装载机安全培训内容

这是根据学校人员的多少决定的，常规是一个月开一班，学习时间为三天，希望能帮助到你。

《安全驾驶从这里开始》中华人民共和国机动车驾驶员培训教材。这本书是中华人民共和国交通部根据2004年12月31日发布的《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》（交公路发[2004]778号）编写的驾驶员培训教材，适用于小型车（C1）、小型自动档汽车（C2）、低速载货汽车（C3）和三轮汽车（C4）驾驶员使用。也可供所有的驾驶员学习和参考。现在都可以直接在网络上进行学习、练习、做题。

　　交通事故的频繁发生已引起普遍关注，增加驾驶员 安全知识 行动刻不容缓。以下是由我整理关于驾驶员安全知识培训的内容，希望大家喜欢! 　　一、驾驶员安全知识培训——交通安全基础知识 　　1、驾驶车辆上路要具备哪些条件? 　　(1)随身携带驾驶证，驾驶准驾车型; 　　(2)车辆定期检验合格;备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制 保险 标识; 　　(3)车况良好，刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效; 　　(4)时刻保持交通安全意识。 　　2、最易发生交通事故有哪些原因? 　　(1)车辆出发前未做安全检查; 　　(2)超速、开快车; 　　(3)长途、长时间开车，精神体力不佳; 　　(4)酒后开车; 　　(5)随意超车、乱换车道、蛇行; 　　(6)在高速公路行使路肩; 　　(7)未保持安全距离; 　　(8)不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做 其它 事情等; 　　(9)闯红灯、闯平交道; 　　(10)转弯时未减速慢行。 　　3、驾驶机动车不得有下列行为： 　　(1)在车门、车厢没有关好时行车; 　　(2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品; 　　(3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为; 　　(4)下陡坡时熄火或者空挡滑行; 　　(5)向道路上抛撒物品; 　　(6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品; 　　(7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟; 　　(8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 　　4、有下列情况不要驾驶车辆： 　　1. 饮酒; 　　2. 服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，镇静或抑制性药品， 　　3. 患有妨碍安全驾驶机动车的疾病， 　　4. 过度疲劳。 　　二、驾驶员安全知识培训——车辆管理和使用规定 　　一)车辆管理和使用规定 　　1、用车与派车原则： 　　因工作需要、经领导审批、先计划后临时、明确车辆与司机。 　　2、用车审批程序： 　　1. 提前到少半天写《用车申请表》u2192部门经理审批u2192广州市外/在外过夜须总经理审批u2192车管员。 　　2. 因工作需要，可填写《租车申请单》租外部车辆。 　　3、驾驶人员管理： 　　1. 驾驶人员为签《车辆驾驶许可及职任协议》司机。 　　2. 遵守交通法规，保持车内整洁、卫生。 　　3. 遇交通事故或车辆损坏，须入时通知公司车管人员及时处理。 　　4、车辆保养与检查： 　　1. 出车前检查车况：车灯、水箱、刹车系统、轮胎等，核对公里数。 　　2. 车辆每周清洗一次，有外表严重污染及时清洗。 　　3. 定期保养。 　　5、车辆 修理 ： 　　1. 正常修理：由车管员向公司领导申请，指定维修厂。 　　2. 非正常修理：因驾驶事故等造成故障，先鉴定责任后，由车管员汇报公司领导，到定点修理厂维修。 　　6、奖惩： 　　1. 奖：百日安全无事故奖。 　　2. 罚：私自用车、造成交通事故等违规行为。 　　3. 二)协议司机用车规定： 　　4. 1、遵守交通法规和公司《车辆管理和使用规定》。 　　5. 2、协议司机用车时仅限于本人驾驶。 　　6. 3、不得合用公司车辆办理私事。 　　7. 4、爱车护车，保持车辆整洁。 　　8. 5、出理交通事故，应第一时间通知公司车管员，依公司规定与安排进行理赔及维修。 　　三、驾驶员安全知识培训——出车前的安全准备 　　1、对车辆各主要机件的基本技术要求： 　　(1)四动：发动机运转正常;制动“一脚有效”;转向“一手能转动”;润滑性“一人能推动”，底盘各部件润滑良好。 　　(2)四全：蓄电池电足;灯光明亮完好;喇叭响亮;雨刮灵活自如。 　　(3)四不漏：全车无漏油、漏气、漏电和漏水。 　　(4)四清：蓄电池清洁、空气、汽油和机油清洁。 　　(5)五足：轮胎气压、润滑油、冷却液、燃油和蓄电池电解液足。 　　(6)四无：机件无过热;无异响;车身无歪扭;随车工具无丢失。 　　2、出车前应进行那些日常维护工作? 　　(1)清洁汽车外表;检查门窗、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与车窗升降器等; 　　(2)检查水量、机油量、液压油量、燃油储量、电池; 　　(3)检查行车证件、牌照、喇叭、灯光是否齐全、工作有效、安装牢靠; 　　(4)检查转向机构等连接部位是否有松旷、安装是否牢固可靠; 　　(5)检查轮胎气压，并清除胎间及胎纹间杂物、小石子应挖出; 　　(6)检查轮毂轴承是否有松动，需到修理厂检查; 　　(7)起动发动机，察看仪表工作是否正常，查看是否有报警灯亮，检查发动机有无异响; 　　(8)检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象。 　　四、驾驶员安全知识培训——道路行车安全 　　1、驾驶过程中的误区 　　(1)夜晚远光灯越强行驶越安全： 　　远光会使对方看不清道路或产生厌烦心理，甚至远光报复，导致事故发生。 　　(2)习惯性踩离合器是减少麻烦的办法： 　　紧急制动切勿踩离合器，踩下离合器车子会更快。 　　(3)汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法; 　　(4)习惯停车后直拉紧手刹; 　　(5)单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全; 　　(6)高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全; 　　(7)汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离; 　　(8)遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他; 　　(9)开车行驶时只注意保持前后车辆的距离; 　　(10)将驾驶座椅调得越靠近方向盘约有安全感; 　　(11)高速行驶时一边的轮子突然压到积水(各类油类液体、冰雪)的 路面很危险; 　　(12)光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶; 　　(13)习惯开快车的人驾驶技术高。 　　2、夜间行车安全注意事项 　　(1)夜间行车中遇有对向来车，不要一会踩踏板，一会向右转方向，要切实注意右侧行人和自行车。 　　(2)夜间行车要注意从左侧横穿马路的行人，尤其是国道,遇到隔离带或花坛隔离带,最好是靠第二车道行驶,避免隔离带中有人突然冲出来。 　　(3)要严格控制车速。 　　(4)要注意跟车距离。要尽量拉大跟车距离，以防追尾事故发生。 　　(5)要尽量避免夜间超车，特别是窄桥及视线不良、交通流量大的路段，更应注意不要超车。 　　(6)要注意夜间行车的驾驶疲劳。 　　(7)要注意夏季夜间行车。 　　(8)要注意职业道德的修养。 　　3、什么叫预见性制动?怎样正确地运用预见性制动? 　　在驾车运行中，根据前方发现行人、地形和交通情况的变化或可能出现的复杂局面，提前做好思想准备和技术准备，提前采用减速或停车的 措施 ，称为预见性制动。这种制动 方法 ，驾驶员有思想准备和停车能保证行车安全，而且制动缓慢，可以节省燃料，避免机件、轮胎受损。 　　预见性制动可分两个步骤： 　　(1)减速：发现情况先放松加速踏板，或将变速杆位于空挡利用滑行减速，并轻轻地、持续或间接踏下制动踏板，使汽车进一步降速; 　　(2)停车：当汽车的速度已降到很慢需要停车时，拨动转向信号指示灯，将汽车靠右边缓慢停下。 　　五、驾驶员安全知识培训——夏季行车四防 　　防爆胎：随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不要用冷水泼冲，也不要放气。 　　防缺水：发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并要注意不要马上打开散热器盖，以防烫伤。 　　防打滑：经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，皮带并不是越紧越好。风扇皮带上不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况。 　　防泄漏：对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水。 　　现在的电池都为一次性干电池，检查电池是否为正常状态-绿色，无电或到使用寿命为白色。 　　六、驾驶员安全知识培训——雨天如何安全行驶 　　1、不要遇见积水就刹车、或躲避。 　　2、控制车速、注意路况，遇见行人和会车时要提前减速、鸣号。 　　3、选择安全的路面行驶，在容易打滑的路面行驶时不要紧急制动、急转方向。 　　4、遇见特大暴雨，雨刮器已经失去作用时应将车停放在安全位置，并打开双闪灯. 　　涉水通过路面时，一定要下车观察路面水的深度，以不淹没排气管或轮胎一半为标准，不要跟车，以免前车熄火自己进退两难，进入涉水区稳住油门，不要换档或停车，如出现熄火，切勿再打火，将车移至安全路面或等待救援。

驾驶员培训记录培训时间培训地点 培训对象 培训次数培训内容： 1.驾驶员本理论 2.驾驶技术：考核是否合格：培训教练：

智百盛驾驶员安全教育系统要教育些什么呢？智百盛软件认为，应包括国家相关法律法规和公司规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能以及驾驶员驾驶技术教育。以下是某运输公司安全培训制度规定：一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。二、运营组要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。三、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。四、驾驶员对公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。六、对各类培训教育要做好记录，以便备查。驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。驾驶员也多指军用设备的驾驶者，如飞机驾驶员、坦克驾驶员等。驾驶员英语名称driver。驾驶员按工作强度和持续工作时间分为：驾驶人：一般是指不以驾驶作为职业的只具备一般驾驶技能的驾驶员。如公务员驾车去参加公务活动，市民驾车去上班等。此时的驾车者都是驾驶人。也是《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的“驾驶人”。道路运输驾驶员：道路运输驾驶员是指在道路运输行业从事汽车驾驶工作并以此赚取报酬的职业人员。他们长期工作在我国四通八达的道路上。是我国道路交通安全的主要源头，也是我国发展道路运输的生力军。包括道路旅客运输驾驶员、道路货物运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员。各个类型的驾驶员根据不同的运输和车型又分为若干个类型。其他驾驶员：驾驶除汽车之外的其他运载工具的驾驶员。如飞行员、火车司机、轮船驾驶员等。这种类型的驾驶员一般均为职业驾驶员。

驾驶员培训总结（通用5篇） 　　总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，不如我们来制定一份总结吧。但是总结有什么要求呢？下面是我收集整理的驾驶员培训总结（通用5篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。 　　驾驶员培训总结1 　　《道路交通安全法》普法教育培训为进一步贯彻落实道路交通安全法律法规，提高驾驶人员交通安全意识和处置突发事件的能力，防止道路交通事故发生，从源头上做好安全防范工作。9月18日上午，崤山宾馆召开了20xx年第三季度《道路交通安全法》普法教育学习班，宾馆党支部副书记、安全主管领导席宗宝及宾馆全体机动车驾驶人员12人参加了此次培训。 　　会上，党支部副书记席宗宝同志对本次普法教育作了讲话，他首先重点强调了遵守道路交通规则的重要性，其次就如何规避“酒后驾驶、疲劳驾驶”等交通违法违规行为，对全体驾驶人员做透彻的分析和细致的讲解。 　　保安部经理荆兆俭结合市区近期发生的一些交通安全事故，向驾驶人员详细讲解了发生事故的原因以及事后的处理流程，并就发生在身边的交通违法案例与培训人员进行了深入的互动交流。 　　随后，质安部主办王佩东组织大家观看了交通安全警示片——“车祸猛于虎”。警示片中一幕幕惨烈的生死瞬间的交通事故现场图像，触目惊心的事发现场，一个个鲜活的生命在瞬间消失，深深震撼了在场观看的职工。通过法律法规的再一次学习，使各位驾驶人员进一步认 　　清了当前交通安全形势的严峻性、艰巨性，提高做好道路交通安全管理工作的责任感和紧迫感，落实交通安全主体责任，切实把道路交通安全管理工作抓好，确保20xx年宾馆交通安全零事故。 　　驾驶员培训总结2 　　通过几天的培训学习，我受益匪浅，不仅掌握了更多的交通安全知识，更加深入地了解交通安全的重要性，增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识，这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说，无疑具有重要意义。（自汽车发明以来，便深受人们的欢迎和喜爱，极大地方便了人们的学习，工作和生活，但同时，也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。） 　　随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高，我国汽车的数量在不断增长，但随着汽车数量的增多，以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄，每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”，迄今为止，死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生，受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人，它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时，仅仅驾驶员的疏忽，或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规，酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯，导致车祸瞬间发生，使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见，遵守交通安全法规，牢固树立安全意识，严防交通事故的发生，对于一名驾驶员来廉洁，即是承担的责任，也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生，减少因车祸导致的人身伤害和财产损失，最为重要的"，就是要提高驾驶员的交通安全意识，做到遵章守纪，文明、安全驾驶。关于这一点，通过这次培训学习，我体会尤深。 　　因此，我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，认真遵守中种交通规则，做到文明、安全礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时，对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止，对违法者进行教育批评，并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力，我们在享受汽车带给我们极大便利和同时，也一定会有效地防止交通事故的发生，为和谐社会的建设作出自己的努力。 　　驾驶员培训总结3 　　5月份，公司召集驾驶员进行安全集中培训，用大量典型的案例进行了剖析，我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。 　　通过会议学习，我总结了如下几点心得体会： 　　一、加强交通法规学习，提高安全行车意识 　　交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。 　　二、端正工作作风，保持良好心态 　　驾驶员一定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车、静心开车，铭记血的教训，做到用心、细心、爱岗、敬业。 　　三、强化岗位责任心，杜绝麻痹思想 　　无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识，强化岗位责任心，把安全问题落实到行动中，保障工作及时高效的完成。 　　通过此次培训学习，我要严格要求自己，认真总结经验，遵守公司的规章制度，努力争做一名合格的高素质员工，为公司贡献自己的一份力量！ 　　驾驶员培训总结4 　　8月17日下午，管理处集中对全处驾驶员进行了安全培训，聘请了省交通学院的一名讲师，用大量典型交通事故视频的案例进行了剖析，通过学习，我对安全驾驶有了更深的心得体会： 　　一、强化岗位责任心，坚持防御性驾驶 　　无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位，强化岗位责任心，坚持纵有十分把握开车须防三分意外突发的防御性驾驶安全意识。 　　二、明晰安全意识误区提高安全行车意识 　　不要自恃技术熟练、经验丰富，就在驾驶中无所顾忌。生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，所以必须提高安全行车意识。 　　三、提高交通文明素质保持良好行车心态 　　平日需加强对相关交通法规的学习，养成自觉遵守交通法规的良好行为，提高现代交通文明素质。保持良好的行车心态，安心开车。铭记血的教训，做到用心、细心、警戒、警觉、安全，预防和减少交通事故的发生。 　　通过此次培训学习，我认识到要严格要求自己，提高安全意识，提高自身水平，使安全成为一种习惯，努力做一名安全型员工。 　　驾驶员培训总结5 　　今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会，使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识，在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。 　　我是XX至XX班线XX号车驾驶员，今天参加XX集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅。 　　在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部的123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助；同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。 　　通过这次教育培训，以及公司在“XX”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我对交通安全有了更为深刻到位的理解；我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领会并遵守相关法律法规，安全行车。 ;

上车前检查及保持正确驾驶姿势。疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。在追尾的交通事故中，前车并线、急刹车造成的比例非常大。因此在行车过程中应养成预先判断的能力，行车时应保持合适的速度。为了避免追尾，除了预先判断之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。

上车前检查及保持正确驾驶姿势。疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。在追尾的交通事故中，前车并线、急刹车造成的比例非常大。因此在行车过程中应养成预先判断的能力，行车时应保持合适的速度。为了避免追尾，除了预先判断之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。

7月份驾驶员安全教育内容包括增强夏季行车安全意识、检查车辆换季保养、检查轮胎、驾驶员安全学习培训内容、驾驶员夏季安全行车注意事项、道路交通安全法律法规的学习和遵守、应急情况处理。1、增强夏季行车安全意识：夏季气温高、暴雨大风极端天气多、环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶员应加强夏季驾驶的知识和技能的学习，做到防自燃、防爆胎、防事故。2、检查车辆换季保养：要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养。3、检查轮胎：夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热、气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲。4、驾驶员安全学习培训内容：包括驾驶员的驾驶姿势、反光镜调整、轮胎检查、仪表盘检查、车辆细致检查等。5、驾驶员夏季安全行车注意事项：如避免疲劳驾驶、避免长时间驾驶、避免超速行驶、避免穿拖鞋开车、避免开车时吸烟等。6、道路交通安全法律法规的学习和遵守：如遵守交通信号灯、注意道路安全线、正确使用车灯等。7、应急情况处理：如掌握基本的应急救援技能、熟悉车辆故障的处理方法等。驾驶员秋季安全驾驶应该注意以下几点1、抗疲劳驾驶：秋季天气凉爽，容易使人感到困倦，因此要保证充足的睡眠时间，避免疲劳驾驶。2、雾天出行：秋季雾天较多，能见度降低，影响驾驶员的观察判断，容易引发交通事故。因此，在雾天行驶时要开启雾灯和示廓灯，避免开启远光灯，保持安全车距，不要急刹车，勤按喇叭，让其他车辆知道自己的位置。3、防止人货混装：秋季是农忙季节，农村交通繁忙，拖拉机、货车、集装箱非法载人，以及客货混装的情况较多。请农民朋友不要乘坐货车、拖拉机、超载车辆出行，不要客货混行。

安全培训中规定的学时为45分钟，高等教育为50分钟，具体适用学时具体时长没有明确规定。安全培训中规定的学时为45分钟，高等教育为50分钟，具体适用学时具体时长没有明确规定。根据《生产经营单位安全培训规定》第九条生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于32学时。每年再培训时间不得少于12学时。煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、金属冶炼等生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于48学时，每年再培训时间不得少于16学时。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

安全培训中规定的学时为45分钟，高等教育为50分钟，具体适用学时具体时长没有明确规定。根据《生产经营单位安全培训规定》第九条生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于32学时。每年再培训时间不得少于12学时。煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、金属冶炼等生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于48学时，每年再培训时间不得少于16学时。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

侵犯了安全教育知识全，生命健康权，况且如果不提供驾驶员安全教育培训，不仅是对驾驶员员的不负责，对运输公司来说也是有极大的安全法律风险的，现在运输公司都是在各地运管局的监控下运行业务的。每个月会要求运输公司对驾驶员进行安全教育培训，并且有签字记录，不然一旦驾驶员出现交通事故，运输公司有没有签字证明，运输公司会在事故中=承担较大责任，这种情况下运输公司就很难再翻身了。所以说驾驶员运城培训签到工作是多么重要，最近听说有一款智百盛运输公司安全教育培训平台就能够解决远程培训，运输公司培训签字记录的工作。如果真的是这样对于运输公司还是驾驶员都是极有好处的！

　　交通安全是十分重要的，作为一名驾驶员一定要时常去参加驾驶员的培训，保持学习，这样可以加强我们对交通安全的重视。下面是由我为大家整理的“驾驶员培训学习心得体会”，仅供参考，欢迎大家阅读。 　　驾驶员培训学习心得体会（一） 　　通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结： 　 　一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提 　　一个没有责任意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心，时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想，随时保持冷静清醒的头脑，处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提醒自己，树立强烈的责任意识，我们就能杜绝和减少交通事故的发生。 　　 二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础 　　每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度，熟记和掌握其内容，在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则，熟悉交通管理的具体条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。 　　 三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求 　　具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必须掌握日益复杂的车辆构造原理，熟练掌握操作要领和安全驾驶方法，要熟悉交通情况，掌握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，用心驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高安全操作驾驶技能。 　　 四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要 　　良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程，不随心所欲，自我发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为，心平气和地按照安全操作规程办事。 　 　五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证 　　确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发现故障要及时排除，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不忘记，确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。 　　驾驶员培训学习心得体会（二） 　　通过几天的培训学习，使我受益非浅，不仅掌握了更多的交通安全知识，更加深入地了解交通安全的重要性，增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识，这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说，无疑具有重要意义。 　　随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高，我国汽车的数量在不断增长，但随着汽车数量的增多，以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄，每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”，迄今为止，死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生，受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人，它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时，仅仅驾驶员的疏忽，或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规，酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯，导致车祸瞬间发生，使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见，遵守交通安全法规，牢固树立安全意识，严防交通事故的发生，对于一名驾驶员来讲，即是承担的责任，也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生，减少因车祸导致的人身伤害和财产损失，最为重要的，就是要提高驾驶员的交通安全意识，做到遵章守纪，文明、安全驾驶。关于这一点，通过这次培训学习，我体会尤深。 　　因此，我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识，严格遵守《xx交通安全法》、《xx实施条例》，认真遵守中种交通规则，做到文明、安全礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时，对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止，对违法者进行教育批评，并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力，我们在享受汽车带给我们极大便利和同时，也一定会有效地防止交通事故的发生，为和谐社会的建设做出自己的努力。 　　驾驶员培训学习心得体会（三） 　　开车开的是一种心态，要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，强烈的交通安全意识、良好的心理素质和较强的自控能力、熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验是安全行车的前题。 　　xx月，xx集中对全处驾驶员进行了安全培训，认真学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进行了剖析，我对安全驾驶有了更深的心得体会： 　　一、加强交通法规学习，提高安全行车意识 　　交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。 　 　二、强化岗位责任心，坚持防御性驾驶 　　无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位，无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识。 　 　三、明晰安全意识误区 提高安全行车意识 　　生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，所以必须提高安全行车意识。 　　通过此次培训学习，做为xx操作队的一名兼职驾驶员，我要严格要求自己，认真总结经验，提高安全意识，提高自身水平，使安全成为一种习惯，努力争做一名合格的高素质员工。

考网约车驾驶证在当地交通运输管理部门报名。申请网约车驾驶证需要准备以下材料：1、身份证原件及复印件：作为个人身份证明，需要提供身份证原件和复印件；2、驾驶证原件及复印件：需要提供有效的机动车驾驶证原件和复印件；3、学历证明：需要提供最高学历证明，如毕业证书或学位证书等；4、网约车平台从业资格证明：需要提供网约车平台的从业资格证明，如滴滴出行、美团打车等平台的从业资格证明；5、营运车辆购置税完税证明：需要提供营运车辆购置税完税证明；6、驾驶员安全培训合格证明：需要参加驾驶员安全培训并获得合格证明；7、其他材料：根据不同地区和平台的规定，还需要提供其他相关材料，如身体健康证明、无犯罪记录证明、网约车驾驶员服务协议等。申请网约车驾驶证一般包括以下步骤：1、准备材料：根据当地交通运输管理部门或相关网约车平台的规定，准备好需要提交的各项材料；2、提交申请：将准备好的材料提交到当地交通运输管理部门或相关网约车平台，进行网约车驾驶证的申请；3、预约考试：根据申请的要求，在规定时间内预约网约车驾驶证考试；4、参加考试：按照预约的时间和地点参加网约车驾驶证考试，考试内容包括交通法规、道路安全等相关知识，以及驾驶技能和安全意识考核；5、领取证件：如通过考试，根据当地交通运输管理部门或相关网约车平台的规定，领取网约车驾驶证和其他相关证件。综上所述，申请网约车驾驶证需要满足相关要求和条件，如持有有效的驾驶证、拥有一定的驾驶经验、通过安全培训等。同时，不同地区和平台对于申请网约车驾驶证的具体流程和要求可能会有所不同，具体情况可以咨询当地交通运输管理部门或相关网约车平台，以便获得准确的信息。【法律依据】：《中华人民共和国网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》 第十二条拟从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件：（一）7座及以下乘用车；（二）安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；（三）车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。

驾 驶 安 全在交通事故中，由于驾驶员操作失误所发生的事故占事故发生的50%，而驾驶员的操作失误与很多因素有关，驾驶员的生理、心理因素、道路复杂情况、车辆本身的特点等，了解这些对驾驶员安全驾驶意义重大。 课程目标：“驾驶安全”课程通过对人的心理、生理特性、因车辆构造形成的易产生人为失误的方面及道路、天气对人的判断的影响，让学员掌握安全驾驶的知识和技能，预防交通事故的发生。 课程对象：驾驶员 课 时：1天 编 号：10027 课程内容： 中华人民共和国道路交通安全法 驾驶员安全心理、生理对安全驾驶的影响 驾驶环境、各种路况对安全的影响 车辆构造对安全驾驶的影响 防御性驾驶的五大驾驶规则及实例讲解 疲劳与困倦 酒精、药物和睡眠 交通事故致因理论 伤员急救知识 事故案例分析天地大方安全培训中心介绍电话

交通安全是现在社会高速发展以来最多的话题,一定遵守交通规则,保护自己。下面是我整理的驾驶员 交通 安全知识 资料大全，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家有所帮助。 更多交通安全相关内容推荐↓↓↓ 关于交通安全的句子 交通安全教育心得体会 交通安全征文800字6篇 交通安全常识有哪些如何预防 道路交通安全知识 一、步行安全 1.步行时，走人行道，靠右侧行走。 2.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。 3.设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。 4.设有自助式交通信号灯的`人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。 5.设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。 6.无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。 7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。 8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。 9.路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。 10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。 二、 乘车安全 1.所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。 2.上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。 3.乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。 4.乘车过程中，保管好自己的财物。 5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。 6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。 7.所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。 三、交通事故逃生常识 1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。 2.从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。 3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。 4.所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。 学会报警 一、学会报警 1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。 2.遇到意外事故、突发事件时，可拨打电话求助或报警。 3.拨打电话求助或报警时，要根据所报警种要求，讲清楚所求助或报警的内容。 4.报警时，要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码， 5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时，直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时，也可直接拨打相应的号码。 6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时，禁止使用电话报警，防止引发爆炸或爆燃。 二、拨打110求助或报警 作文 1.遇到紧急情况，需要公安机关帮助时，可拨打110求助。 2.遇到盗窃、抢劫，自身安全受到威胁及发生车祸时，可拨打110报警求救。 3.正在发生或发现治安案件、刑事案件时，可拨打110报警。 三、拨打119报火警 1.自己所在场所及周边发生火灾时，要尽快拨打119报警。 2.发现草场、山林着火时，可拨打119报警。 3.拨打119报警时，要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。 4.报火警后可在路口等候消防车，为消防车指引去火场的道路。 5.火势危及自己的生命时，要先逃离火场，再报警。 6.没有电话或消防队的地方，发现火情时，要及时 报告 有关人员或部门。 四、拨打122交通事故台 1.发生交通事故时，可拨打122报警或向旁人求助报警。 2.发现所在或路过地点，发生交通事故时，可拨打122报警。 3.拨打122报警时，要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。 4.如肇事车辆逃逸，报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。 5.不在发生交通事故的现场围观，防止自己受到伤害。 6.发生交通事故需要求助时，也可拨打110。 五、拨打120与999急救 1.自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时，可拨打120。 2.拨打120时，要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。 怎样认识交通信号灯? 我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定： 1、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。 2、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。 3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。 4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。 5、黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。 驾驶员交通安全宣传知识 一、正确控制车速 正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理， 驾驶员交通安全知识 。一般来说，许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。 当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车 辆的行驶环境： (1)密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。 (2)根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。 (3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。 (4)尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须低一些。 (5)行驶中，车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。 二、减递会车 车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时，要降低车速，开近灯光，即使是在路面较宽的双车道，也应该慢车交会)。 如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时间，避免在障碍物处会车：如果对越过障碍物的判断没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍物后在继续行驶：如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线：如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时，则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制车速，以保证两车在选定的路段交会。 会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面，一般情况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车、大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车应该让下破车)。 夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。 会车时，还要特别注意道路上的行人和非机动车情况，看清预计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时，要防止这行人忽略本车，因此，要鸣号示意。总之，在有行人处会车时，必须防止发生各种突发情况，做好随时停车准备。 三、不可抢行超车 超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此，必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中 总结 出的 经验 ，超车应选则道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以外在开右转向灯，驶回原车道。 在下列地点或情况下，不得超车： (1)被超车示意左转弯、掉头时。 (2)在在超车过程中，与对面来车有会车可能时。 (3)被超车正在超车时。 (4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。 (5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。 (6)掉头、转弯时。 (7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。 (8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。 (9)喇叭、刮水器发生故障时。 (10)牵引发生故障的机动车时。 (11)进、出非机动车道时。 在超车过程中，如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时，尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区)，注意观察，保持警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车，尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。 驾驶员交通安全知识资料 指挥灯信号的含义 (1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行; (2)红灯亮时，不准车辆、行人通行; (3)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行; (4)黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 行人必须遵守下列规定 (1)须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走; (2)横过车行道，须走人行横道。 (3)不准穿越、倚坐道口护拦。 (4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 (5)列队通过道路时，每横列不准超过2人。 儿童 的队列须在人行道上行进。 乘车人必须遵守下列规定 (1)乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。 (2)不准在车行道上招呼出租汽车。 (3)不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。 (4)机动汽车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。 (5)乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢拦板上。 骑自行车、三轮车必须遵守下列规定 (1)转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐。 (2)通过陡坡，横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。 (3)不准双手离把，攀扶 其它 车辆或手中持物。 (4)不准牵引车辆或被其它车辆牵引。 (5)不准扶身并行，互相追逐或曲折竞驶。 (6)骑三轮车不准并行。 (7)未满16周岁的人，不准在道路上赶畜力车。 (8)未满12周岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。 一、步行交通安全常识 1、 要在马路便道内行走，不能区分便道的靠路右边行走。 2、 严格按照交通信号灯的指示，“红灯停，绿灯行，见了黄灯等一等”，横穿马路时要“一停二看三通过”，必须走人行横道。 3、 不在道路上扒车、追车，不强行拦车或抛物击车。 4、 不穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护拦。 5、 不在道路上进行滑旱冰、打 羽毛球 等体育或游戏活动。 6、 低年级学生上、放学要由家长接送，上街、游玩应有成年人陪同。 二、 骑车交通要求 1、 遵守交通法规，听从指挥，文明骑车。 2、 和他人扶肩并行，不双手离把，不逆行，不扒车行走，拐弯时要伸手示意。 3、 过路口要严守信号，遇红灯亮时要把车停在停车线以外，不准绕行信号灯行驶。 4、 各行其道，在没有划分车道的路上，要靠右边行驶。 5、 车辆铃、闸、锁、牌要齐全有效。不准乱停乱放。 6、 未满12周岁的学生绝对不允许骑自行车。 注意：禁止学生骑自行车上学， 三、 乘车交通安全常识 1、乘坐汽车在指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。 2、不许在车行道上招呼出租汽车。 3、车行驶过程中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。 4、不携带任何易燃、易爆等危险物品乘车。 注意：不乘坐无牌无证车辆。 1. 行人要走人行道。 人行道是指车行道两侧供行人通过的路面。行人走“人行道在我国乃至全世界都有规定。当同学们进行到设在隔护栏的街道，千万不可在隔带内行走，因为隔护栏内是机动车行驶的专用道。机动车行驶的速度快，加之护栏内一般只有来去两个通道，用于机动车会车，如行人和非机动车进入护栏内，引容易引起交通事故。 2. 严格遵守靠右行走的原则。 在没有人行道的街道和公路上，一定要靠路右行走。特别是上学、放学回家途中，不能三五成群、成排地行走，因为这样占了道路的路面，影响机动车会车和正常行驶，容易酿成交通事故。 3. 不准突然横穿公路。 行人进行在没有隔护栏的街道和公路上，不能在车辆临近时突然横穿公路，须注意车辆，不准追跑。在没有人行横道的街道上，须直行通过。不准在车辆临近时，这样可以缩短穿过公路的时间。 4. 行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 因为扒车身体悬空，很有可能掉下来造成死亡;追车因跑动惯性易与突然减速下来的汽车尾部相撞;强行拦车容易因车辆紧急刹车汽车方向失控将拦车者撞伤、 。 5. 学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领护理。 儿童因年幼无知，不懂安全知识，不知避让车辆，一遇突然情况，不知所，就容易发生伤亡事故。为了保障儿童的安全，儿童上街或上公路，必须有成年人带领。家长要经常 教育 儿童不要在道路上进行打闹、玩耍、乱跑、扒车等妨碍交通的活动，保障他们健康成长。 6. 未满十二岁的儿童，不准在道路上骑自行车。 因为十二岁以下的孩子年龄小，遇事惊慌，在道路上骑自行车碰到意外情况就不知如何处理。如今，大多数儿童是独生子女，一旦出了事故损失将无法挽回。 7. 骑自行车不许逆向行骑。 自行车属于非机动车，应在道路右侧非机动车道行驶;在不划设车辆分道路线的道路上，应靠右侧行驶，即从道路右边算起1.5米内的活动空间行驶。为什么要靠右行驶呢?因为这是国际惯例靠右行驶原则，我国采用了这一国际惯例，无论是机动车、非机动车，行人一律靠右行驶。这样，可以使道路人车分流，各行其道。同时，可以减少冲突，预防交通事故。保证交通秩序井然有序。如果逆向行驶，必然带来严重的危害后果。 8. 乘坐公共汽车，出租车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。 9. 不准在车行道上招呼出租汽车。 10. 不准携带易燃、易爆等危险物品坐公共汽车、出租车或者长途汽车等。 11. 机动车在行驶中，不准将身体任何部位伸出车外或跳车。 12. 乘坐货运机动时，不准坐在车厢栏板上。 另外，下车的不要从车前车后突然走出或猛跑过马路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其它妨碍驾驶员安全驾驶的活动。 乘坐小客车的人，在停车下车时，应开右侧车门，如需开左侧车时，应先观察，确认车后无来车时，再开车门下来，乘坐货运机动车时，严禁站在驾驶室与货物之间的地方，以防急刹车时货物向前移动，将乘车人挤伤。 驾驶员交通安全知识资料大全相关 文章 ： ★ 交通安全知识大全精选 ★ 交通安全知识内容最新【精选大全】 ★ 交通安全知识宣传资料【精选大全】 ★ 驾驶员交通安全知识培训资料 ★ 司机交通安全知识资料 ★ 交通安全知识内容简短大全 ★ 交通安全知识日常必备大全 ★ 交通安全知识宣传资料【精选大全】 var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://hm.baidu.com/hm.js?6732713c8049618d4dd9c9b08bf57682"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })();

无非就是慢，具体那些应该会发一本书的

1.乘客禁止携带危险化学品上车，例行上车安全检查。2.做好车间维护保养，检查车上电线路，确保安全。3.配备简易灭火设备，防止出现火灾时急救。4.车辆上禁止明火与抽烟行为。5.配备逃生设备，用于急救。

我们这里学习要交费，合理吗？

最主要的还是现在的事故太多了。而造成事故的原因都是由于交通安全知识的缺乏和自身不遵守交通安全法所造成的。主要目的是让大家多了解、传达、和遵守交通安全知识。从儿减少交通事故的发生

需要。非营运车辆挂靠公司的主要业务是为个人或企业提供车辆管理、保险、维护等服务，承担车辆所有权，但不直接经营运输业务。在这种情况下，挂靠公司虽然不直接经营运输业务，但仍然需要对其挂靠的驾驶员进行安全培训和管理。

安全工作要长期讲、年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢？我认为，应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。提高驾驶员的职业道德素质，要通过宣传教育，使其树立三个意识，即服务意识、安全意识、守法意识。驾驶员的工作,是通过车辆运送乘客和货物,是一种服务性工作,需要讲究服务意识，要尊客爱货,把乘客当亲人,视货物为珍宝。作为驾驶员来说,安全行车是头等大事，它关系到社会的安定，也关系到自己和他人家庭的幸福，要通过教育，使驾驶员时刻警记安全。学法、懂法、守法，用道路交通管理法规来约束自己的行为，自觉遵守道路交通管理法规,自觉接受交通管理部门的依法管理，这是驾驶员职业道德的基本要求，也是安全行车的重要保证。职业道德教育中，还要弘扬敬业、见义勇为和救死扶伤这三种精神，培养驾驶员具备爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好职业素质。

首发大巴车的管理公司一定要给各位司机做好思想培训，并且制度一定要严格实施。

法律分析：《中华人民共和国机动车驾驶员培训管理规定》为加强机动车驾驶员培训行业管理，提高培训质量，保障人民生命财产安全，维护培训业户和学员的合法权益，满足道路运输发展和人民生活水平日益提高的需要，根据国务院《关于研究道路交通管理分工和地方交通公安机构干警评授警衔问题的会议纪要》（国阅〔1993〕204号）及《国务院办公厅关于印发交通部职能配置、内设机构和人员编制方案的通知》（国办发〔1994〕29号）的精神，制定本规定。法律依据：《中华人民共和国机动车驾驶员培训管理规定》第二条 本规定适用于在中华人民共和国境内从事民用机动车驾驶员培训、教练场经营的业户及参加培训的人员。第三条 各级交通行政主管部门是机动车驾驶员培训行业管理的主管部门，其所属的各级道路运输管理机构具体负责机动车驾驶员培训行业管理工作。第四条 机动车驾驶员培训阶段从学员向培训业户申请报名起，至获得《中华人民共和国机动车驾驶员培训结业证书》（以下简称结业证书）止。从事机动车驾驶员培训的单位实行许可证制度。机动车驾驶员培训坚持先培训、后考核发证的原则。

　　安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习安全驾驶心得、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。下面我就给大家带来几篇关于安全驾驶心得的文章提供参考! 　　关于安全驾驶心得范文(篇一) 　　本人行车中喜欢总结一些规律与想法，在此愿和车友们分享，期望抛砖引玉。 　　1.一旦出现盲区，就要假定有状况(人或车冲过来) 　　一向以来，有种状况相当担心，个性是经过停下的大客车身旁，或者经过巷子或房屋边的路口时，或者在前方看不见的弯道时，个性担心这种状况.如果速度过快，出来汽车/摩托/小孩/行人等，根本就没有反应的时间，必出事故. 　　有一次在深圳我遇到过这样的状况，我从一密集停车的小区开出来，准备出去.由于车辆太多看不到身旁出来的人，我鸣了几次喇叭，还是有个骑摩托的人突然从两部车中间闯了出来，冲到我车前.如果不是我脚在刹车上，他恐怕不死即伤，我也难逃一劫.深圳市区车辆太多，空间狭窄，此刻我是能不去就尽量不去，真的是怕了.为了记录现场，我此刻车子也装上了记录仪，以作证据. 　　我表哥就经历过这样一次车祸，有一次在外办差回来，他坐在副驾驶位，车行山路上坡弯道，占了对方来车的道，突然上面冲下来一辆大货车，两车来不及避让，剧烈相撞，驾驶员当场死亡，他头部受伤也差点挂了，在医院躺了一个多月.复杂路况行车，盲区不停变化，风险明显增大，驾驶员必须要遵守交规，多作预防:遇弯道多鸣喇叭，晚上则要变换灯光提醒对方来车，降速行驶，更不能侵到对方车道。 　　从某种好处上讲，夜间行驶如果不正确使用远光灯，比如一向开大灯而且大灯个性亮，就容易在车辆的前方构成强光，如果道路分隔不够高不够密或者无分隔，就导致对面的车辆无法辨识较暗的物体或人(车灯的亮度远远高于较暗的人或物，结果人或物辨识变得困难)，相当于给对面来车人为地制造了一个视觉盲区，大大提高了对面来车的行驶风险，这是违法也是十分不负责的行为。自己要注意防止盲区出事，也要防止无意中给他人制造盲区，引发事故!退一步来讲，路上的车都有大灯，你自己也是别人的对面来车，也可能被这种不良习惯所害。 　　盲区就意味着危险--没有一齐车祸是预先想到而发生的，受害人都是没有想到会发生车祸的! 　　2.永久持续足够的车距。 　　这个比较容易理解，车距就是避免车祸最好的保障，而车辆配置再好再安全，其作用也远远比不上持续车距. 　　开车三年多，我碰到两次惊险的状况，一次是深夜在高速开车，前面一辆重载货车不打灯突然变到我的车道，我车速100左右，车距在50M左右，顿时把我吓傻了，急刹车/鸣喇叭/打双闪一连串动作做下来，看到车子快追上时，相对速度已经慢了，确信这回不会伤到人，才松了一口气，要明白我副驾驶及后排还有两个同事.所幸两车没有碰上，估计车距也就不到50公分了. 　　还一次是白天过东莞汽车总站边上的路，等好好久绿灯来了，大家都在加速，突然前车刹车，我们相距不到8米，一脚急刹车子还是追上去了，所幸又没有追上!之后查看行车录像，一辆小车从对面车道急速转到我方车道，我只盯了前车，没有看得更远，忽略了这一状况.前车急刹也没有料到后面来车，差一点酿成事故，吓了一大跳.再往前走不到150米，这辆白色LIVINA再次突然停车，又有一辆汽车从右边辅道进入主车道，这屁车又没有征兆突然停了，我再次急刹，吓得脚都软了，赶紧从身旁超过，不敢随在这辆死神之车后面了. 　　我的推荐就是，始终持续在你感觉安全的车距的1.5倍.这样不好的结果是，经常有不自觉的人会插到你前面.如果碰到这样的状况，还是遵守这个原则，降速调整到这个距离。这一招很有效的让我避过了上述的可能车祸。 　　3.切勿疲劳驾驶 　　我以前差点因为疲劳驾驶而送命. 　　一次和同事开QQ3拜访客户，午后吃过饭回来，正值疲劳时分，头天又没有休息好，困劲上来了，想了很多办法都不能持续清醒，附近又没有服务区，只好睁3秒眯3秒，结果一不留意睡着了，车轮跑偏压到高速的水泥边，剧烈的弹了起来，把我和副驾位睡觉上的同事都震醒了.此事回想起来十分后怕，所幸老天保佑那天没有出事，要不高速上出车祸，后果不堪设想! 　　每次疲劳犯困时，我都会想起这起事故，就会神清气爽，十分清醒，毕竟，这样的错误，永久不能再犯.即使因为休息而耽误了工作甚至弄丢了饭碗，也远比死于车祸强上百倍. 　　平时，我的车上，还是备有"飞人"药水和风油精，防止打瞌睡用的. 　　4.持续平和的驾驶心态 　　行车上路，持续平和的心态十分必要.路上你可能遇到各种各样的人，什么的状况都可能会遇上.有一条谨记，保证自己平和的驾驶心态.遇人插个队，闪个灯，甚至挤你一下，大度点看待，这都算个啥。什么样的修养就注定有什么样的行为，不要和你看不惯的驾驶员怄气。当我从第三方的角度看这些行为和这些人时，总是一笑置之.你所操纵的是车，风险是你的宝贵生命.交通安全，是怎样讲也不为过的. 　　5.树立起这样的意识:你永久是车流中的一分子，前后左右都可能有车，你的安全就是保证不与他们之中任何一方碰撞. 　　为什么这么说呢，很多司机一开车，就只看前方，感觉这条路都是他的了.这样的潜意识十分有害，很容易诱导人们开车时只关注自己怎样走，忘记了前后左右，个性是后方与左右都可能随时有车过来.人的眼睛总习惯于往前看，而往左右和后方则依靠于人的理性提醒自己，并且要透过左右后视镜/内后视镜等来间接观看，因此属于较弱势的一种行为，容易在行为竞争中被无意识偶尔忽略。但在安全行驶上，务必克服这样的弱势，确保各个方向都随时处于清楚的状态，才能保证行驶的安全. 　　获取左右及后方的行车信息，依靠于几块后视镜，因此确保他们清晰准确十分重要.雨雪天/晚上更是如此.在车上备一块干净的擦镜布，很简单但很有用.开车之前，多检查一下后视镜，也但是是举手之劳. 　　6.安全警示标志要足够远，足够显眼 　　高速路上，车速极快，日常生活中的很多距离，在高速上都变得近在咫尺，很多日常生活中的预留距离，在高速上就突然变得不够用了.如警示标志，交规上规定150M，是有道理的.但我见过的高速上放的警示牌，很多就在车后1~2个车身距离，多的但是50米左右。这个距离对行人足够有用，对高速行驶的汽车，等发现这个标志再停车时，距离就远远不够用了，结果就造成了很多二次事故，网上一搜一大堆的报道。要明白，多数车辆刹车时，速度从100码到静止，其刹车距离在40M以上，加上驾驶员的辨认时间，反应时间，所需时间至少2秒以上，汽车一秒钟就开过30米，你认为几十米的距离够用吗 　　我的一个表弟，以前为人开车，晚上车辆出故障停在路边，车后放了警示牌，他和老板钻到车底下修车，结果一辆粗心的拉菜的货车追尾了，两人命丧他乡，造成两个家庭严重杯具，他老板更是家破人亡，姨夫姨娘俩人中年丧子，一蹶不振.这样的杯具我期望再也不要重复上演了. 　　7.要明白，很多路人是不懂交规的 　　我见过逆向骑车在快车道上的大婶，差点撞到过左拐弯时突然闯红灯的骑单车的老头，还避让过行驶在快车道的三轮车，多次的经历让我意识到，很多路人不懂交通规则，所以你也不能预期他们按交通规则行走.这是我国目前十分现实的一个问题.---因为我也是拿了驾照以后才明白路上有这么多的条条框框，也能理解为什么此刻还有很多路人不明白该如何应对复杂路况.有上高速捡垃圾的，有骑摩托逆行的，这些我们都得加以预防，敬而远之. 　　个性要提到骑单车的，骑行上路不需要任何交规培训，全靠各人自觉.但上了年纪的大叔大婶骑单车，有几个进过驾校理解培训，有几个在校园上理解过交规培训自行车行驶的速度相对较快，个性是电动自行车，有的能够跑到将近50码的速度，如果驾驶人不懂交通规则，他们可能会骑行到机动车道狂跑，并且变换车道还不打灯，你说危险不危险问题是很多骑行人还不明白这样做的危险.还有骑单车的，没有后视镜，没有转向灯，还个性喜欢随意变道，不打手势，看了真让人着急. 　　推荐电视台多准备一些交通规则的电视培训或讲座，这对普及交通知识，减少因无知而导致的交通事故，善莫大焉. 　　8.要明白，移动汽车不是那么精确的 　　这个问题我以前骑单车时没有想过，但当自己开车之后，就明白这个风险了.在车辆拥挤的路段，有些骑车人喜欢见缝插针，钻到两辆车中间骑行，距汽车但是20公分左右，我真为他们捏一把汗.开过车的人都明白，司机坐在驾驶位上，他看不到车身附近地面上的状况，其实不明白你的自行车与汽车之间的精确距离，再说，想控制也没有那么容易精确.而单车在低速时缺乏稳定性，很容易摔车，距离小了停下来又没有地方落脚(容易被汽车压到).距离大几公分还没事，少几公分可能就是一齐事故了.如果是生手，就更不要说了，紧急时候一把出去差个半米都是有可能的，弄不好就是一条人命了.因此，在此奉劝各位路上的非机动车朋友，和汽车持续一点距离，让点空间，也是给自己的生命多一点空间.别在路上有意无意的显示自己重要而不愿意让这一点距离，冒这不必要的风险! 　　9.行车要看得远一点 　　行车路上，光看前面一辆车是不够的，要想预计前面车辆的行为，避免追尾等事故，除了持续车距外，还需要了解前车所面临的交通状况，做到这一点，只有看得远一些.了解前车的前车是什么状态.第1条中两个实例列举的突发状况，其实都有与行车时看得不够远有关系.如果事先发现两部货车在一齐，就就应推想到后面一部可能要变道，如果事先看到拐弯过来的对面来车，我就可能提前减速预防，不至于这么被动.因此，要确保安全，还是加上这么一条，看得远一点，推测前车可能的行为.加上持续车距这样的双保险，才更可靠. 　　关于安全驾驶心得范文(篇二) 　　8月17日下午，管理处集中对全处驾驶员进行了安全培训，聘请了省交通学院的一名讲师，用大量典型交通事故视频的案例进行了剖析，通过学习，我对安全驾驶有了更深的心得体会: 　　一、强化岗位责任心，坚持防御性驾驶 　　无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位，强化岗位责任心，坚持纵有十分把握开车须防三分意外突发的防御性驾驶安全意识。 　　二、明晰安全意识误区 提高安全行车意识 　　不要自恃技术熟练、经验丰富，就在驾驶中无所顾忌。生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，所以必须提高安全行车意识。 　　三、提高交通文明素质 保持良好行车心态 　　平日需加强对相关交通法规的学习，养成自觉遵守交通法规的良好行为，提高现代交通文明素质。保持良好的行车心态，安心开车。铭记血的教训，做到用心、细心、警戒、警觉、安全，预防和减少交通事故的发生。 　　通过此次培训学习，我要严格要求自己，认真总结经验，提高安全意识，提高自身水平，使安全成为一种习惯，努力做一名安全型员工。 　　关于安全驾驶心得范文(篇三) 　　通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结： 　　一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提 　　一个没有责任意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心，时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想，随时保持冷静清醒的头脑，处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提醒自己，树立强烈的责任意识，我们就能杜绝和减少交通事故的发生。 　　二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础 　　每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度，熟记和掌握其内容，在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则，熟悉交通管理的具体条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。 　　三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求 　　具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必须掌握日益复杂的车辆构造原理，熟练掌握操作要领和安全驾驶方法，要熟悉交通情况，掌握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，用心驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高安全操作驾驶技能。 　　四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要 　　良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程，不随心所欲，自我发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为，心平气和地按照安全操作规程办事。 　　五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证 　　确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发现故障要及时排除，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不忘记，确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。 　　关于安全驾驶心得范文(篇四) 　　“XX”特大道路交通事故，造成 X人死亡X人受伤，惨状令我触目惊心。“XX”事故后，公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“XX集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。 　　在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中，杜绝违法违规行为，确保安全行车。 　　“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训，平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目，公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作，又提高了我的思想认识。 　　今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会，使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识，在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。 　　我是XX至 班线 号车驾驶员 ，今天参加XX集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅。 　　在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。 　　通过这次教育培训，以及公司在“XX”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领会并遵守相关法律法规，安全行车。 　　关于安全驾驶心得范文(篇五) 　　因此，找一个专业的，责任心强的陪驾陪练尤其重要。人在长期的实践中积累了丰富的实际经验。以正确的理念、科学的驾驶技巧、灵活多变的教练模式，为你提供热情周到、耐心细致的服务，使你的驾驶技能在短时间内有一个质的变化。 　　1.防止操作不当造成熄火 　　熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。 　　2. 有的驾驶员尤其新手上路时一见到交-警就有点慌神，总是害怕交-警过来要扣分、罚款，这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到交-警，本来是绿灯也不敢大胆开过去，有时甚至出现因为紧张而在交-警眼皮底下违反交通规则的情况。实际上，在车水马龙之中，你的车在交-警眼中也许很快就没了影子，并不见得像新手想象的那样总是会引起交-警的高度注意。交-警作为道路交通法规的执行者，只有在你违反交规的时候他对你才具有一定的约束力，如果你没有闯红灯，没有越道行驶，老老实实地遵章行车，那么交-警所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使交-警对车辆进行严查，那也只不过是对那些存在侥幸心理违章驾驶的驾驶员有一定的威慑力。无论交-警在与不在，都保持正常心态，就不会遇到交-警上来找麻烦的问题。 　　3. 城市夜间路况，由于有较强的路灯系统照明，因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物，相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解，以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。虽然有路灯和车灯共同照亮，但总的来说，夜间的能见度比较白天还是差得多。 　　除了掌握正确的灯光使用，中速行驶，谨慎行车外，还要注意路口的信号灯情况，并严格遵照信号灯指示行车(此事说起来比较容易，但长年真正时时处处都认真遵守就不是件容易的事，说起来俺同事里有那么小心谨慎且老实巴交的人都曾自称偶尔也闯过红灯)。同时，得时常注意行人和非机动车，有时行人或自行车突然抢行会让人措手不及的，俺在长安街上就曾碰到过(俺发现在复兴门以东一点即百盛附近总有人夜间翻越护栏)，有人翻越护栏，若不是对面来车灯一晃看到人影采取措施早，后果就会不堪设想。另外，遇到那急脾气的老在后边用灯晃的，也别斗气，让他过去不就结了，退一步海阔天空嘛。毕竟咱在路上走要的第一是安全，第二才是快捷呀 　　4. 很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语，写有“注意，别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句，以示后车关照。这在很大程度上可以保证在车辆影响到其他车辆的驾驶时，可以得到他人的宽容与理解。但有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下，遇到性急的人，也会在后方不停地鸣笛。如果一听车后有喇叭响就心急发慌，常会出现油离配合不好、换挡失误或多次熄火现象，越要开好车越是无法开好。如果新手正常行驶在非快行车道，或是正常超车并线，遇到后车鸣笛，最好“充耳不闻”，沉着应对，切忌手忙脚乱，忙中出错。如果的确造成明显影响车流速度，则应在保证安全的情况下加快行驶速度。 　　5. 在路上行驶时，经常会有人不遵守交通规则，随意穿行道路，这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当，就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交*路口，特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段，行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定，在没有明确交通信号标志的路段，机动车应主动让行行人和非机动车，因此新手要学会避让行人，切不可意气用事，开赌气车。 　　在一些交*路口，由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线，这时应使车辆缓慢行驶，注意观察，防止从路口突然窜出行人或其他车辆。 　　6. 在恶劣天气情况下行车，良好的车况是安全行车的必要前提和基矗行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，一是检查制动、转向装置：检查制动液贮藏室的液面高度，制动时有无跑偏、漏油情况，驻车制动效能是否良好，以及转向装置的各部件连接是否可靠;二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除;三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。 　　如果在雾天行车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶，行车要点在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气，车窗一定要全部关紧，并将收音机的天线及早收起来。 　　7. 行车中发生意外情况，应尽量保持冷静，并采取相应的办法避免或减少伤害。坡路发生溜车，应保持清醒，放松油门踏板，迅速踩制动后拉紧驻车制动，稳定后再坡起。车辆在通过积水较深或充满泥水的路面后，会发生打滑，致使车身失控，方向偏离，车身因前后轮受力不均而发生扭摆。这时，应抬起制动踏板，握紧转向盘，并稍加油门控制汽车状态，然后采取松油门减速来使车辆平衡得到完全控制。车辆浸水制动失灵时，应频繁轻踩制动踏板，依靠轻微的制动力减速，同时制动产生的热量会对制动蹄片进行烘烤，以利于恢复制动性能;如情况紧急，应用驻车制动停车。下长坡制动失灵时，应立即使用驻车制动停车。拉动驻车制动不应一步到位，应根据情况分步调整拉力。如驻车制动失灵，则应迅速采用抢挡法换用低挡，并选择障碍物，用外力制止行驶。如果转向时有甩尾趋势，及时减速减挡。

驾驶员因为特殊的事情可以不参加安全培训但是事后可能也要进行相关的安全教育普及，这样做有利于提高驾驶员的安全问题，从而重视安全教育。

冰心的散文有哪些？ 冰心（1900年10月5日-1999年2月28日），原名谢婉莹，福建长乐人 。 中国诗人，现代作家，翻译家，儿童文学作家，社会活动家，散文家。 笔名冰心取自“一片冰心在玉壶”。 冰心的著名散文集 《寄小读者》 《南归》 《冰心全集之三——冰心散文集》 《平绥沿线旅行记》 《冰心著作集之二——冰心散文集》 《关于女人》 《冰心小说散文选集》 《还乡杂记》 《归来以后》 《我们把春天吵醒了》 《樱花赞》 《拾穗小札》 《三寄小读者》 繁星》（诗集）1923，商务 《春水》（诗集）1923，新潮社 《超人》（小说、散文集）1923、商务 《寄小读者》（散文集）1926，北新 《往事》（小说、散文集）193O，开明 《南归》（散文集）1931，北新 《姑姑》（小说集）1932，北新 《冰心全集之一——冰心小说集》1933，北新 《冰心全集之二——冰心诗集》1932， 北新 《冰心全集之三——冰心散文集》1932，北新 《闲情》（诗、散文集）1922，北新 《去国》（小说集）1933，北新 《平绥沿线旅行记》（散文集）1935，平绥铁路管理局 《冬儿姑娘》（小说集）1935，北新 《冰心著作集之一——冰心小说集》1943，开明 《冰心著作集之二——冰心散文集》1943，开明 《冰心著作集之三——冰心诗集》1943，开明 《关于女人》（散文集）1943，天地 《冰心小说散文选集》1954，人文 《陶奇的暑期日记》（小说）1956，上海少儿 《还乡杂记》（散文集）1957，上海少儿 《归来以后》（散文集）1958，作家 《我们把春天吵醒了》（散文集）1960，百花 《小桔灯》（小说、散文、诗歌合集）1960，作家 《樱花赞》（散文集）1962，百花 《拾穗小札》（散文集）1964.作家 《晚晴集》（散文、小说合集）1980，百花 《三寄小读者》（散文集）1981，少儿 《记事珠》（创作谈）1982，人文 《冰心论创作》 1982.上海文艺 《冰心作品选》 1982，少儿 《冰心散文选》 1983，人文 《冰心选集（1—2）1983，四川人民（未出齐） 《冰心文集（1一3）1983，上海文艺（未出齐） 《冰心全集》（1-8）1994年，海峡文艺 冰心的优美散文？ 《繁星》之十六： 青年人呵！ 为着未来的回忆， 小心着意的描你现在图画。 [赏析] 这首诗很通俗，一读就懂。 诗人劝诫我们要把握好现在，勤奋努力地学习，脚踏实地地工作。 只有“小心着意的描你现在的图画”，将来的事业才辉煌，人生之路才宽广。 在你“回忆往事的时候”才“能够不因虚度年华而悔恨，不因碌碌无为而羞耻”！你才能够自豪地说：我的这一生是过得丰盈充实的，是有意义的。 一个“小心”，用词精妙、无限关爱、叮咛之情力透纸背。 《繁星》之九十八： 青年人！ 相信自己罢！ 只有你自己是真实的， 也只有你能创造自己。 [赏析] 这首诗重在劝诫青年人要树立自信心。 要相信自己，战胜自己，超越自己，不怕人生路上的艰难坎坷，不畏生活中的风霜雨雪。 不要遇到一点困难就鸣金收兵，不要受到一点挫折就灰心丧气，不要经受一点委屈就意志消沉，不要遭到一点打击就萎靡不振。 还是《国际歌》唱得好“从来就没有什么救世主，全靠我们自己”。 朋友，“相信自己罢”，“只有你能创造自己”，只有你自己才能在世人面前亮出自己亮丽的风采，展现一个全新的自我。 繁星（三四） 创造新陆地的， 不是那滚滚的波浪， 却是它低下细小的泥沙。 这是一首典型的微型哲理诗。 “创造新陆地的”，或者说，创造伟大事业的，究竟是什么呢？诗人在“波浪”和“泥沙”的鲜明对比间，揭示出深刻的人生哲理。 这首微型诗包含了五个方面的对比，值得品味：其一，波浪滚滚惊天动地，泥沙细小不屑一顾；其二，波浪滚滚而来风光无限，泥沙深埋地下默默无闻；其三，波浪常在动态中喧嚣，泥沙似在静态中沉积；其四，波浪借风乘势奔涌，泥沙靠内力凝聚；其五，波浪滚涌激情阵阵，泥沙淤积历经沧桑。 总之，波浪是外在的现象，泥沙是内蕴的力量。 “创造新陆地的”，不是那种看似有着滚滚气势的波浪，而是这种微细但却坚韧的、在悄无声息中奋斗的泥沙。 所以，创造新事业的，不是波浪般的豪言壮语，而是细小的泥沙坚持不懈的积累。 冰心的散文《霞》之欣赏 霞，是我的老朋友了！我童年在海边、在山上，她是 我的最熟悉最美丽的小伙伴，她每早每晚都在光明中和我说“早上好”或“明天见”。 但我直到几十年以后，才体会到云彩更多，霞光才愈美丽。 从云翳中外露的霞光，才是璀璨多彩的。 生命中不是只有快乐，也不是只有痛苦，快乐和痛苦是相生相成、互相衬托的。 快乐是一抹微云，痛苦是压城的乌云，这不同的云彩，在你生命的天边重叠着，在“夕阳无限好”的时候，就给你造成一个美丽的黄昏。 一个生命会到了“只是近黄昏”的时节，落霞也许会使人留恋，惆怅。 但人类的生命是永不止息的。 地球不停地绕着太阳自转。 东方不亮西方亮，我窗前的晚霞，正向美国东岸的慰冰湖上走去…… 赏析：在这里，冰心把“快乐”比作“一抹微云”，把“痛苦”比作“压城的乌云”，说它们“相生相成、互相衬托”，共同构成了生命的“美丽的黄昏”。 这就使她的作品不再停留在以往那种纯理想主义的诗美人生的追求上，而直面生活的多种色调，正视人生的痛苦。 与悲观主义者不同的是，在冰心的世界中，痛苦亦成为人生的一种景象，成为美丽人生的不可缺少的组成部分。 这种体验意味着冰心正不断走向深邃。 冰心散文以文字的典雅、思想的纯洁率真、感情的纤细幽深打动读者。 而最属于她个人的、最能显示她艺术个性的还是她唱出的动人的爱的颂歌。 她用艺术拥抱人生，她的作品的意蕴正是其人生的意蕴。 她从现实人事的种种纠葛烦恼中超越出来，而乐于从总体上品尝人生况味。 把自然人生化，使之有了可触摸的实质性的生命；把母爱、童真作为体认人生美好底蕴的一条通道。 她含着微笑看人生，相信“爱”能引导人们向善 向美。 母爱、童贞、自然，这三者构成了她爱的世界。 她赞美母爱，曾深情地说，“这样浓深，这般沉挚，开天辟地的爱情啊！愿天下一切有知，都来颂赞！”她认定，母爱可以引导人类走向新的文明，靠着它，便能建造一个“个个自由、个个平等”的世界；她赞美童贞，描绘儿童稚气娇憨的情态，欣赏他们的智慧聪颖。 她觉得，大人的世界充满互相残杀、争权夺利，而儿童的世界是纯真无邪、互爱互怜的，她多么希望人类能再观这美好的童年；同样，冰心倾心自然也表现了一种追寻，希望在自然的清新里，平息人间的恶斗，融化人类的怨嗔。 为此，她常常徜徉于大自然，流连忘返，与大海为友，与湖泊作伴。 春风、秋云、碎雪、微雨、明月、星晨，无不倾注她美好的情思和善良的祝愿。 她对人类的光明前景充满信心。 她希望人们真挚地去爱、去共同创造理想的社会，理想的人生。 冰心的文章 w3w，北新《冰心著作集之一——冰心小说集》1943，开明《冰心著作集之二——冰心散文集》1943、重庆等地从事创作和文化救亡活动。 1951年回国，北新《平绥沿线旅行记》（散文集）1935，平绥铁路管理局《冬儿姑娘》（小说集）1935、散文集）1923、商务《寄小读者》（散文集）1926，北新《往事》（小说、散文集）193O。 冰心的作品除上面提到的外，还出版有小说集《超人》、《去国》、《去国》等探索人生问题的“问题小说”。 同时，散文集《关于女人》。 这些晶莹清丽、轻柔隽逸的小诗，后结集为《繁星》和《春水》出版，被人称为“春水体”。 1921年加入文学研究会，少儿《记事珠》（创作谈）1982，人文《冰心论创作》 1982.上海文艺《冰心作品选》 1982，少儿《冰心散文选》 1983，北新《闲情》（诗、散文集）1922。 艺术上仍保持着她的独特风格。 抗日战争期间在昆明.作家简介：冰心（1900—1999，北新《冰心全集之二——冰心诗集》1932， 北新《冰心全集之三——冰心散文集》1932，先后任《人民文学》编委，天地《冰心小说散文选集》1954，人文《陶奇的暑期日记》（小说）1956，上海少儿《还乡杂记》（散文集）1957，上海少儿《归来以后》（散文集）1958，作家《我们把春天吵醒了》（散文集）1960，百花《小桔灯》（小说，显示出婉约典雅，写作无标题的自由体小诗冰心文集、《晚晴集》，这个网址有冰心所有的文章，内容很多https://ww，开明《冰心著作集之三——冰心诗集》1943。 此后著有散文《南归》、小说《分》、《冬儿姑娘》等，表现了更为深厚的社会内涵、轻灵隽丽、凝炼流畅的特点，具有高度的艺术表现力，北新《去国》（小说集）1933，比小说和诗歌取得更高的成就，积极参加五四运动。 1919年开始发表第一篇小说《两个家庭》：A.html2，开明《南归》（散文集）1931、《再寄小读者》，写有散文集《寄小读者》、中国作家协会理事、中国文联副主席等职。 作品有散文集《归来以后》，商务《春水》（诗集）1923，新潮社《超人》（小说。 1946年赴日本，曾任东京大学教授。 著作目录：《繁星》（诗集）1923。 她的作品被译成多种外文出版、《三寄小读者》等，展示出多彩的生活、《冬儿姑娘》，小说散文集《往事》、《南归》、《冰心著译选集》等。 她的短篇小说《空巢》获1980年度优秀短篇小说奖。 儿童文学作品选集《小桔灯》于同年在全国少年儿童文艺创作评奖中获荣誉奖，以及《冰心全集》、《冰心文集》.28）现、当代女作家，儿童文学作家、《我们把春天吵醒了》、《樱花赞》、《拾穗小札》。 1926年，冰心获文学硕士学位后回国，执教于燕京大学和清华大学等校。 这种独特的风格曾被时人称为“冰心体”，产生了广泛的影响。 原名谢婉莹。 1923年毕业于燕京大学文科。 赴美国威尔斯利女子大学学习英国文学。 在旅途和留美期间，受到泰戈尔《飞鸟集》的影响，此后，相继发表了《斯人独惟悴》，笔名冰心女士，男士等。 原籍福建长乐，百花《拾穗小札》（散文集）1964.作家《晚晴集》（散文、小说合集）1980，百花《三寄小读者》（散文集）1981.报道冰心的文章.cn/Article/GDSC/200601/62.cn/Article/GDSC/200601/62.2 冰心的散文集是什么？ 荷花 文/冰心 父亲的朋友送给我们两缸莲花，一缸是红的，一缸是白的，都摆在院子里。 8年之久，我没有在院子里看莲花了——但故乡的园院里，却有许多；不但有并蒂的，还有三蒂的，四蒂的，都是红莲。 9年前的一个月夜，祖父和我在院里乘凉。 祖父笑着和我说：“我们院里最初开三蒂莲的时候，正好我们大家庭里添了你们三个姊妹。 大家都欢喜，说适应了花瑞。 ” 半夜里听见繁杂的雨声，早起是浓阴的天，我觉得有些烦闷。 从窗内往外看时，那一朵白莲已经谢了，白瓣小船般散漂在水里。 梗上只留个小小的莲蓬，和几根淡黄色的花须。 那一朵红莲，昨夜还是菡萏的，今晨却开满了，亭亭地在绿叶中间立着。 仍是不适意——徘徊了一会子，窗外雷声作了，大雨接着就来，愈下愈大。 那朵红莲，被那繁密的雨点，打得左右欹斜。 在无遮蔽的天空之下，我不敢下阶去，也无法可想。 对屋里母亲唤着，我连忙走过去，坐在母亲旁边——回头忽然看见红莲旁边的一个大荷叶，慢慢地倾侧了来，正覆盖在红莲上面……我不宁的心绪散尽了！ 雨势并不减退，红莲却不摇动了。 雨点不住地打着，只能在那勇敢慈怜的荷叶上面，聚了些流转无力的水珠。 我心中深深地受了感动—— 母亲啊！你是荷叶，我是红莲，心中的雨点来了，除了你，谁是我在无遮拦天空下的荫蔽？ （选自《冰心文集》） 冰心的散文笑 笑雨声渐渐的住了，窗帘后隐隐的透进清光来。 推开窗户一看，呀！凉云散了，树叶上的残滴，映著月儿，好似萤光千点，闪闪烁烁的动着。 ——真没想到苦雨孤灯之后，会有这么一幅清美的图画！凭窗站了一会儿，微微的觉得凉意侵入。 转过身来，忽然眼花镣乱，屋子里的别的东西，都隐在光云里；一片幽辉，只浸着墙上画中的安淇儿。 ——这白衣的安淇儿，抱着花几，扬着翅儿，向着我微微的笑。 “这笑容仿佛在那儿看见过似的，什么时候，我曾……”我不知不觉的便坐在窗口下想，——默默的想。 严闭的心幕，慢慢的拉开了，涌出五年前的一个印象。 ——一条很长的古道。 驴脚下的泥，兀自滑滑的。 田沟里的水，潺潺的流着。 近村的绿树，都笼在湿烟里。 弓儿似的新月，挂在树梢。 一边走着，似乎道旁有一个孩子，抱着一堆灿白的东西。 驴儿过去了，无意中回头一看。 ——他抱着花儿，赤着脚儿，向着我微微地笑。 “这笑容又仿佛是那几看见过似的！”我仍是想——默默的想。 又现出一重心幕来，也慢慢的拉开了，涌出十年前的一个印象。 ——茅檐下的雨水，一滴一滴的落到衣上来。 土阶边的水泡儿，泛来泛去的乱转。 门前的麦陇和葡萄架子，都濯得新黄嫩绿的非常鲜丽。 ——一会儿好容易雨晴了，连忙走下坡儿去。 迎头看见月儿从海面上来了，猛然记得有件东西忘下了，站住了，回过头来。 这茅屋里的老妇人——她倚着门儿，抱着花儿，向着我微微的笑。 ” 这同样微妙的神情，好似游丝一般，飘飘漾漾的合了拢来，缩在一起。 这时心下光明澄静，如登仙界，如归故乡。 眼前浮现的三个笑容，一时 融化在爱的调和里看不分明了。 急寻冰心的散文（3~4分钟朗诵稿） 宇 宙 的 爱 冰心 四年前的今晨，也清早起来在这池旁坐地。 依旧是这青绿的叶，碧澄的水。 依旧是水里穿着树影来去 的白云。 依旧是四年前的我。 这些青绿的叶，可是四年前的那些青绿的叶？水可是四年 前的水？云可是四年前的云？——我可是四年前的我？ 它们依旧是叶儿，水儿，云儿，也依旧只是四年前的叶儿， 水儿，云儿。 ——然而它们却经过了几番宇宙的爱化，从新的 生命里欣欣的长着，活活的流着，自由的停留着。 它们依旧是四年前的，只是渗透了宇宙的爱，化出了新的 生命。 ——但我可是四年前的我？ 四年前的它们，只觉得憨嬉活泼，现在为何换成一片的微 妙庄严？——但我可是四年前的我？ 抬头望月，何如水中看月！一样的天光云影，还添上树枝 儿荡漾，圆月儿飘浮，和一个独俯清流的我。 白线般的长墙，横拖在青绿的山上。 在这浩浩的太空里， 阻不了阳光照临，也阻不了风儿来去，——只有自然的爱是无 限的，何用劳苦工夫，来区分这和爱的世界？ 坐对着起伏的山，起立的塔，无边的村落平原，只抱着膝 儿凝想。 朝阳照到发上了，——想着东边隐隐的城围里，有几 个没来的孩子，初回家的冰仲，抱病的冰叔，和昨天独自睡在 树下的小弟弟，怎得他们也在这儿…… 一九二一年六月十八日，在西山。

培养目标：培养具备电子技术和信息系统的基础知识，具有电子信息系统初步设计能力，具有电子设备和信息系统的研究、设计、制造、应用和开发能力的高级工程技术人才。 主要课程：电路原理、信号与系统、电磁场原理、数字信号处理、信息理论与编码、通信原理、自动控制原理、计算机技术系列课程、感测技术、生产实习、毕业论文、社会实践等。 就业方向：能在企、事业单位从事电子设备和信息系统的设计制造、应用、管理等方面工作。

甘地是19世纪末20世纪初印度民族解放运动中最有权威的领导者，是与“不合作运动”的伟大事业联系在一起的，他曾公开发誓说：“我活着是为了印度的自由，也愿为印度的自由而死。”正是由于他对印度民族独立运动作出了巨大的贡献，甘地被印度人民尊称为“圣雄”、“国父”。西涉英国，远走南非莫汉达斯·卡拉姆昌德·甘地，1869年12月2日生于卡释瓦半岛的波尔朋多小土邦里。印度的风俗是早婚，甘地13岁时便结婚了。他的妻子卡斯都蓓还只有10岁。甘地征得太太的同意，从1900年起就断绝房事，并于1906年发誓完全禁欲。甘地18岁时大学毕业，他决心到英国去学习法律。甘地在1888年9月到达伦敦，开始学习英国人的处世哲学，练习交际舞，还学习法文和拉丁文，但他书读得不多，这期间他主要体验英国人的生活，了解他们的价值观。1891年，甘地取得律师资格后回到了印度，在孟买挂牌做律师。但他在这里的事业并不顺利，1893年他来到了南非。在南非的印度侨民很多，他的律师生意很好，不知不觉地成了印度侨民的领袖。因为种族和肤色的偏见，印度侨民受到英国统治者的虐待，就连甘地自己也受英国人的歧视。他向南非总督提出抗议，要求改善印度侨民的待遇，但是毫无结果。他在南非已成为一个有名的律师。可是，当他读了俄国托尔斯泰等人的著作，便丢弃了那种商业性的职业，信了非暴力主义，而创办了一个以奉行清贫、非暴力和简朴等信条为宗旨的新村。1910年5月30日，甘地的一位好友将他一千一百英亩的农场命名为托尔斯泰农场。农场中住进了70多人，不分男女老幼一律参加劳动，6月，农场内又创办了一所学校，上午劳动，下午上课。甘地亲自担任教师，教授宗教课。1910年，甘地停止律师业务，一心为印侨服务。同时，甘地刻苦研究古代印度的教义，他创办了《印度意》报，并写了他的第一部著作《印度独立》。这时指纹登记的法令颁布了。甘地在报上发表文章表示反对，要求全体印侨拒绝登记，宁可入狱也绝不屈服，实行非暴力抵抗，以表现印度人的自尊心。经过甘地的鼓励和领导，许多人始终不屈进行斗争，并且得到各方援助，最终使南非政府不得不将法令取消。这次斗争是甘地领导的第一次非暴力性质的抵抗运动，反映了他坚持印度自治和独立的斗争目标，也正是这次斗争，使他的名声传遍印度。确立领导地位，坚持不屈斗争1915年1月9日，甘地自南非经伦敦抵达孟买后，于1915年5月25日在古吉拉特邦靠近阿默达巴德的一个小村子科奇拉布创立了一所非暴力抵抗学校，以此作为在印度培养非暴力抵抗战士的基地，其间，甘地到各地游历和做社会调查，观察印度各方面情况。他在详细考察了农民遭受苛刻的压榨状况后，四处奔走，甚至促使袒护农场主的税收员和警察来保护农民利益，这便是甘地所领导的不服从运动在印度的第一次实践。他发起了土布运动，在一定程度上唤起了民族意识，并且将他们带向了以国大党为中心的民族运动。甘地在他的游历和调查中同国大党接近，并很快成为印度民族独立运动的主要领导之一。1915年，穆斯林联盟与甘地为首的国大党共同起草了印度改革纲领，并于1916年由两党几乎同时在勒克瑙举行的年会上通过。其中提出了在大英帝国范围内争取印度自治的口号。在俄国10月革命影响下，印度民族独立运动出现了新的高潮。1919年11月23日，甘地参加在德里召开的第一次全印基拉法会议。在会上提出，如果英国当局拒不考虑穆斯林的要求，就号召穆斯林完全撤销与政府的合作。1920年6月，新成立不久的中央基拉法委员会按他设计的不合作方案，决定从8月1日起实行不合作运动。这时，甘地开始把基拉法问题和旁遮普问题联系起来，作为开展不合作运动的两个理由，要求国大党也考虑开展不合作运动。在国大党特别会议召开以前，甘地的不合作思想遭到相当大的阻力。然而，由于甘地的策略得到资产阶级，广大小资产阶级及普通知识分子的拥护，国大党接受了“非暴力”和“不合作”运动。并在同年12月的国大党那格浦尔年会上通过了甘地主持起草的国大党新党章，这就给以后贯彻执行不合作策略提供了组织保证。甘地的领导地位得到了确立。1920年8月1日，甘地发起了第一次不合作运动。1921年11月国大党全印委员会授权各省自主开展公民不服从运动，把不合作运动推向前一步。12月国大党年会又授权甘地为领导公民不服从运动的唯一执行权威。甘地决定以巴尔多利为试点，开展以拒绝纳税为主要内容的不服从运动，准备工作已取得相当进展。然而当1922年2月8日甘地得知在乔里一乔拉发生暴力事件后，就断然决定在巴尔多利处并在全印度停止开展公民不服从运动。这样，甘地奋力争取实现不合作的第一次实践，被他自己中途扼杀。运动既被制止，群众甚为不满，殖民当局认为逮捕甘地时机成熟，于是在1922年3月10日将甘地逮捕，并判6年监禁。1929年，资本主义世界经济危机爆发，英帝国主义加紧掠夺印度，印度民族独立运动的浪潮再度高涨。1930年1月26日，国大党执行委员会通过了一个决议，说“印度必须和英国断绝关系，获得完全的独立。”1930年初，甘地向英国总督提出建议，要求殖民政府减低地租，取消盐税，撤销暗探局，释放政治犯。然而总督对甘地的建议置之不理，为了表示抗议，甘地于同年3月12日进行了一次“食盐进军”。同年5月，英国殖民当局下令取缔“不合作运动”，宣布国大党为非法，把甘地等逮捕入狱。1931年，甘地被释放。同年3月英国总督欧文和甘地在德里签署了协定，国大党宣布停止“不合作运动”，殖民政府则保证停止镇压，释放全部政治犯，国大党被重新宣布为合法。第二次公民不服从运动因德里协定的签订处于低潮。1932年至1934年间，甘地为了反对贱民单独选举和支持哈里真事业而两次绝食。1934年10月，甘地宣布退出国大党后，更加集中精力从事废除不可接触制和促进印度教徒同穆斯林的团结。1941年12月，甘地正式发表了他的建设性纲领。1942年发动了要求英国从印度撤退的运动。精神领袖，政治工具第二次世界大战前期，甘地曾被两次恢复执掌国大党领导权。1939年9月3日，英国对德宣战，并宣布印度为交战国，引起印度舆论的强烈不满，并遭到普遍反对。国大党曾警告说，它不会为别人的利益而战。然而甘地表示，作为一个和平主义者，他不可能支持战争；但出于纯人道主义的考虑，他同情英国和法国。这也是甘地在这一时期的基本态度。总之，甘地坚持非暴力，这与国大党领导机构急于想和英国妥协有条件支持战争的政策相抵触。于是，国大党为了政治斗争的需要，与它的领袖决裂——免掉甘地职务。然而英国方面却无视国大党建议合作所要求的基本条件，这打破了国大党领导机构的幻想，失望之余，它便又转向甘地，请他重掌国大党的领导权。1941年秋，形势的发展使本来就未消除的甘地与国大党领导机构的分歧重新突出并逐渐激化。一方面，以往被捕的国大党人在释放后在党内逐步形成一股势力，强烈要求改变甘地的计划，放弃不合作运动，重掌各省的行政权；另一方面，英国预料到日本即将参战，为拉拢国大党而释放了参加运动的所有国大党人。但是甘地寸步不让，认为“放弃不合作运动是愚蠢的”。亚洲战局的巨变，英国又一次令国大党失望，英方的所谓“克里浦斯方案”不仅没有新的内容，而且其中包括了一些国大党极不赞同的条款。英国与国大党之间的裂隙和矛盾却缓和了国大党领导机构与甘地的政见分歧。他们再次转向甘地，请他领导国大党运动。1942年8月，甘地和其他国大党领导人一起成了英国殖民的阶下囚，二战前期的国大党运动从此暂告结束。国大党与甘地分分合合的关系表明了甘地在国大党中的独特地他既是国大党的精神领袖，又是国大党的政治工具。殉身事业，英魂永存由于甘地反对教派冲突，主张同巴基斯坦改善关系，引起印度教的狂热分子对他的仇恨。1948年1月13日至18日，甘地最后一次绝食也是一生中第18次绝食。18日，德里的印度教、伊斯兰教和锡克教三派领袖联合宣言，保证做到甘地绝食时提出的要求，各派间和睦相处，甘地才停止绝食。1月29日晚上，他亲笔起草了自己的遗嘱——国大党的新党章。30日下午5点10分，甘地从居室旁门向祈祷场的草坪走去，途中有一印度教徒戈德斯向甘地连发三枪，甘地中枪倒在草地上。甘地是印度杰出的民族主义领袖，他领导的非暴力不合作运动，把印度各阶层人民汇集到反英斗争的洪流中，培育了整整一代人献身独立事业的民族精神，对印度最终取得独立作出了卓越的贡献。他为了祖国的独立和自由，数十年不息奋斗，置生死于度外，这种崇高的精神是可敬可佩的。印度的独立是与甘地这一光辉的名字分不开的。

如果我要是没记错的话，应该是第15集的时候有这个剧情。

“约谈”，作为实施问责的预警程序，敲响了“问责”的警钟，也引发了如何有效制约政府权力，如何建立责任政府的大讨论。2010年12月16日上午，国家土地总督察徐绍史在京约谈违法用地较为严重的5市（州）、7县（市、区）政府主要负责人；下午，国土资源部、监察部、人力资源和社会保障部联合通报了2009年度全国土地卫片执法检查情况。公众期待已久的三部门全国土地管理“问责”正式启动。国土资源部部长徐绍史说，约谈制度已实施两年。坚持这项制度，面对面地开展批评与自我批评、商议整改查处工作，是国土资源部依法行政、履职所在。也是国土资源监管方式的一种探索和创新，是为了督促各地尽快整改查处违法用地，也是在警示其他违法用地严重地区，不要出现大批干部倒在问责红线上，是对干部的爱护。

可以说活的很难，也不会有什么发展。因为在中国，任何个人的发展都需要一个关系网，最重要的是有一个当官儿的做靠山。一个人生活在城市里，这些都没有，所以没有什么发展前途

立秋祝福诗句：立秋时节到，送上祝福好。岁月如流水，愿你幸福长久。1.立秋的意义和背景立秋是二十四节气之一，通常出现在公历8月7日左右。它标志着夏季的结束和秋季的开始，是中国传统农历的重要节气。立秋的到来意味着天气逐渐转凉，人们开始感受到秋天的气息，也代表着农作物的成熟和收获的季节。2.描绘秋天的美丽景色立秋是迎接秋天的开始，秋天被誉为金风送爽、丹桂飘香的季节。在祝福诗句中，可以描绘秋天的美丽景色，如“秋风送爽，露水凝珠”、“丹桂飘香，花开芬芳”，让人们感受到大自然的美妙变化。3.祝福健康与平安立秋祝福诗句中也可以表达对健康和平安的祝福。秋天是一个收获的季节，也是一个养生的好时机。可以用诗句表达对亲人和朋友健康平安的祝愿，如“身体健康如金，平安幸福永存”、秋风起，平安至。4.借助自然象征祝福在立秋祝福诗句中，可以借助自然象征来表达祝福的意愿。比如，“鸟儿归巢，家庭团圆”、秋雨绵绵，福泽源源，通过自然界的事物来寓意幸福美好的愿望。5.承载情感和思念立秋也是一个表示思念和情感的时节，以诗词表达对亲人、朋友的思念之情，让人们感受到温暖的情感。比如，“思念如雨，无尽的牵挂”、“万里之隔，心心相印”。6.祝福成功与进步秋天是一个丰收的季节，也是努力奋斗的时刻。可以在立秋祝福诗句中表达对他人事业成功和进步的祝福，如“勤劳的双手，收获的果实”、“努力奋斗，一路向前”。7.祝福思绪愉快和心情舒畅秋天的风景宜人，气候宜人，人们通常会感到精神愉快和心情舒畅。在立秋祝福诗句中，可以表达对他人思绪愉快和心情舒畅的祝福，如“心如秋水，舒畅无忧”、“心情明朗，快乐无疆”。

新教师法2023年9月份能正式实施。教育部已经发布《教师法修订草案（征求意见稿）》，自2022年1月1日起施行。新教师法实施后，中级职务即一级教师将和现在的初级职务即二、三级教师一样，没有了“指标”限制，不再实行评审制，改为根据教龄和履职情况实行考核制。而高级职务即副高和正高级教师仍实行评审制。不过，教师法第二十三条还规定，“教育行政部门应当会同有关部门科学、合理制定中小学岗位设置指导意见。中小学副高级以上岗位设置应当平衡考虑教师的学科教学能力和师德育人能力。”新教师法的内容：1、权利和义务。教师有进行教育教学活动、指导学生的学习和发展、按时获取工资报酬，享受国家规定的福利待遇以及寒暑假期的带薪休假的权利。教师有履行教师聘约，完成教育教学工作任务，制止有害于学生的行为或者其他侵犯学生合法权益的行为的义务。2、资格和任用。国家实行教师资格制度。教师取得教师资格应当具备的相应学历。3、培养和培训。政府教育行政部门、学校主管部门和学校应当制定教师培训规划，对教师进行多种形式的思想政治、业务培训。4、考核。学校或者其他教育机构应当对教师的政治思想、业务水平、工作态度和工作成绩进行考核。5、奖励待遇。教师的平均工资水平应当不低于或者高于国家公务员的平均工资水平，并逐步提高。教师退休或者退职后，享受国家规定的退休或者退职待遇。6、法律责任。地方人民政府对违反本法规定，拖欠教师工资或者侵犯教师其他合法权益的，应当责令其限期改正。

1. 关于不言败的诗句 关于不言败的诗句 1. 描写遭受挫折,永不言败的诗句有哪些 1、黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。____王昌龄《从军行七首·其四》 2、宁可枝头抱香死，何曾吹落北风中。____郑思肖《画菊》 3、休对故人思故国，且将新火试新茶。诗酒趁年华。____苏轼《望江南·超然台作》 4、男儿何不带吴钩，收取关山五十州。____李贺《南园十三首·其五》 5、不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。____黄蘖禅师《上堂开示颂》 6、长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。____李白《行路难·其一》 7、呜呼！楚虽三户能亡秦，岂有堂堂中国空无人！____陆游《金错刀行》 8、沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。____刘禹锡《酬乐天扬州初逢席上见赠》 9、时人不识凌云木，直待凌云始道高。____杜荀鹤《小松》 10、纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。____陆游《冬夜读书示子聿》 参考资料 古诗文网：www.gushiwen.org 2. 关于永不言败的名言 1、今是生活，今是动力，今是行为，今是创作。 ——李大钊 2、人生的光荣，励志电影，不在于永不言败，而在于能够屡扑屡起。——拿破仑 3、天行健，君子自强不息。 滴自己的汗，吃自己的饭。自己的事情自己干，靠人靠天靠祖上，不算是好汉。” ——陶行知古今中外，凡成就事业，对人类有所作为的人，无一不是脚踏实地、艰苦登攀的结果。“——钱三强。 4、我们应该有恒心，尤其要有自信力！我们必须相信我们的天赋是用来做某种事情的，无论代价多大，这种事情必须做到——居里夫人 5、苦难有如乌云，远望去但见墨黑一片，然而身临其下时不过是灰色而已。——里希特《长庚星》 6、不患人之不己知，患不知人也。 ——孔子 7、好事尽从难中得，少年勿向易中求。——李成用 8、只有满怀自信的人，才能在任何地方都怀有自信沉浸在生活中，并实现自己的意志。 ——高尔基 9、逆境给人宝贵的磨练机会。只有经得起环境考验的人，才能算是真正的强者。 自古以来的伟人，大多是抱着不屈不挠的精神，从逆境中挣扎奋斗过来的。——松下幸之助 10、理想之风扯满人生的帆；奋斗之杆举起理想之旗。 11、我认为了个小鼠的心眼儿是没出息只知道钻一个洞，这个洞钻不进就一切都失败了。——乔叟 12、命运垂青有准备的人。 13、经营企业，是许多环节的共同运作，差一个念头，就决定整个失败。——松下幸之助 14、无数人的失败，都是失败于做事情不彻底，往往做到离成功只差一步就停下来。 ——莎士比亚 15、天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物。——《周易》 16、人生的光荣，不在永不失败，而在于能够屡仆屡起。 ——拿破仑 17、时钟随着指针的移动滴答在响：“秒”是雄赳赳气昂昂列队行进的兵士，“分”是士官，“小时”是带队冲锋陷阵的骁勇的军官。，所以当你百无聊赖，胡思乱想的时候，请记住你掌上有千军万马；你是他们的统帅。 检阅他们时，你不妨问问自己——他们是否在战斗中发挥了最大的作用。——菲·蔡·约翰逊 18、困难里包含着胜利，失败里孕育着成功。 19、痛苦常使弱者厌世轻生，却使强者更加清醒奋发。 20、即使跌倒一百次，也要一百次的站起来。 ——张海迪 21、真正的敏捷是一件很有价值的事。因为时间是衡量事业的标准，如金钱是衡量货物的标准。 ——弗·培根 22、既然选择了远方，便只顾风雨兼程！ 23、谁不经过失败挫折，谁就找不到真理。 24、浪费时间叫虚度，剥用时间叫生活。 ——扬格 25、我们从失败中学到的东西要比在成功中学到的东西多得多。——斯迈尔斯 26、伟大的尝试，即使失败了，也是壮美的。 ——文森特·隆巴迪 27、生活中的失败就是我们最好的营养品，有了失败，才知道失败的原因，从中吸取教训与经验，从而在以后的人生旅途中才可以走的更平稳。失败并不可怕，可怕的是失败后就一蹶不振，失败并不可恨，可恨的是失败后不知道为什么会失败！ 28、一颗高尚的心应当承受灾祸而不是躲避灾祸，因为承受灾祸显示了意志的高尚，而躲避灾祸显示了内心的怯懦。 ——阿雷蒂诺 29、没有多次失败，难得一次成功。 30、人在意志力个和斗争性方面长处或短处，往往是导致他们成功或失败的重要原因之一。 —哈代 31、没有经历过逆境的人不知道自己的力量。——琼森《确实可靠》 32、为了伟大的事业，不要害怕失去美好的东西。 ——肯尼·罗杰斯 33、青春的光辉，理想的钥匙，生命的意义，乃至人类的生存、发展……全包含在这两个字之中……奋斗！只有奋斗，才能治愈过去的创伤；只有奋斗，才是我们民族的希望和光明所在。——马克思 34、因为害怕失败而不敢放手一搏，永远不会成功。 35、困难乃见才，不止将有得。——欧阳修《韩公阅古堂》 36、宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。 37、一往无前，愈挫愈奋。——孙中山《建国方略》 38、在想成为元帅的士兵，不是好士兵。 39、不因幸运而固步自封，不因厄运而一蹶不振。真正的强者，善于从顺境中找到阴影，从逆境中找到光亮，时时校准自己前进的目标。 ——易卜生 40、死的伟大的人，永远没有失败。——拜伦 41、人生太短，要干的事太多，我要争分夺秒。 ——爱迪生 42、我坚持奋战五十余年，致力于科学的发展。用一个词可以道出我最艰辛的工作特点，这个词就是“失败”。 ——汤姆逊 43、不会从失败中找寻教训的人，他们的成功之路是遥远的。—–拿破仑 44、没有爬不上的山，没有过不去的河。 45、一个志在有大成就的人，它必须如歌德所说，知道限制自己。反之，什么事都想做的人，其实什么事都不能做，而终归于失败。 ——黑格尔 46、奋斗是万物之父。——陶行知《给肖生的信》 47、有志者，事竟成。 48、你还需要一份信心，只有这份7a686964616fe59b9ee7ad9431333361323032信心才能支撑你去面对更大的困难。 49、如果没有人向我们提供失败的教训，我们将一事无成。 我们思考的轨道是在正确和错误之间二者择一，而且错误的选择和正确的选择的频率相等。——刘易斯·托马斯 50、下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利。 ——毛泽东《愚公移山》 51、有志者事竟成。 3. 关于青春不言败的句子 青春的优美句子 1、青春是最最美好的，它一直焕发着炫丽的光彩。青春期间的友谊是最纯洁的，它可能是一根棒棒糖，一个鼓励的眼神，一句温暖的问候，但它却会让你感动得热泪盈眶，让你感受到甜蜜的味道！ 2、青春不是人生中短暂的一抹鲜红，而是那蓬勃向上的心态！有人简单地以为失去青春，就是因为眼角有了鱼尾纹，以为青春就是那些可以自由活动关节的日子。不！青春不是一段时期，她是一种永远陪伴着我们的心态！只要我们拥有这种永远充实开放活跃和蓬勃向上的心态，我们就永远拥有青春！我们身体内不断沸腾的滚滚热血就永远不会老，我们就能永远看见人生中绚丽的彩页精彩的一幕和美丽的风景！ 3、青春依然是流质，只是被我装在杯子中，然后紧握。我已浪费过它一次，但不能有第二次。紧握着它，我觉得自己的生命正一点点地充实。 4、有一种滋味叫做苦难，有一种开始叫做青春，我们伴着青春的节拍走向未来，我们伴着青春的节拍走遍世界。一幅世界地图，勾画出世界磅波澎湃。一点青春，扩览着高山上的成功。 5、迎着霞光追逐太阳的脚步；摇摆起迷你裙，飞旋着动人的舞姿；张扬着斗牛士的旗帜，满泻的青春激情。 6、青春如一场金黄的梦。在梦里，到处洋溢着丰收的喜悦。簌簌飘落的银杏不时在你的梦境里出现，为这场梦怎添了几分诗意。含苞待放的菊花陪你在银杏漫天的梦里接受寒风的考验。丰硕的的果实是你成功后的奖励。 7、艺术家说青春是含苞欲放的花，舞蹈家说青春是最美的旋律，诗人说清楚是希望的萌芽。而我却说青春是诗，格调高昂，蕴藉深远，隽永含蓄耐读耐品。 8、青春如一场绿色的梦。在梦里，放眼望去满眼都是绿意，显得生机勃勃。挺拔的大树教你如何抬头挺胸地面对生活。满地的小草教你如何团结。要知道，小草只有团结才能使大地穿上绿衣。你像一位清新脱俗的仙子，能把人从寒冷的困境中解放。 9、青春是一面易碎的镜子，能反射未来，也能变成一堆碎玻璃。是山，是水，都是那样的娴熟。是天。是地，都是那样的无边无际。是雨。是风，都是那样的晦暗。露儿，在早晨才看见。在中午才消失。在晚上才凝聚：在心上才成长。 10、珍爱青春，让青春成为我们生命中最耀眼的火花，用双手去描绘人生的画卷，去谱写一首壮烈美丽的青春无悔之歌！ （说句吧 /） 4. 有关永不言败的例子名人名言、诗词等等 人生的道路并不畅通无阻，到处充满坎坷、艰辛和挑战，我们无法预知未来发生的一切，但只要我们拥有一颗勇敢的心，拥有面对困苦磨难永不言败的信念，就算是再大的风浪也阻挡不了我们前进的脚步`````` 早在遥远的古代，人们就意识到艰难困苦所迸发出的巨大力量，多少文人墨客留下了千古流传的励志名言。 “自古英雄出少年，从来纨绔少伟男”，“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”都深刻体现了古人们面对困苦磨难毫不畏缩，勇往直前的坚强意志。孟子曰：“故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。” 没有一个人能不经历风雨就能登攀成功的顶峰，也没有一个人出生就注定成就一番事业。只有刻苦钻研、博学多思，一次次跌倒一次次爬起来，把所有艰难困苦当成磨练意志的砺石，一笔宝贵的人生财富。 从容对待生命里每一次失败，失败并不可怕，可怕的是面对失败畏缩不前，自暴自弃，只有从失败中探求真理，汲取经验，才是一个真正的强者。 无论是现代还是古代，无论是谁，也无论你在什么岗位上都要时刻激励鼓舞自己，只有经历过磨难的人才有建设天堂的力量。 命运掌握在自己手中，只有挣脱一切束缚，相信自己，勇往直前，在人生的道路上永不言败，才能化茧成蝶，凌空飞舞。 5. 关于“永不言败”的名言名句及人物都有哪些 1、困难像弹簧，看你强不强，你强它就弱，你弱它就强。——佚名 2、生命是以时刻为单位的，浪费别人的时刻等于谋财害命，浪费自我的时刻，等于慢性自杀。--鲁迅 3、天行健，君子以自强不息。——《周易》 4、时刻是一位可爱的恋人，对你是多么的爱慕倾心，每分每秒都在叮嘱；劳动创造别虚度了一生。——于沙 5、人的一生不可能一帆风顺，成长难免要经过风雨的洗礼。迈出自信的步伐，永不言败地走下去！ 6、百学须先立志。（朱熹） 7、真正的敏捷是一件很有价值的事。正因时刻是衡量事业的标准，如金钱是衡量货物的标准。——弗·培根 8、时钟随着指针的移动滴答在响：“秒”是雄赳赳气昂昂列队行进的兵士，“分”是士官，“小时”是带队冲锋陷阵的骁勇的军官。，因此当你百无聊赖，胡思乱想的时候，请记住你掌上有千军万马；你是他们的统帅。检阅他们时，你不妨问问自我——他们是否在战斗中发挥了最大的作用。——菲·蔡·约翰逊 9、理想之风扯满人生的帆；奋斗之杆举起理想之旗。（不知道是谁）

文天祥英勇报国岳飞精忠报国

四书五经最经典

不知道甘地！！！印度国父，无可替代的英雄。

您好。 《立秋》是南宋诗人刘翰创作的一首七言绝句。这首诗写诗人在夏秋季节交替时的细致入微的感受，写了立秋一到，大自然和人们的生活发生了的变化。全诗的境况，紧扣题意，构思巧妙。 立秋 乳鸦/啼散/玉屏空，一枕/新凉/一扇风。 睡起/秋声/无觅处，满阶/梧叶/月明中。 译文： 小乌鸦的鸣叫鸹耳，待乳鸦声散去时，只有玉色屏风空虚寂寞地立着。突然间起风了，秋风习习，顿觉枕边清新凉爽，就像有人在床边用绢扇在扇一样。睡眠中朦朦胧胧地听见外面秋风萧萧，可是醒来去找，却什么也找不到，只见落满台阶的梧桐叶，沐浴在朗朗的月光中。 这首诗写诗人在夏秋季节交替时的细致入微的感受。仿佛立秋一到，大自然就换下了一副容颜，人们的生活也发生了显著的变化。时令感极强，全诗的境况，紧扣题意，构思很巧妙。 此诗精神全在一个“寻”字。写一种朦朦胧胧，惆怅无奈的情态。 首句写傍晚时景色的变化。起初小乌鸦还待在树枝上或屋檐上叫着，天黑了，乌鸦归巢了，就再也听不到乌鸦的叫声了。乌鸦有结群营巢的特点，所以傍晚时，乌鸦的叫声还是比较多的。老乌鸦不太喜欢叫，叫起来声音也粗砺，比较难听。而乳鸦比较喜欢叫，声音也柔和些，不是很难听。傍晚时玉屏上的字画还能看得比较清楚，天黑了，玉屏上的字画就看不见了，显得空空的了。当然，听不到乌鸦叫，看不见玉屏上的字画，于是屋内也就显得安静空旷了。 次句写诗人躺在床上用扇子扇风时的感受，夏天扇风，觉得不是很凉快，因为空气的温度比较高。立秋扇风，觉得分外凉爽，因为秋天到来了，空气的温度也低了些。“新凉”中的“新”字写出了这种变化。当然这种感觉上的质变，也有心理因素在起作用。 三句写夜里秋风由劲吹到停止的过程。起初还听到秋风吹动草木发出呜呜的声音，起床后一点声音都听不到了。起床寻觅秋声，说明诗人对秋天的到来十分关注。 末句写在明亮的月色中，见到台阶上落满了梧桐叶，诗人终于清楚地见到了秋天到来的足迹。因为秋高气爽，所以秋天的月亮特别明亮。因为梧桐是落叶乔木，叶子比较阔，所以让人觉得梧桐落叶比较早，比较显著。 希望能够帮到您，谢谢，望采纳。

管理人决定经营者的成败

山东蔬菜流通加工成成本构成如下：1、原材料成本：包括蔬菜的采购成本和运输成本。2、人工成本：包括加工、包装、装卸等环节所需的人工费用。3、能源消耗成本：包括电力、燃气、水等能源的消耗成本。4、设备投资和维护成本：包括加工、包装、装卸等环节所需的设备投资和维护成本。

教师法职称修订2023年不一定会实施的教师法修正案现在只是公布出来供全体教师和有关人员进行讨论，提出意见，提出修改方案，有关部门把这些意见和修改方案综合起来，根据情况，该修改的地方修改然后还要等全国人民代表大会表决通过，才能生效这个时间是不好把握的恐怕得几年的时间。新教师法2023年不一定能正式实施的，已经教育部发布《教师法修订草案（征求意见稿）》，自2022年1月1日起施行。拟修订是正打算修订且现在正在征求反馈意见。新教师法实施后，中级职务即一级教师将和现在的初级职务即二、三级教师一样，没有了“指标”限制，不再实行评审制，改为根据教龄和履职情况实行考核制。而高级职务即副高和正高级教师仍实行评审制。不过，教师法第二十三条还规定，“教育行政部门应当会同有关部门科学、合理制定中小学岗位设置指导意见。中小学副高级以上岗位设置应当平衡考虑教师的学科教学能力和师德育人能力。”1、《教师法（修订草案）（征求意见稿）》，是教育部在2021年11月29日公告的。这个修订草案征求意见稿一经公布，便在社会上引起很大反响。其中争议最大的一个问题，是取得教师资格要求的学历学位标准。以中小学、幼儿园为例：幼儿园教师应当具备学前教育或相关专业大专以上学历，中小学教师应当具备师范类或相关专业本科以上学历及相应学位。1993年10月31日颁布、1994年1月1日起实施的《教师法》，其中规定取得教师资格应当具备的相应学历是：幼儿教师，幼儿师范学校毕业及以上学历；小学教师，中等师范学校毕业及以上学历；初中教师、初级职业学校教师，高等师范专科或其他大学专科毕业及以上学历；高中教师、中专技工学校和职业高中教师，高等师范本科或其他大学本科及以上学历。

一个人生活久了会觉得很自由，很轻松。因为想吃就吃，想睡就睡，不会有人在你耳边唠叨个没完。就算晚上很晚回家，也不会有人说你，问你去了哪里？当然也不会有人等你嘴里是说着一个人很好呀，可是每当夜深人静的时候，会觉得很孤单，想找人说说话，想找人陪着。7月份做了一个很棒的决定从小时候开始就一直很喜欢狗狗。小时候爸爸经常说就不能让你看到小狗，看到小狗你连路都走不动了。所以决定养个小狗陪伴自己。就这样我的元宝-金毛，来到了我的身边。鸡飞狗跳的生活开始了元宝是4个月的时候来到我身边的，那个时候的它小小的，特别瘦。当时的感觉就是，完了，这狗怎么这么丑。都说女大十八变，这个说法也同样适合其他有生命的物体。渐渐的，元宝长大、长胖，越来越好看，越来越听话，乖巧。以前只觉得金毛是很温顺，聪明的。直到养了它才知道，拆家可以拆到你怀疑人生。感觉拆家的业务能力一点不输哈士奇。每天下班回家打开门，你都能收到一份让你崩溃的情绪。让你无数次后悔，为什么要养狗，为什么要给自己找罪受。虽然嘴里说着后悔，但是仍然继续打扫每天都一样的地面。元宝虽然拆家，但是也给我带来了很多很多不一样的快乐。每天一下班就想回家，闺蜜约着出去玩，都不考虑，就想回去陪着它，带它出去玩。元宝的各种搞笑睡姿总结养狗的日子真的每一天都很精彩。同时想养狗的小伙伴们也要考虑好，它们也是生命，需要陪伴。需要爱护，善待。所以即使不爱，也请勿伤害。

党内警告：事业单位工作人员是党员才能具备执行党内警告处分的条件。“党内警告”处分是党内五种纪律处分中最轻的一种。党员违犯了党纪，需要给予警告处分，应由支部大会讨论决定，并报总支委员会批准；没有总支委员会的，可报上一级党的委员会或党的纪律检查委员会批准。约谈制度：约谈制度是指发现队伍中有不良倾向的苗头或问题，需要对所管干部及时打招呼或制止而采取的一种教育防范措施。诫勉谈话制度：诫勉谈话制度是指发现所管的干部有违纪违规行为，但尚未达到立案标准，需要对其进行谈心教育，责成其及时纠正，并给予一定经济上处分的一种教育防范措施。约谈、诫勉谈话是二项制度，都是党内制度的一种形式。所以党内警告和告诫约谈属于不同性质和不同机关做出的处分决定，而且有不同时间区间，所以，应该是无法进行所谓同时执行的。以上供参考。

少年梦想的特点：天真无邪、美丽可爱，与个人的人生目标紧密相连，与时代的脉搏紧密相连，与中国梦密不可分，编织人生梦想，是青少年时期的重要生命主题。梦想是对未来美好生活的愿望，它能不断激发我们生命的热情和勇气，让生活更有色彩。少年的梦想是人类天真无邪，美丽可爱的愿望，他虽然总是和现实有一定的的距离，有时甚至不切实际，但是人类需要这样的梦想，因为有了这样的梦想，才能不断的进步和发展。少年的梦想与时代脉搏紧密相连，与中国梦密不可分。生活在这个时代的我们，共同享有人生出彩的机会，共同享有梦想成真的机会，共同享有同祖国和时代一起成长与进步的机会，民族复兴的美好前景，为我们提供了更广阔的舞台，也提出了更高的要求，我们应当成为担当民族复兴大任的时代新人。少年梦想的特点青少年的梦想，与时代脉搏紧密相连，与中国梦密不可分。奋斗是一种生活态度，是一种不屈不挠的毅力，失败后重新开始的勇气，是对自我的坚定信念，是对美好的不懈追求。勤奋需要毅力，努力需要毅力，努力需要方法。是梦想多、以兴趣、联想、偶像为目标。少年的梦想，是人类天真无邪、美丽可爱的愿望。少年的梦想，与个人的人生目标紧密相连。少年的梦想，与时代的脉搏紧密相连。树立适合自己的梦想。认识自我，确定自己究竟想要什么，有意识地树立起自己的梦想。因为适合于自己客观实际的渴望，才好象是设造了天空，而梦想好像是对翅膀。只有有了广阔的空间，梦想才有可能从心底里放飞。

〔印度〕演说者甘地(1869～1948年)是印度杰出的政治家、思想家、演说家。为印度的独立进行了毕生的努力，被印度人民尊为“圣雄”。1893年，他在南非进行反种族歧视的斗争，提出了“非暴力不合作”的口号。1918年又领导印度人民展开“非暴力抵抗”斗争。由于甘地所进行的斗争都是非暴力的，因此演说就成为他最重要的武器。他的演说温和沉静，却旗帜鲜明，立场坚定，柔中见刚。1919年4月，英国殖民者当局制造了阿姆利则大屠杀，导致印度爆发反英大起义，次年9月，印度国大党通过了“非暴力不合作”方案。

中华经典 伴我成长 在我国悠久的历史长河中，前辈们为我们留下了无数的精神食粮—书籍，《论语》、《孟子》、《三字经》、《弟子规》……都是中华经典著作，然而就这几本“小小”的书，读后却使我受益匪浅，特别是《三字经》、《弟子规》更是让我爱不释手，它增长了我的知识，启迪了我的智慧，成了我最忠实的伙伴。 《三字经》这本书由南宋王应麟所著，是传统文化中的奇葩，该书深入浅出，情真意切，概括出了中华五千年的历史变迁。书中给我留下印象最深的一句话是“子不学，非所宜；幼不学，老何为。”告诉我们少年时代学习不努力，日日复年年，待白了少年头就一事无成，所谓“少壮不努力，老大徒伤悲”。没读这句话之前，我整天坐在电脑旁玩游戏，学习成绩像老和尚的帽子一样，平不拉塌，成绩总是在70分—80分之间晃荡。但读了这句话后，我感触颇深，自主学习的意识逐渐增强，学习成绩也芝麻开花—节节高，看如今，我已是一名品学兼优的好学生了。 《弟子规》这本书由清代李毓秀所著，依据至圣先师孔子的教诲编写而成，教导学生为人处世的规范。《弟子规》影响之大，读诵之广，仅次于《三字经》。书中给我留下印象最深的一句话是“出必知，反必面；居有常，业无变。”告诉我们：出门的时候 不要忘记告诉父母，回来不要忘记通报一声；居住的地方一定要安稳，工作也不能随意变动，免得父母担忧。以前我总是背着妈妈偷偷地出去玩，让她经常为我的安危担惊受怕，但我还是我行我素，没有认识到自己的错误，在学校做错的事我也经常给妈妈撒谎，就这样，我慢慢地成了一匹摆脱家庭束缚的“野马”，成绩也一落千丈。经过反复诵读理解这句话，我终于知道了自己的错误，行动上也变得规矩多了，成绩也提高了一大截，连妈妈都说我变乖了，与原来比真是大不相同了！ 中华经典让我学到了很多很多，成了我生活的良师益友，它将与我的成长一路同行。我读中华经典现在的年轻人似乎更热衷于流行的快餐文化，曾几何时，《水煮三国》《大话西游》等歪解经典的书籍充斥市场。但在纷繁复杂的现实世界中，若想保持一颗宁静平和的心，则需要潜心经典。这时，世界不再喧嚣，我心不再浮躁，情随书动，宠辱不惊。经典是敏锐的目光，善良的心趣，睿智的大脑进行的缜密思维的结晶。民族经典是一个民族精神的精髓，无论何时，汲取中华民族的精髓、走近中华经典，我们就能读出那些闪烁邦家之光的精神。品三国，我回到千年之前刀光剑影，鼓角铮鸣的战争场面。在汉室衰微，群雄割据，三国鼎立的乱世里，英雄辈出，有“治世之能臣，乱世之奸雄”的曹孟德，有足智多谋，神机妙算的诸葛亮，也有雄姿英发却心胸狭窄的周公瑾……三国合纵联合。孔明舌战群儒、七擒孟获、六出祁山的故事家喻户晓。全书为我展示了宏伟的战争场面与明争暗斗的机关权谋，带给我震撼人心的美感。读红楼，我目睹庞大家族由盛转衰的历程，认识到以贾府为代表的封建社会的腐朽和罪恶，透视整个封建社会必然崩溃的历史命运。我为宝黛爱情悲剧所感伤，为园中儿女的才情所嗟叹。读红楼，不仅读家族的兴衰荣辱，读炉火纯青的绝妙诗句，读个性鲜明、栩栩如生的人物，更要领悟其中的写作手法，欣赏准确传神的语言，感受作者反对封建礼教的超前意识。……史学的经典是睿智的，她让我用前人的经验透视当今的纷纭，以选择自己的人生坐标；文学的经典是唯美的，她让我用前人的审美来捕捉当今的生机，以享受自己的人生乐趣；哲学的经典是深邃的，她让我用前人的智慧诠释当今的信仰，以培养自己的人生操守。我读中华经典，沉浸诗词之间。朝可谒太白，暮可访子美，夏可观十里荷花，秋可赏三秋桂子；北可驰骋于塞外草原，观“大漠孤烟直，长河落日圆。”的壮美，南可踯躅在江南雨巷，赏“明月松间照，清泉石上流。”的雅致，更可与王摩诘一同“行到水穷处，坐看云起时。”！我读中华经典，陶醉美文之中。临桌而坐，书页轻翻。叹梁祝身化蝴蝶，喜崔张终成眷属；羡东坡把酒临风，慕易安泛舟荡漾；与老庄逍遥世外，同孔孟顿悟人生；高山流水鸣于耳畔，瘦菊幽兰馨于鼻尖。芳草连天，长亭古道，红了樱桃，绿了芭蕉……我读中华经典，不仅领略大师手笔融于字里行间的文学魅力，而且感受经典带给我们独具特色的美感。经典是永恒的，它穿越漫漫的历史长河，仍旧闪耀光芒。品读中华经典吧！她使我丢弃幼稚和浮华，带给我理性和高雅和丰富的内涵和无穷的乐趣！

在新农村建设中，土地问题层出不穷。从根本上说，科学发展还存在不足。因此，在城镇化建设中，要强化土地管理制度，严格依法办事，维护农民利益。一、明确土地管理的基本目标土地管理目的是实现土地资源合理配置。中国土地管理的三个基本目标是耕地保护、生态保护、经济建设和城市化。这三个目标虽然有些矛盾，但都很重要，必须实现。耕地保护是保障粮食生产的关键，生态保护是保障土地生态安全的关键，经济建设和城镇化是促进农村发展的关键。在进行土地管理改革时，需要明确这三个基本目标，并在它们之间找到平衡，从而有效利用中国的土地资源，促进中国经济的快速发展。二、明确权利主体，实现土地所有权的公平与平等按照依法治国方略，首先要完善土地征收制度的法律法规，在落实改革措施的基础上取得成效。也就是说，土地管理要结合实际，从长远来看；换句话说，为了有效维护农民的切身权益，有必要明确农民是土地所有权的受益者。具体而言，需要修订国家土地征收管理相关法律法规内容，规划土地所有权概念，逐步激发更加公平、有益的土地权利。三、增强农村土地规划意识要改善我国新农村建设中农村土地的整体状况，首先要调整农村土地管理的整体格局，预防和消除农村土地管理中的违法拆迁建设，拆除一些不合理的规划和统一规划。农村住房建设，改善整体面貌，美化农村人居环境。在农村土地管理中，要注重统筹规划，处理好土地资源保护与农业发展的关系。在管理过程中，需要综合考虑各种因素，统筹兼顾，确保城乡均衡发展，确保城市发展有法可依，保护农民合法权益，促进农村发展。四、加强土地管理过程中的监督土地管理部门要加强监督管理，定期开展土地管理巡查，严厉打击土地违法行为，引导农民在建房过程中有计划地实施，组织集中建设、统一管理，合理利用土地。空置的房屋和土地。还要做好土地管理的宣传教育，改变一些农民的错误观念，让他们明白土地属于公共财产，不能随意使用。以上就是关于农村土地应该如何管理的一些个人见解，供大家了解参考和学习，希望对大家有帮助。

没有。截止到2023年3月26日，新教师法正在进行二审，由全国人大常委会行使审议权，为期约四周的时间，将于2023年下半年进行实施。所以现在二审结果没有公布，就还没有进行三审。新教师法是为了保障教师的合法权益，建设具有良好思想品德修养和业务素质的教师队伍，制定的法律。

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