<1000不锈钢换热设备<300硫酸根离子mg/l对系统中混凝土材质的要求按现行的<岩土工程勘察规范>gb5002194的规定执行　硫酸根离子与氯离子之和<1500硅酸mg/l　<175镁离子与二氧化硅的乘积<15000游离氯mg/l在回水总管处0.5-1.0石油类mg/l　<5炼油企业<10注：甲基橙碱度以碳酸钙计;硅酸以二氧化硅计;镁离子以碳酸钙计。1.密闭式系统循环冷却水的水质标准应根据生产工艺条件确定;2.敞开式系统循环冷却水的设计浓缩倍数不宜小于3.0.浓缩倍数可按下式计算:n=qm/qh+qw(3.1.9)式中n浓缩倍数;qm补充水量((m3/h);qh排污水量((m3/h);qw风吹损失水量(m3/h)3.敞开式系统循环冷却水中的异养菌数宜小于5×105个/ml粘泥量宜小于4ml/m3;

发电机将机械能转变为电能的同时，由于转子与定子线圈内有电流流过而产生铜损，定子铁芯及其边端结构件在交变磁场作用下产生铁损，转子与定子表面因切割磁场局部产生涡流损耗。此外，冷却介质还会产生摩擦损耗、轴承与油膜间的摩擦损耗等。这些损耗都是以热量的形式表现出来的，为避免发电机线圈因温度升高而降低绝缘强度，甚至于引起绝缘损坏，必须设置发电机的冷却设备，及时排出由损耗产生的热量，以保证发电机在允许温度下正常运行。由于冷却介质和冷却方式的不同，冷却水系统也就不同。氢气冷却发电机氢气只在发电机的腔室中循环，一般有四个冷风室 ，五个热风室（四进五出，进是冷风，出是热风，以200MW为例子），发电机转子的端部通常有热套的风扇，运行中是随着转子在转动的，依靠这两个风扇将发电机四角氢气冷却器冷却后的冷风（氢气）吹入发电机定转子之间的腔室，然后穿出去，依次穿越冷热风室，到中间热风室后，从定子腔室外边出来，后又经四角冷却器冷却进行新的循环。 氢气是由氢站用电解槽通过电解水制出来的。如果发电机漏氢气，或者其他因素造成氢气压力低，则可从氢站来的氢气母管补气。 如果氢气纯度不合格，则将氢气从发电机排出至大气。冷却水系统氢气冷却发电机的冷却水系统如图1（1-氢气冷却器；2-放水监视阀；3-水温调节阀；4-氢冷泵）所示。氢气冷却发电机的各段氢气冷却器，均装在发电机的外壳内。由于冷却器的位置较高，系统中图1氢气冷却发电机的冷却水系统设有两台氢冷泵，一台运行，一台备用。氢冷器的冷却水常用凝汽器的循环水，而以工业水作为备用，氢冷泵从循环水母管吸水升压送至冷却水入口母管，分配流经各段氢冷器后由排水母管排出。在冷却水排水母管与氢冷泵入13管之间设有再循环阀，在冬季冷却水温过低时，作为调节冷却水温用。每段氢气冷却器的进水侧装有压力表，用以监视水压以保证各段水压相等。在回水管上装有放水监视阀，以便监视各段氢气冷却器的水流和充水时放出空气情况，以及出现漏水时用以找漏等。在进水母管上装有接触式压力表，当水压降低时，发出信号或使备用氢冷泵自动启动。为防止发电机两端的冷氢气温度产生偏差，氢气冷却器各段的冷却水流方向是不一致的，一半由励磁机侧流入，另一半由汽轮机侧流入。如果水流方向一致，则发电机两端氢气温度将相差5～6℃。

《消水规》强条，消防用水与其他用水共用的水池，应采取确保消防用水量不作他用的技术措施。

汽车水箱不循环水可能是水泵和节温器出现故障或者水路堵塞冷却水不循环对发动机有很大影响容易损坏发动机。以下是相关内容的介绍：1、汽车水箱：汽车水箱又称散热器是汽车冷却系统中的主要机件其功用是散发热量冷却水在水套中吸收热量流到散热器后将热量散去再回到水套内循环不断达到散热调温的效果。2、作用：水箱作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件能够吸收缸体的热量防止发动机过热由于水的比热容较大吸收缸体的热量后温度升高并不是很多所以发动机的热量通过冷却水液体回路利用水作为载热体传导热再通过大面积的散热片以对流的方式散热以维持发动机的合适工作温度。

esl6688 | 三级 --------回答比较靠谱，前两个回答只限于---润滑控制系统。

在我们学校大学体育综合素质课，就是做一些体育运动，就是这种像体育课一样，是没有目的的。

汽车飞轮壳漏机油，很好处理，那是发动机曲轴油封老化，换油封就好了。

1、志存高远，从小事做起，顽强拼搏，共同进步，创造华彩人生！2、前程似锦，勇攀书山甘洒汗水放飞心中梦想；志存高远，泛游学海竞逐群雄一朝金榜题名。3、志存高远，爱拼才会赢。4、意气风发，寒冬散尽喜迎元旦佳节；志存高远，春意盎然更看男儿发愤。5、他志存高远，矢志不渝的追求自己的人生目标，从来没有见异思迁，真让我敬佩。6、你浑身是胆，你志存高远，你坚强勇敢，你不惧艰险，你眼光长远，你勤劳肯干，你家里骨干，你争当模范，堂堂男子汉，困难冲在前，奋战第一线，责任记心间。男人节到了，愿你好运常伴。7、生命中永亮三盏灯：第一盏灯：志存高远，步步为营；第二盏灯：把握当下，不负此生；第三盏灯：永不气馁，努力不停；永亮三盏灯，成功不是梦！8、脚踏实地，志存高远。为梦想来，共聚一堂。大学舞台，拉开帷幕。放飞新的希望，接受思想的洗礼。在开学之际，祝你鲲鹏展翅正此时，扶摇直上九万里。9、时光大好花常开，正值青年豪情迈，志存高远向未来，一切烦恼尽尘埃，青春年华要珍爱，成功响彻云天外。今天是国际青年节，祝你开心常在！

幼儿园相当于幼儿的第二个家，而这个家肯定是非常重要的，好的幼儿园环境能培养幼儿好的习惯和好的基础，而幼儿园老师相当于是孩子的启蒙老师。下面我给大家带来小班 个人 总结 第一学期，更多小班个人总结请点击“ 小班总结 ”查看。 小班个人总结第一学期1 我班有34名幼儿，男孩18名，女孩16名，他们第一次离开家庭来到幼儿园，刚从爸爸妈妈手中脱离，投入集体生活，独立性和自理能力相对比较差，对他们不仅要教给本领，更中要的是对他们要更具有耐心和爱心。这学期我们重点抓常规和自理能力的培养，同时针对幼儿的情况也进行良好的情感 教育 ，学习互相帮助，乐于助人，懂礼貌的品德，营造一个和谐，轻松，愉快，有礼的学习氛围。 首先我把教室布置得像美丽的花园，让幼儿一进教室就充满着好奇，和他们一起搭积木，做游戏，说儿歌，渐渐地让幼儿适应幼儿园的一日生活。 刚开学的时候，我们召开了小班的第一次家长会，目的是让家长了解幼儿在幼儿园的生活学习。在家长会上，我们向家长介绍了小班幼儿的一些情况，以及需要培养的地方，还有许多建议，家长对这次的反映还不错。 小班幼儿刚离开父母，自立能力普遍都很差，开始我们从以下几个方面来培养;(1)上厕所：在家幼儿用的是坐便器，到幼儿园后女小朋友只能蹲，男小朋友只能站，大便才可以蹲。于是就一组组的教他们：男女小朋友大小便应该怎样，后来小朋友掌握的都很好。(2) 洗手：督促孩子饭前便后勤洗手，并且还要求他们在洗手的时候应该把袖子往上卷起来， 搓搓手心和手背，小手要洗干净。 刚入园的孩子都不会和老师打招呼，我就耐心地每天教他们要做个懂礼貌的好孩子。如：他们早晨来园放学离园都会和我打招呼，知道做错了事要说“对不起”，得到了别人的帮助要说“谢谢”。 幼儿刚开始对什么都一无所知对任何都感到好奇，抱有浓厚的兴趣，特别是对画画，既然有了兴趣就有了学习的动力。我就制订了目标，每个星期都不同，从涂色一步步到简单地画圆圈，他们都有了明显地提高。我把他们的作品贴起来，让他们自己欣赏，还经常发些礼物来奖励孩子们，小红花，贴纸等，这样他们的学习欲望就更加强烈了，也投入了。 在这一学年中，我们还组织了好几次活动。如：“12。31”为家长们开放了半日活动;“3。8”妇女节，邀请妈妈奶奶们和孩子们一起庆祝节日;“6。1” 儿童 节，开展了游园活动……等等，孩子们参加的很开心，而家长们的反馈也很好。 在家长方面， 我们通过“家长园地”宣传幼教新动态，介绍一些好的 文章 ，让家长也从中穴道不少育儿的常识，理论 经验 ，还在上面公布教学内容，让家长了解幼儿在园所学的内容，也便于回家进行督促与辅导。而且， 每月我都认真填写好《家园联系手册》，针对家长提出的意见，对幼儿进行个别教育。 在学期即将结束的时候，我们又召开了一次家长会，总结了幼儿们在这一学年的生活和学习情况，让家长们有了一定的了解。 本学期是我工作的第一年，肯定有许多做的不好的地方，例如在幼儿的常规上还要加强，还要做得细致些，在幼儿的自理能力上还要深入，与家长的交流还要周到些。我远愿在下学期，我以更积极更热情的工作态度去迎接新的挑战。 我相信。只要我努力就一定会有收获的，不轻言说放弃。 小班个人总结第一学期2 各位家长晚上好!承载着爸爸妈妈们的期望，愉快而紧张的一学期生活即将结束，回想这半年来有辛酸、有成功、有快乐。心酸的是从家长手里接过来的是一张张稚嫩的小脸，听到的是一声声哀怜“老师，我要回家”“我要妈妈”、、、、、幼儿从不愿上学到高高兴兴上幼儿园，从不愿意吃饭到大口大口自己吃，从挑食到样样菜都爱吃，从不会穿衣到学着自己穿，甚至帮着别人穿，从不敢参加活动到争着要在集体面前露一手、、、、、这里面包含了我们付出的艰辛和努力，同时也离不开家长朋友们的支持配合。这就是我们小班老师的烦琐和快乐，在短短的半年中，看到今天孩子们取得的进步，心中感慨不已，但更多的是甜蜜。在此，让我代表小二班全体小朋友及老师们衷心的说一句：“谢谢!谢谢 爸爸妈妈、爷爷奶奶对我们的工作的积极配合和帮助,使我们顺利、圆满地结束了这一学期的保教工作。 平日里我们把每一位孩子当作朋友、自己的孩子一样努力地培养、照顾和相处。让孩子们在幼儿园顺利、愉快地度过每一天的生活和学习。在此,我将对本学期的工作及不足地方做一下简单回顾： 一、稳定幼儿情绪，帮助幼儿尽快适应幼儿园的生活，培养幼儿良好的生活卫生习惯。 新学期开始，对小班孩子来说，第一次正式的接触幼儿园和老师，第一次离开自己的爸爸妈妈，在陌生的环境中生活和学习，与陌生的小伙伴们走到了一起，在生理和心理上一下子难以适应从而引起情绪上的不稳定。最明显的表现方式就是哭的哭，闹的闹，让老师们头都大了，有时还要面对那孤独的眼神，面对孩子们种种的不适应，我们设法来转移他们的注意力，和他们一起搭积木、做游戏、唱儿歌、讲 故事 ，渐渐地，大多数的幼儿已消除了入园的焦虑感，大部分都能高高兴兴地来幼儿园。也能主动向老师问好，在大部分孩子情绪稳定的情况下，我们为了让孩子们更好的在园生活和学习，平时利用各种时机进行常规教育，在集体活动中培养孩子们的生活自理能力，进而愉快地参与到幼儿园的各项活动中。通过一学期的教育和帮助，孩子们在园基本上都能独立的生活和学习。到学期末，大多数幼儿能做到自己的事情自己做，吃饭时不讲话，独立地吃完自己的一份饭菜，挑食浪费的坏习惯也在一次次的督促和教育下有了明显(个别孩子还需要老师不断提醒：(殷浴阳、邵云翔、王奕超、张书明等)、 会自己穿脱衣裤和鞋袜(崔家瑞、邵云翔、程鹏铭、周文琪、马书同还总是穿反)、安静的午睡(高瑞杰、孟子琪、殷浴阳、常靖祺);在活动后也养成了自觉洗手喝水，废物扔进垃圾筒等等的好习惯( 刘博毅)。 二、在教育教学中，促进幼儿各方面的发展。 1、加强教学常规的培养：良好的课堂常规也是一个班级班风班貌的体现，在教学常规的培养上我们着重做好了两点： 1)要求幼儿面朝老师，认真、安静的上课。 2)养成上课积极发言的好习惯。 我们班的孩子思维活跃，性格开朗、活泼、自主，富有个性。 人际交往 能力较好，具有一定的语言表现力(蔡翔宇、高瑞杰、张梓悦、冯一晗、尹子凡、马佳怡、马艺泽等)。倾听的习惯个别幼儿需要加强(邵云翔、成向哲、牛静茹等几个小朋友)，于是在教育活动中，我们就开展一个激励性的活动，让爱表现的孩子更加主动，鼓励那些不太主动的孩子大胆表现，发现孩子的进步及时表扬和鼓励(小桃子)这样一来，我们班的课堂秩序有了较大改善，上课认真听讲、大胆发言的多了，讲话、坐不住、开小差的就少了。 2、从幼儿的兴趣和需要出发，利用故事，发展幼儿语言、绘画。 通过日常的观察发现我们班很多小朋友都很爱听故事，这样我们就在午睡前给孩子们讲，每天3个故事，每次讲故事的时候，孩子们都躺在被窝里特别安静。这些故事一般情节都比较简单、鲜明，讲完后再提问孩子们故事里的一些问题或情节，引导孩子们感受故事中的一些优美语言，并鼓励幼儿简单的描述故事情节或故事中的人物对话，或在活动后让孩子们绘画故事中的人物等。经过一学期的努力，孩子们语言的表达能力和绘画能力有了很大提高(马艺泽、王浩宇、成向哲、殷浴阳、王梓良、孔维依)。 三、在体育活动中，培养孩子们坚强、勇敢的品质。 根据季节和幼儿年龄段的不同，我们选择不同的游戏活动。游戏抢凳子：(发展幼儿动作、迅速听变的能力)体育游戏：双腿夹球跳(发展幼儿的跳跃能力，培养他们协调的身体素质)。体育游戏：小花猫钓鱼(练习跑的动作，并培养听信号做动作的能力)。每天坚持至少2小时的户外活动时间，孩子们都有了明显的进步，身体发展比较协调，体质增强，发病率也低了。在活动前，我们会先检查活动场地是否安全，器械是否完好，尽力消除和避免不安全的因素，并关注幼儿的衣着是否合适，及时为幼儿增减衣物。对个别体质较弱和某些动作较弱的幼儿进行有针对性的指导，幼儿的基本活动能力及对外界的适应能力加强了，身体素质也得到了很大提高，为其健康成长打下了很好的基础。 保育工作方面： 1)做好消毒卫生工作，关注幼儿身心健康。 本学期由于跨越秋、冬两季，正是流行病多发的季节，因此我班更加注重幼儿的身体健康，严格按照我园的卫生消毒制度作好常规工作，卫生程序规范化，进一步搞好班级卫生、个人卫生工作，对活动室、睡室、各种玩具、物品等定期消毒、清洗，而且积极做好记录、杜绝传染病、流行病的发生。做好日常保健工作，保证幼儿健康成长，加强对个别体弱易病的幼儿照顾。(教室每月大扫除1次，每星期不定时检查，每天将幼儿能触及到的地方清扫、擦拭，幼儿各种玩具定期消毒，室内经常通风，水杯、碗筷每天清洗、消毒，)通过各项 措施 促进幼儿身心健康成长，让幼儿拥有健康的体质同时还拥有健康的心理。 2)公开课 本学期我园进行的一课多研，小班级部教师商量选出一名教师上课，咱班我执教的《漂亮的帽子》，孩子们从中更进一步提高了自己的动手、操作能力，而且还培养了孩子们积极参与活动的积极性。 3)特色课程及活动 我们幼儿园的园本特色课程从中班开始，根据幼儿兴趣，每个班限定人数，这样既保证了教学效果，也比较好组织。在学期末进行展示。 四、努力做好家长工作，建起家园友谊之桥。 俗话说“一份耕耘，一份收获”。没有胆肝相照，哪换真挚之心?没有家长的配合，我们哪来成就?开学后，我们通过多种方式和 渠道 同家长进行交流联系。例如我们会利用家长接送幼儿来园的时间与家长交换幼儿近日在园和在家的表现，交流经验，探讨有针对性的有效教育 方法 ;通过群来和家长、家长和家长之间交流，取得共鸣。新生的家长总是迫切希望看到孩子在园的表现，全面了解幼儿生活和学习的情况，，为了满足家长的想法，同时让家长更好地了解支持我们的工作，平时，我们将幼儿的一些趣事或上课的材料保存下来等开家长会的时候放给他们看，让大家感受孩子入园后的种种变化。每天微笑地面对孩子、家长，让孩子、家长感觉到我们的亲合力，让孩子和家长把这儿当作家，让孩子在园时时刻刻感到家的温暖。 此外，在 国庆节 、 元旦 等节日，我们还组织了绘画和亲子同乐活动，这些活动得到了家长们的大力支持，通过同乐亲子活动，不仅让幼儿知道了节日的来源、意义，也进一步拉近了孩子与家长、家长之间、家长与幼儿园的距离。 以上是我对这学期的回顾，回顾本学期的点点滴滴，虽然我们做了大量的工作，同时也得到了很多收获，但是，还存在着许多的不足，有待于我们在以后的工作中不断的探索、不断的加强。幼儿园老师和孩子们的点点滴滴是细微的、繁琐的，希望家长在以后的工作中一如既往的支持、配合我们的工作，让孩子们有更大更所的收获和进步。 小班个人总结第一学期3 开学初忙碌的身影还在眼前浮现，实在是让人感叹时间的飞逝，竟让自己的脚步如此匆忙。现将半年来 工作总结 如下： 1、以平常心来平等的对待每一名幼儿 高尔基曾经说过：“谁爱孩子，孩子就爱他。只有爱孩子的人，他才可以教育孩子。”我们也总是在说，要做好一名幼儿老师，最基本的素质就是要有爱，用心去爱每一个孩子。面对孩子我总感觉人好象上了弦一样，有做不完的事情，所以，有些时候会忽略孩子的一些感受。记得一次我带着孩子们去操场户外活动。几个孩子争着来拉我的手，不知道为什么，我很心烦的摔开了他们的手，一个人往前走。当我再次回头时无意间发现刚才伸手的孩子噘着嘴巴，低着头，脸上没有了最初的笑容，我突然被孩子们期盼的脸所震动。好象给我有些麻木的神经重重的一击。我连忙招呼：“快来，快过来，我们一起去!”也正是这件事这让我明白，孩子们时刻都需要老师的爱。老师要以自己一颗平和的心、温暖的手，慈母的爱，把快乐和幸福传递给每一个孩子，不要因为外界的一些干扰而伤害了他们的心。 2、观察了解在先，介入指导在后，使每个幼儿都有所提高 孩子们最高兴的就是活动，在他们自由活动的过程中，我开始认真地去关注每一个孩子，关注孩子们发展的每一个寻常时刻，通过观察来发现问题。一次，我发现在益智区玩拼板的孩子们总是不能安静下来，于是我在一旁进行观察，原来孩子们一直在争论拼图的位置。“是不会摆放，还是有其他的原因?”我也在问自己。后来经过自己的亲身体验，我发现：因为拼板太小拼的图片太大，在拼搭时会出现位置不准确的现象，因此孩子们会相互争执。当时我真的很庆幸自己没有去发脾气，贸然的停止他们的游戏。 3、关注孩子的个性教育，让家长满意、放心 幼儿鲜活清纯如初升的太阳，他们代表着未来，展示着希望。幼儿身体与心理的和谐健康，是我们共同的期盼。而教育孩子不仅是老师的事情，也是家长的责任。和家长沟通是我最头疼的问题。我努力把他们看作是自己的老朋友。因为学期初的几个月中工作紧张，和家长相互交流的机会少。我便利用接孩子放学的时间及时地向家长反映幼儿在园的生活学习情况，同时也向家长了解幼儿在家中的生活情况，以便更好地开展工作。通过了解，我发现。有些家长还是缺乏教育意识。一打二骂的教育方法使得孩子变得刀枪不入、固执任性。 在工作中还存在着许多不足，针对这些不足，我有以下两点想法： 1、在下学期的工作中力争做到“今日事今日毕”，避免因自身懒惰思想造成的拖拉现象。 2、继续学习“快乐与发展”指导用书，并深入研究幼儿用书，挖掘其潜在教育目标，使幼儿更好的获得发展。 我相信只要我找到了方向，并坚定的走下去，就一定会有所突破，有所成功! 小班个人总结第一学期4 时光飞逝，转眼，本学期的工作已结近尾声，对于我热爱的职业，认真负责，现将这学期的工作总结如下： 一、政治思想方面 热爱祖国，坚持四项基本原则，拥护中国共产党产党的领导。 爱岗敬业 ，遵守幼儿园各项 规章制度 ，积极参加团组织的活动。 二、工作方面 1、小班开学第一天的情景是可想而知的，哭的闹的幼儿总免不了，因为他们的身心面临着全新的、重大的挑战。为了让他们尽快的融入集体，我们也做了一系列的工作：布置环境、 添置一些户外活动玩具、开设娃娃家、点心店、小菜场等角色游戏、不断的丰富桌面游戏的材料。本学期，作为小班教师的我，还担任本班的科学、计算和音乐的教学工作。在教学上，我根据幼儿不同的个性与兴趣，采取不同的教育方式，仔细观察，发掘每个人的优点。杨__刚入园时的情况是：进入班级后，不参加桌面游戏，只静静的坐着，不与周围的小伙伴交流，通过家访，得知她喜欢唱唱跳跳，于是，在音乐活动和平时的生活中，经常鼓励她上来表演，增加她的自信心，渐渐的笑容从她脸上绽放。 2、在保教工作上，我力求从每件小事情做起，耐心细致。小班的孩子刚入园，刚开始还伴有哭闹现象，于是利用每次课前的时间，给孩子讲一些小故事，渐渐的，孩子门的主动性就增强了，李_还回家告诉妈妈：“妈妈，老师说我们长大了，要自己的`事情自己做。”她妈妈后来笑着告诉我。我也笑了。孩子、家长的笑容，是对我们工作的鼓舞。教孩子，先手把手的，在过渡到给予帮助，尽量让他们自己动手，对小朋友的进步给予支持肯定和表扬，让他们从中感受到成功的喜悦;鼓励他们相互间帮助。 3、注意培养幼儿良好的生活习惯，如按照一定的顺序喝水，大小便入厕等，引导幼儿学会解决同伴间的纠纷。教幼儿了解自我保护意识的常识和行为。如用眼卫生和打喷嚏时的注意事项。 三、家长工作 幼儿园教育是一个复杂的教育，不是家庭、幼儿园可以单独胜任的，它需要两者接个才能取得好的成效。本学期进行了多次家访，每月发放家园联系册，向家长介绍幼儿最近的情况，家园同步开展教育工作。我们还召开了家长开放日活动，让家长了解孩子在园的情况，同时也让我们了解孩子在家的情况，相互了解，同时吸取家长对幼儿园教育和管理工作的意见和建议，努力使孩子得到更全面的发展。 作为一名幼儿教师不仅要管理好班级，有一颗爱孩子的心，还要不断的提高自身的素质，不断的完善自身修养，不断的吸取经验。这学期，我努力作好本职工作，我会在今后的工作中加以改进，继续努力，跟上社会的步伐。

汉语言文学毕业论文格式 　　导语：汉语言文学是研究中国语言的词语、句法，赏析古今诗歌、散文、小说等众多的文学作品，熟悉有关编辑出版的基本知识的一门学科。下面我们来看看汉语言文学毕业论文格式，欢迎阅读。 　　 一、汉语言文学毕业论文格式要求 　　1 页面设计 　　页面设计为A4，左右边距为3.17，上下边距为2.54;页眉1.5，页脚1.75。(单位：厘米) 　　 2 格式说明 　　 2.1 标题及摘要 　　文章标题用二号黑体，居中，段前段后各0.5行，单倍行距。 　　作者姓名四号，楷体，居中，段前段后各0.5行，单倍行距。 　　单位和通讯地址为四号仿宋，居中，段前段后各0.5行，单倍行距。 　　一级标题用1，2，3，…，小四号黑体居左，段前、段后各0.5行。单倍行距。 　　二级标题用1.1，2.1，3.1，…，小四，宋体加粗，居左，段前、段后各0.5行。单倍行距。 　　三级及以上标题用五号宋体加粗，作为自然段开始，缩进两个汉字。单倍行距。 　　摘要黑体，五号，摘要内容仿宋，五号，固定行距20磅； 　　关键词黑体，五号，内容宋体，五号，固定行距20磅。 　　 2.2 正文 　　正文一律用五号宋体；单倍行距；每个自然段首行缩进两个汉字。 　　 2.3参考文献 　　参考文献的序号用[1]，[2]，[3]… 　　文献的着录格式为：（书）作者姓名.书名.出版地：出版社名，年月（后不加标点）；（期刊）作者姓名.论文名.期刊名.卷号（期号）：页码，年月（后不加标点）。 　　如有多位作者，作者名之间用逗号分开。如有外文参考文献，姓名缩写后的点应去掉。“参考文献”四个字居左，五号黑体。参考文献用小五号字，宋体。 　　 2.4 图表 　　图/表用小五号，宋体，图题在图的下方，表题在表的上方居中，图序/表序（公式） 　　全文排印连续页码，页码居中。 　　 二、汉语言文学毕业论文格式的小技巧 　　 1.自动生成目录 。自动目录生成听起来非常高端，但操作非常简单。首先，根据学校论文的格式要求，设置页面的标题格式，点击上面菜单的标题，分别设置标题1、标题2、标题3的对应格式。设置后，我们输入文本的标题。对正文进行操作，选择标题并相应地单击菜单中的标题1、标题2和标题3。所有设置之后，返回到主页，单击菜单中的引用函数，单击目录，选择需要显示的目录级别，然后完成目录的自动生成。 　　 2.标点符号半角全角度设置 。你可能不是很清楚，半角和全角的标点符号，它们的显示方式很不一样，而且很多学校对于这个要求也很严格，这在参考资料的设置上也是很严格的。如果设置标点符号需要很长时间是很麻烦的，那么如何快速设置标点符号，今天给您带来一种简单有效的方法，WPS和Word在查找函数的支持，按下并按住ctrl+f，就会找到你想要的东西。您的论文中有许多错误的符号，所以您可以通过Ctrl F找到一个错误的符号，然后选择替换函数，替换所有正确的格式，一键即可完成检测。 　　 三、汉语言文学毕业论文Word格式排版会影响到论文查重的结果吗？ 　　 1.影响检测报告计算总字数 　　就拿早检测论文查重系统来说，它会自动识别论文的目录、参考文献等等，如果是规范的排版的话，这些是不会被系统计入到正文检测里面的。 　　反之，排版不规范，系统则会将目录或参考文献计入到论文总字数里，从而影响最终的论文查重率。 　　 2.影响论文引用率查重 　　毕业论文的参考文献也是有引用规范的，写作格式不合规范，系统识别不出，自然而然就当论文正文来检测了，你的论文查重率蹭蹭往上涨不是没有理由的。 　　 3.影响论文章节查重的.结果 　　学校里都有要求，论文的目录，必须是自动生成的，检测系统会根据目录来分章节检测，从而得出每个章节重复的信息，当然，前提是你的目录是符合规范的。 　　 4.影响论文查重最后结果 　　论文格式排版不规范，目录、参考文献、等部分都可能会被检测系统当成正文检测，而目录的标题部分，和参考文献都是重复率极高的部分，所以总体论文查重率偏高是很正常的。 　　论文的格式排版，就像是人的衣服，衣服不穿好，人就显得没个正经样子；同理，论文的格式排版不好，就体现出作者自身的学术态度不够端正。 　　论文格式排版是件小事，但是事情越小，就越容易出错，早检测我在这里要提醒各位同学，如果不想到最后论文查重环节被小细节耽搁，排版问题要及早重视哦。 ;