新能源产业振兴和发展规划的国家新能源发展战略内容

《郝车来袭》原创资讯：近日，奇瑞重磅发布了布局新能源领域的战略规划，依托火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能和银河生态四大核心技术领域，进一步加强在新能源市场的核心竞争力，同时还发布了iCAR品牌和星途汽车新能源品牌—星纪元|STERRA，其中第三代超级混动技术C-DM也将应用于旗下所有品牌产品之中。根据官方获悉，到2025年奇瑞汽车计划将投资超过1000亿元、打造300个瑶光实验室以及超过20000名研发人员，力求树立同级别标杆级地位。截至目前，奇瑞汽车旗下拥有奇瑞、星途和捷途三个品牌，奇瑞品牌致力打造家庭用车的首选、星途将布局高端市场，而捷途则主打旅行用车的细分市场，但随着iCAR品牌和星纪元|STERRA，奇瑞汽车恰好弥补了在新能源市场的短板。在发布会现场，作为星途汽车全新系列车型—星纪元|STERRA两款首发车型亮相，分别为命名ES和ET，虽然仍采用星途车标，但作为星途的高端新能源系列，STERRA ES定位首款中大型纯电轿车、STERRA ET定位首款纯电动中大型SUV。据悉，新车均基于全新EOX高性能平台打造，鉴于中国市场更看重空间和舒适性，EOX高性能纯电平台将“超舒适”作为其核心理念，并支持多种车身结构和尺寸，未来该平台还将覆盖从紧凑车到中大型车，从SUV到MPV等全部车型，除纯电版以外还将推出增程版车型。值得一提的是，EOX高性能平台支持800V高压超级快充，最快可达充电五分钟可行驶150公里，续航里程可高达700公里以上，零百加速不超过3秒，并搭载空气悬挂和四驱系统，细数国内能有如此装备的车型售价基本都保持在30~40万元之间，此次新车能否将豪华配置进一步下探，最终的售价非常值得期待，首款车型STERRA ES有望在今年第四季度上市。此外，鲲鹏超性能混动C-DM也正式发布，现场奇瑞瑞虎9 C-DM、奇瑞TJ-1 C-DM、旅行车C-DM和瑶光C-DM等混动车型也纷纷亮相，新车将搭载1.5T或2.0T混动专用发动机和DHT变速箱所组成的混动系统，此款发动机还配备第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统和HiDS高稀释系统等诸多智能科技加持，双电机将匹配3档DHT变速箱。四驱车型零百加速4.26秒，纯电续航165公里，百公里馈电油耗4.2升，综合续航超过1400公里，官方称未来将有超过25款车型将搭载C-DM混动技术，车型覆盖包括轿车、SUV和MPV领域，甚至包括五座/六座/七座等多种版本，郝哥分析未来主要竞争对手将锁定为同样以超级混动DM-i见长的比亚迪。《郝车来袭》总结：在新能源市场百花齐放的今天，各大车企之间的竞争已经从群雄逐鹿升级为淘汰赛阶段，作为自主品牌五大领军车企之一，奇瑞汽车自然不会放弃新能源市场这块大蛋糕，随着奇瑞集团首个新能源电动品牌iCAR的推出，奇瑞正式进军电动新势力领域，全新品牌将针对年轻消费者开启纯电智能场景化的新篇章，未来将涵盖轿车和SUV等多款产品，虽然目前关于iCAR的已知消息有限，但在即将开幕的2023上海车展期间，iCAR品牌还将公布更多相关信息，旗下首款车型iCAR S56也将首发亮相，就让我们拭目以待吧。感谢您关注《郝车来袭》。【本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

导语：发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》以来，我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。与此同时，我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。本系列将着眼于新能源汽车体系，陆续从新能源汽车技术、基础设施建设、补贴政策、企业发展现状、产业发展对策等各方面进行系列介绍。为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，国务院制定《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》为当前和今后一个时期我国新能源汽车的发展提供了明确的指引。本文从新能源汽车的发展现状，2022-2023年我国出台的新能源重点政策进行梳理并提出了应对目前发展问题的思考，最后对新能源汽车的未来进行展望。政策背景：正在形成智能网联汽车与智慧城市融合发展的中国方案当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级，促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升，对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义。近年来，世界主要汽车大国纷纷加强战略谋划、强化政策支持，跨国汽车企业加大研发投入、完善产业布局，新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。中国汽车工业协会4月11日发布的数据显示，2023年一季度，我国新能源汽车产销量继续保持快速增长，新能源汽车正加速带动多产业联动发展。今年一季度，我国新能源汽车产销量分别完成165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达到26.1%。在河北迁安，这条自主研发建设的高等级电工钢生产线自去年8月底投产后，每个月都保持满负荷生产。据测算，2022年新能源汽车全年钢材消费量约为1100万吨，同比增长90%左右。不仅如此，充电桩建设从2012年的不足5万个增长至2022年的521万个，建成换电站1973座，形成全球最大规模的充电网络，建成了超过1万个动力电池回收服务网点。全球最大的锂电生产企业宁德时代2022年全球市场占有率为37.0%，连续六年排名全球第一。以新能源汽车为基础的智能网联、绿色低碳、智慧城市的发展步伐也在加速。不久前，投资4亿多元，包含22个全球顶尖级试验装备的国家智能网联汽车创新中心正式投入使用。截至目前，我国已累计开放超过9000公里智能网联汽车测试道路，完成智能化道路改造超过3900公里。工业和信息化部表示，我国正在形成智能网联汽车与智慧城市融合发展的中国方案，将汽车、信息技术、交通三大万亿级产业融合发展，形成我国经济发展新的增长极。农村新能源汽车市场空间广阔，加快推进充电基础设施建设，不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力，而且有利于发展乡村旅游等新业态，为乡村振兴增添新动力。政策核心：一年之内频频出台新政 新能源高质量发展势在必行2022年4月，工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、国家市场监督管理总局联合印发《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》要求新能源汽车企业加快构建系统、科学、规范的安全体系，全面增强企业在安全管理机制、产品质量、运行监测、售后服务、事故响应处置、网络安全等方面的安全保障能力，提升新能源汽车安全水平，推动新能源汽车产业高质量发展。2022年4月，中共中央国务院《关于加快建设全国统一大市场的意见》出台，旗帜鲜明地提出要加快建立全国统一的市场制度规则，打破地方保护和市场分割，打通制约经济循环的关键堵点，有望踢开汽车市场实现转型升级、高效规范、公平竞争、充分开放的路上的绊脚石。2022年9月19日，国家发展改革委举行9月份新闻发布会，就新能源汽车产业规范健康发展支持措施，发改委新闻发言人孟玮做出回答。国新能源汽车产业发展优势在于三方面：一是有明确的发展方向和规划政策体系。我国将新能源汽车作为汽车产业转型升级的主攻方向，出台新能源汽车发展规划，形成了完善的科技、产业、财税等支持政策体系，为新能源汽车产业发展壮大提供了坚实保障。二是有比较完备的产业支撑体系。我国拥有新能源汽车及关键零部件、生产设备、基础材料等全产业配套能力，在产业规模、协作效率、配套成本等方面形成一定优势，为企业开展技术研发、产品研制提供了有效支撑。三是有超大规模市场优势。我国是全球最大的汽车市场，也是最大的新能源汽车市场。当前我国汽车市场呈现消费升级态势，年轻消费群体对新技术、新产品接受程度高，新能源汽车市场仍有较大增长潜力。2023年5月5日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，审议通过《关于加快发展先进制造业集群的意见》，部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。会议审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。会议强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设、运营、维护模式，确保“有人建、有人管、能持续”。要引导企业下沉销售服务网络，鼓励高职院校面向农村培养维保技术人员，满足不断增长的新能源汽车维修保养需求。要进一步优化支持新能源汽车购买使用的政策，鼓励企业丰富新能源汽车供应，同时加强安全监管，促进农村新能源汽车市场健康发展。国家发展改革委新闻发言人孟玮也在发改委4月份新闻发布会上表示，汽车消费是支撑消费的“大头”，将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。同时，加快实施公共领域车辆全面电动化先行区试点。“预计在政策持续加码的支持下，未来汽车等传统大宗消费仍有恢复空间。”财通证券宏观首席分析师陈兴表示，在本轮疫后消费修复的进程中，服务消费的表现较为亮眼，但传统大宗消费在剔除基数影响后，恢复速度不及预期。近日，发改委表示将促进新能源汽车消费下乡。而4月以来多个品牌车企相继推出购车优惠，购车补贴潮仍在蔓延。政策影响：新能源汽车的政策利好及问题预判以上政策的出台，对以下几方利益主体会产生积极影响：（1）消费者主体2023年3月1日新华社报道：”工信部将会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策，修订发布‘双积分"管理办法，进一步加大新能源汽车推广应用的力度。国家税务总局数据显示，第一季度我国免征新能源车辆购置税超212亿元。（2）产学研主体信部将围绕技术攻关、推广应用、基础设施建设等持续发力，加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化应用，并尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策，稳定市场预期。（3）生态主导型企业主体鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同，围绕多元化生产与多样化应用需求，通过开放合作和利益共享，打造涵盖解决方案、研发生产、使用保障、运营服务等产业链关键环节的生态主导型企业。在产业基础好、创新要素集聚的地区，发挥龙头企业带动作用，培育若干上下游协同创新、大中小企业融通发展、具有国际影响力和竞争力的新能源汽车产业集群，提升产业链现代化水平。行业组织要充分发挥连接企业与政府的桥梁作用，协调组建行业跨界交流协作平台。（4）地方政府及相关部门主体地方政府需要大力完善基础设施建设，包括大力推动充换电网络建设、协调推动智能路网设施建设、有序推进氢燃料供给体系建设，各地区要结合本地实际切实抓好落实，优化产业布局，避免重复建设。中国人民银行深圳市中心支行日前联合深圳银保监局等四部门印发《深圳金融支持新能源汽车产业链高质量发展的意见》，提出12条具体举措，进一步完善深圳新能源汽车产业发展的金融生态；浙江不久前印发《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》，要求通过加大对新能源汽车相关企业的供应链金融支持，优化动力电池产能布局等方式，提升整车规模和竞争力、全产业链条供给能力和特色优势零部件产业竞争力；中国汽车工业协会近日发布中国车用操作系统开源计划，推动产业形成协同创新合力……从完善金融生态、提升产业链效率到推进技术攻关，相关部门、协会和地方纷纷出台举措，护航产业发展。伴随着政策的践行落地中，可能还会面临以下问题：（1）双碳驱动下，分布式、虚拟电厂等许多新技术、新业态涌现，如何去引导和适应产业发展，如何更好和双碳趋势结合起来。（2）新型能源体系和新型的电力系统要与双碳结合起来，要大量地改变过去的设计、生产、施工等标准体系和方式。（3）新型电力系统和新型的能源体系在十年内的碳达峰阶段，如何与现有的发展体系更好地结合起来，既要做得好，又避免搞运动式减碳，又不能影响经济发展。（4）能源的转型也是理念的转型，如何掌握节奏，拿捏好分寸，政府和能源产业主体负责人既要有担当，也要有能力和技巧。有关新能源汽车的未来展望新能源汽车在未来会成为汽车市场发展的主要方向。新的技术突破、政策推动和发展机遇都为新能源汽车产业的成长提供了强有力的支持。总体来所，以下五个趋势可以预见：（1）用电更便宜！到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策，实现新能源汽车与电网能量高效互动，降低新能源汽车用电成本。（2）充电更方便！依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，•积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式。•加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络。•鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发，提高充电便利性和产品可靠性。结合老旧小区改造、城市更新等工作，引导多方联合开展充电设施建设运营，支持居民区多车一桩、临近车位共享等合作模式发展。鼓励充电场站与商业地产相结合，建设停车充电一体化服务设施，提升公共场所充电服务能力，拓展增值服务。（3） 汽车更安全！建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。强化企业对产品安全的主体责任，落实生产者责任延伸制度，加强对整车及动力电池、电控等关键系统的质量安全管理、安全状态监测和维修保养检测。健全新能源汽车整车、零部件以及维修保养检测、充换电等安全标准和法规制度，加强安全生产监督管理和新能源汽车安全召回管理。完善充电设施保险制度，降低企业运营和用户使用风险。（4）操作更智能！加快车用操作系统开发应用。建立新能源汽车与相关产业融合发展的综合标准体系，明确车用操作系统、车用基础地图、车桩信息共享、云控基础平台等技术接口标准。引导汽车生产企业和出行服务企业共建“一站式”服务平台，推进自动代客泊车技术发展及应用。（5）应用更广泛！加快新能源汽车在分时租赁、城市公交、出租汽车、场地用车等领域的应用，优化公共服务领域新能源汽车使用环境。推动新能源汽车在城市配送、港口作业等领域应用，为新能源货车通行提供便利。到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。

新能源电池类车间建设规划对获得建设规划部门的许可同时得获得环保部门的环评资格审核，才能进行自己想该怎么规划建设，该怎么规划建设。

易车讯 日前，一张Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划图被曝光，可以看到该集团目前拥有34款新能源车型，包括插电式混合动力汽车、燃料电池电动车和纯电动汽车，而在未来这两年将提供17款新能源新车，更多的会采用纯电驱动形式。其中和国内市场比较相关的是以下这些车型，其中标致和雪铁龙的新车数量最多。阿尔法·罗密欧Tonale将推出一款PHEV车型，是1.3T涡轮增压四缸发动机+后轮电机组成的插电混动四驱版车型。其中发动机提供180马力，电机提供121马力，合计总输出为272马力，电池容量为15.5kWh，匹配6AT变速箱，拥有纯电30英里（48.28公里）的续航表现。雪铁龙将推出3款新车，包括两款纯电车型和凡尔赛C5 X的PHEV版本。两款电动车目前还没有具体信息，据猜测或许是纯电驱动的全新C3。而凡尔赛C5 X PHEV将配备1.6T+电动机的插混系统，据悉系统综合最大马力为228Ps，纯电续航为50km。标致除了会推出308 EV和308 SW EV/PHEV之外，还将推出一款插混跨界车型。预计会是基于308的双门跨界版本，新车或许被成为4008。之前，标致已经曝光了代号为“P54”的新车型，预计将是这款插混跨界新车。Jeep除了已经推出的大切诺基4xe外，还将在2023年底推出一款纯电车型。关于这款纯电新车有几个猜测，包括牧马人Magneto（牧马人纯电版）、Stellantis集团全新长轴距的大型SUV或是电动版自由侠。目前还没有官方信息，不过从目前的状况来看似乎电动版自由侠概率会高一些。玛莎拉蒂除了在今年会推出Grecale、GranTurismo和GranCabrio新车之外，还会推出相应的纯电版本。Grecale纯电版可能会在3月22日或晚一些正式亮相，最后可能会被命名为“Grecale Folgore”，大概率会采用双电机四驱布局，总功率或将达到500千瓦。

你好，汽车新能源发展是未来的趋势。

对于新能源 汽车 的推广目标，《规划》指出，到2025年新能源 汽车 新车销售量达到 汽车 新车销售总量的20%左右，这相比征求意见稿下调了5个百分点。“这个目标较征求意见稿的25%水平更稳健，尤其是在去年7月市场进入低迷期后，对未来目标需要更稳健的考虑。“乘联会秘书长崔东树分析称。此外，《规划》还将公共领域的新能源 汽车 应用比例从100%下调至80%，并且删除了征求意见稿中”智能网联 汽车 新车销量占比达到30%“的目标。 在调低多项推广目标值的同时，《规划》也提升了对新能源 汽车 产业多个领域的发展力度，这直接反映在“发展愿景”的内容调整上。相比征求意见稿，终版《规划》将原来位于章节细则中的“纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里“提列至“发展愿景”中，这被认为更加注重纯电动车型的节能水平；与此同时，《规划》“发展愿景”还新增了“安全水平全面提升”、“充换电服务网络便捷高效”、“氢燃料供给体系建设稳步推进”等内容。 相比征求意见稿，终版《规划》在多处都进一步强调了安全性，例如在“健全安全保障体系“的细则中，新提出”加强对整车及动力电池、电控等关键系统的质量安全管理、安全状态检测和维修保养检测“，以及”加强安全生产监督管理和新能源 汽车 安全召回管理“。此外，《规划》还首次强调了氢燃料电池 汽车 的安全，提出”加强氢燃料安全研究，强化全链条安全监管“，”提升（加氢基础设施的）安全运行水平“。 重视氢燃料电池 汽车 安全性的背后，这个产业即将开启规模化发展。事实上，氢燃料电池 汽车 产业从去年至今迎来了多项利好政策，对应的示范应用推广政策也已出台，此次其在《规划》中的战略地位也有着明显升级。在“提高技术创新能力“的章节中，终版《规划》新提出突破氢燃料电池 汽车 应用支撑技术等瓶颈；并且在“推动新能源 汽车 与能源融合发展”中，新增了氢能体系，提出“支持有条件的地区开展燃料电池 汽车 商业化示范运行”。 值得一提的是，《规划》新提出“对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持”，对充换电基础设施的发展细则也更为具体，提出“科学布局充换电基础设施，加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹协调”。其中，对于不同应用场景的充换电网络模式，《规划》给出了不同的方案：对于居民区充电服务，提出“智能有序慢充为主、应急快充为辅”；对于高速公路和城乡公共充电网络，提出“适度超前、快充为主、慢充为辅”。 在智能 汽车 应用领域，《规划》取消了征求意见稿中提及的“无人驾驶共享出行服务”，首次强调“自动代客泊车技术”，提出“支持以智能网联 汽车 为载体的城市无人驾驶物流配送、市政环卫、快速公交系统（BRT）、自动代客泊车和特定场景示范应用“，这一调整也被认为更加切合实际。 此外，在前几年全国各地新能源造车热之后，《规划》首次提及要“加强事中事后监管，夯实地方主体责任，遏制盲目上马新能源 汽车 整车制造项目等乱象”。在资本渐归理性后，目前已经有多家新造车企业面临破产清算。对此，《规划》提出“建立健全僵尸企业退出机制，加强企业准入条件保持情况监督检查，促进优胜劣汰“。

专家:我国新能源汽车继续保持快速发展势头9月23日,中国工程院院士周济在中国新能源汽车发展高层论坛(2022)上表示,这个大变局的一个主要方面,就是新一轮科技革命和第四次工业革命与...人民网7小时前

在本届广州车展上，东风本田公布了未来新能源计划。未来五年，东风本田将拥有超过10辆电动汽车。首款纯电动汽车将于2019年正式亮相。由东风本田与本田技术研究技术有限公司联合开发，将在外观、空空间、科技配置等方面为消费者提供全新的驾驶体验。未来，东风本田将推出更多混动车型，以满足市场需求。同时，东风本田也做好了投产准备:东本第三工厂是一家绿色智能工厂，拥有新能源生产能力，包括混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车。东风本田副总经理潘建新说。

这是因为看综合能够改变未来，能够让未来的格局发生很大的变化，所以才会这么说。

“十三五”规划建议发布,四提”新能源”，但并不是具体列出。　　第一次：　　拓展产业发展空间。支持节能环保、生物技术、信息技术、智能制造、高端装备、新能源等新兴产业发展，支持传统产业优化升级。　　第二次：　　坚持战略和前沿导向，集中支持事关发展全局的基础研究和共性关键技术研究，加快突破新一代信息通信、新能源、新材料、航空航天、生物医药、智能制造等领域核心技术。瞄准瓶颈制约问题，制定系统性技术解决方案。　　第三次：　　实施智能制造工程，构建新型制造体系，促进新一代信息通信技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等产业发展壮大。　　第四次：　　推进交通运输低碳发展，实行公共交通优先，加强轨道交通建设，鼓励自行车等绿色出行。实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。提高建筑节能标准，推广绿色建筑和建材。新能源可以解读为: 新的能源获得方式(太阳能核能，在研聚变能等)，新的使用方式(电动汽车，轨道交通比如有轨电车)，新的节能材料(主要是建筑节能)

新能源车在未来肯定是一种趋势。迟早会普及的，只是说呢目前的很多硬件检测设备啊，维修啊，等等后续的市场还不是很到位。但是长远来看的话，以后会非常普及的。

文：恒大研究院 任泽平 连一席 郭双桃 事件 2020年10月9日，国务院常务会议通过《新能源 汽车 产业发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》要求 引导新能源 汽车 产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力，是未来10到15年行业最重要的指导文件 。对于此次《规划》的政策精神我们解读如下。 解读 1 鼓励核心技术攻关，强调新能源 汽车 与能源、交通、信息通信产业深度融合 强调跨产业融合。 2012年国务院发布的《节能与新能源 汽车 产业发展规划（2012―2020年）》认为发展节能与新能源 汽车 的初衷在于降低 汽车 燃料消耗量、缓解燃油供求矛盾，减少尾气排放、改善大气环境，从而促进 汽车 产业技术进步和优化升级。此次《规划》认为，电动化、智能化、网联化、共享化正成为 汽车 产业的发展潮流和趋势，更加强调支持新能源 汽车 与能源、交通、信息通信等产业深度融合发展。 丰富了关键核心技术内涵。 2012版产业发展规划对于新能源 汽车 关键核心技术的定义侧重于电动化技术，主要包括动力电池和驱动电机的关键材料与集成系统的研发、生产。本次《规划》进一步丰富了新能源 汽车 关键核心技术的定义，既包括以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为代表的关键零部件技术，也包括模块化高性能整车平台等整车集成技术。智能网联与整车集成技术受到更多的重视。 未来十年，新能源 汽车 将从单纯交通工具进化为移动智能终端、储能单元和数字空间，将对产业价值链产生深远影响。 车载芯片领导者Mobileye（已被英特尔收购）预测，到2025年智能 汽车 搭载的传感器、车载芯片、操作系统等软硬件综合成本将达到5000-6000美元,占整车成本的15%左右。 汽车 电子巨头英飞凌预计，随着自动驾驶从L2级向L4/L5级过渡，对应单车半导体价值将从2020年160美元增长至2030年970美元，增长超过6倍。 2 以快充为主、建设城乡公共充电网络，发掘城乡市场潜力 强调快充在公共充电网络中的主体地位。 2019年底公布的征求意见稿提出要“加快形成适度超前、慢充为主、快充为辅的充电网络”，此次《规划》修改为“加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络”。一方面，《规划》强调了快充在未来公共充电网络中的主体地位，另一方面，征求意见稿中仅提到“老旧小区改造”、“城市更新”等充电使用场景，而在《规划》正式文件中则重点提出建设城乡公共充电网络。 未来随着城乡公共充电网络进一步完善，城乡地区新能源 汽车 市场将有巨大的发展空间。 目前新能源 汽车 销售仍集中于限牌城市，据交强险数据统计，2015至2020上半年我国限牌地区新能源乘用车上险数占比分别为58.6%、59.8%、49.2%、47.6%、47.4%、50.8%，整体占比有所下滑但仍维持在50%左右的高位。今年以来工信部、农村农业部、商务部联合开展新能源 汽车 下乡活动，通过车企主动让利的形式促进乡镇农村地区新能源 汽车 销售。以上汽通用五菱为例，旗下售价2.98-3.98万元的宏光mini EV上市首月便取得了1.45万的销量，超过特斯拉Model 3成为车型单月销冠，充分证明高性价比车型在城乡市场具有广阔的发展空间。 3 加大对公共服务领域使用新能源 汽车 的政策支持 加大公共领域新能源 汽车 推广力度。 《规划》提出，2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源 汽车 比例不低于80%。目前国家生态文明试验区包括福建、江西、贵州、海南四省，大气污染防治重点区域则主要指京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区，以及辽宁中部、山东、武汉及周边、长株潭、成渝、海峡西岸、山西中北部、陕西关中、甘宁、新疆乌鲁木齐城市群，共涉及19个省、自治区、直辖市，基本涵盖了国内新能源 汽车 主要市场。 虽然相比于征求意见稿，更新比例目标由100%略有下调至80%，但考虑到《规划》要求的国家生态文明试验区和大气污染防治重点区域具备较强的示范效应，因此预计此举将有效促进全国公交、出租、环卫、物流配送等公共服务领域的电动化。根据中国能源报，截至2019年底，我国新能源出租车渗透率仅为5.5%，新能源物流车渗透率仅为2%左右。 4 总结：顶层设计出炉，行业站在起点、开启新周期 此次《规划》从技术创新、产业生态、融合发展、基础设施、开放合作等方面做了整体部署，为行业中长期 健康 发展指明了方向、提振了信心。结合今年新能源 汽车 的市场表现来看，尽管上半年受疫情影响产销同比出现下滑，但随着疫情逐步得到控制、经济逐渐恢复，行业供给端新车型不断上市，行业产销正在快速恢复。根据合格证数据，9月份国内新能源 汽车 生产14.1万辆，环比提升29%、同比提升86%。 未来随着零部件成本下降、智能网联技术进步、充换电基础设施完善，新能源 汽车 产品竞争力将持续提升，产业将迎来新一轮成长周期，从“政策驱动”真正迈向“市场驱动”。 恒大研究院“新能源 汽车 百年大变局”系列研究 9、《中国新能源 汽车 发展报告：2020》，2020年9月22日 8、《充电桩：新基建，迈向新能源 汽车 时代》，2020年8月21日 7、《大众 汽车 电动化转型研究》，2020年7月10日 6、《宁德时代研究报告》，2020年6月30日 5、《特斯拉研究报告》，2020年2月7日 4、《全球新能源 汽车 发展报告2020： 汽车 百年大变局》，2020年1月14日 3、《全球动力电池行业报告：2019》，2019年12月19日 2、《中国动力电池发展报告：2019》，2019年11月10日 1、《中国新能源 汽车 发展报告：2019》，2019年9月22日

11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称“《规划》”）为新能源汽车产业指出了路径。由于此前有消息称，《规划》将在11月2日发布，新能源概念股11月2日已经掀起一轮上涨潮；3日，概念股继续上涨。多板块齐飘红，多只概念股涨幅走势强受《规划》带来的利好消息影响，汽车股大面积飘红。截至11月3日收盘，汽车整车板块涨幅为0.42%，新能源板块涨幅为1.52%，充电桩板块涨1.5%，燃料电池板块涨1.65%，氢能源板块涨2.04%，锂电池板块涨幅为1.52%，智能电网板块涨幅为1.92%。整车板块中，港股汽车股走强明显，长城汽车涨7.11%，吉利汽车涨5.53%，华晨中国涨2.23%。美股新能源汽车股盘前继续集体上涨，其中小鹏汽车盘前涨4.58%，理想汽车涨3.58%，蔚来汽车涨3.38%，特斯拉涨0.93%。《规划》提到鼓励充换电发展以及动力电池原材料竞争力提升、回收等。受此利好影响，充电桩个股涨幅明显，截至3日收盘，汉宇集团涨幅最高，达到20%，友迅达涨幅19.98%，立昂微涨10%。换电板块中，截至收盘动力源涨0.36%，中恒电气涨1.49%。《规划》也将氢燃料电池汽车列为重要发展方向，要求推进加氢基础设施建设，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施，提升安全运行水平。11月3日氢能源板块、燃料电池板块应声大涨，从个股表现来看，深冷股份涨13.4%，与丰田达成合作的雪人股份涨1.13%，此外，金固股份、创元科技均以涨停报收；宗申动力、德威新材、中泰股份等涨幅也超过7%。锂电池相关个股中最高涨幅超10%。动力电池领域中，备受关注的宁德时代11月3日并未保持上涨，截至收盘，下跌1.58%；此外孚能科技和国轩高科也皆以下跌报于收盘，分别跌0.48%和0.3%。获重磅政策支撑，新能源汽车未来五年或迎爆发期《规划》对未来十五年新能源汽车的发展做了定调并指明方向。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，“无论是技术路线、产品形态，还是商业模式，此次《规划》的措辞、细则调整，均体现出了集中力量办大事的优势。”实际上，今年以来新能源汽车利好政策频出，从国家层面来看，新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，以及推出新能源汽车下乡政策，再到地方政府相继出台对新能源汽车的扶持政策，通过给予购置补贴、充电补贴等来刺激新能源汽车的消费。汽车行业分析师张翔认为，“目前新能源汽车销售占比不足5%，《规划》指出到2025年新能源汽车销售占比达到20%，由此推算来看，未来五年新能源汽车或迎来爆发式增长。”山西证券分析称，政策有望引导新能源汽车规模高增速、质量进一步提升；长期来看，新能源汽车竞争关键在于质和价。当前政策端有望持续助力行业提质降本，叠加众多车企加码新能源汽车布局，利好效应下，有望加速电动车普及、动力电池为核心的新能源汽车成本下降、相关零部件国产化进程，进而带动产业链受益。基于《规划》，国信证券指出，目前行业有两个相对明确的投资主线，一是伴随着热销车型放量以及支持政策预期加强，产销呈现两旺趋势，产业链增长明显，行业龙头受益于集中度提升；二是产品价格有望持续上行的六氟磷酸锂/溶剂/电解液产业链，原材料钴环节将存在较大的价格弹性。此外，国信证券认为从产业链维度来看，电池上游、电池中游、新能源整车下游、传统与新能源差异化零部件环节市场空间明显。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当前，新能源汽车产业正在快速发展。10月9日，为适应汽车产业升级趋势和绿色消费新需求，国务院院常务会通过了《新能源汽车产业发展规划》（以下简称“《规划》”），并明确了将从技术创新、制度设计、基础设施等领域支持新能源汽车产业加快发展步伐。会议强调了4大关键点。一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展，推进标准对接和数据共享。二要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。从会议内容来看，与《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）（征求意见稿）》相比，《规划》有略微变动。比如，会议第四关键点，“……等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%”，征求意见稿中则是“全部”，步调要求放缓也表明《规则》变得更加务实。在水滴汽车看来，《规划》目标明确且务实，对今后新能源发展提出了一个明确的方向，而且此次《规划》中既有实际支持措施，又有可行制度保障。业内人士认为，新能源汽车产业发展迎来重大利好。众所周知，发展新能源汽车，是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，更是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥表示，中国近期宣布努力在2060年前实现碳中和，但要实现该目标，交通电动化将作出重要贡献。“中国人均机动车拥有量和发达国家相比距离很远，要买车用车但又不能增加排放，这时候电动车有了用武之地。”邹骥直言，中国电动车技术、产业等正走向世界前列，这对推动能源结构转型的作用会更加凸显。自2012年以来，中国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就，成为引领世界汽车产业转型的重要力量。新能源汽车产业溢出效应明显，带动了投资、就业和税收快速增长，成为中国经济增长新动力。目前，中国新能源汽车全产业链投资已超过2万亿元人民币，成为中国高质量发展的新引擎。对于当前的新能源车产业，政策的推动仍然非常重要。在9月29日的2020世界新能源汽车大会上，各方已经达成一个共识，即“在未来5-10年，政策扶持仍将发挥不可或缺的作用，尤其需要进一步发挥地方政府作用，加快完善新能源汽车使用环境。”另外，《共识》还指出，新能源汽车产业应当加强全球合作，共同应对挑战，以更加积极的态度主动拥抱新一轮科技变革，推进电动化、智能化、共享化转型发展，依靠创新化危为机，构建更有竞争力、稳定可持续的全球汽车产业体系。所以《规划》也明确，到2025年，中国新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，《规划》更加强化新能源汽车的主导发展力度，这一愿景也为企业指明了方向，将推动车企加速发力新能源汽车产业。综合来看，《规划》落地将为中国新能源汽车产业发展指明方向，推动新能源汽车产业高质量发展，加快汽车强国建设步伐。文/李丽萍本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车专业就业前景分析：1、新能源汽车专业就业前景光明。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4S店做新能源汽车的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。3、新能源汽车专业简介：新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。所以你去学校学习新能源技术，是好的。望采纳。

世界汽车产业现状1、集中化程度提高在新时期，各大跨国集团为获得更高利益，强强联合推动了汽车产业的集中化，提高了各大企业的竞争力，同时，面对市场冲击力，世界汽车产业的承受能力明显增强，所获经济效益明显提高。但是，产业高度集中也带来了一定难题，各个汽车集团对市场控制能力增强，市场秩序性难以保障，新企业的发展壮大越发困难。2、国际化新时代下，跨国集团明显增多，汽车产业逐渐向国际化产业发展。在这一过程中，汽车产业主要经历了以下三步，国际贸易发展，直接对外投资，不同国家的汽车企业相互融资。当前，汽车产业已经部分国别，跨国集团成为诸多国家的主要追求。而国际化的到来，成为发展中国家汽车行业发展的重要途径。3、零部件模块化，改变了传统产业组织结构零部件模块化使得与整车企业进行直接交易的企业数量大为削减。模块化生产活动的空间集中，可节约运输成本和交易成本，改变了以往整车企业和大大小小的零部件企业构成的汽车企业群关系，出现了整车企业。模块集成供应商、模块构建生产企业，以及非模块零部件生产企业共生、层次更为清晰的企业群关系。新能源汽车发展现状近年来，我国工业发展的势头十分迅猛，对于传统能源的利用程度也不断提高，这也使得传统能源储量日趋减少，难以适应工业发展的实际需求;同时，在经济新常态下，“去产能”及生态环保观念成为经济发展的主题，高能源消耗型的产业亟待转型，这也使得我国汽车行业开展了新能源汽车的发展探索。早在2010年，我国就将新能源汽车产业纳入了战略型新型产业，以国家战略的形式为新能源汽车“正名”，同时在政策优惠上给予了国内自主品牌的新能源汽车较大的支持，这使得我国的新能源汽车在短期之内取得了较为突出的成就，当前其销量已经稳居世界第一的位置。与传统汽车相比，新能源汽车起步较晚，但是其内在类别划分已经相对成熟，呈现出了多元化的特征，主要包括为纯电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、燃气汽车(GV)、生物燃料汽车(BFV)等类型。

实施节能与新能源汽车技术创新工程增强技术创新能力是培育和发展节能与新能源汽车产业的中心环节，要强化企业在技术创新中的主体地位，引导创新要素向优势企业集聚，完善以企业为主体、市场为导向、产学研用相结合的技术创新体系，通过国家科技计划、专项等渠道加大支持力度，突破关键核心技术，提升产业竞争力。1.加强新能源汽车关键核心技术研究。大力推进动力电池技术创新，重点开展动力电池系统安全性、可靠性研究和轻量化设计，加快研制动力电池正负极、隔膜、电解质等关键材料及其生产、控制与检测等装备，开发新型超级电容器及其与电池组合系统，推进动力电池及相关零配件、组合件的标准化和系列化；在动力电池重大基础和前沿技术领域超前部署，重点开展高比能动力电池新材料、新体系以及新结构、新工艺等研究，集中力量突破一批支撑长远发展的关键共性技术。加强新能源汽车关键零部件研发，重点支持驱动电机系统及核心材料，电动空调、电动转向、电动制动器等电动化附件的研发。开展燃料电池电堆、发动机及其关键材料核心技术研究。把握世界新能源汽车发展动向，对其他类型的新能源汽车技术加大研究力度。到2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车最高车速不低于100公里/小时，纯电驱动模式下综合工况续驶里程分别不低于150公里和50公里；动力电池模块比能量达到150瓦时/公斤以上，成本降至2元/瓦时以下，循环使用寿命稳定达到2000次或10年以上；电驱动系统功率密度达到2.5千瓦/公斤以上，成本降至200元/千瓦以下。到2020年，动力电池模块比能量达到300瓦时/公斤以上，成本降至1.5元/瓦时以下。2.加大节能汽车技术研发力度。以大幅提高汽车燃料经济性水平为目标，积极推进汽车节能技术集成创新和引进消化吸收再创新。重点开展混合动力技术研究，开发混合动力专用发动机和机电耦合装置，支持开展柴油机高压共轨、汽油机缸内直喷、均质燃烧以及涡轮增压等高效内燃机技术和先进电子控制技术的研发；支持研制六档及以上机械变速器、双离合器式自动变速器、商用车自动控制机械变速器；突破低阻零部件、轻量化材料与激光拼焊成型技术，大幅提高小排量发动机的技术水平。开展高效控制氮氧化物等污染物排放技术研究。3.加快建立节能与新能源汽车研发体系。引导企业加大节能与新能源汽车研发投入，鼓励建立跨行业的节能与新能源汽车技术发展联盟，加快建设共性技术平台。重点开展纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、混合动力商用车、燃料电池汽车等关键核心技术研发；建立相关行业共享的测试平台、产品开发数据库和专利数据库，实现资源共享；整合现有科技资源，建设若干国家级整车及零部件研究试验基地，构建完善的技术创新基础平台；建设若干具有国际先进水平的工程化平台，发展一批企业主导、科研机构和高等院校积极参与的产业技术创新联盟。推动企业实施商标品牌战略，加强知识产权的创造、运用、保护和管理，构建全产业链的专利体系，提升产业竞争能力。科学规划产业布局我国已建设形成完整的汽车产业体系，发展节能与新能源汽车既要利用好现有产业基础，也要充分发挥市场机制作用，加强规划引导，以提高发展效率。1.统筹发展新能源汽车整车生产能力。根据产业发展的实际需要和产业政策要求，合理发展新能源汽车整车生产能力。现有汽车企业实施改扩建时要统筹考虑建设新能源汽车产能。在产业发展过程中，要注意防止低水平盲目投资和重复建设。2.重点建设动力电池产业聚集区域。积极推进动力电池规模化生产，加快培育和发展一批具有持续创新能力的动力电池生产企业，力争形成2—3家产销规模超过百亿瓦时、具有关键材料研发生产能力的龙头企业，并在正负极、隔膜、电解质等关键材料领域分别形成2—3家骨干生产企业。3.增强关键零部件研发生产能力。鼓励有关市场主体积极参与、加大投入力度，发展一批符合产业链聚集要求、具有较强技术创新能力的关键零部件企业，在驱动电机、高效变速器等领域分别培育2—3家骨干企业，支持发展整车企业参股、具有较强国际竞争力的专业化汽车电子企业。加快推广应用和试点示范新能源汽车尚处于产业化初期，需要加大政策支持力度，积极开展推广试点示范，加快培育市场，推动技术进步和产业发展。节能汽车已具备产业化基础，需要综合采用标准约束、财税支持等措施加以推广普及。1.扎实推进新能源汽车试点示范。在大中型城市扩大公共服务领域新能源汽车示范推广范围，开展私人购买新能源汽车补贴试点，重点在国家确定的试点城市集中开展新能源汽车产品性能验证及生产使用、售后服务、电池回收利用的综合评价。探索具有商业可行性的市场推广模式，协调发展充电设施，形成试点带动技术进步和产业发展的有效机制。探索新能源汽车及电池租赁、充换电服务等多种商业模式，形成一批优质的新能源汽车服务企业。继续开展燃料电池汽车运行示范，提高燃料电池系统的可靠性和耐久性，带动氢的制备、储运和加注技术发展。2.大力推广普及节能汽车。建立完善的汽车节能管理制度，促进混合动力等各类先进节能技术的研发和应用，加快推广普及节能汽车。出台以企业平均燃料消耗量和分阶段目标值为基础的汽车燃料消耗量管理办法，2012年开始逐步对在中国境内销售的国产、进口汽车实施燃料消耗量管理，切实开展相关测试和评价考核工作，并提出2016至2020年汽车产品节能技术指标和年度要求。实施重型商用车燃料消耗量标示制度和氮氧化物等污染物排放公示制度。3.因地制宜发展替代燃料汽车。发展替代燃料汽车是减少车用燃油消耗的必要补充。积极开展车用替代燃料制造技术的研发和应用，鼓励天然气（包括液化天然气）、生物燃料等资源丰富的地区发展替代燃料汽车。探索其他替代燃料汽车技术应用途径，促进车用能源多元化发展。积极推进充电设施建设完善的充电设施是发展新能源汽车产业的重要保障。要科学规划，加强技术开发，探索有效的商业运营模式，积极推进充电设施建设，适应新能源汽车产业化发展的需要。1.制定总体发展规划。研究制定新能源汽车充电设施总体发展规划，支持各类适用技术发展，根据新能源汽车产业化进程积极推进充电设施建设。在产业发展初期，重点在试点城市建设充电设施。试点城市应按集约化利用土地、标准化施工建设、满足消费者需求的原则，将充电设施纳入城市综合交通运输体系规划和城市建设相关行业规划，科学确定建设规模和选址分布，适度超前建设，积极试行个人和公共停车位分散慢充等充电技术模式。通过总结试点经验，确定符合区域实际和新能源汽车特点的充电设施发展方向。2.开展充电设施关键技术研究。加快制定充电设施设计、建设、运行管理规范及相关技术标准，研究开发充电设施接网、监控、计量、计费设备和技术，开展车网融合技术研究和应用，探索新能源汽车作为移动式储能单元与电网实现能量和信息双向互动的机制。3.探索商业运营模式。试点城市应加大政府投入力度，积极吸引社会资金参与，根据当地电力供应和土地资源状况，因地制宜建设慢速充电桩、公共快速充换电等设施。鼓励成立独立运营的充换电企业，建立分时段充电定价机制，逐步实现充电设施建设和管理市场化、社会化。加强动力电池梯级利用和回收管理制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业。严格设定动力电池回收利用企业的准入条件，明确动力电池收集、存储、运输、处理、再生利用及最终处置等各环节的技术标准和管理要求。加强监管，督促相关企业提高技术水平，严格落实各项环保规定，严防重金属污染。

北汽新能源EC系列一直是国内纯电动轿车市场中的佼佼者，2019年累计销量第一。在纯电动轿车产品受到认可的同时，北汽新能源希望在纯电动SUV市场也取得突破，接下来，北汽新能源将对SUV产品进行全面升级。网上车市从北汽集团官方获悉，北汽新能源将在2021-2022年将陆续推出3款SUV，分别是一款全新车型EX7(中型SUV)，两款换代车型EX5（紧凑型SUV）和EX3（小型SUV），覆盖“大中小”三个级别。北汽集团在去年10月份推出BEIJING品牌，分为燃油车（X3、X5、U5、U7）和纯电动车（EX3、EX5、EU5、EU7）两大产品线，EU7成为采用全新“BEIJING”标识的首款车型，接下来这些产品均将采用新logo。2020年是北汽新能源开启卫蓝之旅2.0时代的第一年，通常会为接下来的发展定调。就在今年1月15日举办的北汽新能源全球伙伴大会上，北汽新能源公布未来10年的发展规划：企业将丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品，打造3个以上电动汽车专属平台，开发10余款新能源汽车产品系列，40余款全新产品。近日，BEIJING燃油版X7出现在了最新一期的工信部目录中，该车采用最新设计语言，内部代号为C62X，基于illuminate概念车打造而来，预计将在今年6月份上市。新车动力上采用的是北汽自主研发的1.5T发动机，未来有望推出2.0T版本。目前有关北汽新能源EX7的信息比较有限，不过可以确定的是，EX7整体设计风格有望于燃油版类似，新车将于明年正式推出。此外，北汽新能源目前在售的两款主力纯电动SUV车型EX5和EX3，两款车型续航里程分别是415km和501km。现款EX5补贴后售价为16.99万-19.99万元；现款EX3补贴后售价为12.39万-16.39万元，两款车型将陆续迎来换代，预计售价仍在12万-20万区间内，产品力将得到较大幅度提升。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年已经到来，我国的新能源汽车产业也开始逐渐迈入成熟阶段。除了造车新势力外，合资与外资品牌的加入也让国产新能源自主品牌面临着很大的压力。北汽新能源作为2019年新能源汽车销量排行榜第一名却早已蓄势待发，在刚刚召开不久的2020年北汽新能源大会上提出了未来10年的发展战略。那么北汽新能源发布的未来10年战略有哪些值得关注的内容，又能给其他新能源自主品牌带来哪些启发呢？首先，这次北汽新能源提出的10年规划主要包括一个目标，两大路径，三大举措和四个体系。其中“一个目标”是企业愿景，希望北汽新能源在未来的发展过程中能坚持“一个蓝梦，两个世界级”的目标。近年来，北汽新能源的迅速发展与世界范围内对环保和节能的重视有很大的关系，在我国政策指引和补贴下，北汽新能源才能够得到快速发展并且走向国际。因此必须坚持蓝天之梦，不断精进技术，发展创新才能够走向世界，成为国际化品牌。其次，想要实现这个企业愿景，两大路径和三大举措是非常重要的。两大路径主要是指希望建立新能源企业合作命运共同体并且共同参与国际竞争。三大举措主要包括建设数字化的研发能力，丰富新能源与智能网联化融合后的产品序列以及打造AI工厂，实现全自动化生产。在新能源产业竞争压力如此激烈的情况下，只有实现企业之间的联合与技术共享，才能够整合最优质的资源和最顶尖的技术，在国际化竞争中占据优势。而除此之外，产品的序列和生产链的构建也是非常重要的，北汽新能源为丰富产品序列，预计将会于未来10年打造三个以上的电动汽车专属平台，并且推出40余款全新的产品。最后要提到的就是四大体系的构建。四大体系主要是针对用户体验进行全面升级和优化。第一个体系即为能源驱动体系，这个体系主要是打造更加多元化的能源驱动系统，其中以锂离子电池，固态电池以及燃料电池为主，丰富了用户的购车选择。第二个体系则是打造数据管理中心，其中涵盖了以5G技术为基础的数据采集与通信以及智能化分析。而第三个体系则更加注重消费者的购车体验，打造线上线下为一体的营销网络与购车平台。最后一个体系主要是构建新能源网与汽车之间的智能生态体系，彻底解决新能源汽车补充能源的问题。综上来看，北汽新能源发布的未来10年计划还是非常值得期待的，有着诸多亮点。除了在新能源领域进行全面布局之外，北汽新能源未来也将更加注重构建智能生态系统，致力于打造一个世界级新能源汽车应用网络。本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。（运营人员：博洋）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

——预见2023：《2023年中国新能源汽车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)行业主要上市公司：主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等本文核心数据：产销规模、竞争格局、渗透率定义依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。新能源汽车按照能源供给和应用领域，有两种分类方式，具体如下：2、产业链剖析：大型企业已实现后向一体化布局从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看，上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等，已经实现后向一体化布局。行业发展历程“八五”期间，政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后，2011年开始，新能源汽车试点工作如火如荼的开展，从试点到全面，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段，由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。行业政策背景我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等，部分汇总如下：我国新能源汽车高速发展，为世界经济发展注入新动能，2020年10月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。产业发展现状1、新能源汽车供需水平较为平衡受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆，同比增长159.5%。2021年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到352.1万辆，同比增长157.6%。2012-2021年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。2012-2020年，我国新能源汽车产销率呈现波动性，范围在95%-103%之间，在合理的范围内小幅波动，说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021年，我国新能源汽车产销率为99%。2、新能源汽车出口量大幅增加2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。2021年全年进口新能源汽车14.37万辆，同比上升10.03%。注：海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020年全年出口新能源汽车22.29万辆，同比下降12.5%;2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升，总计出口量55.46万辆，同比增长148.8%，在出口金额方面，2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元，同比增长236%。2017-2020年，我国新能源进口量大于出口量，处于贸易逆差状态。2021年，我国新能源汽车出口额首次大于进口额，由贸易逆差转为顺差。3、新能源汽车渗透率高速上升随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2021我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到13.4%，较2020年大幅上升。行业竞争格局1、区域竞争格局根据企查猫查询数据显示，目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。注：颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看，广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多，其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多，有亚星客车(600213.SH)等上市企业，安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。注：颜色越深代表企业数量越多。2、企业竞争格局依据乘联会统计数据，2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司，2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱，实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国，实现零售销量32.07万辆，其他企业排名如下：行业发展前景及趋势预测1、政策退坡，竞争加剧随着我国新能源政策补贴退市，市场进入转型阶段，未来我国新能源汽车行业趋势如下：更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

国务院办公厅发布《关于切实做好新能源汽车推广应用工作的意见》，提出到2020年新能源汽车累计产销量达到 500万辆以上的目标，制定了一系列政策措施，包括对续航里程达到250公里以上的新能源车购置补贴、免征购置税等。2020年国家发改委、工信部、科技部、财政部联合发布的《2020年新能源汽车产业发展规划》，提出了到2025年，新能源汽车累计产销量达到800万辆以上以及进一步加大新能源汽车推广应用力度，促进技术改革和创新发展的目标。2021年3月，国务院发布《促进汽车消费扩大内需若干措施》，提出继续对新能源汽车给予购置税免征优惠，推动包括新能源汽车在内的新型汽车消费升级。2021 年 4 月，国家发改委、科技部、财政部、工业和信息化部联合发布《新能源汽车产业发展“十四五”规划》，提出了到 2025年新能源汽车插电混合动力的产量比达到 20%以上，纯电动比达到25%以上，形成一批纯电动汽车具有国际竞争力的企业。在新能源汽车制造方面，2021年8月，工信部、国家市场监督管理总局等部门发布《新能源汽车高成长材料和零部件绿色制造行动计划(2021-2025年)》，鼓励新能源汽车高成长材料和零部件绿色制造，通过资源节约、环境保护等方面的政策来鼓励和推动产业的发展。同时，政府部门也在提高新能源汽车充电站建设、完善充电设备标准等方面出台了一系列规定和政策，以促进新能源汽车产业的发展，提高技术创新、服务质量和消费体验。

在《关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标的建议》中，清洁能源、可再生能源、光伏、风电、氢能、新能源汽车成为近期的高频词汇；《关于制定第十四个五年规划的建议》《国民经济和社会发展规划》和《2035年远景目标》相继出台，清洁能源、可再生能源、光伏、风电、氢能、新能源汽车等成为三五愿景提案中的高频词。地方十四五规划提出以新能源为重点，为能源产业长远发展奠定主基调。在业内人士看来，地方政府对新能源产业的支持与中国的碳高峰和碳中性承诺密切相关。中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海燕在接受采访时指出，以风电和光伏为主导的可再生能源是实现碳中和目标的主力军，在能源转型期将发挥重大作用。未来，可再生能源的发展将只有下限，没有上限，他说，在地方政府出台的规划建议中，关键是要通过技术和体制创新，推动新能源的发展。其中，北京提出大力发展新能源和可再生能源，支持绿色技术创新，拓展绿色节能、清洁环保等产业，建立生态产品价值实现机制，打造绿色金融改革创新试验区。海南省以建设清洁能源岛为目标，大力推进工业、能源、交通结构绿色低碳转型，大幅提高可再生能源比重。在中央提出3060目标的背景下，各地近期出台的规划建议，显示了各地支持新能源发展的积极性，这将给光伏等新能源的发展带来巨大机遇，中国光伏产业协会副秘书长认为，未来地方政府需要进一步科学规划，通过政策机制的保障和新能源并网的支持，推动新能源更好的发展。如他所说，地方政府应该解决一些政策难点土地使用税和耕地占用税是制约光伏产业发展的重要障碍，也是导致光伏非技术成本比重不断上升的重要因素。建议地方政府明确光伏用地政策，尽可能降低光伏用地成本。在秦海燕看来，十四五期间，要明确对地方和行业的传导压力和传导任务，明确地方和重点行业达到高峰的目标、路线图、行动方案和配套措施。他强调，要把限额制度纳入地方政府考核指标，逐年提高消费权重。建议参照节能减排指标考核办法，将非水可再生能源消费责任指标与节能减排指标紧密挂钩，并将其纳入地方政府经济社会发展的考核指标。地方政府应将配额制度分解到县、市政府。

2020年，特斯拉国产Model 3带来了新能源车市场现象级的热销，唯有五菱宏光MINI EV的销量能与之相提并论，那些我们熟悉的老牌车企一直未有爆款车型。是这些底蕴十足的车企造不出好的产品吗？答案当然是否定的。 放在去年特斯拉风头正盛之时，这个问题我们还真没有太多有力证据，如今再看，可就有说法了。从几家合资/进口品牌已知的2021年的新产品规划中，老牌车企后发制人之势已初见端倪…… [·凯迪拉克|All-in纯电动的凯迪拉克LYRIQ年底国内亮相·] 去年通用 汽车 的 科技 展望日上，伴随“零事故、零排放、零拥堵”理念发布对外官宣了全新Ultium系统（含电池、纯电与混动的驱动系统）技术目标与开发细节，今年在品牌LOGO换新之后，又进一步加深了通用 汽车 在纯电动产品上All-in的决心。 作为这项计划的代表产品，纯电动版的悍马是最吸引眼球的，而跟国内消费者有关的则是凯迪拉克LYRIQ。新车规划方面，凯迪拉克将作为通用 汽车 集团中的先锋与王牌，集合全新Ultium系统所有最高版本技术的LYRIQ，预计今年年底前国内亮相，后续会逐渐“下放”到别克与雪佛兰品牌。 [·福特|特斯拉“终结者”Mach-E年内国产·] 福特最早发布以Mach为名的未来规划之时，宣称在欧洲2026年之后不再推出单内燃机车、2030年实现全电动化之前，要让品牌当时所有的燃油车混动化。如今看来，具体实施呈现出了明显的地域差，S-MAX混动版等车型今年将主攻欧洲市场，率先引入国内的反倒是纯电动的Mach-E。 去年亮相北京车展的Mach-E，在跨界SUV的外观之下带有明显的性能标签，其产品定位与特斯拉Model Y存在直接竞争关系，今年北美交付之后，特斯拉终结者的名头也移交到了这款福特纯电动技术集大成者的肩上。 [·通用|旗下合资品牌版图扩张·] 通用 汽车 押注未来的Ultium系统率先给到了凯迪拉克品牌，但这不代表就放弃了走量的市场，通用 汽车 的国内合资品牌还有别克、雪佛兰乃至五菱这个很容让人忽视上汽通用这个前缀的品牌。 或许五菱宏光并没有完全融入通用 汽车 的体系之中，但电驱动、制造等后援支持也是难以忽视的。新款装备三元锂电池的五菱宏光MINI EV也将在3月底完成换新，雪佛兰畅巡更是1月份就推出了2021款。 [·现代|纯电动品牌IONIQ 5年底国产·] 如此前的大部分合资品牌一样，北京现代此前一直选择了保守的油电（燃油和纯电）同平台策略，包括昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动乃至刚刚上市的名图纯电动，都没有脱离油改电这的范畴。伴随消费者对“专业的人干专业的事，专属平台专门造电动车”更深入地理解，现代品牌在国内的新能源车型急需做出改变。 而承载颠覆以往使命的纯电动车，将是现代 汽车 旗下与大众ID系列一样的IONIQ品牌，其首款车型IONIQ 5将在今年年底国产。外观、内饰乃至核心技术等全方位的耳目一新，可以说这款全新车型最好的诠释。 [·起亚|继续全品牌插电混动产品覆盖·] 同集团、与现代品牌共享技术平台，让现代与企业两家企业有着太多的姊妹车型，起亚同样更换了品牌LOGO，也有基于全新E-GMP平台的纯电动车型，只是引入国内要等到明年了。而两个品牌最大的差异化在于，起亚新能源车型布局上采用了在纯电动与插电混动两步走的策略。 在油电混动动力系统各显神通的2021年，起亚一直坚持双离合变速箱传动体系已日趋成熟，国内覆盖的K3、K5、KX3等插电混动车型，预计今年也将迎来一波换新以及继续加入新面孔。 [·MINI|继续发挥宝马i3余热·] MINI品牌早在2016年就推出了试水纯电动MINI E车型，当时的全球限量612台只是一次开放测试与积累经验，后续并没有像i3一样引入国内销售。而在前日的宝马集团计划中，出现了MINI COOPER SE的身影。 在宝马i3停产之后，与之共享核心技术的MINI COOPER SE将在今年接棒，继续发挥余热。新车将在宝马与长城合资的光束品牌生产，预计今年年内下线、明年交付。 [·日产|纯电与混动双管齐下的技术突破·] 日产是全球范围内发力新能源最早的车企之一，聆风（LEAF）在海外销量已突破了50万台，更是没有出过一次自燃事故。但对于国内消费者来说，这一直是个“传说”，脱胎于聆风的东风启辰（东风日产合资自主品牌）晨风纯电动以及后续的轩逸纯电动，均未在中国展现出较强的竞争力。 来到2021年，与丰田、本田一样，日产的产品规划也遵循着“不把鸡蛋放在一个篮子里”的原则，将推出纯电动SUV车型Ariya，这是日产承载全新品牌理念、采用全新LOGO的首款车型，同时百公里油耗控制在3L以内的e-POWER混动技术，也将由轩逸这款车型承载。 [·保时捷|集跨界和猎装于一身的Taycan Cross Turismo·] 去年3月份日内瓦车展的保时捷911（992） Turbo线上发布会上，虽然强调了911车系用不放弃发动机，但保时捷从未停止推进纯电动的脚步。Taycan车型凭借高强度核心零配件、出色的热管理系统，保持了品牌骨子里的运动基因，并在纽伯格林北环赛道给特斯拉来了一个下马威。 不少人的Panamera Turismo猎装情结，在即将发布的Taycan Cross Turismo将得到延续，伴随而来的还有跨界车身带来的更高离地间隙，这让本身抢眼的Taycan差异化更明显了。 [·大众|ID.3/6系列将完善产品阶梯·] 如果说来自曾生产辉腾的大众德雷斯顿玻璃工厂，并没有让国内消费者get到e-Golf的好，那么上市不久的ID.4系列，凭借价格上的降维打击，已然翻开了这个在国内足够成功的老资历的新篇章。 接下来继续扩张的故事只是顺理成章，毕竟要说产品数量，没有品牌能与南北两大合资公司+进口车型的大众相提并论，纯电动车自然也要覆盖到各个细分市场，厚积大众ID系列将在2021年迎来ID.3与ID.6两个系列的车型。 [·写在最后·]

坚持产业转型与技术进步相结合。加快培育和发展新能源汽车产业，推动汽车动力系统电动化转型。坚持统筹兼顾，在培育发展新能源汽车产业的同时，大力推广普及节能汽车，促进汽车产业技术升级。坚持自主创新与开放合作相结合。加强创新发展，把技术创新作为推动我国节能与新能源汽车产业发展的主要驱动力，加快形成具有自主知识产权的技术、标准和品牌。充分利用全球创新资源，深层次开展国际科技合作与交流，探索合作新模式。坚持政府引导与市场驱动相结合。在产业培育期，积极发挥规划引导和政策激励作用，聚集科技和产业资源，鼓励节能与新能源汽车的开发生产，引导市场消费。进入产业成熟期后，充分发挥市场对产业发展的驱动作用和配置资源的基础作用，营造良好的市场环境，促进节能与新能源汽车大规模商业化应用。坚持培育产业与加强配套相结合。以整车为龙头，培育并带动动力电池、电机、汽车电子、先进内燃机、高效变速器等产业链加快发展。加快充电设施建设，促进充电设施与智能电网、新能源产业协调发展，做好市场营销、售后服务以及电池回收利用，形成完备的产业配套体系。

规划很重要，但是如果不落实，那就没有任何意义。

已列入十二五计划，在能源的比例上会提高。

三纵三横战略三纵:纯电动汽车，混合动力汽车，燃料电池汽车三横:电池，电机，电机控制器

充电桩比较少，没有办法很好的充电，充电比较困难，会出现各种各样的问题，现在的规划并不是特别的合理。

全文统计口径说明：1)上述数据均来源于中国企业数据库(企查猫)，存在一定的统计误差。2)搜索相关关键词为“新能源”;3)企业筛选逻辑为：企业的名称、产品服务和经营范围中包含了“新能源”的企业。4)统计时间截至2022年6月28日。5)由于中国企业数据库与全球企业数据库不同，存在一定的统计误差;6)若有特殊统计口径会在图表下方备注。──新能源行业企业主要注册在广东省和江苏省根据中国企业数据库企查猫，目前中国新能源行业企业主要分布在长三角和珠三角等地，特别以广东和江苏为代表。截至2022年6月28日，广东省共有相关新能源行业企业数5356家，广东省则有10807家。──青海的新能源行业企业的平均注册资本更高根据中国企业数据库企查猫，目前中国新能源行业企业的平均注册资本区域分布中，青海相关企业的平均注册资本最高为46112万元，除此外，浙江、北京和上海的新能源行业企业平均注册规模均在9000万以上，规模相对较大。──江苏省和广东省的资本化程度最高根据中国企业数据库企查猫，目前中国新能源行业资本化的企业(有融资信息和上市信息)的主要分布在江苏省、广东省和北京市等地。截至目前，江苏省共有存续和在业的资本化企业共计194家，广东省为181家，北京市为90家。注：上述企业为存续和在业的企业;2)部分地区的相关企业数量为零。──江苏省和广东省的企业专利申请最多根据中国企业数据库企查猫，目前中国新能源行业有相关专利信息的企业主要分布在江苏省和广东省等地。截至目前，江苏省共有1699家企业拥有专利相关信息，而广东省则有1109家企业拥有专利相关信息。注：上述企业为存续和在业的企业;2)部分地区的相关企业数量为零。──江苏省的风险企业最多根据中国企业数据库企查猫，目前中国新能源行业有相关风险信息的企业主要分布在广东和浙江等地。截至目前，江苏省共有6231家企业拥有风险相关信息，而广东省和山东省则分别有2598家和2511家企业拥有风险相关信息。注：上述企业为存续和在业的企业;2)部分地区的相关企业数量为零。──广东省的综合企业大数据竞争力最强根据前瞻产业研究院对资本密集型产业、技术密集型产业和劳动密集型产业的不同对行业资本化、专利信息和风险进行不同的赋值，目前广东省的综合竞争力最强，其次为北京市和江苏省。注：上述企业为存续和在业的企业;2)上述赋值为前瞻产业研究院主观分析，仅供参考。—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》

新能源车辆的发展前景是广大的。就以中国而言，改革开放至今，己近四十年的时间，在经济上取得巨大的成绩。但在某些方面还是有欠缺的，如燃油发动机等。做为燃油车的核心部件，其技术无法获得突破与掌握，只能是将命运交给别人来操作，同时也让车辆的使用无法做到环保、节能，国家、政府及老百姓为此付出巨大的代价。近三十年车市的发展，己说明了这一点。当然西方国家不可能放弃中国这一市场的，在利益面前，它仍是以掠夺为核心思想的，用一茬茬牧草的收割行为，来满足其对利益的需求

法律分析：2018年10月19日，最高人民检察院针对儿童和学生法治教育、预防性侵害教育缺位等问题向国家教育部发出了历史上首份检察建议，简称“一号检察建议”。其核心内容为：建议进一步健全完善预防性侵害的制度机制；加强对校园预防性侵害相关制度落实情况的监督检查；依法严肃处理有关违法违纪人员等。法律依据：《中华人民共和国最高人民检察院检察建议书》 一、深入开展预防性侵安全教育各地教育行政部门和学校要从性侵害学生案件中吸取教训，把预防性侵害教育工作作为重中之重，通过课堂教学、讲座、班会、主题活动、编发手册、微博、微信、宣传栏等多种形式开展性知识教育、预防性侵害教育。要通过案例加强警示教育，提高学生自护意识和自救能力。教育学生特别是女生提高警觉，离家时告知父母出行情况，尽量避免外出独行；牢记父母电话和报警电话，掌握基本安全常识，主动远离危险环境。要确保预防性侵害教育落实到每一位学生、每一位家长，重点对小学学生、留守学生、寄宿学生、乡镇农村学校学生及其家长加强宣传教育。

食品科学与工程本科药店工作三年后能考执业药师吗？ 报名条件 一、凡中华人民共和国公民和获准在我国境内就业的其他国籍的人员具备以下条件之一者，均可报名参加执业药师资格考试。 1、取得药学、中药学或相关专业（化学专业、医学专业、生物学专业）中专学历，从事药学或中药学专业工作满七年。 2、取得药学、中药学或相关专业（化学专业、医学专业、生物学专业）大专学历，从事药学或中药学专业工作满五年。 3、取得药学、中药学或相关专业（化学专业、医学专业、生物学专业）本科学历，从事药学或中药学专业工作满三年。 4、取得药学、中药学或相关专业（化学专业、医学专业、生物学专业）第二学士学位研究生班毕业或取得硕士学位，从事药学或中药学专业工作满一年。 5、取得药学、中药学或相关专业博士学位。 二、免试条件 按照国家有关规定评聘为高阶专业技术职务，并具备下列条件之一者，可免试药学（或中药学）专业知识（一）、药学（或中药学）专业知识（二）。 1、中药学徒、药学或中药学专业中专毕业，连续从事药学或中药学专业工作满20年。 2、取得药学、中药学专业或相关专业大专以上学历，连续从事药学或中药学专业工作满15年。 急啊！非药学专业如何考取执业药师？我是食品科学与工程的。能靠吗？ 可以报，问题是西药的考试科目你准备起来困难会很大。 可以呀，你要报西药就是看自身情况，西药对化学方面的知识有所要求，要不然学起来比较吃力，不过 食品科学与工程的能考一建吗 专业对照表中未出现，建议向当地住房和城乡建设部、人力资源和社会保障部确认。 食品科学与工程本科生有必要考研吗 1-考研可以提升未来发展的能力 2-考研可以开阔自己的眼界 3-在未来找工作中 更加有资本 食品科学与工程热门吗 很有前景的专业吧，全国这个专业比较好的有4个大学，江南大学（研发力比较强），中国农业大学（地理位置好，在北京，学校实力不错），华南理工大学（在广州，地理位置也不错），南昌大学（研发能力比较强，特别是营养学方面和食品工程方向）我就是南昌大学的。 食品科学与工程综述 食品科学与工程 业务培养目标：本专业培养具有化学、生物学、食品工程和食品技术知识，能在食品领域内从事食品生产技术管理、品质控制、产品开发、科学研究、工程设计等方面工作的食品科学与工程学科的高阶工程技术人才。 业务培养要求：本专业学生主要学习化学、生物学和食品工程学的基本理论和基本知识，受到食品生产技术管理、食品工程设计和科学研究等方面的基本训练，具有食品保藏、加工和资源综合利用方面的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1.掌握生物化学、食品化学、微生物学的基本理论与实验技术； 2.掌握食品分析、检测的方法； 3.具有工艺设计、装置选用、食品生产管理和技术经济分析的能力； 4.熟悉食品工业发展的方针、政策和法规； 5.了解食品储运、加工、保藏及资源综合利用的理论前沿和发展动态； 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 主干学科：化学、生物学、食品科学与工程 主要课程：有机化学、生物化学、食品化学、微生物学、化工过程与装置和 食品技术原理等 主要实践性教学环节：包括工艺实验、课程设计、生产实习、毕业实习、毕业设计(论文)等，一般安排30周。 主要专业实验：原料预处理、灭菌、成型等 修业年限：四年 授予学位：工学或农学学士 相近专业：生物工程 食品科学与工程能考二级建造师吗 不可以。需要工程类或工程经济类专业才能报考。 "工程类或工程经济类"专业包括： 土木工程、建筑学、电子资讯科技与技术、电子科学与技术、电脑科学与技术、采矿工程、矿物加工工程、勘察技术与工程、测绘工程、交通工程、港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程、水利水电工程、水文与水资源工程、热力与运动工程、冶金工程、环境工程、安全工程、金属材料工程、无机非金属材料工程、材料成形及控制工程、石油工程、油气储运工程、化学工程及工艺、生物工程、制药工程、给水排水工程、建筑环境与装置工程、通讯工程、电子资讯工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、过程装备与控制工程、电气工程及其自动化、工程管理、工业工程等36个专业。 建造师报考条件： 1、凡遵纪守法并具备工程类或工程经济类中等专科以上学历、从事建设工程专案施工管理工作满2年，均可报名参加二级建造师执业资格考试。 2、符合报名条件并满足下列条件之一者，可以免考相应科目： （1）具有中级及以上专业技术资格，从事建设专案施工管理工作满15年，可免试《建设工程施工管理》科目。 （2）取得一级专案经理资质证书，并具有中级及以上专业技术资格；或取得一级专案经理资质证书，从事建设专案施工管理工作满15年，可免试《建设工程施工管理》和《建设工程法规及相关知识》科目。 3、已取得某一个专业二级建造师执业资格的人员，可根据工作实际需要，选择另一个《专业工程管理与实务》科目的考试。考试合格后核发相应专业合格证明。该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。 只要是工科类学历并且学历、相关工作经验符合二级建造师报考条件，就能参加二级建造师考试。 二级建造师执业资格考试报名条件： 凡遵纪守法，具备工程类或工程经济类中等专科以上学历并从事建设工程专案施工管理工作满2年的人员，可报名参加二级建造师执业资格考试。 注：各别省市满5年相关工作经验，对报考二级建造师的考生，没有专业要求；满15年相关工作经验，可以直接参加二级建造师考试。 二级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试: 综合考试包括《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》两个科目，这两个科目为各专业考生统考科目。 专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目，该科目分为6个专业，即：建筑工程、公路工程、水利水电工程、矿业工程、机电工程和市政公用工程。 考试报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。 食品科学与工程本科毕业，最好是就业还是找工作啊？ 你问的不是一回事吗？你是不是想问考研还是找工作啊？我觉得这是个你自己决定的问题，好多学生都问过我，其实我觉得考研和工作是一个问题，只不过是早晚的问题，食品这个学科不是一个高阶行业，但是是关乎国计民生的大产业，没有问天下太平，出了问题天下大乱，三鹿就是个好例子。所以我建议你还是要早定目标，是要从事研究还是想从事工作，如果想搞研究，就别想别的，刹下心来考研，读博；如果是工作，那就丰富自己，考一些证书证明自己的就业力，下面给你推荐一些可以考得证书，仅供参考，以下是原创，呵呵 一、公共营养师 1. 职业定义：公共营养师是从事营养指导、营养与食品安全知识传播，促进社会公众健康工作的专业人员。 2. 行业定位：医护人员、药师、中小学卫生教师、幼儿园保育员、食品加工企业技术和管理人员、社群保健人员、敬老院保健人员、宾馆、饭店营养配餐人员。 3. 适用人群：食品、医学及相关专业本科生及研究生，上述行业相关从业人员。 4. 颁发部门：中华人民共和国人力资源和社会保障部统一印制，人力资源和社会保障部门发。 5. 证书性质：国家职业资格证书，一本证书 6. 证书分级：五个等级，即初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级，专科生可考）、高阶（国家职业资格三级，本科生，研究生可考）、技师（国家职业资格二级，持三级证的人员可考）、高阶技师（国家职业资格一级，持二级证的人员可考） 7. 培训机构：各地人力资源和社会保障部门授权的单位（ps. 太多了，呵呵，不过和社会相比大学还是比较稳妥的，学起来也方便！因为比较了解黑龙江，就写哈市大学里的培训机构：黑龙江中医药大学成教学院、东北农业大学食品学院、哈尔滨商业大学、黑龙江生物职业技术学院、绥化学院、黑龙江八一农垦大学等都有）。 8. 考证成本：三级2700~3300元左右（社会力量往往价钱低些，不过可信性差些，表骂我，个人观点！这是北方价，南方听说还有5，6K的，太TM黑了）；二级3000~3600元左右！其他级别因为人少就没写。 9. 考试时间：时间比较随意，随学随考；闭卷考试。 10. 证书点评：公共营养师是2005年列入新职业之一，其后发展迅猛，其实与食品专业相关的含金量很高的一个证书（ps. 从价钱上就能看出来），但是一些机构以挣钱为目的，有没有条件都上，而且鱼龙混杂，还有一些假证（不是人保部门发的，盖章要好好核对，一般有省级或省级以上职业技能鉴定中心章和钢印），致使含金量有所下降，但据说国家马上要严格管理，关闭一些无资质的培训机构，就要规范了！ 二、食品安全师 1. 职业定义：食品安全师是指具备食品安全管理的相关知识，运用相关技术方法按照国家标准实施食品安全管理的从业人员。 2. 行业定位：食品生产、加工、经营、流通企业负责人及职业经理、品控经理、培训经理、质检员、食品工程师、质量监督、化验员、食品研发人员等。 3. 适用人群：食品、公共卫生及相关专业本科生及研究生，上述行业相关从业人员。 4. 颁发部门：中华人民共和国人力资源和社会保障部统一印制，人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心统一核发；中国食品工业协会 5. 证书性质：两本证书，国家职业岗位培训证书（中国就业培训技术指导中心，CETTIC）和食品安全师资格证书（中国食品工业协会）。 6. 证书分级：三个等级，即助理食品安全师（专科生可考）、食品安全师（本科生，研究生可考）、高阶食品安全师（持食品安全师的人员可考）。 7. 培训机构：中国食品工业协会授权的单位（ps. 管理的很规范，一般一个省或地区就一个培训中心，一个考试中心，考培分离，目前比较少）查了一些，如下（按音序）： 东北农业大学乳品科学教育部重点实验室；广东省食品学会；广州大学化学化工学院；贵州大学生命科学学院；河北省食品工业协会；河南省高技术创业服务中心；江苏常熟理工学院生物与食品工程学院；辽源市食品安全监管中心；南昌大学中德联合研究院；南京农业大学食品科技学院；山东省食品工业协会；上海交通大学成人教育学院弄学院分院；上海理工大学；深圳职业技术学院应用化学与生物技术学院；四川省食品工业协会；天津现代职业技术学院；西安工程技术学校；郑州轻工业学院食品与生物工程学院；中国农业大学食品科学与营养工程学院。 8. 考证成本：助级1800元左右（专科生）；中级1300~2500元左右（有在校学生价，食品安全专业学生最便宜，毕业了就贵了，呵呵，可能是因为挣钱了吧）！高阶6000~7000元左右（这个还是挣两年钱再说吧，或者工作后让老板报销，呵呵）。 9. 考试时间：每年6月和12月各一次（和四六级差不多啊，呵呵）全国统考，闭卷考试。 10. 证书点评：食品安全师是伴随着国家《食品安全法》出台应运而生的，2006年开始试点，在北上广深推行良好，《食品安全法》中规定：从事食品生产经营的企业必须配备规定数量的食品安全管理人员，从事食品相关行业的经营者必须取得高阶食品安全从业资格证书，从学习涉及的内容来看，涉及食品安全基础知识，食品安全保障技术和ISO9000和HACCP管理体系，以及食品安全政策与标准，属于培养和认证管理层面的人员。由此看来，这个证书还是很有发展潜力的，特别是现从事食品行业管理方面的人员，以后升高管就靠它了，希望不要像营养师似地弄滥了！ 三、ISO9000，ISO14000，ISO22000（HACCP），QS体系等认证稽核员 1. 职业定义：ISO9000（质量管理体系），ISO14000（环境管理体系），ISO22000（食品安全管理体系），QS（质量安全）等体系执行内审员全称叫内部质量稽核员，通常由既精通ISO国际标准又熟悉本企业管理状况的人员担任。按照ISO9000标准的要求，凡是推行上述体系的组织每年都要进行一定频次的内部质量稽核，内部质量稽核由经过培训的有资格的内审员来执行稽核任务。故凡是推行ISO9000，ISO14000，ISO22000的组织，通常都需要培养一批内审员。内审员可以由各部门人员 *** 担任。 2. 行业定位：推行ISO9000，ISO14000，HACCP（ISO22000），QS等体系的组织内部或第三方稽核机构人员等。 3. 适用人群：食品、公共卫生及相关专业本科生及研究生，上述组织相关人员。 4. 颁发部门：国家认证认可监督管理委员会认可的培训机构自行颁授（内审员）；国家认证认可监督管理委员会（国家注册稽核员，即外审员） 5. 证书性质：内审员培训证书（培训机构）；外审员资格证书（国家认监委）。 6. 证书分级：二个层次，即内审员（学生和相关组织内部人员可考）；外审员（有一定工作经验人员，与内审员前后关系）。 7. 培训机构：国家认证认可监督管理委员会认可的培训机构（ps. 认监委管理的很规范）查了一些，如下： 中国质量认证中心（ISO9000，ISO14000，HACCP）；国培认证培训(北京）中心（ISO9000，ISO14000）；中食恒信（北京）质量认证中心有限公司（HACCP）；方圆标志认证集团有限公司（ISO9000，ISO14000，HACCP）；华夏认证中心有限公司（ISO9000，ISO14000）；深圳市国信认证培训中心有限公司（ISO9000，ISO14000），北京华思联认证中心（ISO9000，ISO14000，HACCP认证）等 8. 考证成本：内审员每个体系400~1000不等（培训机构自定）；外审员每个体系3000元左右。 9. 考试时间：时间比较随意，随学随考；开闭均有。 10. 证书点评：内审员即企业内部稽核员，是按照ISO认证规范要求对企业工作实行内部稽核的人员，除了对于认证企业要求必须有内部稽核员外，由于内审员熟知各项国际标准，内审员在企业内要监控几乎所有的工作流程和环节，因此在工作的同时也是对自身能力的检验与提升，如果没有到企业后还要培训！ 四、检验员 1. 职业定义：熟悉化学、食品检测、微生物检测、质量监控等知识的食品检、化验人员。 2. 行业定位：食品生产、加工、经营、流通企业的检化验人员。 3. 适用人群：食品、化学、公共卫生及相关专业本科生及研究生，上述组织相关人员。 4. 颁发部门：国家质检总局质量技术监督行业职业技能鉴定指导中心 5. 证书性质：国家职业资格证书，一本证书 6. 证书分级：五个等级，即初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级，专科生可考）、高阶（国家职业资格三级，本科生，研究生可考）、技师和高阶技师（另行安排） 7. 培训机构：国家质检总局质量技术监督行业职业技能鉴定指导中心授权的单位（ps. 各省不同！哈市的培训机构：黑龙江食品工业协会、东北农业大学食品学院、黑龙江广播电视大学等都有）。 8. 考证成本：高阶600~1000元左右； 9. 考试时间：时间比较随意，随学随考。 10. 证书点评：国家对化学检验人员必须要求持证上岗，如果有想从事这方面工作的同学是非常有必要的，因为如果没有到企业后还要培训后，持证上岗。 五、CETTIC其他与食品相关的岗位证书 餐饮业经理人，高阶物流师，运动营养师和食品企业经理助理/营销助理等，这些专案都是新兴的，开展的单位很少，而且均在北京，感兴趣的可以考察一下。目前“食品机械工程师”也是个新型职业，不过中国就业培训技术指导中心并没有将其纳入职业培训的专案中来，不过伴随着食品机械领域的不断需求，相信不久的将来会有相关的职业出台。此外人保部还有“乳品品鉴师”的职业介绍，不过相关培训也未开展，不过据了解国家乳品工程技术中心有几个，呵呵，可以关注一下。 以上就是笔者的一些总结，掺杂的本人的一些看法，仅供参考，希望能对比较犹豫的你有所帮助，如有错误，不可避免，还望海涵。 食品科学与工程好学吗？ 食品科学与工程：隶属于工科，学习的内容大多数是工程相关，特别是机械制图，需要丰富的空间想象力，工程类的占比较大。 食品质量安全：隶属于理科，试验的课程较多，分析化学，仪器分析等等，需要心细、认真。 但两者有很多的基础课程是一样的，如食品化学、有机化学等等。 食品既是朝阳产业又是夕阳产业，自己理解了！ 就业其实对于本科生来说差别不大，一般的食品公司这两个专业都会要的，干管理还是技术看个人兴趣吧。 女生依我看还是学食品质量与工程吧，这个专业女生特别多的.

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一年级新生家长会的感悟和收获 　　一年级新生家长会的感悟和收获，作为家长我们都会看着自己的孩子渐渐长大，孩子在学校生活家长也十分的关心，我收集了关于一年级新生家长会的感悟和收获的相关内容，欢迎大家阅读。 　　一年级新生家长会的感悟和收获1 　　怀着很期待的心情参加了此次家长会，这是孩子进入小学阶段的第一次家长会，小朋友们从幼儿园步入小学，学习和生活模式都有了很大变化。怎么样尽快适应新的环境，融入到学习中去，都是让家长们着急的事情。 　　老师全面详细的讲述了如何引导孩子对学习产生兴趣，培养学习习惯还有动手能力，也分别介绍了各项学习中孩子的表现，并且指出目前孩子们存在的问题，有待家长配合督促的地方，以便让孩子更快提高。通过此次家长会，我对学校的理念，还有老师的教导，都有了一定了解，心中也松了口气。 　　“人之初，性本善，性相近，习相远”孩子之间的差距是后天逐步拉大的，所以家庭教育和学校教育直接影响了孩子的一生。我个人觉得家庭教育尤为重要，学校授业解惑，但是学习习惯还有品质的培养在于家庭教育，只有家校联盟，才能让孩子飞翔的更高。无论孩子和家长，都是且学且成长。 　　接下来的时间里，我会有针对性的营造孩子的学习氛围，重点培养学习习惯和动手能力。多和孩子沟通，感受孩子的内心；多和老师沟通，掌握孩子的动态；多和其他家长沟通，取长补短。引导孩子树立好的习惯，再逐步从协助到放手，让孩子在一年级阶段养成好的学习习惯。 　　一年级新生家长会的感悟和收获2 　　学校和我们家长都一样，都希望孩子们能健健康康，快快乐乐地长大，好好读书，认真做人，所以给每位一年级同学的家长开办家长学校。通过家长学校这个平台，我们更充分地感受到了学校追求一流和全面素质教育的努力。 　　记得第一次参加家长学校的开学典礼时，还带着不少的疑惑：家长学校——多么陌生的词语！可当一堂课听下来才明白其中的奥秘，原来这是针对我们这些年轻父母专门开办的学校，也是让我们认识到家庭教育在推进素质教育中所起到的重要作用；帮助我们树立正确的教育观和人才观；更是让我们明白做人远比分数重要的一所好学校。所以，非常感谢学校为我们家长提供了难得的学习机会！ 　　下面结合在家长学校听课后的感受和所受到的启发谈几点自己教育孩子的体会，同时也与各位老师和家长共同交流与探讨： 　　 一、赏识教育 　　关于赏识教育，我还特地买过碟子来看过，后来也在家长学校的讲座里听老师提起。我们发现并赏识孩子的进步，不仅影响到孩子学习和做事的效果，而且还会影响到孩子对学习和做事的态度。如果我们对孩子的进步不听、不看、不肯定、不赞扬，孩子的学习态度肯定会受到打击。所以我们不要吝啬我们的微笑和表扬，常给他们鼓励：“你很棒！我真替你感到骄傲！”当然，赏识教育并不意味道着拒绝批评，只是别忘了在批评他们过后仍记得给他们一个拥抱，让他们知道我们有多爱他们！ 　　 二、学会宽容，拒绝自私 　　现在的孩子都是独生子女，都是家里的小皇帝，捧在手里怕摔了，含在嘴里怕化了，我相信众多的家长对此都深有体会。独生子女的家庭往往以孩子为中心，从小到大，习惯于衣来伸手，饭来张口，什么事都无须其操心，因为父母会把一切安排的妥妥贴贴，有什么好东西都是一个人拥有独享。做错了事，打不得，说不得，由此一来就养成孩子自私的性格，不懂宽容。所以我们就要培训孩子的责任感，让他们懂得与别人分享快乐，懂得谦让、懂得尊重、懂得团队精神，更要懂得孝敬父母，尊敬师长。我常常告诉儿子，在班上多交朋友，要时常帮助别人。或者在接受了同学的帮助时，要懂得谢谢和感恩！ 　　都说独生子女是自私的一代，象他们这样从小缺少必要的磨练和经历，显然是人生一大缺憾和危机，而这很容易造成其个人性格思想上的缺陷和不足，确实很难想象将来步入社会会有怎样的表现和姿态。 　　 三、接受挫折和失败 　　对于自己的儿子，我知道在这一点上我做得非常差。从他出生到现在，几乎没受过挫折，也没经历过失败。让我记忆最深刻的是儿子在学校由于不小心把同学撞倒了，从没被老师批评过的他由于太紧张而脸色大变，反倒把老师吓倒。由此可见，过于的呵护备至让他在面对这样的事情时没有承受能力，所以适当的让孩子出温室见风雨是有必要的。出国留学有一天儿子回来后告诉我说他今天被老师罚站了，我问为什么？他说因为上课讲话，在我还没来得及发表评论时他说：“妈妈，你不是说要让我接受挫折教育吗？被老师罚站了算是接受挫折了吧！当时我就笑了，是啊，也许偶尔犯一下错误被老师批评未必不是好事。 　　 四、承受委屈 　　承受委屈是坚强、勇敢的表现，是更为成熟更为深沉的勇敢。而这种承受或者这种承受力正是我们孩子身上所缺少的。也许将来我们不会为他们的学习担心，不会为他们的成绩担心，但却会为他们如何走向社会？如何在社会中找到自己？又如何迅速融入和适应这个复杂而多变的社会而担心？ 　　那么孩子在学校或是其他地方受了委屈，就告诉他和小朋友在一起相处就要互相谦让，这种谦让与委屈不会让他失去什么。而我们更要教育他在勇敢地承受委屈的同时更要勇敢地站立起来，保持健康的心态和高尚的人格。 　　 五、养成良好的习惯 　　能改变我们一生的，也许就是一些良好的习惯！成功是一种习惯，失败也是种习惯；对孩子而言，养成良好的`生活和学习习惯，受用终生。父母的言传教也会潜移默化的改变和影响着孩子。所以在我们要求孩子别这样别那样，要这样要那样时请问问自己是否这样做了。而良好的习惯都是在一些琐碎和细微的小事中培养和形成的。都说行为决定习惯、习惯决定性格、性格决定命运，那么希望通过努力能使孩子养成良好的学习、生活习惯，让他们将来在寻找成功时不至于两手空空。 　　 六、一分付出一分收获 　　有朋友跟我说小学的孩子应该是在玩耍中度过，不应该整天学习。也许这话不错。能让孩子在他的童年想多快乐就多快乐，在他还是无忧少年时尽情享受快乐时光。可是，现实的教育却让我们不能这样。面对如此竟争激烈的社会，真恨不得教会孩子七十二变的本领，所以为了不输在起跑线，为了帮助孩子在未来的生活中更成功的地寻找幸福，作家长的只能是让他们学会更多的东西。当然，拨苗助长也不好，孩子的学习是一辈子的事。而那些对孩子的学习放任自流，实施“开放式”管理的家长，你只有付出了，才有可能获得你想要的结果。 　　记得有这样一段话：假如你的孩子不能成长为参天大树，那就让他做一棵默默无闻的小草吧，他一样可以给你带来春天的美丽；假如你的孩子不能成为一片汪洋，那就让他做一朵最小的浪花吧，他同样可以带给你跳动的喜悦；假如你的孩子不能成为一位名人，那就让他做一个平凡的人，无论是地地道道的农民，或是普普通通的工人，也无论是一名军人还是一位商人，只要他诚实、正直、善良、上进，为父母者都应感到骄傲，只要他是对社会有用的人，这就足够了。 　　通过学习，我明白了家长要用一颗平常心去看待孩子，理解孩子，培养孩子的自尊、自信，才能使孩子健康成长，成为一个对社会有用之人。同时作为家长也应注意自己的言行举止，努力营造良好的学习氛围，让孩子在温馨、快乐的环境里健康成长、轻松学习。 　　一年级新生家长会的感悟和收获3 　　今天xxxx路小学召开家长会，校长请来了中国著名的教育专家来给我们一年级的家长讲座，说的内容也为之重要。优质的家庭教育环境对小孩的影响是最重要的，大人的行为与习惯是不容忽视。不求上进的父母是很难教育出成功子女的，一个家庭必须有一个良好的思想观念，做好孩子的表帅，孩子思想健康了才会养成良好的生活与学习习惯，这样孩子也就性格开朗与活泼了。 　　当孩子们犯错时，我们不能一概责骂，孩子也需要理解，大人都会犯错，更何况他们是一小孩。想想当初的我们，还远不如他们。出现这样的情况时，首先是要查找出原因，是有意还是无意。尊重是前提，当然也不是一味的包庇与袒护，只是评批要适量而止，多想想他们还是孩子，要是他们能完全辨清是与非，那也就不要谈怎样教育孩子了。 　　我们要关心孩子的健康，不但是身体，还有他们的心，如果孩子的心不健康，那他是不会成功的，别让他们走进误区，哪个父母不望子成龙，如果他们对社会不利，那对家庭肯定是一大心病。只有搁下一种不好的思想，才会收获一种良好的行为，实行了好的教育方法，才会有好的命运到来。家长是孩子的第一任老师，不能把孩子交给学校就撒手不管了，有时我们必须放下手中的活，去好好的关心与交流。哪个孩子从小都愿意学好，只是他们的步伐不同，路线不同。哪个孩子都需要亨受成功的喜悦，只是每个孩子各望，我们的生命在孩子们身上延续，谁都想看到他们辉煌的未来，那么我们必须付出辛劳，孩子成功与否，只要尽力了就无怨无悔了。 　　专家讲座完毕，我们回到各班教室，由班主任方老师及语文叶老师和体育车老师，向我们介绍了开学以来孩子们在学校的学习状态，以及这次期中竞赛的情况、和接下来的学习内容和方法，三位老师都很有耐心，希望在她们的教学和带领下，孩子们在接下来的学习中会不断提高。我觉得每次家长会都是很成功的，给家长与老师提供了一个交流的平台，我女儿班的几位老师真的很优秀，她们的言行举止，知识与教学方法，家长们大多给予了肯定。我在此真心的说一声“谢谢”。

精神文明是人类在改造客观世界和主观世界的过程中所取得的精神成果的总和，是人类智慧、道德的进步状态。精神文明建设在社会主义建设中发挥着重要作用。物质文明，是指人类物质生活的进步状况。它主要表现为物质生产方式和经济生活的进步。是类似于金钱等等的实物。

美食记录片，主要讲的的是中国各地“厨房的秘密” 有些是一些食材，如松茸，笋，有的是一些有特色的家庭菜，像用黑陶为主要餐具做出的家常菜。有些是特殊厨具，如气蒸锅 ，还用是讲究刀工的菜，如豆腐丝等等。大饱眼福……

爱国强国手抄报爱国主义是我国各族人民团结奋斗的光辉旗帜，是推动我国社会历史前进的强大动力，而爱国教育无疑是最重要的教育!爱国主义是干百年来巩固起来的对祖国的一种深厚感情。热爱故土和祖国的大好河山是爱国主义的重要内容，它是一个民族国家全体公民的一种神圣美好的心理情感，蕴藏于每个公民的感情世界之中。少年兴则国兴，小年强则国强。我们要适应时代发展的要求，正确认识祖国的历史和现实，增强爱国的情感和振兴祖国的责任感，树立民族自尊心与自信心;弘扬伟大的中华民族精神，高举爱国主义旗帜，锐意进取，自强不息，艰苦奋斗，顽强拼搏，真正把爱国之志变成报国之行。今天为振兴中华而勤奋学习，明天为创造祖国辉煌未来贡献自己的力量!捐躯赴国难，视死忽如归，正是由于对祖国的深切热爱，勤劳智慧的中华儿女共同开拓了辽阔的疆域，创造了辉煌灿烂的文化。肩负着实现中华民族伟大复兴的我们，要热爱祖国的大好河山，积极维护祖国的主权独立和领土完整，祖国的领土寸土不能丢，不能被分裂侵占;要热爱祖国的历史和文化，提高民族自尊心和自信心，为创造更加辉煌的民族文化而尽心尽力。爱国是义无反顾的抉择，是不卑不亢的不畏，是忧国忧民的感叹，是救国救民的情怀;爱国是以天下为已任的胸襟，是前赴后继的执着。正是无数先烈在他们自己的时代用满腔热血，冒着敌人的炮火谱写了无愧于时代的《义勇军进行曲》，才使得我们今天的共和国国歌唱响神州。那么气势磅礴，那么雄壮嘹亮。才使得我们今天的炎黄子孙一次又一次在世界的舞台展示中国人的自豪和骄傲。

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停职的处理办法_中央组织部关于干部人事档案造假问题处理办法(试行) 干部人事档案造假问题处理办法(试行)第一条 为贯彻全面从严治党、从严管理监督干部的要 求 , 坚决整治干部人事档案造假问题 , 维护干部人事档案的 真实性、严肃性,提升干部工作的公信力,根据《中华人民共 和国档案法》 《党政领导干部选拔任用工作条例》 《干部档案 工作条例》等法律法规,制定本办法。 第二条 本办法适用于对公务员、参照公务员法管理人 员、国有企业和事业单位领导人员等档案造假行为的处理。 第三条 对干部人事档案造假问题进行处理 , 坚持实事 求是、准确定性,坚持区别情况、恰当处理,坚持宽严相济、 惩教结合。 第四条 本办法所称干部人事档案造假 , 是指以谋取不 正当利益为目的,采取篡改、伪造等手段,造成干部信息失真 失实的行为。 第五条 有下列情形之一的 , 认定为干部人事档案造假 行为： （一）篡改、伪造出生时间、参加工作时间、入党时间、 学习经历、工作履历、民族成份等信息的； （二）篡改、伪造公务员(干部)、企事业单位人员身份 等材料的； （三）篡改、伪造学历、学位等材料的； （四） 篡改、 伪造评(聘)专业技术职称(职务)等材料的；（五）篡改、伪造加入中国共产党或者民主党派等材料 的； （六）篡改、伪造党代会代表、人大代表、政协委员等 材料的； （七）篡改、伪造录(聘)用、招工、入伍、转业安置、 工资待遇等材料的； （八）篡改、伪造考核、考察、任免、鉴定、政审等材 料的； （九）篡改、伪造评先评优、奖励等材料的； （十）擅自抽取、撤换、添加、销毁档案材料的； （十一）冒用、顶替他人身份等材料,在入学、入伍、 招工、招录等方面谋取不正当利益的； （十二）存在其他篡改、伪造情形的。 第六条 有下列情形之一的,对当事人进行处理: （一）直接或者请托他人对本人档案材料实施造假的; （二）本人亲属、特定关系人及其他有关人员对本人档 案材料实施造假,本人知情、默许,或者当时不知情但知情后 未及时向组织报告的; （三）对档案中有关问题,拒不配合组织调查,不如实说 明情况或者提供虚假情况的; （四）存在其他违规违纪违法情形的。 第七条 有下列情形之一的,对直接责任人(包括干部人事档案材料形成部门、干部工作机构、干部人事档案工作机 构的有关人员和其他参与造假人员)进行处理: （一）接受他人请托或者利用职务、工作上的便利,直 接实施造假的； （二）违规查阅、借阅、转递档案等,为他人造假提供 方便的； （三）不认真履行职责,对发现存在明显问题的档案材 料不及时报告、不按照规定处理的； （四）在干部人事档案造假问题调查工作中,隐瞒、歪 曲事实真相,提供虚假材料或者销毁有关证据的； （五）存在其他违规违纪违法情形的。 第八条 有下列情形之一的,对有关领导人员进行处理: （一）授意、指使或者纵容、默许有关部门和人员实施 档案造假行为的； （二）干扰、阻挠有关部门对档案造假问题进行调查、 处理的； （三）拒不执行上级处理意见或者违规变通处理的； （四）本地区本单位档案造假问题突出,且查处不力的； （五）存在其他违规违纪违法情形的。 第九条 有本办法第六条、第七条、第八条所列情形的, 应对当事人和有关人员给予相应的组织处理。情节较轻的, 给予批评教育、责令书面检查、诫勉处理;情节较重的,给予停职检查、调离岗位、限制提拔使用处理;情节严重或者干 部群众反映强烈、造成恶劣影响的,给予引咎辞职、责令辞 职、免职、降职处理。干部人事档案造假行为涉嫌违纪的 , 由纪检监察机关依据《中国共产党纪律处分条例》等有关规 定处理;涉嫌违法犯罪的, 由司法机关依据有关法律规定处 理。 本办法施行前 , 已经作出结论如需进行复查复议的 , 适 用当时的规定或者政策。尚未作出结论的,如果行为发生时 的规定或者政策不认为是违规的 ,依照当时的规定或者政策 处理 ; 如果行为发生时的规定或者政策认为是违规的 , 而本 办法不认为是违规或者处理较轻的,依照本办法规定处理。 第十条 通过干部人事档案造假获取的不正当利益 , 经 组织审查认定后,依据有关规定予以纠正、撤销或者取消。 第十一条 在干部选拔任用工作中 , 应当严格审核干部 人事档案,凡发现涉嫌造假的,一律暂停选任程序,进行调查 核实；问题未查清前不得提拔或者重用。 第十二条 对干部人事档案造假问题进行处理 , 应当在 深入调查核实、仔细甄别鉴定的基础上,必要时听取本人陈 述,经集体研究决定。坚持具体问题具体分析,将篡改、伪造 档案材料的行为与“填写不一致” “信息勘误纠正”等情况 严格区分开来, 确保处理结果客观公正。 第十三条 领导干部因干部人事档案造假问题受到组织处理或者党纪、政纪处分的,其影响期按照有关规定执行。 第十四条 本办法由中共中央组织部负责解释。 第十五条 本办法自 2015 年 11 月 18 日起施行。 停职的处理办法_教师违规违纪处理办法 **镇中学教师容错纠错机制（讨论稿）为强化学校管理，树立良好的师德师风，促进教师的自律和他律，树立学校正气， 消除存在于教师队伍中的不正之风，塑造一支团结、向上、大气、正气、有战斗力的教 师队伍， 引导教师全身心投入教育教学工作， 提高全体教师的师德修养和依法执教水平， 特制定本办法。 一、适用范围： 1、讽刺、挖苦、歧视、体罚或变相体罚学生以及不尊重学生家长，造成不良影响的。 2、组织学生购买学习辅导资料、向学生推销商品 3、违反有关规定为学生有偿补课的。 4、在工作日及工作场所打牌、下棋、打麻将及上班前饮酒，造成不良影响的。 5、非正常途径反应意见，表达诉求，与学校领导发生冲突造成不良影响的。 6、上课迟到、早退、空堂，并由此造成班级管理混乱，出现学生事故的。 7、私自调课，无教案上课，在课堂上抽烟，使用手机或其它通讯工具的。 8、课堂纪律差，无法控制而发生各类事故的。 9、无故旷工或长期事假，影响学校正常教学秩序的。 10、擅离工作岗位，造成工作失职的。 11、参与赌博、酗酒、打架、封建迷信或伪科学活动，造成一定影响的。 12、故意不完成教育教学任务，随意不参加集体活动，不服从领导或拒不完成任务，不 能按时完成工作任务，给教育教学工作造成一定影响的。 13、公开场合发表或传播负面新闻、低俗信息，造成不良影响的。 14、上班期间做与教学无关的事情的。 15、因班级管理不善，出现学生人身安全重大事故的。 16、其他需要处理的违规违纪事件。 二、处理意见： 全体教师要以《中小学教师职业道德规范》来严格约束自己，树立教师的良好 形象。对违反者，视其情节并给予相应的组织处理或纪律处分： 1、依照《绩效考核办法》 ， 《教师量化考核办法》和《教师年度考核办法》执行。 2、学校领导找其谈话，分析原因，作口头警告。 ，乱收费、乱摊派、乱罚款的。3、学校主要领导批评教育，责令本人作出书面检查，在全校予以通报。 4、本年度不得评先、评优、评职、晋职。 5、对屡教不改者停职检查，年度考核为基本合格或不合格。 6、交上级教育行政部门处理，给予行政处分。 7、触犯法律的移交司法部门处理，追究其法律责任。 三、处理程序： 1、教师违规违纪处理工作小组调查核实有关事实。 2、教师违规违纪处理工作小组经过讨论（或投票表决半数以上通过） ，提出处 理意见，作出处理决定。 3、执行处理决定。 4、视情节对必要的处理结果，报上级教育行政部门备案。容错纠错是指对有关部门和个人在履职担当、改革创新过程中，未能实现预期目标 或出现偏差失误，但符合法律法规和政策规定，勤勉尽责、未谋取私利的，不作负面评 价，及时纠错改正，免除相关责任或从轻减轻处理。 第三条 容错纠错工作实行一事一议，坚持依纪依法、坚守底线，区别对待、宽严相济，允许试错、宽容失误，着眼预防、及时纠错，勇于担当、激发活力的原则，旨在 鼓励改革创新、支持干事创业、及时预防纠错。 第四条 在改革创新和履职担当过程中，未达到预期效果或工作出现偏差失误，但没有违规违纪、没有谋取私利、没有造成重大损失或恶劣影响的，且符合下列情形之一 的，可根据问题性质和情节轻重进行容错。 （一）在落实上级部门决策部署，特别是在推动课程改革试验时，因大胆履职、大 力推进出现工作失误或引发矛盾的； （二）在推进改革和体制机制创新中，因缺乏经验、先行先试出现探索性失误或未 达到预期效果的； （三）在招商引资、精准脱贫、项目建设工作中，因促进发展、创造性开展工作或 不可预知因素导致政策规定执行出现一定偏差、造成一定损失或未达到预期效果的； （四）在政策法规把握和执行中，因法律法规没有明令禁止、政策界限不明确或政 策法规调整影响出现偏差的； （五）在服务企业、服务群众中，因着眼于提高效率进行容缺受理、容缺审查出现 一定失误或偏差的； （六）在处置重特大事故、群体性事件、突发性案件或执行其他急难险重任务中， 因果断决策、及时应对处置出现一定失误或因不可抗力造成损失的； （七）在工作中因自然灾害等不可抗力因素，导致未达到预期效果或造成负面影响 和损失的； （八）在涉及全局利益工作中，因维护大局、主动放弃局部利益引发内部矛盾和不 满的； （九）按照事发当时法律、法规和有关规定，不应追究责任或从轻追究责任的； （十）主动纠错纠偏、有效避免损失或者挽回影响的； （十一）其他符合容错情形的。 第五条 符合第四条容错情形之一，且具备以下条件的，可以容错并完全免责：（一）法律、法规没有明令禁止的； （二）符合党工委管委会决策部署的； （三）经过集体民主决策并有书证的； （四）没有为自己、他人或单位谋取私利的； （五）主动采取措施，尽力挽救损失的。 第六条 容错认定按以下程序进行：（一）申请。相关部门或个人受到问责追责时，认为符合容错减责或免责情形之一 的，应在启动问责程序后 7 个工作日内，按照干部管理权限向公司纪检组和行政人事部 门提出书面申请，并提供相关依据及材料。 （二）核实。受理部门受理申请后，对符合容错情形的，应当会同有关部门开展调 查核实，广泛收集相关证据材料，充分听取有关单位或个人的申诉意见，形成 调查报告 。 对于不符合容错情形的，受理部门应当予以解释答复。 （三）认定。核实结束后，公司纪检组和行政人事部应当以事实为依据，以纪律规 定和法律法规为准绳，做出容错认定结论。 （四）反馈。公司纪检组或行政人事部对认定结果在 3 个工作日内向申请单位或个 人反馈。属于免责的，应当在一定范围内公开。 第七条 经确定予以容错的单位或个人，可在以下方面免责或减责：（一）在各类考核中免予扣分； （二）在干部提拔任用中不受影响； （三）在评先树优、职称评定中不受影响； （四）需追究党政纪责任的，可酌情从轻、减轻处分或组织处理。有一定影响的， 影响期结束后提拔任用不受影响。 第八条 建立纠错改正机制， 对存在过错或失误的部门或个人， 可以采取以下措施：（一）抓早抓小，加强日常监督管理。对工作中出现的苗头性、倾向性问题，早发 现、早提醒、早纠正。对普遍存在的共性问题，及时掌握动态，有针对性地教育引导， 完善制度机制。 （二）查找原因、纠正错误。采取纪检监察建议书、提醒约谈、诫勉谈话、发函提 醒、责令纠错等方式，督促有关部门或个人分析查找原因，制定改进措施，及时纠正偏 差和失误，推动问题整改。（三）分类处置、宽严相济。运用好“四种形态”，区别对待，教育引导干部员工 切实发挥纪律和规矩的正面引导和惩戒警示作用。 第九条 纠错改正按以下程序办理：（一）公司纪检组或行政人事部在向有关单位或个人作出免责减责认定结论时，应 同时启动纠错程序，向纠错对象发送纠错通知，说明纠错事由，指出错误所在，提出纠 错要求。 （二）纠错对象在收到纠错通知 5 个工作日内，应向公司纪检组或行政人事部提交 书面整改计划，明确整改措施、整改期限和相关责任人。 （三） 公司纪检组或行政人事部要跟踪了解纠错对象的整改情况， 督促其限期改正。 对整改不力、不良影响继续蔓延的，根据情节轻重，采取批评教育、诫勉等组织处理措 施；对拒不整改、造成严重后果的，要按照有关规定给予党政纪处分。 第十条 建立澄清保护机制，对所反映问题失实或受到诬告的单位或个人，可以采取以下措施： （一） 及时消除负面影响。 对查无实据或轻微违纪但不够追究纪律责任的信访问题， 可以通过谈心、召开会议和通报等适当方式，在一定范围内及时澄清事实，消除负面影 响。 （二）严肃查处诬告诬陷行为。对恶意中伤、干扰改革创新或持续上访造成恶劣影 响的，要依法依纪追究责任，并及时通报曝光典型案件。 （三）客观公正处理。核查有关问题时，全面收集各方面的意见建议，充分听取被 反映部门或个人的解释和说明，切实保障干部的合法权益。 （四）强化关心关爱。对予以容错纠错的干部实行跟踪管理，期限一年。分管领导、 行政人事部至少每半年进行一次谈心谈话，关心了解其工作生活和思想状态，帮助解决 实际困难，鼓励其放下思想包袱，轻松上阵。 第十一条 容错纠错工作在公司党组领导下，由公司纪检组和行政人事部按职责分工组织实施。公司纪检组主要负责党纪政纪方面问责追责的容错纠错，行政人事部主要 负责组织处理方面的容错纠错，以及容错纠错结果在干部管理工作中的运用。 第十二条 加强正面引导，大力宣传支持保护干部干事创业的政策措施，营造容错纠错的浓厚氛围。 第十三条 本办法由公司党组解释， 具体解释工作由公司纪检组、 行政人事部承担。第十四条本办法自印发之日起施行。 停职的处理办法_干部人事档案造假问题处理办法试行 干部人事档案造假问题处理办法（试行）（中组发〔2015〕23 号） 第一条 为贯彻全面从严治党、从严管理监督干部的要 求，坚决整治干部人事档案造假问题，维护干部人事档案 的真实性、严肃性，提升干部工作的公信力，根据《中华 人民共和国档案法》《党政领导干部选拔任用工作条例》 《干部档案工作条例》等法律法规，制定本办法。 第二条 本办法适用于对公务员、参照公务员法管理人 员、国有企业和事业单位领导人员等档案造假行为的处 理。 第三条 对干部人事档案造假问题进行处理，坚持实事 求是、准确定性，坚持区别情况、恰当处理，坚持宽严相 济、惩教结合。 第四条 本办法所称干部人事档案造假，是指以谋取不 正当利益为目的，采取篡改、伪造等手段，造成干部信息 失真失实的行为。 第五条 有下列情形之一的，认定为干部人事档案造假 行为： （一）篡改、伪造出生时间、参加工作时间、入党时 间、学习经历、工作履历、民族成分等信息的； （二）篡改、伪造公务员（干部）、企事业单位人员身份等材料的； （三）篡改、伪造学历、学位等材料的； （四）篡改、伪造评（聘）专业技术职称（职务）等 材料的； （五）篡改、伪造加入中国共产党或者民主党派等材 料的； （六）篡改、伪造党代会代表、人大代表、政协委员 等材料的； （七）篡改、伪造录（聘）用、招工、入伍、转业安 置、工资待遇等材料的； （八）篡改、伪造考核、考察、任免、鉴定、政审等 材料的； （九）篡改、伪造评先评优、奖励等材料的； （十）擅自抽取、撤换、添加、销毁档案材料的； （十一）冒用、顶替他人身份等材料，在入学、入 伍、招工、招录等方面谋取不正当利益的； （十二）存在其他篡改、伪造情形的。 第六条 有下列情形之一的，对当事人进行处理： （一）直接或者请托他人对本人档案材料实施造假 的； （二）本人亲属、特定关系人及其他有关人员对本人 档案材料实施造假，本人知情、默许，或者当时不知情但 知情后未及时向组织报告的；（三）对档案中有关问题，拒不配合组织调查，不如 实说明情况或者提供虚假情况的； （四）存在其他违规违纪违法情形的。 第七条 有下列情形之一的，对直接责任人（包括干部 人事档案材料形成部门、干部工作机构、干部人事档案工 作机构的有关人员和其他参与造假人员）进行处理： （一）接受他人请托或者利用职务、工作上的便利， 直接实施造假的； （二）违规查阅、借阅、转递档案等，为他人造假提 供方便的； （三）不认真履行职责，对发现存在明显问题的档案 材料不及时报告、不按照规定处理的； （四）在干部人事档案造假问题调查工作中，隐瞒、 歪曲事实真相，提供虚假材料或者销毁有关证据的； （五）存在其他违规违纪违法情形的。 第八条 有下列情形之一的，对有关领导人员进行处 理： （一）授意、指使或者纵容、默许有关部门和人员实 施档案造假行为的； （二）干扰、阻挠有关部门对档案造假问题进行调 查、处理的； （三）拒不执行上级处理意见或者违规变通处理的； （四）本地区本单位档案造假问题突出，且查处不力的； （五）存在其他违规违纪违法情形的。 第九条 有本办法第六条、第七条、第八条所列情形 的，应对当事人和有关人员给予相应的组织处理。情节较 轻的，给予批评教育、责令书面检查、诫勉处理；情节较 重的，给予停职检查、调离岗位、限制提拔使用处理；情 节严重或者干部群众反映强烈、造成恶劣影响的，给予引 咎辞职、责令辞职、免职、降职处理。 干部人事档案造假行为涉嫌违纪的，由纪检监察机关 依据《中国共产党纪律处分条例》等有关规定处理；涉嫌 违法犯罪的，由司法机关依据有关法律规定处理。 本办法施行前，已经作出结论如需进行复查复议的， 适用当时的规定或者政策。尚未作出结论的，如果行为发 生时的规定或者政策不认为是违规的，依照当时的规定或 者政策处理；如果行为发生时的规定或者政策认为是违规 的，而本办法不认为是违规或者处理较轻的，依照本办法 规定处理。 第十条 通过干部人事档案造假获取的不正当利益，经 组织审查认定后，依据有关规定予以纠正、撤销或者取 消。 第十一条 在干部选拔任用工作中，应当严格审核干部 人事档案，凡发现涉嫌造假的，一律暂停选任程序，进行 调查核实；问题未查清前不得提拔或者重用。第十二条 对于部人事档案造假问题进行处理，应当在 深入调查核实、仔细甄别鉴定的基础上，必要时听取本人 陈述，经集体研究决定。坚持具体问题具体分析 ，将篡 改、伪造档案材料的行为与“填写不一致力”“信息勘误纠正” 等情况严格区分开来，确保处理结果客观公正。 第十三条 领导干部因干部人事档案造假问题受到组织 处理或者党纪、政纪处分的，其影响期按照有关规定执 行。 第十四条 本办法由中共中央组织部负责解释。 第十五条 本办法自 2015 年 11 月 18 日起施行。

辛苦、瘦弱、坚强、慈爱的母亲。《慈母情深》是一篇语言平实，笔触细腻，感情真挚的文章，文章通过对母亲外貌、语言、动作等的描写，刻画了一位辛苦、瘦弱、坚强、慈爱的母亲的形象．字里行间吐露着一份深厚的慈母情，也表达了作者对母亲的那份敬爱。扩展资料段落大意如下：第一段（第1至4自然段）：“我”迫切希望得到一本《青年近卫军》。第二段（第5至34自然段）：“我”到车间找母亲要钱，用母亲给我的钱给她买了一听罐头，母亲数落“我”一顿，又给了“我”书钱。第三段（第35自然段）：“我”有了第一本长篇小说。

一年级新生家长会感想和收获 　　一年级新生家长会感想和收获。在学校里，一年级也是需要开家长会的，开家长会后我们难免会有一些感想和收获。接下来就由我带大家详细的了解一年级新生家长会感想和收获的相关内容。 　　一年级新生家长会感想和收获1 　　小学是孩子们学习生涯中一个重要的开始，一年级更是开始的重要时刻，这次我参加了孩子小学阶段的第一次家长会，家长们通过这次的活动能够更好地了解到孩子在学校的学习情况，认识到自己在教育孩子方面的不足，这次的家长会给了我很大的收获。 　　对于刚上小学的孩子们来说，安全永远是一个最最重要的事情，这时候的孩子是喜欢玩闹得年龄，不管是在学校还是在家里，所以不管是老师还是家长，都应该把孩子的安全放在第一位的。教育孩子们树立起正确的安全意识，在危险情况下怎么去保护自己，这些我认为是最重要的。 　　这次的家长会给我的另一个很大的触动就是，孩子的成长过程中家长起到的作用是巨大的。孩子现在是一年级，这是今后的学习过程中一个重要的阶段，这个阶段是影响到以后的学习的，甚至是会影响孩子的一生的。家长在一年级至四年级这个阶段能不能很好的陪伴孩子是至关重要的，孩子这一阶段的模仿学习能力很强，需要一个很正确的人指引他们，在父母良好的教育陪伴之下，孩子能够更加集中的学习，提高更容易。 　　如果家长对孩子不闻不问，任由孩子自己发展，等到四年级之后，孩子的习惯就已经养成了，这时候再想去改变那就比较困难了，所以现阶段是陪伴孩子的重要时期。 　　另外一个，孩子从幼儿园步入小学，其实这个是一个角色的转换，我们作为家长不能老把孩子当做小孩子，他这时候会有一些自己的思考能力了，做事情不能完全的依赖父母了，作为父母应该是起到一个辅助的作用，在他做的不好不对的时候适当的提点一下，更多的应该让孩子自己去做。 　　最后，老师们说的家庭环境对于孩子的影响我市深有感触的，一个好的环境对孩子的影响是很大的，家庭在孩子眼里就意味着一切，他们在这个环境里面成长，被影响着。作为家长的我们应该努力给孩子营造这样一个好的环境。 　　这次的家长会我的收获真的很多，感谢老师们和学校给了这样一个交流的机会，让我学习到了这么多的经验。 　　一年级新生家长会感想和收获2 　　 家长会感悟及收获心得 　　自孩子上学以来，每次的家长会都是记忆犹新，但这次的家长会让我感触很大。孩子从一年级到三年级已经连续换了三个班主任，对孩子而言，是对她们适应能力的.一种考验;对于我们家长来说，是最不愿意看到的，值得庆幸的是，孩子进入三年级才二个月的短短时间，通过孩子身上的进步和变化，我们感觉到孩子们遇到了一个敬业、负责任的好老师，她们是幸运的，同时从校讯通里也看到了您的辛勤付出和良苦用心，在此向你表示衷心的感谢。 　　昨天的家长会，听了您系统的讲解了孩子教育的有关问题，让我感受到自己对孩子平时的教育存在着不少的问题，有些时候不考虑孩子的感受而把我们的思想强加给孩子，把孩子想的比较简单，从你的言语中感受到了您对孩子的宽容和理解，相信孩子在您的言传身教下，不仅学到了知识，也学会了感恩和宽容，学会了怎样做人。作为家长，我们心里十分的欣慰。 　　今后，我们在家将全力配合您的教育模式和方法，按您所要求的来做，和孩子多交流和沟通，注重自己的方式，多了解孩子的心里所想，给孩子多点鼓励，注意自己平时的言行，给孩子树立榜样，对孩子多点宽容和理解。让她在健康的环境下快乐地成长。 　　一年级新生家长会感想和收获3 　　 家长会的感悟和收获 　　本次家长会到达了预期的目的，除个别家长不能来参加外，其余的家长都按时参加了。家长们已有过几次家长会经历，其中的注意事项都已了解。 　　他们对于一些校务的安排都表示了理解和支持，对孩子们在小的表现及成绩情景都表现出了很大的关心。简单来讲本次家长会的主要收获是： 　　在与家长的谈话中了解到了孩子在班里没有发现的问题，也是孩子们的共性问题。 　　孩子们回到家后，异常是周末，不带课本，不带作业，回到家要么不出门在家看电视，要么就是出去玩电脑打游戏，大部分学生都是一玩一天，缺乏节制。 　　有时候家长把孩子“赶出去”，一会儿孩子就回来了，原因是没人没地方。还有一些家长反映孩子自家比较孤僻不爱说话。 　　另外还有一些孩子性情暴躁，容易冲动，撒谎，抄作业等现象。孩子行为习惯差，花钱大手不知节俭等等。 　　了解这些情景后，我与家长交流发现，冰冻三尺非一日之寒，孩子们暴露的这些问题，实际上是日常生活中不断累积的结果。 　　当时家长觉得没什么，说说了事，之后时间一长发现问题大了，这时候想改不好改了，最终费劲力气，却也不尽人意。由此，我与家长们聊天发现，关于孩子性格问题，大部分与家庭有关。 　　提议家长们做表率，为孩子营造良好和谐礼貌的家庭环境，潜移默化，改变孩子从改变自我做起。与孩子建立家庭公约，共约束，同监督。 　　孩子不爱出门、看电视、孤僻的，提议家长多与孩子聊天，让孩子帮忙做家务，给孩子买一些读物，丰富孩子的业余时间，提高思想，让孩子做一些感兴趣的事，转移其注意力，鼓励孩子走出去； 　　有空带孩子一块去爬爬山，参加一些团体活动，或者鼓励孩子约同学到家里玩，建立良好的伙伴关系，这些对于孩子的成长都是有很大帮忙的。转变孩子需要从思想根本上转变，这是需要耐心和细心的，而不是单纯的说教和打击。 　　当然家长们还是更关心孩子的成绩问题，在此不做详细说明了。值得一提的是，当我问及家长：“你最关心孩子的哪一方面？成绩还是成长，亦或是其他？”大部分家长给了我一个明确的答案——孩子的健康成长，高尚的道德品质。 　　我们此次家长会中，一个重要的话题就是宣传组织“大手牵小手，礼貌一齐走”活动。 　　这个活动中给家长孩子提出了一个明确的规范要求，促使家长孩子建立某种默契，共树礼貌之风，共履礼貌之行，不断提高孩子的思想高度，道德素质。 　　这些目的达成离不开家长的配合，学生的诚信参与，否则一切都是形式而已。 　　家长会也暴露了一些问题，当家长孩子共同挤在一个教室的时候，空间显的有些紧张，有人站有人坐，教室走廊里孩子们站着缺乏一个组织。 　　一些谈话中可能会涉及一些孩子的保密，容易伤害孩子的自尊心，家长参加家长会，并集中组织，由校方负责讲一些共性问题，然后再由各班班主任和任课教师与家长交流孩子的表现等细节问题，个性问题，这样共性问题易解决，也为班主任和任课教师与家长们的交流供给了更充足的时间，而不是整场家长会开着开着就是班主任专场讲座了； 　　最终，家长会的召开能不能开一些小范围的，有明确主题，有明确对象，有明确的针对性，这样容易见成效，而不是千篇一律的模式和似曾相识的资料。

意味着出口商品市场出现了小幅波动。这是正常的市场调节现象，大家不必过于担心。

1、无志愁压头，有志能搬山。2、人需要理想，但是需要人的符合自然的理想，而不是超自然的理想。3、天才是由于对事业的热爱感而发展起来的，简直可以说天才，就其本质而论只不过是对事业、对工作过程的热爱而已。4、理想是指路明星。没有理想，就没有坚定的方向，而没有方向，就没有生活。5、人不应该像走兽那样活着，应该追求知识和美德。6、不为穷变节，不为贱易志。7、沧海可填山可移，男儿志气当如斯。8、立志没有所谓过迟。9、立志要如山，行道要如水。不如山，不能坚定，不如水，不能曲达。10、你若要喜爱你自己的价值，你就得给世界创造价值。11、寄言燕雀莫相唣，自有云霄万里高。12、一个人的理想越崇高，生活越纯洁。13、人生不是一种享乐，而是一桩十分沉重的工作。14、古之立大事者，不惟有超世之材，亦必有坚忍不拨之志。15、故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。16、为了生活中努力发挥自己的作用，热爱人生吧。17、并非神仙才能烧陶器，有志的人总可以学得精手艺。18、人生在世，事业为重。一息尚存，绝不松劲。19、石看纹理山看脉，人看志气树看材。20、人生照例是一场值得一搏的争衡，然而它的奖品是拼斗。21、人的一生可能燃烧也可能腐朽，我不能腐朽，我愿意燃烧起来!22、男儿不展风云志，空负天生八尺躯。23、你们的理想与热情，是你兴航行的灵魂的舵和帆24、鸭仔无娘也长大，几多白手也成家。25、理想失去了，青春之花也便凋零了。因为理想是青春的光和热。26、理想不是一只细磁碗，破碎了不有锔补;理想是朵花，谢落了可以重新开放。27、志不立，如无舵这舟，无衔之马，漂荡奔逸，终亦何所底乎。28、志气和贫困是患难兄弟，世人常见他们伴在一起。29、追踪着鹿的猎人是看不见山的。30、男子千年志，吾生未有涯31、生活的理想，就是为了理想的生活。32、虽长不满七尺，而心雄万丈。33、社会犹如一条船，每个人都要有掌舵的准备。34、人生的价值，应当看他贡献什么，而不应当看他取得什么。35、儿童有无抱负，这无关紧要，可成年人则不可胸无大志。36、一个人如果胸无大志，既使再有壮丽的举动也称不上是伟人。37、但愿每次回忆，对生活都不感到负疚。38、缺乏对事业的热爱，才华也是无用的。——尼柯拉耶维奇39、雄心志四海，万里望风尘。40、幼稚是会成长，会成熟的。只要不衰老，腐败，就好。41、生活不能没有理想。应当有健康的理想，发自内心的理想，来自本国人民的理想。42、有理想的、充满社会利益的、具有明确目的生活是世界上最美好的和最有意义的生活。43、一个人的价值，应该看他贡献什么，而不应当看他取得什么。

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关于物价上涨的原因，这涉及到很多复杂的因素，其中包括供需关系、货币政策、政府管制等等。然而，在当前的情况下，有几个可能导致物价涨价的因素:1. COVID-19疫情：全球疫情使得供应链出现中断和混乱，进口和运输成本上升，从而导致物流费用和存储成本增加。在许多国家实施封锁措施期间，消费者大规模囤货也加剧了供需失衡，推动了某些商品价格的上涨。2. 原材料短缺：一些行业出现原材料短缺，例如木材、钢铁等重要建筑材料。由于价格越来越高，不少建筑商被迫要将成本转嫁到消费者身上。3. 通货膨胀: 随着基础通胀率不断攀升和全球经济复苏周期开始加速，在美国特别是近期宣布实行新发行4万亿美元财政计划，进一步扩大了美元供给量，并推高了全球大宗商品价格和汇率波动，也对部分生产要素和消费品造成了影响，推升物价。关于处理涨价的问题，以下是一些可能有用的策略：1. 调整购买预算：制定更为详细的预算计划并且遵守能够最大化利用预算金钱。在购买时考虑对品牌、型号或者规格进行选择比较，在小资金下能够尽量买到满足需求的物品。2. 寻找优惠折扣: 在购物前比较不同商家的价格，并关注其促销活动、打折信息或者团购等特价活动来降低花费。3. 减少浪费: 保持节约意识，节省开支并尽量减少自己的消耗。例如自己做饭煮菜，减少外出就餐；在购物时选择实用到底、真正需要购买的物品，并慎重考虑每一个决定。

课文讲述的是作者梁晓声在少年时代渴望得到一本心爱的长篇小说，想得整天失魂落魄，贫穷辛劳的母亲不顾同事的劝阻，用龟裂的手指掏出了一大把毛票，毫不犹豫给钱让“我”买书。作者深感不安，他用这一元五角钱给母亲买回来了一瓶水果罐头，结果遭到一顿数落。尔后母亲又凑齐了一元五角，作者拥有了平生第一本小说。作者：梁晓声（1949——至今） 《慈母情深》的作者，当代作家。祖籍山东荣城，1949年生于黑龙江省哈尔滨市。1974年进复旦大学中文系读书。主要作品有：短篇小说《父亲》；中篇小说《今夜有暴风雪》；长篇小说《雪城》、《年轮》等。小说集《天若有情》、《这是一片神奇的土地》、《人间烟火》、《白桦树皮灯罩》、《黑纽扣》。梁晓声，原名梁绍生。当代著名作家。祖籍山东荣城，出生于哈尔滨市，现居北京，任教于北京语言大学人文学院汉语言文学专业。曾任北京电影制片厂编辑、编剧，中国儿童电影制厂艺术委员会副主任，中国电影审查委员会委员及中国电影进口审查委员会委员。

青苗法 内容：每年青黄不接时，官府向农民提供谷物或贷款。收获后，农民以20%的利息偿还。目的和作用：限制大地主和高利贷者对农民的盘剥，并能增加财政收入。保甲法内容：把农村人户以保、大保为单位编定起来，有两个以上成年男子的人户，出一人为保丁。保丁平时种田，农闲练兵。目的和作用：加强对人民的控制，也可以增强国家的军事力量。

　　一年级家长会发言稿【1】 　　我是数学老师。很高兴因为孩子，我们走到了一起。借此机会，我把自己的一些想法和大家作一个交流。我个人认为: 　　学生的主要任务:学知识 ，学做人 ，长身体 　　老师的主要任务:关注学生的身心健康，注重学生的全面发展，努力让学生爱学习，会学习。 　　家长的主要任务:为孩子提供必要的帮助，在生活上让孩子有幸福感，在学习上让孩子有成功感。 　　“小树易直也易弯”。 　　培养孩子，应从小开始，从培养孩子良好的习惯开始。 　　作为教师,我们一直在努力探索,尽自己最大的努力使孩子们能够在学校健康快乐的成长。在短短的三个月时间里,孩子们的进步有目共睹:他们知道上课前该准备些什么;书、笔该怎么放;他们知道上课要专心听讲，回家要完成回家作业，整理书包u2026u2026 　　作为家长，应该培养孩子哪些好习惯呢? 　　一、生活习惯。首先要让孩子养成早睡早起的习惯，做一个生活有规律的人。其次，要培养孩子生活自理的能力。 还有就是让孩子懂得节约。 　　二、行为习惯。我们要培养孩子做一个讲文明、讲卫生的孩子。孩子的文明礼貌、言谈举止和您的教育是息息相关的。当家长容易，当一个好的家长却不是一件很容易的事。 　　三、学习习惯。 　　1、培养孩子养成先完成作业再玩耍的好习惯。要规定孩子放学后必须做完作业再玩，不要让孩子一到家就是看电视或者到处跑来跑去。有的家长认为孩子还小，长大些就会懂了。如果这样认为那将来后悔都来不及了。希望家长再忙都要把这件事督促到位。一年、两年后，孩子养成了好习惯，那您就能轻松地当个好家长。 　　2、培养孩子专心做作业、看书的习惯。在准备学习用具时，请家长注意要简单，功能不要太多，也不要太花哨，以免分散学生的注意力。要给孩子提供一个安静的学习环境，要求孩子做作业时不讲话，不吃东西、不看电视。家长要随时抽查孩子是否专心，姿势是否正确。要让孩子养成好习惯，家长一定要持之以恒。尤其在一年级必家长必须要牺牲自己的时间，不要为了做生意或者忙自己的事，而忽视了孩子。 　　3、培养孩子的记忆力、想象力、思维能力等等。我们要鼓励孩子学儿歌、听广播、看课外书和新闻节目等，为孩子准备几本有益的课外书籍并督促他每天定量阅读，养成读书的好习惯。 有心的家长也可以每天放学后与孩子交流交流在学校里的事情，睡觉前给孩子读一个经典的故事，孩子的语言能力会在这种不经意的交流中得到熏陶与锻炼。 　　一年级语文重点是识字、写字。对孩子的书写要求一定要规范，在家中也要严格。每学完一篇课文，都要让孩子把生字词语、笔画熟练地默写出来，课文背诵出来。数学重点是20以内的口算，这是以后计算正确迅速的重要基础，我们要求孩子每天读、记口算卡片，做到脱口而出，家长一定要配合让孩子完成这些学习任务。 　　教育孩子需要言传身教 　　孩子做作业时家长最好不要看电视、玩游戏。 　　协助孩子完成作业时要认真负责。 　　一年级孩子还认不到多少字，数学回家练习以口头为主，家长更要认真听，给予适当的帮助和指导，对自己的签字负责。(表扬:朱希贤 蔡文浩 殷子源 杨昕晔等) 　　鼓励孩子积极参与各种有益的活动，尽量培养孩子的兴趣，对各种事物表示关心，让孩子成为有个性有魅力的人。(家庭的、学校的、社会的) 　　不在孩子面前发牢骚、讲怪话 　　家长的负面情绪会对孩子的学习和成长产生不良的影响。 　　一年级家长会发言稿【2】 　　我是xxx班新任语文老师xxxx。感谢各位家长在百忙之中抽出时间参加此次家长会，相信充分的支持与共同的努力是我们这个班级进步的基础。 　　作为新接手的班级，我先简单地谈一谈开学两个星期来对这个新集体的印象。先说优点。尊重老师，大部分孩子能够按照老师的"要求进行课堂听讲及作业;书写工整，多数孩子在作业时能做到字迹工整、卷面清洁。当然，这两个星期，孩子们也暴露了一些问题，有些问题是亟待解决的，诸如基础不够扎实、课前预习不充分、课堂笔记记录不力、订正错误严重等现状。我希望通过学校、家庭共同的督促，通过孩子不懈的努力，让我们五三班每一个孩子都及早养成良好的学习习惯。 　　今天的家长会，我想和各位家长谈三个问题。 　　1、家庭教育影响孩子的成长。 　　家庭教育在孩子的成长过程中起着举足轻重，甚至可以说是起着决定性的作用。父母作为孩子的第一任老师，一言一行都将影响着孩子的性格、习惯成长。举一个不好听的例子，班上个别孩子脏话连篇，我相信他们绝不可能仅仅是在学校随口说说脏话，我也不相信他们仅仅是偶然从社会上学来的。各位家长不要不高兴，孩子是一面镜子，他或多或少地反映了各位的影子。既然如此，我们在孩子面前的言行举止、处事态度都应起到表率作用。 　　我在我校一位老师的博客上看到了一篇文章，可能对各位家长有所启示。有一位翻译，他在泰国的一个度假村里担任翻译时，有一天在大厅里，他看见一位满脸歉意的工作人员正安慰一个约四岁的小孩，小孩已哭得筋疲力尽。问明原因之后，他才知道，原来那天孩子较多，这位工作人员一时疏忽，在儿童网球课结束后，少算了一位，将这位小孩留在了网球场。等她发现人数不对时，才赶快跑到网球场，将这位小孩带回来。小孩因为一人在偏远的网球场，饱受惊吓，哭得很伤心。如果你是那个小孩的妈妈，你会怎么做?是痛骂那位工作人员一顿，还是直接向主管抗议，或是很生气地将小孩带走?都不是!他亲眼看到这位妈妈蹲下来安慰小孩，并告诉他：“已经没事了。那位姐姐因为找不到你而非常紧张难过。她不是故意的，现在你必须亲亲那位姐姐的脸颊，安慰她一下!”只见孩子踮起脚尖，亲亲蹲在他身旁的工作人员的脸颊，轻轻地告诉她：“不要害怕，已经没事了。”现在的孩子都是独生子女，父母心疼得不得了，不容许孩子受到一点委屈。但各位家长有没有发现在我们一次又一次地为他们撑腰后，是不是也感觉我们的孩子越来越不服管了呢? 　　因此，我们说父母这个光荣的职位不是说因为生了他们就顺理成章地当上了的，做父母是需要学习的，因为生活之中处处皆学问，稍不留神，我们可能就贻误了孩子甚至教坏了孩子。推荐各位家长看一看新加坡的一部电影——《小孩不笨2》，也许会对你有更多的帮助。我感觉到我们这个班一些孩子在家庭教育上出了些问题，因此，尽管诚惶诚恐，但我还是鼓足勇气和各位家长谈一谈这本不属于我权利内的事情，在请求各位家长见谅的同时，更希望我们每一个孩子都能在一个有着共同学习欲望的家庭环境中成长。 　　2、学习习惯决定孩子的成长。 　　不得不承认，我们班孩子在学习习惯的养成上还有很长一段路要走。 　　预习。事关学习效率的关键，但是我们的孩子预习习惯不是很好，甚至有不少孩子根本就不预习。我没有将预习作为作业进行硬性布置，也没有过多地检查他们预习得如何，但这并不表示预习的可有可无。有数据表明，如果我们将整个学习过程作为单位一，预习应该在其中占百分之七十，课堂学习占百分之十，复习占百分之二十。谈到预习，很多孩子理解为将课文读一读，查一查生字词的意思就结束了。如果这样，预习是不可能占这么大比重的。认真的预习，不但要知道文章的内容、词语的意思，更应该思考作者的写作背景，读后的感想等，我要求孩子不动笔墨不读书，随时记录下自己的感谢，甚至对作者表达的意思提出质疑。只有有了高质量的预习，才能有行云流水的课堂，才能让孩子真正参与到语文学习中。否则，孩子可能在语文课堂上一无所获。 　　笔记。孩子需要养成课堂上记录笔记的习惯。再好的记忆也比不上及时将课堂要点记录下来，不但及时加深了印象，同时能够为复习提供有力的资料保障。请家长坚持没课检查孩子的笔记，可以肯定地说笔记将直接反映了孩子课堂上是否认真地听了讲。请家长们为孩子准备一本《新华字典》，我要求每一节语文课孩子都应有字典相伴，孩子应该养成随时翻阅字典的习惯，不懂就问，不懂就查是非常好的学习品质。 　　练习。练习一定程度上检验了孩子学习的结果，家长应时刻关注孩子的学习状态，不时检查他们的作业不适为好的方法。更关键的是孩子在订正时要确保正确，错误的第一印象可能会起到反作用。开学来进行了两次听写，两次听写均有孩子订正错误家长仍然签字的现象，请家长要注意帮助纠错，免得耽误孩子第一时间掌握新知识。家长可能会有这样那样的理由指导不了孩子，但是你绝对没有理由不帮助孩子，最简单的校对我们完全有能力胜任，而且也一定能够通过这些让孩子养成好的订正习惯。 　　竞争。竞争是促进孩子成长的催化剂，是最难能可贵的学习习惯。优秀的孩子之所以优秀是因为他有不断拼搏，时刻上进的积极精神，让孩子懂得竞争的重要，学会不断超于自己是逐步实现成长的关键。 　　阅读。广泛的阅读对于孩子语文能力的提高起着莫大的作用。我们有些孩子在语文学习过程中还是相当轻松的，但是知识面太过狭窄不利于他向更高的台阶发展。我曾经跟几个孩子谈及要拓宽视野，为更好的学习机会打下坚实的基础。希望各位家长重视对孩子的拓展训练，错过这一宝贵的时间，可能就错过了小升初的机会。 　　3、加强沟通帮助孩子成长。 　　及时与老师进行沟通，了解孩子在校的学习情况有利于家长有的放矢地对孩子教育。各位家长要保持一线通手机的畅通，便于我们及时与你进行联系。我听说，过去的章老师抓得紧，中午还留过孩子作业，家长来接孩子的时候不但不心存感激还抱怨老师留了孩子，这与我前面说的例子恰恰相反。各位家长，你们与我们三个老师之间一定要建立一个良好的沟通平台，你的想法和建议应该通过合适的渠道及时与我们联系，不适当的表达可能会造成误会，在理解的同时我们可能都需要做出更为合适的解释。 　　我们的目标是一致的，为了孩子能够更好地发展，我们责无旁贷，面对孩子的问题，我们必须立即行动，少一些牢骚，多一些思考。孩子是我们的希望，只有我们多牺牲一点个人的利益，更多地关注他们的成长，他们才能够收获更多。衷心祝愿每一个孩子健康成长，衷心祝愿每一个家庭为孩子的进步而庆贺。

我真的十分喜欢你，嘴上一分，眼里两分，心里七分

2006年中美贸易总额2626.8亿美元，顺差1442.6亿美元。进口的主要农产品是大豆和棉花，农产品总值是多少，没有统计。